作业帮天车技师试卷2
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/24 21:19:59 作文素材
篇一：选择题题600道-天车工技师考试题库
@@( ) 在曲柄摇杆机构中，曲柄的长度 。
A.、最短 B、最长 C、大于摇杆长度 D、大于连杆长度 @@ A
##
@@( ) 铰链四杆机构中，做复杂平面运动的是 。
A、机架 B、曲柄 C、连杆 D、连杆架
@@ C
##
@@( ) 决定从动件预定的规律。
A、凸轮转速 B、凸轮形状 C、凸轮基圆半径 D、凸轮轮廓曲线 @@ D
##
@@( ) 关于涡轮蜗杆机构传动不正确的是 。
A、传动比大 B、结构紧凑 C、传动效率高 D、有自锁作用 @@ C
##
@@( ) 采用双螺母防松的方法属于 。
A、摩擦防松 B、机械防松 C、永久止动防松 D、粘合防松 @@ A
##
@@( ) 只受弯曲作用而不传递动力，用来支撑转动零件的轴是。
A、心轴 B、转轴 C、传动轴 D、曲轴
@@ A
##
@@( ) 销联接的主要失效形式是 。
A、塑性变形 B、剪切破坏 C、表面点蚀 D、表面压溃 @@ B
##
@@( ) 对于精度要求高，载荷大或经常滑移的重要联接应采用 。
A、松键联接 B、紧键联接 C、花键联接 D、销键联接 @@ C
##
@@( ) 轴承零件为提高综合力学能力，常采用的热处理是。
A、退火 B、调质 C、渗碳 D、表面淬火 @@ B
##
@@( ) 某生产机械要求电动机既有较硬的机械特性，又能实现较大范围的无极调速，此种情况可选用 直流电动机。
A、他励 B、串励 C、并励 D、无要求
##
@@( ) 单相异步电动机不能自行启动的根本原因是 。
A、电源为单相 B、磁极数太小 C、电能太少 D、产生了脉动磁场 @@ D
##
@@( ) 电流互感器的二次不允许 。
A、开路 B、短路 C、通路 D、接电流表 @@ A
##
@@( ) 熔断器串联在电路，通常做 。
A、过载保护 B、短路保护 C、过电压保护 D、失压保护 @@ B
##
@@( ) 三相异步电动机直接启动电路中，熔断器的熔体额定电流，应是电动机额定电流的 。
A、2.5---4倍 B、1倍 C、4-7倍 D、1.5-2.5倍
@@ D
##
@@( ) 左手定则可用来判断通电导体在磁场中的 。
A、受力方向 B、受力大小 C、运动方向 D、磁场变化率 @@ A
##
@@( ) RL串联电路有功功率应为 。
A、P=U B、P=I2R C、P=IU D、P=I2Z @@ B
##
@@( ) 三相四线制供电系统中的中线上 .。
A、必须安装熔断器 B、不允许安装熔断器和开关
C、必须接开关 D、没有要求
@@ B
##
@@( ) 一台三相异步电动机铭牌上写着的额定转速n=960r/min,电源频率ｆ＝５０ＨＺ，该电动机的磁极数为 。
Ａ、二极 B、四极 C、六极 D、八极
@@ C
##
@@( ) 两电容串联，电容越大，分压 。
A、越大 B、越小 C、不一定 D、根据电容材料而定
##
@@( ) 磁感应强度B是反映磁场 物理量。
A、大小、方向 B、大小 C、方向 D、变化
@@ A
##
@@( ) 铁芯中加入空气隙，回路磁阻 。
A、变大 B、变小 C、不变 D、不一定
@@ A
##
@@( ) 一只220V，1KW电炉，每天用电一小时，则30天的用电量是 。
A、7.2度 B、6000度 C、30度 D、220度
@@ C
##
@@( ) 判断通电导体的磁场方向用 。
A、安培定律 B、左手定则 C、右手定则 D、楞次定律 @@ C
##
@@( ) 电场中?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我饬降愕牡缥徊罱? 。
A、电动势 B、电压 C、电位 D、电势
@@ B
##
@@( ) 电气设备在额定状态下工作称为 。
A、轻载 B、满载 C、过载 D、超载
@@ B
##
@@( ) 电流的方向与电子流的方向 。
A、相同 B、相反 C、不确定 D、根据电路结构而定 @@ B
##
@@( ) 三相异步电动机旋转方向，由三相电源的 决定。
A、相位 B、相序 C、频率 D、大小
@@ B
##
@@( ) 桥式起重机的上拱度值是跨度的 。
A、1/1000 B、1/700 C、1/2000 D、1/1500
@@ A
##
@@( ) 起重机的起升高度是 。
A、地面到极限的垂直距离 B、上下极限之间的距离 C、天车到地面的高度 @@ B
##
@@( ) 大车制动器的刹车距离是大车运行速度的 。
A、1/10 B、1/5 C、1/15 D、1/8
@@ A
##
@@( ) 起重机用钢丝绳选用。
A、6X19 B、6*37 C、6*25
@@ A
##
@@( ) 小车制动器的刹车距离是小车运行速度的 。
