作业帮自由光
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/14 06:39:07 作文素材
篇一：自由光发言稿
Jeep自由光主持人发言稿 尊敬的各位领导，来宾，媒体朋友们：
大家上午（下午）好！我是主持人XXX，非常荣幸主持本次盛会，我代表襄阳汉海汽车服务有限公司感谢您对公司的大力支持与信任，本公司将不断地加强服务管理、技术创新与完善。同时也迎来了Jeep新车发布会，襄阳汉海汽车服务有限公司对各位的到来表示热烈的欢迎，对各位领导，新老客户及新闻界的朋友对我们一如既往的支持表示衷心的感谢！
今天，是一个特别的日子，因为有一款期待已久的新车揭开神秘的面纱，它就是Jeep自由光，下面由我简单的介绍一下Jeep自由光：
Jeep自由光的整个设计风格迥异于Jeep现有的家族风格， 一改Jeep硬朗的风格，整体车型更显圆润动感。尽管在前脸上依然沿用了Jeep标志性的七格栅家族式脸谱，但车灯的怪异搭配却没有按常规套路出牌，采用分体式大灯设计。车身的侧面线条略显柔和，透出一点跨界气息。而车尾的设计也和Jeep的一贯风格迥异，让人印象深刻。在内饰方面自由光仍保留了Jeep风格，采用了清晰的中控台分区，同时加入的银饰板也凸显了整个内饰的层次感，而全新Jeep自由光所独具个性又实用的科技配置远不仅于此，而这些都将陪伴驾乘者轻松开启自在之旅。
Jeep自由光作为最新一代城市SUV，不仅让消费者以40万以内的价格拥有全球首款9速最先进轿车与最强悍四驱车的“史上最强
合体”新型城市SUV，自由光搭载了全球首款9速变速箱，提供了快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递，除了动力系统上的技术领先，Jeep自由光在全路况能力上也秒杀同级，自动、运动、雪地、泥沙和岩石五种驾驶模式和两种新型四驱系统，不仅可以应对各种气候和路况条件，同时也达到最大程度的燃油经济性，作过同级中自由光也拥有8＋7最大最领先的双液晶智能人机交互系统和最佳的通过性，这给带给消费者的是最便捷的操作体验，最轻松舒适的驾驶环境，一辆足够聪明的车才可以让城市生活没有边界。全新上市的Jeep自由光通过全能化、效能化、智能化和个性化的表现把自由、探索的精神演绎的淋漓尽致，提供给消费者最新一代城市SUV。大家是不是对我们这款新车充满期待呢？等会由我们的工作人员带大家去体验一下史上最先进9速最新一代SUV Jeep自由光。
我们将为大家提供最帖心的服务，我们将为原有客户及将要成为Jeep自由光客户的消费者提供安心，放心，省心的营销服务。希望 今的这款车型能遇见伯乐，让您満载而归。
最后祝大家身体健康，万事如意！
谢谢大家！
篇二：Jeep自由光广告策划书
目录
一、 概述
二、 市场分析
(一) 企业经营情况分析
(二) 产品分析
(三) 市场分析
三、 广告战略
（一） 广告目标
（二） 广告目标市场
（三） 广告诉求对象及重点
（四） 广告创意
四、广告效果评估和预测
五、广告效果展示
一、概述
吉普（Jeep）是戴姆勒克莱斯勒旗下的一个汽车品牌（同时也是注册商标），和所有克莱斯勒旗下的汽车型号一样，于1998年成为戴姆勒奔驰公司和克莱斯勒公司合并后的戴姆勒克莱斯勒公司的一个下属品牌。由于jeep汽车优越的越野性能，Jeep几乎已经成为了SUV越野汽车的代名词。于1941年在美国俄亥俄州托莱多诞生。由于“Jeep”在该类型汽车中知名度很高，因此吉普已与邦迪、施乐一样，成为了其所属商品类型的代名词。
二、市场分析
㈠、企业经营情况分析
还记得2008年底那场危机美国三大品牌的金
