人类对海洋的破坏

篇一：人类活动对海洋的破坏和污染

人类活动对海洋的破坏和污染

我曾无数遍遐想过的深深的大海中，还有1000万种生命未被人类认识。这个估计远远超过了人类已经认知的范畴。这让不禁我产生极大的好奇———海底之谜还需要多少代人的努力研究才能全部揭开？然而近几十年，随着世界工业的发展，海洋的污染也日趋严重，人类正在因为自己的错误使很多海洋生物在我们还来不及认识它们的时候就消亡了。

就譬如珊瑚礁，这样一个很高多样性但又极脆弱的系统。因为自身的美丽和礼品市场的需求，或是海底采油、电缆、管道等等工程，大面积的珊瑚礁正不断被毁掉。地中海丰富多样的海草系统因捕鱼、旅游、滩涂开发和海岸建设已经在不断恶化。尽管这些系统有较高的生物多样性，但却无法抵抗人类破坏带来的灾难。

人类究竟对海洋做错了什么？

由于河流上越来越多的大坝截断或明显减少了流入海洋的水量，从而减少了自然水流中生物物种的交换，许多河流中的鱼、虾、蟹、藻类、微生物、植物减少或消失，多起来的是海潮难以冲击的污染物。全世界每年海上运输的30％是原油，油船慢性泄漏和海上运输的排污、海底石油管道的持续泄漏，对于海底世界都是灾难。在亚得里亚海有100个钻井平台，这些平台本身不是问题，但采完油后这些垃圾钢架将怎样处理？拖出海洋运回家要花不少钱。留在海上显然不是“海洋土著”们所欢迎的。

因人的疏忽，过多地被送进海洋中的重金属同样是危险的，不仅对海中的生命，对人类也很危险。这些重金属被藻类和海洋植物吸收，小虾吃了藻类，鱼吃了小虾，人又吃了鱼。最终遭殃的是排放污染的人类。即使每公斤鱼肉中有1微克（即百万分之一）的含量也是很可怕的。

人类不能只想着自己的发展，也要给海岸生物保留生存的环境，保持一个完整的海岸生态系统。

威尼斯是个海岸城市，人类沿海岸的活动非常多，以前很长时期，威尼斯水产养殖业发展很快，旅游度假区也越来越庞大，结果是海滩越来越小，海水污浊，海草退化。人们赶快用人工礁石保护海岸和海滩，但这样做却使问题更严重了。世界各地的沿海城市，很多都像威尼斯这样对海洋做了同样的错事。

大海到底是什么？

我想，我无法回答。海洋的浩淼无穷，确实是难以用言语表达的。甚至当你以不一样的心情去观赏时，海洋所表现的姿态，也是截然不同的。

海洋是人类的母亲，她孕育了我们，也孕育了其他的海洋生物。假如人类还是如此不 顾一切的破坏海洋生态，在海洋母亲的眼中，这无异于看着孩子们在互相残杀啊，这是多么残忍。

人类源于海洋，人类的生存与发展依赖于海洋，只有保护好海洋，这个全球生命支持系统的基本组成部分，人类才能更好的可持续发展。

篇二：海洋对人类的影响(教案)

海洋对人类的影响（教案）

一、教学目标：

1、知识与能力：

（1）、利用地图了解世界海陆分布的特点；在世界地图上说出四大洋的名称、位置、轮廓和分布特征。

（2）、培养学生在地图上识别大洋、运河和海峡。

2、过程与方法：

（1）结合地图让学生自主阅读，小组讨论；

（2）鼓励学生积极作答；

3、情感、态度与价值观：

（1）感受海洋对人类生存及发展提供的重要作用；

（2）认识到保护海洋环境和可持续发展的重要性。

二、教学重点、难点：

1、教学重点：四大洋的名称及分布位置。

2、教学难点：海洋对人类的重要地位以及人类对海洋的相互影响。

三、教具准备：多媒体

四、教学过程：

1、导入新课：通过上节课的学习，我们知道了七大洲只占据地球表面29%的面积。那么，占地球表面积71%的海洋又是怎么分布？这节课就让我们共同来探索一下海洋以及它对人类的影响。

