先新路到俱进路

篇一：敢为人先闯新路

敢为人先闯新路（故事·十年）

本报记者 王方杰 李增辉 赵梓斌

《 人民日报 》（ 2012年08月02日 07 版）

大学教授李保国，30多年扎根深山，穷山沟里栽瓜果，乱石岗上植绿林，累计为当地增加纯收入28.5亿元，书写了一部秃岭披绿、荒岗生金的传奇；

药企老总蔡东晨，投身新药研制这一“勇敢者游戏”，研发完成40种新药，在全世界叫响“中国制药”的名字；

乡村老农范海庭，从甲鱼专业户，“折腾”出一座年吸引百万游客的农业旅游观光园，每年带动200多位乡亲创收100多万元。

敢想、敢闯、敢试、敢干，才能提速、提质、提效。过去十年，河北人民敢为人先图强路，未来十年，燕赵儿女敢立潮头唱大风。

把课堂搬进大山里

人 物:李保国

河北农业大学教授

黝黑的脸膛，憨厚的笑容，满是老茧的大手，朴实的衣着，如果不听介绍，很难将他跟大 学教授、博士生导师身份挂起钩来。他就是被誉为“太行赤子”的河北农业大学老师李保国。今年54岁的他，用30多年的岁月书写了一部秃岭披绿、荒岗生金的传奇。

“有雨遍地流，无雨渴死牛。”祖祖辈辈生活在太行山里的农民，只能望天收。1981年走出校门的李保国一头扎进了大山深处，从此把毕生的精力放在了山区林业技术开发研究与技术推广上，立志要让乡亲们脱贫致富。

30多年来，李保国每年200多天奔走在太行山区。为获得第一手数据资料，他孤身一人深入荒山野岭，风餐露宿，详细记录了每一道沟谷的坡度、土质特征、地貌类型和植被情况；他白天钻果园查看情况，夜晚上山用黑光灯测报虫情，还自掏腰包为大家买农资；他举家搬进了山沟沟，跟着他一起“游历”山川的儿子被老乡们昵称为“小流域”……

李保国的板栗集约栽培技术、优质无公害苹果栽培技术、绿色核桃配套栽培技术等，像蒲公英的种子，在太行山区落地生长。

内丘县岗底村，曾经是个草都长不好的乱石岗，现在出产的优质富岗苹果一个卖到100多元，其连锁基地发展至全省11个县(市)369个村，年产量超过1亿公斤，7万多村民摘掉了穷帽子；

临城县凤凰岭，一公斤高品绿岭核桃卖到128元，荒岗建成全国最大的早实薄皮核桃示范基地，一个跨度为百里的百万亩薄皮核桃产业带已悄然崛起；

邢台县前南峪，变身太行山最绿的地方之一，林木覆盖率达90.7%，植被覆盖率达94.6%，并获得“全球生态环境建设五百佳”提名奖……

李保国把课堂搬到了大山里，把论文写在大地上，共完成山区开发研究成果28项，示范推广36项标准化林业技术，培训人员9万余人(次)，示范推广总面积达到1080万亩，累计应用面积达到1826万亩，累计增加农业产值35.3亿元，纯增收28.5亿元。

他被村民们亲切地称为“李老师”、“李财神”。只要村里的大喇叭一喊“李老师来了”，村民们都赶来听培训。一次村外遭遇交通阻塞，村民不惜拆掉了自家院墙为李保国开道。现在，河南、山西等地的老乡、干部也来找他取经，他都热情前往，倾囊相授。

30多载寒来暑往，一片片山绿了，一村村人富了。李保国7次被授予河北省山区开发先进个人，获得全国先进工作者、全国优秀科技特派员、全国绿化奖章多个荣誉。李保国依然固守着梦想前行：“还有许多农民等我送技术，我不能停下脚步。”

在世界叫响“中国制药”

人 物:蔡东晨

石药集团董事长

10年前，石药集团已从一个籍籍无名的地方小药厂，成长为中国制药行业的领军企业之一。全国人大代表、董事长蔡东晨因成功完成中国医药行业第一例强强联合的案例而在业界闻名，他带领的石药集团第一次登上中国企业500强榜单。

如今，10年过去了，石药集团依然稳坐500强，较10年前，销售收入增长4倍，利润增长3倍，销售突破百亿、利润突破10亿。在这个风云际会的竞争行列，石药集团靠什么成就了一番霸业？

