航母甲板上飞机起飞图

篇一：2013年有关辽宁号航母的物理高考模拟精选题

1．（10分）我国第一艘航母于2011年11月29日第二次出海,媒体称此次海试将进行舰载机测试,阻拦索是在飞机降落在甲板上时挂在飞机后对飞机增加向后的阻力、减少滑行距离的装置。若一架质量为m=3×10kg的舰载机以Vo=80m/s的速度降落在航母甲板上，飞机滑行S=160m便能停下，求：（1）飞机滑行的加速度a为多大？（2）滑行的时间t为多少？（3）滑行时受到阻力f为多大？

17.解：飞机在甲板上滑行的初速度V0=288km/h=80m/s，末速度为0。 4

V0802

(1)加速度a??m/s2?20m/s2 （4分） 2s2?160

(2)滑行时间t?2V080?s?4s （3分） a20

（3）等效阻力f?ma?3?104?20N?6?105N （3分）

答案：（1）20m/s (2)4s (3)6×10N 25

2． 2011年8月10日，改装后的瓦良格号航空母舰进行出海航行试验，中国成为拥有航空母舰的国家之一。已知该航空母舰飞行甲板长度为L=300 m，某种战斗机在航空母舰上起飞过程中的最大加速度为a=4．5 m／s2，飞机速度要达到v=60 m／s才能安全起飞。

(1)如果航空母舰静止，战斗机被弹射装置弹出后开始加速，要保证飞机起飞安全，战斗机被弹射装器弹出时的速度至少是多大?

(2)如果航空母舰匀速前进，在没有弹射装置的情况下，要保证飞机安全起飞，航空母舰前进的速度至少是多大?

解析：

2（1）设战斗机被弹射出来时的速度为v0，由v2?v0?2ax得 v0?v2?2aL＝30 m/s （4分）

（2）设飞机起飞所用时间为t，在时间t内航空母舰航行距离为L1，航空母舰的最小速度为υ1。

对航空母舰有 L1＝υ1t （1分）

对飞机有 υ＝υ1＋at （1分）

v2?v12?2a(L?L1) （1分）

由以上三式联立解得 v1?v?2aL＝（60－

m/s≈8 m/s （1分） 解法二：以航空母舰为参考系，对飞机有 (v?v1)2?2aL，解出结果同样给4分。

【名师点评】：此题以我国改装航母切入，综合考查匀变速直线运动规律的应用，

押中指数★★★★。

3．（16分）2012年11月23日上午，由来自东海舰队“海空雄鹰团”的飞行员戴明盟

驾驶的中国航母舰载机歼-15降落在“辽宁舰”甲板上，首降成功，随后舰载机通过滑跃式起飞成功。滑跃起飞有点象高山滑雪，主要靠甲板前端的上翘来帮助战斗机起飞，其示意图如图所示，设某航母起飞跑道主要由长度为L1=160m的水平跑道和长度为L2=20m的倾斜跑道两部分组成，水平跑道与倾斜跑道末端的高度差h?4.0m。一架质量为m?2.0?104kg的飞机，其喷气发动机的推力大小恒为F?1.2?105N，方向与速度方向相同，在运动过程中飞机受到的平均阻力大小为飞机重力的0.1倍，假设航母处于静止状态，飞机质量视为不变并可看成质点，倾斜跑道看作斜面，不计拐角处的影响。取g?10m/s2。

(1) 求飞机在水平跑道运动的时间.

(2) 求飞机到达倾斜跑道末端时的速度大小.