海洋对人类的影响（板书）

①请学生看PPT用自己话归纳出海和洋的特点：

海：大洋的边缘部分。

洋：大洋的主体部分，位于海洋的中心。

总结：地球表面的海洋被划分为四大洋，即太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋。

②请大家看PPT上的东西半球图来描述一下这四大洋的位置。如：印度洋位于

亚洲、非洲、南极洲和大洋洲之间。（让学生针对地图利用放位术语来描述。）

再通过图片详细了解一下各大洋及其面积比例（略）

过渡：浩瀚的海洋被喻为“蓝色的宝库”、“生命的摇篮”，这个比喻说出了海洋的什么特点？

学生思考回答这些比喻的内在意思。

③请学生阅读书上内容，总结一下海洋对人类的影响有哪几个方面？ （先个人阅读，再小组讨论归纳）

生：四个方面淡水资源、鱼盐之利、能量之源、海上交通。

师：（补充）填海造陆，举例日本、荷兰。

过渡：讲到海上运输，我们就有必要来认识一些海运枢纽。

④请学生阅读课本，总结出运河和海峡的特点，以及一些著名海峡和运河的分布及其重要作用。

（苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、直布罗陀海峡）

过渡：不仅海洋影响了人类，人类也对海洋产生了影响，但令我们惋惜和惭愧的是，人类对海洋的影响大部分都是负面的。

⑤大家根据你们收集的材料来说说人类对海洋都有那些影响？

生：石油泄露、赤潮、海洋垃圾污染、过度捕捞。

（课后思考）：保护、利用海洋我们能做些什么？

学生总结：（由学生总结）你在这一课中学到了哪些新的知识？

老师总结：地球是个蓝色的星球，海洋是生命物质的起源地，陆地是人类生息的繁衍地。近年来，随着人类对海洋开发脚步的加快，海洋将成为人类的又一个生存的空间。

五、作业设计：

1、自我测评：根据所学内容，从三门海洋资源图，为三门的发展进行美好的规划。

2、作业本

六、教学反思：

海洋是人类的起源，21世纪是海洋的世纪。身在东海之滨的我们，在教学中应该让学生增强对海洋作用的理解与认识，增强科学利用海洋的意识，增强海洋意识。结合海岛与海洋的实际，让学生展开讨论，在看到海洋对人类的影响的同时，也要学生看到人类对海洋产生的破坏。可持续发展观和海洋意识的培养比知识更为重要。

篇三：科学家警告称人类对海洋生态破坏规模空前

科学家警告称人类对海洋生态破坏规模空前

人类处在对海洋及海洋动物造成前所未有的大破坏的边缘

综合外电1月16日报道，在对数百个来源的数据进行了开创性的分析之后，一个科学家团队得出结论：人类处在对海洋及海洋动物造成前所未有的大破坏的边缘。

据美国《纽约时报》1月16日报道，“我们可能就坐在重大灭绝事件的悬崖上，”加州大学圣巴巴拉分校生态学家道格拉斯·J·麦考利(Douglas J. McCauley)说，他是《科学》杂志15日发表的一项新研究的合著者。

但我们仍有时间来避免灾难，麦考利博士和同事还发现。与陆地相比，海洋绝大部分依然保持完整，仍然有足够旺盛的生命力，可以恢复健康的生态。

“从很多方面来说，我们都很幸运，”该报告的合著者、罗格斯大学(Rutgers University)的海洋生物学家马林·L·平斯基(Malin L. Pinsky)说。“海洋受影响的速度正在加快，但状况没有糟糕到无法扭转的地步。”

对海洋健康状况进行的科学评估存在着不确定性：与追踪陆上物种的健康状况相比，研究人员很难判断踪迹延伸万里的水下物种的状况。科学家们观察到的某一海洋生态系统的具体变化，可能无法反映地球的整体发展趋势。

平斯基博士、麦考利博士和同事们努力为海洋的健康状况绘制出了一幅更清晰的图像，他们对海量数据进行了汇总，从化石记录的发现，到现代集装箱航运、渔获量和海底采矿的统计数据，这些数据的来源多种多样。虽然很多研究结果已经存在，但之前从未以这样的方式进行过汇总分析。