获益于世界原料药产业向外转移的契机，中国成为世界原料药生产第二大国，形成了包括石药集团在内的中国抗生素和维生素几大“诸侯”。但无序竞争，以及高污染、高耗能、高投入及低价格、低利润的现状，使行业发展的空间越来越窄。而且，在制药产业链条上，原料药生产是最末端的一个制造环节。

“不能再为别人打工了，我们要自己开出一条新路。”蔡东晨决定试着“转行”，做专利药、创新药。经过多年的研究跟踪和巨额投入，2002年9月30日，石药集团拿到了具有自主知识产权的国家一类新药“恩必普”的生产批件和新药证书。

恩必普是治疗脑卒中的世界级新药，是中国第三个一类新药，当时全国能做一类新药的人，掰着手指头就能数过来。一类新药怎么做，方向在哪里，还都是摸着石头过河。但是，就凭着一股子冲劲儿，他们召集了一批人马，兴冲冲上路了。

篇二：道路工程施工方案

橫贯泾路（俱进路—东区一路）

新建工程

道

路

工

程

施

工

方

案

编制单位：昆山志骏市政工程有限公司

编制人：蒋志刚

二0一0年三月八日

橫贯泾路（俱进路—东区一路）新建工程

道路工程施工方案

一、 概述

1、本工程道路全长度为1150m,起点始于俱进路，桩号为K1+480,向东延伸至新塘路K1+859、新塘路K0+000,与东区一路相交K0+770.该道路设计等级为城市主干路Ⅱ级，设计车速为40KM/H，设计荷载为城-B级，抗震设防烈度为Ⅶ级。

2、本工程的建设单位为昆山经济技术开发区配套公司，设计单位为江苏科佳路桥设计有限公司，监理单位为昆山拓普工程咨询有限公司，勘探单位为江苏科佳路桥设计有限公司。

3、本工程的工期要求为150日历天，工程承包形式为施工总承包，所有材料均由施工单位自行采购，工程质量要求为合格。

4、本工程道路标准横断面为： 10米绿化带+7米机非混行车道+7米机非混行车道+10米绿化带，道路车行道横坡为2%；道路结构为：10厘米沥青砼面层+1厘米沥青封层+18厘米二灰结石基层+30厘米12%石灰土基层，路基30厘米7%灰土+30厘米5%灰土+15厘米原地面处理。

二、测量放样

1、对工程坐标、水准控制基点的复核

工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前1-2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内，在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据

对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通告监理工程师，并加以确认和处理。

2、平面放样

由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我们道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。

3、线路放样

放样原则为根据施工顺序分层控制，放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核，高程用水准仪测设，路基放样根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实际各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。

三、土路基施工

（1）、工艺流程 测量放线表土清除路槽开挖河浜路基处理及填前碾

（2）、测量放线

首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据

施工需要加密控制桩及水准点，然后测设现状横断面图，一般平坦地段50M测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。路基正式填筑前，每20M测设一中线桩并测一组边桩，为确保路基碾压质量，在路堤土两侧各加宽30-50CM，当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求。

（3）、地表清除及路基处理

在拆除路段将路基范围内的房渣土、垃圾等地表杂物清理干净，在荒地或绿化范围内的路基，要清除杂土、树根、积水、淤泥等。

（4）、路槽开挖

反开挖前测量人员应测放道路中线及开挖边线，开挖时应及时测量开挖面高程，严禁超挖或漏挖。

（5）、河浜路基处理及填前碾压

施工准备：河、塘、围堰、清淤、土基施工前，要及时组织局部地段，围堰，清淤工作，在抽水清淤后，及时回填土方，按灰土按施工图河塘填筑方法施工，并分层压实，达到标准；做好排水工作，在水田内填筑路基，必须先在坡脚外3m处开挖足够深度的排水沟，排除路基范围内的积水，再清除杂草和淤泥。在坡脚处筑起50cm高的田埂，以阻挡路基填土掉入排水沟中。填河路段先清淤后用6%石灰土填筑，填筑上口宽度控制为机动车道两侧各宽出60cm，坡率采用1：1，碾压时应分层碾压、先用轻型压路机后用重型压路机，同时严格控制碾压遍数和最佳含水量，填筑材料应符合设计文件和规范要求。

（6）、路基分层填筑、分层碾压

路基填土时不得用含有腐植质的淤泥，应用水性良好的土源，尽量纵向运土填筑路基，避免路侧取土，妥善安排施工时间，在雨季施工，采取防雨、排水措施，填土时应控制在每层土厚度在20CM，并要分层碾压，每层土都要检查压实度和含水量，合格后再上第二层土，做到填一层土，检查一次，不合格决不上第二层土。

