交通与通讯的变化

篇一：第13课 交通与通讯的变化

第13课交通与通讯的变化

（一）知识梳理

1．铁路交通史观国计民生，是国民经济发展的动脉，列举中国铁路发展的进程。

2..中国近代化交通事业发展步履维艰，以近代水运、空运史实为例说明。

3.说明近代中国邮政通讯事业的发展历程。

5.中国近代交通通讯业的发展对社会进步的意义。

知识总结

知识突破

1．《大公报》载：1906年1月，两广总督岑春煊发布示谕：“婢膝奴颜，。有伤气节”，宣布广东、广西两省官员，在下级见上级时，一律废除跪拜请安之礼。此后，各省纷纷效法。这说明

A．晚清时期曾进行社会习俗的改革 B．封建等级制度被废除 C．辛亥革命使民主平等思想深入人心 D．儒家传统礼仪被废除 2．下列歌谣中，不能反映民国初年社会风尚的是 ．．

A．结婚证书当堂读，请个前辈来证婚B．文明洋伞小包裹，长统洋袜短脚裤 C．辫线斜拖三尺短，之乎者也说荒唐D．改良的头，改良的花，改良的姑娘大脚丫 3．维新运动期间，一位英国人到中国来。此时，他能够 ①到北京观看中国人拍的电影②到重庆租赁土地开设工厂 ③在上海阅读《时务报》④到广州吃西餐

A．①②③

B．①②④ C．②③④ D．①③④

4．民国时期，皖南徽州地区“书报之传递不易也，而新闻绝少??货物之输运不便也，出者停滞，入者价贵”。江南铁路通车后，“一般民众往日之穿土布者，今日多改为洋布；往日之用自制器具者，今日多改为舶来品??徽州，已变成了都市，徽州人一向守旧的思想，也因而起了划时代的变化。”上述材料说明铁路使徽州

①商品价格日渐下降②市场上洋货流行 ③思想观念逐步解放④生活习惯日趋文明

A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④

5．据地方志记载，民国时期某城市“旧式婚姻居十之七八，新式者不过十之二三”。对此理解错误的是

A．旧式婚礼因为简便节约更为流行B．城市尚且如此守旧，更不要说乡村 C．婚姻习俗的新旧变迁有一个过程D．传统的婚姻观念仍为多数人所坚持

6．历史照片记录着历史发展的脚步，是再现历史、认识历史的宝贵资料。右图所示为20世纪初拍摄的上海3路电车的照片，下列有关这幅照片的说法，最合理的是

A．该交通工具可能购自国外 B．该照片可能拍摄于1906年 C．该电车上已经可以收听广播节目 D．电车导致了社会关系的巨大变革

7．下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表（据《上海研究资料》）。该表反映了上海 注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得。 ①交通工具的种类有增有减②交通工具日趋近代化

③公共交通有所发展④旧的交通工具销声匿迹

A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①②③④

8．清末民初山西有一首歌谣：破戏台，烂秀才，小足板子洋烟袋；火车站，德律风（指电话），大足板子毕业生。这反映出当地

①传统习俗受到冲击②文化教育日渐衰落③生活方式发生变化④思想观念有了改变 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

9．1880年4月25日的上海《申报》发表了以下竹枝词：“无数关山一线通，人工巧制夺天工。”“两地情怀一线通，有声无影妙邮筒。”“火树千株照水明，终宵如在月中行。”“洋楼更比蜃楼好，谁读坡仙海市诗”。这反映了

A．西方物质文明深深融入中国社会 B．民主革命思想起到开启民智作用 C．中西文明在抵触矛盾中相互渗透 D．西方近代科技文化被国人逐步接受

10．据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

A．顽固势力拒绝引进西方科技 B．封建等级制度阻碍社会发展 C．清廷天朝大国思想根深蒂固 D．封建迷信阻碍近代科技传播

11．（2010四川文综）城市是社会发展的产物，也对社会产生了多方面影响。阅读材料，回答问题。材料一明清时期，星罗棋布的江南市镇大都位于交通便利之区，农村居民出户，不到十里就有一个市或镇可以买卖货物。市镇的地位大致在农村与府城之间。苏州府城位于江南水网的中心地带，各主要水路把郊区市镇与苏州府城紧密地连在一起。（据李伯重《多视角看江南经济史》等）