一些专家表示，综合分析得出了一个非凡的结论，以及一个微妙的、让人充满希望的预测。

“我认为这是一个呼吁，敦促大家行动起来，把海洋保护行动提升到陆地的水平，”科尔比学院(Colby College)洛伦·麦克拉里琴(Loren McClenachan)说，他没有参与这项研究。 科学家们发现，已经有明显的迹象表明，人类对海洋的损害程度非常巨大。一些海洋物种肯定遭到了过度捕捞，但更大的损害是物种栖息地的大规模丧失，这种情况可能会随着技术的进步而加速，科学家表示。

例如，全球的珊瑚礁已经减少40%，部分原因是气候变化导致的温度升高。

有些鱼类已经迁徙到了较冷的水域。曾经在弗吉尼亚州海岸十分常见的黑鲈鱼，如今已经北迁至新泽西。而没有那么幸运的物种，就未必能找到新的栖息地了。与此同时，碳排放正在改变海水的化学成分，让它变得更具酸性。

“如果你把水族箱里的加热器开高一些，倒一些酸性物质到水里，你的鱼可能会出问题，”平斯基博士说。“实际上，这就是我们正在对海洋做的事情。”

像 红树林这种脆弱的生态系统，正在被养殖场所取代，预计不到20年，我们消耗的大部分鱼类就将来自这些养殖场。底拖网渔船拖着横扫海底的大网，驶过了 2000万平方英里的海域，把部分大陆架夷为平地。鲸可能不会再遭受广泛猎杀，但这份报告指出，随着集装箱船只的数量与日俱增，鲸与船只发生碰撞的事件也 增多了。

采矿作业也会改变海洋。研究人员发现，目前的海底矿业合同覆盖了水下46万平方英里的地方，而2000年时这个数字为零。海底采矿可能会破坏独特的生态系统，并将污染带入深海。

海洋如此浩瀚，这些变化看上去好似不会对它的生态系统造成冲击。但麦克拉里琴博士警告说，化石记录表明，之前曾经有全球灾害对海洋造成过破坏。“海洋物种也无法在大规模灭绝中幸免，”她说。

这项研究还发现，陆地上物种大量灭绝的状况，迄今基本上还没有在海洋中出现过。

化石记录表明，随着人类到达大陆和岛屿，很多大型动物灭绝了。例如曾经生活在新西兰的恐鸟，14世纪波利尼西亚人到达那里后，这种巨鸟可能在短短的一个世纪内就灭绝了。 但直到1800年后，随着工业革命的发生，陆地物种的灭绝才真正加快了速度。

在各个大陆上，人类开始改变野生动物赖以生存的栖息地，砍伐森林以获取木材，翻耕草原以种植作物，而且还修建了遍布各地的公路和铁路。

物种开始以远超从前的步伐灭绝。在过去的五百年中，研究人员记录下了514种陆地动物的灭绝。但这项新研究的作者发现，海洋动物灭绝的文档记录则要罕见许多。

公元1500年之前，已知的灭绝海鸟只有区区几种。自那之后，科学家只记录下了15个海洋物种的灭绝，其中包括加勒比僧海豹和斯特拉海牛这样的动物。

虽然这些数字很可能遭到了低估，但麦考利博士说，这种差距仍然发人深省。 “从根本上说，我们是陆地捕食者，”他说。“猿类很难导致海洋中的东西灭绝。”

已经灭绝或者濒临灭绝海洋物种中，很多都对陆地有所依赖——例如在悬崖上筑巢的海鸟，或在海滩上产卵的海龟。

人类仍然有时间扭转局面，麦考利博士说，这需要制定并执行有效的程序，来限制对海洋的开发利用。野生老虎可能已经无法挽救——但虎鲨还大有希望。

“我们可以利用的工具有很多，”他说。“我们最好拿起这些工具，认认真真地把它们利用起来。”

麦考利博士和同事们认为，限制某些海域的开采利用，可能有助于其他地区濒危物种的恢复。“我坚定地相信，在拯救海洋的过程中，我们最好的合作伙伴就是海洋本身，”这项研究报告的合著者、斯坦福大学的斯蒂芬·R·帕鲁比(Stephen R. Palumbi)说。

科学家们还认为，在规划这些保护区的时候必须把气候变化考虑在内，以便让物种逃离高温或者较低PH值，找到避难所。

“需要在沿岸一带规划出错落有致的保护区，来帮助各个物种适应环境，”平斯基博士说。 最终，帕鲁比博士警告说，要减缓海洋物种灭绝速度，就需要削减碳排放，而不仅仅是适应它们。