Jeep自由光的外形硬朗、霸气十足，车轮车身比例富有侵略性，在任何路况都有不俗表现；较大的接近角和离去角在同级车中最佳；同时具有集成空气动力学配置，能够减少风阻，提高燃油经济性。创新搭载ZF 9速自动变速箱，创造9.81倍更宽齿比范围，换挡更平顺，瞬时响应更快捷，高速行驶更安静。Jeep创新的Active Drive四驱系统，采用前驱动轴分离技术，实现在两驱和四驱之间的无缝切换，在任何天气和路况下都能达到同级车内最佳的操控能力。Jeep自由光采用克莱斯勒最新MultiAir?2电子液压全时可变气门正时技术的
2.4LTigerSharkTMI4全铝发动机，具备高流量进气口与整体式排气歧管创新的设计结构，并与实现气门正时可变功能的凸轮轴相位技术配合，确保发动机在任何转速下都能拥有更高效率，提升燃油经济性；同时令车辆在行驶过程中更加p平稳、安静，提升驾乘舒适性。最大输出功率为130kW，峰值扭矩229N·m。大切不是Jeep发展的终点。2013年纽约车展，Jeep推出全新的家族成员——自由光。它是汽车百年史上首款采用9速变速箱的量产车型，采用2.4升虎鲨发动机的车型百公里燃油消耗仅为7.6升，一箱汽油可行驶近805公里，以往在中型SUV里看来几乎是不可能完成的任务。Mike Manley认为，这不是自由光为科技时代做的最大贡献，因为自由光还将人机互动真正推到“全息时代”。 ? AUTO 标准驾驶模式 电子制动控制 自动监测并激活自动模式 ? SPORT 运动模式 提供驾驶主动操控性 减小牵引力限制 动力分配调整以提高弯道表现 适时四驱/四轮驱动
? SNOW 雪地模式 严酷气候使用 光滑路面电子刹车
适时四驱/四轮驱动
? MUD/SAND 泥地/沙地模式 增强泥地/沙地路面通过性
预警式制动辅助系统 适时四驱/四轮驱动
? 岩石模式 (仅限Trailhawk) 在有障碍物的情况下使用
拥有能力增强制动差速锁的越野电子制动控制 仅在4WD Low模式下启用 ㈢、市场分析
九大测试、体验疑问：
油耗：它还是古旧的美式油老虎吗？
动力：增压发动机比自然吸气发动机好吗？
设计：自由光的设计是前卫还是错误？
配置：SUV的配置比轿车差远了，自由光呢？
操控：高重心、大身材，城市SUV操控很差劲！
科技：别和我谈科技，那是豪华品牌的传说！
越野：城市SUV？仅是披着SUV壳子的轿车。
空间：只是高一点，空间没比轿车强多少。
安全：安全是种内在美，城市SUV你不懂。
简单了解自由光主要买点：
1、全球首款采用9速自动变速箱的量产车型。
2、全路况模拟自选系统，同级最强，提供自动、运动、雪地、沙泥、岩石五大驾驶模式。
3、首款后桥自动断合功能SUV：可自行判断四驱和两驱，达到最大程度的燃油经济性。
4、同级最大液晶人机交互系统（8.4英寸显示屏+7英寸仪表盘显示屏）
5、同级最佳通过性，(接近角29.8度、离去角32.1度，离地间距221mm)
9AT就完美了吗？
9AT变速箱不光档位众多，其结构复杂、精密也达到了自动变速箱的新高度，再加上档位密集换挡更加频繁，这就给9AT能否始终稳定的工作增加变数。另外，如此精密的变速器，维修肯定是一件麻烦事。
和双离合变速箱比起来怎么样？
大众这两年对DSG的宣传似乎始终在给消费者灌输双离合是最先进自动变速箱
1、四组行星齿轮组，其中有两组行星齿轮组内外相套。
2、6套换挡原件+爪形离合器。
3、全电子控制单员，ZF首次自己开发电控单元，还预留了30%存储空间用于升级系统。
为什么9AT能省油？
通常AT变速箱什么样？
最初的AT变速箱没办法自己选择档位，后来保时捷发明了PDK手自一体。尽管9AT在变速器的使用操作上并非革命性，但是要知道之前的AT变速箱从4AT经过5AT变成6AT用了足足几十年时间，而这次9AT只用了几年时间久直接跨过了7、8AT变速箱。
为什么会有9AT?
