作业帮作文,至我的前辈,高中
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/24 13:24:12 英语作文
篇一：致我的前辈 感人作文
桃李不言下自成蹊——致我的前辈
今天还是一个阴雨天。空气里弥漫着一种黏湿的气息，让人感觉沉闷的有些透不过气来，这些小雨像着了胶似的贴在头发上，脸上，衣服上。不知怎的，我把伞收起来，看着眼前朦朦胧胧的景 象，有些陌生又有些熟悉。
还像从前一样，也是下着小雨。我走进初中学校的大门，接着走上楼梯，原来是很多人吵吵嚷嚷的上楼，现在是一个人静静的上楼。到了二层，所有的门都紧锁着，办公室的门也是紧锁的，跟当年人山人海大有不同。我还记得第一次见侯老师的时候，他是我初中的班主任。开学初我帮老师抱书，一下子抱了八十多本，刚开始走在平地上还好说，一上楼梯就有点不稳了，左摇右晃的像个不倒翁，只可惜不倒翁最后还是倒了。我连人带书全铺在了楼梯上。就在我最狼狈的时候，突然有个人出现在我面前，我抬头一看竟然是侯老师，他看了看我和书，明白了什么，就略带笑意地说：“丫头，没事儿吧？”我蹭的一下站起来，迅速的整理好了地上的书，很勇敢的说：“老师，我没事儿。”他于是笑着走了，我浑身充满了力量把书都抱回去了。随后几天，胳膊酸的抬不起来，连写字手都发抖，就像被灌了一大袋麻椒。我发誓以后再也不逞能了。一开始，侯老师给我的印象就像一个慈祥的老爷爷。他总是有几根头发竖着，给他矮矮的个子加了几分。他总是喜欢穿蓝色的衣服，要么是深蓝要么是淡蓝。他上课用亲切的陕西版普通话授课，课堂上经常充满了欢声笑语。
在我眼前的这面墙，现在是白净净的，只是有胶粘过的痕迹。这面墙原来贴满了学生作文。这也是我们班独创的。他身为一个数学老师，却总是在课堂上乐此不疲的强调读书的重要性。他本人也是腹有诗书气自华。于是乎，除了每周的数学作业，还要额外交一篇作文。它综合多方老师的意见挑选出好的习作贴到走廊的墙上，成为一道亮丽的风景线。
在我人生最重要的时期，他帮助我完美的转身，在我人生的转折点上华丽的谱写。这是改变我一生的一课。那一次的月考很难，我的数学没及格，在看到了很多同学都考得不咋地时，我也没觉得有什么不好，没有什么感觉。可是一上数学课我的噩梦就开始了。他先说了说成绩的情况，看得出来，他很不高兴。紧接着，他就对我一人进行了史无先例的大批斗。他几乎是以我为圆心，我所有的在校活动为半径画了一个大圆。他说我没理想没斗志，太容易满足现状，没有冲劲儿，就差说我没出息了。他用了整整一节课说我，我自然是很委屈，很难过。所以我暗下决心一定要拿到第一名证明给他看，看看我有多么厉害。我用心学了一个月，终于在下一次考试中脱颖而出成为年级第一！也就是从那时起我真真正正的踏入了成功的征程，他不断地给予我相应的帮助，在他的教导下，我越挫越勇，终于达到我从来不敢想象的高度。与此同时，我的其他能力也得到了极大的提升，我一步一步的走向我的光明大道。他就永远的停驻在了那张满是笑脸的毕业照上，再次回到那个被答疑的学生挤得水泄不通的办公桌旁，戴起一副老花镜工作着。
雨渐渐的停了，大雨过后空气格外清新，一种混杂着铁锈味儿和青草特有的腥味儿扑鼻而来，我看了看窗外的大地，一个小水洼接着一个小水洼，亮闪闪的。我原来一直在走，不曾看到除了身边那些人，还有一个人默默的站在路的起点望着我走，希望我好好的走下去。现在雨停了，我可以看清楚前面的路了，感谢一路有你的陪伴，但愿人长久，千里共婵娟。
篇二：2014年满分作文
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墨守规则，亦为大道
孔子所言，七十则随心所欲不逾矩。此乃是阅尽世事千般，才达到的境界。在规则框架内，亦是自由随心。事实上，墨守规则，亦为人所遵循的大道。
独木桥上的打破常规，看似合作共赢，实则后患无穷。倘所有选手都做如是选择，皆成功渡过，要如何评定最终胜负结果，这样的比赛，又何以称之为竞技？
规则，不可或缺。十八世纪启蒙思想家所提出的“社会契约论”，正是格外强调了这种规则意识。人民依照所立契约，将权力赋予政府。一旦政府违背契约，人民便有权更换乃至暴力推翻它。规则，是世界运行的准则。
文有定法，律有常规。规则构成世界。在自然界，草木本无意，荣枯自有时，遵循四时更替的规则；大江东去，星汉西流，亦遵循物理的规则；在人类社会，人事有代谢，往来成古今，亦遵循社会发展规则。生活中的有形法律与无形道德亦是支撑社会运行的规则。规则让万物并行不悖，井然有序，格外安然。
而规则一旦被违背，世界必将混乱不堪。康德言，世上有两样东西越想便越觉令人敬畏：我们头顶的灿烂星空，人们心中的道德准则。将道德准则与光辉灿烂的星子并列，足见规则的永恒价值。
当今社会，不遵规则之事正在啃噬和挑战着良好的公共秩序。刘青山、张子善、文强、王宝军等诸多贪富污吏，哪个将法律置于心间？
瘦肉精、毒胶囊、地沟油，又有哪个商家将道德悬于头顶？诚如泰戈尔所言，那些把灯背在背上的人，他们的阴影投射在自己面前。贪官污吏、黑心商家选择背对规则竞争，那么，铺在其利行之路上的，必然有自己造就的阴影，前途一片黯淡。如果这样的人多了起来，那么整个社会都将笼于暗夜之中。
不得不说，如今的国人缺乏一定的规则意识。“中国式”过马路，前些日子引起了热烈讨论，也侧面折射出规则的“尴尬”境地。这是人情社会的遗存。在倡导建立法制国家的大背景下，必然是不合时宜的。唯有国人皆遵循规则，社会才能安定，良好的公共秩序或竞争秩序才能健全。虽然规则不能压抑个性，然而我们生活在不 同的领域，“公共”二字确应始终盘桓心间。因为正是规则保护了公共利益，也使个人从中受益。
大道至简。墨守规则，亦为大道、善道。
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授之以渔摆脱依赖
人活世上，总有自己的追求。总有自己的理想，想做大事业，想登上顶峰。然而，人性的深处，总有那么一丝慵懒。明知守株待不来兔，却总想天上掉馅饼。于是，长辈怜悯后辈奋斗不易者，总是千方百计给自己的后辈开辟前路，寻求捷径，殊不知，捷径尽头，总有一头猛虎，要你付出更大的代价。
捷径易走，人生难求，滚滚红尘之间。许多人摆脱了对上辈的依赖，不懈地摸爬打滚，努力接近人生的巅峰。他们花费了更多的时间和汗水，却阅尽了世间沧桑，收获了宝贵的经验。他们走过了崎岖艰险的人生之路，却览遍了大好河山，鸟语花香。一路的美好，皆尽收眼底。
古语云，授人以鱼，不如授人以渔。意在告诫为师者。引导学生前行时，要点到即止，指示一条明路，却要学生独自前行和摸索。最后得到属于自己的成果。
为师者如此，为人父母者又何尝不是此道？母鹰总是毫不留情地将小鹰抛出巢外，老虎在年幼时便要惨遭父母遗弃。引到适宜处即放手。这是大爱，是情至深处似无情的大智慧。
