武汉轨道交通5号线

篇一：武汉地铁5号线将提前开工

武汉地铁5号线将提前开工

记者昨从武汉市城建部门获悉，原计划2017年以后才会上马的地铁5号线，将提前开工。

地铁5号线起于青山，经和平大道，止于黄家湖，全长30公里，是武汉市远期建设的地铁线，即原计划在2017年之后才会开建的地铁线。

地铁5号线在和平大道下方，正好是青山人口密度最大、堵车最严重的路段，而地铁4号线一期在团结大道下方，经过的是人烟稀少的地方，为何不先修建地铁5号线，而是先修建地铁4号线呢？青山居民普遍存在这个疑问。

这主要是资金有限，长江和汉江将武汉一分为三，大江大河成为人们出行的最大障碍。因此，武汉地铁建设以过江线路优先，计划2017年前通车的线路，除了1号线(轻轨)之外，其余线路都是过江地铁，而地铁5号线属于武昌内部的线路；4号线一期与5号线在青山区域内走向基本平行，可以辐射地铁5号线的部分区域；另外，地铁4号线一期可以拉动青山比较偏远区域的发展，所以优先修建4号线一期。

不少青山居民对此颇为不爽，“和平大道才是青山的主干道，4号线一期其实离青山主城市民比较远，所以5号线应该早点修。”青山居民王强说。对此，青山官方也曾多次呼吁加快地铁5号线建设。 根据武汉市2013年度城建计划，今年武汉市将开展地铁5号线的前期工作，这意味着地铁5号线将提前开工。

篇二：武汉在建11条地铁最新进展情况汇总

武汉在建11条地铁最新进展情况汇总！

2014-05-06 武汉得意生活网

自2008年开始，武汉迎来了史无前例的城市建设期。从2012年起，武汉每年都将开通一条地铁，到2017年，武汉将建成遍布全城的9条地铁线。 综合整理

2014年，武汉同步推进9条轨道交通线建设：确保1号线汉口北延长线、4号线二期建成运营，实现武汉三镇全部开通地铁；加快建设3号线一期、6号线一期、7号线一期、8号线一期，开工建设机场线、21号线、27号线。这9条地铁线路预计都将于2017年前通车，其中轻轨1号线延长线将于今年5月28日试运营，地铁4号线二期预计于今年12月通车。

同时，武汉今年还将启动武汉轨道交通(2013—2020)规划的前期研究工作，初步确定新增5号线、11号线东段(左岭线)和11号线西段(蔡甸线)，届时，武汉将有11条地铁在建。在此小编共整理了武汉在建11条地铁的最新进展，供网友们查阅。

通车时间：2014年5月28日

线路：1号线延长线工程起自1号线起点堤角站，至巨龙大道北汉口北站，新增3个站点。分别为靠黄埔新城、滕子岗、汉口北站。全长5.72公里。届时，轨道交通1号线共有29个站点，总长度将增至34公里。

最新消息：4月19日，市城建委介绍，目前，1号线汉口北延长线主体工程已完工，计划5月28日实现试运营。届时，市民就可以坐轨道交通到汉口北购物了。 通车时间：预计2015年12月开通试运营

线路：起于汉阳沌阳大道，止于汉口三金潭，全长约28公里。设站24座分别为：沌阳大道站、体育中心南站、体育中心北站、三角湖站、汉阳客运站、四新大道站、王家畈站、蔡家湾站、王家湾站、宗关站、双墩站、王家墩中心站、王家墩北站、范湖站、菱角湖路站、香港路站、惠济二路站、赵家条站、罗家庄站、二七路站、兴业路站、后湖大道站、市民之家站、宏图大道站。

特色：武汉第一条穿汉江地铁；

宏图大道站可直接换乘机场线；

王家墩中心站 站台层两侧 为双向车道；

汉阳客运站地铁站内建停车场。

最新消息：据武汉地铁集团最新消息，3号线汉口片区的王家墩中心站、王家墩北站、范湖站、后湖大道站、市民之家站的主体结构已完成;汉阳片区蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、三角湖站、体育中心北站的主体结构已完工，沌阳大道站主体结构即将封顶。

