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越野车比赛

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 00:32:46 作文素材
越野车比赛作文素材

篇一:2013越野赛方案

中国开封第二届越野车场地赛活动方案

一、 目的意义

为迎接第三十一届菊花花会的的到来,巩固时尚体育运动与旅游结合路子,积累经验,创新思路,促进开封旅游,树立良好的形象。2012年开封市文广新局、开封市体育局联合成功举办了中国开封首届越野车场地赛并且影响巨大,今年我们将继续打造2013年中国开封第二届越野车场地赛。开封是闻名世界的古城,而越野车比赛又充满了动感时尚的现代气息,本次活动的最大亮点就是古典与现代的完美结合,随着汽车逐步走进人们的生活,成为人们的重要伙伴,车辆越来越多,汽车文化近几年悄然出现在我们的生活中,这次比赛开封老百姓能够近距离感受汽车运动的魅力,同时也将迎来全国越野车俱乐部及专业车队约一百余台参赛车参赛,以车会友、相互交流让全国了解开封,使菊会活动更加丰富多彩,促进开封文化、经济大发展大繁荣。

二、 活动时间

2013年 11 月9 日 — 11 月 10日

三、 活动地点

开封汇鑫体育游乐有限公司官庄汽车公园

四、 活动组织

主办单位:开封市文广新局 开封市体育局 越野e族河南大队 承办单位:越野e族开封分队 开封广播电视台广告中心

开封电台交通广播 开封汇鑫体育有限公司

协办单位:支持商家 ************ ***********

五、 组委会

名誉主任:

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名誉副主任:

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主任:

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执行主任:

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执行副主任:

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秘 书 长:

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6、赛事官员:

仲裁主任:

赛事主管:

裁 判 长:

车检主管:

新闻主管:

救援主管:

场地主管:

安全主管:

医疗主管:

六、 媒体支持

河南电视台 东方今报

中国新闻网 新浪河南

开封人民广播电台 开封电视台

开封广播电视报社 汴梁晚报

开封视听网 开封宋韵网

大豫网 越野E族论坛

七、 活动内容

1、11月8日所有参赛车手集结官庄汽车公园报到看场地,参加欢迎晚宴。

2、11月9日上午8:00所有参赛车辆集结金明广场参与盛大的市内巡游。(届时开封交通广播同步直播,其他媒体跟踪报导。)

3、11月9日上午10:00开幕式在官庄汽车公园隆重举行,开封市领导及社会各界群众参与。(开封电视台、开封交通广播、开封广播网在线同步直播,其他媒体跟踪报导。)

4、开幕式结束,预赛正式开始。(开封交通广播现场直播,其他媒体跟踪报导)

5、11月10日上午8:30决赛正式开始。(开封电视台全程录播) 6、11月10日上午11:30颁奖仪式。

七、比赛形式:

1.比赛均为封闭式单车连环发车。按车手驾车通过规定赛道的时间排序评出比赛成绩。

2.比赛在白天进行。

3.车辆通过设有人工和自然障碍的赛道内进行。

4.本次大赛分为量产组和专业组。

5.障碍内容:《发车台》《跷跷板》《驼峰》《飞车台》《炮弹坑》《右倾坡》《左单边桥》《挺进藏南》《双边桥》《自然三连峰》《泥潭河》《涉水谷》等等 一些不伤车的自然障碍直到终点。

6. 在活动当中冲撞警戒线旗杆者 加罚10秒

八、报名方法

1、报名的俱乐部和参赛赛手资料传真至0378-2570300。

2、 咨询电话0378-5836666

联系人:一笑天13837835001

翟志慧 13333780997

九、报名费用

1、报名费100 元。

(包含人身意外保险)

十、报名截止时间

2013年11月8日晚上18:00点前

(请各参赛车队及时办理参赛资格确认和报名费汇款,按汇款单日期先后为准,名额满不再接受报名。)

十一、参赛资格

1)邀请全国各地越野汽车比赛爱好者参加,参赛队员年龄18—50周岁,身体健康。

2)凡加盟俱乐部的车手可通过俱乐部报名参赛,同时接受个人报名参赛。

3) 具有报名资格的车辆为无限量改装版汽车和无限量改装版汽车。

4)每辆参赛车可以报两个人,一车可以贴两个参赛号。参赛人员必须持有中华人民共和国机动车驾驶证(C证)以上;