材料二

根据材料一概括明清时期江南市镇的特点，（3分）分析其积极意义。（4分）

答 案 （一）知识梳理

1．铁路交通史观国计民生，是国民经济发展的动脉，列举中国铁路发展的进程。 ①1881年，中国人自建第一条铁路— 唐山至 胥各庄 的铁路通车。 ②1888年，宫廷专用铁路—“ 紫光阁 ”建成。 ③19世纪

90年代以来，对修铁路的反对已消失。

④1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑 ⑤到1911年，中国半数以上的铁路有外国修筑并控制。 ⑥民国以后，各条商路修筑权收归国有。

2..中国近代化交通事业发展步履维艰，以近代水运、空运史实为例说明。

水运：1．诞生：1872年，近代第一家轮船航运公司轮船招商局成立，标志着中国新式水运业的诞生。

2．发展：1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家。始终在列强的联手压价、竞争排

挤中艰难求生。 航空：

1．起步：中国航空事业起步于 1918 年。同年，北洋政府在交通部下设“ 筹办航空事宜处 ”，先

后拟订以北京为中心的五大民航线路。

2．发展：1918年后的10年，航空事业获得较快发展。解放前夕，中国航空公司共拥有70架飞

机，航线总里程近8万千米。 近代以来发展缓慢的原因：

①帝国主义的侵略和控制。

②政局动荡，社会经济凋敝，铁路建设无法走上正轨。 ③根本原因：中国半殖民地半封建社会的性质。

3.说明近代中国邮政通讯事业的发展历程。

（一）邮政：

（1）鸦片战争后，外国人在通商口岸设立“ 领事邮政代办所 ”，专门处理各国在华邮政业务。 （2）1896年，大清邮政局宣告成立。

（3）后来清政府设立 邮传部，邮传正式脱离海关。 （4）1913年，北洋政府宣布裁撤 全部驿站。

（5）1920年，中国首次参加 万国邮联大会，签订一系列相关国际邮政条约。 （6）数年后，外国在华开办的“客邮”一律被撤销。 （二）电讯：

1．开端：1877年，福建巡抚在

台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。短短数年，

电报线遍及各省，民用电报事业也普遍开展。

2．民国时期：战乱频仍，电报电讯事业发展缓慢，30年代情况发生变化。 5.中国近代交通通讯业的发展对社会进步的意义。

①抵制了列强的侵略，鼓舞了中国人民爱国救亡的斗志，增强了民族自信心。

②推动贸易发展和市场开辟的进程，促进了社会和经济发展，促进了中国城市化发展进程。 ③改变了人们的生活方式。使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间、国家

之间的政治、经济、文化交流。

④转变了人们的思想文化观念。 ⑤增强了中国同世界的联系。

知识总结

1.A 2.C 3.C 4.C 5.B 6.A 7.A 8.D 9.D 10.B

11．特点：大多位于交通便利之地；数量众多，分布密集；地位处在城市和乡村之间（3分）。

意义：加强城市与乡村的联系；促进商品经济的发展（4分）。

篇二：13 第13课 交通与通讯的变化

第13课 交通与通讯的变化

填一填★知识体系梳理

一．铁路，更多的铁路

1．近代铁路的起步

⑴1881年，中国自建的第一条唐山至①___________铁路建成通车。

⑵1888年，“②___________”宫廷专用铁路落成。

2．近代铁路的发展

⑴甲午以后，列强争夺在华铁路的③___________，使清政府放弃自主修路的权力；也促使清朝官员改变观念，认识到修路的急迫。修铁路成为中国人④___________的强烈愿望。 ⑵1909年，中国工程师⑤___________设计施工的京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑。

⑶到1911年，铁路大部分由外国修筑并控制，民国以后，各条⑥___________收归国有。由于政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。

