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汽车方向盘与车轮角度

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 03:22:50 字数作文
汽车方向盘与车轮角度字数作文

篇一:驾校不教的知识-如何判断车轮位置

驾校不教的知识(11)如何判断车轮位置

通过几次实验我们发现,当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮应该已经或即将压线。

如何判断左轮距线60cm?

当然在日常驾驶中,轧线行驶肯定是不够安全的,因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右,所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方,地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

篇二:汽车方向盘转向系统研究

汽车转向系统的运作原理研究

当汽车驾驶人员转动方向盘时,我们知道,车轮就会随之转动。这是一种机械传动关系,而且,为了使车轮转向,方向盘和轮胎之间存在许多有趣的运动。我们将了解一种最常见的方向盘与汽车前轮的位置转向器的工作原理:齿条齿轮式转向系统。

当汽车转向时,两个前轮并不指向同一个方向,对此你可能会感到奇怪。根据力学分析可知,在汽车转向时会存在离心力的作用,为了消除离心力的影响,汽车的自重会分出来做向心力抵消影响。而且,两个前轮并不指向同一个方向,可以加大摩擦力抵消离心力影响。根 据运动学可知,两个前轮并不指向同一个方向,其合方向是汽车重心转动的方向。转向原理是:当汽车转向时,每个轮胎的运动轨迹和汽车的运动轨迹一样,都是圆弧。要让汽车顺利转向,每个车轮都必须按不同的圆圈运动。由于内车轮所经过的圆圈半径较小,因此它的转向角度比外车轮要大。而转向拉杆具有独特的几何结构,可使内车轮的转向角度大于外车轮。

齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、

小型货车等普遍使用的转

向系统,其工作机制非常简单。齿条齿轮式转向系统工作原理:小齿轮连在转向轴上,转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。齿条齿轮式齿轮组有两个作用:一是将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。另一个是提供齿轮减速功能,从而使车轮转向更加方便。

在大多数汽车中,一般要将方向盘旋转三到四周,才能让车轮从一个锁止位转到另一个锁止位(从最左侧转到最右侧)。汽车转向角度是有限的,一般在45度。方向盘的三到四周把车轮从一个锁止位转到另一个锁止位的角均分,以免转动过激发生危险。向盘转向程度与车轮转向程度之比就定义为转向传动比。例如,如果将方向盘旋转一周(360 度)会导致车轮转向30度,则转向传动比就等于360除以30,即12:1。比率越高,就意味着要使车轮转向达到指定距离,方向盘所需要的旋转幅度就越大。但是,由于传动比较高,旋转方向盘所需要的力便会降低。这关乎省力与省距离。不同类型的车辆应该选择其合适的传动比。一般而言,轻便车和4运动型汽车的转向传动

比要小于大型车和货车。比率越低,转向反应就越快,只需小幅度旋

转方向盘即可使车轮转向达到指定距离。这正是运动型汽车梦寐以求的特性。由于这些小型汽车很轻,因此比率较低,转动方向盘也不会太费力。有些汽车使用可变传动比转向系统,在此系统中,齿条齿轮式齿轮组的中心与外侧具有不同的齿距(每厘米的齿数)这不仅能提高汽车转向时的响应速度,还能减少车轮在接近转向极限时的作用力。

篇三:2016年高考语文 材料作文 车轮与(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:汽车方向盘与车轮角度)方向盘 写作指导与优秀例文

材料作文——车轮与方向盘 写作指导与优秀例

阅读下面的文字,根据要求作文。

车轮对方向盘说:“你为什么总是要控制着我,不给我自由?”方向盘说:“如果我不控制你,你会走上斜路的。”

请从车轮和方向盘的对话中提炼中心,从现实生活中选择材料,自选角度,自拟题目,写一篇议论文,要求不少于800字,不要套作,不要抄袭。

写作思路点拨:

材料中车轮与方向盘的对话是写作前审题的关键。从对话中可以看出,车轮对方向盘的控制持不满态度,它追求的是毫无约束的自由。而方向盘对车轮来说,意义重大,因为正是有方向盘的控制,车轮才能按照正确的行车路线行驶,才不会出事,才不致于走上邪路。所以方向盘与车轮之间存在着非常紧密的关系。有方向盘没有车轮,方向盘发挥不料作用,有车轮没有方向盘,车轮必定丧失前进的方向,走上邪路。而且对话采取的拟人化的手法,使没有生命的车轮和方向盘具有人格化的色彩,很容易让人联想到现实生活中有许多像车轮那样追求自由的学生、年轻人和其他的一些人,也有许多为学生成长、年轻人成材把握 方向的老师、父母和领导及一切可以起领导和约束作用的方向盘式的人。在提炼中心时,可以从多个角度加以思考。从车轮的角度思考:没有约束的自由可以寻找得到吗?什么是真正的自由?自由的含义是什么?生活中如果人人追求没有纪律约束的自由整个社会将会是一个什么样的局面?没有约束的自由会导致什么严重的后果?你对自由的看法和态度。从方向盘的角度思考:方向盘应该起的作用,方向盘对车轮的重要性,由方向盘联想到纪律的重要性,想到约束是生活中起规范作用和维持社会正常次序的保证,由方向盘怎样处理好与车轮的关系联想到父母这样处理好与孩子的关系,教师怎样处理好与学生的关系,领导如何处理好与全品教学网www.canpoint.cn

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群众的关系;从方向盘与车轮的关系联想到自由与纪律的关系,自由与约束缺一不可,把握准确的方向和成功的关系等等。这样来深入思考,确立中心的面就会很宽,便于发挥写作的空间。

优秀例文

有限制方能逍遥游

高二(6)班 陈准

庄子向往鲲鹏背负青天而莫之夭阏的自由,殊不知,其上升也要受到气流的限制,庄子大概要感叹世上无真自由了吧!然而我认为,真正的自由总是建立在有所限制之上的,有限制方能逍遥游。

完善而自由的心灵需要有所限制,心灵的自由放纵往往会导致狂妄和与社会的格格不入。阮籍追求自由而青眼相对东晋王朝的条文,摆脱一切世俗羁绊,虽在酒中得意忘形,却遇穷途而大泣。这种追求无所限制的自由使阮籍与社会人情对立,孤独而痛苦。可见,一颗逍遥的心灵必定要有所限制,这并非妥协,而是宽容;这也并非束缚,而是即使在只有天知地知你知我知的自由下对自我的恪守。

开明自由的和谐社会需要有所限制,缺少法律条文的社会定如无方向盘的车子般易走歪路。法国大革命是在封建王朝高度专制的压迫下爆发的,自由是其精神内涵之一,然而热爱自由的法兰西民族却在《人权宣言》上记载了详尽的法律,而正因此,既催生了世界的民族解放运动,更诞生了三权分立和完善的现代法律体制,一时间,自由之花齐放。遥忆古希腊的智者学派因强调自由而忽视道德法律,最终难成大家;而信守法治的苏格拉底放弃了越狱的机会而死,可以说其法制精神影响了法国大革命。法兰西第一共和国曾经的辉煌及其自由的文化说明了法律限制下的自由催生社会进步,而人类的文明史更需要限制下的自由。从蛮荒到文明,从百家争鸣到春秋一统,无不是因有更加完善的法律制度而推动人类文明向前发全品教学网www.canpoint.cn

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展,使人得到更大的自由空间。

有限制方能逍遥。纵观当今社会,我国既提倡解放思想,又倡导健全法制,二者如两只轮子,只有并驾齐驱,才会使中国在世界引领潮流。政府官员既要有自由进行改革创新,又要受法律限制,防止权利滥用,腐化堕落。市场经济的开放自由,更是建立在各级完善条文限制上,这才防止了商业的趋向利益而忽视社会良知。

自由是对人性的尊重,却非放纵;限制是对自由的推动,而非专制。对人如此,对社会亦然,只有二者并重,才能逍遥,飞翔于万丈青天。限制中,自在逍遥,大道青天。

有控制的自由

高二(17)班 陈洁莹

“生命诚可贵,爱情价更高。若为自由故,二者皆可抛。”这首诗大家一点都不陌生,从中不难发现自由对人多么重要。但无论是什么样的自由,都需要有所限制、约束,有控制的自由能引领我们走向正途。

有控制的自由是一个人成长的关键。当我们还没有足够的能力辨别是非时,父母、老师对我们的约束,是我们成长道路上一盏明亮的指向灯。正如我们耳熟能详的孟母三迁的故事,孟母为了能让孟子有一个好的学习环境,不辞劳苦,多次搬家。若当初孟母让孟子“自由”发展,孟子变成怎样谁也说不清楚;但正是有了孟母对孟子的控制,才有今天我们伟大的思想家——孟子。父母是我们的启蒙老师,他们对我们的控制,使得年少无知的我们不至于在自由散漫的道路上滑得太远;学校是我们踏入社会的第一站,若没有老师们对我们的约束,那么我们在考试中的作弊行为等一些违纪行为,就有可能发展为抢劫、勒索等严重的犯罪行全品教学网www.canpoint.cn

