浙江朔胶跑道生产厂家

篇一：一般厂家生产的塑胶跑道类型

目前市面上生产和销售塑胶跑道的厂家或经销商有很多种，但其生产或销售的塑胶跑道无非以下几类，消费者需了解各个类型的塑胶跑道有什么特点，才能更方便选择合适的塑胶跑道。

1、喷涂混合型塑胶跑道：在使用过程中不会出现脱粒现象，喷涂花纹均匀一致，表面颜色柔和，无刺眼光线的反射，使用后维护简便。

2、透气型塑胶跑道：造价低于混合型塑胶，同时也能满足学校教学使用，面层鲜艳美观，所使用材料绿色环保。

3、复合型塑胶跑道：具有止滑耐磨等特点，适合各类学校比赛及训练使用。

4、全塑型塑胶球场：表面平滑有很好的弹性，具有很好的滑阻力。主要用于篮球场，排球场，网球场等场地，能有效减少运动伤害，长期练习及比赛均适宜。

5、全塑型塑胶球场：具有极强的耐磨性和抗污染性，色彩鲜艳稳定，造价低于混合型塑胶。

6、颗粒压制透气性塑胶：表面平滑，主要用于跑道、球场、排球场羽毛球场、网球场等场地，具有极佳的弹性能有效减少运动伤害

篇二：塑胶(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:浙江朔胶跑道生产厂家)跑道：聚氨酯塑胶铺面层材料国内外生产厂家发展情况

塑胶跑道 聚氨酯 塑胶铺设面层 PU 中山南方体育设施工程有限公司 塑胶跑道：聚氨酯塑胶铺面层材料国内外生产厂家发展情况

作者：廖驰平 发布于：2013-07-05 09:14:37 文字：【大】【中】【小】

摘要：塑胶跑道,聚氨酯,生产厂家,发展情况,塑胶铺装面层,

1937年德国化学家of to Haycr发现了异氰酸靡与活泼氢化合的聚合反应。从而建立了聚氦酯化学反应的基础。

2。世纪40-5。年代.德国人制取了聚氨酯胶u剂、聚氨酯混炼胶(MPUR)和聚氨酯浇注胶(UPUR) >其商品名称为VulKa-llan,同时还开发了聚氨酯泡沫塑料。

20世纪60年代以来，在德、关、日等国家，聚氨酯浇注胶CPUR)、聚氨酯热塑胶(TPUR),聚氨贻泡沫塑料、聚氨酯铺装材料、聚氨酯胶A剂和聚氨Ag涂料等相继形成产业化生产。10年代出现了聚氨酯反应注射成型(RIM)和增强的反应注射成型(RRIM)的加工成型方法和水性聚氨酯的合成和应用。聚氮酯合成材料已向多品种、系列化发展，合成和加一工艺已向连续化、自动化和高速化的方向发展。

20世纪70年代末80年代初，聚氨酷的品种和牌号已超过300个，其中RIM系列品种、水性聚氨酯、高弹性聚氨酯泡沫塑料、单组分涂料和胶豁剂、聚氨醋粉沫涂料、聚氨醋铺面材料、聚氨酯防水材料、聚氨酯卷材和地板材、聚氨酯嵌缝材料和地板砖等系列，都以新的面貌争相出现。

聚氨酯的合成和加工，已普遍采用自动化浇注和由电子计算机控制的自动计量一混合一成型一体化的工艺。近年来，室温硫化加工大量用在聚氨酯铺面材上。

合成聚氨酯的反应是氢转移的逐步聚合反应，这给室温硫化聚氨酯铺面材一定的时间进行铺面成型工作，保证铺面材铺设得密实、平整和达到要求的倾斜度，且美观大方也有了保证。所以自20世纪60年代初，聚氨酯铺面材在塑胶跑道上铺设应用成功并得到世界认可以来，不但发展到篮球、排球、羽毛球、网球场地的铺设，且发展到托儿所、幼儿园、宾馆、饭店门厅、微机室、图书馆地面和老年人居室的铺设。进而发展制出了聚氨酯卷材、聚氨酯地板材、聚氨酯地板砖、聚氮酯防水材、聚氨酯嵌缝材和聚氨酯灌封材料等系列产品。

