北京万里长城的导游词

篇一：万里长城导游词

万里长城导游词

各位游客：

大家好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。

长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。

游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和U字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚固；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。

我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。

北8楼是八达岭长城海拔最高的楼，高达888.9米，建筑也很有特色。原来还可登上敌楼观山望 景，但目前为了保护文物封了楼门。

从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。

南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭 走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。

今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，

长城导游词

大家好，今天我带大家去游览万里长城，我很高兴，希望大家也要保持一个愉快的心情。

现在，我们已经来到万里长城。

我来介绍一下万里长城吧！万里长城始建于公元前5世纪春秋战国时期，当时，诸侯国们为了防御各国互相攻打，所以修筑了万里长城。公元3世纪，秦始皇统一了中国，派蒙田率领三十万大军北击匈奴后，为了防御匈奴再次攻打秦国，所以把原来分段的长城连接起来，筑成西起临洮，东至辽东的万里长城。其后历代不断维修扩建，到公元前17世纪中叶明代末年，前后修筑了二千多年。 现在的万里长城多指明代修建的长城，它西起甘肃的嘉峪关，东到辽东的鸭绿江边。其中山海关至鸭绿江边一段约长二千公里，现已全部毁坏，但山海关到嘉峪关一段，大部分仍然保存下来。城墙平均宽五米，可容五马并骑，十人并行。内侧砌成高约一点五米的矮墙，外侧砌成高约一点五米的墙垛，墙上的瞭望口是用来瞭望敌军军情的，射击眼是用来架枪和大炮来射击用的，排水沟和吐水嘴是用来排水的。在关口和险要的地方设有凸出的罗城，

还有供传递军情的烽火台。这些设施就在这儿，大家可以摸一摸、观察观察。 大家请沿着万里长城向前看，就会发现万里长城规模宏大。一次修筑用的砖石如果用来修筑一道厚一米，高五米的长墙，这道长墙足以环绕地球一周而余；如果用来修筑宽五米，厚三十五厘米的马路，那就要环绕地球三四周。如果包括历代的重修和补筑，那工程总量就要增加许多倍了。因此，以工程的艰巨浩大，则要居世界七大奇迹之首，为世界人民所瞩目。现以列入《世界遗产名录》，是重点保护的文物。

万里长城是人类历史上耗费人力最大，时间最久，物资最多的建筑，它是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹，万里长城像征着中华人民的坚不可摧、永存于世的意志和力量，是中华人民的骄傲，是整个人类的骄傲。

好了，这次旅游就到这里，再见了，万里长城。

北京颐和园导游词

大家好，欢迎今天来到北京颐和园游玩.我是这次的导游。请大家注意了，进了颐和园的大门，请不要乱扔垃圾，做一个文明的游客！

首先我向大家介绍一下。颐和园里有山有水。山是万寿山，水是昆明湖。进了大门，看到的是彩画长廊。大家请看，长廊有绿漆的柱子，红漆的栏杆，一眼望不到头。这长廊很长很长，有七百多米长,分成273间！每一间横槛上都画着五彩缤纷的画，这些画画得栩栩如生，一共有几千幅画！大家抬头看一看。很美吧。

来到了万寿山。从万寿山下看，一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上，金黄色的琉璃瓦闪闪发光，那就是佛香阁。从佛香阁的前面向下望，颐和园的景色大部分都看到了。大家往左侧看，那就是昆明湖。昆明湖的水很清、很静。 从万寿山下来，就是昆明湖。昆明湖围着长长的堤岸，堤上有好几座式样不同的石桥，这就是十七孔桥,河两岸还有许多柳树。湖水波光粼粼，十七孔桥像一条长龙，横卧在湖面上。

今天，我们的旅程到这里就结束了，希望大家有时间还来颐和园，我还做你们的导游,再见!

