像鸟儿一样飞翔下载
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 14:52:44 体裁作文
篇一:像鸟儿一样飞翔
Word操作试题
操作要求:
1、设置标题“像鸟儿一样飞翔”设置为:二号、加粗、绿色、居中;
2、先将正文部分所有段落设置为四号、楷体、
3、设置正文部分设置为首行缩进2个字符,行距设置为2倍行距;
4、插入艺术字“飞翔”:选择第5行第4列的样式、字体为隶书、36号、加粗;
5、将最后一自然段分栏显示,设置为“两栏、偏左”
6、将文件以原文件名保存在原考生文件夹下;
像鸟儿一样
飞行是人类最古老的梦想,也许要追溯到穴居人时代。那时候,当他们在地面上追捕动物弄得筋疲力尽时,仰头看着在头顶上飞翔的鸟儿,无限向往。虽然有三
分之二的生物能飞翔,但人类却被困在地面上。 多少个世纪以来,勇敢无畏的开拓者试图模仿鸟儿飞行——用人工制造的翅膀去冲破地心引力的牢笼。像鸟儿一样飞翔。摆脱地心引力的束缚,自由自在地在天空翱翔,让风“沙沙”地掠过我们伸展的翅膀——谁没有做过这样的美梦? 小时候我有一个梦想,希望自己有一双翅膀,能够像鸟儿那样自由飞翔。长大后,我的梦想实现了,成了一个民间大使,一个爱与美的传递者——导游。读万卷书不如行万里路。转眼间,我已经从事导游行业5年了。5年中,我一直在努力,用我的热情去为理想加油,用我的执着去为梦想诠释。 12月5日,当拿到2008年南阳市导游服务技能大赛冠军的奖杯时,李东阳非常激动和开心。她在接受记者采访时说:“这个奖杯让我感觉沉甸甸的,多了一份欣喜,也增添了一份责任。我心中更多的是感恩和感谢;是南阳国旅这个团结友爱的大家庭,让我对导游这个行业更加执着;是南阳国旅这种特有的企业文化和求品质守信用的精神,一直
感动着我,激励着我,让我在导游这个行业中勇攀高峰。” 导游需要的是耐心和细心。有一年李东阳和两位同事带了80多个可爱的小朋友乘坐火车去青岛,一路上孩子们很兴奋,一会儿跑这儿一会儿跑那儿。在火车上东阳绝不让孩子们自己去接开水,还时刻提醒他们注意安全,因为是在火车上过夜,怕有的小朋友从铺上掉下来,东阳就和同事们前后夜轮流去查铺。有一个8岁的小女孩因为想念爸爸妈妈而哭泣,东阳就抱着她给她讲故事,哄她入睡。在那几天里,东阳的嗓子都喊哑了,皮肤被晒得黑黝黝的,但是看到小朋友们开心安全而回,看到那恋恋不舍的眼神,东阳感到很开心。 导游需要的是热情和用心。去年东阳带了35位老干部走云贵湘专列。他们当中最大的年近80岁,最小的也60多岁。因为他们年纪大上下车不方便,东阳每次都是第一个跳下车,扶老人们上下车。到景点因为人很多怕老人们迷路,就时刻跟在他们后面反复提醒。当时天气太冷,等去吃饭时很多菜都凉了,东阳就找到服务员让把凉菜一个一个都加热后,才让老人们用餐。路途中一位老人突患肠胃炎,上吐下泻。东阳马上联系最近的医院调来救护车及时去医院治疗……东阳说,虽然那几天感觉身心都很疲惫,但是看到老人们满意而回,自己也感到非常欣慰。分别时老人们纷纷拉着东阳的手,说东阳就是他们的亲孙女。
篇二:“像鸟一样飞翔”艺术海报设计教程
本教程中,我想和大家分享一些设计技巧,而不仅仅是用修补工具、画笔工具和一些效果来修饰人体模型。
教程中用到的图片素材包
括:
第一步
下载以上图片素材,复制,用修补工具去掉部分头发和腰带。
篇三:像鸟儿一样腾飞1
像鸟儿一样腾飞(一) [ 晨枫 ] 于:2006-06-12 21:35:05 主题帖
自从莱特兄弟发明飞机以来,人们一直为能够飞翔蓝天而激动不已,同时又受起飞、着落所需的滑跑所困扰。在莱特兄弟时代,飞机只要一片草地或缓坡就可以起飞、着陆。不列颠之战和巴巴罗萨作战中,当时最高性能的“喷火”战斗机和Me109战斗机也只需要一片平整的草地就可以起飞,除了重轰炸机,很少有必须用“正规”的混凝土跑道起飞、着陆的。今天的飞机的性能早已不能为这些飞机所比,但飞机的滑跑速度、重量和对跑道的冲击,使对起飞、着陆的跑道的要求有增无减,连简易跑道也是高速公路等级的。现代战斗机和其他高性能军用飞机对平整、坚固的长跑道的依赖,日益成为现代空军的致命的软肋。为了摆脱这一困境,从航空先驱的时代开始,人们就在孜孜不倦地研制能够象鸟儿一样腾飞的具有垂直/短距起落能力的飞机。