自由光9AT变速箱来自ZF，据ZF统计，全球汽车驱动形式的订单量无论是过去的2008年，还是未来的2016年，前轮驱动都是占绝大多数的。而之前ZF当家的8AT变速箱是以前置后驱为基础的，所以，开发一套可以和8AT变速箱一样引起一片哗然适合前驱车型的变速箱就顺理成章了。
自由光科技配置：
1、首款配备9速自动变速箱的量产车型。
2、8.4寸液晶屏，搭载克莱斯勒Uconnect系统。
3、同级唯一的真彩7英寸TFT仪表盘，近百种组合排列的显示。
4、同级的选配科技，包括：无线充电，Uconnect Via Mobile系统以及Uconnect Access系统。
5、安全科技：平行／垂直泊车辅助系统、自适应巡航控制、车道偏离警告、前方碰撞警告、带刹车雷达侦测系统。
6、9—1—1辅助呼叫系统：可提供应急服务、路边援助、Uconnect客户服务以及与碰撞无关的应急服务。
篇三：自由光6方位话术总结
自由光话术
｛开场话术｝大家好，我是邢台英龙汽车销售服务有限公司销售部销售顾问×××，下面由我为大家分享我们第四代城市性SUV自由光，自由光是现在我们目前全球首款采用9速变速箱的产品，这款车结合了轿车的燃油经济性还有舒适性，再加上SUV所具备的越野性能一个综合体。
｛第一方位｝好，为什么会是这样的，接下来我们从前脸给大家慢慢介绍；首先，我站在这个角度 看一下前脸的设计给人的感觉饱满、大气、时尚而且动感，但又不失大方，为什么这样说，我们可以看一下，前脸三组大灯设计，第一组日行灯，中间一层是疝气大灯，最下边一组是雾灯，层次感非常之强，给人感觉非常饱满，所以说从整个前脸我们能看出非常大气，指南者，大切，牧马人，自由客都配有传统式的七孔格栅，从一开始生产一直都在SUV的车型，所以他在这个领域里面是做的非常专业的，自由光是美国原装进口车型，所以安全系数非常高，那下面两个FCW和ACC，这两个功能介绍一下，这两个功能只出现在旗舰版大切和A8车型，[FCW和ACC技术解释···]
｛第二方位｝那我们来到我们自由光的侧面，看一下，我们机盖边缘一直延伸到我们自由光的后部，前后呼应，再加上笔直的侧腰线侧面非常动感，而且我们的A柱采用前沿式设计，美观之外增加乘客的空间，高速行驶时可以降低风阻系数，提高驾驶舒适性，还可以降低油耗，好，我们可以看一下，隐私玻璃的设计，大大提高后排乘客的私密性，在看一下我们自由光梯形轮眉的设计，在JEEP的所有车型都采用这样的风格，识别度高，只有在自由光身上可以看到这样的经典，自由光整个侧面给人的感觉除了美观外还给人肌肉感，在被动安全方面，65%以上采用超刚结构，A柱 B柱车顶采用超高度刚，车门也非常的厚重，车内全系标配7个安全气囊，全方面保护，被动安全非常到位，主动安全ERM防侧翻系统，在紧急情况下可以有效防止侧翻，不管是主动还是被动，自由光都做到了顶级。
篇四：自由光通信
目 录
1绪论............................................................................................................................. 1
1.1引言.................................................................................................................. 1
1.2自由空间光通信.............................................................................................. 1
1.21定义：..................................................................................................... 1
1.22特点......................................................................................................... 1
2自由空间光通信的研究现状..................................................................................... 2
2.1基于光电探测器直接耦合的FSO系统 ........................................................ 2
2.11缺点......................................................................................................... 3
2.2基于光纤耦合技术的FSO系统 .................................................................... 3
2.21这种新型的FSO系统具有以下优点： ............................................... 3
2.22基于光纤耦合技术的FSO系统的2个必要因素： ........................... 4
2.3国内空间光通信系统研究现状和进展.......................................................... 4
2.31国内研究现状......................................................................................... 4
2.32国外研究现状......................................................................................... 5
3关键技术分析............................................................................................................. 5