(3) 如果此航母去掉倾斜跑道，保持水平跑道长度不变，现在跑道上安装飞机弹射器，

此弹射器弹射距离为84m，要使飞机在水平跑道的末端速度达到100m/s，则弹射器的平均作用力多大？（已知弹射过程中发动机照常工作）

23．解（1）设飞机在水平跑道加速度a1，阻力为f

由牛顿第二定律得 F?f?ma1 ??????（2分）

1 L1?a1t12 ???????（1分） 2

联立以上二式并代入数值解得：飞机在水平跑道运动的时间

t1=8s ??（2分）

（2）设飞机在水平跑道末端速度为v1，倾斜跑道末端速度为v2,加速度为a2

平跑道上： v1?a1t1 ??????（1分）

倾斜跑道上：由牛顿第二定律有F?f?mgh?ma2 ???????（2分） L2

2又v2?v12?2a2L2 ????????（1分）

联立以上各式并代入数值解得：v2=2430 m/s ???????（2分）

（3）设弹射器的平均作用力为F1,弹射距离为x,飞机在跑道末端速度为v3

由动能定理得 F1x?FL1?fL1?1mv32 ??????（3分） 2

代入数值解得：F1?106N ?????????（2分）

4.（18分）（2013湖南省怀化市期末）中国海军歼-15舰载机已经在“辽宁”舰上

多次进行触舰复飞，并已经进行了舰载机着陆和甲板起飞。这标志着我国已经基本拥有在航母上起降舰载机的能力。消息人士还记录了歼15起飞的大概过程。10时55分，飞机由机库运到飞行甲板上。11时15分，清理跑道，拖车把飞机拉到跑道起点，刹车。11时25分，甲板阻力板打开，舰载机发动机点火，保持转速70%。11时28分许，舰载机刹车松开，加速至最大推力，飞机滑跃离开甲板，顺利升空。现将飞机起飞模型简化为飞机先在水平甲板上做匀加速直线运动，再在倾角为θ=15°的斜面甲板上以最大功率做加速运动，最后从甲板飞出的速度为360km/h。若飞机的质量为18吨，甲板

AB=180m，BC=50m,（飞机长度忽略当做质点，不计一切摩擦和空气阻力，取sin15°=0.3，g=10 m/s2）

(1) 如果要求到达甲板B点的速度至少为离开斜面甲板速度的60%，则飞机在水平甲板上运动时的牵引力至少为多少才能使飞机起飞？

(2) 如果到达B点时飞机刚好到达最大功率，则从飞机开始运动到飞离甲板共需多少时间？

5．(20分) (2013浙江省海宁市质检)2012年我们中国有了自己的航空母舰“辽宁

号”，航空母舰上舰载机的起飞问题一直备受关注。某学习小组的同学通过查阅资料对舰载机的起飞进行了模拟设计。如图，舰载机总质量为m，发动机额定功率为P，在水平轨道运行阶段所受阻力恒为f。舰载机在A处以额定功率启动，同时开启电磁弹射系统，它能额外给舰载机提供水平向右、大小为F的恒定推力。经历时间t1，舰载机运行至B处，速度达到v1，电磁弹射系统关闭。舰载机继续以额定功率加速运行至C处，经历的时间为t2，速度达到v2。此后，舰载机进入倾斜曲面轨道，在D处离开航母起飞。请根据以上信息求解下列问题。

（1）电磁弹射系统关闭的瞬间，舰载机的加速度。

（2）水平轨道AC的长度。

（3）若不启用电磁弹射系统，舰载机在A处以额定功率启动，经历时间t到达C处，假设速度大小仍为v2，则舰载机的质量应比启用电磁弹射系统时减少多少？（该问AC间距离用x表示。）

得?m?m?

2(pt?fx)⑩2v22分）

篇二：航空母舰上飞机起飞问题总结

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

（2分）

由上得： 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分） ，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。 引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

航空母舰上飞机起飞问题：

航空母舰以一定的速度航行，以保证飞机能安全起飞，某航空母舰上的战斗机起飞时的最大

2加速度是a=5m/s，速度须达v=50m/s才能起飞，该航空母舰甲板长L=160m，为了使飞机

能安全起飞，航空母舰应以多大的速度v0向什么方向航行？

解法一： 设航母的速度为 （2分）

（2分） 为：

（2分）

，则飞机加速运动的位移为：

飞机加速运动的时间t为：

航空母舰在此时间内的位移

由上得：（2分） 沿飞机飞行的方向 （2分）

解法二：若以航空母舰为参考系，则飞机的初速度为零，位移为L，设末速度为v1，则据匀

2变速直线的规律可得：v1=2aL

所以v0=v-v1=10m/s.即航空母舰应与飞机起飞方向相同至少以10m/s的速度航行。

引申一：如果航空母舰静止，飞机迎风起飞，问风速至少多大?

