嘉峪关长城门票多少钱

篇一：敦煌嘉峪关自助游攻略(费用、行程、感受)

目录

第一篇 ------------------------------------------------------------ 费用篇 第二篇 ------------------------------------------------------------ 行程篇 第三篇 ------------------------------------------------------------- 感受篇 第四篇 ------------------------------------------------------------- 提问篇 第五篇 -------------------------------------------------------------- 结束语

敦煌

敦煌嘉峪关自助游攻略（费用、行程、感受）

嘉峪关

大漠归来，很值得。——罗伊学长（转载请注明）

万物迅速发生这变化，当然攻略也要及时更新。

我们当时做的很多功课都过时了，很多信息不能用了。

所以写一篇攻略，仅供近期要去的驴友们参考。

(照片请关注我相册)

第一篇 费用篇

大家最关心的，直接先上。

交通：

杨陵镇--敦煌 K591 203元

敦煌--嘉峪关 7528 23元

嘉峪关--杨陵镇 K592 170元

敦煌包车 100元（4个人共400元）

嘉峪关包车 15元（4个人共60元，我们神侃的价格，一般人最便宜80元）

共计：511元

门票：

旺季价格从4月1日开始到11月多，淡季基本为旺季的一般，学生票基本为全价票一半，敦煌古城没有学生票。

我们5月4日去的，而且是学生票，所以参考时，请特别注意。

鸣沙山-月牙泉（月牙泉是在鸣沙山里面的） 60元

滑沙15元/人，防沙鞋套10元/人 25元

玉门关-汉长城-河仓古城（三个景点是套票） 20元

雅丹（门票25，车费20，一定要坐车，里面单程有12多公里） 45元

敦煌古城 40元

莫高窟 81元

天下第一墩-关城（里面包括长城博物馆）-悬壁长城（也是套票）50元

共计：281元

住宿：

敦煌 消防宾馆 标间 100元/天 2人平摊 50元/人/天 共2天

嘉峪关 华电宾馆 标间 100元/天 2人平摊 50元/人/天 共1天

共计：150元

吃饭&其他：

消费不一，可以很省，也可以很腐败。

面食也就5元左右一餐，一般人均20元一餐的也不错。

我们还算比较腐败，吃的比较好。呵呵。 买了些纪念品和特产。

加上火车上吃的，几天下来估计你预算个200元。

费用共计：1142元

第二篇 行程篇

D1:火车 K591 杨陵镇--敦煌 11：59--次日09：30 21小时33分

D2：休息，16：00去鸣沙山 ，晚上10点左右从鸣沙山回来去沙洲夜市

D3：9：00西线（雅丹-汉长城-玉门关-河仓古城-敦煌古城）晚上19点左右回市区去沙洲夜市

D4：11：00去莫高窟，15：20去火车站，7528 敦煌--嘉峪关 16：10--21：14 5小时4分钟

D5：8：00嘉峪关半日游（第一敦-关城-悬壁长城），K592 嘉峪关--杨陵镇 14：15--次日08：13 17小时58分钟

D6：08：13到达杨陵镇

第三篇 感受篇

1:包车很靠谱，敦煌西线的景点，雅丹地貌（又名魔鬼城）单程180KM，若只包西线，要300元。个人坐散客拼团车75元一位，每天只有一班，7：30发车。

而莫高窟离市区10多KM，鸣沙山6KM左右，去莫高窟虽然有公交，貌似8元还是5元一位。这两个景点一般是在一起的，包车120元。

所以我们400元包了3天，还有火车站接送，比较划算。

后来在嘉峪关的时候，师傅开价都100多，后来说80，由于时间短，我们就只想去关城，所以不想包车，就说60元，结果后来有位师傅居然同意了。一般80元就是底价了。来会应该也有三四十公里吧。

2：比较值得去的景点是：鸣沙山，雅丹，莫高窟，关城。其他景点基本就是个土堆，或者一群土堆。雅丹地貌是天然形成的，以前是大海，现在是戈壁。里面的线路有12公里，但只停靠4个点，景点就是地貌形成的图像，分别是金狮迎宾，狮身人面像，孔雀，舰队出海。鸣沙山可以滑沙，看沙漠日落。莫高窟可以看10个窟，里面不让拍照，有免费导游，门票是明信片，记得在那里寄出去。关城就是天下第一雄关那个，还行，里面有个长城博物馆。如果没爬过长城，去悬壁长城也还挺好的。汉长城-玉门关-河仓古城（去雅丹必须路过这三个的售票点，所以类似捆绑销售）和天下第一墩都是土堆。嘉峪关的三个景点套票学生票是50元，分开来也可以，天下第一墩是11元，悬壁长城是11元，关城估计是30元。如果只取关城，可直接从火车站坐4路公交车去，1元，很方便。

