济宁车管所

篇一：2013年新交规济宁车管所【科目二】场地考试扣分标准及考试技巧详解

2013年新交规济宁车管所【科目二】场地考试

扣分标准及考试技巧

科目二考试顺序：

（1）倒车入库；（2）上坡起步定点停车；（3）直角转弯；（4）曲线行驶；（5）侧方位停车。 综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】

未系安全带：扣100分；

未关好车门：扣100分；

未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次：扣10分。（3秒内启动好像不扣分）

从起点接车、录入指纹、打左转向灯、系安全带、挂1档、松手刹、抬离合、起步

考试标准及技巧：

一：倒车入库

1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分；

没有完全倒入库内，扣100分；

车身出线，扣100分；

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分)。

没挂上档抬离合车不动，扣100分。（属于中途停车）

2.场地要求：

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。【注意：倒车入库，考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过】。

3.操作技巧:

车辆到达起终点时，车身左侧距库外边线1~1.5m，前车轮至少轧起终点处虚线（此处车轮可以过线）。车身左侧距外边线1~1.5m的确定：车辆行驶时左后视镜中间盖住外边线，且车身与外边线平行。

（1）踩离合、踩刹车；挂倒档、（新规：打右转向灯，现在可以不打），松手刹；松脚刹；

（2）慢松离合倒车；当左后视镜盖起终点虚线时，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚要平行时，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左后视镜盖住库边线时即停。

（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，右前轮轧线即停。

（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接挂倒档，向后倒，注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚平行时，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身；当左后视镜盖住库边线时即停。

（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即回正方向。

二：定点停车与坡道起步

1、考试标准：

没有定点停车，扣100分；（此处必须拉起手刹，否则感应不到停车）

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；（控制线宽约30cm，当保险杠超出或未到控制线10cm以内时，扣10分，超出10cm范围，扣100分。）

停车后后溜大于30厘米，扣100分；

停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；

起步未开左转向灯，扣10分；

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；

车辆停止后，前保险杠未到停车线（小于10cm），扣10分(原规定是扣20分)；

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣100分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。

起步熄火3秒内启动，不扣分。但起步时间不能超30秒。

2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧：

（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯，现在暂时不打），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（车辆行进时，用雨刮（济宁车管所考试用车只有一个雨刮）与车身的接点凸起处盖边缘线，车身右侧距边缘线就不会超过30cm（根据个人身高和座位调整的位置，自己找到凸起点所盖边缘线的位置（内侧、外侧还是线中间）））；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，从左后视镜下沿看到定位线边缘即停车踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡（为节省时间，可不摘档）。

（4）进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；松手刹；【注意：新规起步未开左转向灯，扣10分】

（5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）

【注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。】

【注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。】

三：直角转弯

1.考试标准

?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我怀德盅沟缆繁咴迪撸?00分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求：

直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧: 【注意】：（新规中途停车，扣100分）

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧（距外边线30cm为佳，方法同定点停车向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时（或车头引擎盖压住白线时），向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。

四：曲线行驶

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)；

中途停车，扣100分。

2.场地要求：

曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

3.操作技巧：【注意】：（新规中途停车，扣100分）

（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前

角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；

（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当左车头盖住左边线时，向右回正方向；

（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；

（4）出弯道时，如果方向已经向右打死，一定要回一下方向，防止车出弯时右后轮压右边线。回转方向，进入直线行驶。

五：侧方位停车

1、考试标准

车辆入库停止后，车身出线，扣100分；

行驶中车轮触压车道边线，扣10分；

未停车于库内，扣100分；

起步未开左转向灯，扣10分；

倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)；

中途停车，扣100分。

2、场地要求：

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。【注意新规：中途停车，扣100分】

3、操作技巧：车速一定要控制在5公里左右.

（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）；

（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（保持车右侧距库边线30cm，此处可以参考定点停车找30cm），当右后视镜中看到库前边线时（车尾必须过库前边线，但车头不能超过车头处控制线），踩脚刹、踩离合停车；

（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；

（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车；

（5）在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正；

（6）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向；

【注意：a.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。b. 开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。】

（7）观察右后视镜，待车拉直时，方向盘回正（可不回正方向），观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，（拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库）；

（8）打左转向灯3秒以上，踩离合，挂1档，（按一下喇叭），松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；

（9）车沿左侧前进，当车头左前角压住道路左边线时，回正方向（1.5圈），当车头中间压住道路左边线时，向右打一圈方向，车正向左回一圈，此时，电脑语音提示，考试合格，请到考试中心打印成绩。继续前行，驶离本项目考试区，回到接车地点。