自从人们跳出模仿飞鸟拍翅飞行的谜思之后,依据贝努力原理的空气动力升力就成为除气球和火箭外所有动力飞行器的基本原理。机翼前行时,上下翼面之间的气流速度差造成上下翼面之间的压力差,这就是升力。所谓“机翼前行”,实际上就是机翼和空气形成相对速度。既然如此,和机身一起前行时,机翼可以造成升力,机身不动而机翼像风车叶一样打转转,和空气形成相对速度,也可以形成升力,这样旋转的“机翼”就成为旋翼,旋翼产生升力就是直升机可以垂直起落的基本原理。
旋翼产生升力的概念并不新鲜,中国儿童玩竹蜻蜓已经有2000多年了,西方也承认流传到西方的中国竹蜻蜓是直升机最初的启示。多才多艺的达·芬奇在15世纪设计了一个垂直的螺杆一样的直升机,不过没有超越纸上谈兵的地步。1796年,英国人George Cayley设计了第一架用发条作动力、能够飞起来的直升机,50年后的1842年,英国人W.H. Philips用蒸气机作动力,设计了一架只有9公斤重的模型直升机。1878年,意大利人Enrico Forlanini用蒸气机制作了一架只有3.5公斤重的模型直升机。1880年,美国发明家托马斯·爱迪生着手研制用电动机驱动的直升机,但最后放弃了。法国人Paul Cornu在1907年制成第一架载人的直升机,旋翼转速每分钟90转,发动机是一台24马力的汽油机。Cornu用旋翼下的“舵面”控制飞行方向和产生前进的推力,但Cornu的直升机的速度和飞行控制能力很可怜。
中国小孩竹蜻蜓玩了有2000年了,流传到西方后,成为现代直升机的灵感
达·芬奇设计的直升机,到底能不能飞起来,很是可疑
1796年,英国人George Cayley设计了这么一个直升机,最高升到90英尺(约30米)
法国人Paul Cornu在1907年设计的第一架载人直升机
但是意大利人Juan de la Cierva在1923年设计旋翼机时,无意中解决了直升机的一个重大问题,他发明的挥舞铰解决了困扰直升机旋翼设计的一个重大问题。1930年10月,意大利人Corradino D'Ascanio的直升机是公认的第一架现代意义上的直升机,在18米高度上前飞了800多米的距离,D'Ascanio的直升机用共轴反转双桨。30年代,德国人Heinrich Focke设计了FA-61直升机,不断在各种纳粹集会中作公关表演,但德国人Anton Flettner设计的FL282可算是第一种量产直升机,在二战中为德国海军生产了近1000架,不过没有在战斗中起到什么作用。Igor Sikorsky设计的VS300(VS代表
Vought-Sikorsky,当时Sikorsky是Vought飞机公司的一部分)第一次采用尾桨,真正奠定了现代直升机的雏形。
D'Ascanio的直升机是第一个现代意义上的直升机,能完成前飞,具有基本的飞行控制能力
30年代德国的FW61直升机,被纳粹用作宣传纳粹“优越性”的工具
德国FL282应该是第一架量产型直升机,在二战期间产量达到近1000架,用于德国海军,
不过没有对战斗造成什么影响
这是FL282的近容
39-40年Sikorsky的VS300直升机是现代直升机的“老母鸡”,奠定了现代直升机最常用的尾桨布局
尽管贝尔飞机公司在37年才开张,45年的贝尔47是第一种量产的实用型直升机,在朝鲜战场就广泛用于伤员救护、侦察、炮兵指引等,从长津湖突围的美国海军陆战队1师如果不是贝尔47帮助在峡谷上架轻便桥,就没有今天吹牛的本钱了
UH-1使越南战争成为第一场直升机战争,直升机成为美军士兵进入和撤离战斗最常见的运输工具