“如 果到本世纪结束时，我们仍然没有脱离目前的事态发展曲线，老实说，我觉得要维持海洋生态系统的正常就没有太大希望了，”他说。“但与此同时，我们确实也有 机会，可以尽其可能地来改变这种状况。和我们之前以为的相比，时间有了几十年的宽裕，所以千万不要把它们白白浪费了。”

篇四：人类对海洋的探究

人类对海洋的探究

初中老师告诉我们我们所在的地球上百分之七十都是被水所覆盖，而九成以上是海水。连孩提都知晓我们生活的这个地球上有四个大洋，分别是太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋。但是，除此之外，在地球四大洋中归属的海和海湾共有60个。属于太平洋的有26个，属于大西洋的有15个，印度洋有10个，北冰洋有9个。

人类自古就萌生了探索海洋的欲望，并在不断地实践着。从中国古代《山海经》中的精卫填海的神话传说，到郑和下西洋的宏伟壮举，在到麦哲伦终于完成环球航行的历史性壮举，人类在一步一步地加深对海洋世界的探究。华夏民族对于海洋与陆地的密切关系，在古代就有比较客观的认识，记载中国上古代典章文献的传世古籍《尚书》就有"四海会同"、"环九州为四海"、"江汉朝宗于海"等记载。《尚书·立政》就有华夏先民"方行天下，至于海表"的记载流传至今。明朝郑若曾著的《海防图论》和《筹海图编》两书中，提出了经略海洋的思想。

对人类来说，海洋是生命的摇篮，风雨的故乡，五洲的通道，资源的宝库。海洋学家由于发现海洋蕴藏着巨量资源和能源而把海洋称为世界“第六大洲”。 纵观漫长的历史过程，人类对海洋及其价值的认识不断深化和全面

15世纪以前，海洋有鱼盐之利和舟楫之便；15世纪至20世纪初期，海洋是世界交通的重要通道；第一次世界大战以后至20世纪80年代，海洋是人类生存的重要空间；1992年的世界环境与发展大会认为，海洋是人类生命支持系统的重要组成部分，可持续发展的宝贵财富。

目前来说，人类对海洋的开发较之前已有较大发展进步。海洋价值分为海洋经济价值(海洋资源价值)、海洋军事价值、海洋科研价值和海洋生态价值 。

海洋的经济价值主要体现在对海洋资源的利用上。浩渺的海洋里有各种各样的人类需要的可以利用的资源。

（1）.海洋化学资源，目前已发现有80多种，已开发的有食盐、镁、溴、淡水等。

（2）.海洋生物资源，海洋里有20万种生物，由鱼、虾、贝、藻等组成 。海洋是生命是的摇篮，地球上最早的生物出现在海洋(30亿年前生命诞生)，目前地球上80%的生物资源在海洋中 。在不破坏生物平衡的条件下，海洋每年可提供30亿吨水产品，能够养活300亿人口。在海洋水产品中，人们吃得最多的是鱼类。全世界有鱼类2万多种，中国海域约有2000种。 世界范围来说，最著名的渔场有四个：北海道渔场，由日本暖流和千岛寒流交汇而成；北海渔场，由北大西洋暖流和格陵兰寒流交汇而成；秘鲁渔场，由秘鲁沿岸的上升补偿流所致；纽芬兰渔场，由墨西哥湾暖流和拉布拉多寒流交汇而成。

（3）.海底矿产资源，在大陆架浅海，有石油、天然气、煤、硫、磷等资源；近岸带滨海砂矿中，有砂、贝壳等建筑材料和金属矿产；海盆中，有深海锰结核——未来可利用的潜力最大的金属矿产资源。 这里需要特别注意的是大洋海底的宝藏——深海锰结构。它含有30多种金属元素: 锰25%, 铁14%, 镍1.9%，铜0.5% ，钴0.4%。它生存在海洋2000-6000米水深海底的表层，4000-6000米水深海底的品质最佳。其总储量估计在30000亿吨以上。其中以北太平洋分布面积

