青岛蔚蓝群岛

篇一：卓越蔚蓝群岛监理项目部2010年半年工作总结

卓越蔚蓝群岛一期工程

监理工作总结

编 制：杨林平审 批：王勇日 期：

2010年7月5日

（项目总监理工程师）

卓越蔚蓝群岛监理项目部 2010半年工作总结

2010年上半年，卓越蔚蓝群岛监理项目部在中国海洋大学建设监理公司的领

导下，特别是在工程部和总监的直接指导下，监理项目部按照监理规范，顺利的完成了监理合同所赋予的监理工作，并取得一定的成就。回首往事信心百倍；展望未来任重道远。为了发扬成就、逆补不足、克服缺点、杜绝错误，卓越蔚蓝群岛监理项目部进行2010年上半年监理工作总结。

一、 工程概况

1、卓越蔚蓝群岛C区：总承包江苏南通二建C区项目部，本工程位于青

岛空港工业区西南角，东面为长江路，南面为白沙河，西北面为空港工业区的后续工程。 总承包C1~4#楼C7~11#楼和地下车库，总建筑面积地上37713m2，地下车库17000m2。结构形式异型框架（多层）/剪力墙结构（高层），耐火等级：2级，设计使用年限：50年，抗震烈度：6度。

2、2、卓越蔚蓝群岛C区，总承包天元建设集团公司C区项目部，本工

程位于青岛空港工业区西南角，东面为长江路，南面为白沙河，西北面为空港工业区的后续工程。

总承包C5~6#楼C12~15#楼，总建筑面积338086m2，结构形式异型框架（多层）/剪力墙结构（高层），耐火等级：2级，设计使用年限：50年，抗震烈度：6度。

3、卓越蔚蓝群岛D区：D1、2、4、6、7#楼，总承包天元建设集团公司

C区项目部。

本工程位于青岛市城阳区双元路以西白沙河以北青岛空港工业园内，由8栋（D1~D8#楼）4~6层多层住宅组成。结构形式：D1~D3#楼为异型柱框架结构，D4~D8#楼为异型柱框架结构（分布少量剪力墙），使用年限：50年，结构安全等级：2级，抗震设防烈度：6度，结构抗震等级，剪力墙抗震等级：3级、框架为4级。

4、卓越蔚蓝群岛D区：D3、5、8#楼和酒店式公寓，总承包天元建设集

团公司D区项目部。本工程为卓越蔚蓝群岛酒店式公寓，位于城阳区流亭街道空港集聚区长江路西，白沙河北，总建筑面积53365.7m2，其中地上建筑面积36234.6m2，地下建筑面积17131.07m2。

建筑用途：酒店、公寓、酒楼、水会；建筑层数地下2层，地上最低1层最高12层，建筑高度47.4m，停车位地上25辆，地下213辆，设计等级为1级，防火一类高层耐火等级一级，抗震设防烈度：6度，框架结构，设计使用年限：50年。

5、 5、卓越蔚蓝群岛EF区：总承包江苏南通二建EF区项目部，

本工程位于青岛空港工业区西南角，东面为长江路，南面为白沙河，西北面为空港工业区的后续工程。E1~3#楼，F1~2#楼总建筑面积25712m2，结构形式：异型柱框架，设计使用年限：50年，抗震烈度：6度。

6、卓越蔚蓝群岛小学：总承包新华友建工集团小学项目部。本工程是卓

越蔚蓝群岛项目一、二期的配套学校，小学建设规模24个教学班（1080个学位）建筑面积：7533.36m2。

建筑性质学校公共建筑，地上4层，使用设计年限：50年，耐火等级：2级，总高度14.85m，结构类型框架结构，抗震设防烈度：6度。

二、 工程建设方的单位名称和项目负责人

三、 项目组织结构

1、项目部组织结构图

2、各专业监理人员一览表

杨林平 卓越蔚蓝群岛建立项目部 总监代表

唐忠 C区（南通二建总承包） 土建工程师

王成站 EF区（南通二建总承包） 土建工程师

刘一海 D区（天元集团总承包） 土建工程师

杨辉贤 C区（天元集团总承包） 土建工程师

孙维胜 小学（新华友集团总承包） 土建工程师

李相组 C区、D区、EF区、小学 水暖工程师

曲凡斌 C区、D区、EF区、小学 电气工程师

刘方冲 建立项目部 资料员

3、监理工作设施

建设单位提供办公室等办公设施；监理单位提供办公用品。

四、 工程进度控制情况

根据建设单位指令要求控制进度情况。原合同约定的目标工期由于2009年上半年“金融危机”的影响，一部分工程停工，另一部分工程推迟开工，造成原合同无法约定，只能根据建设单位的指令工期控制。

C区1~5#、7~11#楼，D区1、2、4、6、7#楼，EF区E1~3#F1~2#楼共计总建筑面积96000m2，是上半年要求竣工备案的工程。监理项目部通过工地例会、专题会监理通知单等形式，督促各参建的总、分包单位22家，首先完成了剩余的工作量；组织进行了外墙（窗）淋水试验并通过质监部门委托外墙（窗）淋水试验抽检合格；进行了质监站的竣前检查验收；在整改完成质量缺陷的基础上，进行质监站换科验收。