（7）、路基填土的要求

每层填料松铺厚度不大于25CM，宽度每侧应超出路基的实际宽度30-50CM，以保证修整路基边坡的路基边缘有足够的压实度，宽度不小于设计值。对于土质基底，应将原地面整平掺5%石灰、压实到无明显的轮迹密实度达到87%以上后才能填筑路基，路基挖方0-0.3M压实度第二层不小于93%、第一层不小于90%，任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，要予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过5CM，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度，路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先路段按1：1坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2M。

（8）、填筑过程中质量控制

土方填筑过程中，要以试验段施工的结论指导全面施工，每一层经过压实符合规定要求之后，经监理工程师检验批准后方可填筑下一层，每层填土设专人严格掌握卸土地点，分层厚度、土壤性质，并应在整个路基填筑宽度内使运土车辆均匀分布行驶，试验人员应跟班作业，严格控制土壤的含水量并测定压实度，确保每层压实度符合设计及规范要求。

篇三：市政道路竣工总结

俱进路（振新东路~益海大道）改建工程

竣

工

总

结

设计单位：江苏省科佳工程设计有限公司 施工单位：昆山市志骏市政工程有限公司

2011年 12 月30日

俱进路(振新东路~益海大道)改建工程竣工总结

— —昆山市志骏市政工程有限公司俱进路项目部

2010年12月份，昆山市志骏市政工程有限公司开始承建俱进路工程，该工程位于昆山市张浦镇，工程规模：0.742米*14米，本工程包括道路、雨水管道。道路为沥青混凝土路面，管道实行雨水分流，雨水管采用HPDE双壁波纹管（管径有d500、600两种）和UPVC加筋管（d225）二种管材，雨水管道直接排放在就近河道里。

一、设计要求

1、道路路面结构设计

（1）、本工程标准路面机动车道结构层为：4cm细粒式沥青砼,粘层油，6cm中粒式沥青砼,0.6cm沥青封层，20cm水泥稳定碎石,20cm12%石灰土基层。

（2）、路基标准横断面为：7米（车行道）+7米（车行道）=14米。

2、道路路基结构设计

一般路段采用5%原地掺灰处理。清表后道路高程低于结构底层的均用6%灰土回填至路床顶面以下20cm。

3、排水管道

本工程排水管道参照《05系列江苏省工程建设标准设计图集》施工，管道均采用开槽埋法管施工。

雨水管材Φ500-Φ600：开糟埋管应为HPDE双壁波纹管，采用"0"型橡胶圈接口，基础为砂石基础，道路范围内主管顶以下均采用黄砂回填。

窨井盖应采用钢纤维水泥砼井盖；本工程中东侧雨水管中心线位于道路边线约8M位置。

二、质量保证指标

按约定，路面结构沥青层铺筑包在合同中。

回弹弯沉值和压实度是衡量道路整体质量的一个重要指标。按设计要求

土路基压实度标准，重型击实标准：

挖除新建与老路利用段：首先清除表土（挖除新建段，先挖除老路水泥板块再向下翻挖至路床顶面以下60cm），原地面翻松20cm，掺5%石灰，进行碾压，压实度≥87%；接着在上面填筑三层各20cm6%的石灰土，压实度分部为≥90%、≥93%、≥95%；

路床的质量控制：压实度必须100%达到合格，中线高程控制允许偏差为±20mm，平整度允许误差为20mm，宽度允许误差为0～+200mm。合格率控制在90%左右。

沥青面层弯沉设计值为≤35.7，压实度≥96%；水泥碎石层弯沉设计值为≤40.9（0.01mm)，压实度≥98%；12%石灰土层弯沉设计值为≤136.9（0.01mm），压实度≥95%；6%石灰土层顶弯沉设计值为≤238.9（0.01mm），压实度≥95%。

俱进路改建工程检测项目由昆山市求正工程质量检测中心测试，沥青面层实测弯沉值为26.24（0.01mm） 水泥稳定碎石基层实测弯沉值为36.56（0.01mm），12%石灰土基层平均实测弯沉值为88.74（0.01mm），6%石灰土基层顶平均实测弯沉值为119.31（0.01mm），原水泥砼路面经