倘若为人父母者毫无原则的溺爱，为子女亲手铺平开道。规划人生，子女一直活在父母的庇佑之下。又怎能一展翅膀，搏击社会的风风雨雨，领略世道的苦辣酸甜？倘若为师者一路带领学生前行，帮助
学生解决他们所遇到的每一个困难，学生又怎能独立思考。独立去解决困难，并从中找到自己的创新之路？
更甚者，就如那古代故事所说的饭来张口的儿子，母亲出远门前做一张饼挂在儿子的脖子上，儿子不会做饭，甚至不会用手举起饼来吃，只会啃到嘴边的食物，最后落得了个凄惨死去的下场。活在父母庇佑下的子女，倘若有一天，父母离去，无非就是坐吃山空，败光家业，落了个穷困潦倒干干净净。这并非耸人听闻，而确确实实是许多富二代的最终结局。一直走在老师的老路上的学生，最终不过是师长的一个复制品。没有自己的成就，那就只能活在老师的阴影下碌碌无为了。
捷径易走，而代价如此惨重，不如自己动手，求一场丰衣足食的人生。与其将后辈护在身后，亲历亲为地为他们开辟前路，不如放手，远观他们披荆斩棘，并在山穷水尽时给予明示。与其守着父母的丰厚家产，不如自己另立门户。享受一场属于自己的成功。比尔盖茨早早就散了自己的万贯家财，而儿女们无一垂涎这唾手可得的财富。都已经寻到了自己的路途。找到了自己的事业，前辈不留财富，因为授之以渔。他们不接受前辈的馈赠。因为这是属于他们的人生。
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创新+合作=成功
成功之花，扎根在竞争合作的土壤上。美玉只有立于创新思维的阳光中，才能绽放出令人惊艳的美丽。 ——题记
古人云：“变则通，通则久。”亦云：“团结力量大。”这里的变，指的是思维上的转变，即突破惯性模式；而团结，亦不仅仅是指与队友合作，更要与对手合作。
“山羊过独木桥”的游戏恰恰说明了这一点。虽然是在比赛，队员们却打破了习惯。两队在竞争中合作，双双通过独木桥，实现了双赢。何乐而不为？
创新与合作促成个人的成功。学习生活中，我们更多的是把同学们当成对手来看待。今天他比你多做出了几道题，多考了几分，明天你发奋要争这口气。这 看似动力十足，实则“火药味”亦浓，心晴不爽。倒不如把所谓的“竞争对
创新与合作推动企业的发展。一个企业要想发展壮大，势必少不了这两个关键词。前几年，香港与珠三角搞“前店后厂”模式，在竞争中合作，互相弥补不足，扩大优势，迅速实现了现代化，成为我国对外开放的前沿阵地。
篇三：高三作文素材积累(二)
高三作文素材积累之大国工匠（二）
国新推荐：有一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，令人叹服。他们用劳动者的手缔造了一个个“中国制造”神话。
《大国工匠》1：火箭“心脏”焊接人高凤林
今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一研究院211厂发动机车间班组长，35年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊“心脏”——发动机喷管焊接。有的实验，需要在高温下持续操作，焊件表面温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。因为技艺高超，曾有人开出“高薪加两套北京住房”的诱人条件聘请他，高凤林却说，我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感用金钱买不到。他用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
极致：焊点宽0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米，高凤林需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。
专注：为避免失误 练习十分钟不眨眼
高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”。
坚守：35年焊接130多枚火箭发动机
高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
正是这份自豪感，让高凤林一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。 匠心：用专注和坚守创造不可能
火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
专注做一样东西，创造别人认为不可能的可能，高凤林用35年的坚守，诠释了一个航天匠人对理想信念的执着追求。
《大国工匠》2：工艺美术师孟剑锋
国新推荐：孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京APEC会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。
纯手工国礼 出自我手
北京APEC会议上送给外国领导人和夫人的国礼中有一件看起来是草藤编织的果盘，里面有一条柔软的银色丝巾，丝巾上的图案清晰自然，赏心悦目。为了分别作出果盘的粗糙感和丝巾的光感，孟剑锋反复琢磨、试验，亲手制作了近30把錾子，最小的一把在放大镜下做了5天。 追求极致 超越自我
追求极致，这是孟剑锋给自己提的标准。支撑果盘还需要4个中国结作为托儿，工艺标准并没有规定它们必须是手工加工。技师们准备用机械铸造出来，再焊接到果盘上，但是，铸造出来的银丝上
有砂眼，尽管极其微小，孟剑锋心里却怎么也过不去这道坎。在他心目中，没有瑕疵，并且是纯手工，这才配得上做国礼。
如今，已经是国家高级工艺美术技师的孟剑锋，对自己还有更高的要求，他觉得要干好工艺美术这行还应该懂绘画，现在有时间就和爱人一起出去写生、练素描。孟剑锋说，有一天，他一定会拿出一个像样的绘画作品，就像做錾刻那样，他就是要超越自己，追求极致。
《大国工匠》3: “蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮
国新推荐: “蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任,这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。
“两丝”钳工顾秋亮
0.2丝，一根头发丝的1/50
“蛟龙号”的载人球是在俄罗斯定制的，安装的难度是在球体跟玻璃的接触面，要控制在0.2丝以下。0.2丝，只有一根头发丝的1/50。
