中国隐形战斗机

篇一：歼-31：中国第二种隐形战机

歼-31：中国第二种隐形战机

原创于: 2013-04-09 08:25:46

近日，有网友拍到歼31战机最新试飞图。(来源：鼎盛军事论坛 发布者：loyi337) 歼-31战斗机

歼-31是沈阳飞机工业集团研制的最新一代双发中型隐形战斗机。

性能参数：

从修长机身、大边条、梯形上单翼、前后襟翼、大角度双外倾垂尾、全动尾翼等气动外形和结构布局来看，其设计注重了超音速巡航、中低空机动和短距离起降等性能。从全机采用复合材料、无鸭翼、弹仓内置及若干综合航空电子信息系统的外置天线配置和工作口盖设置等技术细节来看，其目标锁定了第四代飞机普遍追求的隐身攻防、体系作战等基本特性。

作为空中作战武器平台，其体量相对较小，据此似可判断机载武器有可能是以中距主动拦截和反辐射攻击武器为主。若配备以空中格斗弹药和对地（对海）精确打击弹药，执行空中格斗、空中截击、空中侦察、空中掩护和对地（对海）打击等综合性任务，应该符合逻辑。

主要用途：

目前猜测主要用途有三种：一是与我重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配；二是拟推出的隐形战机出口型号；三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。

专家点评：

军事科学院专家：根据一些表面信息就断定它未来的“地位”、“作用”，恐怕为时尚早。尤其是仅仅根据其形体和重量就预置其与歼-20“高低搭配”，甚至猜测它作为歼-20的“精简版”而向外出口，恐怕都只是想象。

中国航空工业集团公司董事长林左鸣谈“歼-20和歼-31是抄袭美国的战机技术”：我们到哪儿去抄袭呢？不可能的事。说实在的，航空技术就是拿来给你抄也不见得抄得会，我们曾经从前苏联引进过技术，那都很困难，何况是信息完全屏蔽的情况下，那是不可能的事。讲这个话的一定不是航空专家，内行人都知道那是不可能的事。

相关报道：

美媒：歼20类似米格25 歼31更适合改装为舰载机

动画模拟歼-31在辽宁舰上起降

(来源:新华军事)

篇二：中国F60隐形战机遭曝光

中国F60隐形战机遭曝光：鸭嘴设计引西方关注

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最新的加拿大《汉和防务评论》杂志最近有文章，介绍到也是战机的话题，但是这是关于中国空军的战机，不久前，我们也曾经披露过在网上大量流传的所谓粽子机，然后在中国大陆的高速公路，在很多地方频频亮相，引起外间的关注，最新杂志有文章分析说，这个是所谓中国大陆的粽子机，当然外间也有代号说是F60等等各种代号，但这个新的战机显然属于一个轻型的隐形的战机，包有迷彩外套可以看到机翼是一体成型的。

同时，现在运输到陕西的阎良试飞场，展开快速的试飞，为什么在研试当中就迫不及待送到阎良试飞院，展开作战背景下的一种所谓最新的测试，也是外间关注的，根据形状判断，它还有所谓鸭嘴翼式设计前雷达罩，是非常好的一种侦测功能，另外它肯定是隐形的，但是它肯定是故意亮相的，因为频频出现在网络，而且这种贴子，还有相关网络并没有被删除，解放军或者研发机构，好像是可以要披露，同时这种急于披露，急于试飞的状态也让外间猜测。

这种战机实际上是更多希望急于服役，还是急于出口，也是外间猜测一个话题，同时，根据情报显示，这款战机实际上是由沈阳设计的，但并不是中国大陆军方的所谓空军直接投资，可能未来并不是解放军空军一线部队要正式使用，更多可能是跟别人合资，出口使用，甚至有情报说巴基斯坦与中国共同出资研发的，这种轻型战机未来可以和解放军其他战机展开所谓高低搭配的是使用，说到战机，补充一个最新情报。

篇三：中国隐形战机研发超俄

最新2015号歼20曝光 中国隐形战机研发超俄罗斯

据国内多家知名军事论坛的图片显示，最新一架编号为2015的国产隐形战斗机歼-20已经开始了地面测试，有望于近日进行首飞，这是继今年9月份2013号歼-20露面后，歼-20项目的又一进展。由此推测，歼-20或已进入原型机快速批量生产阶段，2015号歼-20的出现将进一步加快歼-20服役的脚步。