2解：(50—v风)=2aL

得v风=10m/s

引申二：如果v风=5m/s，航空母舰迎风航行速度至少多大？

2解：(50—v风—v0)=2aL

得v风=5m/s

篇三：航母弹射飞机起飞

航母弹射飞机起飞

目前，航母弹射飞机起飞的装置，使用最多的还是蒸汽弹射装置。考虑弹射问题，做了一点点初步的估算。这仅仅是一个粗线条的概算，有关结果，可能提供参考。

1， 弹射过程加速度估算：

弹射末速度80 米 / 秒，相当时速288公里（160节），假设弹射加速长度100米（美国C—13—2弹射器），

按照V = (2aS)EXP0.5公式计算，

80 米 / 秒 ＝ （ 2a100米 ）EXP0.5

加速度 a ＝ 32 米 / 秒2 ＝ 3.26 g （此处的g代表重力加速度，g ＝ 9.8米 / 秒2 ）

2， 弹射运动时间估算：

S = 0.5at2

(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:航母甲板上飞机起飞图)

S = 100米， a = 32 米 / 秒2 ， t = 2.6 秒

3， 弹射过程功率估算：

30吨飞机，加速度为1 g情况下需要30吨即30000公斤弹射力，100米弹射距离，做功3000000公斤米。弹射时间粗略视为3秒，则功率1000000公斤米 / 秒 ＝ 13300马力（9790千瓦）。实际上弹射需要的加速度超过3 g（按照前面1的估算），相应的功率约为3万千瓦。

一艘航母配备两条到四条弹射道，2－4个弹射器，最紧张时，四个弹射器都要投入工作。

4， 弹射力估算：

弹射加速度a = 32 米 / 秒2 ，被弹射飞机起飞重量30吨情况下，由于弹射加速度a = 32 米 / 秒2 = 3.27 g，弹射力为30吨 X 3.27 = 98吨。

5， 美国C—13—2弹射器，轨道长度324英尺（99米），冲程306

英尺（93米），气缸直径21英寸，冲程容积1527立方英尺，活塞与牵引器重量6350磅，里根号航母装备四套。蒸汽弹射器每次弹射最大输出能量可达到95兆焦耳（95兆瓦秒，若弹射在3秒内完成，则功率为32000千瓦，此数值与前面3的估算结果接近），弹射器最短工作周期为45秒，平均每次弹射耗用近700公斤蒸汽。

6， 弹射气缸蒸汽压力估算：

设弹射力为98 吨，弹射气缸活塞直径为 21 英寸（美国C—13—2弹射器情况），换算为公制，活塞直径为 21 X 2.54 = 53.3厘米，活塞面积为 2231 厘米2，使用双气缸，活塞面积加倍，弹射蒸汽压强应当是 22 公斤 / 厘米2，按照过去习惯的单位就是22 大气压。工程上，22 大气压的参数，对于航母弹射装置所需要的锅炉以及气缸，从技术层面来看是能够实现的。 下面是弹射器剖面示意图和实际结构照片。