★要点点拨 京张铁路由詹天佑独立主持并胜利建成。这是中国人自己设计和施工的第一条铁路，是中国人民和中国工程技术界的光荣。

【自我校对】①胥各庄；②紫光阁铁路；③修筑权；④救亡图存；⑤詹天佑；⑥商路修筑权；

二．水运与航空

1．水运

⑴1972年，近代第一家轮船航运公司——①___________正式成立，标志着中国②___________的诞生。

⑵③___________年前后，民间兴办轮船航运公司近百家，但在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。

2．航空：中国航空事业起步于④___________年。当时附设在福建⑤___________的海军飞机工程处，开始研制⑥___________。同年，北洋政府在交通部下设“⑦___________”，先后拟订以北京为中心的五大民航线路。此后10年间，航空事业获得较快发展。

★要点点拨 民族独立是国家富强的前提，在半殖民地半封建社会的历史条件下，民族航运业发展举步维艰充分说明了这一问题。

【自我校对】①轮船招商局；②新式航运业；③1900；④1918；⑤马尾造船厂；⑥水上飞机；⑦筹办航空事宜处；

三．从驿传到邮政

1．邮政

⑴鸦片战争后，外国人在①___________设“领事邮政代办所”⑵1896年，“②___________”成立

⑶民国时期：③___________年，北洋政府宣布裁撤全部驿站。1920年，中国首次参加④___________，签订一系列相关国际邮政条约。

2．电报、电信事业

⑴1877年，福建巡抚在台湾架设第一条⑤___________，成为中国自办电报的开端。民用电报也普遍开展。

⑵民国时期战乱频仍，电报电信事业一度发展缓慢，直到30年代情况才发生变化。

3．近代交通和通讯发展的重大意义⑴新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，还一定程度地转变了人们的⑥___________。

⑵交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使⑦___________更为便捷，促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活多姿多彩。

★要点点拨 传统的交通、通讯方式，无论是在空间，还是在时间上都严重阻碍了人与人之同、地方与地方之间、国家与国家之间的交流，这也是造成中国近代落后于西方的原因之一。随着西方先进交通、通讯方式的传人，中国加强了同世界各国的交流，接触到西方在政治、经济乃至思想领域中先进的事物，大大促进了中国社会的向前发展。

【自我校对】①通商口岸；②大清邮政局；③1913；④万国邮联大会；⑤电报线；⑥思想观念；⑦异地传输；

记一记★知识框架构筑

近代铁路的起步：1881年唐山开平至胥各庄铁路；紫光阁铁路

铁路 甲午以后，修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望

发展 京张铁路建成通车，成为中国铁路史上的里程碑

铁路大部分由外国修筑并控制；铁路建设始终未入正轨

交 1872年，轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生

通 中国航空事业真正起步于1918年

与 福建马尾造船厂的海军飞机工程处，开始研制水上飞机

通 1918年，北洋政府设“筹办航空事宜处”

讯 鸦片战争后，外国人在通商口岸设“领事邮政代办所”

的 邮政 1896年，“大清邮政局”宣告成立，此后又设邮传部

变 通讯 1920年，中国首次参加万国邮联大会

化 电报：1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线—中国自主办电报的开端

民国时期，电报电信业发展缓慢，30年代才有所改善

意义：新式交通促进了经济的发展，改变了人们通讯手段和出行方式，还在一定程

度

上转变人们的思想观念，使中国与世界的联系大大增强，丰富了生活

读一读★重点知识解析

1．近代交通业发展的特点及成因

⑴．特点：

①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。 ②近代中国交通业受到了西方列强的控制和操纵。

③地域之间的发展不平衡。

⑵成因：

①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通，促进了中国社会的发展。

②列强为了扩大在华的经济利益，加强对中国控制，镇压中国人民的反抗，始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。