国产隐形战斗机歼-20战斗机于2011年1月首飞成功，相比于2010年1月首飞的俄罗斯第五代战机T-50，歼-20的生产和试飞进度能否赶上T-50一直是媒体关注的焦点。对此军事评论员程非认为，今年2月俄罗斯第5架T-50飞行试验样机才进行首飞，在今年6月份一架T-50试飞时甚至发生了在着陆时起火的事故。而2015号歼-20的图片如果属实，那么表示国产歼-20将有6架可以执行试飞工作，按目前歼-20的生产进度来看，在隐形战斗机的研制进度上，中国已经超越俄罗斯。不过程非同时强调，隐形战斗机作为跨代装备，涉及大量复杂的各类新技术，因而其试飞工作也是欲速而不达的，其战术战法更是革命性的，都需要大量的试验和试飞来摸索完善。因此，歼-20可能和美国F-35一样边试飞边装备，当务之急是先小批列装部队，以摸索战术战法获取使用经验。

程非还表示，最先服役的美国F-22隐形战斗机由于受时代局限性，其性能基本侧重对空作战，多用途性能只能算是解决了有无的问题，而歼-20的大机体相对于F-22更有优势，从歼-20装备的光电跟踪瞄准系统、大弹仓可以看出来其在航程和多用途性能将超过F-22，未来歼-20一旦装备新型大推力发动机，在超音速机动性和对地方面有对F-22取得优势的潜力。

在12月14日，官方媒体在我国某新型战斗机总设计师杨伟的独家专访中透露，杨伟团队在项目研制过程中，同空军一起对我国军机先下任务后研制的模式进行了大胆创新，提出“作战想定－性能需求－设计制造”不断迭代的研制方法，使新型战斗机更加适应于未来战争的需求。特约军事评论员李小健分析称，官方报道中的新型战斗机极有可能就是指歼-20，如果歼-20确实采取了全新的研制方法，那说明歼-20的设计和研发

是一个盲目追随其他航空强国的亦步亦趋的角色，而是真正适合自己并对潜在敌人进行有针对性的设计，这在世界上也代表和引领了隐形战斗机的一个发展方向。针对中俄隐形战斗机的研制进度问题，李小健认为，目前俄罗斯深陷金融危机，很有可能严重影响此前俄罗斯雄心勃勃的军事装备更新计划，T-50的装备速度和装备量会否影响还有待观察。

综合国外隐形战机的发展历程及其他各种因素，歼-20至少需要10架左右的验证机型。对比F-22的发展过程，F-22在整个工程制造发展(EMD)阶段从4001到4011，总共制造了11架测试飞机。1997-1998年生产了1架测试飞机，1999年生产了2架测试飞机，2000年生产了3架测试机。可见随着战机的研发，测试飞机的生产周期也会随之缩短，距离2013号歼-20曝光仅隔数月，2015号歼-20便出现在大家面前，从单架战机生产周期的角度来看，这或许意味着歼-20的研发已进入中后期。

若歼-20能赶在在2017年进行小批量装备，中国将成为亚洲地区第一个装备隐形战斗机的国家，这足以改变亚太地区空中力量的对比，进一步维护中国的国家安全和利益。 (图：飞扬denming67/文：魏利群)

（新浪军事）

（编辑：SN118）

文章关键词：歼20隐形战机俄罗斯中国国产

篇四：中国歼系列战斗机介绍

中国（china)

歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ)，也是中国制造的第一种喷气式飞机。 沈阳飞机公司于1955年初开始试制歼-5。1956年7月19日，试制原型机首次试飞。歼-5自1956年9月投入批生产，到1959年5月停产，共生产767架。 歼-5主要用于昼间截击和空战，也具有一定的对地攻击能力。其改进型歼-5甲机头装有雷达，主要用于夜间截击空战。 歼6战机为中国自主生产第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产，在中国空军和海军航空兵的装备序列当中，它曾经是装备数量最多，服役时间最长，实战当中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机。从1964年到1968年，歼6战机共击落20多架各型战机，而自己没有一架被击落。2010年6月12日，国产歼6飞机正式退出空军编制序列。

歼-7型战斗机是中国仿制前苏联米格-21战斗机生产的喷气式战斗机，是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机之一。该机依靠本身所具有的飞行性能好、轻小灵活、低成本、高效率和使用维护简单等技术特点，在中国海、空军战斗机装备系统中一直占据着相当重要的位置。 歼-7已于2006年停产