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为。

有控制的自由是一个社会和谐的重要因素。在社会中,失去了控制的自由是可怕的,造成的后果也不堪设想。近几个月来,接二连三发生的醉酒驾车造成的伤亡事故,让我们重新正视控制自由的必要。为什么会有那么多的人一犯再犯呢?这都是因为他们钻空子、走漏洞,正是因为约束的力量不够,才会造成今天这样的局面。自由是相对而言,失去了控制的自由便是任意妄为。若社会中没有了法律、规则,那画面是我不敢想象的。正如一个十字路口没了斑马线、人行道、红绿灯,届时人与车抢道,谁也不让谁,造成拥堵甚至发生事故。所以,要构建和谐社会,就需要对自由有所控制。

有控制的自由是一个国家兴旺发达的不竭动力。每个国家都有领导人,而构成国家的一些省、市也有其领导人,小到每个村也会有村长。这环环相扣的因素里,体现的是上级对下级的领导、控制,下级对上级的服从。正是有了这样的布局安排,国家才会平稳持续地发展。若失去了这些控制,这个国家就会停滞不前,或混乱不堪,甚至走向衰落、灭亡。可见,一定控制下的自由,对国家发展极其重要。

自由,不等于?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我馔蛔杂桑窍喽远缘模怯刑跫摹S锌刂频淖杂桑攀钦嬲淖杂桑拍苁鼓阕呱险荆贫?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyushehuizuowen/" target="_blank" class="keylink">社会与国家的发展。

原稿

不受控≠自由

高二(2)班 梁紫颖

车轮总是想摆脱方向盘的控制,获得更多的自由。我们也总想摆脱别人的控制,去创造自己的天空。但是,不受控制并不意味着获得自由。

不受控制的人会跌入深渊。无数事例告诉我们,最终走入违法道路的人,都是不接受父全品教学网www.canpoint.cn

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母控制的人,他们想追求更多的自由,于是为所欲为,最终走上斜路,把自己的前途毁了,跌入了无尽的深渊。

清朝的大贪官和珅,他可以说是富可敌国,难道乾隆皇帝不知道他为官不清廉吗?可是,他也无能为力,和珅做到丞相的职位,手握重权,不是皇帝不想控制他,只是怕他起兵造反,对他的行为只能当作视而不见。就连天子也不控制,谁不敢做这些事情啊!最终和珅越贪越多,还不是落得一个家破人亡的下场。

受控制的人能建功立业。孟子是战国时期儒家的代表人物之一,被世人尊称为“亚圣”。试想一下,如果当初孟母没有三迁的话,我们的历史课本上还会出现“孟子”这个名字吗?孟母三迁,为的是让孟子专心读书,孟子接受母亲的控制,遵照母亲的话去做,最终成为一代名人。

长辈说的话,大多都是对我们有益的,毕竟他们的阅历比我们广。因此,接受他们的控制会使我们少走歪路,也可以帮助我们走上正道。

适量的控制就是最大的自由。中国史上的君王,为了巩固自己的基业,都想去控制与禁锢臣民的思想,于是就有了“三纲五常”。但是,当这个控制过度时,就会出现起义。说是推翻暴政,实际上是想获取自由。

国家立法是为了保障公民的自由,适当地控制着大家的行为,当有人触犯到法律,那他最大的自由就变成了不自由了。

正所谓“国有国法,家有家规”,适当的控制有助于人的成长。不受控不意味着不自由,更多的是不自由,我们在摆脱控制追求自由的同时,要想一想,自己是要一个蔚蓝的天空,还是灰色的。

摆脱方向的车轮会滚下悬崖,摆脱控制的人会跌入深渊。

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篇四:汽车转向系统工作原理

汽车转向系统工作原理

我们知道,当转动汽车方向盘时,车轮就会转向。为了使车轮转向,方向盘和轮胎之间发生了许多复杂的运动。最常见的汽车转向系统的工作原理包括: 齿条齿轮式转向系统和循环球式转向系统。

当汽车转向时,两个前轮并不指向同一个方向。

要让汽车顺利转向,每个车轮都必须按不同的圆圈运动。 由于内车轮所经过的圆圈半径较小,因此它的转向角度比外车轮要大。 如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线,那么线的交点便是转向的中心点。 转向拉杆具有独特的几何结构,可使内车轮的转向角度大于外车轮。转向器分为几种类型。 最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。

齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。 其工作机制非常简单。 齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外, 并用横拉杆连在一起。

小齿轮连在转向轴上。 转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。 齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上(参见上图)。

齿条齿轮式齿轮组有两个作用:

?