篇二：济宁市车管所2014年12月份科目一驾照考试考期安排表

济宁市车管所2014年12月份科目一驾照考试考期安排表

篇三：济宁科目三4号线过关攻略

济宁科目三四号线通关攻略【图】

调整好自己的心态，不要紧张，上车前先把步骤一步步的想好。这不仅仅是考试技能的考试，还考察心理素质的好坏。

心得： 一定不能紧张：要按考试程序一步一步的做。有考生模拟灯光后没有关危险报警灯，起步后直接报不合格，模拟灯光结束后一定要看看仪表盘，灯光是不是全关了，在起步，时间完全来的及；还有一个考生才怨----没系安全带。

一定要注意观察：考试在开放式道路上进行，社会车辆较多，还有许多非机动车干扰考试，更悲催的是----正值麦收季节，路上有很多晾晒粮食，很多考生就因此挂了，埋怨规则定的太死，完成考试的条件又不具备。其实大部分情况是可以避免的：（1）正常行驶时如遇到障碍允许停车：有个考生在右转时，前方路口有一辆考三号线的车在等红灯，他没停车直接从非机动车道转向，挂了；有的在变道指令下达后，由于要变入的车道有大货车行驶不敢变道，(来自:www.sMHaiDa.com 海 达范文网:济宁车管所)等距离超过系统允许时也是不合格，这时候可以减速减档直至停车，等条件具备后再起步变道。（2）直行通过路口和转弯前一定要减速，转弯最好挂二档，除了观察路口内的情况外，还要看看有没有大货车要驶入路口对你转弯构成威胁，宁可在路口前多等会，也不要进入路口后再停车，那样直接不合格；

.如果进入路口后遇到直行的大货车挡路，也不要停车，提前减至一档怠速行驶，尽量给自己争取时间，再不行就像科目二时踩离合半联动减速（这样有报空挡滑行的危险，但也比停车强），4.多鸣笛，除了通过学校区域外，遇到前方有干扰考试的机动车非机动车行人等都要鸣笛，绝大多

数情况下他们都会避让的.大部分考试路程是挂三档行驶的，注意车速不要低于二十，否则立即减档.

具体整个过程

绕车一周，上车，读指纹，灯光模拟，起步，正常考试，完了靠边停车。白天考的有夜间灯光模拟，上车后就有考官启动灯光模拟，模拟后起步，记住：转向灯打够三秒再动方向盘。夜考更简单不用模拟灯光，打开近光灯，在来回4个路口，学校、公交车站这6个地方会灯，由于设备对灯光并不灵敏所以不会灯也可以通过，但是，大家不要心存侥幸，还是要会灯。科目三和科目二一样两次了机会。

考试地点：沿车管所门口的327国道向兖州方向过铁路后有个岔路口（黄王路），沿黄王路向东看见几个水泥墩子堵路了再往北走，前方丁字路口就是三号线四号线的分开点，往西是三号线起点，往北是四号线起点

具体步骤：

1. 学员从右后边绕过车头走向左车门，左手拉车门，右手扶方向盘上。

2.调整座位和靠背，系安全带。3.起步八大步骤：1。踩（离合）2。挂（档）

3。转向（灯）4。喇叭5。手刹6。观察（两边倒车镜）7。缓抬（离合）

8。慢加（油门）。注意：转向灯3秒以上动方向盘，连续鸣喇叭3秒以上。

1.起步

起步动作（1踩离合2挂档3打转向4鸣笛5观察6松手刹。）

2.变更车道

发出变更车道指令，考生听到指令后，要注意观察后方交通情况（真正考试的时候观察不是特别重要）。打开转向灯，3秒后从当前车道变更到另一车道，当跨入超车道时转向灯没有自动弹回时是可以变更两条以上车道的。（大家知道打转向灯时一回方向，转向灯就自动弹回所以不到超

