哈佛h2报价及图片

篇一：SUV六万抱回家 哈佛H2整个车都不好了

华晨在近日推出的中华V3，借着小型SUV的东风，小火了一把。凭借传闻6.58万的价格和不难看的外形（V3：打你哦，我这么美~），中华V3进入了许多车主的备选名单中。不过，在掏出银子前，还是让小编我来给各位童鞋介绍一下V3到底长啥样吧。

外观年轻空间足 亮点必须有

也许是因为华晨与宝马合作的传统，其前大灯吸取到BMW的开眼角设计元素，已有网友直呼V3的正面颇有“宝马风格”。再加上华晨在中华车系上很早就与国际知名设计工作室宾夕法尼亚结缘，中华V3的外观必须是其一大亮点——

前进气格栅采用T型镀铬装饰，与雾灯两侧的装饰进气道搭配，运动感十足；侧面设计上，中华V3的腰线向后张开，同时轮眉线条凸起明显；不规则的尾灯与整体设计有些格格不入，而黑色的后保险杠配以镀铬装饰又让它看上去有些夸张，比较有个性。 而中华V3长宽高依次为4200/1790/1600mm，与同类型的车型相比， 2570mm的轴距很有优势。整体看来车内空间比价充裕，是继外观之后的第二大亮点。

V3定价6万 哈弗H2整个车都不好了

除了外观和空间，V3的第三大亮点自然是其6.58万的定价。虽说市面上定价6.5万左右的小型SUV很多，但请宝马公司参与合作、技术鉴定，请世界一流汽车设计工作室参与设计，再看其6.58万的价格，就让瑞丰S3、长安CS35以及哈弗H2等同级别小型SUV表示亚历山大了。不出意外，V3应该是华晨中华用来征战小型SUV市场的主力。

中等配置 比价实用

顶配车型的配置在同级别里属一般水平，常规的配置包括定速巡航、多功能方向盘、ESC电子稳定系统、天窗、多媒体系统等等，遗憾的是ESC电子稳定程序只有最顶配车型才有。当然，它也有不那么令人满意的地方，比如只有驾驶位车窗是一键降，其他三个车窗连一键式升降都没有。

另外，V3不支持导航这一缺点也让许多消费者对它望而却步，虽然可以通过连接安卓手机解决这一问题，但是如果手机没信号了呢？另外，这套系统目前并不支持iPhone手机，苹果用户暂时只能用USB接口充电。

总的来说，V3配置丰富，性价比高，动力足，喜欢驾驶的年轻人可以考虑入手。

篇二：哈弗H2 哈弗H6 等的6速变速箱解析

哈弗H2 哈弗H6 等的6速变速箱解析

H2 H6退二退一难入是驾驶习惯的原因

H2、H6等的6速变速箱解析，想了解真相的进来吧！（转自汽车之家论坛）

一，引言（啰嗦而已）

你挂档不顺畅吗？你2退1有困难吗？难道H2的变速箱真的那么差？还是你的技术有问题？！

答案就在下面：让我带着大家揭开这个世界难题的真相吧！ 二，分析（告诉你为什么那么多问题，真理的世界）

1，习惯

对，你没有看错！第一个要分析的真的是“习惯”！

先问几个问题，你开过6速变速箱的车吗？你知道6速变速箱的换挡习惯吗？你知道驾校的车或者5速变速箱的车与6速变速箱的车的区别吗？你知道为什么要用6速变速箱吗？

很多人都会是“没有”和“不知道”，因为相对5速变速箱来说，6速变速箱的车型真的很少，大部人接触的都是5速变速箱；甚至很多人接触的第一部车都是5速，因为驾校也都是5速车。所以很多人不知道6速的换挡习惯，所以才会有很多人反馈“难挂档”“2退1难退”“1升2顿挫严重”等等问题。

