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飞翔汽车报价

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 20:25:33 体裁作文
飞翔汽车报价体裁作文

篇一:讨论最有价值的汽车品牌+蒲于林+201312409097

讨论最有价值的汽车品牌

蒲于林

(重庆文理学院 重庆 永川)

收稿日期:2015-12-31

基金项目:最有价值的汽车品牌

作者简介:蒲于林(1993年9月10日),男,四川巴中,本科。

通讯地址及邮编:重庆文理学院红河校区赋棠苑505

联系电话:15223359007

E-mail:274862364@qq.com

中文摘要:文章主要论述了中国民族汽车品牌以及世界汽车品牌。汽车品牌,特别是著名汽车品牌,沉淀了汽车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性、身份与成功,也昭示着生产者特色、地位与辉蝗;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养。魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精妙绝伦地展示了光辉灿烂的汽车文化。

中文关键字:汽车品牌 民族 发展

概 述

车的诞生,车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。这篇资写着许多有趣的故事,在中国已经成为世界五大汽车强国之际,让我们一起来回望汽车的发展历史,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想。

1、中国民族汽车品牌

1.1、托起太阳——解放

“解放”是毛泽东主席亲自命名和题字的我国第一个载货汽车品牌,也是第一个民族汽车品牌,她托起了中国人民心中的太阳。

1956年7月15日,解放牌汽车的第一个车型——CA10型载货汽车驶出第一汽车制造厂的总装配线。从这天起,“解放”这个汽车品牌便开启了装备中国的历史航程。半个世纪以来,解放牌载货汽车与中国的社会经济发展紧密融合在一起,为祖国的社会主义建设立下了汗马功劳。由于国家实行计划经济等特定的历史原因,CA10型(CA140型)汽车一直生产到1986年停产,改产其换代产品——CA141型,前厚经历了30年的时间。

改革开放后,由于经济体制的变化,一汽也开始了二次创业的进程。1983年,完成了新产品的开发;1986年,老解放牌汽车停产,进行垂直转产,1987年实现新车型的全面投产,为解放牌汽车注入了新的生机与活力。此后,“解放”一直作为一汽载货汽车的主要品牌保留下来。产品则从中型载货汽车,扩展为中重型、重型、轻型等载货汽车,如解放“工程王”、

解放“奥威”等。目前,解放牌汽车已经具备参与国际载货汽车市场竟争的实力,这是一汽几代汽车人不懈奋斗,在求索中创新,在变革中发展的结果。

“解放”汽车的品牌标识,是由阿拉伯数字“1”和汉字“汽”两个字艺术化组合,构成一只展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰。“第一汽车制造厂”的英文缩写为“FAW”字样。该品牌标识既代表不断进取、展翅高飞的一汽精神,又表达中国汽车工业冲出国门、走向世界的决心。

1.2、巍巍丰碑——红旗

“红旗”是我国自主设计的轿车品牌,属于高级轿车。“红旗”诞生于1958年7月,这个品牌名称也跟当时的政治氛围有关。在20世纪60-70年代生产的红旗轿车人们习惯上称之为“老红旗”。

“红旗”轿车于1958年由第一汽车制造厂试制成功,它是具有浓郁民族风格的CA72型红旗轿车;1965年,CA770型三排座高级轿车问世,习惯上称为“大三排”;1967年,又推出特种保险车CA772型防弹车,专供中央政治局领导乘用;1968年,CA773型紧凑型三排座高级轿车,习惯上称为“小三排”研制成功并投入小批量生产。由于受到生产能力和使用定位的限制,老红旗轿车一直实行配给制,专供中央领导和省部级领导公务使用,伟大领袖毛主席和其他中央领导乘坐的全部都是红旗轿车。重要的国事活动,也都使用红旗轿车。1959年,建国10周年前夕,刘少奇主席乘红旗敞蓬车迎接外国元首;1972年,美国总统尼克松访华,周恩来总理率领由50辆红旗轿车组成的国宾车队到机场迎接;1984年10月1日,在建国35周年的阅兵式上,邓小平同志乘坐红旗轿车检阅陆海空三军。1999年,建国50周年庆典,江泽民主席也是乘红旗轿车阅兵。