除了依靠精密仪器，更重要的是依靠顾秋亮自己的判断。用眼睛看，用手摸，就能做出精密仪器干的活儿，顾秋亮并不是在吹牛。他即便是在摇晃的大海上，纯手工打磨维修的潜水器密封面平面度也能控制在两丝以内，因此人称“顾两丝”。 “蛟龙号”潜航员以生命相托
2004年，“蛟龙号”开始组装，顾秋亮和他师傅级的前辈们一起被抽调到这个项目上。而且凭着“两丝”的功力，顾秋亮被任命为装配组组长。他们最大的挑战就是确保潜水器的密封性。
“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，组装起来没有可以借鉴的经验，顾秋亮他们只能一点点摸索。时间长了，顾秋亮两只手基本上没有纹路了，打卡都成问题。
目前在中国，深海载人潜水器有两个，组装工作都是由顾师傅牵头。4500米载人潜水器或许是他组装的最后一台潜水器，载人舱的玻璃装好了，他还是那么精细，那么专注，反复确认它的安全性。 让人信任一次两次、一年两年容易，要一辈子信任很难。顾秋亮43年来，用他做人的信念，埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任。这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。
《大国工匠》4：国产大飞机的首席钳工胡双钱
国新推荐: 胡双钱是中国商飞大飞机制造首席钳工，人们都称赞他为航空“手艺人”。在35年里他加工过数十万个飞机零件，令人称道的是，其中没有出现过一个次品。今年，国产C919大飞机将迎来立项后的第九个年头，胡双钱也将迎来人生的第55个生日。距离退休还有5年的时间，老胡觉得这个时间太短了，他最大的理想是为了中国的大飞机再干10年、20年，为中国大飞机多做一点贡献。
C919的首架飞机正在为早日首飞作准备，在这架有着数百万个零件的大飞机上，有80%是我国第一次设计生产，复杂程度可想而知。
航空工业要的就是精细活，大飞机的零件加工精度要求达到十分之的时一毫米级，对此胡双钱这么描述：“相当于人的头发丝的三分之一，这个概念的公差。”胡双钱已经在这个车间里工作了35年，经他手完成的零件，没有出过一个次品。在中国民用航空生产一线，很少有人能比老胡更有发言权。
胡双钱回忆：“一个零件要100多万，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高。因为是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。”
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠老胡的一双手，和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完这36个孔，胡双钱用了一个多小时。当这场金属雕花结束之后，零件一次性通过检验，送去安装。
《大国工匠》5：深海钳工管延安
国新推荐：管延安，港珠澳大桥岛隧工程首席钳工。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。他说，参与国家工程，是自己抛家舍业的初衷，也是甘受寂寞的精神支撑，更是他铭记终身的荣誉。
港珠澳大桥 世界最大桥隧结合工程
正在建设的港珠澳大桥连接珠海、澳门和香港，是迄今为止世界上最长，施工难度最大的跨海大桥。工程中最大的挑战就是在茫茫大海中央修建一条5.6公里的海底隧道，长度、规模、施工工艺都是我国首次尝试，因此一些经验丰富的老技师都面临着全新的挑战，钳工管延安就是其中的一个。 管延安所安装的设备中有一种叫截止阀，沉管对接时，它的作用是控制入水量，调节下沉速度，从而让两节隧道在深海中精准对接。同样是安装阀门，拧螺丝，如果是普通设备，只需要牢固稳定就行了，但在深海中操作，要做到设备不渗水不漏水，安装接缝处的间隙必须小于一毫米。这样的间隙无法用肉眼判断，管延安只能凭借手感来操作。 凭着手上的感觉，就能判断一毫米的间隙，从2013年港珠澳大桥完成第一次海底隧道对接到现在，经管延安的手安装的设备已经成功对接16节海底隧道，操作零失误。管延安的技术不仅超越了当时挑中他的师傅，连两名大学生都成了他的徒弟。
现在，港珠澳大桥海底隧道对接工程已经完成近半，全部工期结束还需要两到三年时间，五年深海钳工的职业生涯，也让管延安成为我国从事这项工作的第一人。他说，参与国家工程，是自己抛家舍业的初衷，也是甘受寂寞的精神支撑，更是他铭记终身的荣誉。
管延安只有初中文化，却成为安装海底隧道对接设备的第一人，甚至专业院校的大学生都成为了他的徒弟。
能成就这一切，是管延安对技工这个职业的尊重，管延安以匠人之心追求技艺的极致，让海底隧道成为他实现梦想的平台。
每个大工程背后，离不开这些技工人才，他们是颗闪光的螺丝钉，是中国制造不可或缺的人才。
《大国工匠》6：捞纸大师——周东红
国新推荐：制作宣纸已经有1500多年的历史了，一张宣纸从投料到成纸需要经历三百多天，一十八个环节，一百多道工序。但是现在做宣纸的人都已经是越来越老，愿意学这行的年轻人是越来越少了。周东红是中国宣纸股份有限公司的一名捞纸工。30年来，经周东红捞的近千万张纸每张重量误差不超过1克,始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。2015年，周东红获得了全国五一劳动奖章，现在他依然每天都要长时间下水捞纸。对老周来说，他捞每一张纸都融进了情感，也从中收获了快乐和成就感。他把捞纸当成一种责任，希望老祖宗留下的技艺能更好地传承下去。
著名国画家李可染曾说过，“没有好的宣纸，就作不出传世的好国画。”而一张宣纸从投料到成纸，需要一百多道工序。而决定宣纸成败的就是捞纸这道工序，周东红就是一名捞纸工，国内不少著名的书画家都点名要他做的宣纸。
周东红现在是当地出了名的捞纸大师，每年经他手捞出的纸就超过30万张，没有一张不合格。看着周东红捞纸如行云流水，其实在他刚进厂的时候，他差点放弃了这个行业。当时他和另外一个人起早摸黑干了一个月，竟然没完成任务，于是就打了退堂鼓。
周东红说，如果自己换一种工作，不一定能干到现在这个成绩。“中国有句古话说行行出状元，我能坚持到现在，我心里不也是一种荣誉感吗？” 不忘初心 方得始终
周东红说，他不知道什么叫工匠精神，但他知道要做好一件事，就必须勤学苦练。也正是带着这个念头，30多年来，经周东红捞的近千万张纸，没有一张不合格。不忘初心，方得始终，周东红在传统技艺上的精益求精和极致追求，让他不仅体会着劳动的快乐，也增添了传承人类非物质文化遗产的自豪。
《大国工匠》7：殷瓦焊工张冬伟