通车时间：预计2014年12月试运行

线路：西起汉阳黄金口站，终点为一期工程终点武昌火车站。途经孟家铺站，永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路、首义路，全线共设车站13座，其中高架站2座、换乘车站6座，全长16.8公里。

特色：设有5个特色站点，分别为首义路站（红色首义）、复兴路站（复兴有路—再往武昌城）；五里墩站（张公督鄂）、钟家村站（高山音韵）、王家湾站（时尚律动）。

最新消息：今年3月6日，武汉地铁集团发布了新计划：欲投资2200万元，为地铁4号线二期打造5个特色站，突出“文艺范儿”。

通车时间：预计2020年前

线路：一期工程从工人村站至南三环站，线路全长约27.4公里，设站26座，其中换乘站5座，平均站间距约为1公里。走向依次是：武汉火车站→武钢1号门→工人村路→红钢城→徐东→积玉桥→小东门→武昌火车站→武泰闸→黄家湖。 特征：沿线都是武昌青山人口最密集的地方，贯穿整个武昌核心地区。

最新消息：4月26日，青山居民期待已久的地铁5号线有新动向，地铁5号线一期工程开始可行性研究阶段地质勘察招标。据了解，可行性研究是指在调查的基础上，通过市场分析、技术分析、财务分析等，对各种投资项目的技术可行性与经济合理性进行的综合论证。

通车时间：预计2016年通车

线路：起于武汉经济技术开发区的体育中心南站，止于东西湖区金银湖西侧的环湖西路站。线路主要沿江堤中路、鹦鹉大道、中山大道、大智路、香港路、姑嫂树路、花园中路、金山大道、五环大道铺设，横跨汉江，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座。

特征：第二条下穿汉江的地铁；武汉在建的最长的一条地铁线路。

最新消息：武汉地铁集团地铁6号线项目经理游正军介绍，5月初，6号线穿越汉江的隧道将开始施工。按照规划，6号线下穿月湖风景区湿地通往武胜路站，不过，后来为了保护月湖湿地，设计单位选择优化线路，不再下穿月湖，而是从月湖岸边绕行。他还表示，目前除汉正街站、友谊路站、江汉路站受拆迁、管网改线等原因尚未动工外，其他24个站基本已在建设。

通车时间：预计2017年通车

线路：起于金南一路和金山大道路口南侧的东方马城站，沿金南一路、张公子堤、淮河路、建设大道、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大道、中山路、恒安路、李纸路走行，止于野芷湖站，全长30.9公里，设站19座，其中换乘站10座。 特征：武汉市目前造价最高的线路

最新消息：3月22日，武汉地铁业主代表介绍，目前正在施工始发井的地连墙，这个始发井即“地老虎”组装、开始掘进的起点，犹如“地老虎”的“窝”。根据施工计划，盾构大约需要16个月，越江隧道段大概在2017年2月实现贯通。 7号线

通车时间：预计2017年试运行

线路：起于三金潭车辆段，止于梨园广场，线路经三金潭车辆段站、金银潭大道、塔子湖站、兴业路站、黄浦大街、卢沟桥路、在武汉长江二桥上游穿越长江，沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、终点梨园广场。

特征：首条途径武汉风景区的地铁线路

最新消息：地铁8号线与地铁7号线于去年12月28日同时开工，截止目前再无新进展。

通车时间：预计2017年通车

站点：武汉地铁机场线由2号线金银潭站引出，新建七个车站：天河机场站、航空总部站、佳海工业园站、管委会站、盘龙城站、宏图大道站、常青车辆段站。 最新消息：4月3日，首台盾构机在地铁机场线航空总部站至天河机场站区间始发掘进，年底机场段实现隧道洞通后，将转至地面机场交通中心和T3航站楼施工，为机场三期建设提速。预计今年6月份，机场线全线将陆续动工，2016年下半年全线土建完工;2017年底实现试运营。