歼击8型战斗机（歼-8或称J-8），昵称空中美男子，

北约代号为“长须鲸”（Finback），是中华人民共和国基于米格-21战斗机的基础上独立进行重大改进研发而成的高空高速歼击机，主要承担制空与拦截任务。基本型装备两台沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司生产的涡喷-7A航空发动机，最大马赫数为2.2。一门23毫米双管机炮，7个外挂点；可以使用霹雳-2、霹雳-5、霹雳8短程空对空导弹、霹雳-11中程雷达制导空对空导弹及无制导航弹与火箭弹。

歼击9 型截击机是一种全天候高空高速要地防空截击机，主要以苏“逆火”和美 B-1B 超音速轰炸机为主要作战对象。设计技术指标达双 26（升限 26 公里，时速 2.6 马赫），可以说是中国歼击机性能之最了。但该机仍停留在设计图纸上，没有服役

歼-10战斗机（J-10或F-10）北约代号：萤火虫（Firefly）是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。歼-10是一种多用途的战斗机，能够执行空战和轰炸的任务。2009年11月5日，歼-10的1001号首飞原型机在中国航空博物馆首次以实机对外公开展出，首次以图文展板的形式披露歼-10的性能介绍。2004年1月，解放军空军第44师132团第一批装备歼-10

歼11战斗机是中华人民共和国购买的俄罗斯生产及授

权的苏27SK（Su-27的外销版）的国产版，为第三代战机，由沈阳飞机公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统后建立生产与组装能力。及后，中国仿制衍生机型歼-11B在性能上有所改良

歼-12 战斗机是中国大陆空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后，第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。是中国大陆航空工业发展史上的一块重要里程碑” 该机未服役

歼-13飞机的设计思想酝酿于1971年底，当时根据六院的指示由601所招收研究下一代歼击机方案。601所根据作为我国空军歼击机主力的歼-6已经落后的情况，认为应研制接替歼-6的空战歼击机，作为80年代的空军主力战斗机。 1981年3月以后，停止了研制

歼-14战斗机是为网络流传中国第五代战斗机，被外国媒体多次报道，许多国外媒体猜测歼-14是中国对俄罗斯米格1.44的逆向研究版本，使用内部弹仓降低雷达反射，提高隐形。亦从来无任何确切证据证明歼-14的计划或者其战斗机实体存在。

歼-15（代号飞鲨）为重型舰载战斗机，是中国从乌克兰取得苏-33战斗机原型机中的一架（T-10K-3）为基础进而研制生产的，研制由沈阳飞机工业集团承担，为第四代战机。歼-15在T-10K-3基础上研究制造，并且融合了歼-11B

的技术，装配鸭翼、折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，起落架强度高，前轮能够迎合类似美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。因为设计之初就考虑到弹射器起飞的问题，将部署到辽宁号航空母舰以及未来中国国产航空母舰上，属于中国航空母舰计划的一环。2013年6月19日在渤海某海域进行了歼－15舰载战斗机多批次起降飞行训练。 歼-16是中国沈阳飞机公司为海军航空兵所研发的一款从苏27系列上发展而来的第四代多用途战机。该机的研制过程和中国以往的战机一样，较为保密，其原型为俄式苏-30MK2战机。2013年初，中国正式公开该战机。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可与多目标作战并可以识别出目标的相关资料。歼-16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。

歼-17战斗机是为网络流传中国新一代的战斗轰炸机，被外国媒体多次报道，许多国外媒体猜测歼-17是中国对俄罗斯苏-34的逆向研究版本，使用内部弹仓降低雷达反射，提高隐形。然而，实际上歼-17的机号悬空，亦从来无任何证据证明歼-17的计划或者其战斗机实体存在。俄罗斯专家推测，歼-17型战术轰炸机的最大载弹量可达8吨，具备挂载远程巡航导弹的能力

歼-18战斗机是为网络流传中国沈阳飞机公司研制的新一代的垂直起降战斗机，被外国媒体多次报道。从来无任何

确切证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在 歼-20是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机。其采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门使用锯齿边设计，机身深墨绿色涂装，远观近似于黑色。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。歼-20预期将在2017~2019年间投入使用，2020年后逐步形成强大战斗力。首架原型机于2011年1月11日在成都实现首飞。

歼-21，俗称“粽子机”。2012年端午节期间，有网友拍到中国某款疑似沈阳飞机制造厂研发的隐形战机运输照，该型战机用迷彩帆布包裹紧实，看上去像包裹着的粽子，适逢端午节，故军迷昵称为“粽子机”。9月初，美国国防部长帕内塔访华前夕，有关中国新款隐形战机“歼-21”的雏型照片被披露，这距离中国上一款隐形战机“歼-20”的雏型发表仅仅二十多个月。