③中国各地经济发展严重不平衡，这就决定了各地交通发展的不平衡。

2．中国近代通讯事业发展的原因是什么？如何认识列强在中国开办邮政和电报等近代通讯事业？

原因：

⑴从根本上讲，受到西方工业革命的冲击，随着中国国门被西方列强用坚船利炮打开，西方工业革命的成果自然也随之而来。

⑵先进的中国人为救国救民积极兴办。

⑶中国政府的政策转变及引导。

⑷外国列强为了扩大在华利益，加强对中国的控制而兴建。

认识：

⑴从客观上看，西方列强的举动促进了中国交通、通讯方式的近代化，对于中国社会的进步以及与国际社会接轨起到了一定的积极作用。

⑵从主观上讲，列强活动的目的是为便于在华获取最大限度的利益，本质上是一种侵略活动。

⑶邮政通讯事业事关国家机密和主权，列强的活动也侵犯了中国的主权，威胁到中国的安全。

辨一辨★易错知识提示

1．最早在中国兴建铁路的不是清政府，而是英国。

2．1872年近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。

3．1877年福建巡抚在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。

4．1881年，中国自建的第一条铁路是唐胥铁路。

5．近代新式交通之所以改变了人们的思想观念，主要是因为它直接扩大了人们的活动范围，从而开阔了人们的视野，使人们接触了更多的新式事物，间接导致了小农意识的淡化，代之以开放、文明的新观念。

练一练★综合能力提升

一．单项选择题

①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化

③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展

A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①②③④

答案：A

解析：从表中数据可见，上海外白渡桥通行的交通工具种类多，但是不同时期，交通工具的种类不同，许多新式的交通工具由无到有，所以①②正确。而这种变化正说明上海的公共交通有了很大的发展，故③也正确。从材料数据不能体现出汽车制造业有何变化。因此答案应选A。

2．假如你生活在20世纪初，如果你想从张家口出发到北京旅游，最方便和实惠的出行方式，你会选择（ ）

A B C D

答案：A

解析：1909年京张铁路建成通车，因此最方便和实惠的选择应该是A。

3.“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用（ ）

A、铁路运输 B、航运 C、航空 D、电报通讯

答案：D

解析：从此诗的第一句“举头铁索路行空”一句可知，这是一种和电线相关的事业。再从后面二句可知这项事业是方便通音信的。故可以判断此项事业人电报通讯。

4．铁路成为中国近代交通运输建设的重点，主要的因素有( )

①铁路速度快，运力大，费用低廉 ②铁路是国民经济发展的动脉 ③受工业革命的影响 ④清政府从一开始就支持建设铁路

A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①②③④

答案：A

解析：④不符合史实，清政府一开始是反对修筑铁路的，可排除含④的B、C、D三项。答案：A

5．我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了这样的一条史实：光绪六年（1880）岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘的倡议，但更多的人“群相哗骇”，责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言：“铁路之行外夷则可，行之中国则不可。”后来刘、李等人虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰可以体味。从材料可得出其“步履之艰”的原因有（ ）

①中国自建铁路遭到传统保守势力的强烈反对 ②列强在中国投资兴建铁路并控制了兴建权

③统治阶级内部矛盾重重 ④地主阶级洋务派拒绝引进西方先进技术

A．①② B．②③ C．③④ D．①③

答案：D

解析：从材料中可知当时统治阶级内部许多人反对修筑铁路，而这也正体现了统治阶级内部在修路问题上矛盾重重。故①③正确，②材料中没有体现，④不符合史实。故答案选D。

6．下图为中国保存至今的最早的蒸汽机车，它于1882年开始运行。这辆机车应该运行在

(

)

A．淞沪铁路 B．唐胥铁路 C．京张铁路 D．京汉铁路

答案：B

解析：1881年中国自建的第一条铁路，唐山开平至胥各庄铁路建成通车。因此答案应当选

B。

7．新式交通工具的引人和发展，最符合历史潮流的是( )

A．促进了经济的发展 B．转变了人们的思想观念 C．加强了世界之间的联系

D．推动了中国近代化的进程

答案：D

解析：A、B两项只是局限在某一领域，而设问的角度是对中国的影响，近代化涵盖了中国社会发展的各个领域。

8．1890年，一位名不见经传的小吏这样感慨：“任载之重如此，脚费之轻如此，果能各处仿行，其利于民生者正非浅鲜。”这说明①火车运力大、速度快、费用低 ②19世纪90年代末，火车已经基本为清朝官员所接受③清末铁路已大规模投入商业运营（ ）