3.1几种技术.......................................................................................................... 5
3.11光源及高码率调制技术......................................................................... 6
3.12高灵敏度抗干扰的光信号接收技术..................................................... 6
3.13收发天线................................................................................................. 6
3.14快速、精确的捕获、跟踪和瞄准技术................................................. 6
3.15大气信道的研究..................................................................................... 7
3.2影响自由空间光通信的重要因素.................................................................. 7
3.21传输信道的影响..................................................................................... 7
3.22影响激光信号传输性质......................................................................... 7
3.23气候条件影响......................................................................................... 8
4自由空间光通信系统的基本原理............................................................................. 8
4.1概述.................................................................................................................. 8
4.2系统基本框架.................................................................................................. 9
4.21系统结构................................................................................................. 9
5常见问题及解决方法............................................................................................... 10
5.1大气媒介的影响............................................................................................ 10
5.2传输距离的影响............................................................................................ 10
5.3收发端对准问题............................................................................................ 11
6自由空间光通信技术的应用及未来发展趋势....................................................... 11
6.1应用................................................................................................................ 11
6.2发展趋势........................................................................................................ 11
7结束语....................................................................................................................... 12
参考文献...................................................................................................................... 13
自由空间光通信技术的应用研究
【摘要】：自由空间光通信技术起源于上个世纪70年代，近年来随着半导体技术和通信技术的发展，尤其是光纤通信技术的普遍应用，是的该项技术得到了快速的发展。自由空间光通信具有极好的保密性，并且能够解决通信中“最后一公里”的瓶颈问题，对于人类的通信具有很高的利用价值。天气影响严重等问题的制约，其发展一直停滞不前。目前国内对于无线光通信的研究进展较慢，与国外先进水平还相差较大，
因此对无线光通信技术的研究有重要意义。应在及时采取有效措施的基础上，借鉴国外的一些先进经验，以尽快赶上国外先进水平，争取在无线光通信领域获得更多的成果，拥有更加广阔的应用前景。
【关键词】：自由光通信 现状 趋势 应用
【ABTRAT】：Free-space laser communication as a new technology has been