秦兵马俑导游词

大家好，我是“快乐旅游团”的曾导游。今天，我带大家到西安城东30公里处。1974年2月，当地农民在秦始皇陵东侧1.5地带（骊山脚下）的秦兵马俑。 在当年，秦始皇登基后，就开始营建陵园，由丞相李斯主持规划设计，大将章邯监工，修筑时间长达38年，工程之浩大、气魄之宏伟，创历代封建统治者奢侈厚葬之先例。当时，秦朝总人口约2000万，而筑陵劳役达72万之多。修陵家用土，取自今陵园以南2000米的三刘村到县采石场部之间，有高5～25米的多级黄土崖。修陵园所用大量石料取自渭河北的仲山、峻峨山，全靠人力运至临潼，工程十分艰难。它还被称为“世界八大奇迹”之一呢！

秦兵马俑分为3个坑，总面积2 000平方米。兵马俑个个健壮，形态各异，多若有所思的样子！俑分为：将军俑、鞍马俑、跪姿射俑、骑兵俑、武士俑……其中，1号坑最大，东西长230米，南北宽62米，深约5米。武士俑大约有500件，战车6乘，驾车马24匹，还有青铜剑、吴钩、矛、箭、弩机、铜戟等实战用的青铜兵器和铁器。佣兵们个个面部神态、服式和动作各不相同：有的若有所思，好像考虑着怎样配合，战胜敌人；有的深深的吸了口气，好像在想，作为秦国的人，一定要帮皇上打败天下所有的地方；有的往远处望，好像在思念远方的亲人……说了那么多兵俑，该说马俑了：陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些秦始皇兵马俑都富有感人的艺术魅力。如果你屏息凝视的看着它，你就会发觉它肌肉丰满，比真马还要逼真！

哦，现在我们的旅行到此为止。谢谢！

敦煌莫高窟导游词

大家好！我是这次敦煌莫高窟一日游的导游，我姓陈，你们就叫我陈导吧！你们的眼前就是莫高窟的大门，想知道莫高窟是什么样的吗？听我慢慢道来。 莫高窟，位于敦煌市东南部，距城约25公里，洞若观火窟开在鸣沙山东的断崖上。它是中国最大的古典艺术宝库，也是佛教艺术中心。

游客们，洞窟数目达到492个，塑像2000尊以上，其中最大者33米，最小者仅10厘米。所以，塑像在莫高窟中最有名。

壁画总面积为45000平方米，若将所有壁画排列起来，就有30公里长。如果说是莫高窟使的敦煌闻名全球的话，那么，使得莫高窟闻名的就首推这些壁画，是旅游时的参观重点。

游客们，你们知道吗？莫高窟始建于东晋太和元年（公元366年）。传说有个名叫乐尊的各党路过此地，忽然见到金光闪耀，似有千佛显现，认为这就是佛家的圣地，遂四处募捐，开掘了第一个石窟。消息传开后，商旅纷纷差使在此修造石窟，以期旅途平安。这样一直延续到元代，经历1000多年。

1987年莫高窟被联合国教科文组织列为世界文化遗产，受最重点的文物保护。

好了，现在我介绍到这儿，请大家漫步欣赏。

谢谢！

篇二：万里长城导游词

万里长城导游词

大家好，今天我带大家去游览万里长城，我很高兴，希望大家也要保持一个愉快的心情。

现在，我们已经来到万里长城。大家请注意，不要在城墙上乱涂乱画，不要乱扔垃圾，以免给后来的游人留下不好的印象。

我来介绍一下万里长城吧！万里长城始建于公元前5世纪春秋战国时期，当时，诸侯国们为了防御各国互相攻打，所以修筑了万里长城。公元3世纪，秦始皇统一了中国，派蒙田率领三十万大军北击匈奴后，为了防御匈奴再次攻打秦国，所以把原来分段的长城连接起来，筑成西起临洮，东至辽东的万里长城。其后历代不断维修扩建，到公元前17世纪中叶明代末年，前后修筑了二千多年。