歼-25，又名“鬼鸟” 由成都飞机工业公司生产，具备超音速巡航能力，卓越的隐身性能，秘诀之一就是它是完全采用3D打印技术的机型，最大起飞重量超过20吨。歼-25主要用于制空，是一款多用途、全天候的空中优势战斗机，其隐

篇五：中国隐形战机“意外”亮相

中国隐形战机“意外”亮相

作者：青岩

来源：《视野》2011年第06期

从来没有一种中国的先进武器，尚未列装，便公然展示于众目睽睽之下；

从来没有一款中国的在研武器，刚开始测试，就登上了世界诸多知名报纸、网站的首页； 从来没有一款中国的常规武器，甫一亮相，便被赋予了广泛的地缘、政治、战略意义…… “黑丝带”起飞

阴雨终于停了。发动机再次轰响在四川成都飞机设计研究所的机场上。机场围栏外的情绪，瞬间便被这轰鸣声引燃——“飞起来了！”围栏外一片欢腾。时间是2011年1月11日12时50分。

有网友用“给力”来形容中国四代机的首飞。的确，18分钟的平稳飞行对一个全新机型的首飞测试来说是相当不错的成绩。尤其是，降落时遇到较强侧风，四代机仍轻松自如。飞机落地，已有人迫不及待地放起了鞭炮。

不知道这些鞭炮里有没有中国军迷长期看着美国的先进战舰、战机，而感到扬眉吐气的成分。要知道，此刻美国国防部长盖茨正在访华，前有“卡尔·文森”号航母抵韩，稍后则有15架F-22A驻日。反倒是中国国家主席胡锦涛在会见来访的美国国防部长盖茨时，亲自辟谣：中国四代机试飞不针对盖茨。

“黑丝带”飞起来，满世界的流言也可以落地了。

“中国尚不能独立研制符合标准的航空发动机，并且5~10年内都未必能解决”，“至今，中国还没展示过成熟的主动相控阵机载雷达”……这些分析中有不少怀疑。同专家们的审慎相比，普通人的不信任和嘲讽就表达得直接多了。韩国一个网站出现一幅用起重机吊起四代机的PS试飞图，明讽其飞不起来。

难怪当“丝带”首飞的视频上网之后，一干军迷顷刻间“内牛（泪流）满面”。 长年巡弋在中国领海外的EP-3、RC-135没能嗅到中国四代机，但成都军迷赶上了。美国军方主要负责人，包括国防部长盖茨、海军情报负责人在一周内两次公开表态，承认中国四代机进度“超过预期”。

中国四代机隐身性不差

相对于国际上众多的猜疑，美国国际评估与战略中心军事分析家理查德·费舍尔凭照片就基本确认了中国四代机名副其实。费舍尔确信它是由成都制造，认为其拥有躲避雷达的隐身特性，将安装电子扫描阵列雷达，具有超音速巡航能力。

当然，中国四代机也并不是完全和盖茨无关，它的出现的确同时向欧美、俄罗斯等航空强国表达了中国正在迎头赶上：

欧盟至今未解除长达21年的对华武器禁运，中国要告诉欧盟禁运政策并不成功；俄罗斯没有及时提供给中国包括苏-35战机在内的最先进武器装备，现在也只不过拖慢了中国的步伐而已；对于美国，这下感受到中国的透明了；当然，对于那些对“中国制造”感兴趣的国家，表明中国也有生产先进战机的实力。

其实，编号为2001的中国四代机是一架验证机，处于各项技术指标的初始研究状态。4S，即“隐身、超音速巡航、超机动和短距起降”，被视为四代机的主要技术特征，其中最具革命性的就是隐身性能。

隐身性能将使战机在面对非隐身战机时具备理论上的不对称优势，比如隐身战机能够让敌机直到被击落都不知道是谁发起了攻击；或者和对方的预警飞机来个近距离“亲密接触”；隐身还意味着，能更安全地穿透对方的防空系统……

即便中国四代机隐身性能不如F-22，只要能和F-35对抗，那么周边国家就会出现新购F-35还未交货，便面临效用大减的局面。毕竟，现代空战属于体系对抗，主力战机不弱，那么没有体系对抗能力的国家无法应对有体系对抗能力的国家。