弹射气缸的密封装置很巧妙，原理参见下图。

7， 用视频素材做些文章

找到了F—18大黄蜂战斗机在林肯号航母上弹射起飞的视频记录的FLV文件。粗略观察，弹射起飞过程经历的时间大约是3秒钟。

F－18在林肯号航母起飞，注意第33秒到36秒弹射起飞过程（此照片原来链接了视频素材，这里已经将链接撤销。）

F－18在航母上起飞，注意第23秒到26秒弹射起飞过程（此照片原来链接了视频素材，这里已经将链接撤销）。

进一步仔细处理，先将FLV格式的文件转化为豪杰解霸能够解读的MPEG格式，然后利用豪杰解霸的连续截图功能将弹射起飞的视频记录还原成为每秒25帧的连续照片。在这些连续截图照片中找到弹射开始以及弹射结束的照片，按照相邻两帧照片之间的时间间隔为0.04秒计算，可以更仔细地判断弹射过程的时间。

观看两个照片文件夹。第一个文件夹是从第一个视频记录得到的一组连续截图，照片的编号是从1024到1110。其中可以观察到，1026照片是弹射开始，1101照片是弹射结束。两张照片之间有75帧照片，其间的时间间隔应该是正好3秒钟。

下面四张照片是1024、1025、1026与1027。可以判断，1026是弹射开始。

篇四：航空母舰甲板上起飞的远程轰炸机

航空母舰甲板上起飞的远程轰炸机“将匕首插向日本帝国的心脏”

1941年12月7日，日本帝国海军航空兵空袭了美国太平洋舰队的母港珍珠港。

珍珠港事件使美国的民心士气跌到最低点。为了唤起民众的信心，美国总统罗斯福决定不惜一切代价空袭日本东京，以向美国民众表明，珍珠港遭袭绝不是美国的末日，美军有战胜日军的能力！

1942年1月，美国海军总司令、海军上将金接受了他的作战参谋的建议，决计对日本发动一次空袭。首选目标就是日本首都东京。当时，美国海军所有作战飞机的作战半径都无法达到轰炸东京所需的距离。正当美国参谋长联席会议为此一筹莫展之时，海军总司令金偶然间听参谋部一位军官说陆军的远程轰炸机可以从航空母舰的甲板上起飞，立即产生了巨大的兴趣。

经过一系列慎重地挑选，航程达1932公里、有“万能轰炸机”美誉的北美公司B—25型“密切尔”型轰炸机被军方选中。1942年2月3日，改装后的两架B—25B型轰炸机在航空母舰“大黄蜂”号上起飞成功，初步验证了这一计划的可行性。

“美国英雄”杜立德

从3月初起，先后有24个候选机组到达位于佛罗里达州的埃格林机场，为空袭日本做准备。在训练过程中，飞行员们发现，在适当的逆风情况下，B—25在450英尺跑道就可以起飞。4月1日，最后选定执行任务的16个机组在加利福尼亚州阿拉梅达航空站登上“大黄蜂”号。按计划，他们要由海军运送到距离日本尽可能近的地方，然后驾驶轰炸机从航空母舰甲板上起飞。这支部队的指挥官，就是美国飞行员中的传奇人物、陆军航空兵中校詹姆斯·杜立德。

1896年12月14日，詹姆斯·杜立德出生于美国加利福尼亚州阿拉梅达市的一个普通木匠家庭。1917年10月，杜立德加入美国陆军通信兵预备航空队，在圣迭戈附近的一个机场学习飞行技术，驾驶寇蒂斯公司的JN—4教练机。杜立德的身高只有1.69米，从机舱的一侧向外望都很困难，但这并不妨碍他成为一名优秀飞行员。仅仅经过6小时带飞，杜立德就可以独立飞行了。

1922年9月4日，年轻的杜立德驾驶一架DH—4B型飞机，在空中飞行3481公里，用21小时19分从美国东海岸的佛罗里达飞到西海岸的加利福尼亚，创下了一天内飞越美国本土的纪录。后来，杜立德又在著名的麻省理工学院系统学习航空理论，并获硕士和博士学位。