A．①② B．②③ C．①③ D．①②③

答案：A

解析：材料只反映出了小吏认识到火车运输的一些优势，而这种感慨正说明了一些人已经在思想上接受了这种方便的交通运输方式。但些材料不能反映出清末铁路已经大规模投入运营。故选A。

9．下图最早出现是在（ ）

A．太平天国运动时期

B．洋务运动时期

C．维新变法运动时期

D．辛亥革命时期

答案：C

解析：从邮票上文字可知此为大清邮政局发行的大龙邮票。而大清邮政局成立于1896年，可知此邮票最早应出现于维新变法运动时期。

10．看右图，在中国，它的第一位制造者是（ ）

A．莱特兄弟 B．詹天佑

C．冯如 D．陈纳德

答案：C

解析：在中国最早制造飞机的是冯如。答案选C。

11． 1919年《京报》对巴黎和会中国外交的失败做了专门报道，这一报道最能体现出报纸具有的功能是（ ）

A．图文并茂、声像俱备地传播重大事忭

B．传播时事新闻，以助人们快捷了解重大事件

C．舆论监督，以助人们提高参政议政的能力

D．通达民情，以助人们更便利地上书言政

篇三：交通与通讯的变化

交通与通讯的变化

课程标准：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响 考试大纲：交通、通讯工具的进步

考点搜索：①近代中国铁路的发展；②近代水运和航空事业的发展；③近代通讯手段的进步；

④交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响

基础知识梳理

一、中国近代的铁路

1.近代铁路出现的原因

（1）西方列强入侵的需要。

（2） 19世纪中期以来，受工业革命的影响，先进人物向西方学习，开始了近代工业的

历程，修建铁路成为运输建设的重点。

（３）爱国救亡的紧迫性。

（４）铁路速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉

二、水运与航空

1、中国近代的水运业

（1）轮船招商局 ——中国第一个民用水运企业(标志着中国新式航运业的诞生) （２）中国民办水运业的艰难发展

２、中国近代的航空业

1909年：冯如自行设计了中国第一台飞机

1918年：航空工业的开端，海军飞机工程处

1920年：中国民用航空业正式开始

水运业概况

①19世纪50年代，中国旧式航运业被外国轮船航运业挤压得只剩下400余艘； ②1872年，轮船招商局的成立，标志着中国新式水运业的诞生；

③ 1900年前后，民间兴起的各种轮船航运公司近百家，但在列强的压制下求生艰难。

④1925年，卢作孚创办民生轮船公司。

⑤由于中国社会经济发展不平衡，水运业发展也不平衡。

航空业概况

①孙中山提出“航空救国”的主张，但在旧中国经济落后的条件下难以实现； ②1909年9月21日，旅美华人冯如制成中国的第一架飞机；

③ 1918年，中国航空业真正起步，福建马尾造船厂附设了海军飞机工程处；北洋

政府设立“筹办航空事宜处”；

④1920年，京沪线上的京津段试飞成功，航空业获得较快发展；

⑤1949年，各航空公司共拥有70多架飞机。

3．中国近代交通事业发展的原因有哪些？有何特点？

(1)原因：①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。

②列强为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，极力控制和操纵中国交通建设。

③工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件和技术条件。

(2)特点：①开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家。

②发展缓慢，受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤。

③先个别试办，然后政府推广。

④分布极不均衡，主要分布在沿海、沿江尤其是通商口岸地带。

三、从驿传到邮政

驿传制度是我国古代交通的重要组成部分，也是我国古代重要的通讯手段。是在政府掌管下，利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马，并以法律的形式加以规定。随着国门的打开、资本主义列强的入侵，新的交通工具和信息技术的传入，驿传制度走向衰落，

▲中国近代邮政发展概况

中国第一条电报建设的时间和地点分别是？1877年 福建巡抚丁日昌在台湾架设

1880年，李鸿章在天津设立电报总局，派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。电报总局开始时即在全国一些地方设立分局，并架设线路达2500公里。1884年，总局迁移上海