1.3、横空出世——东风

“东风”是我国第二汽车制造厂生产的栽货汽车品牌,产品覆盖重型、中型和轻型各种车型。我国第二汽车制造厂现更名为东风汽车公司,英文缩写DFAC,总部位于湖北武汉。它的中、重型卡车的生产基地位于湖北十堰,轻型卡车生产基地位于湖北襄樊。

“东风”的品牌名称,或许取名于毛主席的“不是西风压倒东风,就是东风压倒西风”,在那史无前例、红旗飘扬、东风浩荡的时代,取名“东风“也顺理成章。

东风汽车的品牌标志,取燕子飞翔时的剪形尾翼作为图案,含义是“双燕舞东风”。外圆代表车轮,象征着东风汽车弛骋在世界各地。。

1.4、突破重围——奇瑞

“奇瑞”是中国在进入市场经济体制后,独立自主开发和生产的普通型民族轿车品牌其生产厂商是位于安徽芜湖的奇瑞汽车有限公司在被合资品牌所垄断的中国轿车市场上,奇瑞轿车携载奇瑞人自立自强、创新创业的精神,“与狼共舞”,以其良好的经济性和性价比,强势挺进我国轿车的第一阵营。2007年,奇瑞轿车产销位居中国轿车第四位,自主品牌第一位,在自主品牌轿车中遥遥领先。

奇瑞轿车在整车、发动机及部分关键零部件上,拥有自主研发、自主产权和核心技术,也是我国出口最大的自主轿车品牌,全球市场近60个国家和地区,出口量连续5年稳居中国轿车第一。

奇瑞汽车品牌标识是,它的整体是英文字母CAC的艺术化变形,标志中间A为一变形体“人”字,蕴含着“奇瑞”以人为本的理念;徽标两边的C字向上环绕,如同人的两个臂膀,象征着一种团结和力量;中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸,寓意奇瑞汽车的发展前途无限。

2、世界著名汽车品牌

2.1、品质保证——奔驰(Benz)

“奔驰”既是著名的汽车厂商品牌,又是响亮的汽车产品品牌。提起奔弛汽车,人们就会想到:卡尔·奔弛和戴姆勒是现代汽车的鼻祖,公司的历史最悠久,实力雄厚,奔驰汽车豪华、尊贵、高裆,是身份和社会地位的象征。

奔弛公司成立于1883年,戴姆勒公司成立于1890年,第一次世界大战后,德国经济一度陷入困境,为了共同生存,竟争了20多年的戴姆勒和奔弛两个公司,于1926年合并,成立了戴姆勒-奔弛公司,总部设在斯图加特。目前,戴姆勒-奔弛公司的经营业务涉及轿车、载货汽车、专用汽车、大客车、宇航、航空、动力机械等业务领域。其中,轿车包括三大品牌,即奔弛(Benz)、迈巴赫(Maybach)和斯马特(Smart)。

在我国,由于人们经常看到的是奔弛品牌中的高级轿车(S系列),久而久之,国人就将奔弛矫车与豪华、尊贵、高档相联系,将其视作身份和社会地位的象征。事实上,在德国,奔弛牌轿车还包括单厢轿车(A系列)、小型轿车(C系列)、中级轿车(E系列)、运动型车(M系列)、越野车(G系列)、多功能厢式车(V系列)、小型跑车(SLK系列)、中型跑车(CLK系列)、高级跑车(SL系列)、超级跑车(SLR系列)等,产品不尽都是高级豪华轿车。

但不管是哪种奔弛轿车,其产品质量过硬、技术性能先进、产品创新领先、制作工艺精细、内饰配置考究等特点,在同类型的车辆中相对是比较突出的,体现了公司产品高品质的品牌文化。

2.2、给世界装上车轮——福特(Ford)

“福特”同样既是汽车厂商品牌,又是汽车产品品牌。汽车走出高贵,走向大众化,进而成为改变世界的机器,这个历史功勋,无疑应归功于福特汽车。

1903年6月,亨利·福特在底特律创建了福特汽车公司,总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市。1908年,福特在“造百姓买得起的车”的经营理念指导下,开始生产属于普通百姓的T型车。1913年,福特为了提高效率、降低成本,发明了世界上第一条汽车流水生产线。1925年,T型车的生产效率达到每10秒生产一辆,一天产量就达9109辆。到1926年停产时,T型车累计共生产了1500多万辆,创当时历史上单一汽车品种的产量之最。 T型车实现了福特让普通美国人能够买得起车的愿望。它的意义不在于它是一款价格便宜的车,而在于它是一种召唤,它把汽车工业带入了有希望、有前途、有效率、有使用价值的领域。在长达20年的时间里,T型车被人们称为“运载整个世界的工具”,被评为“世纪之车”,幅特本人也获得了“汽车大王”的称号,被尊为“给世界装上轮子”的人。 经历了一个世纪的沧桑,福特汽车公司从20世纪20年代起,成为世界最著名的汽车公司。如今,它是一个以生产汽车为主,业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国工业集团。

