十字路口左转交通规则

篇一：机动车十字路口关于掉头的规则

机动车十字路口关于掉头的规则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

就是说在没有禁止掉头标志的十字路口，如果不禁止左转的可以掉头，禁止左转的不能掉头，通行规则是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，所以没有红灯绿灯之分，根据优先通行原则，你不妨碍直行车辆通行即可，但是如果你故意抢道，紧跟着前车就是不让直行车辆先行，你就违法了。另外，如有特别限定的，当然要以现场标志为准，如有的路口设置一个掉头标志，下面加一行小字：红灯时。绿灯就不可以掉头了。

没有禁止掉头标志的人行横道也是一个道理，“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”就可以了，不能和对面直行车辆和行人抢道。

顺便说一句，高速公路任何地方，包括收费站广场，都是不允许掉头的，不管有没有标志。office" />关于调头 机动车行驶到一个路口准备掉头，但这里既没有“允许掉头”、又没有“禁止掉头”的标志，司机到底该怎么办？黄色网格线上禁止停车，那是否允许在这里掉头？在挂有“禁止左转”标志的路口，如果掉头是不是违法？记者今天从市交管局获悉，交管部门已于近日向各基层交通队下发通知，明确规定了诸多与机动车掉头有关的处理办法。

1. 明确无“禁止”标志路口视同“允许”

近日，一份有关“机动车掉头管理问题”的通知已经下发到各个交通队。这份通知上明确写明:在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的地点或路口掉头的，一律不予处罚。这也就意味着，今后司机驾车需要掉头时，不用再去寻找挂有“允许掉头”标志的路口。

2.路口掉头不受红绿灯限制

根据通知的精神，司机在没有禁止掉头(左转弯)标志、(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:十字路口左转交通规则)标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转

绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间头掉头。

3.黄色网格线允许掉

前不久，曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，后被驳回。一时，司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍。交管部门特别指出，在这样的地点，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。

4.禁止中心线为实线时禁止掉头

除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头。特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。有个别道路上标画有“黄色虚实线”:双黄线中的一根为实线，另一根为虚线。这表示，实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧允许超车、掉头。

5.路段中人行横道处禁止掉头

虽然被护栏隔离的路段中人行横道处一般不设置“禁止掉头”标志，但对司机而言，人行横道本身视同“禁止性标志”，凡在路段中人行横道处掉头的，一律按“在禁止掉头地点掉头”处理。如果是路口的人行横道线则不受此限制。

6.“禁左”路口同时禁止掉头 多位一线民警告诉记者，在日常工作中经常遇到有司机在禁止左转的路口掉头。“一旦拦下处罚，司机肯定会说，‘这儿只禁止左转，没标明不许掉头。’处理起来非常麻烦。”民警表示，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头是十分近似的，都要占据对面车道。因此除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。

还有一种情况提醒司机重视：交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，假如可以掉头，交管部门会在导向车道内施画直行带导向箭头。如果没有这样的导向箭头，一般会设置禁止左转弯或掉头的标志。

7.措施“允许掉头”标志牌逐渐淡出

今后，在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志是在容易造成混淆的地方，为司机明确指示，不致引发歧义，方便司机认知和遵守。

8.违法掉头罚款100至200元

记者了解到，在以下4种情况中，交警会根据北京市实施《道路交通安全法》办

法，对违法掉头的司机将处以100元至200元罚款。

1） 设有禁止掉头(左转弯)标志、标线地点掉头的；

2） 在人行横道处掉头的；

3） 在非禁止掉头地点掉头时，与正常行驶的车辆行人发生交通事故的；

4） 没有从左侧第一条车道掉头的(设有专用掉头车道地点的除外)。 总结，路口掉头的原则：

1、在有专门允许掉头标志且标志下面有四个小字“红灯亮时”的路口无论红灯绿等都可以调头。

2、有允许掉头标志但没有那四个小字的路口只有绿灯时才可以掉头。但要礼让对面直行车辆。

3、在允许左转的路口但没有专门掉头标志的情况下，需要等左转绿灯亮起时才可以掉头。

4、在允许左转且但没有专门掉头标志的路口，如果红绿灯不分左转和直行，那么需要等绿灯亮起才可掉头，同时须礼让对面直行车辆。

5、在允许左转但有禁止掉头标志的路口不能掉头。

6、所有禁止左转的路口均代表禁止掉头。 另附：在十字路口调头时，应先向前开到人行横道的前面在完成掉头动作，即禁止轧人行横道调头。虽然这一项JCSS管得不严，但希望大家遵纪守法，同时轧着人行横道掉头很没公德，影响行人过马路！望大家注意。