早在1961年美国明尼苏达采矿制造公司(即3M公司)就用聚氨酯材料铺设了一条200m的赛马跑道，1963年又铺了一条跑道，由于效果好，得到各国的重视。1965年德国正式生产铺设塑胶跑道。1967年在加拿大召开的泛美运动会上开始采用塑胶跑道。1968年，在墨西哥召开的19届奥林匹克运动会上，聚氨酯塑胶跑道被正式采用.得到国际奥委会的承认。此后，国际奥委会就正式把塑胶跑道定为国际比赛的必备条件之一。在这种情况下，世界各国竞相铺设。日本、意大利、英国、法国、美国、瑞士、瑞典相继生产和铺设了聚氨酯塑胶跑道。 （由塑胶跑道专业施工企业中山南方体育设施工程有限公司(.cn)提供。）

篇三：塑胶跑道价格,最新全国塑胶跑道规格型号价格大全

全国各规格型号塑胶跑道

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篇四：国内外塑胶跑道现状及发展趋势

国内外塑胶跑道现状及发展趋势

摘要：为了了解塑胶跑道的现状及其存在的问题，为改善民众运动条件提供科学的发展依据。运用文献研究的方法，对国内外塑胶跑道的使用情况以及发展趋势进行了认真的分析。认为塑胶跑道的标准还未完善，而实际的使用过程中又存在许多关系到安全、环保、健康的问题。

关键词：塑胶跑道；毒跑道；标准；发展

前言

随着经济的持续快速发展，人民生活水平不断提高，用塑胶改建体育运动场地面层日益普遍。许多城市将原来学校黄土裸露的运动场地用塑胶跑道覆盖起来，一方面有助于扬尘整治，另外也可以改善运动条件。但是，进来有关体育场地是否应该铺设塑胶跑道的争论却日益激烈。争论的焦点是塑胶跑道是否安全、无害？塑胶跑道释放的有毒有害物质是否已达到影响人类健康的程度。因此，本文通过文献综述来探讨塑胶跑道的现状及发展趋势。

正文

一、塑胶跑道的发展历史

美国从1961年首次铺设200米的赛马聚氨酯塑胶跑道，1963年开始铺设体育田径运动跑道。1968年在墨西哥召开的19届奥林匹克运动会正式采用聚氨酯塑胶跑道，由于其具有弹性好，强度高，耐磨防滑，色彩鲜艳，具有良好的田径运动使用性能，从此国际奥委会和各项运动专业委员会都正式把塑胶跑道定为国际体育比赛必备的设施。我国1979年9月在北京工人体育场首次采用聚氨酯塑胶跑道。到1998年全国塑胶跑道的原料生产厂家已有30多家，原料产量5000吨。近年塑胶跑道发展速度惊人，每年以30%以上速度增长，2002年全世界产量130万吨，我国2002年产量不到4万吨，而消耗约22万吨，绝大部分靠进口。估计到2008年我国的原料产量将达到十万吨。

塑胶跑道或人造草坪操场铺设后产生了以下几方面的效果：富有轻微弹性的胶面、草皮，使学生或运动员在进行运动时能够最大限度发挥自己的体能，提高了运动成绩；同时杜绝了在剧烈运动中容易产生的磕碰、摔伤等伤害事故；对于减少运动过程中可吸入颗粒物，改善运动环境更有积极意义；学校田径场的巨大变化对校园环境起了极大的美化、净化作用，成为了各个学校校园一道靓丽的风景线。

二、塑胶跑道的生产及其主要成分

目前，国际上的体育运动场地铺装材料可分为天然高分子材料和合成高分子材料两大类，天然高分子材料为天然橡胶，合成高分子材料主要是聚氨酯材料、聚乙烯和聚丙烯材料，而聚乙烯和聚丙烯材料主要是用于做人造草坪。天然橡胶跑道和人造草坪的铺设采用在工厂内预制成卷材，然后用聚氨酯粘合剂粘贴在沥青或水泥地面上。而我们此次论证的主要是属于合成高分子材料的聚氨酯塑胶跑道的有关问题。聚氨酯塑胶跑道是在生产车间预先合成双组分液体，到现场施工混合后向水泥一样摊铺在沥青或水泥地面上进行铺设。

