作业帮晚上开车视线模糊
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/24 19:22:16 体裁作文
篇一：开车视线模糊,怎么解决
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一到下雨
怎么办？今天就告诉大家一个解决雨天开车视线模糊的小妙招~爱好自驾游的”驴友们“赶快来围观吧！微信：WJH592508179为什么雨天视线会变模糊？
雨天驾车，落在挡风玻璃上的水滴很容易变成一种透明的介质。特别是大雨，雨刷刷过以后挡风玻璃上还是会有很多的雨水。而雨水作为一种透明的介质，可以使光纤向四周散射，产生炫光的效果，使视野内其他事物对比度大幅下降，从而导致视野模糊、看不清。
其实不仅是在雨天，类似于夏天正午时分，往水池下面看会觉得刺眼看不清也是同一个道理。同时杂乱的雨水痕迹影响了人体视网膜的敏感度，造成视野模糊。
所以在这些情况下，配戴合适的太阳眼镜可以有效的阻挡散射的光线，提高清晰度。
雨天佩戴太阳镜有讲究
雨天属于特殊情况，在特殊情况下佩戴太阳眼镜更需要选择适合自己的款式。
市面上流行的太阳眼镜颜色繁多，种类繁多，良莠不齐。
不过呢，在这里提示大家，在驾车时可尽量不要选择深色系的太阳镜。另外类似于浅蓝、粉红等主要是装饰作用的太阳镜也不推荐驾车人士使用。因为这种色系的太阳镜和深色系的太阳镜都会造成一定色差，加之佩戴眼镜会缩小一定的视野宽度，对视野的影响也就更大一些。
雨天如何选择呢？
面对雨天，到底该如何选择合适的太阳镜呢？帕莎茶色系偏光镜眼镜就是非常不错的选择哦~因为偏光太阳镜能根据光线的偏振原理，将原本从各个方向射来的光线，整理成平行光再进入人的眼睛。这样无疑，会使进入眼睛的光线更为柔和，故而视野清晰度也会得到一定的提高~
篇二：夜间开车的技巧
夜间开车的技巧
不同的夜间路况有不同的驾驶方法，温州二手车商城网举例出一二，供各位车友参考：
1、夜间无照明灯驾驶
这种状况一般是指不分上下车道的县级乡级公路，通常夜间没有照明灯，或者是仅有几盏昏黄小灯(几乎无法提供照明)的情况。
①会车
如果对面来车的灯光十分晃眼怎么办？一般来说，正规的车辆灯光齐备，那还是比较好判断的，你在远处就可判断出车辆的大小宽度及速度距离等，便于自己处理情况；最可气的是一些三蹦子车或是不规范的农用车，灯光不全不说，有时就一个独眼大灯还倍儿亮倍儿晃眼，只见那一个如同儿时电影《奇袭》中鬼子的探照灯一般的雪白的灯束，照得人睁不开眼，你还不知道它在哪儿，有多大个儿？此时我们可以采取的措施是：快速变换远近光以提醒来车，令其变为近光，但如来车一味不变灯，那咱也没辙不是，只能是准备刹车或者是开始点刹车(视会车距离而定)，减速以防不测。当与此类车会车时，有时对面的强光会令人什么都看不见，这时千万不可惊慌失措，一方面要点刹车来制动(但不可踩到底，以防车轮抱死而使车辆失控)，另一方面要稳住方向盘，决不要轻易打轮，平稳驶过即可，如此处理一般问题不大(因为至少对方可以看清楚你，只要他不想成心撞车就行)。
②行车
实际在这种情况下，几乎可以不使用远光灯，而只需用近光就可以了。因为近光灯设计的就是照明大约为五十米以内，用近光可以将此范围内的的景物看得相对比较清晰，远光相比近光则照得高许多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对倒不如近光灯清楚了，这点也许很多驾驶员有个误区，以为远光灯会把物体照得更清楚，其实不然。这是一位近30年驾龄的出租朋友的真传(用近光)，俺也多次实践过，屡试不爽。试想在这样的道路上，车速一般是不会太快的，最多也就不过80-90，这样的速度使用近光灯绝对足够用的，但是一旦车速超过100，那就另当别论了，因为超过100后，驾驶员的视界和视距都会变小，近光的照明就会不够了。但是话又说回来了，在如此路况下跑超过100的时速，是不是太悬了点儿？
另外，如果你一定要使用远光灯，那也必须是在前方和对面均无车的情况下。前方有车，你会晃得前车烦，对面有车你会晃得自己险。一旦对面来车，应按法规在150米范围内关闭远光灯改为近光灯；再者，还应该注意自己同方向的行人、非机动车以及灯光不全(指没有尾灯的，多为农用车或拉泔水的机动三轮车)机动车，因为在这种几不管的路面上，他们的行为是很不规范的，说猛拐就猛拐，说抢行就抢行，即使是他不猛拐和抢行，你也可能会由于他们没有灯光疏于观察而出现追尾或因几乎追尾而受到惊吓。