篇二：交通规则红绿灯和标志常识

依次给大家介绍一下红绿黄信号的代表意思：

绿灯信号 绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮 时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行 人通行。

红灯信号 红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。 红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。

黄灯信号 黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。 黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。

闪光警告信号灯 为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通 过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在 交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人 注意前方是交叉路口，要谨慎行

驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信 号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还 应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。

方向指示信号灯 方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭 头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图 案组成。

时常听到有驾驶询问红灯亮时，右转弯的车辆是否可以通行？

其实《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条对红、黄绿灯的含义进行了详解，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行黄道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 不管十字路口还是丁字路口

右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有专门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道行人，都能转。

直行：红灯停、绿灯行

左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。

如果没有专门箭头等，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转

没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

交通规则 道路标志常识与交警指挥手势

● 禁止标志：

禁止通行

禁止驶入

禁止机动车通行

禁止载货车通行

禁止后三轮摩托通行

禁止大客车通行

禁止汽车拖、挂车通行

禁止拖拉机通行

禁止手扶拖拉机通行

禁止摩托车通行

禁止某两种车通行

禁止非机动车通行

禁止畜力车通行

禁止人力货运三轮通行

禁止人力车通行

禁止骑自行车下坡

篇三：新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识(规避电子眼罚款技巧)

新手驾车过红绿灯、市区道路必知常识

不管十字路口还是丁字路口

右转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。如果没有专门灯，只要不影响直行车辆或非机动车道

行人，都能转。

直行：红灯停、绿灯行

左转：如果有专门的箭头灯，必须按灯指示。有左转待转区，直行绿灯，左转红灯时，驶入待转区，左转绿灯亮后可以继续走。

如果没有专门箭头灯，直行绿灯亮后，左转车辆在不影响对向直行车辆的情况下左转 没有禁止掉头标志时，可以掉头，但禁止左转时，也禁止掉头。

图1：不能左转和直行，如果当时交通允许的话，是可以右转的。

图2：相当于图1，但如果已经越过禁止线的可以继续通行。

图3：左转、直行、右转都可以。

图4：左转不行，直行和右转都可以。

图5：左转可以，直行和右转不行。

图6：只能直行。

图7：红色时：左转和直行都禁止。绿色时：左转和直行都可以。

注意了，这种交通灯没有设置右转，它相当于右转一直是绿灯，随时都能右转。

告诉你交规死角 让你不被交警罚款或少罚款

1.红灯下可右转 第一次开车上马路的老A在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的按喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊！” 事后老A才了解到，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。

2.左转红灯、无禁掉头标志 可掉头 ？

小H开车一个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小H一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头……从没违过章的小H一听就后怕了，回家后赶紧咨询了交警老M。

老M告诉她，在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。

3. 紧急停车带不能行车

这天的下班高峰时段，新拿本的小B开车上路。堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小B也未能幸免。

交警看了她的驾照和行驶本后说：“知道为什么拦你吗？”小B摇摇头。交警告诉她：“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。”

4.跟大车闯红灯

刚拿到驾照不满一周的K先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。

K先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。但为安全考虑，也不要钻这种空子。 5. 并线时左车道要让右车道

C先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，C先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。C先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。

没一会儿，交警来了，看了事故现场后说，这次事故应该由C先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了C先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了C先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。

6. 连续并线属违章

虽然是新手，但Y先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h（该路段限速为80km/h）。这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，Y先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。Y先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。