A、1/10 B、1/20 C、1/15 D、1/30
@@ C
##
@@( ) 起重机选用的电动机接电持续率不得低于 。
A、百分之60 B、百分之40 C、百分之25
@@ C
A、100 B、200 C、300 D、400
@@ C
##
@@( ) 安全电压是 。
A、110V B、220V C、380V D、24V
@@ D
##
@@( ) 起吊重物时，吊物距地面 mm必须停车。
A、1000 B、500 C、200 D、100
@@ C
##
@@( ) 吊钩上升距极限位置 以外必须停车。
A、500mm B、400mm C、300mm D250mm
@@ D
##
@@( ) 钢丝绳在一捻节距内断丝 根必须更换。
A、16 B、14 C、12 D、10
@@ C
##
@@( ) 制动瓦衬磨损达原厚度的 必须更换。
A、1/4 B、1/2 C、1/3 D、1/5
@@ D
##
@@( ) 车轮组踏面的淬火深度是 。
A、15mm B、10mm C、8mm D、5mm @@ D
##
@@( ) 中型吊车的卷筒是 材质的。
A、45 B、35 C、42CrMo D、HT
@@ D
##
@@( ) 吊钩下降的最低极限是卷筒剩余 圈钢丝绳。
A、1 B、3 C、5 D、6
@@ B
##
@@( ) 钩嘴磨损的报废标准是危险截面厚度的 。
A、1/5 B、1/6 C、1/8 D、1/10
@@ D
##
@@( ) 天车车轮的材质是。
A、35 B、42CrMo C、HZ D、D60
@@ B
##
@@( ) 以下哪种不是桥式起重机上的保护 。
A、零压保护 B、零位保护 C、限位保护 D、防风保护 @@ D
##
@@( ) 万用表在不使用时停在 档位。
A、欧姆档 B、电压档 C、电流档 D、直流档 @@ B
##
@@( ) 冶金桥式起重机使用的电动机是。
A、鼠笼型电动机 B、绕线型电动机 C、螺旋型电动机 @@ B
##
@@( ) 电源电压波动最大容许值是额定电压的 。
A、1﹪ B、2﹪ C、3﹪ D、5﹪
@@ D
篇二：判断题200道-天车工技师考试题库
@@( )起重机械的额定起重量是指允许起吊的物品重量（最大）和从起重机上取下的取物装置重量之和。
@@√
##
@@( )总起升高度是指起升高度和下放深度之和。
@@√
##
@@( )跨度是指桥式起重机的运行轨道两条钢轨边距之间的距离。
@@×
##
@@( )幅度是指臂架式起重机的旋转中心线与取物装置 中心线之间的距离 @@×
##
@@( )额定起升速度是指起升电动机在额定转速下取物装置的起升速度 @@√
##
@@( )起重机的电气回路由主回路、控制回路和液压回路组成。
@@×
##
@@( )钢丝绳在卷筒上应保留1圈。
@@×
##
@@( )限位保护是指限制速度。
@@×
##
@@( )司机室照明应采用36伏电源。
@@×
##
@@( )起重机械操作的稳钩技术是指控制运行机构跟钩。
@@√
##
@@( )桥吊的大车运行速度一般是30----120米/分的范围。
@@√
##
@@( )钢丝绳的抗拉强度相同，破断拉力和绳径成反比。
@@×
##
@@( )钢丝绳的绳径减少15应报废。
@@×
##
@@( )直径1厘米的钢丝绳允许吊起10 吨的重物。
@@×
##
@@( )“预备”的手势信号是手臂伸直，置于头上方，五指自然分开，手心朝前
保持不动。
@@√
##
@@( )物体的重心是指合力作用点。
@@√
##
@@( )“停止”的手势信号是小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平朝下，水平挥向一侧。
@@√
##
@@( )吊运物体的稳定的条件是索具的合力通过物体的重心。
@@√
##
@@( )圆柱体的体积公式是V=πR2H 。
@@√
##
@@( )力的三要素是单位，重量，多少。
@@×
##
@@( )钢丝绳的编结长度是绳径的15倍。
@@√
##
@@( )吊物正下方除指挥人员外不可以站人。
@@×
##
@@( )桥吊的三个运行机构可以同时动作。
@@×
##
@@( )起升限制器的作用是防止过卷。
@@√
##
@@( )淬火桥式天车与普通天车大体相同，但它的升降速度比普通天车的起升速度高２-３倍。
@@√
##
@@( )单钩用于３-７５吨的中、小型天车，双钩用于７５-３００吨天车上。 @@×
##
@@( )电磁桥式天车的基本构造与吊车式天车基本相同。
@@√
##
@@( )电动机是天车上最重要的电器设备之一。
@@√
##
@@( )吊钩严禁超载吊运，但在验收检验静载试车时允许起吊１.２５倍的超重量。
@@√
##
@@( )吊运钢水的吊钩磨损量不允许超过危险断面的10%。
@@√
##
@@( )绕线式异步电动机固有特性曲线具有“硬”的机械特性。 @@√
##
@@( )减速器漏油大多发生在轴伸出部位和油标孔。原因是没封闭严。 @@√