1934年，已经离开军界的杜立德首次提出把空军从陆军中分离出来，建立独立的空军军种。1940年7月，当纳粹德国的军队肆虐欧洲之时，杜立德毅然放弃了在壳牌公司待遇

优厚的工作，重新服役，以陆军航空兵中校军衔指挥B—26中型轰炸机部队。美国陆军统帅马歇尔将军曾经这样评价杜立德：“他是一位在战争中具有非凡的聪明才智和顽强毅力的指挥官。”当接受率机轰炸东京的任务时，杜立德比任何人都清楚：这是一项即使轰炸成功也未必能生还的任务。

“将匕首插向日本的心脏”1942年4月2日，“大黄蜂”号航空母舰载着16架经过改装的B—25型轰炸机驶离旧金山，在重巡洋舰“文森斯”号等6艘战舰的护航下，告别巍峨的金门大桥，消失在太平洋无边的雨雾中。

4月5日，另一支由海军中将哈尔西率领的以“企业”号航空母舰为核心的舰队也从珍珠港悄然出发，驶向正北方向。5天后，这支舰队与“大黄蜂”号舰长米切尔率领的舰队在北太平洋上的指定海域会合，合编为第十六特混舰队，由哈尔西指挥。此时的北太平洋浪高风大，船只稀少。4个多月前，偷袭珍珠港的日本舰队正是借助这条隐蔽航线，一举偷袭成功的。而现在，第十六特混舰队又恰恰是沿着日本人曾经走过的这条航线，携带着一架架满载仇恨和炸弹的轰炸机，悄然驶向日本。

4月18日凌晨，神采飞扬的哈尔西出现在早已列队完毕的飞行员们面前。他向飞行员们宣布：“我们此行的目的，就是要将匕首插向日本帝国的心脏———东京！”

随后，哈尔西将杜立德叫到跟前，交给他一枚“日美亲善纪念章”。这是哈尔西还在当少尉的时候，随舰访问日本横滨时，不知哪个团体赠送的。“把这个东西从东京上空扔还给日本鬼子吧！”

几乎是与此同时，被日本海军征用的渔船“日东丸23号”发现了第十六特混舰队的行踪。兴奋异常的“日东丸23号”船长还没来得及在清晨的薄雾中数清面前这支舰队的数目，便用明码向东京发报：“发现3艘美国航空母舰！”

“他们来了！”

凌晨6时30分，在东京郊外日本联合舰队司令部，自“日东丸23号”发来的情报摆在了联合舰队司令长官山本五十六大将的办公桌上。看到这份情报，几个月来一直忧心忡忡的山本马上意识到：“他们来了！目标一定是东京！”

“告诉‘日东丸’，报告敌舰具体数字！”

“无线电中断，联系不上，”值班参谋报告，“‘日东丸’可能已被??”

山本沉默不语。少顷，他把攥紧的拳头猛地砸向桌面。

自从珍珠港事件以来，日本每取得一次胜利，东京的市民就会排起长队，挥动旗帜，踏着冬雪，到皇宫大门前举行庆祝大会。在这一次次胜利中，日本全国上下都沉醉在战果 春秋中文社区http://bbs.cqzg.c

辉煌的美梦里。但是，在山本五十六心中，担心美国对珍珠港事件进行报复始终是一个挥之不去的阴影。“必须绝对保证天皇所在地东京的安全”已成为山本朝夕不忘的事情。他甚至表现出了一种病态的敏感。每天在处理别的公务之前，他都要询问一下东京的天气情况。如果天气预报说东京附近天气不好，他便放心了，因为这样美国飞机就不会来了，东京就是安全的了。

在接到“日东丸”发来的情报后，山本立即命令驻扎本土的第二十六航空战队的飞机起飞，命令停泊在广岛的第一战列舰舰队和前一天刚刚返回本土的第二舰队起锚出航，迎击美国特混舰队。

“上帝保佑你们！”

由于发现了巡逻的日本渔船，哈尔西和杜立德原来的计划被打乱了。按原定作战计划，第十六特混舰队要在行驶到距东京500海里处时，轰炸机方才起飞。而若在此时提前200海里放飞轰炸机，就意味着飞行员生还的机会大大减少了。况且，提前行动还意味着轰炸机组将不得不在白天轰炸日本本土。这无疑将飞行员生还的可能又减少了一分。