车道不要回方向）也可以按部就班的一条一条的变道，如图。（为加减档以后变更车道做准备）

3.路口直行

减速，如果速度在20-30km/h之间不用减速。

4.百米加减档

过了路口就是百米加减档，没有提示。有些考生忘记了，等到不足50米时才恍然大悟，不过为时已晚。所以要切记过了路口就加档！加档时先踩离合再松油门再换挡（松油门要快），减档时先踩离合再挂档再踩刹车减速。（为防止减速时发动机憋死），加速：1挡起步轰油门到15km/h左右挂二档，再猛踩油门到20-25km/h左右挂3挡，继续加速达到35km/h挂4挡，40km/h以上挂5挡。降档：先踩离合挂入4挡，再踩刹车到40km/h以下，再踩离合挂3挡速度降到30km/h以下松刹车缓抬离合。通常3挡为行驶的档位，速度在20-30km/h之间为安全速度，保持车速30左右，3挡低于二十km/h换2档，之所以为安全速度是因为除了百米加减档、直线行驶其余的：路口直行、学校、公交车站等项目均为20-30km/h之间。转向、掉头为2挡或一档，速度不超过20为宜，这里掉头由于其角度大，推荐挂1挡，换抬离合，有些学员挂一档抬离合过猛，汽车容易梗死，一定不要慌张，缓抬离合。百米加减档要保证速度在45左右稳定10秒钟以上，有的说3秒就够了，但是，我们的距离够长，多跑一会5挡还是可以的，心中默数秒：1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.....即可换挡，这时候应该走到桥上了，马上减档。减档时先踩离合再挂档再踩刹车减速。（为防止减

速时发动机憋死）

右转弯

先变更车道，车速3挡，30公里左右，打转向灯3秒以上，变更到行车道，准备右转弯。由于是右转弯不用管红绿灯，没有车辆时，直接拐入右侧车道即可。减到三档就可以，减完挡，变更车道方便右转弯，（转弯必须在右转弯车道）

这个变更车道是没有语音提示，所以不要忘了，具停止线10米左右的时候开始、打转向灯3秒后动方向，换2挡，速度保持在20km/h以下，车身通过人行横道时再动方向，当然设备并不灵敏，提前动方向也行。最好直接拐入超车道不用变道了。这个变道也是没有语音提示的，自己根据实际情况选择。

掉头

系语音提示“前方路口调头”考生听到指令后，按以下要求驾驶：①要开启左转向灯通过后视镜观察左右交通情况，变更到掉头车道②要正确观察交通情况选择掉头地点③掉头时要注意低速慢行，还要注意对方来车④掉头时注意转弯半径不能过大或过小。因为路况较复杂，车流量很大，必要时可以停下来，所以掉头推荐1挡，但要，这是发动机经常梗死的地方，注意缓抬离合，熄火扣10分。停车时，停稳了再拉手刹，否则和带着手刹跑一样，是要扣分的，由于系统没有对拉手刹进行设定，停车时不拉手刹也不会被扣分。拐入对侧车道最好直接进入超车道，免于变道了。调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内

篇四：山东济宁(C1)科目三电子路考技巧和注意事项

科目三电子路考技巧(C1)和注意事项

发布日期：2014.04.03 10:32:48 发布人：车管所

一、考试基本注意事项

1、考试时学员严禁中途下车;

2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;

3、起步要领：严格按照操作步骤进行;

4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;（心中默数3秒）

如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。(30206)

5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路;

6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;

7、减速必须有踩刹车动作（比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等）;

8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)

9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。

二、考试项目及顺序

上车准备à起步à 路口左转弯à变更车道à学校区域à路口直行à 掉头à路口直行à请减速让行à直线行驶à路口右转弯à公共汽车站à 掉头à靠边停车

说明：

1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线，调头”；

2、“会车、超车”：考试完成默认合格；

3、“加减挡操作”：根据交通情况选择合适车速及档位；

三、起步及模拟夜间灯光考试（白天考试）注意事项

1、上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹。（如未系安全带，系统会评判：“不按规定使用安全带或者未戴安全头盔的”不合格30101）

2、（1）如未启动发动机----“请启动发动机。”

（2）已启动发动机----“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令在5秒钟内作出相应的灯光操作。”

3、（1）模拟夜间灯光考试合格----“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。请起步继续完成考试。”

“未按语音指令关闭所有灯光，成绩不合格。”（30103） 起步注意事项：

a、应严格按照“一踏二挂三转向四喇叭五观察六慢松七缓加八手刹”进行。起步以手刹为结束，放下5秒钟内必须起步。 如不按此操作进行“起步操作步骤不正确”扣10分

b、开启左转向灯3秒以上动方向，鸣喇叭3秒以上(设备对喇叭不敏感)。

c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米，2挡不超过150

米，1、2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。

(2)、模拟夜间灯光考试不合格----“? ?(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。下车时请注意左、后方来车。”