##
@@( )浇注桥式天车的主、副小车不能同时使用。
@@√
##
@@( )紧急开关是常开的。
@@×
##
@@( )卷筒的作用是卷绕钢丝绳，传递力，把旋转运动换成直线运动。 @@√
##
@@( )控制屏中，过电流继电器起失压保护作用。
@@×
##
@@(
@@×
##
@@( )片式吊钩是用钢板切割成型的板片经铆合而成。
@@√
##
@@( )起重机钢丝绳的安全系数一般为８-１０。
@@×
##
@@( )起重量小于１００吨的天车，通常装有平衡梁，使车轮轮压均匀。 @@×
##
@@( )桥架的结构形式主要取决于主梁的结构形式。
@@√
##
@@( )使用兆欧表测量时，设备可带电也可不带电。
@@×
##
@@( )随着机械化和自动化程度的提高，天车在生产过程中已不单纯起辅助作用，而成为连续作业生产流程中的 一种专用设备。
@@√
##
@@( )天车的轮压不包括桥架自重在内的最大垂直压力。
@@×
##
@@( )天车电路是由驾驶室照明、主电路、控制电路组成。
@@√
##
@@( )天车使用的轨道大部分用铁路钢轨，虽然重型天车的大、小车轨道承受的轮压较大，但也能用铁 路钢轨。
@@×
##
@@( )通用天车主要用于生产中某些特殊的工艺操作。
@@×
##
@@( )物体的质量是该物体密度和它面积的乘积。
@@×
##
@@( )小车车轮的轮缘安置在轨道的外侧。
@@√
##
@@( )制成的吊钩在检查无裂纹和永久变形后，无需再进行超负荷试验。 @@×
##
@@( )主副钩的起重量一般表示为主钩/副钩。
@@√
##
@@( )主梁产生下挠只对大车有影响，而对小车无任何影响。 @@×
##
@@( )主梁制成带拱度的形状是因为天车在吊运物件时主梁会产生下挠。 @@√
##
@@( )转子三相绕阻可接成Y型或△型。
@@√
##
@@( )被吊物件大于行车额定负荷40%时，不允许三机构同时开动。
@@×
##
@@( )大小车运行机构调速，每档必须停留2-3秒。
@@√
##
@@( )吊运盛有钢液的钢包时，行车不宜开得过快，控制手柄置于高速档为宜。 @@×
##
@@( )在行车电路电压显著降低时，必须切断主开关。
@@√
##
@@( )ZQ表示卧式园柱齿轮减速器。
@@√
##
@@( )起升机构是位能负载其中上升为阻力负载，下降为动力负载。
@@√
##
@@( )控制器在同一档次，吊运不同重量的物件时，电机转速是一样的。 @@×
##
@@( )导体的电阻与构成导体长度无关。
@@×
##
@@( )功率越大的电器，需要的电压一定大。
@@×
##
@@( )上升极限位置限制器，必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升机构的动力电源。
@@√
##
@@( )验电笔能分辨出交流电和直流电。
@@×
##
@@( )电容器具有阻止交流电通过的能力。
@@×
##
@@( )滑轮通常固定在转轴上。
@@×
##
@@( )桥式起重机司机室位于大车滑线端时通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护网。
@@√
##
@@( )合开关时要先合动力开关后切操作开关，切电时也要先切动力开关后切操作开关。
@@×
##
@@( )四芯电缆中，中性芯主要流通不平衡电流。
@@√
篇三：汽车维修技师试题2
汽车维修技师考试题
(2010-10-30 06:29:35)
1.用压力表测得的数值为气体的（表压力）。
2、为保证柴油在发动机中能迅速自行发火，燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（十六烷值）。
3、混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（变高）。
4、进气迟闭的目的是（充分利用进气气流的流动惯性）。
5、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（在某一中间转速最大）。
6．下面那一种浓度的混合气体燃烧速率最快（α＜0.85～0.95）。
7、与汽油机相比柴油机的混合气形成在（压缩形成末期）。
8、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料率和（有效热效率）。
9、汽油机的扭距储备系数（大于）柴油机的扭距储备系数，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
10、发动机的负荷通常是指发动机的（阻力距大小）。
11、根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（最佳点火提前角随负荷增大而减少）。
12、汽车的加速性能与上坡能力决定于（发动机扭距Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0）。