老司机黄先生道出了原因：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。另外，黄师傅说，如果道路限速80km/h，那么因为猛踩油门而造成的10km/h以下的超速是允许的，这是交管部门留下的缓冲空间，但超速行为绝不提倡。

有句话叫“小心行得万年船”，虽然新手手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，但只要记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。

图解十字路口如何按照红绿灯指示行车

看见本坛有帖子询问，大家也发表了很多不同意见（褒贬不一），所以在此解释一下。

一、红绿灯

从灯组结构上看，红绿灯分为带箭头指示和无箭头指示两种，前者都是近几年新装的，后者比较老旧。

从安装形式上看，又分为横装和竖装两种。横装灯从左向右分别是：红灯、黄灯和绿灯；竖装灯从上到下分别是：红灯、黄灯和绿灯。

图一：禁止直行和左转，右转通行（无箭头）。？？？

图二：禁止直行和左转，右转通行（带箭头）

图三：丁字口处直行和左转通行

丁字口禁止左转，直行通行

篇四：机动车十字路口关于掉头的规则 2

机动车十字路口关于掉头的规则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。允许掉头的地点，在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。”

这里提到的人行横道指的是道路中段的人行横道，而路口的人行横道处则可参考其它规定判断处理。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

就是说在没有禁止掉头标志的十字路口，如果不禁止左转的可以掉头，禁止左转的不能掉头，通行规则是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，所以没有红灯绿灯之分，根据优先通行原则，你不妨碍直行车辆通行即可，但是如果你故意抢道，紧跟着前车就是不让直行车辆先行，你就违法了。另外，如有特别限定的，当然要以现场标志为准，如有的路口设置一个掉头标志，下面加一行小字：红灯时。绿灯就不可以掉头了。

没有禁止掉头标志的人行横道也是一个道理，“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”就可以了，不能和对面直行车辆和行人抢道。

顺便说一句，高速公路任何地方，包括收费站广场，都是不允许掉头的，不管有没有标志。机动车行驶到一个路口准备掉头，但这里既没有“允许掉头”、又没有“禁止掉头”的标志，司机到底该怎么办？黄色网格线上禁止停车，那是否允许在这里掉头？在挂有“禁止左转”标志的路口，如果掉头是不是违法？记者今天从市交管局获悉，交管部门已于近日向各基层交通队下发通知，明确规定了诸多与机动车掉头有关的处理办法。

1. 明确无“禁止”标志路口视同“允许”

近日，一份有关“机动车掉头管理问题”的通知已经下发到各个交通队。这份通

知上明确写明:在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的地点或路口掉头的，一律不予处罚。这也就意味着，今后司机驾车需要掉头时，不用再去寻找挂有“允许掉头”标志的路口。

2.路口掉头不受红绿灯限制

根据通知的精神，司机在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间头掉头。

3.黄色网格线允许掉头

前不久，曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，后被驳回。一时，司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍。交管部门特别指出，在这样的地点，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。

4.禁止中心线为实线时禁止掉头

除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头。特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。有个别道路上标画有“黄色虚实线”:双黄线中的一根为实线，另一根为虚线。这表示，实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧允许超车、掉头。

5.路段中人行横道处禁止掉头

虽然被护栏隔离的路段中人行横道处一般不设置“禁止掉头”标志，但对司机而言，人行横道本身视同“禁止性标志”，凡在路段中人行横道处掉头的，一律按“在禁止掉头地点掉头”处理。如果是路口的人行横道线则不受此限制。

6.“禁左”路口同时禁止掉头

多位一线民警告诉记者，在日常工作中经常遇到有司机在禁止左转的路口掉头。“一旦拦下处罚，司机肯定会说，‘这儿只禁止左转，没标明不许掉头。’处理起来非常麻烦。”民警表示，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头是十分近似的，都要占据对面车道。因此除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。

还有一种情况提醒司机重视：交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，假如可以掉头，交管部门会在导向车道内施画直行带导向箭头。如果没有这样的导向箭

头，一般会设置禁止左转弯或掉头的标志。

7.措施“允许掉头”标志牌逐渐淡出

今后，在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志是在容易造成混淆的地方，为司机明确指示，不致引发歧义，方便司机认知和遵守。