5) 参赛车辆由报名者自带。

6) 参赛车至少携带一个不小于2公斤的灭火器。

7) 参赛者比赛时必须佩戴安全头盔;严禁穿着混纺或化纤质地的服装参赛;安全装备和护具必须符合《国内汽车比赛车辆技术规则》要求。

8)不接受三个月内做过大型手术及患有心脑血管方面疾病、腰间盘疾病的人员报名。

篇二:越野车体验道资料

越野车体验道资料

一、主要内容及功能

1、设施配套有库房、赛道照明设施、管理用房、赛道安全护栏护网设施、出入口道闸等。

2、越野赛道规划仿效大自然的真实路况,充分考察车手的胆量和驾驶技术,场地规划设置的障碍处有:泥浆路、V形弯道、烂路、U形坑、深水坑、单边桥、S形沙坑、侧沙、连续坡、鱼鳞路、双边桥、连续弯路、碎石路、浅水坑、Z木、连续坑位、飞越平台、炮弹坑等。

二、定义与要求: 1、越野场地设置全封闭的赛道,赛场内设置检录区、发车台、障碍通过区和冲刺计时区。赛道总长度不得超过2000米,难度不同的障碍设置不少于20处,两个障碍物之间距离不得超过30米,赛道与赛道之间距离不小于4米,赛道与赛道之间隔低于10米时赛道之间应设立隔离设施。

2、在保证安全的前提下,场地应设置有主席台、控制中心、观众席、救援区、记者采访区、赛车停放区和维修区。

3、障碍物的设计规范

(1)平底水路:20米以上硬地(石板、碎石、鹅卵石、柏油路面等)、水深小于0.8米、路宽不小于5米;

(2)高坡:3-8米长度、坡度为30-40度、路面为土路、路宽不小6米,坡顶长度不小于3米;

(3)沙路:20米以上路长、沙层厚度不低于40厘米、路宽不小于5米;

(4)石块路:20米以上路长、碎石或鹅卵石、石块直径不大于50厘米、路宽不小于

5米;

(5)双边桥:桥宽分别为20厘米、40厘米,长度10米左右、两桥间隔1.5米左右、桥面悬空离地面30厘米,上下导坡不大于45度;

(6)斜坡路:10-15米路长、倾斜度小于40度、路宽不小于5米;

(7)翘翘板:板长10-15米、板宽不小于4米、中心点支撑高度不高于50厘米;

(8)连续坡路:在20-25米内连续设立3-5个不等高(大于3米小于5米)土丘、土丘间隔水平距。离大于6米,坡顶长不小于3米,路宽不小于6米,两侧设置不低于80公分护栏或护堤;

(9)鱼鳞路:10米硬地(石板、碎石、鹅卵石等)鱼鳞路、覆盖少量泥水、路宽不小于5米;

(10)炮弹坑:直径不大于6米、深度不大于0.5米、倾斜度不大于30度;

(11)V型坑:坑长10-12米、坑深1.5米、夹角不小于110度、坑口宽4米、用30公分以上立木(圆木)建成;

(12)连续转弯路:总长不超过30米、两个转弯间距不超过6米,路宽不小于5米;

4、配套设施说明:

(1)主席台的设置要能够基本上看见赛场全部赛道和比赛情况;

(2)设置有贵宾席、记者席、嘉宾席,至少容纳100人;

(3)有利于安全保卫和观众的进出;

(4)控制中心必须控制赛场全方位比赛;

(5)控制中心内配有转播席、观察席、控制席、指挥席,能容纳10人以上;

(6)控制中心须配备有线电话、无线通讯设备、电源、空调、电视机和桌椅等;

(7)停放维修区:有60个以上4米×6米空间,供比赛车辆停放和维修及赛手停留,进出赛道的出入口留有安全通道。

5 、赛道安全措施:

(1)必须在离赛道5米以外的安全地方设立观众席,整个赛道必须用连续的防护措施完全封闭(安装标志带等),防止观众进入赛道附近,以保证观众安全;

(2)观众区必须高于赛道或位于同一水平面上,如观众区在坡面上,坡度不得超过30度,除非观众区的坡面是梯形或建有看台。

三、越野赛道项目规划:

1、运动竞赛:可举办专业越野汽车比赛及汽车俱乐部会员活动,厂家新车推广项目。

2、商务活动

(1)以不同车型、不同内容、不同品牌、不同需求的客户提供不同形式的服务,这将成为我们经营的核心,是链接汽车产业,促动场地经营发展的支柱项目。

(2)组建汽车俱乐部,服务于前来场地进行各类活动的客户群体,建立以会员机制为手段的经营方式,包括与各项运动相关的产品售卖、信息咨询、场地设施经营等功能的综合部门。

(3)举办大型越野赛事活动。

四、附案例平面图:

篇三:越野车赛事招商方案

**********四驱越野赛招商方案(初稿)

●赛事活动背景:(略)

●赛事活动说明以及构想:(略)

●招商种类:

1、冠名招商:

本次赛事活动将冠以企业或产品的名称,全称为:

“****杯首届************四驱越野车赛”

2、车体、赛手服装广告招商:

3、相关比赛场地广告展板等招商:

4、赛事组委会指定用品招商:

●赛事活动优势:

【国际化】本次四驱越野车赛事是一次国际化赛事,同时吸引全球******国家及地区的参赛选手、媒体、四驱越野爱好者等的关注,我们也致力于将本次赛事打造成海南、中国乃至全球的品牌赛事。

【大型活动推广】将在本次赛事活动举办周期(周期为一年),由(******等媒体)联合本次的活动组委会举办一些大型推广活动、全民参与活动、网络征集及投票活动等,让本次赛事活动文化理念深入人心。

【全民热情参与】通过组织一系列活动(网络活动、现场体验活动等)进行全民性参与,预计将有庞大的群众参与到本次赛事活动中来,加之强势媒体全程跟踪报道,将尽可能多地吸引社会各阶层参与,最大程度地传播企业或企业产品的文化。

【强大的媒体资源】由****报、****电视台、****广播电台等组成强势而立体的媒体阵容,并对活动赛事全程跟踪报道和宣传,引发全民的关注度。

●招商企业回报:

一、冠名:

1、领导权:

冠名企业可委派代表出任大赛组委会第一副主任,参与组委会领导工作,并出席相关的重大活动。邀请冠名企业企划部主管担任大赛组委会宣传要职,共同做好对大赛与企业的宣传。

2、标识权:

整体赛事活动期间,所有对外资料(杂志、海报、广播、电视、网络、报纸、街路广告、光盘制作、画册、宣传手册、选手奖杯证书等材料)均出现冠名企业名称。

3、新闻回报:

大赛组委会与冠名企业共同召开新闻发布会,突出以下内容: ①****企业全程冠名、赞助本次活动;

②冠名企业领导于发布会上发表讲话;

③发布新闻,新闻通稿标题突出冠名企业名称,公布相关情况;

4、赛场广告回报:

①比赛现场正面背景显著位置标明冠名企业名称、标识以突出宣传企业。

②提供冠名企业广告牌 (数量及尺寸待定),展示冠名企业文化。 ③赛场外标有冠名企业名称或产品名称的横幅、空飘气球、竖幅、装饰气球、充气拱门等祝语广告。

④比赛场地内显着位置均设有企业名称、产品名称等内容的宣传条幅、广告。

⑤提供相应场地,供冠名企业摆放自身产品,及配有文字、图片说明及企业文化阐述等内容的展架。

⑥安排参赛选手在印有冠名企业标识的背景板前接受传媒访问。 ⑦设立留影纪念场地并摆放冠名企业产品或模型。

5、奖项回报:

冠名企业可在获奖的参赛选手中选出本企业或其产品的形象代表,参与企业有关宣传广告活动(具体由组委会与企业和参赛选手进行商定)。

6、“冠军、亚军、季军、各单项奖”奖项回报:

冠名企业可在自身广告宣传品及产品包装上标注大赛唯一冠名赞助单位或“冠、亚、季军指定专用产品”字样,有效时间为****。

7、选手奖项设置与企业回报

冠名企业可根据大赛组委会设立的奖项,定制带有企业标识的奖品、纪念品发放参赛选手。

8、报刊软性文章宣传回报:

①在大赛报刊等支持媒体上发布专题文章宣传冠名企业。

②在大赛报刊等支持媒体上公布获奖名单时,出现企业名称并进行相关宣传。

③专题采访参赛企业、选手时为冠名企业做相关报道。

9、大赛宣传彩页回报:

本次活动将印制精美宣传册(单),为大赛和冠名企业做适当的广告宣传。

10、开幕、颁奖典礼及文艺演出回报:

①可在典礼、演出现场背景、地面、横幅、竖幅、空飘气球、充气拱门等标有冠名企业名称或产品名称的祝语广告。

②可享有以入场券、节目单为载体的广告宣传。

③演出进行中及结束后的鸣谢。

④演播室大屏幕旁边各竖一块立式广告牌。

⑤全场参赛选手粉丝团,身着印有冠名企业标识的文化衫。可举广告牌及横幅,镜头将被保留,并在“颁奖典礼”播出过程中得以体现。

⑥邀请企业主要领导出席开幕、颁奖典礼,与相关知名人士一起为获奖的参赛选手颁奖。由主持人介绍冠名企业、现场采访企业领导人并致辞。

⑦主持台前的小标牌、片尾字幕均有冠名企业名称。

⑧可创作体现企业文化的节目或将企业产品汇于节目中,参加文艺演出。

⑨冠名企业所提出的其它需要通过开幕、颁奖典礼而达到的宣传目的。

11、网络推广:

在所有推广本次赛事的网络媒体上均体现企业或产品的标注。

12、特别回报:

篇四:越腾-越野车邀请赛 感受速度与激情

越腾-越野车邀请赛 感受速度与激情

越过深水坑,飞过跷跷板,翻越大山坡,冲出轮胎阵……秋日的阳光下,马达轰鸣,人头攒动,一辆辆越野车用精彩的表演,为人们带去一种新鲜的激情。

9月28日,由越腾公司组织的越野车场地挑战赛在越野基地拉开帷幕。越腾职员在祁阳县越野基地感受了速度与激情的碰撞,30余辆越野车顺次排开,裁判员信号旗一挥,车手们立即猛加油门,越野车如咆哮的脱缰战马,一个个如离弦之箭般地冲了出去。经过改装的越野车,在尘土飞扬的赛道上疾驰、飞跃、腾空。

观众席上彩旗飘扬、人头攒动,跑道上起伏跌宕,有上坡下坡,有各种弯道及各种土坡、泥泞等障碍,而这些却丝毫没有阻挡住车手们表演精湛的车技。飞驰的越野车一会腾空飞过土坡,一会穿越泥泞水坑,一会鱼贯通过坑洼障碍。一个又一个惊险穿越障碍的场面,扣人心弦,引的观众们惊呼连连。加速、急转、腾空、飘移,一个个驰骋飞跃的动作完美诠释着赛事的精彩。车手们勇往直前,你追我赶,观众的尖叫声和欢呼声淹没了赛场,让人充分感受到越野大赛的动感魅力。 “参加越野赛事是一个挑战和征服的过程,比赛成绩对我们来说并不重要,重要的是穿越过程中的那种潇洒、快乐的感受。并让越腾的职员也欣赏到精彩、惊险、刺激的越野比赛,更是我们的骄傲和自豪。”车手唐中明赛后描述说,“在比赛时,驶过那些深深浅浅的水坑,坐在车里感受激起的水花冲击着胸膛,那种刺激和快乐是无与伦比。那一个个高难度的障碍给人带来的刺激,只有身临其境才能深刻感受。”正是越野的这种魅力征服了他,让他与越野车的“感情”愈来愈深。

在越野车比赛中,一辆汽车若没在泥巴地里“打过滚”,不能算是真正的越野车。正是在这样的摸爬滚打中,一辆辆越野车抖落了浑身的泥水,越战越勇,逐步在更加恶劣的环境中展现着对它们主人的“忠诚”,车手们也在玩越野车中感受着速度与激情。

篇五:冰雪天如何拍好越野车比赛

冰雪天如何拍好越野车比赛

2009-03-12 14:26:27 来源:新华网 责编:王立三 作者:

一年四季最美的季节当属春、夏、秋了,在野外拍摄,大部分景观都是从绿到黄至色彩斑斓,给摄影爱好者们提供了很大创作空间。当冬季来临时,会有很大一部分人都足不出户,躲在温暖的房间里,错过了目睹和拍摄童话般冰雪世界的时机。殊不知在这冰天雪地里拍照,会留下一幅幅生动而美丽的画面。

下面我们就讲一讲在冰雪天气里拍摄汽车类题材的一些装备和技巧:

首先,我们来谈谈装备。一般拍摄在冰雪中的汽车类题材,与拍摄冰雪中的其它人物和风光在器材准备上基本相同。但是需要注意以下几点:

1、在有条件的情况下,最好准备两台以上的相机,并有多块相机电池备用;

2、照相机镜头一般情况下有两支就足矣,比如一支广角变焦头,另外一支是中长变焦头;

3、有条件的情况下,到专业摄影器材店买上一、两套相机的全天候防护罩,一是用来给相机保暖,二是预防一些冰雪洒落在相机上,使相机出现故障;

4、因冰雪环境里气温较低,很容易造成相机电池能量的剧减使相机无法工作,而这时要将其它相机备用电池揣在尽可能贴近身体的内衣口袋里,保暖备用,可随时更换,不至于延误拍摄;

5、相机从室外进入温暖的室内时,最好用棉衣或其它较厚、较保暖的东西裹起来带进屋内,让其慢慢地适应屋里的温度,这样不会因剧冷和剧热的迅速变化而使相机及镜头结露,对相机造成损害。