国新推荐：LNG船被称为“海上超级冷冻车”，要在零下163度的极低温环境下，漂洋过海，运送液化天然气。LNG船上殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术。殷瓦钢薄如纸张，极易生锈，在焊接中，不能有一颗汗珠，一个手印，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。张冬伟是我国第一批掌握这项焊接技术的工人。每次看到自己焊接的LNG船缓缓驶向大海时，所有的辛苦和努力都变成了值得的付出和内心的自豪。
钢板薄如纸 焊接如绣花
3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。张冬伟说：“我烧出来的焊缝基本上能够辨认出来，都是一次成型的，像鱼鳞一样比较均匀，我个人追求就是像绣花一样，一针一针一针很均匀的。” 苦练技艺通过考核 外国考官竖起拇指
殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。结果，张冬伟经过刻苦不懈的努力，不但给师傅挣了这口气，更成为了他那一批学生里第一个考取合格证书的人，令外国考官都为他竖起了大拇指。
《大国工匠》8：高铁研磨师宁允展
国新推荐：CRH380A型列车，曾以世界第一的速度试跑京沪高铁,宁允展是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。宁允展坚守生产一线24年，他说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。
CRH380A型列车，曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，它是李克强总理向全世界推销中国高铁携带的唯一车模，可以说是中国高铁的一张国际名片。打造这张名片的，有一位不可或缺的人物：高铁首席研磨师——宁允展。 486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。没有想到的是，2006年，他会被万里挑一，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展说，工匠就是凭实力干活，实事求是，想办法把手里的活干好，这是本分。他说，要把这份手艺继续干下去，干到自己干不动为止。
一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。
如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒。
篇四：2015高考满分作文
小李，笃学敏思，矢志创新;老王，从职高生到焊接师;小刘，跋山涉水捕捉美景。如果从这三个人中选出当代风采人物，我会选择小刘。
在这个利益至上，人人都追名逐利的时代，小刘依然能执著于自己喜爱的事业，跋山涉水，为人们留下美好的回忆。在当今这个时代，人们为了追求更好的物质生活，总是步履匆匆，所有事情都像上了发条一样，快节奏的向前发展，但是，人们却忽略了许多重要的东西。有多少人，错过了孩子第一声的咿咿呀呀;有多少人，因没有给父母足够的陪伴而后悔终生。人们总是认为，当物质充盈了，一切就好说了，但他们没有想到，这是一个永远望不到尽头的无底洞，就算有一天，真正到达了物质的巅峰，也只会因失去的更多而感到无尽的空虚和孤独。 还好，我们这个时代里，还有像小刘一样的人，能够与世事喧闹中，停下自己的脚步，细细品味生活，为人们留下美好的回忆，这也许就是捕捉美景的风采吧。其实，不管是哪个时代，都有超然于世事的人。不必说杨绛在当时动乱的年代，依然能有“隐于世事喧嚣外，陶陶然专心治学”的清静;也不必说沈从文依然有着“每日看落日同水鸟”的闲情逸致;单说蒲松龄，名落孙山后便不再热衷于功名利禄，而是选择以一碗清茶，待四方过客，听取一段传奇，书写一本《聊斋志异》。这些人，虽都处世事喧嚣中，但依然能停下自己的步伐，为了自己的人生理想而生活。
也许有人会以这个世道的整体浮躁为借口，但正如缪尔曾说：“走向外界，我发现，其实就是走向内心”，我们能否把握住生活，主要在于我们自己。可以看到，身处硅谷的乔布斯，依然有着“我愿用我所有的科技去换取与苏格拉底相处的一个下午”的高尚追求。所以，不管我们身处什么样的时代，只要我们心向往之，到处都是美好的伊甸园。
所以，像小刘一样吧，记住小刘告诉我们的：人生并不只是生存，更重要的是生活。
让我们记住这捕捉美景的风采，适时停下匆匆的脚步，为了我们的人生理想，活出属于我们自己的生活吧!
点评：作者选取小刘摄影师这个角度，道出人生更重要的是生活的中心论点，行文中列举杨绛先生，陶渊明，蒲松龄的事例做论据，有力度。近几年也许是受网络文学的影响，文章去掉了矫饰，都是开门见山，少有赘述。
2015全国卷2高考满分作文：潜心于学术，造福于未来
人生之路，以其多样和繁盛充实着我们的生活，亦用其复杂和差异考验着我们的选择。不同的人生之路决定不同的人生价值，我尤为欣赏大李,认为他的人生最具风采。
不可否认，爱岗敬业，勤于奉献，变普通技艺为完美艺术的老王有他的风采，他让我们看到，平凡如你我的小人物，也可以通过潜心所热爱事业的创造，为人生延展与增添价值;酷爱摄影，跋山涉水的小刘凭借对山水的热爱和对艺术的执着，将青山悠悠，流水深深的美景定格于镜头瞬间，带给人们以美的感受。这样的人生，同样具有风采。
但是，我还是认为大李最具风采。在他的身上，体现的是“板凳做得十年冷”的对学术的纯粹钻研;是“吾志所向，一往无前”的对创新的极致追求;是“老骥伏枥，志在千里”的对生命价值的充分自信与尊重。在人心浮躁的当下，人们往往为了一纸文凭，一个空名争得头破血流，而像大李这样葆有纯净与积极的人格就显得尤为珍贵。
我们的社会，需要“老王”们用精妙的技艺增添精致，需要“小刘”们用精湛的艺术增加精彩。但若没有了“大李”们对学术的潜心研究，我们就很可能被禁锢在当代截面上，难以博古通今，继往开来。我们的国家，亦可能失去创新带来的无限发展动力与潜力。大李依靠笃学敏思，矢志创新的精神继承前辈的学问，寻得生命科学的奥秘，无愧于先人，造福于后世，这样的人，又怎能不具风采? 尽管，大李潜心钻研学术，可能无暇修饰外貌，难以兼顾家庭，但他极为丰富的内涵尤为珍贵;尽管，高端的学术研究看似与普通民众的日常生活关系甚微，但我们的生活定会因为大李们的付出得到积极的改变，而我们的后代，人类的未来，也会因此受益。
宋儒张载“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的历史责任感与文化性格在大李的身上得到了传承;袁隆平以及“两弹一星”研制专家们的科学精神亦在大李身上得到彰显。大李用努力与拼搏，用理想与信念，用坚守与坚持，用热爱与热情走出了一条极具价值的科研人生之路。这样的人，自然熠熠闪光;这样的人生，注定风采无限!