3：像我这种来自江南水乡的人，看看大漠，隔壁，白杨，都是很震撼的。体验不一样的风情，是很值得的。所以我们后来那些景点都去了。好不容易来一趟么，虽然是个土堆。对了，阳关没去，阳关现在修了个博物馆，没有学生票，好像40还是45元。敦煌古城就是影视城，很多电影在那里拍过。也没有学生票，40元，喜欢拍照没有去过别的影视城的人可以去看看。其实可以呆蛮久的。可以我们没时间。

4：敦煌晒，请备好防晒霜，太阳镜，温差大，请备好衣服。敦煌温度比嘉峪关高些。那天早上去嘉峪关的第一个景点天下第一墩时，很冷。因为那嘉峪关那三个景点在一条线上，司机会安排顺序，如果早上先去第一敦可以穿多点，但爬悬壁长城和关城的时候就运动产生热量了。

5：K591的车，人很少，晚上基本可以硬座当卧铺（我去的时候，5月4日），但可能有点冷，要备好衣服。回来我们4个人玩升级，就觉得时间过的很快。

6：敦煌人朴实，但防人之心不可无。我们在吃搓鱼子的时候被坑了下。小吃的话，别的帖子很容易找到，比如驴肉黄面啊，什么的，面食。我们没去最著名的那两家吃，就随便找了家吃。都差不多。对了，锁阳，我一直想买，忘了买。壮阳的，可以泡酒等等。李广杏，买了一斤，8元，还不错。很多木雕，葫芦，我买了个木雕。要多问问，多还还价。 第四篇 提问篇

应该还有很多说的，一时想不起来了。你们有什么问题就问吧，比较有针对性的我就补充上来。呵呵。

第五篇 结语

总的来说，这一次出行是很满意的。很多好照片。心情很愉悦。出行嘛，记得找个好伙伴，有个好心态，做好充分的心理准备。祝你也旅途愉快。

篇二：嘉峪关攻略

嘉峪关

确切的说是有东南方向西北方向成一个狭长的扁担形状，肯能从初中的地理课上老师就说过。如果，在火车上晃动一个晚上，只能从兰州来到嘉峪关，你就能直观感受这个句话的含义了。

兰州的火车是我长这么大第一次看到的，建造在山脚下的火车站“雪山！”同行的朋友指着火车窗外的雪山嚷到。往窗外看去，还真是啊。说实话，这也是我第一次看到真实雪山。这与我在电视旅游节目中看到的四川、云南或是西藏雪山有着不一样的感觉。在映像中，蓝天白云，绿色的草地衬出白白的雪山。在眼前的有蓝天白云依旧，只是绿草地变成了一望无际的黄褐色的沙地。感受到一阵阵苍凉。

在甘肃这么干旱的省份，在很多地区用水相当大的量是雪山融雪。在西部不仅少数民族歌颂雪山为神山，连汉族也对雪山崇敬有加。从这个角度来讲也就不足为奇了。毕竟， 雪山的存在才为很恶劣的生存环境创造了一线生机。

嘉峪关市是一座中等规模的工业城市，同时也是一座旅游城市。它是一座以古代军事要地和现代旅游景点---嘉峪关命名的。嘉峪关的市容非常整洁，不是应为干旱而灰尘大的话应该会给人更好的感觉。

现在的嘉峪关是明朝保留下来的，当时是用来对付战败而退出中原的蒙古族的。城墙高大坚固，设计巧妙。堪称完美的军事工事。整个工程是由当地的黄土制成的土砖建成。

使用这样的材质在中原地区肯定是不可行的，雨水的冲刷不会允许城墙屹立那么多年的。南京的中华门的建造完全用的是石砖堆积。正是因为当地的干旱天气才使土砖建成有了可行性。要是用石砖不仅工程成本大大上升，建造工期也将延长。原料的供应也将成为一大难题。当然现在的城墙在长期风化下，也有一定损坏，但主体的建筑和城墙依旧完好。