? 鸦片战争后，西方列强设立“领事邮政代办所”，被称为“客邮”。

? 1896年 “大清邮政局正式成立（标志近代邮政在中国得到承认，并正式开办） ? 1913年，北洋政府宣布裁设全部驿站

? 1914年，中国加入万国邮联

? 1920年，中国首次参加万国邮联大会

? 1923年，外国在华开办的”客邮“全部撤销，维护了国家主权和民族尊严

? 抗日战争期间国内邮政归于统一

四、近代交通、通讯发展的影响

交通与通讯的发展变化的重要历史意义：

①抵制了列强的侵略，鼓舞了国人爱国救亡的斗志，增强了民族自信心；

②推动贸易发展和市场开辟的进程，促进了社会和经济发展

③改变了人们的生活方式

④转变了人们的思想文化观念

⑤促进了中国城市化进程

⑥增强了中国和世界的联系

实战高考：

1．（2009高考上海单科）随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了

A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德 B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况

C．人们对新式交通工具的赞同与认可 D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求

2．（22010·福建文综24）上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是（ ）

A．电报业 B．大众报业 C．铁路交通业 D．轮船航运业

篇四：交通与通讯的变化

第13课 交通与通讯的变化

【学案使用说明】

1． 依据知识结构，勾画课本内容并写上提示语，梳理基础知识，并掌握记忆重点内容。做完后面的练习题。 2． 小组合作探究，不能解决的问题用红笔勾画，作出记录，便于上课答疑解惑。 【课程标准】

了解近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们生活的影响。 【学习目标】

1.知识与能力：牢记近代以来交通、通讯工具进步的史实，提高分析概括历史知识，形成透过现象看本质的能力。

2.过程与方法：自主学习，合作探究近代以来交通工具的进步对人类生活的影响，学会结合材料多角度分析问题的方法。

3.情感态度与价值观：激情投入，享受学习的快乐，感受我国近代社会生活的丰富多彩。

课前预习案

1. 近代中国人自建的第一条铁路是（ ）

A上海至吴淞铁路 B唐山开平至胥各庄铁路 C京张铁路 D成渝铁路

2. 歌手韩红在歌曲《天路》中把青藏铁路比喻成一条巨龙，近代中国修建铁路充满艰辛。近代中国人自行设计和施工的第一条铁路干线是（ ） A 京张铁路 B京广铁路 C潮汕铁路 D成昆铁路

3.“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用（ ）

A铁路运输业 B轮船运输业 C航空运输业 D电报、电讯事业 4.上海轮船招商局创办三年内，外轮就损失了1300万两（白银）。这说明洋务派民用企业的兴办（ ）

A刺激了中国资本主义的产生和发展

B在一定程度上抵制了外国经济势力的扩张 C将外商排挤出了中国市场 D使中国走上了自强的道路

5.20世纪初，实业家张謇要了解全国各地商业信息，可采用的最快捷的方式是（ ）

A乘坐飞机赴各地了解 B乘坐火车赴各地了解 C通过驿站传递 D通过无线电报传递信息 【拓展延伸】

中国近代交通变化的原因、特点及影响 1.原因

（1）先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业

（2）列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。

（3）工业革命的成果传入中国，为交通业的发展提供了物质条件。 （4）中国各地经济发展的不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。 2.特点

（1） 开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家

（2） 发展缓慢，受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤 （3） 先个别试办，然后政府推广

（4） 分布不均，沿海、沿江尤其是通商口岸发达地区。

（5） 交通、通讯表现出日益先进，逐步与国际接轨的趋势 3.影响

（1） 加强了同世界各国的交流，接触到西方政治、经济、思想等领域先进的

事物大大促进了中国社会的发展

（2） 促进了信息的传播，开阔了人们的眼界，加快了生活的节奏，丰富了人

们的社会生活

【知识构建】

课内探究案

【合作探究】 阅读下列材料：

材料一 甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。 到1911年中国铁路的修筑简况：

材料二

近代火车站 1940年的上海 民航客机 外滩（照片）

请回(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:交通与通讯的变化)答:

（1）材料一反映了1911年前中国铁路的投资状况怎样？这种投资状况说明了

什么问题？

（2）根据材料二，三幅图分别反映了我国哪些交通方式的出现？交通工具的变迁对人们的生活产生了什么影响？

（3）从上述材料中，你得到了什么启示？

课后拓展案

1. 徐志摩写道：“匆匆匆！催催催！一卷烟，一片山，几点云影。。。。。。”；“催催催！是车轮还是光阴。”诗人在这首诗中描写的交通工具应该是（ ） A公共汽车 B飞机 C火车 D轮船

2.清朝末年有人说，建铁路是臣下之利飞君上之利，是外洋之利非中国之利，是一二人之私利非千万人之功利。这说明（ ）

A修建铁路受到顽固势力的反对 B铁路的发展对近代中国有害无利 C 在当时的中国不适合修建铁路 D修建铁路只便于外国人的经济侵略 3.中国架设的第一条电报线是在（ ）

A福建省 B广东省 C浙江省 D北京市 4.下列关于近代邮政所取得的成就有（ ） ①鸦片战争后，中国出现邮政业务②1896年，“大清邮政局”宣告成立③1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站 ④1920年，中国首次参加万国邮联大会 A ②③④ B①②③④ C ②④ D③④ 5.旧中国铁路建设事业发展缓慢的根本原因是 ( ) A.顽固势力的反对

B.国内政局不稳，战乱频仍

C.中国社会半殖民地半封建的性质 D.帝国主义势力的压制 【课后作业】

1、复习巩固基础知识：了解近代以来交通、通讯工具的进步，识记其影响 2、完成《非常学案》第13课配套练习

篇五：交通通讯的变化

第十四课 交通与通讯的变化

编写者 孙芳 审核者 贝艳 2008年4月9日 星期三

(1）课标要求：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响

(2）知识目标：①了解近代以来，交通与通讯的发展变化概况。

②掌握近代以来，中国交通和通讯工具的变化对人们社会生活产生的影响。

一、交通的变化： 1、铁路： ①从 至 的客运铁路，是中国境内最早的铁路； ② 年，从 至 的铁路通车，这是中国自建的第一条铁路；

③ 年， 设计施工的 铁路落成通车，成为中国铁路史上的里程碑。 ④发展特点：大部分被外国控制，不能真正发发展。 2、水运的发展：①官办：1872年 创办 ，是近代第一家轮船航运公司； ②民办： 年前后有较大发展，但始终在列强中艰难求生。

3、航空业的发展：①1918年，附设在福建 的海军飞机工程处开始研制 。 ②北洋政府在 下设“ ”。 截至 前夕， 中国各航空公司的规模都有扩大。

二、通讯的变迁 1、近代邮政：①外国人在通商口岸地区设立“ ”，专门处理各国在华邮政业务；

② 年，“大清邮政局”宣告成立，此后，清政府又设立 ，邮传正式脱离海关；1920年，中国首次参加 大会，签订了一系列相关国际邮政条约。

2、近代电讯：① 年，福建巡抚在 架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端；

②民国时期 ，电报电信事业一度发展缓慢。直到 情况才发生变化。

三、评价：

①新式交通促进了 ，改变了人们的通讯手段和 ，还一定程度地 转变了人们的 。

②交通近代化使中国同 的联系大大增强，使 更为便捷，促进了中国的 与 发展，也使人们的生活多姿多彩。

（1） 近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程

度的发展。

近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。

地域之间的发展不平衡。

（2） （3）

（1）外国列强侵略的需要；

（2）工业革命对中国的影响；

（3）中国是封建的落后国家，生产力落后，科学技术落后，经济基础薄弱；

（4）政府的政策影响；

（5）清政府同列强的交涉以及在维护电报权利斗争中对电报的重要作用开始有所认识，

思想观念发生变化，给军政、商务带来了方便，有效地制止了外国资本主义企图

垄断中国电报事业的侵夺利权的活动。

么问题?