压密注浆平均实测弯沉值为12（0.01mm），经严格检测，实测弯沉值均小于设计弯沉值，实测压实度均大于设计压实度，石灰土灰剂量测定均达到设计标准。

评定雨水管道检查井砼、水泥砂浆试块均符合设计及规范要求。 检测数据表明俱进路改建工程已符合优良工程的标准

三、施工工艺回顾

俱进路改建工程从五月初开工起，至今即将竣工验收。回顾大半年来的工作，有几点值得回味和总结。

1、 压密注浆施工措施

依据我公司的施工经验和本工程特点，压密注浆施工工艺为： 定位清障→施打压浆管→配制浆液→压浆持压→提升压浆管（重复进行）→结束、移下一孔位（如上图）。

①注浆点复核无误后，注浆设备就位；

②采用振动法将注浆管压入孔中至设计深度；

捅去金属管的活络堵头，开始向地层注浆。

严格按照设计要求配制水泥浆液，水泥浆搅拌的时间不少于2分钟，以确保水泥浆的质量；

按20％注入率注入浆液，起拨注浆管0.50M，再注浆，注浆压力和泵量必须符合设计要求；

严格控制孔口冒浆，发现问题及时研究解决。

2、石灰土层的铺筑

石灰土层的铺筑是很成功的。总结起来我们主要抓住了两个关键工序。

⑴、认真负责控制高程

每十米一个断面，每个断面设置五个测点，分别在上土前（测设高程控制点）；平地机整平后；宝马机拌合、压路机轻压、平地机精平后以及碾压成型后，各测量一次高程，确保高程控制正确无误。

⑵、重视灰土层的碾压

除遵从“先轻后重，先慢后快、先边后中、先稳后振及轮迹印重叠”的碾压原则外，特别注意灰土的含水量，力求在灰土的最佳含水量附近开始碾压（一般比最佳含水量大1-2个百分点）。并采用洒水和薄膜覆

篇四：解放思想 与时俱进 敢为人先

解放思想 与时俱进

近来街道开展解放思想大讨论活动，以大讨论的形式促进思想大解放，达到统一思想，提高认识，开拓创新，提高工作效率，优化发展环境，加快推进我街道经济建设和社会事业的全面发展。我个人认为解放思想大讨论目的就是要解决好认识上的问题，转变落后意识，切实转变华而不实的工作作风，不断增强发展意识、创新意识、竞争意识、敢想敢干、敢为人先的意识。 思想是行动的先导，没有开放的意识，就没有开放的行动；没有强烈的开放观念和冲动，就不会有推进开放的水平和本领。南苑街道能走向今天这个美好局面，正是由于解放思想，开拓进取，不断积累才发展起来的。通过大讨论，在更大的范围内和更高层次上进一步解放思想，形成共识，凝聚力量，解决实际问题。解放思想要体现到真抓实干、开拓创新、勇于探索、艰苦奋斗、拼搏赶超的精神状态上来。真正形成鼓励人们想干事、能干事、会干事、干成事的良好氛围。要做到这点，我认为：

一是必须努力打破陈旧的思维定势和运行方式，在创新中找办法、探路子。

每一位党员干部都要把是否敢于创新、善于创新，提高到是否具有强烈的事业心、责任心和使命感的高度来认识，要敢于直面难题、知难而进、不惧风险、率先突破，敢为人先。只要是有利于人民、有利于集体的事情，就要大胆地想、大胆地试、大胆地闯、大胆地干，最大限度发挥好创新性、积极性。我们城管工作要求从粗放性管理向精细化管理转变，这就是要我们基层的工作者能最大限度的解放思想，摆脱老思想、老经验的束缚，努力寻求城管理工作新的管理方式，明确工作重点工作目标，大力的推进城管工作向全方位、精细化方向发展，适应新的形势要求。

二、树立现代的开放观，进一步转变职能和提高服务水平。

通过解放思想大讨论，建立健全相应的制度，规范行政行为，建立完善内部管理机制，是对城管工作的要求，城管工作面对的大多数是弱势群体，要求执法者要有较高的工作能力和工作水平，加强科室内部和市容中队的管理，提高城市管理水平显得尤为重要，一是进一步完善内部学习制度，

从思想上真正加深对城管工作重要性的认识，提高对在当前形势下进一步提高城市管理水平和标准的认识。二是狠抓内部纪律整顿，着力改进工作作风，提高责任感，提升服务水平。三是加大对城管队员的基础知识和法律知识的培训考核，苦练内功，提高执法者的素质，规范执法行为，促进文明执法，公正执法，提高执法水平。四是狠抓队容风纪，要求步行上街、机动执法，全力打造新城管、新面貌、新形象。加大内部督查管理力度，完善工作考核机制，开展一线督查，发现问题，及时纠正。让每一个人都意识到在工作中要通过对比找差距，变压力为动力，奔着目标不停步。五是要深入基层，深入群众，倾听群众呼声，关心群众疾苦，反映群众意愿，提倡人性化管理，城市管理的根本目的是为人民服务，城管执法更要以人为本，体现人性化管理，在执法过程中，要充分尊重和保障人权，凡事多为群众着想，对群众的事，大事小事认真办，急事难事尽力办，能办的事立即办，特殊的事上门办，扎扎实实为民众办实事办好事。