UH-60是现在美军的主力战术运输直升机,中国在89年前进口过一小批,在西藏高原使
用的效果十分好
像鸟儿一样腾飞(二) [ 晨枫 ] 于:2006-06-13 21:35:52 复
直升机能够垂直飞起来的基本道理简单,但飞行控制就不简单了。旋翼可以产生升力,但谁
来产生前进的推力呢?单独安装另外的推进发动机当然可以,但这样增加重量和总体复杂性,能不能使旋翼同时担当升力和推进作用呢?升力-推进问题解决后,还有转向、俯仰、滚转控制问题。旋翼旋转产生升力的同时,对机身产生反扭力(初中物理:有作用力就一定有反作用力),所以直升机还有一个特有的反扭力控制问题。
直升机主旋翼反扭力的示意图
没有一定的反扭力措施,直升机就要打转转
尾桨是抵消反扭力的最常见的方法
直升机抵消反扭力的方案有很多,最常规的是采用尾桨。主旋翼顺时针转,对机身就产生逆时针方向的反扭力,尾桨就必须或推或拉,产生顺时针方向的推力,以抵消主旋翼的反扭力。
抵消反扭力的主旋翼-尾桨布局,也称常规布局,因为这最常见
典型的贝尔403的尾桨
主旋翼当然也可以顺时针旋转,顺时针还是逆时针,两者之间没有优劣之分。有意思的是,美、英、德、意、日直升机的主旋翼都是逆时针旋转,法、俄、中、印、波兰直升机都是顺
篇四:像小鸟那样生活
像小鸟那样生活
上海市延安初级中学初预(6)班 彭厚祺
小鸟的生活是自由自在的, 是无忧无虑的, 是幸福的. 当我们在家中对着望子成龙的父母布置的作业本发呆时, 小鸟却在天空中自由地飞翔, 嬉戏. 当我们对着成绩发布时的紧张控制不住时, 小鸟却幸福地呆在鸟巢中休息. 当我们成绩下降时, 会招到父母的责备时, 小鸟却在巢中养育孩子.
有一次在梦中, 我梦见我成了一只自由的大鹏鸟, 我用我的翅膀一挥, 满地的垃圾消失得无影无踪, 而卷土重来的却是大片绿油油的树林, 草地. 孩子们在绿草上玩耍, 有的在放风筝, 有的在踢足球, 有的在奔跑……..
我又梦见自己成了小麻雀, 在我清理过的草地上和小孩子嬉戏时, 在天空中俯视着道路, 路过朗朗读书声的学校, 飞过春光明媚的公园, 经过汹涌澎湃的大海…….那样的景色使我迷恋住, 让我感到在仙镜那样的舒适温暖.
我又梦见自己变成了一只幸福的布谷鸟, 在天空中飞来飞去, 一会儿飞来田野中叫道:”丰收拉…….”, 一会儿在树林中尽情地玩耍, 用不着做功课就能尽情地玩, 真是爽呀!
我又梦见自己变成了一只啄木鸟, 在树林里一边为树林治虫病, 一边制造出”咚咚”的声音, 在树林中清脆地回荡着, 像在举行音乐会.
“叮……” 一阵刺耳的闹钟声又在催促我起床了, 我一掌劈坏了闹钟, 在太阳的照射下上学去了,
在路上, 我在想: 我也能像小鸟那样生活吗?篇五:假如我有一对像小鸟一样的翅膀
假如我有一对像小鸟一样的翅膀
假如我有一对像小鸟一样的翅膀, 我要尽情的自由飞翔
飞到敬老院、孤儿院,
给他们送去食物、衣物、药物,
让他们感觉到他们并不孤独,也不寂寞。 假如我有一对像小鸟一样的翅膀, 我要尽情的自由飞翔
飞到灾区,
用我翅膀上的羽毛
为他们絮上棉衣和棉被,
让他们知道我们有一个很大很温暖的家。 假如我有一对像小鸟一样的翅膀, 我要尽情的自由飞翔
飞到气势磅礴的长城上,
看看我们中华民族智慧与坚强的象征, 把它牢牢地装进我的心里。
假如我有一对像小鸟一样的翅膀, 我要尽情的自由飞翔
给沙漠衔去一根根小树苗, 在哪里创造一个奇迹,
让沙漠也能变成一片绿洲。
假如我有一对像小鸟一样的翅膀,
我要尽情的自由飞翔
飞到大洋彼岸的美国。
拔下我翅膀上所有的羽毛, 使他们变成一颗颗爱心,
让他们知道什么是和平、什么是爱! 假如我有一对像小鸟一样的翅膀, 我要尽情的自由飞翔……
甘肃省兰州市安西路小学三年级:张莉侦
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