福特汽车公司的汽车品牌,属于美国本土品牌的有幅特(Ford)、林肯(Lincon)、水星(Mercury),并通过海外投资和收购,拥有或部分拥有捷豹(Jaguar)、路虎(Rover)、沃尔沃(Volvo)、马自达(Mazda)等著名的汽车品牌。

2.3、平民汽车——大众

“大众”是德国大众汽车公司的企业品牌,同时又是其具体的产品品牌。“大众”品牌的第一个车型“甲壳虫”,风靡欧洲和南美也受到世界其他各地消费者的追捧。相对幅特T型车而言,它让世界上更多的人有了个人交通的代步工具,加速了汽车普及的历史进程,被广泛誉为“国民车”。

1948年,大众汽车公司成为欧洲最大的汽车厂家,“甲壳虫”开始批量出口。为了促进销售,大众汽车公司在国内外广泛建立销售和售后服务机构,成立了大众汽车保险服务部和

大众汽车信贷银行,这些举措属当时世界汽车行业所首创,为普及汽车消费,促进大众汽车走进千家万户发挥了重要作用。

从第一辆“甲壳虫”在德国问世至2003年7月30日最后一辆“甲壳虫”在墨西哥停产,大众的“甲壳虫:汽车累计生产超过2100万辆,继福特T型车之后又一次创历史上单一车型的产量之最。2002年,大众汽车公司推出了全新款的新甲壳虫。

经过半个多世纪的发展,大众汽车公司的产品从低端到高端,呈现系列宽、跨度大的格局。现拥有8个独立品牌:大众汽车(Volkswagen)、奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、斯柯达(Skoda)、布加迪(Bugatti)、宾利或本特利(Bentley)、兰博基尼(Lamborghini)、大众商务汽车(Volkswagen Commercial Vehicle)。

“通用” 大众汽车公司在我国拥有两个合资公司——上海大众和一汽大众,所生产的大众品牌(如桑塔纳、Polo、捷达、宝来、高尔夫),奥迪品牌(如A6、A4)等产品,在国内已是家喻户晓。“大众”品牌下的各型汽车,因其可靠、结实、安全、实用,成为我国私人消费者购买量最大的汽车品牌。

2.4、高性价比汽车的旗帜——丰田(Toyota)

“丰田”既是丰田汽车公司的企业品牌,也是丰田汽车的一个产品品牌。一定意义上,它还是日本汽车的代表;在世界林林总总的汽车品牌中,丰田汽车具有低成本、高科技、高质量、高性能的特点,是高性价比汽车的一面旗帜。

1933年,丰田喜一郎在丰田自动织机制作所设立了一个汽车部,开始以散件组装方式生产汽车。1937年,汽车部独立出来,成立了丰田自动车工业株式会社。二战后,丰田实施改革,确立了“低成本、大批量、高质量,进军世界一流”的发展方针。20世纪50年代,丰田通过更新设备、新建工厂,生产能力、生产效率、产品质量和国际竟争力得到迅速提高。1957年,丰田品牌的皇冠汽车出口到美国,此后,价廉物美的丰田汽车开始风行全球市场。1973年石油危机后,丰田汽车省油、经济实用、高性价比的优势得到进一步彰显。进入20世纪80年代,为绕开贸易壁垒,丰田开始加速在海外设立工厂,并先后以高级轿车品牌雷克萨斯(Lexus,又称作“凌志”)和赛恩(Scion),高昂进军国际高端汽车市场。2000年,丰田的独立车队进入F1赛事,取得不错的成绩,这标志着丰田是世界上继法拉利之后,仅有的一家能够自己独立研发和生产F1赛车的企业,表现出强大的科技实力。