可以说歼-10战斗机实现了中国航空工业从“望尘莫及”到“望其项背”的跨越，但在战场上，“望其项背”就往往意味着失败。国外预测，最早将于2017年列装部队的中国四代机，不仅能够提升部队战斗力，更会大大带动航空产业甚至整个工业体系的进步。中国在高强度资金投入之后，终于开始开花结果，第一次让国人看见了能够与军事大国“并驾齐驱”的希望。 有中国个性的四代机

面对美、俄一直垄断的国际战斗机市场，中国四代机的出现，让世界战斗机市场面临变局。

斯里兰卡、委内瑞拉、尼日利亚、摩洛哥……都是中国“枭龙”战机的潜在买家。2010年，歼-10又开始在国际市场崭露头角。“黑丝带”的出现，更有助于中国航空工业开拓国际市场。 有外媒以中国目前尚没有14.5吨级的涡扇发动机，没有机载有源相控阵雷达——这都是研发四代机的瓶颈，断言中国不具备研制四代机的能力。在此敏感时刻，中央军委举行了给航空发动机专家甘晓华记一等功的庆功会，获奖人和表彰事件随即引起广泛关注。

“成都飞机公司工程师之所以能够精确复制美国战机外形特点，是因为中国技术人员具有很强的逆向分析研究能力。”而且，中国专家并不是简单逆向复制单一产品，他们经常是合成各种国外技术，这种完全不同科技流派产品的合成需要拥有非常强大的自主能力。中国专家应该会在兼顾其他性能的基础上，突出部分性能，甚至哪怕就一两项性能，制造一款有“中国个性”的战斗机。

中国当年立项研制歼-10战斗机之时，甚至连一台自主知识产权的涡喷发动机都没有……在那种情况下，中国不仅研制了歼-10战斗机，而且创造了电传飞机试飞过程中没摔飞机的成绩。

在空中作战史上，突出一两项性能，降低甚至放弃其他方面性能，最终却获得成功的例子并不鲜见。1982年爆发的英阿马岛战争中，英方亚音速的“鹞”战斗机凭借着推力矢量喷管和具有迎头攻击能力的“响尾蛇”空空导弹，杀得阿根廷空军超音速的“幻影”战斗机丢盔弃甲；海湾战争中的伊军米格-25截击机，固然做工粗糙，材料落后，但是也依靠巨大的速度优势，帮助伊拉克军队完成对“大黄蜂”的惟一一次猎杀；苏联的不少超音速反舰导弹体积笨重，但是凭借极高的速度和编队突防技术，却能够穿越当时美国的航母防空网，重创美国航母…… 脆弱的平衡打破了？

隐身战斗机、反航母弹道导弹……中国将具备削弱美国维持其在亚洲威慑力的两大关键支柱，这显然会对美国在亚洲的政治和军事领导地位带来影响。可以看出，这与中国整体的“反介入”战略息息相关。国际政治现实主义认为，军事力量越强大，对敌威慑力越大，防止敌国发动战争、进行军事挑衅的可能性和有效性就越强。

本来俄罗斯去年1月29日首飞的第五代战机T-50，是近十年来出现的惟一一种能够与美国F-22A战斗机比肩的第五代战机。与此同时，印度通过注资T-50项目，希望与俄罗斯分享T-50的成果；日本虽然已决定购买F-35，但仍惦记着F-22A，同时也没有放弃自己的“心神”；韩国人也在雄心勃勃，试图开发本国的下一代战斗机。

中国“黑丝带”的出现，当然会改变亚洲的力量对比。如果中国四代机性能堪比F-22，对于日本人来说，在目前中日纠纷频出的情况下，日本的压力无疑会很大。压力甚至可能导致日本弃美自研，或是非逼美国卖F-22A不可，而美国一旦开这个先河，其他国家必定效仿。“黑丝带”的出现，使得国外要重新考虑四代机空防问题了。

美国的F-35属于单发战机，不具备超音速巡航能力。到2015年能装备美国海空军的时候，F-35的造价恐怕1.1亿美元都不止。而中国四代机的出现，恐怕会让经费已经捉襟见肘的美国军方重新开足马力投入新一代战机的开发。

至于欧盟，这个三代机制造商在错过中国这个四代机制造商后，封闭状态下的优势来日无多。为重新赢得先手，欧洲恐怕会倾尽全力拔高竞争平台，直接跳入六代的开发。当然，前路

遥遥。“成都飞机公司的目标是先击败F-22，然后等18吨推力的发动机就绪后再制造自己的F-35。这将对美国空军战略构成全面挑战。”费舍尔的言过其实，听起来更像是在为美国军队争取经费。（李自来摘自《南方周末》，本刊有删节）

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