在服装方面,户外拍摄汽车类题材难免会蹲守,应该穿好足以御寒的服装,而且面部最好戴上口罩或围巾一类的遮挡物,避免当相机贴近脸颊时呼出的哈气使取景器结雾导致不能看清里面的景物而失去最佳的拍摄时机。

另外,在手套的选择上,可以用医用的手术手套套在手上,外面可以再套上一副较薄的手套,并将右手食指顶端部剪去露出手指,以便在按动快门时有足够的灵敏度,而其它手指又不至于被刺骨的寒风冻伤。这在实际拍摄当中十分实用。

冰雪天如何拍好越野车比赛

2009-03-12 14:26:27 来源:新华网 责编:王立三 作者:

然后,我们来谈谈冰雪天气里的一些拍摄技巧:

1、在寒冷的冬季拍摄时,当眼睛紧贴相机取景框的接目镜时,由于接目镜是橡胶制品,使眼眶与接目镜之间几乎没有什么缝隙,这样空气也就很少流通,如长时间的这样取景,取景窗上也会起雾气而影响拍摄。在这种情况下,建议取下接目镜用眼睛直接通过取景窗取景,这样取景窗就不会因人体的热度而产生雾气了;

2、冬季雪天拍摄赛车类题材时,从曝光上要十分注意,由于大部分赛车是快速移动的,而且很难靠近拍摄,这时最好采用反射光来作为测光标准。在一般的情况下,可用自己的手背或手心作为测光板测光基准,当测光数值确定后,再根据画面中冰雪的背景以及赛车的比例大小而适当增加曝光。这样,拍出来的冰雪就会非常洁白,而且保证了一定的层次;

3、如果画面中赛车的比例比较小,大部分都是冰雪背景时,也可以采取将照相机上的曝光补偿直接增加一至两挡左右的曝光量,按平均曝光值直接拍摄就可以了;

4、在用反转片拍摄这类题材时,一般情况下,按正常曝光值或偏减一点儿曝光拍摄就可以了;

5、在雪地里拍摄赛车题材,一般不建议拍逆光照片,因为冰雪表面在逆光下有时甚至比顺光时还要明亮,而车身在逆光下即使有冰雪的反光但它与前者的光比也是很大的,所以拍摄中两者很难兼顾,建议冰雪天气拍车尽量不要采用全逆光;

6、拍摄冰雪题材时,在可能的情况下尽量避免中午的光线,采取一早一晚的低光和暖光,这样能使画面的色彩更丰富和饱满。

最后,还有一些冰雪环境拍摄赛车类照片的注意事项:

1、冰雪天气下拍摄行驶中的赛车时较其它环境下拍摄具有一定的危险性。一般情况下,避免在任何距离下的与汽车面对面的拍摄手法。因为在拍摄时人是一只眼睛在取景框里观察被摄体,根据人眼球的结构以及不同焦距的镜头所产生的差别,很难确定你与被摄体的实际距离,所以这样拍摄很危险,除非有很明显的障碍物等;

2、一般在拍摄行进中的赛车时,无论从各个角度,都应该尽量远离被摄体,而使用中长焦镜头拍摄。当使用广角镜头拍摄移动中的汽车时,都必须有很明显而且坚实的遮挡物作为防护以防意外,只有这样才能保障自身的安全;

3、当拍摄快速接近你的赛车时,不要在赛手的非安全视线距离内突然猛跑或做出影响司机安全驾驶的各种动作,这样往往会使赛手见到突如其来的情况时采取措施使汽车在冰雪路面上失控而造成意想不到的后果。 总之,在冰雪天气里拍摄移动中的赛车,在首先保证自己安全的情况下更要去体会车辆驾驶人员的感受,不要因拍摄一张自己认为比较好的照片而影响赛手的正常比赛。

冰雪环境下拍摄汽车类题材给广大摄影爱好者提供了丰富多彩的画面。以上,只是我这些年在冰雪题材的拍摄中的一些点滴体会,但在实际拍摄当中还要根据不同的环境和不同的画面要求而适当改变拍摄手法和技术参数,尽可能的把稍纵即逝的美丽瞬间收进囊中。

作者简介:于永钢,越野圈内人称“大头于”。中国摄影家协会会员、自然之友终身会员

越野车比赛

,越野E族首席摄影师、《四驱志》杂志签约摄影师。从事摄影二十余年,除汽车运动类题材外还拍摄生态类题材。曾多次带领越野E族车队去生态保护区考察和体验,以车为载体近距离地接触、了解保护区,增强生态意识。2004年举办个人《远去的天使》天鹅专题影展。大头于

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