现在的万里长城多指明代修建的长城，它西起甘肃的嘉峪关，东到辽东的鸭绿江边。其中山海关至鸭绿江边一段约长二千公里，现已全部毁坏，但山海关到嘉峪关一段，大部分仍然保存下来。城墙平均宽五米，可容五马并骑，十人并行。内侧砌成高约一点五米的矮墙，外侧砌成高约一点五米的墙垛，墙上的瞭望口是用来瞭望敌军军情的，射击眼是用来架枪和大炮来射击用的，排水沟和吐水嘴是用来排水的。在关口和险要的地方设有凸出的罗城，还有供传递军情的烽火台。这些设施就在这儿，大家可以摸一摸、观察观察。

大家请沿着万里长城向前看，就会发现万里长城规模宏大。一次修筑用的砖石如果用来修筑一道厚一米，高五米的长墙，这道长墙足以环绕地球一周而余；如果用来修筑宽五米，厚三十五厘米的马路，那就要环绕地球三四周。如果包括历代的重修和补筑，那工程总量就要增加许多倍了。因此，以工程的艰巨浩大，则要居世界七大奇迹之首，为世界人民所瞩目。现以列入《世界遗产名录》，是重点保护的文物。 万里长城是人类历史上耗费人力最大，时间最久，物资最多的建筑，它是一座稀世珍宝和艺术非凡的文物古迹，万里长城像征着中华人民的坚不可摧、永存于世的意志和力量，是中华人民的骄傲，是整个人类的骄傲。

好了，这次旅游就到这里，再见了，万里长城。

最新导游词之长城篇

一、长城简介

（一）涉及内容

长城的判定语

长城的起源

长城的作用

秦长城、汉长城及明长城

（二）介绍位置：在旅游车上

（三）导游词

各位朋友，首先祝贺大家将要成为真正的“好汉”了，因为今天我们将登上北京的八达岭长城，真正领悟到“不到长城非好汉”的意境了！

长城是中华民族的象征，是中国人的骄傲，是世界上最长的古代防御性建筑。长城最早建于春秋战国时期，历经两千多年，它贯穿中国北部，蜿蜒曲折，气势磅薄，是从太空中能用人眼能看到的两处人类奇迹之一。大家都知道有首歌唱到：“万里长城万里长……”那么长城到底有多长呢？真有万里长吗？在中国的历史上只出现过一条万里长城吗？

中国历史上的万里长城可不止一条，其长度也不一样。最早的长城出现在春秋战国时期，较早修筑长城的是楚国，楚长城在历史上被称为“方城”或“万城”，全长近500千米。齐国也是诸侯国中修筑长城较早的一个国家，同时齐长城是春秋战国时期的长城中遗址保存得最多的。后来燕、赵、秦等国也纷纷建起长城，防御北方的少数民族，这些城墙奠定了中国北方长城的基础。但这些长城的长度都没有超过一万里，

所以不能被称为“万里长城”。中国历史上真正的万里长城出现在秦始皇一统中国以后。

公元前221年，秦灭六国，统一天下。为了能够保住江山，万世相传，刚刚登上皇帝宝座的秦始皇便派太子扶苏和大将蒙恬北上，将各国的长城连接、加固，并加以延长，从而形成一条西起临洮、东至辽东，长达7000千米的长城，史称秦长城，它是中国历史上第一条万里长城。秦代是中国历史上修筑万里长城的第一次高峰时期。到了汉朝，汉武帝一方面派大将军卫青、霍去病讨伐匈奴，另一方面又派张骞出使西域，对周围的少数民族地区采取恩威并重的策略。不仅如此，为了“不叫胡马度阴山”，不但加固了原有的秦长城，又在原秦长城以北筑了一条外长城，使得长城的长度达到近2万里，使汉长城成为我国历史上最长的长城。继汉以后，许多朝代都修过长城，在明朝之前只有两个朝代没有修过长城，您知道是哪两个朝代吗？