四、考试项目要领（以同济路为例，按考试顺序，白天考试）及注意事项

1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示：“前方路口左(右)转” 要领：听到语音提示后，先开启左(右)转向灯3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。

注意事项:

a、有踩刹车动作,车速降到30以下;

b、使用二挡、三挡最好；

c、左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待，绝不可进入路口停车等待。如进入“遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格”(40803)

2、“变更车道”--车载语音提示：“前方请变更车道”

要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。

注意事项:

a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;

b、应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。

c、左转进入同济路，进快车道(最左侧车道)，听到语音指令后，向右变更一次车道即可。

d、没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。

3、“学校区域”--车载语音提示：“通过学校区域”;

要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣100分，不合格。

注意事项:

a、不要鸣喇叭

b、为确保合格，最好减挡。

4、“路口直行”--车载语音提示：“前方路口直行”（2次）; 要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作，并且要鸣喇叭。

注意事项:

a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑，最好鸣喇叭。 b、由北向南直行通过路口后，最好走快车道(最左侧车道)

5、“掉头”--车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”(2次); 要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。

注意事项:

a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)

b、如用3挡，则会被扣10分。“3挡车速过低，造成车辆抖动。”(40402)

c、如停下车再调头，屏幕上则会出现“起步、调头”字样，这样会带来不必要的麻烦。

d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。

e、红绿灯路口调头时，显示“通过人行横道线，调头”

6、“请减速让行”

要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作。

7、“直线行驶”--车载语音提示：“请保持直线行驶”;

要领：听到语音提示后，把车位调直，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣100分，不合格。

注意事项:

a、在指令下达前提前做好准备，把车位调直。(方向、角度) b、沿一个车道行驶，最好是行车道，不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。

c、眼睛直视前方，能看多远，就看多远，

d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低) e、距离为150米左右(三个路灯杆)

f、结束语音“结束直线行驶”

8、“公共汽车站” --车载语音提示： “通过公共汽车站” 要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣100分，不合格。

注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近，不过都是“减

篇五：济宁科目三4号线过关攻略

济宁科目三四号线通关攻略【图】

调整好自己的心态，不要紧张，上车前先把步骤一步步的想好。这不

仅仅是考试技能的考试，还考察心理素质的好坏。

心得： 一定不能紧张：要按考试程序一步一步的做。有考生模拟灯光后没有

关危险报警灯，起步后直接报不合格，模拟灯光结束后一定要看看仪表盘，

灯光是不是全关了，在起步，时间完全来的及；还有一个考生才冤----没

系安全带。

一定要注意观察：考试在开放式道路上进行，社会车辆较多，还有许

多非机动车干扰考试，更悲催的是----正值麦收季节，路上有很多晾晒粮

食，很多考生就因此挂了，埋怨规则定的太死，完成考试的条件又不具备。

其实大部分情况是可以避免的：（1）正常行驶时如遇到障碍允许停车：有个考生在右转时，前方路口有一辆考三号线的车在等红灯，他没停车直接从非机动车道转向，挂了；有的在变道指令下达后，由于要变入的车道有大货车行驶不敢变道，等距离超过系统允许时也是不合格，这时候可以减

速减档直至停车，等条件具备后再起步变道。（2）直行通过路口和转弯前一定要减速，转弯最好挂二档，除了观察路口内的情况外，还要看看有没有大货车要驶入路口对你转弯构成威胁，宁可在路口前多等会，也不要进

入路口后再停车，那样直接不合格；

如果进入路口后遇到直行的大货车挡路，也不要停车，提前减至一档怠

速行驶，尽量给自己争取时间，再不行就像科目二时踩离合半联动减速（这

样有报空挡滑行的危险，但也比停车强），4.多鸣笛，除了通过学校区域

外，遇到前方有干扰考试的机动车非机动车行人等都要鸣笛，绝大多数情

况下他们都会避让的.大部分考试路程是挂三档行驶的，注意车速不要低

于二十，否则立即减档.