13、影响汽车空气阻力的主要因素是（对抗汽车前进的正压力）。
14、变速器档数越多，发动机便越有可能接近于（最大功率）时的转速工作，则功率利用平均值越大。
15、汽车制动时的地面制动力首先取决于（制动器制动力）。
16、子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎（附着力）有明显提高所致。
17、制动距离是指紧急制动时，从（驾驶员踩到制动踏板时）起到完全停车为止，汽车所行驶过的距离。
18、制动效能的恒定性主要指的是（制动器的抗热衰退性）。
19、制动时，汽车左右轮转向轮制动器制动力不相等，会引起（跑偏）。
20、在冰雪路面上汽车制动时经常发生(汽车滑移)。
21、当制动时制动器制动力的分配为（前、后轮制动器制动力比为常数）。
22、在下列指标中，（百公里耗油量）可以做为汽车燃料经济性能评价指标。
23、汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率（下降）。
24、汽车不发生纵向翻车，并能维持正常行驶的条件为（ ＜ ）。
25、当（ ）时， 称不足转向。
26、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（越大），汽车的通过性越好。
27、客车大修送修标志，以（车厢）为主。
28、挂车大修送修标志是（车架和车厢符合大修条件）。
29、气缸磨损，当圆度达到什么数值时发动机进行大修（0.050～0.063）。
30、对于车架总成大修送修标志，以下那种说法不正确（传动轴有不正常响声）。
31、以下那个不是变速器总成大修标志（变速器轴有不正常响声）。
32、对于驱动桥总成的大修送修标志，以下那种说法不正确（差速器支承轴承响）。
33、以下那个不是前桥总成的大修送修标志（主销轴承响）。
34、以下那个不是客车车身总成的大修送修标志（车身有轻微锈蚀）。
35、对于车辆送修的规定，以下那种说法不正确（车辆送修时，装备可任意拆换）。
36、对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是（不必检查钢板弹簧的拱度）。
37、活塞在上下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，其原因是（连杆扭曲）。
38、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（保证传动轴等角速传动）。
39、对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下那种说法不正确（为了夜间安全行车，大灯应采用单丝灯泡）。
40、对于方向盘自由行程的调整，以下那种说法正确（通过改变转向器啮合间隙来调整自由行程）。
41、汽油机大修后，各缸压力差不应超过平均值的（5％）。
42、在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的（90％）。
43、对于前照灯检验仪，以下那种说法不正确（前照灯检验仪只能检测前照灯光轴的偏斜量）。
44、在使用废气分析仪检测废气时，测量头插入排气管的深度应该（不少于300毫米）。
45、对于油耗计，以下那种说法不正确（桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中）。
46、对于汽车制动试验台，以下那种说法正确（反作用力试验台可测出汽车车轮的制动力）。
47、汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时，若车轮向内滑说明（前束值过大）。
48、对于轮鼓试验台，以下那种说法不正确（轮鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的）。
49、关于第五轮仪，以下那种说法正确（第五轮仪有机械式和电子等形式）。
50、汽车示波器的那种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（直列波）。
51、以下那个装置属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统（节气门位置传感器）。
52、对于气门体以下那种说法不正确（有的节气门体上装有冷却水温度传感器）。
53、对于电控发动机的汽油泵，以下那种说法不正确（汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间的运转）。
54、以下那个装置不属于ABS的组成部分（卸荷阀）。
55、以下那个部件不属于液力变矩器的组成（行星齿轮）。
56、以下那个符号表示自动变速器的空挡（N）。