历史上，唐朝和元朝没有修过长城，原因是大唐国力强盛，外交成功，外藩称臣，长城存在的区域两侧都是大唐国土，所以没有修过长城。元朝是蒙古人建立的王朝，是以武力征服全球的强国，也是我国历史上版图最大的国家，谁人敢犯？再加上蒙古人就是自长城以北打进中原，又何必自筑高墙自断其路呢？ 历史上最后一次大规模修长城的朝代是明朝，明太祖从蒙古人手中夺取政权，定都南京，为了加强边防，抵御蒙古残余势力的侵犯，故在继位后便派大将徐达及四皇子朱棣，北上修筑长城，直到明王朝灭亡，200多年中一直没有停止过对长城的修筑，其中大规模修筑就多达18次，这就是西起甘肃嘉峪关，东至辽宁鸭绿江边的虎山这一段明长城，全长7000多千米，这便是我们今天所说的万里长城。

今天，长城再也不是军事防御措施了，而是成为连接世界人民友谊的纽带。1987年，联合国教科文组织将长城列入《世界文化遗产目录》。

二、长城的建造

长城在崇山峻岭之间纵横起伏，都是建在山巅、山脊之上，那么修长城的都是些什么人呢？又是用了什么样的方法来修筑的呢？据史书记载，在秦朝，修长城的大多是囚犯、俘虏，后来连士兵，老百姓都参与了筑城。全国五分之一的人口都参与了筑城。很多人因不堪过度的劳累、饥饿及疾病而死，但死后不但不立碑、不表彰，就连尸体也被当作建筑材料筑入长城中，故有“修万里城，筑万里人”之说。所有筑城的材料完全凭劳动者的智慧和体力搬运上山。筑城用的大石条是通过山体的自然斜坡，在条石下放上滚木，利用当时的“土制”滑轮拖上山来。小型的砖石是通过“手递手”的方式一块一块自山下传到山上，石灰及粘土是用山羊和驴等驮运上山的，人们用糯米汤及石灰粉和好后，当作粘合剂将两层城砖粘牢，历经近500年的风风雨雨至今依然牢固，真是了不起呀！

三、长城沿途风物

（一）涉及内容

关沟

京张铁路

云台

居庸关

（二）介绍位置：在汽车进入关沟后

（三）导游词

各位朋友，大家有没有觉察到我们的两边都是山，现在正在两山之间的夹沟中行进，这条所谓的沟就是北京大名鼎鼎的“关沟”。北京北部有军都山，西部有西山，两山在北京西北部交会形成峡谷，因古时在峡谷中建有居庸关，故名“关沟”。“关沟”东南起自昌平区南口镇，西北到达延庆县八达岭，全长约20千米，是北上蒙古高原的必经之路，辽代的契丹人、金代的女真人、元代的蒙古人都是从这条路打进北京而坐主天下的。这条山沟不仅是军事要地，而且风景优美，著名的燕京八景之一的“居庸叠翠”就是指关沟内居庸关的山水风光。说到居庸叠翠就要说到居庸关，它是长城上一座关城的名称，位于“关沟”中，号称“天下第一雄关”。

“居庸”一词最早见于《吕氏春秋》中“天下九塞，居庸其一”的记载，距今至少有2500多年，意思是长城的一个关塞。当时的居庸塞属燕国管辖，在秦始皇统一六国之前早已存在。前面已经提到了修筑长城