最后，哈尔西拿定主意：日本人此时肯定认为轰炸机会在离日本300海里的地方起飞，他们肯定不会想到我们的飞机会提前400海里起飞。而这400海里的时差正是轰炸东京所需要的。于是，他向“大黄蜂”号发电：“飞机出动！祝杜立德中校和他勇敢的中队幸运。上帝保佑你们。”

一切准备就绪后，全体机组成员在后甲板列队，杜立德向大家讲明了提前起飞的原因。春秋中文社区http://bbs.cqzg.cn

“弟兄们，死神将会迎接我们。”杜立德迎着狂风，将手臂挥了挥。“现在距离日本700海里，比预定的航程多200海里。而我们的燃油每一加仑都是计算好的。我们不得不在白天轰炸日本，而且没有一架战斗机护航。”

“有谁害怕吗？”杜立德的声音由严肃转向缓和，还带有某种戏谑：“咱们的替补飞行员愿意出100美元替换他。”

良久，一片呼喊打破了沉寂：“快去东京揍这帮无赖！中校，有您带队，我们什么也不怕！”“给我1000美元也不换。留着他的钱回夏威夷逛夜总会去吧。”

笑声过后，杜立德下令：“准备登机！”

东京上空30秒

“飞行员上机！飞行员上机！”从扬声器里传出急促刺耳的声音。不一会儿，发动机的轰鸣声，怒海狂涛的撞击声与撕裂声，官兵的欢呼声汇合在一起，致使庞大的航空母舰也不停地抖动起来。

8时20分，就在“大黄蜂”号的舰首被太平洋上的巨浪抬起的一刹那，杜立德的座机春秋中文社区http://bbs.cqzg.c

升上了天空。此时，他们距东京668海里。在最后一架B—25轰炸机起飞后，哈尔西命令第十六特混舰队调转船头返航。

3小时后，以巡航速度超低空向西掠过太平洋的B—25编队在一层薄雾中发现了日本海岸。当美机掠过停泊着的日本渔船桅杆的一刹那，飞行员们都十分担心会遭到地面防空炮火的射击。出乎他们意料的是：渔船上的男女老少正热烈地向美机挥着手。他们把这些飞机当成了自己的飞机。

12时30分，杜立德率领他的飞机到达目标上空。杜立德后来回忆：“当我们飞入日本上空时，还听到日本无线电台正在用英语广播日本人生活的乐趣以及他们如何毫无轰炸的恐怖。正如我们所想到的，这时广播突然停止了，再听时，广播者却是慌慌张张地在讲着日语。那时，我们想，东京恐怕不是一个安全的乐土了。”

飞机迅速地向预定目标超低空飞行，机翼几乎触及树梢。机组人员打开了机腹弹舱门，投弹指示灯红光闪烁，一枚枚重磅炸弹呼啸而下。

此时，在东京市中心的广场上，刚刚结束了一场防空演习的日本老百姓还以为头上的大队飞机是刚才演习的继续。直到东京北部的工厂区传来一阵阵剧烈的爆炸声，浓烟和尘雾笼罩了半个天空，人们才发现，这些飞机的机翼上不是他们看惯了的旭日图案。

当空袭进行时，日本天皇裕仁正在御花园为前方将士采药，以示恩泽。警报初起时，他也以为是演习。当听到爆炸声后，他失去了往日的矜持，大声叫喊起来，一把拉起良子皇后的手躲进樱花林，周身颤抖不止。直到空袭过后卫兵四处寻找，他才惊魂初定。在轰炸前，美军太平洋战区总司令尼米兹有令在先：“只轰炸军事目标，不准惊动天皇。”正是因为有这道命令，美军飞行员们才强压心头怒火，从皇宫上空飞掠而过。