最广，储量占一半以上，大约17000亿吨。锰结核密集的地方，每平方米面积上有100多公斤。其生长速度平均每千年长1毫米，每年增加1000万吨。此外，最具开发利用价值的海岸带砂和砾石，海岸带砂和砾石由各种途径进入海洋的泥沙和尘埃中包含有各种不同的元素。不同成分的尘埃颗粒，密度、比重不同，粒径大小不同，扁、圆形状也有差异。这些特征各异的矿物碎屑，在波浪、海流作用下，分别聚集沉积在一起，就形成了海滨砂矿床。目前，海滨砂矿大宗应用在建筑用砂和砾石上。1970年代以来，世界每年开采海滨建筑用砂和砾石的价值，也在2亿美元以上。而较为稀少而价值甚高的海滨砂矿：金红石、钻石、独居石、石榴石、钛铁砂、铌铁砂、钽铁砂、磁铁砂、铬铁砂、锡砂、磷钇砂、金砂、铂砂、琥珀砂、金刚砂、石英砂等等。

（4）.海洋能资源，又叫海洋动力资源，可利用为潮汐发电、波浪发电 。海洋能特点：1、在海洋总水体中的蕴藏量巨大，但单位体积、单位面积、单位长度所拥有的能量较小。2、具有可再生性。3、 海洋能有较稳定与不稳定能源之分。

4、属于清洁能源，一旦开发后，其本身对环境污染影响很小。

海洋能是新型的能源利用方式之一，清洁无污染。但由于技术条件限制，现今开发利用较少。

（5）海洋空间资源，表现为航运空间开发、海上运输。交通运输：海港码头、海上船舶等。通信和电力输送空间：海底电缆。储藏空间：海底货场、海底仓库等。文化娱乐设施空间：海洋公园、海滨浴场等。世界上有名的海峡、运河有：马六甲海峡、直布罗陀海峡、霍尔木兹海峡、曼德海峡、朝鲜海峡、巽（xun）他海峡、莫桑比克海峡、苏伊士运河，巴拿马运河。另外，荷兰、日本和中国澳门是世界上填海造陆最多的国家和地区，也是充分利用海洋空间资源的典型代表。

海洋的军事价值，中国近代最有重视海防的思想意识是魏源。魏源在其编著的《海国图志》中提出“必使中国水师可以驶楼船于海外，可以战洋夷于海中”。魏源的思想理论，是振兴中国近代海上力量，振兴中国海防的先驱。它为中国近代海军建设作了理论准备，是中国海防思想革新的萌发。

而如今，我国是一个海洋大国，但不是海洋强国。我国拥有37万平方公里领海和近300万平方公里的管辖海域。贯彻落实“实施海洋开发”的战略部署，实现建设海洋强国的战略目标，迫切需要加速发展海洋科学技术。

就海洋的科研价值来说，当代人类面临的地球变暖、气候变化、生命起源等重大科学问题的解决，都有赖于海洋科学研究。

深海钻探、海底热液区调查及物质采样分析、重要物质交换与循环的研究、海洋生态系统及其环境研究等都是海洋科研的重要课题。

海洋的生态价值，海洋是生态系统的调节器。全球海洋对人类的生态服务价值类别包括气体调节、干扰调节、营养盐循环、废物处理、生物控制、生境、食物产量、原材料、娱乐和文化形态等。

广袤的海洋为人类提供了如此丰富的资源，可如今，它正面临一系列的重大环境问题。主要体现在海洋污染和海洋环境破坏上。

海洋污染物的来源有：

1、陆地上生产过程：工厂里，工业过程中排出的废弃物；城市里，主要集中在：大型港口和工业城市附近。以及生活污水 。在农耕中有农药、杀虫剂的排入。核电站：冷却水。

2、海上作业：偶发性的海上石油平台、油轮事故→石油外泄。

海洋污染的种类有：石油污染，重金属污染，有机物污染与赤潮，固体废物污染，热污染污染，放射性污染。

其中危害最大的当属石油污染。它主要来源于沿海工业生产和海运航线上的船舶，石油污染的几种区域在沿海水域和海上航道沿线。它将会产生许多重大灾害，如：破坏生态；危害渔业；破坏海滨娱乐场所；海岸环境退化等。治理污染的重点是由意外事故造成的石油泄漏。

另外，重金属污染也是海洋环境污染中最突出的部分，重金属的主要污染源为：工业废水、矿山污泥、废水和被污染的大气。重金属污染对海洋生物产生致命的危害：致死现象、阻化效应、形态变化。