具体整个过程

绕车一周，上车，读指纹，灯光模拟，起步，正常考试，完了靠边停

车。白天考的有夜间灯光模拟，上车后就有考官启动灯光模拟，模拟后起

步，记住：转向灯打够三秒再动方向盘。夜考更简单不用模拟灯光，打开

近光灯，在来回4个路口，学校、公交车站这6个地方会灯，由于设备对

灯光并不灵敏所以不会灯也可以通过，但是，大家不要心存侥幸，还是要

会灯。科目三和科目二一样两次了机会。

考试地点：沿车管所门口的327国道向兖州方向过铁路后有个岔路口（黄

王路），沿黄王路向东看见几个水泥墩子堵路了再往北走，前方丁字路口就

是三号线四号线的分开点，往西是三号线起点，往北是四号线起点

具体步骤：

1. 学员从右后边绕过车头走向左车门，左手拉车门，右手扶方向盘上。

2.调整座位和靠背，系安全带。3.起步八大步骤：1。踩（离合）2。挂（档）

3。转向（灯）4。喇叭5。手刹6。观察（两边倒车镜）7。缓抬（离合）

8。慢加（油门）。注意：转向灯3秒以上动方向盘，连续鸣喇叭3秒以

上。

1.起步

起步动作（1踩离合2挂档3打转向4鸣笛5观察6松手刹。）

2.变更车道 考生听到起步指令后，要注意观察后方交通情况（真正考试的时候

观察不是特别重要）。打开转向灯，3秒后从当前车道变更到另一车道，

当跨入超车道时转向灯没有自动弹回时是可以变更两条以上车道的。（大

家知道打转向灯时一回方向，转向灯就自动弹回所以不到超车道不要回方

向）也可以按部就班的一条一条的变道，如图。（为加减档以后变更车道

做准备）

3.路口直行

减速，如果速度在20-30km/h之间不用减速。

4.百米加减档

过了路口就是百米加减档，没有提示。有些考生忘记了，等到不足50

米时才恍然大悟，不过为时已晚。所以要切记过了路口就加档！加档时先

踩离合再松油门再换挡（松油门要快），减档时先踩离合再挂档再踩刹车

减速。（为防止减速时发动机憋死），加速：1挡起步轰油门到15km/h左

右挂二档，再猛踩油门到20-25km/h左右挂3挡，继续加速达到35km/h

挂4挡，40km/h以上挂5挡。降档：先踩离合挂入4挡，再踩刹车到40km/h

以下，再踩离合挂3挡速度降到30km/h以下松刹车缓抬离合。通常3挡

为行驶的档位，速度在20-30km/h之间为安全速度，保持车速30左右，3

挡低于二十km/h换2档，之所以为安全速度是因为除了百米加减档、直

线行驶其余的：路口直行、学校、公交车站等项目均为20-30km/h之间。

转向、掉头为2挡或一档，速度不超过20为宜，这里掉头由于其角度大，

推荐挂1挡，换抬离合，有些学员挂一档抬离合过猛，汽车容易梗死，一

定不要慌张，缓抬离合。百米加减档要保证速度在45左右稳定10秒钟以

上，有的说3秒就够了，但是，我们的距离够长，多跑一会5挡还是可以

的，心中默数秒：1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.....即可换挡，这时候应该走

到桥上了，马上减档。减档时先踩离合再挂档再踩刹车减速。（为防止减

速时发动机憋死）减到车速3挡，30公里左右即可。

右转弯

先变更车道（变更车道方便右转弯，转弯必须在右转弯车道），这个

变更车道是有语音提示的，打转向灯3秒以上，变更到行车道，准备右转

弯。由于是右转弯不用管红绿灯，没有车辆时，直接拐入右侧车道即可。 具停止线10米左右的时候开始、打转向灯3秒后动方向，换2挡，速度

保持在20km/h以下，车身通过人行横道时再动方向，当然设备并不灵敏，

提前动方向也行。最好直接拐入左侧超车道不用变道了，自己根据实际情

况选择。然后加档到3挡。（注：全程没有其他要求，均为3挡行驶）

掉头 系语音提示“前方路口调头”考生听到指令后，按以下要求驾驶：①要开

启左转向灯通过后视镜观察左右交通情况，变更到掉头车道②要正确观察

交通情况选择掉头地点③掉头时要注意低速慢行，还要注意对方来车④掉

头时注意转弯半径不能过大或过小。因为路况较复杂，车流量很大，必要

时可以停下来，所以掉头推荐1挡，但要，这是发动机经常梗死的地方，

注意缓抬离合，熄火扣10分。停车时，停稳了再拉手刹，否则带着手刹

跑---会被扣分的。由于系统没有对拉手刹进行设定，停车时不拉手刹也

不会被扣分。拐入对侧车道最好直接进入超车道，免于变道了。调头比较

关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，

宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车

况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，

再左打死，这样就不会碰到路沿了。

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