从时间的长河来看，每个人的存在不过是极短暂的一瞬;以宇宙为疆，光明也不过是局促的一隅。但是，人之为人的伟大，就在于我们可以依靠无限的创造与热爱，探索生命的奥秘与科学的精彩，超越时间与生命的界限，为后世留下无限的财富。大李潜心学术，他的人生极具风采!
我愿如大李，潜心于学术，造福于未来!
2015全国卷2高考满分作文
篇一：最珍贵的风采
笃学敏思的大李，锐意创新，阐释了生命科学的谜团;爱岗敬业的老王，苦心练技，用勤奋完成了焊接大师的蜕变。他们，都谱写了属于自己的人生凯歌，然而，跋山涉水的小刘，用心灵捕捉世间奇山丽水，用镜头抓拍天空七色彩虹，他给这个行色匆匆忽视美丽的枯涩的时代，注入了
笃学敏思的大李，锐意创新，阐释了生命科学的谜团;爱岗敬业的老王，苦心练技，用勤奋完成了焊接大师的蜕变。他们，都谱写了属于本身的人生凯歌，然而，跋山涉水的小刘，用心灵捕捉世间奇山丽水，用镜头抓拍天空七色彩虹，他给这个行色匆匆忽视美丽的枯涩的时代，注入了一泓清泉，彰显了时代最美的风采。zuowenzx.com
大千世界，滚滚红尘，人们的双眼专注于科技的创新和技艺的精湛，却少有人如同小刘那样珍视生命中的美丽。当然，我们不能否认科技的创造力，笃实的思考力，和技师的巧夺天工。但是，大多时候，我们因为对物质太过执拗而迷失了脚步，我们睁着双眼，却看不见大自然的美景。正如蒋勋先生在《生活十讲》中写下：“物质不是不好，不好的是没有抗衡的力量。”我们不能任由物质的铁蹄践踏昔日的精神家园，不可任由功利的追求侵占心中对美的向往。如此，我以为，值此超物质的快进时代，像小刘一样肯在云白山青间捕捉最美的风景，才是时代最耀眼的风采。
品味大千世界，尽显时代风采，是拥有几米笔下那一个充满爱的心，所以我们走到哪里都会看到动人的风景。然而，科技的日新月异，技术的日益精湛，还有多少人存留着如同朱光潜先生所言的“接近文化和欣赏美是人之为人的天性”?难怪阿尔卑斯山脚下矗立的牌子赫然写着“慢慢走，欣赏啊”来呼吁人们驻足身边的美丽?难怪鲍尔吉·原野在《月光手帕》中期望人们拥有空灵的目光，才不会被世俗磨砺，才不会失去美的愉悦?要知道，如今翠翠守护着的湘西已经不在了，月牙泉的波光粼粼再难寻觅，所幸，我们还有小刘那份对自然之美的皈依和珍惜。所以，彰显时代风采，他，当之无愧。
品味大千世界，尽显时代风采，因为缺少，所以珍贵。的确，“矢志创新”造就了神舟飞天和蛟龙入海;“技艺精湛”造就了城市高楼林立，车水马龙，可是，小刘这看似与时代“背道而驰”的举动却挺起了国人精神的脊梁，铸就了文化的辉煌。祖国的大好河山在闪光灯下熠熠生辉，最美的乡愁于镜头中绽放光彩，软实力的增强，也同样会反作用于科技的飞黄腾达，个人的价值也会因为凝结了对自然深沉的爱而在时代中大放异彩。高考满分作文
龙应台有言：“人本是社会上散落一地的珍珠，而文化和语言就如同黏合剂，将人与人联结成一个有机的整体。”小刘这份对美的笃定和追寻，是这快节奏时代中的了然欢喜，风采奕奕。
简述：
品味这大千世界，只要我们拥有一颗精致的心，一双发现美丽的眼，在时代中用双手撷英而行，便是最美的最珍贵的风采。
篇二：小李风采更胜一筹
大凡评选，不是要选出顶尖优秀者，便是要选出极为稀缺者。科学家小李、焊接工老王、摄影博主小刘都是所在行业的佼佼者。既然如此，只好按其稀缺度评价。对于当前社会来说，焊接大师与摄影达人固不可少，但是，能在生命科学领域跻身国际学术前沿阵地者却是更加难得。因此，依我来看，在这三人中，小李的风采更胜一筹。
风采的评价标准原本就是见仁见智。小李、老王和小刘的工作水准都已超出常人，又属于三个完全不同的领域，本不该拿来评个高下。可以想见的是，要修炼成“大国工匠”，老王付出了多少汗水，焊接了多少金属方能达成!跋山涉水寻找风景的小刘，又付出了多少时间和精力，方可捕捉大千世界的美丽??达到如斯境界的人，背后都不会缺乏对行业的热爱，对目标的执着，以及不懈的努力。这样的人，都值得我们敬佩和学习。
因此，仅就行业背景而言，选择小李，是考虑到我们的实际情况——对先进生命科学的急切需求。人类从未摆脱外界而来的生命威胁。近来，MERS从韩国传入中国一事引得人心惶惶，令人不禁回想起十二年前流行的SARS，六年前流行的甲型H1N1流感，以及之前反复提及的埃博拉病毒。MERS的传染性不及当年的SARS那样猛烈，死亡率却高于SARS。幸好就在几日之前，已有中国的医学团队研制出了针对MERS的特效药。这种药物尽管尚未投入生产，也能够给中国人民乃至世界其他国家的人们吃上一颗定心丸。若没有类似的科学研究成果，我们的生命安全都得不到保障，又何谈提高工业技术，何谈欣赏美丽风光?