降落中国

按照原定计划，杜立德率领的轰炸机编队在完成轰炸任务后，应飞往1100海里外的中国南昌和丽水机场降落。参加行动的16架轰炸机中1架因燃油不足向北飞去，降落在苏联的符拉迪沃斯托克（海参崴），其机组成员一年后经伊朗回国。其余75名机组成员驾驶15架飞机飞入中国大陆后，也因燃油不足和天黑、大雾等因素，被迫迫降或跳伞。其中3人在迫降时丧生，8人因降落在日占区被俘。包括杜立德在内的其余机组成员在中国抗日军民的掩护下，平安转入大后方。

当天晚上，空袭成功的消息便由在中国获救的机组人员报告给美国国内。第二天，美国各大报都在头版以通栏大标题报道：美国飞机轰炸东京，杜立德中校干得漂亮！

19日下午，在白宫举行了气氛热烈的记者招待会。《洛杉矶时报》一位金发碧眼的女记者问此时满面红光的罗斯福：“请问，总统先生，轰炸东京的飞机是从哪个基地起飞的？”

罗斯福眨了眨眼，以他那特有的幽默回答道：“香格里拉，我想是从那里。如果不是这样，亲爱的小姐，你说又能从哪里呢？”

篇五：2014年泰安市中考物理试题含答案

试卷类型:A

泰安市二〇一四年初中学生学业考试

物理试题

2014.6

本试卷分第I卷（选择题）和第II卷（非选择题），共8页。满分100分，考试时间90分钟。

注意事项：

1．请将答案写在答题卡的相应位置。 2．考试结束后，试题、答题卡一并交回。

第I卷（选择题，共44分）

一、选择题（本题共22题，共44分。以下每题各只有一个正确答案，选对得2分；多选、错选均不得分；把正确答案的序号用铅笔涂在答题卡的规定位置） 1．下列数据中，最接近生活实际的是

A．初中生的质量大约是50kg B．成年人的正常体温是39℃ C．成年人步行的速度约是4m/s D．家用电热壶工作时的功率约为25W

2．下面现象可以说明分子的热运动的是

A．风吹树叶摇动 B．扫地时尘土飞扬 C．玫瑰花芳香四溢 D．河水向低处流

3．日晷仪是古代人们可用来计时的一种工具，通过观察直杆在太阳下的影子所

在的位置就可知道时间，如图所示。日晷仪计时利用了光的 A．反射 B．折射 C．直线传播 D．色散

4．关于声现象，下列说法中错误的是 ．．

A．“闻其声而知其人”主要是根据音色来判断的 B．公路旁安装隔音墙是为了在传播路径上减弱噪声 C．课堂上能听到老师讲课声，是由于空气能够传声

D．用大小不同的力先后敲击同一音叉，音叉发声的音调会不同

5．吃刚从冰箱冷冻室里拿出的冰糕，舌头往往会被冻在冰糕上，这是因为舌头上的水发生了

A．熔化

B．凝固

C．蒸发

D．凝华

6、在制作简易电动机的过程中，若要改变电动机的转动方向，可以 A．将电源的正负极对调 B．改变通电电流的大小 C．换用磁性更强的磁铁 D．增加电动机的线圈匝数 7．下图列出的我们能够看到的现象中，属于光的折射现象的是

铅笔好像在水面处折断了 树荫下形成圆形光斑

桥在水中的倒影 从后视镜中看车后景物

C B

A D 8．如图所示是中国航母“辽宁号”训练时舰载飞机飞行的图片。下列说法中正确的是

A．飞机飞离航母后，航母始终漂浮，航母所受浮力的大小不变

B．飞机飞行时能获得向上的压强差，是因为机翼上方空气流速大于机翼?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuluzuowen/" target="_blank" class="keylink">路娇掌魉?/p>