站点：11号线西段（又名“蔡甸线”“24号线”）：始发站、终点站分别为蔡甸区张湾街和新汉阳火车站。

11号线东段（又名“左岭线”“29号线”）：西起于流芳，东至左岭新城，主要沿湖口一路、高新大道走行，经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。远期，可能延伸至光谷广场站。

特征：建成后将是武汉市最长的轨道交通线

最新消息：2013年3月，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，启动第三轮轨道交通规划。在这次规划中，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。

通车时间：未定

线路：武汉轨道交通21号线起于江岸区新荣汽车客运站，与轻轨1号线换乘，线路向东经黄浦新城，并设黄浦新城站和黄浦新城东站，然后下穿三环线、武广

篇三：武汉地铁最新规划总结

武汉地铁最新规划：2020年前新建10条线路

发布时间： 2014-09-01

来源：荆楚网

武汉修地铁真几家欢喜几家愁，今年武汉市第三轮轨道交通建设规划传来消息，原先上报的16条线路规模太大，仅有10条线路被保留。

小编就来详解武汉未来6年里会新建的十条线路

2014-2020年武汉规划线路最新消息

2020年最新总规划图

找到你的目标区域

有经过你家门口吗？

轨道交通1号线

【最新消息】1号线汉口北延长线今年5月28日已经开通试运营，堤角站向东延伸，设滕子岗、滠口新城、汉口北三个车站。国际商品交易中心、四季美农贸城、果蔬大世界、中国家具CBD等10多个项目已经开业迎宾，从汉口北站往上述项目只有5到10分钟左右的距离。

1号线二期工程预留的竹叶海站将于9月底建成，车站有一个出口通过天桥直达宜家。

已批在建线路：1号线延长线（东吴大道-金山大道）

新增线路：1号线径河延伸线（金山大道‐径河）

【站点】汉口北 → 滠口新城 → 滕子岗→ 堤角 → 新荣 → 丹水池 → 徐州新村 → 二七路 → 头道街 → 黄浦路 → 三阳路 → 大智路 → 循礼门 → 友谊路 → 利济北路 → 崇仁路 → 硚口路 → 太平洋 → 宗关 → 汉西一路 → 古田四路 → 古田三路 → 古田二路 → 古田一路 → 舵落口 → 额头湾 → 五环大道 → 东吴大道-金山大道方向 → 径河方向（橘色为规划在建中站点）

轨道交通2号线

【最新消息】2号线南延线(流芳—光谷一路)：地铁2号线南延长线从原先规划的走光谷一路改为走光谷大道。南延线一年改了3次，终于拍板落定！光谷一路沿线居民和企业默默流泪，光谷大道沿线居民和企业欢呼鼓掌......

站点：珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、南湖大道站、当代国际花园站、高新四路站、藏龙东街站、光谷一路。

2号线北延线（宏图大道—天河机场）：金银潭站延伸到宏图大道站，全长4.5公里，设3座车站，在宏图大道站与轨道3、8号线实现换乘。2014年6月份，机场线全线将陆续动工，2016年下半年全线土建完工，2017年底实现试运营。

【站点】天河机场站、航空总部站、佳海工业园站、管委会站、盘龙城站、宏图大道站、常青车辆段站

轨道交通4号线

【最新消息】4号线二期2014年底通车，全线共设车站13座，换乘车站共6座。二期工程于2009年12月开建，计划通车时间为2014年12月28日。

站点：黄金口站、孟家铺站，永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站、武昌火车站。

增加线路：4号线西延（黄金口-新汉阳站）新汉阳火车站是武汉市继汉口火车站、武昌火车站和武汉火车站之后建设的第四大火车站。

轨道交通5号线

【最新消息】5号线不会转向中山路，而是沿着和平大道继续南行，避开了昙华林多栋优秀历史建筑。建设三个站点，分别是中山路站、中华路站、彭刘杨路站。

原本以工人村为终点的地铁5号线延长了两站，将武钢厂区门口和武汉火车站纳入规划线路中。武钢员工有望乘坐地铁出行！

【大致走向】武汉火车站→武钢厂区门口→工人村→红钢城→和平大道沿线→积玉桥→小东门→武昌火车站→武泰闸→黄家湖

(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:武汉轨道交通5号线)