的人力主要是俘虏、罪犯等，到了秦始皇修筑长城的时候，便把这些“庸人”“迁居”到今天居庸关附近的延庆、昌平、怀来、宣化等地用来修筑长城，“居庸”也就是把一些佣工、罪犯等强制迁到某地修筑长城的意思了，但当时并未设关。在此处设关始于汉朝，三国时称“西关”，晋朝时称“军都关”，北齐时又称“纳款关”，唐朝时称“蓟门关”或“军都关”，有时也开始出现叫“居庸关”了；到了后来的辽、金、元、明、清时期都称“居庸关”。在居庸关修筑长城始于北魏，北齐时居庸关才与长城真正结合，成为长城上的一处重要关口。现存的居庸关关城和长城是明初大将军徐达修筑的，明景泰年间御使王熔再次修筑。在居庸关的关城中有一座汉白玉筑成的高台，称云台，为元代遗物。现在由于修了八达岭高速公路，所以看不到了。不过，看不到也没关系，俗话说：“看景不如听景嘛”，所以，我来讲景，大家听景。云台的门洞内刻有精美的四大天王浮雕，最著名的是内壁上有用梵文、藏文、八思巴蒙古文、西夏文、维吾尔文、汉文等六种文字刻写的《陀罗尼经咒》等。那么，为什么要在此处建云台、刻经咒呢？大家都知道元朝的皇帝是蒙古人，夏天他们要从北京返回自己的老家——蒙古大草原去避暑，关沟是自北京去蒙古高原的必经之路，当时又没有汽车、飞机，皇帝要回家看看也不是件容易事儿。自北京到蒙古大草原一天是到不了的，而皇帝又不能在半路露天而宿，所以要在半途中为皇帝建行宫。原来在云台之北建有大宝相永明寺，寺内便是皇帝出关前的临时住处。又由于当时山路崎岖危险，野兽出没无常，所以又雕四大天，又刻经咒，为了保佑皇帝及过路者一路平安。

现在请各位朋友向右侧车窗外看，是不是有一条铁路？这条铁路就是我国第一条自行设计建造的著名的京张铁路，主持设计并修建该路的是我国著名爱国工程师——詹天佑。

京张铁路自北京至张家口，全长200多公里，1905年开工，1909年竣工。要是在平地上修，无论如何也不可能成为创举，但这条铁路的成功修建确实是创举。因为这条铁路由关沟的沟口到八达岭，地势不断升高，而且坡度很大，火车不可能爬坡而上，只有穿山而建，但这需要大笔的钱财。晚清政府国库空虚，而外国人认为这不仅是钱的问题，居然讽刺地说：“能修这条铁路的中国人还没有出生呢！”当时，年轻的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心，毅然承担了这条铁路的设计及施工任务。最后创造性地设计了“人”字形铁路，不仅保质保量，而且节约了时间和资金。看着修好的铁路，那些当时说风凉话儿的外国工程师们哑口无言。清政府为了表彰詹天佑，特为他在青龙桥车站立了铜像。

四、长城的构造及各部分的作用

大家都知道，长城是一堵很长很长的墙，那么除此之外，还有哪些必要的辅助设施呢？其实长城是由四大部分组成的防御体系，除了蜿蜓曲折的墙体外，还有关城、城台和烽火台。我先给大家讲一讲关城。关城一般设在险要且易守难攻之处，大有“一夫当关，万夫莫开”之功效。明长城关口有1000座以上。它是屯兵、屯粮及守关将领居住之所。

下面再说说城台。城台有三种，即墙台和敌台。墙台是与墙体在同一平面，向外突出的平台，也叫“马面”。其突出部分砌有垛墙，平时为士卒巡逻放哨、习武操练的地方。往往城台设施简单，供巡城守卫的军士们暂时避风、御寒之处。敌台是跨墙而筑，高出墙体本身，不仅结构复杂，而且作用大，一般分为上下两层，上层供守城兵士了望，有时也燃放烟火，下层不仅储存粮草、弹药，也是守城兵士的住处。无论墙台和敌台，当时都有固定的编制，且纪律严明。