2、夜间高速路驾驶
夜间的视线不好(即便是再晴朗的天气也比不了阴沉得最厉害的白天)，所以车速要适当放慢一些。在高速公路上，一般的情况是没有路灯的，所以全靠车灯照明。这时要谨记夜间使用灯光的要领，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯(但若天气睛好一定不要开雾灯，尤其后雾灯是太晃眼了，会令后车驾驶员感到极为难受)。如果前方无车，则可适当开启远光灯(何为适当？即一般只需用远光观察一下前方较远处的路面及周边情况即可)，而后转而开启近光灯；如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光变为近光灯，否则晃了前面或对面司机的眼睛，一是太招人烦不说，再者更重要的是对自己的安全也是个极大的隐患！这点请各位同学们，特别是新手同学加以注意(此建议纯粹为友情提示)。 如果对高速路的路况熟悉，则可以适当加快车速，以求最佳行车时间。但如果对所行驶
的高速路路况不熟，则一定要控制车速，谨慎驾驶。俺的经验是可寻一辆大车尾随而行，跟车距离要适中(当然你要确定这个大车是熟悉路况而且不太面的，并且你有把握跟住它)，这样即可省去紧张观察之苦，二来还可挡住对面车的强光。因为在高速路上夜间长距离行驶，强光对眼睛的刺激是非常有害的，这会大大减小驾驶员的视界和视距，严重降低反应速度，容易引发各种事故(这次在八达岭高速进京方向，俺就跟在一辆公交919路后，厦门小金龙，相当不错的车，他路况多熟呀，在山路上跑80多或90多，俺紧随其后，很快就到达目的地了)。如果遇山路要特别注意转弯，一定要减速通过，切不可只图切弯的快感而忽视了安全，夜间由于视线很差，因此一定要严格按照路上的标志标线行驶，不可有丝毫马虎和大意。 其实无论如何，夜间行车都要多加观察，小心驾驶，杜绝各种隐患。千万以安全为第一要务！！呵呵……
3、夜间城市路况驾驶
城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。
除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀。
以上观点属有感而发，挂一漏万，仁者见仁，智者见智。
篇三：视线极差的夜晚倒车技巧
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视线极差的夜晚倒车技巧
半夜里，能够提供照明的只有前后车灯，这时候后视镜只能看到车灯照到之处，侧面障碍基本看不到，那该怎么办呢？这次我们来探讨一下，视线极差的夜晚怎么倒车。
一、先仔细观察停车位置 内心模拟一个出库路线图
晚上前后左右视线差，就算注意力集中很多障碍也看不到，所以一定要绕车一圈找到所有可能的碰撞点。倒车之前先模拟一下行车路线，什么时候会碰到危险点，是否需要下车查看，等等都做到心里有数。白天都需要侦查下路况，晚上尤其要仔细。
二、倒车灯照度有限 充分利用刹车灯的亮度
晚上开车首先记得开灯，相信这种一抹黑的情况没人会忘记这件事。但汽车的倒车灯设计并不一样，很多车都只有一个倒车灯，照度有限，坐进车内能起到的照明作用有限。所以这个时候要善于利用刹车灯的照明能力，刹车灯踩得越深照明能力越强。对后方障碍没把握，把刹车踩深能帮到不少忙。
三、车内所有灯光都要熄灭
有些车主刚进入车内饰，夜间喜欢开车内氛围灯，大开高亮度导航，殊不知这些都是夜间倒车的最大杀手。当车内亮度过高时，全车玻璃起的作用不是透射，而是反射车内光线，对行车安全影响很大。所以，请一定关闭车内氛围灯，关闭大屏高亮度导航再开始倒车。
四、勤下车观察
灯光利用再充分，也只能观察到前后小角度的视线范围，夜间倒车后视镜对于侧向没照到的物体基本没有任何作用。那该怎么办呢？侧向障碍在倒车经过之前是可以观察到的，进入侧向之后如果担心车身刮碰怎么办？那只能勤下车观察，直到确认能够通过。
五、有人指挥的情况下 一定要注意站位
最好的情况当然是车外有人帮忙指挥，但因为夜间司机根本就看不到指挥人员，所以一定不要站在汽车行进路线上。需要近距离确认的时候，先让司机停车再说。