在明代人们是不得随意出入嘉峪关的。在当时嘉峪关相当于现在的出入境口岸，只有在规定的时间才开放，而出入也需要官府的文书。在特殊时期甚至要朝廷的照会官文。非法出入嘉峪关用现在的话来就是偷渡，是会被羁押或驱逐的。而当时中国人离开嘉峪关也相当于出国了。不过，当时除了被巨额利润驱使的商人和被朝廷捉拿的重犯，是没有人愿意出关的，典型代表就是阿拉伯商人和龙门客栈里的周淮安。

嘉峪关是一座军事工事，也可以是一座军营。当然真正留在嘉峪关关城里的就是一群戍边的军人。当时，戍边不是一个好差事。皇帝对哪个大臣不满意除了“推出午门斩首”外“发配三千里”恐怕是最重的责罚之一了。在民间，也只有被判了刑的人才会被押去戍边。当然在封建社会的法制体系下，被判刑的人可能不是什么恶人，只是一个平民甚至是一个良民，及有可能被判刑的原因只是得罪了豪强又无钱受贿官府。这样的人来到嘉峪关戍边心理只有冤和悲了。真正到了嘉峪关再看到眼前的情景， 心理恐怕只有凄惨了。嘉峪关不少故事产生的真正原因，依我看正是这种心情的反应。归燕撞墙的故事最能表现这种心境：在嘉峪关有面墙，传说是上面的一个个小洞是燕子撞的。因为每天天黑之后，关了城门燕就飞不回关内了。但是关内有它的家和它的孩子，燕子无论如何都要飞回关的。城门一关，燕子只能从更高的城墙飞回关内， 但由于天黑，加上燕子归心似箭又很疲劳，不少燕子就撞上了这面墙，留下一个个

小坑。

嘉峪关另一个与众不同之处就是这个戏台了。说到这个戏台不得不说一下宗教战争了。不仅在欧洲、西亚有宗教战争。在中国其实也有一场持续500年的宗教战争，对手是佛教和伊 斯兰教。这在吐鲁番的千佛洞的游览故事再说。在 这场战争中伊斯兰教最终获得了胜利。在西域建立了宗教上的统治地位，而佛教则向东部发展了。而中国的本土宗教是道教，直到了明朝道教才又受到了皇帝的垂青。武当山就是永乐帝朱棣建造的皇家道庙。道教作为中国的本土宗教在中国的发展说实话也没有佛教好。除了唐朝因为与道教始祖老子李耳同姓李，为了抬高李氏皇室的地位尊过道教外。道教香火还真没有佛教旺盛。早在魏晋南北朝时，佛教就盛行起来。敦煌莫高窟，洛阳龙门石窟，大同云冈石窟和麦积山石窟就是最好的证明。甚至远在江南，梁武帝萧衍多次舍身出家，还有南朝四百八寺，多少楼台烟雨中的诗句。到了明朝，有了皇帝的争支持，道教与佛教争上位的争斗就重演了。虽然中国的佛教和道教的争位远不激烈到战争，但也达到了一个无处不在的争夺。而这座嘉峪关的古戏台正反映了这个事件。在戏台的藻井用的是太极八卦图，正对外的装饰画是八仙和暗八仙（暗八仙是指用八仙的法器暗指八仙），和反映道教人物的故事图。但在右侧则画的是一个和尚。这是为什么呢？原来在左侧画的是一个衣着放荡的妇人，用镜子偷偷看着和尚。而和尚则按着他徒弟的头含情对视。这画其实是贬低了佛教。更有人认为女人手里抱的猫一样的动物，不是宠物。而是女人与和尚的孩子，因为不论所以上天降下惩罚。而和尚还不知自省，还想顶风作案，更是罪加一等。想想远在中原的道佛之争却在千里之外的军事重关留下这么个小插曲也十分有趣。在中国文化中，写篇文章讽刺挖苦对手是常事，而真正闹到刺刀见红的决斗是不常见的。