8.违法掉头罚款100至200元

记者了解到，在以下4种情况中，交警会根据北京市实施《道路交通安全法》办法，对违法掉头的司机将处以100元至200元罚款。

1） 设有禁止掉头(左转弯)标志、标线地点掉头的；

2） 在人行横道处掉头的；

3） 在非禁止掉头地点掉头时，与正常行驶的车辆行人发生交通事故的；

4） 没有从左侧第一条车道掉头的(设有专用掉头车道地点的除外)。 总结，路口掉头的原则：

1、在有专门允许掉头标志且标志下面有四个小字“红灯亮时”的路口无论红灯绿等都可以调头。

2、有允许掉头标志但没有那四个小字的路口只有绿灯时才可以掉头。但要礼让对面直行车辆。

3、在允许左转的路口但没有专门掉头标志的情况下，需要等左转绿灯亮起时才可以掉头。

4、在允许左转且但没有专门掉头标志的路口，如果红绿灯不分左转和直行，那么需要等绿灯亮起才可掉头，同时须礼让对面直行车辆。

5、在允许左转但有禁止掉头标志的路口不能掉头。

6、所有禁止左转的路口均代表禁止掉头。 另附：在十字路口调头时，应先向前开到人行横道的前面在完成掉头动作，即禁止轧人行横道调头。虽然这一项JCSS管得不严，但希望大家遵纪守法，同时轧着人行横道掉头很没公德，影响行人过马路！望大家注意。

禁止掉头的九种情况

一、有禁止掉头标志、标线的地点，禁止掉头。

二、有禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头。

三、在铁路道口，禁止掉头。

四、在人行横道上，禁止掉头。

五、在桥梁上，禁止掉头。

六、在急弯处，禁止掉头。

七、在陡坡上，禁止掉头。

八、在隧道中，禁止掉头。

九、在容易发生危险的路段，禁止掉头。

人行横道上怎样掉头

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条的规定，在路口，机动车不能在人行横道上掉头。正确的做法分为以下四步（整个行驶轨迹与灯泡的形状相近）：

一、当车进入导向车道后，可将车尽量贴近车道的左侧行驶；

二、行至车辆停止线时，可将方向盘稍向右转，让车头向“两点钟”方向行驶；

三、待车头越过人行横道后，迅速向左转动方向盘，使车在路口掉头；

四、当车头转至“五点钟”方向时，迅速将方向盘回正。整个行驶轨迹与灯泡的形状相近。

另外请特别注意：无论是在允许掉头的情况下，还是在不允许掉头的情况下，掉头的车辆都要让正常行驶车辆先行，如果由于掉头车辆没有礼让正常行驶车辆而发生了交通事故，则掉头车辆负全责。

【行车贴士】车辆在左转灯的路口，在没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，调头车辆需轧过停车实线后才能调头的，需要待信号灯变绿后才可调头。

请问有左转弯指示灯的路口，左转的红灯亮时可以掉头吗？没有掉头标志、也没有禁止掉头标志的路口，可以掉头吗？

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。允许掉头的地点，在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头。掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

篇五：机动车十字路口关于掉头的规则

机动车十字路口关于掉头的规则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

就是说在没有禁止掉头标志的十字路口，如果不禁止左转的可以掉头，禁止左转的不能掉头，通行规则是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”，所以没有红灯绿灯之分，根据优先通行原则，你不妨碍直行车辆通行即可，但是如果你故意抢道，紧跟着前车就是不让直行车辆先行，你就违法了。另外，如有特别限定的，当然要以现场标志为准，如有的路口设置一个掉头标志，下面加一行小字：红灯时。绿灯就不可以掉头了。

没有禁止掉头标志的人行横道也是一个道理，“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”就可以了，不能和对面直行车辆和行人抢道。

顺便说一句，高速公路任何地方，包括收费站广场，都是不允许掉头的，不管有没有标志。office" />关于调头 机动车行驶到一个路口准备掉头，但这里既没有“允许掉头”、又没有“禁止掉头”的标志，司机到底该怎么办？黄色网格线上禁止停车，那是否允许在这里掉头？在挂有“禁止左转”标志的路口，如果掉头是不是违法？记者今天从市交管局获悉，交管部门已于近日向各基层交通队下发通知，明确规定了诸多与机动车掉头有关的处理办法。