developed for more than thirty years.Recently,the free-space laser communication has achieved a great communication. The free-space laser communication has a great performance in data security and capacity, which will be a good choice in
communication or as the complement of other communication method. However, due to its technical limitations, such as fairly short transmission distance, severely affected by the weather and other problems, the wireless optical communication is slow in development. At present, the research on wireless optical communication at home makes slow progress, with great difference form the advanced levels abroad. So the study on wireless optical communication technology is of great importance. The
effective measures should be timely adopted, the advanced experience abroad be used for reference, so as to catch up with the advanced level, achieve more results and have broader application prospects in the field of wireless optical communications.
【Key word】:Free-space optical communication Current situation Development trends Application
1绪论
1.1引言
人类社会进入二十一世纪以来，各个科学技术领域都得到了巨大的发展，其中最为突出的，对于人类的生活影响最为巨大的莫过于信息技术的高速发展。其具体表现在，通信方式的多样化，网络的全球化发展，有线通信和移动无线通信的飞速发展;通信质量的不断提高，正在日益的满足不同人群，不通层次的需要，并成为带动其他各个领域的发展所不可缺少的必备工具;通信数据量的日益扩大，对于图像，音频、视频等数据相结合的多媒体业务的发展起到了极大的推动作用，从上个世纪八十年代到现在，移动技术已经进入了第三时代。然而，以微波通信技术为基础的卫星通信也遇到一系列的新问题，如微波频带有限、容量不够、方向性不好、保密性不乐观等。因此，通信技术的另一个发展方向“无线激光通信”在全球快速的发展。自由空间光通信技术是基于无线电通信和光纤通信技术，利用激光为信号的载体，在大气或太空中直接进行信息传输的技术。目前，主要的通信传输手段有微波、光纤等。微波通信节省了大量的原材料，能够跨越复杂地形，较灵活的组建点、线结合的通信网，但具有频带窄，信道容量小，码率低等不足。而光纤通信系统，线路容量大，不易受外界干扰，但必须有安装光缆用的公用通道，但遇到恶劣地形条件时，工程施工难度大、建立周期长，费用高。无线激光通信与光纤通信属于同一范畴，既具有微波通信灵活机动的特点，又具有光纤通信码率高的优点，其误码率相对于微波通信要低。
1.2自由空间光通信
1.21定义：
自由空间光通信是指利用激光束作为载波在空间(陆地或外太空)直接进行语音、数据、图像信息双向传送的一种技术，又称为“自由空间激光通信”(FSO:Free-space optical communication technology、“无纤激光通信”或“无线激光网络”（Wireless Optical Network)。
1.22特点
1、保密性好。由于作为载体的激光光束的发散角度窄，通常在毫弧级，方向性
好，使光通信具有极好的保密性、防窃听和抗干扰能力;
2、信息容量大。光频频段在10’3~1017Hz，可利用的带宽大约是无线射频波段的10，倍，能够传出大于10GbPs的高数据码率;
3、功耗小，体积小。激光的能量高度集中，在接收机望远镜天线上接收到的信 号功率密度高，发射机的发射功率可大大降低，功耗相对较低重量轻，架设使用方便灵活，工程周期短，网络建立十分灵活;
4、天线尺寸小，成本低。由于空间激光通信的能量利用率高，使得发射机及其 供电系统的重量减轻;由于激光的波长短，在同样的发散角和接收视场角的要求下，发射和接收望远镜的口径都可以减小。摆脱了射频系统巨大的碟形天线，重量减轻、体积减小;
5、自由空间对于光波是一种优良的传输介质，光波在自由空间中传输损耗小， 传输同样速率与信息的设备，光通信的设备的性价比最高，很适合于卫星通信。 由于激光无线通信具有以上的优点，并且近年来大功率半导体激光技术、自适应
变焦技术、光波窄带滤波技术、光源稳频技术、信号压缩编码技术、光学天线的设计制作以及安装校准技术不断的发展和成熟，该项技术能够解决地面与卫星通信之间“最后一公里”的瓶颈问题，在太空中的应用前景十分的广大。此外，由于无线激光通信的尺寸小，建网快速方便，并且能够大大的降低临时网络的成本和工程时间，该技术也应用于建筑物密集的城区里大楼之间的网络连接，或不易铺设光纤的区域，作为光纤的外设等。
2自由空间光通信的研究现状
2.1基于光电探测器直接耦合的FSO系统
早在30多年前，自由空间光通信曾掀起了研究的热潮，但当时的器件技术、系统技术和大气信道光传输特性本身的不稳定性等诸多客观因素却阻碍了它的进一步发展。与此同时，随着光纤制作技术、半导体器件技术、光通信系统技术的不断完善和成熟，光纤通信在20世纪80年代掀起了热潮，自由空间光通信一度陷入低谷。然而，随着骨干网的基本建成以及最后一公里问题的出现，以及近年来大功率半导体激光器技术、自适应变焦技术、光学天线的设计制作及安装校准技术的发展和成熟，自由空间光通信的研究重新得到重视。