站在嘉峪关是压抑远远大与兴奋。不像登上居庸关和山海关，一路上生气勃勃，可谓意气风发，等到上关更是极目远眺，一派大好河山，守土保境之心聚升，称得上英雄气概。而在嘉峪关，放眼望去竟是黄土戈壁，一派荒芜，雪山更是望不可及。单调的色彩正如单调的生活一样。或许当年戍边的将士并害怕战争，而渴望战斗。对士卒来说即使打胜仗也不见得能够回家的。如果能，这条回家路的结果可能不比燕子好，但燕子不也有平安的吗？

赶12点半的火车直奔嘉峪关，2个多小时以后到达嘉峪关，下车迅速找了个旅店把东西放下就包了个车直奔悬臂长城。这里晚上7点半左右才会天黑，5个小时足够玩的。按照顺序，先悬臂长城，然后嘉峪关雄关，最后长城第一墩，在长城第一墩看日落，然后到市中心游玩一番，乘夜里3点半的火车直奔敦煌。

tips:

吃：嘉峪关市中心有个小吃街，东西很便宜，煮玉米，麻辣烫，凉皮，烤肉应有尽有，放开肚皮吃就好。

住：嘉峪关火车站离市区很近，打车10块钱，为了赶火车我们选择在火车站住下。 行：张掖司机不错，嘉峪关司机让我很不爽，这是我一路上遇到的最差的司机。刚开始我们说去悬臂长城，他说50，我说40走不走，他考虑一下就让我们上车了，结果上车以后又说太少，非得加5块钱，我心想出来玩就图个开心，5块钱不多，你把路给我们带好就行，到了悬臂长城玩完出来他说顺路可以去嘉峪关，我们当然求之不得，顺道去了嘉峪关。从嘉峪关出来以后他问我们第一墩去不去我们说当然要去问他多少钱，他说一个点50一共

150，我非常郁闷，怎么一路上竟遇到先斩后奏的，争执的结果是100块钱把我们带到第一墩。走了这么多地方，嘉峪关的出租车司机让我最不爽，不过如果没有这个意外三个点的价格大约在120元左右。张掖至嘉峪关火车很多，车票38元。

游：七彩丹霞（门票20+12）一共两个地方，门票都不算贵，风景很棒，七彩丹霞大多是从西向东的顺序，黄昏来看效果更好。一共四个观景台，目前只能去两个。

悬臂长城（门票25）游玩时间一个半小时左右，既然来了嘉峪关，就得来这里看看，毕竟是老祖宗抵抗匈奴的地方，站在悬臂长城的城楼上视野很开阔，能看到远方一望无际的戈壁，这地方是可以逃票的，可惜我们上去以后才发现逃票的当地人从旁边上去，想了解的请看这里。

嘉峪关（门票100）一个破城楼就要100块我觉得实在不值，放弃，就让司机把我们拉到后门照了个相看了两眼闪人。据当地人说嘉峪关的这个后门在古时候才是真正的正门。

长城第一墩（门票21）其实就是个破土堆，没啥看头，里面有个影视基地，很普通。沿着长城第一墩下去会看到一条河曰北大河，这是当时抵御匈奴人的天险，长城就是从这个河边开始修起。

篇三：嘉峪关-敦煌两日游攻略

嘉峪关-敦煌两日游

7：00乘坐晚上10：20的T9201到嘉峪关，大约7：00出站

7：30吃早饭，火车站坐2路公交到汽车站下，去汽车站买14：30到敦煌的汽车票。

8：00 公交4路去关城，终点站下。嘉峪关关城：这是最核心的一个景点，离市区也特别近。可以在门口租到自助导览机，10元/人，押金100元/台。导览机很方便，适合散客，里面有导航，自动感应所到景点并开始介绍。

关城介绍：在嘉峪关市区西南约6公里，嘉峪关最狭窄的山谷中部，城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北边是悬壁长城，南边是有“天下第一墩”之称的长城第一墩石基，因为地势险要，建筑雄伟而享有“天下第一雄关”的盛名。

嘉峪关关城由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，一百里一城的军事防御体系。关城看起来刚刚重新修缮过，以内城为主，周长640米，面积2.5万平方米，城高10.7米，用黄土夯筑而成，西侧以砖包墙，雄伟坚固。内城有东西两门，东边是“光华门”，意思是紫气东升，光华普照；西边是“柔远门”，意思是以柔致远，安定西陲。