丰田汽车能够取得以上骄人的发展,主要得益于其在世界上独创的生产方式——丰田生产方式。后来,经过进一步完善,形成了精益生产模式。

丰田生产方式,早期被称为“看板管理”。它改变了以往大批量流水线生产方式中,生产过程由原料向半成品、半成品向产成品一步步推进的生产方式,而是采取了需求拉动,由市场订单拉动装配,再由装配逆向拉动生产过程,没一个工序在没有得到后面工序的“需求”时,便不可强行向下一个工序“供货”。这种生产方式以“准时供应制”为前提。每个工位只有1小时的零部件储备。

后来,丰田生产方式的管理思想,被进一步推进到企业管理的各个方面,并结合运用全面质量管理等手段,从而使得企业的经营和管理变得十分精细化,形成精益管理方式。这就是丰田汽车取得低成本、高质量、少缺陷,后来居上,进军世界一流的珐宝,也是丰田汽车企业文化和品牌文化的重要内涵。

现在,丰田已经与通用、福特形成三足鼎立之势,是世界上产品品种最多、规模最大、实力最强的公司之一。其经营业务涉及汽车、机械、电子、金融等行业。主要汽车品牌有3个系列:丰田、雷克萨斯和赛恩。

3、结束语

汽车品牌是一种传播符号,它以各种精练的形象传达企业信息,蕴含企业文化。许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事,他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性与风格。开创者们过人的胆识和智慧造就了这些汽车品牌百年依存的魅力,也正是这种品牌魅力同各种社会、文化、心理因素相融合,异化为一种时代的象征,加上汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人气息,他们已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表,令无数人为之倾倒。不同的汽车品牌蕴含着不同的品牌文化,它们以它们独特的魅力推动着全人类社会的发展。

【参考文献】

[1] 黄显臣.汽车工程--论文及参考文献的统计分析[J]. 第6期,中国汽车工程学会,1996. [2] 贺继红.专用汽车--论文及其作者研究[J].第3期,中国科技论坛,2000.

[3] 胡化凯.安徽汽车产业完全经济依存关系分析[J].第1期,中国科技论坛,2007.

篇二:世界上最贵的车_价格选择_买车一条龙

世界上最贵的车_价格选择_买车一条龙

它的祖辈就是上个世纪30年代的汽车神话。它自1999年诞生之日起就是一个伟大的梦想,一个来自欧洲大陆的神奇传说。每一名真正的超级跑车迷见到它会激动得浑身发抖,若是能开上一圈更会热泪盈眶。看看这些数据吧:8升 W16(16汽缸,普通家轿为4汽缸)发动机、4个涡轮增压器、普通车型1001马力(驾驶者之车国产顶级宝来为150马力左右)、运动型1100马力、7挡半自动变速箱、双离合器,百公里加速只有2秒多!起步14秒后是每小时300公里!!配上特种轮胎极速每小时406公里!迄今为止,即使是赛道上的各类方程式赛车也跑不出这样的速度!这个速度配上翅膀就可以飞翔!这不是离谱,简直是没谱。可是大众集团已经承诺,每年制造(不是生产)50到100辆,内饰方案随便你要求。

威龙是布加迪神话中的精灵。上个世纪30年代布加迪的传说已经随着天才设计师和赛车手让·布加迪的逝世飘散无踪,可是大众集团的前总裁皮耶希博士就是一个真正的汽车工程师,曾主持开发过保时捷最著名的勒芒赛车,又把“辉腾”和“奥迪”两个品牌都带入顶级汽车品牌的行列,他率领大众集团收购布加迪就是要续写这个神话。

提到威龙,它的创造者,现任布加迪总裁的卡尔·海因茨·诺伊曼博士双眼放光,他说:“每一台布加迪都是由满怀对细节的爱所创造。我试图让自己处于艾托的位置(艾托是让·布加迪的父亲,布加迪创始人),他会怎样设计一款布加迪?”如今,16汽缸已经由当年的“不可能”变为现实,布加迪父子可以在天国中微笑了。