塑胶跑道的主要成份是聚氨酯弹性体，其基本原料可分为聚醚多元醇等无毒原料、催化剂和多异氰酸酯（主要为ＴＤＩ）。目前工艺一般为双组分工艺。即在原料厂由过量的多异氰酸酯和聚醚多元醇反应制得含异氰酸酯端基的预聚物（甲组分）和以聚醚多元醇、无机填料、颜料、增塑剂、抗氧剂和紫外线吸收剂等混配的乙组分。施工队在施工现场将从原料厂家购得的甲、乙组分大桶料在现场混合设备中混合后，再加入一种催化剂，利用机械或手工施工铺设，铺设好的跑道几个小时后表面即可固化，3～7天完全固化。一般10天后交付使用。 以上乙组分中的聚醚多元醇、无机填料、颜料、增塑剂、抗氧剂和紫外线吸收剂是在各种塑料中广泛使用的安全性原材料，其中大部分还可用于食品行业的包装材料。

三、铺设TDI塑胶跑道的危害

ＴＤＩ是化学物质甲苯二异氰酸酯（TOLUNE DIISOCYANATE，有2，4-和2，6-异构体）的英文缩写，是新型高分子材料聚氨酯工业的一种主要原料。其主要用于制造聚氨酯软质泡沫（用于沙发、床垫、汽车坐垫、服装衬垫等）、聚氨酯铺装材料（主要为塑胶跑道）、防水材料、涂料、胶粘剂、弹性体等。

ＴＤＩ是无色或淡黄色的液体，沸点251℃，蒸汽压0.00399Kpa（25℃），嗅阈0.36mg/M 3 。游离（即单体）的ＴＤＩ确实是有很大毒性的化学物质，吸入超过一定浓度的ＴＤＩ 蒸汽则会引起呼吸道过敏和损害症状，如咳嗽、胸闷、甚至哮喘。世界各国对ＴＤＩ生产现场、车间散发到空气中的ＴＤＩ浓度都有严格的限定标准。我国从1996年起也颁布了国家标准（即GB16193-1996）。该标准规定工人操作时车间空气中ＴＤＩ浓度不得超过0.2mg/M 3 。

ＴＤＩ虽然有很大毒性，但因其分子结构中所含的异氰酸酯基团（NCO基团）是极为活泼的反应性基团，极易和包括空气中水蒸汽在内的含活泼氢化合物反应，很快转化为无毒物质。在空气中即使仅和羟基自由基作用，其半衰期也只有几个小时到1天。（AMERICAN POLYURETHANE CONFERENCE 2002 SALT LAKE CITY 2002 PP180） 从聚氨酯塑胶跑道的生产和铺设过程来看， ＴＤＩ的危害主要是在ＴＤＩ的生产灌装车间里，即在合成聚氨酯预聚体的生产过程中，只要严格控制机械的密封和通风状况，都可以达到国家标准规定的车间空气中ＴＤＩ限定浓度的要求。2002年中国聚氨酯工业协会利用国际异氰酸酯协会赠送的ISOLOGGER纸带监测仪对国内ＴＤＩ主要生产和１４家应用厂家进行了生产操作时现场车间空气中ＴＤＩ浓度的测定，除个别一、两家因通风等系统不好超标外，其余均达到国家标准。应当说塑胶跑道的生产在我国已有２０多年了，从材料到技术已经过关，完全达到了相关的规定标准。

而在聚氨酯塑胶跑道施工现场，即使是操作工人也未接触到大量单体 ＴＤＩ，操作工人使用的甲组分料是在工厂里已将单体ＴＤＩ转换为预聚体，而这种预聚体是不含或含很少量单体ＴＤＩ的聚合物，这种预聚物（甲组分）和乙组分的混合又是在露天环境下，周围空气中ＴＤＩ浓度应该比ＴＤＩ生产灌装车间、软质聚氨酯泡沫生产线要少得多。因此至今尚未报道聚氨酯塑胶跑道在施工时发生工人ＴＤＩ中毒事件。铺装好的聚氨酯塑胶跑道一般2～3天，最多7天完全固化，在此过程中即使有很少量的ＴＤＩ挥发到空气中也将与空气中的水分完全反应掉。通过对国内一些厂家铺装好的塑胶跑道进行检测，大部分产品不含或含有很少量的单体ＴＤＩ，不会引起人体中毒。