在两门外各有一座瓮城围护，嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座。嘉峪关关城是长城众多关城中保存最为完整的一座。

从远处遥望嘉峪关，在正午的阳光下，它傲然屹立，不折不屈，坚强挺拔。600年弹指一挥间，在感叹“天下第一雄关”险峻雄姿的同时，更从这古老土地的沧桑巨变当中，领略到西北剽悍苍凉、威武雄壮的神韵。

嘉峪关的修建，耗费大量人力物力，在古代简陋的建筑条件下，建造如此雄伟的关城相当不简单，由此演绎出很多关于嘉峪关关城的传说。最著名的要数定城砖的传说。

定城砖是一块放置在嘉峪关西瓮城门楼后檐台上的砖。相传当年的修关工匠姓易，精通九九算法，所有建筑只要经他计算，用工用料都十分准确和节省。监督修关的监事管不信，要他计算嘉峪关用砖数量，易工匠经过详细计算后说：“需要九万九千九百九十九块砖。”监事管依言发砖，并说：“如果多出一块或少一块，都要砍掉你的头，罚众工匠劳役三年。”竣工后，只剩下一块砖，放置在西瓮城门楼后檐台上。监事管发觉后大喜，正想借此克扣易工匠等人的工钱，哪知易开占不慌不忙地说：“那块砖是神仙所放，是定城砖，如果搬动，城楼便会塌掉。”监事管一听，不敢再追究。从此，这块砖就一直放在原地，谁也不敢搬动。现在，此砖仍保留在嘉峪关城楼之上。

交通：从嘉峪关市到嘉峪关关城可租车前去，车费约需15元上下。

门票：100元（淡季），旺季120 淡季9：00才开门，所以可以先打车去第一墩。

我们不知道9点开门，去早了，而且由于在长城博物馆逛久了，没去第一墩和悬臂长城，想半天看完这些景点的，可租车前往。

长城第一墩

在嘉峪关关城南约7公里处，这里是明代长城西端台墩的起点，所以称为“长城第一墩”，明代甘肃镇肃州兵备道李涵修筑的，原台长宽高均为14米，呈正方形棱锥体。西域气候干旱恶劣，第一墩历经风雨冲刷，部分岸壁已经塌毁，使现存第一墩的碑依壁而立，奇险无比，站在酷晒苍凉的悬崖边，沉思冷穆的历史，沉浸在戈壁浩瀚的大漠风光中，一时之间恍如隔世。

景点门票：10元/人

开放时间：全天开放

悬壁长城

悬壁长城位于嘉峪关北7.5公里的嘉峪关乡黄草营村，石关峡口北侧的黑山东坡。 悬壁长城是肃州西长城的北端，明朝约1540年间修筑，原长1500米，现在只有一截遗址尚存，底宽四米，高五米或六米不等。墙头增筑垛墙和宇墙，首尾各添一个墩台，首墩和山坡下有台阶式漫道，拾阶而上，平坦处如履平地，险峻处如攀绝壁。有大约两百米长城攀缘于高150米、倾斜45度的山脊上，好像长城倒挂，铁壁悬空，所以被称为“悬壁长城”，有“万里长城万里关，叠嶂黑山暗壁悬”的绝句盛赞此景。

交通：租车前往大约10元

景点门票：21元/人

开放时间：全天开放

12：30坐4路回市里，在建设路市场站下车吃小吃午饭，两点打车6块到汽车站，坐4路也到，只不过感觉有点晚了，只好打车，坐了去敦煌的最后一班汽车。

下午7点到敦煌汽车站，打车五块钱到莫高宾馆，入住稍事休息，打听好第二天早上去鸣沙山看日出的事情后去沙洲夜市，很近的，走路不到十分钟，小吃有很多，著名的驴肉黄面，搓鱼子，肉夹馍，酿皮，拉条子，浆水面，炒面片等等，沙洲市场里都有，可以去吃吃，还有敦煌的特产李广杏干，杏脯，大枣，杏皮，瓜干，葡萄干，还有罗布麻茶，古代被称作仙草。

10点回酒店，洗澡睡觉

第二天早6点起床，6点半出发，15块钱到月牙泉和鸣沙山，排队买票，租骆驼和鞋套，门票120，没有淡旺季，租骆驼100，鞋套10块，看日出，滑沙，看月牙泉。月牙泉和鸣沙山是在一块的，回来可以坐3路。