烽火台是当年传递军情的建筑，一般是建在山顶处或城的拐角处，遇有军情白天燃烟称烽，夜间举火叫燧。白天燃的烟又被称为“狼烟”。为何称之为“狼烟”呢？因为当时长城周围有狼群出没，兵士们就用狼粪燃烟，因为用狼粪燃的烟又黑又直，直冲云霄，且经久不散，是极好的燃烟原料，故称之为“狼烟”。晚上燃烟看不到，便点火叫做燧。那么如果下大雨怎么办呢？下雨的时候既不能燃烟，又不能点火，若有敌军来犯，如何传递军情呢？大家想一想！看不到还听不到吗？老天爷给了我们眼睛，还给了我们耳朵呀！下雨天就开炮，用声音来传递军情。后来为了能更清楚地传递军情，不仅燃烟，同时放炮。当时规定，若敌人在百人以上，五百人以下，燃一烟，放一炮；若敌人在五百人至千人之间，便燃两烟，放两炮；千人以上，燃三烟点三炮；五千人以上，燃四烟点四炮；万人以上，燃五烟点五炮。这下明白了吧？长城的防御体系完整，设施完备，不愧为世界奇迹。

五、北京的长城

北京的长城大多是明代修筑的，最著名的几段长城是延庆的八达岭长城，怀柔的慕田峪长城及密云的司马台长城。八达岭长城是因其地势险要、四通八达而著名，同时是北京境内长城中保存最完好、工程质量最佳、结构最严谨的一段。该关城建于公元1505年，城高7.5米，厚4米。关城的东门额题为刻于明嘉靖年间的“居庸外镇”，西门额题为刻于明万历年间的“北门锁钥”四字。八达岭长城的城墙平均高7.8米，墙基平均宽6.5米，顶宽5.8米。外侧一面有垛口，高约2米，下有射孔，墙面有排水沟，吐水咀等，内侧是高约1米的女儿墙。由于它地势险要，所以历来是兵家必争之地。

慕田峪长城是以其优美的环境、优良的植被及多变的敌楼样式而中外闻名。1999年，美国总统克林顿访华时就曾浏览了慕田峪长城。

司马台长城将长城之雄，长城之奇及长城之险融为一体，同时又保留了长城那风尘的古貌，被我国著名的长城专家罗哲文教授列为中国长城之最。

长城是中华民族的骄傲，是全人类的骄傲，是人类建筑史上的奇迹，它象征着世界人民的友谊——牢不可摧，好！现在请各位下车，我们一起去做回好汉！

颐和园导游词 大家好！欢迎大家来北京旅游，我是中国青年旅行社的导游，我姓陈，叫我小陈就好了。我们今天有幸同大家游览颐和园，我非常高兴，待会大家到了目的地，一定要跟着队伍，避免走失。

到了颐和园绕过大殿，就来到有名的长廊。这样长的长廊，一眼望不到头。就让我告诉你们这条长廊有多长吧，长廊有七百多米长，一共分成273间。每间的横檻上都有五彩的画，几千幅画没有哪两幅是一样的。

大家走完长廊，就来到万寿山脚下。往上一看，一座八角宝塔形的三层建筑耸立再半山腰上，那就是佛香阁。下面的一排金碧辉煌的宫殿，就是排云殿。

现在大家登上万寿山，站在半山腰像下望，颐和园的景色差不多都看得见。正前面，昆明湖静得像一面镜子，绿得像一块碧玉。向东远眺，隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。

因为山太高，我们不用上去了，下山去昆明湖去看看。昆明湖围着长长的堤岸。湖中心有个小岛。走过长长的石桥，就可以去岛上玩。这座石桥有十七个桥洞，叫作十七孔桥。柱子上都雕刻着小狮子。 颐和园有太多的景色，我说也说不尽，现在大家自己细细游赏吧。