过去国际国内都缺乏对聚氨酯塑胶跑道的国家质量检测标准。此次我们参照国际上有关ＴＤＩ材料的检测办法和标准，再参考国家质量监督检验检疫总局2001年12月10日发布的《室内装饰装修材料溶剂型木器涂料中有害物质限量》以及国家体育总局2003年9月发布的《人工材料体育场地使用要求及检验方法第1部分：室外合成面层田径场地》（征求意见稿）中对合成跑道施工过程中产生的游离甲苯二异氰酸酯游离指标不超过0.7%的规定（日本等国家对甲组分中单体ＴＤＩ含量要求小于1%），对塑胶跑道甲组分中单体ＴＤＩ则没有作限量规定。北京市理化分析测试中心得出的结论是：“从实验数据结果表明，没有社会有关媒体报道及有关体育专家提出的‘ＴＤＩ’材料的存在，该材料仅在塑胶跑道生产中的原材料中部分存在，在现场施工中已经基本完成反应，各成品样块中均未检测出。因此有关跑道中含‘ＴＤＩ’挥发性化学物质影响人体健康问题的报道是不科学的”。最近中国田径协会田径场地人工合成面层检测实验室提供的调查结果，也显示了塑胶跑道安全无

毒。国家田径协会田管中心副秘书长陈雷说：“目前环保部门还没有介入塑胶跑道的化学指标检测中来，是因为在我国还没有发生过由于聚氨酯塑胶跑道的施工或使用过程中的伤害事件。”虽然目前国际上关于ＴＤＩ在塑胶跑道应用中的毒性问题一直是个争论中的问题，但是还没有任何国家（包括欧盟和美国）立法限制使用ＴＤＩ。不过确有国外的个别社会团体在建议减少或不使用含ＴＤＩ的材料，鼓励开发使用更环保的新材料。

四、有关塑胶跑道待解决的问题

关注工程设计质量，设计质量是聚氨酯塑胶跑道和PU塑胶面层工程质量的基础。目前，体育工程图纸设计还没有专业的体育工程设计单位，大多以建筑工程设计院设计图纸为蓝本。任何设计都必须以勘察现场为基础，以汇总各方面意见为条件，以符合体育运动原理为前提。然而，也有例外，如：田赛场地位置安排不当，比赛互相干扰，更甚者还有整个场地向一个方向排水，这样的塑胶场地不符合运动原理，因此，不能进行大型体育比赛。花巨资修建一个体育场，不能进行大型体育比赛，浪费了社会资源，实为可惜。因此，在聚氨酯塑胶跑道和PU塑胶面层工程设计时，一定要详细勘察，广泛征求有关部门和业内人士的意见。一定要从运动实际要求出发，理论和实际相结合。防止出现设计功能不全、设计项目不合理、位置安排不科学的现象再次发生。

重视地基质量，万丈高楼平地起，地基质量是聚氨酯塑胶跑道和PU塑胶面层工程质量的关键。工程设计、地基建造都必须详细研究当地的水文、气候、地质条件，研究特殊水文、气候、地质条件对体育工程质量的影响。如：沙漠、冻土、降水量等。要采取有效措施，注重现场勘察，优化工程设计，有针对性的选购建造材料，采用确实有效的施工工艺方法，才能确保体育工程地基质量。地基不实，容易塌陷，影响正常使用。地基防水层做的不好，水分随温度升高，气体上升，形成动力源，是塑胶面层断裂、起鼓的主要原因。塑胶面层断裂、起鼓不仅影响使用，更重要的是达不到产品质量标准，浪费了社会资源，给国家、用户带来巨大的经济损失，发生质量纠纷，法庭上见，重重地伤害了双方的感情。增加了社会不安定因素。

培养技术过硬的施工、监理队伍，施工技术和工艺、监理人员的专业知识水平、从业素质是保证聚氨酯塑胶跑道和PU塑胶面层工程质量的又一个重要因素。高素质的施工队伍和专业监理人员是体育塑胶工程质量保证的支撑力量。一个高素质的施工队长年薪在10万元以上，可见施工技术，在工程质量中的重要作用。由于体育塑胶工程在中国发展历史较短，施工单位大多没有专业技术人员，施工装备还比较落后，人员流动性大；技术文件、施工方案、操作规程尚待进一步细化、规范、提高。因此，培训、培养有技术、懂管理、能施工的专业技术人员，建立比较稳定的施工队伍是解决问题的关键。监理是现场质量的把关者。目前监理人员比较缺乏，以建筑退休人员为主，他们对建筑施工有丰富的经验，但对体育塑胶施工缺乏必要的专业知识，这些人员大多年龄偏大，文化知识层次不高，没有经过专业培训，指导塑胶施工带有很大的盲目性。不懂塑胶成分、化合原理，则难以发现问题，也就无法指导塑胶工程正确施工。因此，对这些监理人员进行专业培训是十分必要的。应该学有专长，持证上岗。另外，对于不重职业道德，蛮横不讲理，鸡蛋里挑骨头，对极少数这样的监理人员，应批评教育，限期改正，屡犯不改者，必须调离监理岗位。