3路线路：路木器厂—水电公司—沙州乐园—林业局—敦煌大酒店—华盛商场—盘旋路南口—中医院—城建局—汽车站—金叶宾馆—劳务市场—杨家桥二队—敬老院—共青园—史博园—雷音寺—月牙泉

9点半结束，打车回酒店退房，寄存行李，吃早饭，12路绿皮公交去莫高窟或火车站，

在敦煌宾馆对面乘坐，半个小时一班车，票价8元，大约半个小时到莫高，打车约35元。

我们因为起晚了，7点多才吃早饭去鸣沙山，玩的很high，11点回来吃中午饭后去的莫高窟，赶时间的可以早上早点去看日出，半天能玩完鸣沙山和莫高。

莫高窟里面有免费的导游讲解，每个洞窟的年代，每个佛像的制作材料,壁画的成分，但是进入洞窟前相机都需要寄存的，这个是免费寄存，不允许在洞窟内拍照，想照相可以去莫高窟对面的展馆去，里面有仿照莫高窟洞窟内容一比一建造的特窟，内容是一模一样。 敦煌古城也在郊区，公交不通，打车去来回的路费估计60左右，当地人都觉得没什么看头。

如果时间充裕，第二天可坐车去敦煌西线玩玩，旅游车76元来回，看玉门关，阳关，雅丹地貌，千佛洞等。我们因为时间原因没去，直接坐了7点回兰州的火车。

篇四：2014年青海旅游景点门票价格一览表

2014年青海旅游景点门票价格一览表

(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:嘉峪关长城门票多少钱)

2014宁夏及周边景点门票，银川一景点距离一览表

篇五：试评嘉峪关长城的积极作用

《试评嘉峪关长城的积极作用》

殷燕 嘉峪关市总工会

文 摘：长城是中华民族的象征，是人类最伟大的工程之一，它包含着丰富的历史价值和深刻的历史内涵。嘉峪关长城反映了古代军事家深谋远虑的军事思想，折射出东亚文明发祥地光辉灿烂的文化，即一个优秀的民族所具备的高度发达的农业文明对牧业文明的优势地位，以及对民族融合的巨大推动作用。 关 键 词：长城 文化 融合 文明

嘉峪关位于河西走廊中西结合部（中部偏西），距今已有631年的历史。它比山海关早建九年。明初，宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，选址在河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。关城始建于明洪武五年（1372年），历时168年，于1540年建成完工。正如史料《秦边纪略》所记：?初有水而后置关，有关而后建楼，有楼而后筑长城，长城筑而后可守也?。嘉峪关关城布局合理，建筑得法。关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由：内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。内城是关城的主体和中心，其周长640米，面积2.5万平方米。内城东西二门外，都有瓮城回护，面积各有500余平方米。瓮城门均向南开，西瓮城西面，筑有罗城，罗城城墙正中面西设关门，门楣上题?嘉峪关?三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。嘉峪关位于河西走廊中段，因有万里长城西起点--天下雄关嘉峪关而得名。?嘉峪?意为?美好的 山谷?，

市域南靠祁连山，北倚马鬃山，东接酒泉盆地，西为平坦的戈壁，地处走廊西段最窄处。

一、长城的文化作用

北边的游牧民族刚迈进奴隶社会门槛时，中原王朝已进入了封建社会，游牧民族纷纷南下，挥戈跃马在中原地区掠夺先进的文化以补充和发展自己，大批被掠去的奴隶，其中有一部分是拥有先进中原文化的学者，他们将中原先进的文化传向遥远的荒漠和草原，同时北方游牧民族的文化自然而然的也传到了边地和中原。先进的文化同化了落后的文化，加速了牧业各族社会形态的更迭，使他们刚刚披上奴隶社会的外衣，就跨入了封建社会，成为中华民族这个大家庭形成并迅速崛起的重要基础。长城，既是文化主渠道推移的结果，又是保护这些文化主渠道的一个人工屏障。长城之内，是经历数百年由牧业转为半牧半农，进而以农业为主的农业文化区；而其外侧，尚是农业文化力量不能达到的牧业文化区域。 从长城沿线发现的文物，明显地看出长城两侧文化的差异性，从沿线的大量文物分布就可以明显地看出，长城外侧文物明显少于内侧，但同一时期的文物规格是相同的，这正好说明了文化联系的紧密性。彭曦对战国秦长城考察后，对发现的各种文物作了统计，结果发现：?战国时期的文物百分之九十以上分布在长城内侧，这些有规律的分布状况，很能说明战国至秦汉时期，长城的修建与这些地方文化发展的关系?