57、当把行星齿轮变速装置中的行星架固定，中心轮作为输入，内齿圈作为输出所对应的档位是（倒档）。
58、汽车空调系统中的哪个装置能够讲液态制冷剂变为气态（蒸发器）。
59、关于汽车空调压缩机，以下那种说法正确（压缩机通过电磁离合器由发动机驱动）。
60、关于汽车空调的控制，以下那种说法正确（若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路）。
61、以下哪种材料是在汽车上应用的新材料（夹层钢板）。
62、以下那种热处理方式用于处理汽车半轴的常用材料（正火）。
63、变速器齿轮用下面那种材料制造（45钢）。
64、关于汽车地盘零部件之间的装备关系，以下那种说法不正确（传动轴与主减速器之间是键连接）。
65、关于CA1091型汽车电路，以下哪种说法不正确（该车型的工作插座受直流接触器控制）。
66、关于EQ1090型汽车电路，以下哪种说法不正确（起动瞬间，初级电流不经过电流表）。
67、关于车辆改装，以下那种说法不正确（将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装）。
68、关于化油器上的节气门缓冲器，下面那种说法不正确（节气门缓冲器可防止混合气过稀）。
69、以下哪个措施可以降低燃油消耗（尽量采用大吨位汽车）。
70、以下哪个不是地盘节油的措施（使用较少档位的变速器）。
71、关于气缸盖的改造，以下那种说法不正确（减薄气缸盖会引起压缩比减少）。
72、关于改造车辆的参数，一般货车宽度应不大于（3米）。
73、车辆技术管理应坚持的原则是（预防为主，技术与经济相结合）。
74、关于车辆选配和使用的前期管理，下面那种说法不正确（进口的新车，在索赔期内可事情进行改装）。
75、关于车辆装备应符合的要求，下面那种说法不正确（车辆的经常性设备应符合JT3115－95《货运半挂车通用技术条件》的规定）。
76、以下哪个条件是三级需修车的条件（送大修前最后一次二级维护后的车辆）。
77、关于技术、经济定额，下面那种说法不正确（技术经济定额必须一年修订一次）。
78、关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面那种说法不正确（车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额）。
79、关于车辆的检测诊断，下面那种说法不正确（检测诊断技术是实现修理的重要保证）。
80、对车辆进行清洁、补给、和安全检视是哪级维护的中心内容（日常维护）。
81、十六烷值决定了柴油的（自燃性）。
82、进气门（迟闭角减少）充气系数最大值对应转速减少。
83、为了提高充气系数，应减少进气系统的阻力，而整个进气系统中，（进气门处）的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。
84、下面那种混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（α＝1.05～1.15）。
85、汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将（越大）。
86、柴油机在燃烧过程中，最高温形成点是在（缓燃期）。
87、柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是（喷油时间过迟）。
88、汽车发动机应保持在（中速）下工作，其扭距、功率均较大，油耗低。
89、汽车的最大上坡能力是指（汽车满载时头档的最大爬坡度）。
90、汽车行驶的滚动阻力，主要是（地面与轮胎的变形）引起的。
91、如果能满足（具有足够的发动机功率和良好的附着性能）的条件，汽车才能正常行驶。
篇四：天车理论考试题答案
一、填空题（每空1分，共20分）
1、桥式起重机由、 三大部分组成。
2、起重机械常见事故灾害分为 、和。
3、组成。 4、驾驶员在操作中应做到、、、、 5、司机在工作完毕后应将小车停在 ，大车应开到固定停靠位置。
6、上升限位器的安装位置（或调整位置）应能保证当取物装置顶部距离定滑轮组最低点不小于0.5米处断电停机。
7
8、起重机大车以15m/min速度运行时，制动距离为 二、判断题（每题1分，共10分）
1、司机操作起重机在起重前和开动后应发出警告信号。 （ × ） 2、司机遇有指挥信号不明和违章指挥时有权拒绝吊运。 （ √ ） 3、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10％时应报废。 （ √ ） 4、起重机总重量是指起重机能吊起的重物或物料的重量。 （ × ） 5、紧急开关可以代替正常断电开关。 （ × ） 6、起重机的安全防护装置只能保证设备的安全。 （ × ）