好了，今天的游览就到这里，欢迎你们瑕疵再来北京游玩。

各位旅客朋友们，大家好。我是今天带领你们游玩的导游，我叫段玉辰。今天，我们要游玩的地方是颐和园。

让我们走进颐和园的大门，绕过大殿，那里有美丽的景色等着我们去看。这是颐和园里很有名的长廊。

看，绿漆的柱子，红漆的栏杆，一眼望不到头，长廊是不是很长？你们先猜一猜长廊有多长，要是等一会儿你们猜不出来，我就告诉你们。你说是230米，你说是480米，你说是500米，哈哈，你们说的都不对。长廊有七百多米，分成了273间呢，让我们去看看长廊里是什么样子吧。看，那是什么，哦，原来是横槛上五彩的画。告诉你们吧，长廊里有几千幅画，没有哪两幅画是相同的，这可都是画家的心血。你们看长廊两旁是什么，那么多的花是不是很好看？有玫瑰花，有牡丹花，还有牵牛花......

现在我们走出了长廊，来到了万寿山脚下。让我们抬头向上看，有一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上。黄色的琉璃瓦闪闪发光，那就是佛香阁。让我们爬上佛香阁。我们往下看看，颐和园的景色大半收在眼底。看那葱郁的树丛中隐藏着什么？对了，仔细看可以看见黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。看正前面，昆明湖是多么静，静得像一面镜子，它又是多么绿，绿得像一块碧玉。你们知道吗？清朝乾隆皇帝诗曰“何处燕山最畅怀，无双风月属昆明”来赞美昆明湖。

让我们从万寿山下来，正前面就是昆明湖。昆明湖围着长长的堤岸，堤上有好几座式样不同的石桥。看，湖中心有个小岛，远远望去，岛上一片葱绿。

让我们到石桥上去。这石桥有十七个孔，所以叫十七孔桥。看，桥栏杆上有上百根石柱，石柱上还雕刻着小狮子。这么多的狮子，姿态不一，神态各异，没有哪两只是相同的。

好了，今天我们就到这里。你们今天是不是很开心呢？好了，明天还有更好的景色等着我们，再见。

篇三：北京八达岭长城导游词

北京八达岭长城导游词

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开始修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不被侵犯，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，采纳了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上逐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开始修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今天所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防御，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的发展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还保护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经历，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，如果将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富裕。著名的民间传说：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防御性城墙！遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸叠翠，可惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建造的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势复杂，技术难点很多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，成功解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而著名，我们可以看到前面宏伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住所以得名。在关内，有一个著名的汉白玉石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。 八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这里？其实这主要是因为八达岭地区重要的地理位置。它不仅守卫着明皇陵，而且也是京师的西北大门。

八达岭长城是历史上许多重大事件的见证，例如萧太后巡幸，元太祖入关，慈禧太后西逃等等，八达岭都是毕竟之路。说到这里，还有一个故事要讲给大家：位于关城东门路旁，有一块巨石，传说在1900年八国联军攻入北京，慈禧在西逃的途中经过这里，曾经站在这块石头上回望京城，所以这块石头也就被叫做望京石。但现在这块石头已经不那么突出了。

有一句话大家一定都知道：不到长城非好汉。刚才介绍了那么多景观，您一定急切的想来到景区游览一番，不用着急，马上您也要成为好汉了。好，这里就是著名的八达岭长城远处是壮丽的景色，而往下看就是长城重要的组成部分翁城，他一般都修建在地形险要的交通要道上。翁城两门之间相距63.9米，西门匾额：北门锁钥，我在前面已经讲过了。东门的匾额为：居庸外镇，意思是居庸关外又一重镇。现在我们向右下放看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为：神威大将军。是崇祯年间制造的。

八达岭长城有三台两墙组成，什么是三台两墙呢？现在就让我给大家来解释一下，三台分别是城台，敌台，其中城台构造的非常简单，只是驻守的官兵避风寒的地方。那敌台的构造相对就要复杂一些，分为两层，下层是由田，井，回，等字形组成，上层有垛口和望孔是观察军情和射箭用的，所以这里也具有防御敌人的功能。