篇四：晚上开车的一些安全注意事项
晚上开车的一些安全注意事项
晚上开车主要是以货车和长途客车居多，而且还是长途行驶，不过也不排除一般家庭的私家车，而晚上的特征是天太黑视觉不好，道路交通条件比白天差很多，开车过程中容易出现险情或发生事故，开车时应从车速、车距、路面情况、自身状况等四方面加以重视，注意以下一些夜间行驶的安全注意事项：
1.经常遇到一种情况，会车时对方一直打着大灯，对方有可能是新手，或者是对方的坏习惯，我们司机朋友不要斗气，正确的做法是不断变换灯光，再变成近光灯，可以提醒对方变换灯光，更容易发现自己车道上的情况，另外还可以提醒自己前面的车辆，后方有来车。
2.夜间行车必须认真了解车况，经常检查车灯是否有故障，应及时排除，切勿侥幸行驶。
3.夜间行车，要降低车速。夜间由于车辆、行人、非机动车辆比白天少，受到的干扰相对较少，加上驾驶员急于赶路的心理，很多都会加快车速。但是车速越高，视线就越差，驾驶员的反映速度也越慢，因而极易发生事故。因此，在由亮处到暗处、会车或经过弯道、坡道、窄路、桥梁、交叉路口、繁华街道时，必须降低车速，防止特殊情况下，措手不及而发生事故。
4.夜间会车应在对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯;在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯，这些都是基本的交通安全知识。
5.夜间行车，由于驾驶员视线不良，前方车辆万一遇到危险情况容易急刹车，必须保持车距，避免追尾。
6.会车时，如果遇到对向车使用远光灯，驾驶员的目光应尽量避开对方灯的光线，不要直视，看自己车的右前方，否则容易造成眼花，有可能发生事故。
7.夜间行车，驾驶员发生观察错误、判断错误和操作错误的可能性比白天大的多，所以必须以加倍的注意力驾驶车辆，才能保证安全，来不得丝毫松懈。
8.夜间行车容易疲劳，尤其是在深夜，由于人们习惯于夜间睡眠，又由于夜间行车环境单调，刺激量减少，视觉负担加重，大脑皮层容易由兴奋转为抑制，驾驶员感到困乏并打盹，尤其是午夜后最易瞌睡，在黎明前发生的重大交通事故，往往和疲劳有关，所以当驾驶员感到疲劳困倦时应立即停车休息，为了他人和自己的安全，请不要疲劳驾驶。
9.夜间行车前要调好后视镜的倾角，避免后面行驶的汽车大灯灯光照射后视镜而反射到自己眼睛，使自己眩目。
10.夜间行驶应尽量避免超车，在隧道内行驶时禁止超车，禁止从右侧车道超车
篇五：新手晚上开车注意事项
新手晚上开车注意事项
1.控制车速
夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
2.会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
3.增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
4.采用传统做法
为自己选购一两件开光的吉祥物安放在车内，也算是一种方法。虽然不能保证这种方法一定有效，但是也不能断然否定这就是迷信，因为这些都是中华民族几千年文化的结晶。比如，开光的车挂就是不错的的一个选择，但是也不能随便请购，每个生肖分别有不同的开光车挂，属鼠属牛的是和君行金蟾布施琉璃车挂，属虎属猪的是和君行祥龙持戒琉璃车挂，属龙属鸡的是和君行精进貔貅琉璃车挂，属猴属蛇的是麒麟禅定琉璃车挂，属马属羊的是智慧葫芦琉璃车挂，属兔属狗的是忍辱龙龟琉璃车挂。具体的吉祥原理可以百?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyurenzuowen/" target="_blank" class="keylink">人阉飨拢饫锊蛔鱿晗感鹗觥?/p>
5.尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
6.克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
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