无论在世界上的哪个国家，高精尖的科技创新人才都会极受重视，因为他们的研究可能会在不同程度上改变人们的命运。如今，我们国家的科学创新水平在不断提高，但能跻身国际学术顶尖行列的科学家实在少之又少。造成这种情况的既有历史原因，也有现实条件的限制。在创新的道路上，我们需要基础、榜样和方向。创新本就不易;要让创新的思维在科学的土壤中开出花来，更是难上加难。无数的积累，加上万里挑一的灵感才能造就一项科学成果。所以，像小李这样的创新性科学家，需要被大众了解，被孩子们铭记。
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篇三：风采，其实恰如其分
大李执着于科学研究，笃学敏思、矢志创新，沉醉科学的魅力之中;老王化钢铁焊接演绎为工业艺术，大国工匠实至名归。然而，论及风采，倒是小刘的生命轨迹更使人动心。
虫鸣鸟叫、花草人间，大自然留下的每一瞬美丽都是神的恩旨，小刘行走在青山绿水间，用相机记录下这动人点滴，他将每一帧的美丽定格为文字和影像，留下了游子美丽乡愁，也凝滞了各地风情百态。
网络上有一档叫《侣行》的纪录片节目很受欢迎，讲述的是一对冒险情侣游历世界的经
历，完全的真人真景，所到之处既有宁静质朴的异域村落，也有惊心动魄的索马里海湾或是枪声不绝于耳的中东小镇。他们去的是常人想去而去不了或是不敢去的地方，看他们的节目，就好像置身在世界各地，满足之余，也会心怀感佩——毕竟不是所有人都能像他们一样能满足于草木山川，走出去看看这世界的气象万千。
如果你不出去看看，你会以为这就是世界。之所以有了景观介绍节目，背包客还是要穷游世界，是因为要亲眼所见红霞盛开在天边才能领略第一手的绚烂;之所以有了图册画报，还是有人亲往沙漠探险，是因为纸上只能展现奇景，而沙粒的灼热和驼铃声声并不能通过画册传达至读者的感官。中国旅行第一人小鹏所著《背包十年》里有这样一句话，道尽旅行者的幸福和满足——“七月的意大利夜风清凉，钻进睡袋，也不觉得冷。仰望星空，那璀璨的天河，是最温暖的棉被。”走出去、在路上，释放万重枷锁下的灵魂，纵情青山绿水间，清涧自然会荡涤心灵的凡俗杂质，生命的风采尽现。
一心只读圣贤书并非不好，这是积淀的过程，而生命的蜕变和升华是要在迈出走向外界的那一步时方才开始。带着充实的心灵和大脑，拿起装满憧憬和希望的背囊，对庸常生活来一次越狱，寻一处好地方，走走看看，用文字、胶片或者心灵记录下在路上的点滴，这份恬静美好足以玩味一生。
风采，对于形容学界泰斗、艺术巨匠或是科技奇才都是恰如其分，然而最为超脱的一种风采，便是怀抱初心、无可凭仗，只有一副好身体，无处可去，便到处“流浪”，当时代依旧负重前行，而你我已凌波微步??
篇四：成就他人风采
材料给了三种人，我想他们只要通过自身的努力，都会通向成功。
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捷径在某个方面虽然是个贬义词，它会使人变得懒惰，不勤于动脑想事，造成工作失利，缺乏锻炼而导致节节败退。但偶尔走走捷径也会比死脑硬套来的容易，甚至会引人从此踏上成功的路途，赢的至高无上的光荣和鲜花，甚至是一声声肯定的赞美。
所以有时，捷径也是个褒义词。“捷径”既然有贬义和褒义之分，我们也不必过分纠结于怎样去定位它们的解释，而是学会靠本身的行动和努力来赋予这个词的含义。
有句话这样说道“社会就像一个大缸，其中什么颜色都有，要想融入社会，就得学会接受社会为你染的颜色”。我非常不赞同这种肯定式的语句，因为毕竟是人在生活，是人主宰本身的生活，而不是生活掌控人的思想乃至一切，社会的确是个大缸，从坏境或者某些方面来讲，人是要懂得适应本身所在的环境才能走的更长更远。但这个环境，可以社会给，也可以自我来创造。70，80后的时代人才济济，人们各怀绝技，大都是社会之栋梁，可是为什么还是会有那么多高科技的人才尴尬的面临无业?是因为学历不够吗?是因为没有工作经验吗?是因为人生阅历还很浅薄吗?我想一方面是来自于社会的需求与压力，一方面来自于自身的死板硬套，非要吊死在一棵树上才安心。我想数不胜数人就是把大量的时间纠结于本身是否该另谋出路而错失了摆在本身面前一个又一个的机会，正是这样的犹豫不决成了大多数人
篇五：2012年高考新课标卷满分作文及点评
2012年高考新课标卷满分作文及点评
来源：语文教师邱宇强
高尚的道德就是最大的财富
什么是财富，仁者见仁智者见智，但无外乎有如下观点，财富就是金钱，财富就是知识，财富就是阅历???。严格来说这些观点没有问题，但笔者认为高尚的职业道德也是宝贵的财富。
比如这个船主和漆工的故事，船主交代给漆工的任务是刷漆，所以漆工只要能认真完成刷漆任务即可，但职业道德告诉这个漆工，这个洞可能会让这艘船沉没，所以道德的力量让他但这个漆工却在刷完漆之后补上这个漏洞。而正是这个不经意举动使漆工不仅赢得了船主大量的额外奖励，而且还赢得了大家的尊重。
德国哲学家康德这样一句话：“世界上惟有两样东西让我们深深感动，一是我们头顶灿烂的星空，一是我们内心崇高的道德。”灿烂的星空就是我们的理想，而实现理想的途径就是要具备崇高的道德。
西汉名相张良在椎击亲王未遂几近穷途末路之时，不厌其烦为一老人穿鞋，而正是陷入绝境的张良依然保持的这份恭敬，让他最终获得绝世才学，成为一个运筹帷幄之中，决胜千里之外的一代名相。而在张良的成功其实就是道德力量的再现。而当今社会，因何18路人会面对受伤的2岁小依依而见死不救生，因何号称世界一流的动车故障频出，因何会有那么多曾经风光无限的贪官落马，根本原因在于道德缺失。因为道德缺失，所以缺少了同情心，因为道德缺失，所以忘却了自己的职责和使命，因为道德缺失，所以忘却了为人民服务的宗旨。正所谓道之不存，德将焉附？