三、从我做起，从现在做起，用开放的思想解决工作中的难点问题。 解放思想大讨论就要从我做起，从现在做起，在实际工作中要用开放的思想创新管理方法，探索建立科学有效的长效管理机制。城市管理工作是一个具有较强的动态性、突发性和反弹性的工作，有一些如流动摊点、违章搭建等老问题不能根本解决，针对此种现象，我们就要不断的创新管理办法，一是要掌握规律，实行全方位管理。对沿街店面、路面等城区空间实施全方位管理，在时间上实行全程管理，保持管理时间的连续性。采取错时制管理办法，防止出现管理“真空”。二是把握难点，实施分类治理。对早点摊，进行严格督促，及时按时收摊；对摊点疏导群在统一定点、定位设置的前提下，进一步规范管理，摊位不得超出标有城市形象用语牌；对占道经营的摊位管理实行“一刀切”，坚决取缔；对店面、招牌，采取统一管理，尽可能的做到“统一规划、统一审批、统一管理”的原则。

解放思想是一个永恒的主题，我们将在街道的统一领导下，进一步转变观念，与时俱进，促使南苑城管工作再上新的台阶。

篇五：(修改1)走国际化路先突破语言障碍

走国际化路（线）先突破语言障碍

或

走国际化路线先过语言关

张 欢

近年来，义乌深入实施国际化战略，国际化步子迈得很大（改为“迅速加快国际化步伐”）。境外客商已超过1万人，经批准成立的境外公司企业代表处已有1340家，占浙江省总数的三分之一以上，市场的外向度达到60%以上，义乌已经成为外国人在中国贸易、交流、生活的重要集聚点。总体上，这几年义乌的国际化之路走得非常成功。但是，由于还有（去掉“由于还有”）相当数量的商人因不懂英语，在与外商是（去掉“是”）交流（改“沟通”）和贸易洽谈时（+随身）离不开翻译（人员），有时（+“由于理解错误”）还闹出一些笑话。因此，学习和掌握英语已成为义乌及更多外向型城市的迫切需求。

英语当前是世界各国交流的通行语言，是我们和各国商人互相（相互）沟通的桥梁与纽带。作为义乌人，或新义乌人，不能靠（把）翻译做（当）拐棍来和外商做生意。在陌生的国家里，如果能听到熟悉通用的语言，将会使人感到（+倍感亲切），交流起来非常轻松，倍感亲切（改为“交流起来更加畅通”）。在国际经济一体化，跨国贸易

与日俱增（+的时代），英语时代的来临（改为“普及英语”）已经成为一个不变的事实，因此每一个义乌人或新义乌人都要很好地学习和掌握英语，特别是现代商业英语，显得（去掉“显得”）尤为重要！

义乌新动态国际英语培训学校曾对数十名来义乌采购的外商做了一个调查，60%的外商表示（感叹），义乌市场的经营户首先就没有过“向国际化城市迈进”过程中的语言关，只有少数经营户能用简单的英语进行交流，大部分商位还要依靠翻译、手势或计算器来帮助交易。而有时候在大街上问路（问询道路），有些人一见到外国人上前打招呼竟然会低头并且加快脚步，这令双方都十分尴尬。

想要用小商品征服世界市场的义乌商人必须先过英语关。只有征服英语，才（+能）攻下外贸生意的第一关。新动态义乌培训学校通过大量（去掉“通过大量”）致力于英语教学的有效性与实用性相结合的实践（去掉“的实践”），秉承“语言学习是一个技能培养的过程”一（去掉“一”）理念，从国际英语语言教育专业机构Auralog公司引进了全球领先的多媒体互动课程，并针对中国人学习英语的习惯和难点，总结出一套科学高效的英语学习和外语口语培训解决方案，45天突破听说关。新动态英语培训突破学习时间和空间的限制，是（去掉“是”）为英语学习的个性化发展创造了（+有利）条件，全面提升英语学习者的英语技能和水平，真正实现了国际交往的无障碍沟通。这也是义乌英语培训行业中的“创业创新”。

初中作文