加强检验和验收资质的审查工作，聚氨酯塑胶跑道和PU塑胶面层工程竣工检验验收工作，这不仅仅是一个手续问题，它关系到整个工程质量问题。因此，检验和验收单位资质审查就显得的十分重要。医生治病，必须经专业考试合格，并具备一定的从医经验。质量监督系统出具检验报告，审核员应具备大专以上学历，从业五年以上，工程师以上资格，质量仲裁和鉴定检验专家组成人员必须具备高级职称。资质代表检验和验收的资格，

也就是说检验和验收单位，具备不具备检验和验收的职能，检验和验收的单位经过还是没有经过政府授权，经过那一级政府授权，有没有法律效力和法律依据。近几年来由于工作关系，我们接触到不少塑胶面层工程质量仲裁和鉴定案件，由于检验和验收单位资质不够，也因用户对检验和验收单位选择不当，检验报告因无法律效力，法庭不予认可，不得不重新进行质量仲裁和鉴定，增加了检验费用，花费了不少精力，浪费了宝贵时间。因此，我们提醒广大消费者必须增加质量意识、计量意识、法律意识。才能更好的维护自己的合法权益。

加强价格宏观调控和市场监管力度，目前田径塑胶跑道、体育塑胶面层建设工程市场情况是：原材料随着物价飞涨，工程造价还继续停留在十年前的水平上，这对田径塑胶跑道、体育塑胶面层工程质量构成最大威胁和影响。再加上体育塑胶行业发展过快，市场监控不到位，招投标制度的不完善，承包转包之间责、权、利的监控缺失。公证、公平竞争的有序、有效性还没有真正建立起来，因此，质量监督、物价、工商、建筑、市场监控部门应该联手执法，重拳出击。维护正常、健康、有序的经济秩序，维护消费者的合法权益，净化公证、公平竞争的社会市场氛围，使体育塑胶行业沿着正确、健康的方向发展。化解社会矛盾，正确解决质量纠纷，为建立公正、公平机制，为共建节约、和谐社会做出应用的努力。

五、国内外塑胶跑道标准及发展趋势

目前，我国塑胶跑道生产依据是推荐性国家标准GB／T14833—1993《塑胶跑道》。标准适用于以聚氨酯为主要材料的混合型弹性体铺设的体育场、馆跑道。标准只涉及了塑胶跑道的物理机械性能及厚度、坡度等方面，对其中有毒有害物质限量没有要求，也就是说，目前我国塑胶跑道标准在安全和环保方面尚未涉及。综观国际标准体系，也有一些关于合成材料跑道的标准。如国际运动协会联盟(International Association of Athletics Federation， I—AAF)、国际运动跑道技术协会的主要科学技术顾问机构——国际运动表面协会(International Societyof sport Surface，ISSS)推荐认可的美国标准——AsTM F2157—02《人造表面的跑道标准(StandardSpecification for Synthetic SurfacedRunning Tracks)》。该标准仅规定了跑道的厚度、摩擦、排水、拉伸强度等技术要求，未涉及其他安全环保要求。德国标准DIN 18035 Part6 A一1992《运动场合成地面标准，要求，检验，保养(Standard for

Sports Grounds，Synthetic Surfacing，Requirements，Test，Maintenance)》也未涉及有毒有害物质的要求。另外，美国标准ANSI／NFPA 150—2000《跑道》中虽然还规定了建设、防火等要求，但未涉及有害物质的要求。日本的环境《特殊化学品的环境释放和优化管理》的法律大纲中没有妄胶跑道原料的规定。我国台湾标准CNS 6482《聚氨酯运动场廖设材料》和CNS 6483《聚氨酯运动场所用铺设材料检验法》规定了塑胶跑道的物理机械性能及检验方法，塑胶跑道的习全问题仍然没有规定。可见，不仅是我国，其他和地区的技术标准对塑胶跑道有害物质的限量也都没有要求。