铁路成为中国近代交通运输建设的重点，主要的因素有( )①铁路速度快，运力大，费用低廉②铁路是国民经济发展的动脉 ③受工业革命的影响④清政府从一开始就支持建设铁路

A．①②③ B．②③④

c．①②④ D．①②③④

答案 A

解析 铁路成为中国近代交通运输建设的重点，有铁路自身的原因，如题中①；也有西方先进生产技术传入的影响，如题中②③。铁路建设在近代中国的发展并非一帆风顺，一开始清政府并不支持铁路建设，故题中④错误。

1、中国铁路诞生的标志是

A．京汉铁路 B．清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路

C．淞沪铁路 D．清政府修筑从唐山到株洲的铁路

2、中国铁路史上的里程碑是

A．京张铁路通车 B．紫光阁铁路 C．京广铁路 D．包兰铁路

3、中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁路．拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭贴。这是指义和团

A．没有正确区别外来侵略的目的和结果

B．没有区别开外来的侵略和外来的近代文明

C．没有认清清政府的腐败和资本主义的先进

D．具有反帝斗争的彻底性

4、看右图，在中国，它的第一位制造者是

A．莱特兄弟 B．詹天佑

C．冯如 D．陈纳德

5、中国水运交通的近代化开始起步于

A．外国的在华航运业 B．洋务运动的军用工业

C．洋务运动的民用工业 D．中国的民族工业

6、近代中国的广大内陆地区仍然使用竹排或牛羊皮筏子等原始工具运输载客，而不用轮船造成这种局面的主要原因是

A．西方的影响程度不同 B．人们的思想意识不同

C．地理环境不同 D．社会经济发展程度不同

7、下列说法不正确的是

A.预备立宪时期，“大清邮政局”宣告成立

B.l913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站

C．中国首次参加万国邮联大会是在1920年

D．抗日战争时期，国共两党的邮政系统正式接通

8、到2000年末，我国的电话使用总量跃居世界第二位，电话从奢侈品变成了日用品，这个现象不能说明的是：

A．我们在现代生活中越来越依赖现代通讯工具

B．改革开放后，我国的国民经济迅速发展

C．人们越来越重视生活质量的提高

D．中国疆域辽阔

9、右图最早出现是在

A．太平天国运动时期 B

．洋务运动时期 C

．维新变法运动时期

D．辛亥革命时期

10、阅读下列材料

材料一 本地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。??由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。

——黄苇、夏林根编《近代上海地方志经济史料选辑》

材料二 “黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。 ——摘自新华网

图一 图二

材料三 到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。

回答：

（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？

（2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？

（3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。

2000年总里程已经跃居世界第二位。但是，有的高速公路修成后，行驶的车辆很少，看起来是一种浪费。请思考：究竟如何看待这个问题？

通过本节课的学习，你有何收获？还有什么问题需要老师同你一起解决？

第14课

学习活动答案：

（1）第一次鸦片战争后签订的《南京条约》，规定开放上海、宁波、福州、厦门、广州为通商口岸；第二次鸦片战争中《天津条约》又规定增开十口通商，最北面的是营口，最南面的是琼州，长江中游最深入内地的是汉口。外国商船可以在长江各口岸自由航行，中国的领海、内河航行权受到破坏。

（2）中国旧式水运由一度繁荣到衰落，充分说明帝国主义的侵略对中国航运业的破坏。同时也说明不仅是中国旧式水运，就是其它旧式的交通、通讯手段，在西方先进文明的冲击下，也必然会走向衰落，这是历史发展的必然。

课堂达标答案： 1、B 2、A3、B 4、C 5、C 6、D 7、A 8、D9、C

10、（1）汽船被广泛接受后，传统的沙船航运日渐衰败。

（2）西方列强侵略的客观影响；中国人向西方学习的活动中，自觉接受交通工具的革新。

（3）国家投入巨额资金大规模兴建铁路、公路；改革机车、铁路技术；发展民航运输等。 家庭作业答案：参考答案：一种观点：高速公路是衡量一个国家发展水平最重要的标志之一，它对国民经济的发展贡献很大。有的高速公路虽然现在看起来利用率不高，但从长远来看，它必定会拉动沿线地区的经济发展，在不久的将来它的价值就会显示出来。我们应该有前瞻意识，加大对高速公路的投入。另一种观点：中国现在仍然是经济不发达的国家，近年来高速公路发展的太快，脱离了中国的基本国情，造成了很大的浪费。对高速公路的建设应该适当地加以控制。

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