有机物污染带来的赤潮和工业热污染也是近年来海洋污染需要防治的重点。 而海洋问题的另一大问题是海洋的生态破坏。

引起的原因是1 、海洋污染 2、人类的生产活动，如人类对某些海洋生物的过度捕捞和有些海洋工程和围海造田缺乏科学论证等。3 自然环境的变化——全球变暖和海平面上升。

人类针对海洋环境问题进行反思，研发了针对海洋问题处理的办法——海洋环境保护技术、近岸重点海域综合整治技术、海洋生物多样性保护技术。

最后，我们发出共同的心声，我们应该保护海洋资源，防止海洋污染。辽阔的海洋，富饶的海洋，在等待着我们去开发。海洋是生命的温床，是文明的摇篮，珍视海洋就是珍视宝贵的生命，热爱海洋就是热爱人类的故乡。

篇五：海洋对人类的影响

第一课 大洲与大洋

第二框 海洋对人类的影响

一、学习目标：

1.利用地图了解世界海陆分布的特点；在世界地图上说出四大洋的名称、位置、轮廓和分布特征。

2.培养学生在地图上识别大洋、运河和海峡。

3.感受海洋对人类生存及发展提供的重要作用；认识到保护海洋环境和可持续发展的重要性。

二、学习重点难点

重点：四大洋的名称及分布位置。

难点：海洋对人类的重要地位以及人类对海洋的相互影响。

导入新课：（复习导入）

1、地球表面海陆面积分布情况？（71%-海洋；29%陆地。七分海洋，三分陆地）

2、接着我们有讲了有关陆地的一些情况，比如大陆、岛屿、半岛。世界上最大的大陆、岛屿、半岛分别是什么？（欧亚大陆/亚欧大陆、格陵兰岛、阿拉伯半岛）

3、大陆与其附近岛屿合称为什么？（大洲）

4、七大洲的面积从大到小分别是哪几个？（亚非北南美，南极欧大洋）

5、对于各个大洲的位置大家要熟记于心，要学会通过图片判断各大洲的位置。比如说： 哪几个洲穿过了赤道？哪几个洲没有穿过赤道？哪几个大洲全部分布在北半球，而哪几个大部分分布在北半球？哪几个大洲全部分布在南半球，而哪几个大部分分布在南半球？这几个问题大家要通过地图学会分析。

6、洲与洲之间的界限是认为划分的，划分的依据有哪些？

（1）亚欧分界线： — — — — — 。

（2）亚非分界线： — — 。

（3）南北美洲分界线： 。

（4）亚洲与北美洲分界线： 。

（5）非洲与欧洲的分界线 ： 。

7、除了大洲之间有界限之外，个大洲内部也有划分。比如说按照地理方位，我们可以把亚洲分为哪六个？中国属于哪一地区？

【师】陆地是我们人类繁衍生息的地方，因此我们对其先进行了了解。但是生命最早出现在海洋里，人类与海洋又有着怎样的联系呢？下面我们就进一步来探讨一下。看到书本P23页，海洋对人类的影响。