C．飞机在航母甲板上加速飞行时，受到平衡力 D．飞机在起飞过程中，惯性将消失

9．右图是冰雕展中“火车头”冰雕作品。展出当地的气温一直持续在-10℃以

下，可是冰雕作品在一天天变小，此过程发生的物态变化是

A．升华 B．熔化 C．汽化 D．凝华

10．在“比较水与煤油吸收热量时温度升高的快慢”实验中，需要控制某些变量，以下做法多余的是 A．采用完全相同的加热方式

B．采用酒精灯加热时，酒精灯里所加的酒精量相同 C．取相同质量的水和煤油 D．盛放水和煤油的容器相同

11. 如图所示，用F =20 N的水平推力推着重为40 N的物体沿水平方向做直线运动，若推力F对物体做了 40 J的功，则在这一过程中 A．重力做的功一定为40J B．物体一定受到20 N的摩擦力 C．物体一定运动了2 m D．物体一定运动了4m

12．小强同学在探究串联电路电流规律的实验中，按下图连接好了电路，闭合开关S后，观察实验，两灯均不发光。为检测出电路故障，他做了以下操作：将电压表接到b、c两点，观察电压表、电流表均无示数。将电压表接到a、b两点，观察电压表有明显示数，而电流表示数几乎为零，则电路故障可能是

A．灯L2断路 C．电流表烧坏了

B．灯L2短路 D．灯L1断路

13．右图为吊车从图示位置向上起吊货物的工作示意图，利用伸缩撑杆可使吊臂绕O点缓慢转动，伸缩撑杆为圆弧状，伸缩时伸缩撑杆对吊臂的支持力始终与吊臂垂直。下列说法正确的是

A．?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyurenzuowen/" target="_blank" class="keylink">人倩郝テ鸬醣鄣墓讨校焖醭鸥说闹С至Υ笮”３植槐?/p>

B．匀速缓慢顶起吊臂的过程中，伸缩撑杆的支持力渐渐变小 C．匀速缓慢顶起吊臂的过程中，伸缩撑杆的支持力渐渐变大 D．吊臂是一个省力杠杆

14.如图所示,闭合开关,将滑动变阻器的滑片P向右移动时,弹簧测力计的示数变小。则下列分析正确的是

A.电磁铁的上端为S极 B.电源左端为“+”极

C. 断开开关,弹簧测力计示数为零

D.若滑动变阻器的滑片P不动，抽去电磁铁铁芯,弹簧测力计示数增大

15.为测量某电热杯的电功率，小明同学

把家中其余用电器均从电源上断开，只

将该电热杯接入电路.观察电能表，发现在1min内电能表转盘转动15圈.电

能表的部分技术参数如右表所示，该电热杯的电功率是 A.300W B.30W C.150W D.200W

16．有一个实心球形物体，用弹簧测力计在空气中称重时，测力计的示数为12N；当把物体一半体积浸入水中时，测力计的示数为5N。把物体从弹簧测力计上取下投入水中静止时，物体受到的浮力是

A、5 N B、7 N C、14 N D、12N

17．将两个定值电阻串联接到电压为U的电源两端，R1消耗的功率为P1，R2消耗

的功率为3P1。将这两个定值电阻并联接在电压为U的电源两端时，下列说法中正确的是

A．R1与R2的电阻之比为3∶1

B．并联时R2消耗的功率为16P1

3

C．并联时通过R1与R2的电流之比为1∶1 D．并联时两电阻消耗的总功率为16P1

3

18．实验中绘出了小灯泡的电流与电压关系的U-I图象如图甲所示，则图乙中有关此小灯泡功率P与 U2或P与I2的图象可能正确的是

图甲

A B C D

图乙

19．如图所示实验，试管口木塞冲出过程

A．试管口出现的白雾是水蒸气

B．试管口出现白雾说明水蒸气内能增加 C．能量转化情况与内燃机压缩冲程相同

D．水蒸气对木塞做功，水蒸气的内能减少

20.在某些重要会议入场时，采用人脸识别系统，识别系统的摄像机可以自动将镜头前0.5m处的人脸拍摄成数码相片，通过信号线传递给计算机识别.摄像

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