1. 明确无“禁止”标志路口视同“允许” 近日，一份有关“机动车掉头管理问题”的通知已经下发到各个交通队。这份通知上明确写明:在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的地点或路口掉头的，一律不予处罚。这也就意味着，今后司机驾车需要掉头时，不用再去寻找挂有“允许掉头”标志的路口。

2.路口掉头不受红绿灯限制

根据通知的精神，司机在没有禁止掉头(左转弯)标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转

绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间头掉头。

3.黄色网格线允许掉

前不久，曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，后被驳回。一时，司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍。交管部门特别指出，在这样的地点，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。

4.禁止中心线为实线时禁止掉头

除了路口之外，路段中如果没有禁止掉头的标志和标线，同样允许掉头。特别需要注意的是，道路中心线如果是实线，无论是单黄线还是双黄线，都意味着“禁止掉头”。有个别道路上标画有“黄色虚实线”:双黄线中的一根为实线，另一根为虚线。这表示，实线一侧禁止超车、掉头，而虚线一侧允许超车、掉头。

5.路段中人行横道处禁止掉头

虽然被护栏隔离的路段中人行横道处一般不设置“禁止掉头”标志，但对司机而言，人行横道本身视同“禁止性标志”，凡在路段中人行横道处掉头的，一律按“在禁止掉头地点掉头”处理。如果是路口的人行横道线则不受此限制。

6.“禁左”路口同时禁止掉头 多位一线民警告诉记者，在日常工作中经常遇到有司机在禁止左转的路口掉头。“一旦拦下处罚，司机肯定会说，‘这儿只禁止左转，没标明不许掉头。’处理起来非常麻烦。”民警表示，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头是十分近似的，都要占据对面车道。因此除非路口有特殊说明，一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头。

还有一种情况提醒司机重视：交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，假如可以掉头，交管部门会在导向车道内施画直行带导向箭头。如果没有这样的导向箭头，一般会设置禁止左转弯或掉头的标志。

7.措施“允许掉头”标志牌逐渐淡出

今后，在各个普通路口，“允许掉头”标志将逐渐淡出，交管局相关部门将逐渐对这些标志进行调整。但是，在“专用机动车掉头车道”上以及一些特殊的地点路口，还将设置“允许掉头”的标志。这些“允许”标志是在容易造成混淆的地方，为司机明确指示，不致引发歧义，方便司机认知和遵守。

8.违法掉头罚款100至200元

记者了解到，在以下4种情况中，交警会根据北京市实施《道路交通安全法》办

法，对违法掉头的司机将处以100元至200元罚款。

1） 设有禁止掉头(左转弯)标志、标线地点掉头的；

2） 在人行横道处掉头的；

3） 在非禁止掉头地点掉头时，与正常行驶的车辆行人发生交通事故的；

4） 没有从左侧第一条车道掉头的(设有专用掉头车道地点的除外)。 总结，路口掉头的原则：

1、在有专门允许掉头标志且标志下面有四个小字“红灯亮时”的路口无论红灯绿等都可以调头。

2、有允许掉头标志但没有那四个小字的路口只有绿灯时才可以掉头。但要礼让对面直行车辆。

3、在允许左转的路口但没有专门掉头标志的情况下，需要等左转绿灯亮起时才可以掉头。

4、在允许左转且但没有专门掉头标志的路口，如果红绿灯不分左转和直行，那么需要等绿灯亮起才可掉头，同时须礼让对面直行车辆。

5、在允许左转但有禁止掉头标志的路口不能掉头。

6、所有禁止左转的路口均代表禁止掉头。 另附：在十字路口调头时，应先向前开到人行横道的前面在完成掉头动作，即禁止轧人行横道调头。虽然这一项JCSS管得不严，但希望大家遵纪守法，同时轧着人行横道掉头很没公德，影响行人过马路！望大家注意。

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