? 将方向盘的旋转运动转换成车轮转动所需的线性运动。 提供齿轮减速功能,从而使车轮转向更加方便。

在大多数汽车中,一般要将方向盘旋转三到四周,才能让车轮从一个锁止位转到另一个锁止位(从最左侧转到最右侧)。

转向传动比是指方向盘转向程度与车轮转向程度之比。

例如,如果将方向盘旋转一周(360度)会导致车轮转向

20度,则转向传动比就等于360除以20,即18:1。比率

越高,就意味着要使车轮转向达到指定距离,方向盘所需

要的旋转幅度就越大。 但是,由于传动比较高,旋转方

向盘所需要的力便会降低。

一般而言,轻便车和运动型汽车的转向传动比要小于大型车和货车。 比率越低,转向反应就越快,您只需小幅度旋转方向盘即可使车轮转向达到指定距离。这正是运动型汽车梦寐以求的特性。 由于这些小型汽车很轻,因此比率较低,转动方向盘也不会太费力。

有些汽车使用可变传动比转向系统,在此系统中,齿条齿轮式齿轮组的中心与外侧具有不同的齿距(每厘米的齿数)。 这不仅能提高汽车转向时的响应速度(齿条靠近中心位置),还能减少车轮在接近转向极限时的作用力。

动力齿条齿轮

当在动力转向系统中应用齿条齿轮时,齿条的设计会略有不同。

部分齿条包含一个中心有活塞的圆筒。 活塞连接在齿条上。 圆筒上有两个油孔,分别位于活塞的两侧。 当向活塞的一侧注入高压液体时,将迫使活塞向另一侧运动,进而带动齿条运动,这样便提供了辅助动力。

随后将介绍提供高压液体的组件,它同时也能决定向齿条的哪一侧供应这些高压液体。 首先,来看另一种转向系统。

目前,众多货车和SUV上都在使用循环球式转向系统。 其转动车轮的拉杆与齿条齿轮式转向系统稍有不同。

循环球式转向器有一个蜗杆。 可以将此转向器想像为两部分。 第一部分是带有螺纹孔的金属块。 此金属块外围有切入的轮齿,这些轮齿与驱动转向摇臂的齿轮相结合(参见上图)。 方向盘连接在类似螺栓的螺杆上,螺杆则插在金属块的孔内。 转动方向盘时,它便会转动螺栓。 由于螺栓与金属块之间相对固定,因此旋转时,它不会像普通螺栓那样钻入金属块中,而是带动金属块旋转,进而驱动转动车轮的齿轮。

篇五:寓言车轮与方向盘

车轮与方向盘

车轮在公路上滚滚向前,方向盘端立于驾驶室内密切注视着前方,时不时地调整着行车方向。

车轮们不高兴了,它们齐声斥责方向

盘:“喂,你这个瘦身材圆脑瓜的家伙搞什么鬼名堂,咱哥们几个载着你辛辛苦苦疲于奔命,你可倒好,高高在上享清福也就罢了,还时不时得意忘形的摇头晃脑,让我们随着你的性子左一下右一下的跑,烦不烦人呀?” “你们别责怪,我是在履行职责,”方向盘一边平心静气地对车轮们解释,一边继续关注着前方:“再说了,我这样做也完全是为了大家好。”

“别假惺惺的充当好人,我们可不稀

罕,”车轮们更来气了:“我们在路面上跑得好的的,你却横插一手干涉我们的行动!快滚一边去吧,我们的自由自已做主!”

“那可不行,追求自由也要有所约束,不然迟早会出事故的。”方向盘连忙劝说车

轮们:“我们只有互相配合目标一致才能保证安全,前方的道路才能越走越顺畅。” “我们不要什么约束,我们要自由,快还我们自由!”车轮们同声嚷嚷抗议着并和方向盘较起真来。这时,前方出现左拐弯,方向盘连忙顺势往左摆,车轮们却硬是拧着劲笔直朝前滚动,终于使方向盘失灵,车辆一头撞上路边房屋,瘫倒在墙角下。

“现在该满意了吧,这就是你们盲目追求所谓自由的结果!”望着车轮们个个垂头丧气的可怜样,方向盘教训它们说:“你们要明白,前进道路上不可能都是一马平川,总有崎岖坎坷拐弯抹角处,我只有根据实际情况不断调整方向时时约束你们的行为,才能让你们走正道保证行车安全。现在你们追求行动自由的愿望达到了,结果呢,不是碰壁了吗?”

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