布加迪威龙刚问世的时候,世界上还没有任何一种传动系统和轮胎能够承受这么大的超级扭矩和行驶功率,而且空气动力学也要经过仔细推敲,要知道,时速超过400公里/小时不是闹着玩的,一个颠簸就可能让威龙从“飞奔”变为“飞翔”。如今,威龙配备了新开发的双离合器传动系统、铝合金车轮、特种钢车轴和特种轮胎,尾巴上也长出了“尾翼”以使它飞驰时能够贴紧地面。而且,威龙不是冷血硬汉,威龙用很多人性化的装备表达它的柔情。超级跑车上的各种装备威龙并不缺少,甚至时速超过300公里后驾驶者还可以使用车内对讲系统和身边的美眉闲聊……威龙不再是梦幻,而是开始活生生地站在了世人面前。

布加迪威龙是真正的超级跑车。它若是发力奔跑,什么法拉利、保时捷、兰博基尼、奔驰—麦克拉伦、宝马等等只有望着它一骑绝尘的份儿。只有躲开威龙远远的,百公里加速4秒、5秒才敢拿出来炫耀。可是,另一个现实问题是,哪里的道路可以让威龙用这个速度飞驰?不过,肯定有不少人认为这不是问题,他们会打算投资加长私人飞机场的跑道。

最后,不要问我布加迪威龙多少钱。如果一定要问的话,在国际市场上花116万元可以买到普通型。补充一下,我说的是欧元。

篇三:汽车品牌故事

33种名车标志及来历

奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ 1909 年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

丰田TOYOTA 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

福特FORD 福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的

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历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

法拉利FERRARI 法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

标致PEUGEOT 标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。

阿斯顿·马丁ASTONMARTIN 阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

, 本特利(宾利)Bentley 尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章

上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。

林肯LINCOLN 林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的, 1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。

美洲虎JAGUAR 美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文JAGUAR的音译,它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。

雪佛兰CHEVROLET 雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

雷克萨斯LEXUS 雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。

兰博基尼LAMBORGHINI 公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰

伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

凯迪拉克CADILLAC 选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章,中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开,两只在上,一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣,还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚,当另一块领土加到门斯家族的财产上时,这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地,增色了门斯家族的名望,红色标志着行动的勇敢和大胆;银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。

阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO 阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之,这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海,成为当今的知名商标之一。

沃尔沃VOLVO “沃尔沃(”VOLVO),也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

篇四:汽车品牌

汽车品牌

Volkswagen 大众,Audi 奥迪,Porshe 保时捷,Lamborghini 兰博基尼都是汽车品牌

Audi (奥迪)品牌创始于1909年。1932年, 奥迪,DKW,Horch和Wanderer合并为一,组成Auto Union AG(汽车联盟集团)。 二战以后一段时间,Auto Union AG 被 Daimler-Benz(戴姆勒-奔驰)收购。终于,于1964年大众汽车集团从 Daimer-Benz 购入奥迪品牌

Porsche(保时捷)品牌 1931 年由Dr. Ferdinand Porsche(费迪南 保时捷博士)创建,至今仍属于保时捷汽车集团。

Volksvagen (大众)品牌由希特勒创造,1933年他要求Dr. Ferdinand Porsche(费迪南 保时捷博士)设计一辆廉价的,任何一个德国人都买得起的车,这辆车就是大众的甲壳虫。 1938年正是起名为 大众集团。当时大众汽车集团只有大众一个品牌

Lamborghini (兰博基尼)品牌1963年由Ferrucio Lamborghini 创建。1987年被克莱斯勒汽车集团收购。1994年被一个印度尼西亚公司收购。1998年,大众汽车集团主席以$1.1亿美元购入兰博基尼品牌

这几个品牌可以归分到两个集团,保时捷汽车集团和大众汽车集团。保时捷汽车集团拥有保时捷品牌。大众汽车集团拥有 SEAT(西班牙的一个品牌),Skoda(斯柯达),Audi(奥迪),Lamborghini(兰博基尼),Bentley(宾利) 和 Bugatti(布加迪)。

这两个集团有一段时间都属于 Porsche SE(保时捷控股公司)。保时捷控股公司最开始只拥有保时捷汽车集团,但保时捷控股公司一直在风狂的买卖大众汽车集团的股票,从掌握30% 的股票到75% 然后又到 50%。由于保时捷一直就想吞并大众,但在保时捷疯狂买卖股票时,保时捷控股公司已经亏损了$100亿,最后不得不由大众汽车集团和 QATAR控股集团注资,目前大众拥有保时捷49.9%股票,在2011年大众和保时捷集团将会合并为一,命名为 Integrated Automotive Group(集成汽车集团)