吴斌，一个最普通的客车司机，驾驶客车行驶在高速公路途中，意外遭受金属片袭击，在生命垂危的情况下，吴斌用尽最后力气，换挡、停车、拉手刹、打开双闪灯，拯救全车乘客，而这一系列动作完成之后，吴斌倒下了。吴玉兰，一个普通的老师，面对无耻的劫匪，虽头破血流依然，保护659张考生准考证。从这些人身，我似乎看到道德的力量在中华这块大地上茁壮生长。
吴斌走了，但省委书记为他留下了眼泪，数万群众自愿去为护送他的灵车，整个中国为吴斌而感动，中国最美的司机的称号将是我们这个民族最大的财富。吴玉兰老师受伤了，但她面对凶残劫匪依然想着自己的职责和使命，她的行为让我们明白什么是真正的职业道德。
高尚的道德就是最大的财富，我们这个社会需要高尚的道德去支撑，建设民主、文明、和谐的未来中国需要高尚的道德，让我们一起呼唤，期待高尚的道德能占据每一个的心灵，高尚的道德能够在中华大地上茁壮成长。
【点评】从职业道德角度来立意，是正确的立意，而且它的事例很典型，能从现实生活中找到这个事例，比如说吴斌的事例，还有反面的事例，18路人对
小伊伊见死不救的事例，这些正反事例的运用都非常好，同时能从材料入手，想到职业道德，想到高尚道德是最大的财富这样一个论点，用正反论证方法，非常充分，古今中外的事例都有了，等于事实和道理都很完备，是篇好文章。
船主与漆工的关于生命的对话
休渔季快要结束了。劳累了一辈子的范子军，一辈子没出过门，被儿孙们安排去黄山旅游，生在海边的老范，接受了儿孙们的安排，去看看归来不看岳的黄山。老范走之前，没忘记交代漆工，将伴随着自己大半辈子的渔船油漆一下。了却了心思，老范带着老伴愉快的旅去了。
漆工沈宏胜接到老范的请求之后，乘着晴朗的天气，在炎热的海滩上，开始将老范的爱船油漆起来，第一天很顺利，大面积的油漆进展很快。第二天沈师傅在难于发现的地方发现一个漏洞，沈师傅犹豫起来，要补上漏洞就要耽误时间，后面还有几条船等着油漆，如果不补漏洞，万一老范不知情，驾船出海那就要出人命大事了，补上老范也不会多给工钱，不补出事也不会和自己有关联，犹豫起来，想到自己的小儿子喜欢老范的三闺女，沈师傅还是耽误了半天时间，将那个隐秘的小洞修补好再油漆好。
老范一生操劳，是出名的铁算盘，人称范公鸡，平时把钱看得比生命还重要，这次旅游还是儿孙千劝万说才起身的。旅游回来的老范，看到自己爱船的被油漆一新，十分漂亮，显得十分开心，让老伴准了几样腌制的海味，喝起了小酒，也许是酒精的作用，也许是还沉浸黄山美景之中，吃饭的过程中，让老伴准备了最高的工钱，赶紧送给了漆匠师傅沈宏胜。新月如勾，老范准备明天开渔之后，完成最后一次出海打渔，人乘着酒劲早早进入了梦想。
第二天老范竟然睡到晚霞满天才起来，对老伴说今天怎么这么清静，老伴说孩子们来了几位朋友，昨夜去海钓还没回来呢，老范一听吓得脸色陡变，踉踉仓仓跑向海边码头，老老伴不知啥回事，也跌跌爬爬跟着老范跑向码头。老范远远看到自己的爱船停靠在码头，几个人在忙碌着，折转头，拉住老伴往家跑，拿了一大叠钞票，又跑向漆工沈宏胜家，拉住老沈的手，将钱硬是塞给了老沈的腰包里。老沈说范公鸡，油漆工钱不是给过了吗?老范说这是给你的修补船漏洞钱，这也是给你的救命钱啊。
晚上回来，老伴不解的问道，老头子今天怎么啦，老范说，“当得知我的孩子们驾船出海，我就知道他们回不来了，因为船上有漏洞。现在他们却平安归来，所以我感谢老沈啊!”
【点评】这篇是以小说的方式，对话的方面不太具体，而只是单纯地记叙一件事情，在文章中没有体现，觉得跟材料的关联不是十分紧密，毕竟材料是说漆工是顺便而为的举动，而此文章却对这种美德和职业道德提得很少，应该说这是一篇好的小说，但是从材料入手，还稍有偏颇。文章说的是生命的对话，材料里提及到了最后拯救生命，但是小说里的内容没有提到生命。
做事与做人
一般说来，这个世界上有两种人，好人和坏人。当然，做坏事的人也常常自认为是好人，可做好事的人却很少标榜自己是好人。好人和坏人，脑门上没贴标签，辨别他们的标准，只是看他们做事。
船主让漆工做事，漆工做好了自己份内的事，顺便补漏，也做好了不属于自己份内的事。在漆工眼里，这就是举手之劳，可就是这举手之劳，救了一船人的性命。于是，船主酬谢漆工，漆工好人有好报，船主也是好人好报应。
前不久，浙江出了一位平民英雄，司机吴斌，在驾车途中，突遭铁块撞击，在生命的最后一分多钟，他凭着平日里养成的职业习惯，也凭着一个好人的基本素质，让一车人脱离了危险。吴斌感动了杭州，也感动了中国。
还在前不久，海南省博物馆举办雷锋原创图片展，展出了一个活生生的雷锋。雷锋一辈子没做惊天动地的大事，可他一辈子踏踏实实做好自己应该做的每一件事。就是这每一件事，铸就了平凡中的伟大，雷锋精神感动了中国几代人，雷锋也成为好人的代名词。
可惜，就是做好自己份内的这点应该做的事，在一些人眼里却成了难事。菜农种菜分两块地，一块自己吃，一块往外卖；厨师不吃自己炒的菜，奶农不喝自己卖的奶，药商不吃自己产的药，屠夫不吃自己杀的猪，医生想的不是看病而是挣钱，教授算的不是育人而是收入。我们常常对社会上的见利忘义义愤填膺，却不知自己也成了其中的一员。受害者与害人者，很多时候还不能截然分开。
漆工补漏，就在一念之间，可漆工能在关键时刻做出补漏之举，又是他平日里敬业所致;他如果连漆工都不想做，又怎能去补漏?漆工或许没想到自己补漏就是救人，正如吴斌没想到自己的减速刹车是在救命，可漆工救人了，吴斌也成了英雄。人是要做事的，每个人做好自己份内的每一件事，也就是认认真真做一个好人;一个人如果连自己份内的事都不认真做，也很难说自己是一个好人。做事与做人，其实一回事。