其实，同样6速变速箱的某车同样拥有一样的问题，很多人反馈“难挂”“难退”“顿挫”等问题。这就是驾驶习惯的原因。

2，发动机

是的，发动机对变速箱的影响非常大。不是因为发动机不好，那你们知道真正的原因吗？很简单的答案：发动机特性

先来解析一下涡轮发动机原理：发动机废气吹动涡轮，涡轮转动增加进气量，进气量提高汽油燃烧空气比，最后是动力增加。（这里解释一下“涡轮介入”，发动机只要转动并产生废气，就能带动涡轮转动，也就是涡轮一直在起作用，对动力的影响根据发动机转速提高而提高，“涡轮介入”代表能感受到动力变化感受的转速，每个人驾驶感受不同，“涡轮介入”的转速也不同）

是不是很简单？但是这里涉及到发动机寿命的问题，因为一个关键参数“压缩比”。压缩比太大，涡轮起作用时高空气比燃烧后产生的爆炸力对发动机损害较大，降低发动机寿命，增加后期维护难度。所以涡轮发动机设计的压缩比都比较小，比如H2的1.5T发动机压缩比9.3，某车1.4T发动机压缩比9.5，某车

1.6T发动机压缩比8.8。而自吸的压缩比就很高，比如某车的创驰蓝天技术的

1.5发动机压缩比达到惊人的13！

为什么跟大家解释压缩比呢？因为涡轮未介入前，压缩比小的发动机还不如一般的自吸发动机，也就是说起步动力比不一般的自吸发动机。

结论：自吸发动机因为压缩比高，优点是动力输入均匀，平顺性好；缺点是后期扭力小，加速慢，中高速油耗高。

涡轮发动机，优点是中高速油耗低，中高速加速有力；缺点是涡轮介入前后动力差异明显，容易顿挫。

3，变速箱

终于说到重点了，很多人说变速箱有问题“生涩”“难挂”等等，觉得变速箱有问题。其实变速箱没有问题，这里要给大家一点真东西了！ 各位先叩头拜拜自己的数学老师，不然下面的算术题会把你看晕的。

A，H2变速箱参数

主减速比（1.2.3.4）档为4.5，（5.6）档为3.375

传动比

1档：3.933

2档：1.960

3档：1.324

4档：0.977

5档：1.054

6档：0.884

R：4.400

是不是晕了，”主减速比？“传动比？”“速比？”“5档怎么比4档传动比还高？”... 完全云里雾里的吧！这些是给专业人士看的！

其实还要计算才能出来各个档位“最终速比”，公式是：传动比×主减速比=最终速比

比如1档的最终速比=传动比3.933×主减速比4.5=17.698，以此类推算出各个档位最终速比如下

档位 最终速比

1档 ： 17.698

2档 ： 8.820

3档 ： 5.595

4档 ： 4.396

5档 ： 3.555

6档 ： 2.983

B，轮胎周长公式

H2轮胎规格是：235/55 R18

计算轮胎胎壁高度： 23.5×55%＝12.925cm

R18轮毂直径是：18×2.54＝45.72cm

所以：完整的轮胎直径是：12.925×2＋45.72＝71.57cm

轮胎周长是：3.1415926×71.57cm ＝ 2.25米

C,各档位速度计算

发动机1000转的时候，1档最终速比：4.022

此时车轮转速是：1000÷17.698＝56.50 rpm （每分钟转56.50转） 每分钟轮胎转过的距离（行车速度）就是： 56.50×2.25≈127.1m/min 单位换算 127.1m/min ＝0.1271km/min＝0.1271km/min×60min＝7.62km/h 结论就是： 1档1000rpm时，行车速度是7.62km/h。

D，以此类推各档位速度与转速

表1 固定转速时各档位速度

档位 1000转时速度 2200转时速度

1 7.62 17

2 15.30 34

3 22.64 50

4 30.69 68

5 37.95 83

6 45.22 99

表2 固定速度各档位转速

速度 各档位转速

---------------------------------------------------------- 1 2 3 4 5 6

---------------------------------------------------------- 10 1312 654 442 326 264 221

20 2624 1307 883 652 527 442

(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:哈佛h2报价及图片)