7、钢丝绳如果出现整根绳股断裂必须修复后才能使用。 （ × ） 8、吊物在运移过程中，接近地面工作人员时司机应发出警告信号。 （ √ ） 9、工作结束后，各控制器应拨到零位，断开闸刀开关，切断中电源。（ √ ） 10、大车车轮轮缘内侧有亮斑时，说明大车啃轨。 （ √ ） 三、选择题（每题2分，共20分） 1、制动不灵、刹不住车的原因是（ A ）
A 主弹簧疲劳、老化、张力太小 B 主弹簧张力过大 2、桥式起重机箱型结构的桥架是由（A B C D ）组成 A 主梁 B 端梁 C 走台 D 防护栏杆 E 大车 F小车 3、起重机最基本的机构是由（A B C E ）四部分组成
A 起升机构 B 运行机构 C 旋转机构 D 支腿 E 变幅机构 F 车轮 4、桥式起重机电气线路由三部分组成（A B D ）
A 照明信号电路 B 控制电路 C 主回路 D 制动电路 5、大车轮啃咬轨道的原因可能是（ B ） A 车轮直径偏差过大 B 车轮安装精度差 6、桥式起重机的安全装置由（ A B C D E ）组成
A 各类限位 B 超负荷限值器 C 缓冲器 D 防风夹轨器 E 防碰撞装置 7、起升高度是指起重机水平停车面至吊具允许（ A ）的垂直距离 A 最高位置 B 最低位置
8、起重机能吊起的重物或物料的净质量称为起重机的（ B ） A 额定起重量 B 有效起重量
9、起重司机在操作中（ C ）发出的停车信号都必须停车
A 领导 B 调度 C 任何人 D吊挂人员
10、吊钩危险断面磨损深度超过原断面高度的（ A ）应报废 A 5％ B 10％ C 15％ D 20％ 四、简答题（共50分）
1、 在什么情况下司机应发出警告信号?（10分） 1、起重机起动后即将开动前； 、靠近同层其它起重机时； 、在起吊下降吊物时；
、吊物在吊运中接近地面工作人员时； 、起重机在吊运通道上方吊物运行时； 、起重机在吊运过程中设备发生故障时。 2、桥式起重机日常维护有哪些内容？（20分） 1.每日班前班后，要清理设备灰尘，做好司机室、控 制机构、传动机构及主体机构的清洁工作。
2.检视电路和控制设备是否灵敏有效。
3.检视制动器的松紧情况和上升限位开关是否良好。
4.检视钢丝绳在滚筒上有无串槽或重叠。
5.检视起重机运行是否平稳，各传动部位不应有异常 响声。电动机、制动系统、接触器不应有不正常杂音。 6.检视电动机和轴承的运行情况，温升是否正常，电
动机温升不应超过60℃，不应有过热现象。
3、起重机司机“十不吊”的内容有哪些？（20分） （1）吊物上站人，有浮放物不吊。 （2）超负荷不吊。
（3）信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。 （4）易燃、易爆物及酸不吊。
（5）设备带病或吊物直接进行加工时不吊。 （6）钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。
（7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。 （8）钢、铁水包过满不吊。
（9）歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。 （10）违章指挥的不吊。
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篇五：汽车修理工技师理论知识试卷2
职业技能鉴定国家题库
汽车修理工技师理论知识试卷2
一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)
1. 互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生 感应电动势 的现象。
2. 三极管是由两个 PN结 构成的一种半导体器件。
3. 用万用表的黑表棒接基极，红表棒分别和另外两电极相连，若测得电阻都很小，则为 NPN 型三极管。
4. 整流电路是用二极管的 单向导电性 把交流电变为直流电的电路。
5. 调压回路的作用是控制液压系统的 最高工作压力 。
6. 产品质量是指 产品适合一定用途 ，满足国家建设和人民生活需要所具备的自然属性和特性。
7. 散布在大气中具有光化学活性的碳氢化合物，是形成 光化学烟雾 的主要物质。
8. 三效催化剂是一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时 还原氮氧化物 的催化剂。
9. 职业道德是 人生事业 成功的保证。
10.市场经济是一种竞争经济，它激励人们积极进取，从而增加人们的 竞争道德观念 。
11.Engine temperature sensor的中文意思是 发动机温度传感器 。
12.Fuse 7.5A brown的中文意思是 保险丝7.5A棕色 。
13.EFI Main Relay的中文意思是 电控燃油喷射主继电器 。
14.Hall Sensor—G40 open/short circuit to positive的中文意思是 霍尔传感器—G40 对正极开路/短路