篇五：空间自由光通信技术
光信息原理及其通信
20世纪90年代后期，随着全光接入网的发展，人们对传输速率的要求越来越高；随着通信范围的延伸，人们对快捷通信链路建立的兴趣进一步提高。自由空间光通信技术因其具有独到的优势，在固定无线宽带技术中，能为宽带接入的快速部署提供一种灵活的解决方案，又得到了极大的关注。其应用范围已从军用和航天逐渐迈入民用领域，其技术本身也在不断的完善中。
自由空间光通信可在以下一些范围发挥重要作用。1）可以作为光纤通信和微波通信冗余链路的备份；2）可以应用于移动通信基站间的互连，无线基站数据回传；3）应用于城域网的建设以及最后一公里接入；4）在技术上或经济上不宜敷设光缆的地区，在不宜采用或限制使用无线电通信的地方；5）在军事设施或其他要害部门需要严格保密的场合6）在企业内部网互连和数据传输。
2 自由空间光通信的基本原理及其特点
自由空间光通信系统（FSO）是以大气作为传输媒质来进行光信号的传送的。只要在收发两个端机之间存在无遮挡的视距路径和足够的光发射功率，通信就可以进行。
系统所用的基本技术是光电转换。在点对点传输的情况下，每一端都
设有光发射机和光接收机，可以实现全双工的通信。光发射机的光源受到电信号的调制，并通过作为天线的光学望远镜，将光信号经过大气信道传送到接收端的望远镜。高灵敏度的光接收机，将望远镜收到的光信号再转换成电信号。由于大气空间对不同光波长信号的透过率有较大的差别，可以选用透过率较好的波段窗口。光的无线系统通常使用850nm或1550nm的工作波长。同时考虑到1500nm的光波对于雾有更强的穿透能力，而且人眼更安全，所以1550nm波长的FSO系统具有更广阔的使用前景。
自由空间光通信与微波技术相比，它具有调制速率高、频带宽、不占用频谱资源等特点；与有线和光纤通信相比，它具有机动灵活、对市政建设影响较小、运行成本低、易于推广等优点。自由空间光通信可以在一定程度弥补光纤和微波的不足。它的容量与光纤相近，但价格却低得多。它可以直接架设在屋顶，由空中传送。既不需申请频率执照，也没有敷设管道挖掘马路的问题。使用点对点的系统，在确定发收两点之间视线不受阻挡的通道之后，一般可在数小时之内安装完毕，投入运行。在考虑到当地气象的条件以后，光无线系统一般可得到99.9%的可用性。
另外自由空间光通信系统与网络的连接，还有如下的优点：1）对运行的协议透明。现在通信网络常用的SDH、ATM、IP等都能通过。
2）可组成点对点、星形、和网格形结构的网络。3）可灵活拆装、移装至其他位置。4）易于扩容升级，只需稍作接口的变动就能改变容
量。 自由空间光通信存在的主要问题有以下几点：
（1）FSO是一种视距宽带通信技术，传输距离与信号质量的矛盾非常突出，当传输超过一定距离时波束就会变宽导致难以被接收点正确接收。目前，在1km以下才能获得最佳的效果和质量，最远只能达到4Km。多种因素影响其达不到99.999%（五个9）的稳定性。
（2）FSO系统性能对天气非常敏感是FSO的另一个主要问题。晴天对FSO传输质量的影响最小，而雨、雪和雾对传输质量的影响则较大。据测试，FSO受天气影响的衰减经验值分别为：晴天，5-15db/km、雨，20-50db/km、雪，50-150db/km、雾，50-300db/km。国外为解决这个难题，一般会采用更高功率的激光器二极管、更先进的光学器件和多光束来解决。
（3）城市内，由于建筑物的阻隔、晃动将影响两个点之间的激光对准。
（4）激光的安全问题也会影响其使用，超过一定功率的激光可能对人眼产生影响，人体也可能被激光系统释放的能量伤害。所以产品要符合眼睛安全标准。
3国外的研究现状
在国外，FSO系统主要在美英等经济和技术发达的国家生产和使用。到目前为止，FSO己被多家电信运营商应用于商业服务网络，比较
典型的有Terabeam和Airfiber公司。在悉尼奥运会上，Terabeam公司成功地使用FSO设备进行图像传送，并在西雅图的四季饭店成功地实现了利用FSO设备向客户提供100Mb/s的数据连接。该公司还计划4年内在全美建设100个FSO城市网络。而Airfiber公司则在美国波士顿地区将FSO通信网与光纤网（SONET）通过光节点连接在一起，完成了该地区整个光网络的建设。
，进行了星间光通信系统的计算机模拟分析及初步的实验室模拟实验研究，大量的关键技术研究正在进行，与国外相比虽有一定的差距，但近些年来在光通信领域也取得了一些显著的成就。
5 自由空间光通信技术的未来发展趋势
自由空间光通信和其他无线通信相比，具有不需要频率许可证、频率宽、成本低廉、保密性好，低误码率、安装快速、抗电磁干扰，组网方便灵活等优点。正是由于这些特点，FSO系统正受到电信运营商越来越多的关注与青睐。
FSO产品目前最高速率可达2.5G，最远可传送4km，在本地网和边缘网等近距离高速网的建设中大有用武之地，主要应用于一些不宜布线或是布线成本高、施工难度大、经市政部门审批困难的地方，如市区高层建筑物之间、公路（铁路）两侧的建筑物之间、不易架桥的河流两岸之间、古建筑、高山、岛屿以及沙漠地带等。另外，FSO设备也可用于移动基站的环路建设、场所比较分散的企业局域网子网
之间的连接和应急通信。对于银行、证券、政府机关等需要稳定服务的商业应用来说，FSO产品可以作为预防服务中断的光纤备份设备。 尽管存在不少问题，但自由空间光通信的技术优势更为明显，其自身的特点决定了在一定的环境下，它可以最大发挥自身优势，比如可以用于不便铺设光纤的地方和不适宜使用微波的地方；又由于光纤成本过高，用户无法在短期内实现光纤接入，而他们却渴望享受宽带接入带来的便利， 结合我国现阶段宽带网络的实际情况——许多企业和机构都不具备光纤线路，但又需要较高速率（如STM-1或更高），FSO不失为一种解决“最后一公里”瓶颈问题的有效途径。FSO系统解决了宽带网络的“最后一公里”的接入，实现了光纤到桌面，完成语音、数据、图像的高速传输，拉动了声讯服务业和互动影视传播，实现了“三网融合”，有利于电子政务、电子商务、远程教育及远程医疗的发展，并产生了巨大的效益，具有广阔的应用领域和市场前景。
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