讲述新课：

（一）海、洋、海峡的区别

【师】首先我们先来了解一些海洋的概念，我会出示一些概念，请大家说一说这指的是什么？ a洋：海洋的主体部分。（大洋远离大陆，平均水深多在2000米以上。）

b海：是洋的一部分，位于大洋边缘，面积较小，一般靠近大陆。

c海峡：沟通两个海域的狭窄的水道。

【生】略

【师】你知道中国濒临什么洋？中国有什么海和海洋？

（二）四大洋

1、名称

【师】下面我们就来具体了解一下大洋。大家知道世界上有几个大洋，他们分别是什么？

【生】太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。

2、位置

【师】找一找四大洋分别在哪里？

【生】找一找

【师】描述各大洋与大洲的相对位置关系？

【生】

太平洋被亚洲、大洋洲、南极洲、南美洲和北美洲所包围，北部与北冰洋相通，南部与印度洋和大西洋相通。

大西洋被北美洲、南美洲、南极洲、非洲和欧洲所包围，北部与北冰洋相通，南部与印度洋和太平洋相通。

印度洋被亚洲、非洲、南极洲和大洋洲所包围，南部与太平洋和大西洋相通。

北冰洋被北美洲、欧洲和亚洲所包围，南部与太平洋和大西洋相通。

3、四大洋面积比较

【师】四大洋的面积从大到小排列顺序是怎样的？我们可以来看一看幻灯片上的四大洋的面积大小情况。

【生】太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋。

（三）海洋对人类的意义

【师】海洋相对于陆地来说离我们比较远，但是同陆地一样无时无刻不在影响着我们。大家知道海洋对我们有哪些影响吗？

1、淡水资源——地球水汽的主要来源（地球上的水循环和水的存在形式FLASH+图示） 在广阔的洋面上，不断有水汽被蒸发到空中，然后随风输送到陆地上空，再通过降水落到地面，成为人类不可缺少的淡水资源。

2、渔盐资源——海洋水拥有多样的资源，如各种盐类和鱼类。（海水淡化、盐、鱼类资源）

3、矿产资源——海洋底部蕴藏着丰富的矿产资源，如石油和锰结核。（石油、可燃冰）

4、能量资源——海水运动还能产生巨大的能量。（电能）

5、旅游资源——浩瀚的海洋及滨海地带，不仅生活着许多珍稀独特的生物，而且还分布着多姿多彩的景观，具有很高的观赏价值，为旅游业的开发提供了资源。

6、空间资源——海洋还为人类提供了空间资源。人们修筑运河、建设港口，开辟了众多海

上交通航线，促进世界各地之间的物资交流。

A交通的要道——运河：苏伊士运河；海峡：马六甲海峡、直布罗陀海峡、白令海峡（图片）。还有台湾海峡

【师】什么是海洋运输中的重要通道？

【生】运河

【师】请你举一例说说运河的重要意义？

【生】

作为亚洲和非洲分界线的苏伊士运河，把地中海和红海连接起来，使大西洋到印度洋的距离比绕道好望角缩短了近万千米。

作为南北美洲分界线的巴拿马运河，把大西洋和太平洋连接起来。

【师】什么往往是海上的交通要道，具有极其重要的战略地位?

【生】海峡

【师】下面我们就来看看有哪几个海峡分割了哪几个大洋？这是什么海峡？分割了哪两个大洋？

图一：马六甲海峡:太平洋与印度洋之间的捷径。

图二：直布罗陀海峡：大西洋与地中海的唯一通道。

图三：白令海峡:太平洋与北冰洋之间的捷径。

B生存的空间——日本神户人工岛；荷兰、澳门的围海造陆。（图片）

材料一：生存的空间——日本神户人工岛

神户人工岛位于日本兵库县神户市南约三公里的海面上，呈长方形、东西宽3公里、南北长

2.1公里，方圆14公里，总面积为4.4公里。岛上居民为2万人，各种设施齐全，有国际饭店、旅馆、商店、博物馆、岛内游泳场、医院、学校及3个公园，还有休假娱乐场和6000套住宅。神户人工岛是世界上最大的一座人造海上城市，享有“二十一世纪的海上城市”之称。

材料二：生存的空间——荷兰的围海造陆。

荷兰从13世纪开始围海造陆，最著名的围海造陆工程是艾瑟尔湖工程。该工程从1932年开始，至1994年完工，历时62年。经过几代人的艰苦卓绝的奋斗，建成一条长33千米的海上长堤，从海里围出了一个艾瑟尔湖，使荷兰的陆地面积增加1/5，大大缓解了人多地少的矛盾。

材料三：香港海上机场、拦海造田

【P29活动题】

【师】一艘货轮从地中海出发前往亚洲东海岸，它会怎么走？并画出大致路线。如果不经过马六甲海峡，怎么走？

【生】

地中海—苏伊士运河—印度洋—马六甲海峡—台湾海峡—亚洲东海岸

直布罗陀海峡—大西洋—巴拿马运河—太平洋—亚洲东海岸

【师】结合上图，说一说海峡在世界交通中的重要意义。

【生】海峡是海上的交通要道，可以缩短各地间海上航行的里程；海峡同时也具有重要的战略地位。

巩固新课：

【师】陆地和海洋为我们的生存和发展提供了丰富多样的环境，人类的生产、生活离不开它

们，我们应该携起手来，共同保护人类共同的家园——地球，共创美好的明天！

1、课堂小结

2、习题

体裁作文