连市长调研青山区，都指示“尽快启动地铁5号线工程，列入明年城建攻坚计划”，看来青山要打造的那个滨江商务区不会是眼子~

轨道交通6号线

【最新消息】6号线27个站点已有23个在顺利推进建设，中山大道（武胜路——江汉路段）20日起封闭施工，地铁6号线一期于2016年底建成通车。

【站点】体育中心南站、车城东路站、江城大道站、老关村站、博览中心站、海洋乐园站、前进村站、红建路站、马鹦路站、钟家村站、琴台站、武胜路站、汉正街站、友谊路站、江汉路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼桥北路站、唐家墩站、石桥路站、杨汊湖站、常青花园站、工业学院站、东方马城站、假日广场站、环湖西路站。

6号线是武汉市第二条下穿汉江的地铁，也是在建的最长轨道交通线路，建成后会带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展。

篇四：2013-2049武汉地铁武汉轨道交通线网规划两方案【高清原图】【最新版】

武汉规划部门公布2013-2049版武汉轨道交通线网规划的两个初步方案，2013年8月28日两套方案亮相市民之家。 (这是最新版，内含两幅高清原图，下载另存桌面即可)

《武汉2049年远景战略发展规划》

【初步方案一】

【初步方案二】

轨道线网方案一技术指标表 线路名称 起点 止点 线路长度（km）

基本网

1号线 径河 汉口北 40

2号线 金银潭 佛祖岭 37

3号线 文岭 三金潭 32

4号线 新汉阳火车站武汉火车站 36

5号线 青山 郑店 46

6号线 体育中心 吴家山 45

7号线 前川、机场 纸坊 85

8号线 盘龙城 大桥新区 43

机场线 金银潭 天河机场 20

9号线 磨山 左岭 39

10号线 常福 阳逻 78

11号线 蔡甸 葛店 70

12号线 武汉火车站 武汉火车站 57

13号线 金银潭 左岭 56

14号线 走马岭 后湖 43

15号线 武汉火车站 阳逻北 29

16号线 径河 龙泉山 68

17号线 径河 豹澥 57

18号线 阳逻 邾城 26

19号线 阳逻 双柳 16

20号线 青菱 金口 22

21号线 国博中心 纱帽 36

合计 981

为打造“国家综合交通枢纽”示范城市，助力“建设国家中心城市”，武汉市开始第三轮轨道交通线网规划修编，规划到2049年，建成“一环串三镇，十射联新城”的轨道交通。昨日，两套方案在市民之家亮相，广征民意。

■ 深远意义

助力“建设国家中心城市”打造“国家综合交通枢纽”

第三次修编规划到2049年

近年来，武汉经济社会迅猛发展，轨道交通建设也进入了高速发展时期。

为建设成为国家中心城市，武汉要求进一步强化主城区城市功能，实施“三镇三城”发展战略，全面构建“1+6”城市发展新格局，着力打造“国家综合交通枢纽”示范城市。在此背景下，武汉市国土规划局会同市发改委、交委、地铁集团等部门，开展了第三轮《武汉市轨道交通线网规划修编》工作。

根据《武汉2049年远景战略发展规划》，到2049年，武汉人口到2020年将达到1150万-1200万，到2030年将达到1300万-1400万，到2049年将达到1600万-1800万。届时，武汉将形成“大临港经济区”、“大临空经济区”、“大车都经济区”、“大光谷经济区”四大产业集群。所以，第三轮修编工作参照以上两大方面展开，将有效避免城市重蹈“摊大饼”的发展模式，引导武汉新城区的发展方向，促进城市持续健康发展。规划的时间结点也是2049年。