30 3935 1961 1325 977 791 663

40 5247 2614 1766 1303 1054 885

50 6559 3268 2208 1629 1318 1106

60 3922 2650 1955 1581 1327

70 4575 3091 2281 1845 1548

80 5229 3533 2607 2108 1769

90 5882 3974 2932 2372 1990

100 6536 4416 3258 2635 2211

110 7190 4858 3584 2899 2432

120 5299 3910 3162 2654

130 5741 4236 3426 2875

140 6183 4562 3689 3096

150 6624 4887 3953 3317

160 7066 5213 4216 3538

170 7507 5539 4480 3759

180 5865 4744 3980

190 6191 5007 4201

200 6517 5271 4423

210 6842 5534 4644

篇三：哈佛H2配置

外观；睿智棕 象牙白 风尚蓝 精典黑色 靓丽橘 雅致银 摩登灰 简约白 外加5种双拼色、黑白 红黑套色 红白套色 棕白套色 蓝白套色

内饰；套色内饰 红黑 黑灰 黑棕 黑蓝 非套色内饰 黑色内饰 黑樱桃加仿木纹 棕黑加仿木纹 会黑内饰加科技纹

选配；时尚前格栅 前格栅（两种风格）、前大灯熏黑 前大灯、电镀防擦条 行李架、轮毂（三种样式）、防擦条、后保险杠及尾排、后牌照灯装饰板、炫彩轮毂和红色制动卡钳 制动卡钳、内饰（3种基本色+4种拼色）、中控台、氛围灯、背景光、迎宾踏板以及换挡手柄。配置包括真皮座椅、中控台彩色大屏、倒车视频影像、导航、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷和外后视镜加热置包括前排侧气囊、前/后侧气帘、电动天窗、驾驶席座椅电动/腰部支撑调节、内后视镜自动防眩目、外后视镜电动折叠和自动分区空调专属百搭设计.

基本；其标配了多功能真皮方向盘、无钥匙进入、一键启动、彩屏仪表盘、倒车雷达、双气囊、车载蓝牙以及定速巡航等。，配置上真是不含糊，高度手动可调的卤素前大灯、18英寸铝合金轮毂、235/55 R18的轮胎、手动空调、日间行车灯、外后视镜电动调节、多功能真皮方向盘、行车电脑、定速巡航、后倒车雷达、前/后排中央扶手、无钥匙进入/一键启动、后排座椅4/6比例放倒、ABS+EBD、儿童安全座椅接口、前排双气囊和胎压监测这些配置都是入门车型上的标配

篇四：红外线一氧化氮气体检测仪和h2检测仪价格

红外线一氧化氮气体检测仪和h2检测仪价格

篇五：哈弗H2如何正确选购行车记录仪

今天抽空给广大哈弗H2的车友讲解一下如何选购行车记录仪，也使用广大车主！

要点如下：

最好是有屏幕，方便安装而且查看起来非常直观，画质和像素能够清晰记录就可以了没有必要太高，两三百就足够了，在你购买产品之前，可以去产品官网或者是在一些视频网站上面搜索这个产品的名称，看一看它拍出来的画质如何，在进行选择，这里需要特别注意的是夜间画质是一定要保证的，那么在关键时刻，没有办法还原现场或者拍不清楚对方的车牌号那就白搭了，以下图片是笔者发在百度经验所保存下来的图片~

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同时在选购时，不要一味的去追求过大的视角，大视角会导致画面变形，而且也会影响画面拍出的效果和清晰度，一旦发生事故，视频需要看回放的时候，你可能就不是那么清楚的判断车的位置和距离了，同时它的制造成本又非常的高，性比价很低，所以我们就建议你去选择视角在120度左右的行车记录仪就可以了，尺寸和外观尽量要小巧不会那么影响视线

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另外在安装的时候最好是安装在这种风挡玻璃和后视镜之间的那个夹角的位置上，这样就可以了，把对视线的影响降到最低您可以根据自己的车型来选择相应的产品

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