结语

在未来，我们应该尽快制定聚氨酯塑胶跑道场地标准，并组织专家对塑胶跑道制定规范的使用管理办法。另一方面，尽快建立体育场地设施施工资质认定程序，成立体育场地施工资质认证机构，对涵盖体育场馆的体育设施、体育器材、体育用品进行全面的认证。

篇五：关于 塑胶跑道检测

一、前言

自从1968年美国3M公司在墨西哥第十九届奥运会上首次铺设塑胶跑道以来，国际上逐渐普及

使用塑胶跑道。国际田联《田径竞赛规则》还规定：由国际田联组织、认可的比赛，必须在塑胶跑道上进行。目前，随着我国经济持续快速发展，人民生活水平不断提高，用塑胶改建体育运动场地面层日益普遍。许多城市将原来学校黄土裸露的运动场地用塑胶跑道覆盖起来，一方面有助于扬尘整治，另外也可以改善运动条件。

但是，近来有关体育场地是否应该铺设塑胶跑道的争论却日趋激烈。争论的焦点是塑胶跑道是否

安全、无害?塑胶跑道释放的有毒有害物质是否已达到影响人体健康的程度。

事实是，到目前为止我国还没有关于塑胶跑道释放有毒有害物质的限量标准及其毒性评价指标；

在铺设过程中，也没有限制有毒有害物质或潜在有毒有害物质的使用要求。这就使得国内塑胶跑道生产和使用在安全环保方面处于无标准可循的状态。

二、塑胶跑道标准：尚未涉及安全和环保方面要求

目前，我国塑胶跑道生产依据是推荐性国家标准GB／T14833—1993《塑胶跑道》。标准适用于以聚氨酯为主要材料的混合型弹性体铺设的体育场、馆跑道。标准只涉及了塑胶跑道的物理机械性能及厚度、坡度等方面，对其中有毒有害物质限量没有要求，也就是说，目前我国塑胶跑道标准在安全和环保方面尚未涉及。

综观国际标准体系，也有一些关于合成材料跑道的标准。如国际运动协会联盟(International Association of Athletics Federation， IAAF)、国际运动跑道技术协会的主要科学技术顾问机构—— 国际运动表面协会(International Society of sport Surface，ISSS)推荐认可的美国标准—— ASTM F2157—02《人造表面的跑道标准(Standard Specification for Synthetic Surfaced Running Tracks)》。该标准仅规定了跑道的厚度、摩擦、排水、拉伸强度等技术要求，未涉及其他安全环保要求。德国标准DIN 18035 Part 6 A一1992《运动场合成地面标准，

要求，检验，保养(Standard for Spots Grounds，Symhetic Surfacings，Requirements，Test，Maintenance)》也未涉及有毒有害物质的要求。另外，美国标准ANSIINFPA 150—2000《跑道》中虽然还规定了跑道建设、防火等要求，但未涉及有毒有害物质的要求。日本的环境法律《特殊化学品的环境释放和优化管理》的法律大纲中没有关于塑胶跑道原料的规定。我国台湾标准CNS 6482《聚氨酯运动场所用铺设材料》和CNS 6483《聚氨酯运动场所用铺设材料检验法》分别规定了塑胶跑道的物理机械性能及检验方法，对塑胶跑道的环境安全问题仍然没有规定。

可见，不仅是我国，其他国家和地区的技术标准对塑胶跑道有害物质的限量也都没有要求。

三、塑胶跑道材料标准：尚未规定有毒物质残留限量

目前，铺设塑胶跑道时所使用的材料，主要成分是聚氨酯：1937年德国拜尔首先用二异氰酸酯与二元醇反应制得聚氨酯，后又研制成功聚氨酯橡胶，使得聚氨酯的应用得到迅速发展。塑胶跑道作为合成材料跑道的一种，其学术名称是聚氨酯运动面层，这种工业聚氨酯材料的主要原料是甲苯二异氰酸酯，塑胶制成后再添加粘合剂、固化剂后，铺设在跑道上，就建成了塑胶跑道。