为了让这一轮规划尽量完善，武汉市成立了由武汉市交通发展战略研究院、法国赛思达（SYSTRA）、香港弘达（MVA）、铁四院、北京城建院等多个单位组成的技术专班，于今年正式启动修编工作。经过5个多月的努力，目前已经形成初步方案。

另据了解，武汉市已经明确，到2020年建成的轨道交通有11条，分别是1、2、3、4、5、6、7、8、机场线、11号线东段、11号线西段。

■ 交通影响

中心城区内 所有地铁线被大环线串联

此轮线网规划修编，武汉市国土规划局交通规划院提出，建设一条地铁环线串起武汉主城区，并提供了两个初步方案供市民参考。

一种是“小地铁环线”方案。该方案长48公里，环线基本覆盖中央活动区，串起了汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、王家墩CBD、四新城市副中心、沙湖中央文化旅游区等城市重点功能区。

另一种是“大地铁环线”方案。该方案长达60公里，比“小地铁环线”方案覆盖范围更大，串起了汉口火车站、古田组团、四新城市副中心、南湖组团、省级行政中心和东湖风景区等城市重点功能区。

武汉市国土规划局交通规划院专家介绍，地铁环线的主要作用是将城市市区各个片区紧密地连在一起，减少市民换乘次数，分散换乘客流，缓解换乘压力。

六大新城区 轨道交通半小时直达市中心

在这一轮轨道交通规划修编中，不仅规划了一条地铁环线，还规划了其他的轨道交通线路。其他的轨道交通线大部分与地铁环线相交。因此受地铁环线大小的影响，两种初步方案中的线路总数、线路总长度以及站点总数也相应不同。“小地铁环线”方案总共有22条线路（详见方案一），总长度981公里，站定总数567座，其中主城区占495公里，设站365座。“大地铁环线”方案总共有23条线路（详见方案二），总长度1009公里，站点总数571座，其中主城区占521公里，设站370座。

但是，无论是建设“小地铁环线”，还是建设“大地铁环线”，武汉都规划建设10条放射性的轨道交通与六大新城组群联系。

武汉市国土规划局交通规划院专家介绍，这10条放射性轨道交通分别通往江夏、新洲、黄陂、蔡甸、汉南、东西湖六大新城区。建成后，新城区的居民到达主城区只需要半个小时。

篇五：武汉地铁情况概要2014

武汉地铁

武汉地铁，又称武汉轨道交通，是中国武汉市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2004年7月28日开通运营，成为中国内地继北京、天津、上海、广州后第五个城市轨道交通系统。现已投入运营1号线、2号线和4号线，共62座车站，运营里程73.35公里。目前3号线，6号线等正在施工建设，至2017年，将会开通7条中心城区线路及2条新城区线路，其中中心城区总长235.9公里，新城区路线37.16公里。远期规划由12条中心城区线路和13条新城区线路组成，总长约860公里。

目录

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? 1 路网概况 2 历史

o 2.1 可行性探讨

o 2.2 线路开通进度

o 2.3 一期路网

o 2.4 各线路建设批复情况

? 3 运营中线路

o 3.1 1号线

o 3.2 2号线

o 3.3 4号线

? 4 建设中或规划中的线路

o 4.1 3号线

o 4.2 5号线

o 4.3 6号线

o 4.4 7号线

o 4.5 8号线

o 4.6 9号线

o 4.7 10号线

o 4.8 11号线

o 4.9 12号线

o 4.10 新城区轨道交通

o 4.11 对地铁规划的质疑

? 5 识别系统

o 5.1 标识（Logo）

o 5.2 线路标识用色

? 6 地铁车辆

o 6.1 长客B型车

o 6.2 株洲B型车

? 7 地铁安全

o 7.1 地铁信号系统

? 8 车站

o 8.1 换乘车站

o 8.2 车站结构

o 8.3 换乘形式

? 8.3.1 连续同台换乘

o 8.4 车站装饰

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? 8.4.1 2号线一期6个特色装修站 8.4.2 4号线9个特色装修站