这么说吧,通用GM公司 是个大型汽车公司。旗下雪佛兰,凯迪拉克,别克,GMC或者什么土星,等等品牌,都属于GM公司的子公司。有的是原创品牌,有的是通过收购其它公司得来。这些只能说是GM通用公司的品牌了,不能算是公司。严格意义上讲也不能算是分公司。比如说GM公司的皮卡,雪佛兰有皮卡,GMC也有皮卡,包括旗下众多品牌的大型SUV,都通用的是一个皮卡底

盘。也从美国的皮卡工厂一起生产。技术共享,只是定位之类稍有区别。例如,雪佛兰皮卡多位汽油皮卡,但是GMC皮卡多位工程用,或者柴油皮卡。区别就在这里。但是一些专利技术,未必共享,也是为了突出众多品牌的独立性,不然弄那么多品牌干什么,对不对。比如GM旗下的SAAB是瑞典品牌,以高性能Turbo技术闻名。但是也没用在其它品牌和车型之上。SAAB虽未GM所有,但的确算是瑞典品牌,技术独立性较高。这也都是市场战略所造成的。 也就好比德国大众公司旗下奥迪品牌,也是专利技术很多,但是大众车上也未必有。

沃尔沃,分为沃尔沃汽车公司,和沃尔沃汽车品牌两个。沃尔沃汽车公司主要目前生产大型卡车和客车,但旗下民用车沃尔沃品牌卖给了福特。当然福特现在吃不消了,也想卖出去。也是福特全资子品牌,技术也共享,就好象马自达,福特,沃尔沃都在共享同一个底盘也是这个道理。但是沃尔沃注重安全性,也没见福特和马自达安全性多好,这个道理也如同GM公司下的SAAB萨博

奥迪是大众的,也有合资的一汽奥迪(中德)

一汽是自己的

五菱是上海通用的(中美)

尼桑就是日产,合资的东风日产(中日)

哈飞是自己的,赛豹是哈飞的自主车,几近停产

雪弗兰是通用的,合资的是上海通用(中美)

长安铃木,当然是合资的(中日)

长城是自己的

三菱是独立的,合资的是东南汽车(中日台)

比亚迪是自己的

东风现代是没有的,是北京现代(中韩)

别克是通用的合资的是上海通用(中美)

雪铁龙和标致是一家的,东风标致、雪铁龙(中法)

皇冠是丰田的一款车,一汽丰田是合资的(中日)

富康是雪铁龙的一款车

奇瑞是自己的,QQ是她的一款车

凌志已经换名了,现在叫雷克萨斯,是丰田的,没有国产

马自达的大股东是福特,但是相对独立,合资的有长安马自达和一汽马自达

世爵(Spyker)

国家:荷兰

品牌创立时间: 1875年

品牌风格:美妙艺术与技术完美结合、华丽永恒、特立独行

经典型号: C8 Spyder (488万元起)

世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,具有独特的轻量化车身,采用大排量中置发动机,后轮驱动,多项指标采用F1标准,拥有惊人的性能参数。

在1898年,马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—让(Hendrik-Jan)?世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车,出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。同年为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼,世派克制造了著名的的黄金典礼马车,并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点:将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场,他们将Spijker中间的“ij”改为“y”,从此公司名称改为世爵(SPYKER)。

作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。在2005年,世爵将产量提高到年产100辆车左右。不仅我们只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新车,而每一款当全球生产达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。

劳斯莱斯(Rolls—Royce)

国家: 英国

品牌创立时间: 1904年

品牌风格: 奢华

经典型号: Phantom 500万元起

劳尔斯先生是一位贵族和赛车手,爱交际,广结友,他一直想生产一部真正属于英国的车,罗依斯先生则是一位杰出的工程师,多才多艺,对罗尔斯的计划颇感兴趣而与他结缘,共同生产英国名车。第一辆劳斯莱斯车诞生在曼切斯特。从此开始了备极推崇的生涯。1906年查理罗尔斯和亨利罗伊斯共同创建了劳斯莱斯公司,开始,劳斯莱斯公司从事于飞机发动机的制造,汽车是后继产品,现在仍继续生产飞机发动机。