15.Short in TRC throttle relay circuit的中文意思是 副节气门继电器电路短路 。
16.与门至少有二个输入，有 一个 输出。
17.集成电路装在电控系统中，可进行 逻辑判断 并对点火系统、燃油喷射系统等发出命令。
18.采用总成互换法修理时，修理质量必须达到统一的 修理标准 。
19.发动机二级维护前启动系的检测项目包括：启动电流和 启动电压 。
20.盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足 GB/7258—1997对制动性能 的要求。
二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分，共20分。)
21. 市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是（ D ）观念。
A、树立职业理想 B、强化职业责任
C、干一行爱一行 D、多转行多受锻炼
22. 在实际计算中，可根据汽车（ C ）曲线用作图法求出等速百公里油耗。
A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性 B、功率平衡图及发动机外特性
C、功率平衡图及发动机负荷特性 D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
23. 汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（ C ）的限制。
A、驱动条件 B、路面附着条件 C、轮胎～道路附着条件 D、制动摩擦力矩
24. 电控燃油喷射系统燃油泵的控制（ C ）分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
A、原理 B、方法 C、电路 D、技术
25. 电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为( B )。
A、0.5-1? B、2-3? C、3-5? D、6-8?
26. 液力变矩器中锁止离合器的作用是实现( B )的连锁，以提高传动效率。
A、飞轮和泵轮 B、泵轮和涡轮
C、泵轮和导轮 D、涡轮和导轮
27. 关于丰田A341E型电控自动变速器，甲技师说：在点火开关切断的情况下，拔下发动机燃油喷射系统计算机的熔丝10S以上，即可清除故障代码。乙技师说：拔下发动机与电控自动变速器计算机的线束插接器，也可清除故障代码。你认为( C )。
A、仅甲正确 B、仅乙正确
C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
28. 如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成（ D ）。
A、起动机不转 B、电磁开关吸合不牢
C、起动机运转无力 D、单向离合器不回位
29. 桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，发动机无负荷功率不小于额定值的( C )。
A、70% B、75% C、80% D、85%
30. 关于GB/T15746.1—1995，甲技师说：汽车空载在20%坡道上使用驻车制动，应能保持5min不溜滑；乙技师说：汽车驻车制动力总和应不低于汽车整备质量的20%。你认为( C )。
A、仅甲正确 B、仅乙正确
C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确
每题1分，共10分。)
(√ )31.溢流阀通常设在液压泵出口附近的旁通油路上，对系统起到安全保护作用。
( )32.柴油机排气中的蓝烟，通常是由凝结的水蒸气和液体燃油的微滴形成的。
( )33. 在市场经济条件下，职业道德具有鼓励人们自由选择职业的社会功能。 (√ )34.汽车行驶时，发动机功率和汽车行驶的阻力功率总是平衡的。
( )35. 电脑不用发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合，也可测定特定曲轴位置。
(√ )36. 电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封（特别是进气系统的密封性）的检验。
( )37.根据节气门开度及汽车行驶速度的变化，主调压阀可自动调节流向各液压系统的流量，保证各系统工作稳定。
(√ )38.对于电控发动机，点火开关只要一接通，不管发动机是否正常运行，均不可断开各主要用电设备。
( )39.拔下蓄电池搭铁线也能清除故障代码，而不会清除计算机存储器中的其他信息。 (√ )40.电控悬架系统制动压力传感器安装在制动管路中，制动时，它向计算机发出一个阶