甲苯二异氰酸酯(分子式C9H6N202)常温下是一种无色透明至淡黄色液体，不溶于水、易溶于有机溶剂，与空气混和易于燃烧，其可燃限为0．9％～9.5％。该物质散发刺激性气味，人比较敏感，嗅觉阈为0．35mg／m3～0.92mg／m3，对皮肤、眼睛、呼吸系统等有较大的损害：眼部受到刺激，有发痒、辛辣痛感、流泪、视物模糊和结膜充血等症状，可发生角膜炎或角结膜炎；经呼吸道吸入，有咽喉干燥、剧烈咳嗽、胸闷、呼吸困难等,也可有喘息性支气管炎等症状，严重者可出现肺水肿;皮肤直接接触该物质时,可产生刺激性接触性皮炎，也可引起变应性接触性皮炎。毒理学实验表明，大鼠吸人的半致死浓度LC50为600ppm／6H；小鼠吸入的半致死浓度LC50为9700ppb／4H。按照GB 5044—1985《职业性接触

毒物危害程度分级》中对职业性接触毒物的分级，聚氨酯生产用的甲苯二异氰酸酯属于Ⅱ级（高度危害)毒物，可引起慢性中毒，是可疑人体致癌物。

因此，各国都制定了相关的卫生标准和可能含有该物质的材料中的浓度限量。如我国的车间空气

卫生标准规定，空气中TDI浓度不高于0．2mg／m3 ；美国为0．036mg,／m 3；法国为0.08m g/m3；瑞典为0．04mg/m3;英国为0.02mg／m3。 在我国强制性国家标准GB 18581一2001及GB 18583—2001《室内建筑装饰装修材料有害物质限量》系列标准中对聚氨酯类装修材料中所含TDI的量分别进行了规定，要求小于0．7％和小于1％。此外我国化工行业标准HG/T 3608—1999聚酯聚氨酯木器涂料(Polyester Polyurethane coatings for woodenware) 中也规定

了以TDI及多元醇和多元酸的反应产物为基料生产的清漆、有色透明漆和瓷漆中的游离TDI含量。

由此可见，有必要对用于塑胶跑道的聚氨酯中TDI等有害物质残留进行限量规定。

四、修订塑胶跑道标准,寻找替代材料

从我国铺设第一块塑胶跑道—— 国家训练局的田径跑道开始，至今已有20多年。在此期间,国内尚未出现过塑胶跑道对人体产生明显危害的事件,环保、质检等部门也还没有介入到其中化学指标的检测中来但是,由于塑胶跑道所用的原材料确实具有毒性,跑道的铺设过程也没有操作规范可引用，就难以保证使用上的安全无毒害。一方面，铺设过程本身如果不够科学，就可能对操作人员产生毒害，据报道，约20％的职业性哮喘由TDI引起；另一方面,铺设过程中有可能出现TDI等原料反应不完全而残留在跑道中，而铺设后又不对其进行化学挥发性等检测，也没有规定铺设后多久可以使用,无疑就会对跑道使用者的健康产生潜在威胁。因为人在运动时的呼吸量是安静时的20~30倍，如果持续在TDI等有机物的挥发气体浓度较高的场所运动的话，就有可能对呼吸系统、眼睛等产生影响，引起急性或慢性中毒。

针对这样的情况，目前亟待解决的应该是根据塑胶跑道的生产工艺对其产生的有毒有害物质进行毒理学分析，精确估计可能对人体产生的影响，据此修订我国现行塑胶跑道国家标准，补充对其化学特性的要求，既保证了使用者的安全，也使监督部门进行管理时有法可依。同时，应该尽快制订塑胶跑道铺设标准，保证操作人员操作流程合理、监督手段完善，确保铺设的跑道能够达到国家标准的要求。

在规范主流塑胶跑道生产、使用的同时，也应尽快提高产品的科技含量，生产更加环保的产品，降低对人体的危害。目前已研制出稳定性能较好、挥发性较低的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)替代TDI，减少塑胶跑道生产、使用时对人体健康和环境的影响。此外，还可使用低污染的其它合成材料制作运动面层，促进该领域的健康发展。

规范塑胶跑道的生产和引导使用，最好的办法，一是建立与国际标准接轨的塑胶跑道标准体系，

包括塑胶跑道的使用原材料、施工、验收、使用、养护、管理等标准；二是推进施工队伍的资质认可、产品的质量认证、场地的环境认证，保证标准的实施。

五、结语

塑胶跑道的使用在我国日益普及，因此完善与塑胶跑道相关的标准，对于保证人民身体健康、发

展国家体育事业具有重要的现实意义。目前塑胶跑道的安全环保问题已引起教育部、环保总局、建设部等部门的关注。相信在各方面共同努力下，相关标准会尽快完善，也希望通过塑胶跑道标准化工作，带动体育产品的标准化工作。

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