【点评】
从开头来看，世界上只有两种人，好人与坏人，这种说法有点标签式的内容，在高考作文中不太提倡。文章中用到了比喻论证，说分内的事自己要好好去做，也写到了反面的事例及正面事例吴斌，基本结构完整，立意清晰明确。此文属于二类卷，即基本观点和框架明确，但是内容不够充实，个别语言运用不当。
“补漏”的责任
读罢《船主与漆工》一文，让人眼前顿感一亮。何为亮点，一是，为漆工的“补漏”之举而赞叹。理由是从漆工的“补漏”之中看到了工作主动与责任。原来船主只是让漆工把船上涂一层漆。漆工在给船涂完漆以后，发现船有漏洞，于是顺手将船上的漏洞补上。应该说，这事可做可不做，因为船主没有让他补漏。但漆工还是把船上的漏洞补了。在漆工的眼里，这是举手之劳的事，也没有觉得补漏有什么大不了的事。但是船主却为之高兴，于是在支付给漆工的工钱之后，另外还给了漆工补漏的钱。并对漆工说，“当得知我的孩子们驾船出海，我就知道他们回不来了。因为船上有漏洞，现在他们却平安归来，所以我感谢你!”显然，从船主与漆工的对话中，我们看到了漆工的责任和船主的善心。
漆工顺便补漏，不仅将船修复，而且还救了船主孩子们的生命。
从漆工顺便补漏中，我们看到了勤劳与责任。在现实生活中，我们都应该从漆工这顺便补的，得到一些启迪与教益。如果多一些顺便“补漏”，那么我们的工作与学习就多一份主动，就多一份责任;如果我们多一些顺便“补漏”，对社会，对他人就多一些温暖，也不会出现老人跌倒，不愿意扶，也不敢扶的“尴尬”事。
从漆工补漏的一事中，也让人们懂得了一个做人的道理，与他人方便，就是为自己方便。倘若漆工只是教条式给船上涂一层漆，看到船上有漏洞不去补，也不愿意做这个顺便之事，那么其结果又会怎样?正如船主说的，若不是漆工补漏，那么他的孩子们还能平安回来？
《船主与漆工》事很小，但却告诉我们一个普通浅显的道理，多做一些像漆工顺便补漏的事，就会为他人增添一份关爱;多一份责任，就会为身边人构筑安全护栏，为社会增添一份温暖与和谐。反之，船有漏洞不补，只是按部就班，机械式、教条式的工作，漆工不仅得不到船主一大笔补漏的钱，而且工钱也难以保障。船如果因漏洞而沉没，那么漆工在哪里涂漆？
漆工补漏，让我们看到了在责任，看到了人性最善、最美的一面。
【点评】此文从标题上来看，让人容易产生误解，责任概念太广，材料的漆工是随手而为，体现一种职业道德及“勿以善小而不为”的美德，虽然很小的事情，但是举手之劳的事情很可能会造福他人，而责任就是每个人必须要做的，材料中当船长给漆工感谢费的时候，漆工还自认为自己已经收取了，这就是一种职业道德的问题，责任就太广泛了。文中也写到了二者的对话，看到了漆工的责任和善心，这种说法是正确的。
多此一举的感动
漆工涂漆却补洞看似“多此一举”，但无意中挽救了船主孩子的生命船主重金酬谢;商店卖完东西却送顾客一件精美礼品看似“多此一举”，但换来是顾客由衷赞叹;公司秘书帮经理报票却要记下经理重要客户的名单看似“多此一
举”，但赢得的是“你是我用的最舒服的秘书”的赞誉。其实，无论生活还是工作，都需要“多此一举”的态度。
“多此一举”换来的是感动，赢得的是声誉。
“多此一举”很难吗?但有句古语言“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小漏洞往往决定事物的成败。这个小小的漏洞往往是举手之劳，甚至是某个人的“多此一举”，如果人人重视，问题就不会发生。但是现实中，有些人本着“多一事不如少一事”的心态，老人跌倒时成为了看客，孩子被撞时成为了俨然成陌路，阿婆的“多此一举”警醒了世风，给人们上了生动一课。“挟太山以超北海”，语人曰“我不能，是诚不能也。”“为长者折枝”，语人曰“我不能，是不为，非不能也”。“多此一举”不难，关键是心态，孟子的话言简意赅，找到了那些冷漠旁观者的托词。
“多此一举”当人人参与。每个人都以自己的绵薄之力传播爱心，带来的是社会的和谐与温暖;每个人都以100%的工作投入，换来的是集体凝聚力与协调力的增强。冰心有言“创造新陆地的，不是那滚滚的波浪，却是它底下细小的泥沙”。每个人都“多此一举”，看似低微，产生的能量却不可低估，如果每个人都从小事做起，就能积小善为大善，积小德为大德，最终带来的不仅仅是帮助别人的心灵愉悦，更是为社会文明的构建添砖加瓦。
“多此一举”并不为难；“多此一举”能量却巨大。“多此一举”并不需要轰轰烈烈；“多此一举”只需主动参与。人人都“多此一举”，人人都行动起来，感动就会变成社会细胞里存在的一成不变的因子，你感动别人，别人也会感动你。今天，你“多此一举”了吗?
【点评】
该文用反面论证的手法，“多此一举”的感动，同时在结构上有自己的独到之处，也就是用反问来开头，多此一举很难吗?下面的结构应该调整一下，把后面多此一举不难，应该人人参与，调动到这个反问的下面，这样才更加紧密。文章用了很多的引用论证，还是挺好的文章，同时把社会的文明添加进去，给人一种鼓励和警示。
细节决定成败
每个人，做每件事，都不可避免地要面对一个细节的问题，细节处理得好，往往可能事半功倍，反之，不但事情难圆满，而且还可能前功尽弃，甚至后果很严重。
船主与漆工的故事，显然就给我们这样的启示。试想，如果不是漆工平时很有责任心，重视每个细节上的问题，船主们的孩子驾船出海，还能如此轻易地平
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