41.爆震传感器的作用与工作原理。
（1）爆震传感器可通过检测发动机工作时发动机机体的振动、燃烧噪声、汽缸压力等方法判断发动机是否产生爆震。
（2）发动机工作时，压电元件受到拉、压的作用，便产生交变的电压信号。当发动机机体的振动频率与压电元件固有频率相同时，将产生共振，此时产生的电压信号幅值迅速增加。计算机检测到爆振信号之后，立即推迟点火时刻，以消除爆震。爆震消除后，控制系统又恢复原来的点火提前角，使发动机正常工作。
42.电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
（1）电控燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统几部分组成。
（2）电控单元首先由数模转换器读取进气歧管的真空度（或空气流量传感器信号）、冷却液温度、进气温度、蓄电池电压等信息。然后，将这些信息与存储器中已存有的信息进行比较，进而确定在各种状态下发动机所需要的最佳油量和点火提前角。在各种参数中，进气管真空度是主参数，由该参数确定在各种工况下的基本燃油供给和基本的点火提前角。其他参数，如冷却液温度、进气温度及蓄电池电压等对基本参数起修正作用。另外，还有一些与发动机运行时间有关的修正数据，电控单元根据这些数据来确定对燃油和点火控制的修正。
43.汽车修理的作业方式。
（1）固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。
（2）流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。
44.汽车底盘二级维护之前主要检测哪几个项目
（1）前轮定位参数的检测。
（2）车身、车架和悬架技术状况完好的检测。
（3）轮胎表面状况的检测。
（4）车轮平衡的检测。
（5）转向轮横向侧滑量的检测。
（6）转向盘自由行程的检测。
（7）制动性能的检测。
（8）轴距的检测。
（9）汽车操纵性能的检测。
（10）底盘密封状况检测。
五、论述题(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。)
45.在装有电子点火系的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除？
（1）接通点火开关，检查充电指示灯是否点亮。如不亮应则检查蓄电池至点火开关间电路，如亮，进行下一步。
（2）启动发动机，从点火线圈上取下高压导线在距缸体5~7mm处跳火，若火花很强，故障在二次电路，若无火花或火花弱，故障在一次电路。
（3）如果确认一次电路完好，故障在二次电路。用试火法检查各分缸高压线是否正常，若正常，表明火花塞积炭或漏电，应清洁或更换。若不正常，表明分电器盖、分火头、高压线漏电，应更换上述损坏元件。
（4）如果确认二次电路完好，故障在一次电路，应首先检查信号发生器，若正常，检查点火线圈一次绕组和二次绕组电阻，若阻值不符合标准，应检修或更换。若符合标准，再检查高压线电阻。阻值应大于30KΩ，否则，更换高压线。
（5）检查“点火控制器”电源电压是否正常，如不正常，则检查电源电路，如正常，则更换点火控制器。
46.发动机连杆轴承响有什么特点？如何利用示波器进行诊断（画出第2缸连杆轴承异响波
形图）？
（1）异响特点 异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声；发动机突然加速时，响声更为明显；单缸断火时响声减弱或消失，但重新接通时又能立即出现，响声与温度无关；发动机负荷变化时，响声随负荷增加而加剧。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐渐提高到2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动转速的升高、波形幅值增大，发动机熄火时波形又消失，即可断定连杆轴承异响。
47.说明防抱死制动系统（ABS）突发性故障诊断与排除方法。
（1）按故障码检查表可查出故障发生部位；并模拟故障，检查故障是否再现。
（2）若由于振动引起故障时，将接头轻轻地上下左右摇动，上下左右晃动线束，上下左右轻轻地摇动传感器，轻轻地摇动其他运动件。若发现线束扭断或被拉断，应更换新件。
（3）若由于过冷或过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部件，用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象。
（4）若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，检查故障是否再现。
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