飞翔女神

劳斯莱斯的雕塑商标是一尊银光闪烁的飞翔女神像,“飞翔女神”雕像的由来,也有一段故事:1911年,经朋友蒙塔古爵士的介绍,劳斯认识《汽车画报》的画家兼雕刻家查理士赛克斯,他恳请查理士赛克斯为“劳斯莱斯”设计一尊雕塑商标。赛克斯就以本报社的莎恩顿小姐为模特,设计出“飞翔女神”,意为速度之魂。1911年2月6日,“飞翔女神”降临到劳斯莱斯身上,整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。“飞翔女神”启用的典礼,其隆重热烈和程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。

劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

布嘉迪(Bugatti)

国家: 法国

品牌创立时间: 1909年

品牌风格: 技术和艺术的完美结合、豪华舒适、极易驾驶

经典型号: Brescia、Royale、Atalantes、Pur Sang

布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪

(EttoreBugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。因其厂址地理位置国籍的变化,1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内;1991年重新建厂后在意大利境内。

布加迪商标中的英文字母即布加蒂,上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖、流畅,直至发动机的配置都独具特色。

玛莎拉蒂(Maserati)

国家: 意大利

品牌创立时间: 1914年

品牌风格: 尊贵优雅而不张扬、极速运动尽享舒适驾驶乐趣

经典型号: Quattroporte、GranTurismo(179万元起)

玛莎拉蒂是一家有名的意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳,他们的征章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经为法拉利(一家菲亚特汽车拥有大部份股权的公司)一部份数年,现为意大利汽车巨人菲亚特汽车直接拥有。

玛莎拉蒂兄弟,Alfieri Maserati、Bindo Maserati, Carlo Maserati、Ettore Maserati、Ernesto Maserati与Mario Maserati在20世纪初都涉足汽车。Alfieri、Bindo与Ernesto为Diatto制造2升的格兰披冶赛车。在1926年Diatto 中止赛车的生产,导致第一个玛莎拉蒂的创作品与玛莎拉蒂型号的创立。其中第一台由Alfieri驾驶的玛莎拉蒂在1926年 Targa Florio中获得胜利。玛莎拉蒂开始制造4、6、8与16汽阀(实际上为两个直八气阀沿著另一个装嵌)的赛车。 Mario,一个艺术家,被认为设计了该公司是的标志:一支三叉戟。Alfieri Maserati于1932年去世,他的三个兄弟让公司继续运行,制作赢得比赛的赛车。

阿斯顿马丁(Aston?Martin)

国家: 英国

品牌创立时间: 1914年

品牌风格: 造型别致、精工细作、性能卓越

经典型号: DBS(410万元起)

阿斯顿?马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔?马丁和罗伯特?班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。

阿斯顿?马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿?马丁?拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。 阿斯顿?马丁就会让人想想到007詹姆斯?邦德的传奇故事,似乎阿斯顿?马丁的成功归功于他。

宾利(Bently)

国家: 英国

品牌创立时间: 1919年

品牌风格: 极具驾乘感,兼具传统手造工艺及强大运动性能

经典型号: Arnage 728(998万元起)、Arnage RL(548万元起)、Continental GT(308万元起)、Continental Flying(298万元起)

两兄弟创立宾利公司,宾利(BENTLEY)过去一直被译为本特利,2001年它首次进入中国,才正式译为“宾利”。

宾利的创始人是沃尔特.欧文.宾利(Waltar 0wen Bentley)在铁路上当过学徒,不久即转向汽车业,1912年他和兄弟霍尔斯.米尔纳在伦敦创办了宾利汽车公司,销售一种法国的DFP轿车。他对这种新车做了改进,将发动机改用铝活塞,提高了汽车的性能。在第一次世界大战中,他受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会,从事法国克勒盖特发动机的改进工作,改进型的航空发动机以 BR1和BR2闻名。1919年W.O.宾利重操旧业,仍干起DFP轿车的销售工作,并推出了以自己名字命名的宾利3.0汽车。这辆3升发动机,输出马力85匹,提供80mph以上速度的赛车,在一系列赛事中所向披靡,创造了1924、1927、1928、1929、1930年法国勒芒赛道五届冠军的辉煌纪录,宾利公司也走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。1935年宾利离去,加入拉贡达(Lagonda)——汽车公司,在该公司工作11年。W.0.宾利本人死于1971年。

宾轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今,过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。

迈巴赫(Maybach)

篇五:车的标志

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