首先，不断的历史变迁与演进，长城内侧文化不断向外侧渗透，两种不同的文化逐渐融合，先进的中原文化终于到西汉时期越过长城，到达牧业文化区内?从而使整整比中原文化落后了一个‘档次’的牧业文化得到进一步提升。

其次，长城恰好见证了这一漫长的过程，农业文化区向北推进，牧业文化区

向北退缩———长城成了前进与后退的停滞地区。

二、长城是民族融合的纽带

长城不但起了防御作用和文化传播功能，而且也促进了汉族与北方各族在封建文明基础上的凝聚与融合。在统一多民族国家的形成和发展过程中，起到了不容忽视的作用。民族间和平往来，融洽相处，经济上相互依靠，连为一体；疆域稳定，边防巩固；人民安居乐业，才是他们的最终愿望。不可否认，围绕着长城这条防线，北疆的游牧民族和中原的农业民族曾发生过多次的冲突与战争，但在历史的长河中，毕竟是短暂的。北方的游牧民族，当他们在军事上无法在短期内战胜中原王朝，而经济上又迫切需要换取农耕区产品以补充自身单一经济的不足时，就会出现一个较为稳定的和平交往的局面，长城正是促进这种格局出现的重要保证。

随着长城的修筑，中原王朝在边地设立郡县发展贸易，游牧民族与农业民族之间的交往日益频繁，这种交往和交流是通过和平互市的方式实现的。在两个民族关系融洽时期，长城的重要关口以及边塞各

城镇，都成了经济交流的驿站和互相贸易的市场。汉武帝时由于军事实力的增强，加强了长城沿线的防备，所以出现了?匈奴自单于以下皆亲汉，往来于长城的和平交往的景象?。这就为汉与匈奴之间长期发展互市贸易奠定了坚实的基础。到汉宣帝时终于出现了?边城晏闭，牛马布野，三世无犬吠之警，黎庶无干戈之役?的局面。明代在长城沿线开设互市贸易的规模更大，七镇数千里呈现出?烽火不惊，三军晏眠，边固之民，家室相保，商贾夜行?的局面。汉蒙双方除了开设官办的贡市、关市、马市以外，民市、月市、小市等民间贸易也很活跃，为民族间的交流、交往和融合提供了有利的条件。

长城两侧大规模的民族融和，形成汉族与少数民族之间?我中有你，你中有我，我变成了你，你变成了我?的相互交融的亲缘关系，长城发挥了凝聚、连接的纽带作用。

三、长城对北方经济开发所起的作用

围绕着长城的修筑，解决守边将士的给养实施的军屯、民屯和徙民实边等多种措施，都刺激了北方经济的发展。早在战国秦昭王修长城后，便征调大量的士兵戍守边防，开荒发展生产解决士卒的粮草供应问题。秦始皇在修筑长城的同时，即着手加强边境地区的开发建设。历代都重视开发边地。移民和戍守长城的军人一起，开垦荒地，进行耕作，加速了边区的经济发展，为政府节省了大量军支。 汉代的河西长城对于活跃西北边地的贸易，推动经济的发展起了极其重要的作用。汉王朝与西域各国的使节，长期行走在这条道路上，这条东西贯通的大道，为往来使团提供后勤保障。从中原到大西北去的戍边屯垦的军事移民，把内地的各种生活用品同少数民族进行交换，这种贸易无形之中促进当地生产的发展。最后，我们再看对北方经济和中原经济的保护作用，不管哪一个朝代，只要在得力的朝臣边将的主持下，充分发挥长城的防御作用，就会取得巨大的经济效益。不可想象，长城在两千多年的历史过程中，对北方沿线及中原经济的保护和开发作用是多么的巨大。

参考文献：

［1］彭曦.战国秦长城考察与研究[M].西北大学出版社，1990：160.182． ［2］汉书.匈奴传.摘自长城文化网[Z]．

［3］朱绍候.中国古代史[Z].福建人民出版社．

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