o 8.5 出入口和换乘通道

? 9 运作

o 9.1 运营时间

o 9.2 票务

o 9.3 票价

o 9.4 车站标示导引

o 9.5 相关法规

o 9.6 广告

? 10 武汉地铁文化

o 10.1 纸媒

o 10.2 多媒体

o 10.3 网络

o 10.4 吉祥物

o 10.5 地铁科普馆

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? 11 事故 12 外部链接 13 注释

路网概况

武汉地铁平均站距约1.2公里。最早开通的1号线为高架铁路2号线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线，这六条线路均为地下铁，其中2号线已于2012年12月28日投入试运营，已于2013年12月28日投入试运营，、、、正在施工中。

行走在地底的路段均采用双洞单线式构造，线路走向为右上左下。轨道宽度为1435毫米的标准轨距，供电系统采用直流750伏的第三轨供电，将来也会采用直流1500伏的接触网供电。

武汉地铁的车厢现均为B型车，6节编组的列车能容下2030名乘客[3]。列车的编组数从4至6节不等，并且同一条线上的所有列车都采用相同的编组数。目前运营中的1号线采用4节编组；2号线目前采用6节编组（将来可扩编成8节编组）；4号线采用6节编组。所有列车都会停靠沿途所有车站（施工中车站除外）。6号线、7号线、8号线已确定使用A型车，分别为6节、8节、8节编组。

历史

可行性探讨

武汉早已开始地铁项目的论证，但是因为资金以及过江隧道技术不到位，迟迟没有将计划付诸实施。比如1979年武汉市人防办在一张武汉地图上画的两条黑色的地铁线，1996年的武汉早期地铁规划图。

武汉地铁的建设、运营单位是武汉地铁集团有限公司。该公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。

受国家发展和改革委员会的委托，中国国际工程咨询公司于2009年在武汉市主持召开了《武汉市城市快速轨道交通建设规划（2009-2020）》评估会，并通过了该规划。主城区4条轨道过江通道将承担45%的过江出行量。

根据远景按规划，12条轨道交通线路分为3个层次：第一层次为镇间骨架线路，2、3、4号线跨越两江，连通三镇。第二层次为镇内主干线路，1号线和5号线分别贯穿汉口及武昌镇内的东西方向。第三层次为跨江辅助线路，由6号线，7号线和8号线组成。到2040年，将建成9条地铁干线和3条城市快线，全长约540公里，其中有过江地铁通道7条穿越长江和汉江。届时，有66％的人口和岗位位于地铁站点600米步行半径范围内，全市居民进入武汉市一小时经济圈。

线路开通进度

? 2004年7月28日，轨道交通1号线一期，开通黄浦路站至宗关站，长10.234公里，设站10座，开通9座（太平洋站未通）。线网总长10.234公里。

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? 2006年4月8日，轨道交通1号线一期，开通太平洋站。 2010年7月29日，轨道交通1号线二期东延伸段（黄浦路站至堤角站），长6.99公里，设站6座；西延伸段（宗关站至东吴大道站），长11.26公里，设站11座，开通9座（金山大道站、竹叶海站未通）。线网总长28.87公里。

? 2012年12月28日，一期，开通至，长27.985公里，设站21座。线网总长56.85公里。

? 2013年12月28日，一期，开通至，长16.5公里，设站15座。线网总长73.35公里。

一期路网

截止2013年底时的武汉地铁地图。

位于汉口地区的一号线一期线路已经于2004年7月28日正式通车[9]，一号线二期工程也已经于2010年7月29日通车[10]。武汉轨道交通二号线一期工程已于2012年12月28日开通，至2013年年底，将建成轨道交通一号线、二号线一期和四号线一期三条线路，形成约70公里的线网骨架。三号线一期工程和四号线二期工程正在施工中，将在十二五期间内开通，届时武汉三镇，七个主城区以及东西湖区（远城区）将实现轨道交通互联。 2007年，武汉市轨道交通完成建设投资7.93亿元；2008年，完成建设投资27.51亿元，同比增长247%；2009年，完成建设投资50.86亿元，

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