下面就到了烽火台，又叫烽燧，狼烟台。是不和长城相连的独立建筑。一旦敌人来犯，就点燃烽火通报军情，古人奖白天点燃的烟叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的时候，还对烽火与敌人的关系作了严格的规定：敌人百余个，燃一烟点一炮；五白人，燃两烟点两炮；千人以上，三烟三炮；五千人以上，四烟四炮；万人以上，五烟五炮。就通过这种方式，在边关的军情能够飞速的传递到皇城大内。

说完了三台，下面就来说一下两墙。长城外侧的高墙叫做牒墙，有垛口是用来防御敌人的。而内侧不足一米高的则叫作女儿墙，也叫做宇墙。在最开始长城内侧是没有女儿墙的，可是经常有人会跌下山崖，所以就修建了这道墙。在长城墙根的地方每隔不远就有一个小水沟，雨天的时候由吐水嘴向外排水，以免水冲刷城墙。而长城的墙体里面使用石头块铸成的，外边砌上砖，再在上面铺上石板，从而使建筑非常牢固！

篇四：万里长城的导游词

万里长城的导游词

亲爱的游客朋友们：

你们好！

我姓施，你们可以简称我为施导。今天让我们来一同游览神圣的万里长城——它从东头的山海关一直蜿蜒盘旋到西头的嘉峪关，共计六千五百余公里。我们现在正在前往知名度最高，保存最完好的八达岭长城的路上……

现在我们已经来到了八达岭长城的脚下。传说当年一块便有数吨的条石让工匠们拖不动、拎不起，好不着急！眼看就隆冬节气了。倘若再不完工，他们的脑袋可要不翼而飞啦！正在谁都一筹莫展之际，只听闷雷一声，狂风席卷了还未完工的长城——原来，一场暴风雨即将来临了。只见天空浮过四个大字：冰道运石。工匠们受到启发，便在下雪时坡下一盆冷水，便于结冰。只需一推，条石便一个个滑了下去。倘若天气转冷，你也可以泼一盆水纪念长城哟！

我们已经来到了赫赫有名的八达岭长城。单看这不可计数的条石与方砖，一块两千公斤还有余，可区区石灰又将其天衣无缝地切合在一起。让我们转移目光，看看那一个个瞭望口与射口，搭配上一把遒劲有力的弯弩，真无愧于“完美武器”这一称号。想象一下，在秦朝时，看看一个个狼烟四起堡垒，真叫敌人们不寒而栗！

最后，为了维护我们家园的文物，请游客朋友们不要随手破坏环境。文明是城市之魂，礼貌是人民之美。请为我们共有的家园做出一些举手之劳吧！谢谢大家的参观。

2013-11-20

篇五：万里长城的导游词

万里长城的导游词

亲爱的游客们，你们好，现在我们位于修筑在北京八达岭山的长城脚下。 雄伟壮观的万里长城是人类建筑史上罕见的古代军事防御工程，历史时达2000多年，是中华民族的象征，它凝聚着我国古代劳动人民的血汗和智慧。它以悠久的历史，浩大的工程雄伟的气魄著称于世。

春秋时期，楚国就修筑了长数百千米的非封闭性的城墙，叫做方城。 国时，燕、赵、魏、韩、秦等都在边界筑起了长城，秦始皇统一天下后，把燕、赵、秦等原有的北长城连接起来，筑成西起临洮至辽东的长城，长余万里。万里长城是中华民族的骄傲，是世界伟大的古代建筑奇迹之一。

万里长城它早就和埃及的金字塔，伊斯但布。索非亚教堂，西安的兵马俑等一起被誉为世界奇迹。

旅客们，现在我们终于登上了长城，你们看，长城像一条矫健的巨龙，越群山，在起伏的崇山峻岭之间蜿蜒盘旋。好像草原，跨沙漠。

旅客们，现在你们自由观赏吧。

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