由于建设单位外墙保温变更的原因，暂时未能进行竣工备案验收；但同时，与物业单位进行了联合验收，对存在的一些质量缺陷和隐患督促施工单位进行整改，基本按照建设单位的指令向物业单位临时移交。

主体施工的天元集团C5~6#C12~15#楼、D3、5、8#楼和酒店式公寓共计90000m2，根据甲方指令达到主体封顶，大部分楼号气体结束，已通过质监站主体初验。小学工程共计7533m2，完成了主体封顶，通过了质监站主体初验和主体换科验收，室内外装饰装修已接近尾声，为9月1日小学按时开学打

下了坚实的基础。

五、 工程质量控制情况

根据国家、地方法规的要求，监理单位进行巡视、旁站、平行检验，为加强质量控制利用监理通知单、工地例会、专题会、工作联系单等多种形式进行协调和沟通，有效的对质量进行了控制。

上半年共发监理通知单88份；召开工地例会31次，其中C、D、EF区召开15次，小学召开16次；质量专题会3次；向甲方发工作联系单2次，建议甲方协助监理单位督促施工单位加强质量控制。通过这些有效的控制，使工程质量有了很大的提高，在每次质检站的检查验收中基本满意；在建设单位的集团大检查中受到表扬。由于上半年对工程质量进行了严格的控制，没有发生质量问题。

六、 工程造价控制情况

监理项目部根据卓越蔚蓝群岛工程项目大，甲分包队伍多，现场签证频的特点，首先抓住每月形象进度这一关键，对施工单位所报的进度款严格控制，确定实际的形象进度情况，对不实的形象进度坚决纠正，为公司预算部校核割算提供了真实依据；其次，在众多的分包队伍中，严格按合同条款进行工程款支付并在支付款项上附合同拨款的具体内容，在合同内有效的控制了工程造价；再次重点控制现场签证，监理人员现场旁站、记录提供一手原始资料，凡涉及签证监理单位与施工单位、甲方工程部、甲方成本控制部一起现场实测实量，不仅进一步加强了工程造价的控制，同时，也避免因签证发生的纠纷。

七、 监理合同履行情况

根据监理合同负责管理合同内的总承包单位和多个甲分包单位，督促其按照法律法规和施工文件及规范要求进行施工作业。同时，按照监理合同的责任、权利、义务进行控制和协调，基本没有发生合同纠纷，监理合同履行良好。

八、 监理工作成效

卓越蔚蓝群岛监理项目部虽然是默默无闻，没有什么明显的标志性成效，但我们相信一句很有哲理的名言：在监理行业、做监理工作，无过就是功。卓越蔚蓝群岛项目工程大，甲分包单位多，据统计每完成一个单位工程，需参建的总分包单位都在二十家以上，大量的现场协调，工序交叉施工，只要不出现质量问题，不发生安全事故，顺利完成监理合同所赋予的监理任务，就是监理工作的成效。

篇二：青岛北洋建筑设计有限公司简介[2014]

青岛北洋建筑设计有限公司简介（2014）

青岛北洋建筑设计有限公司创立于1995年，是青岛市首家经营和管理方式与国际建筑设计事务所模式接轨的设计单位。公司座落在青岛市主干道香港东路上，入驻中国海洋大学图书馆，北靠青岛浮山，南眺麦岛海岸。公司高度重视设计质量，坚持精心设计、热情服务、持续改进、顾客满意的质量方针，把开拓创新作为企业在市场的立足点，使得原创特色、完美和谐的设计作品层出不穷，并且使设计作品充分体现出社会责任感。

公司现在烟台、黄岛、滨州设有分公司。现拥有设计人员460余人，其中国家一级注册建筑师17人，一级注册结构工程师15人，注册设备师6人，注册电气工程师4人，注册规划师9人；专业技术人员中，研究生以上学历63人，高级工程师40人，是青岛市建筑设计行业中技术力量突出的单位，也是近年来在全国和山东省各次方案竞赛和优秀工程设计评选获奖最多的设计单位之一。公司董事长夏世群为青岛市第12届政协委员，并荣获首届山东省十大杰出青年勘察设计师、山东省百优注册执业师、山东省“十佳”注册结构工程师和山东省工程勘察设计大师等称号，总经理徐达荣获山东省十佳注册建筑师称号，另有三人获得青岛市“十佳”优秀建筑师称号。

设计作品如青岛天林花园、凯旋山庄、青岛大学行政综合楼、青岛大学艺术楼、青岛大学科技馆、青岛大学体育馆、北海园、海韵嘉园、银都景园、弄海园二期、开发区城市桂冠、石油大师（汇通天地）、颐中高山、国际会展中心三期、山东省科学院高新技术研发基地、李沧区苏家村、郑庄旧村改造工程、青岛国际贸易中心、东西快速路两侧改造一期试点片工程、卓越蔚蓝群岛、青岛栈桥奥特莱斯广场、佳世客淄博新城购物中心、中海银海一号、绿城理想之城二期、保利里院里、青岛李沧万达广场购物中心、招远皮革城二期、青岛金岭广场、烟台马山寨游艇码头、海上海酒店等均在市民及业界中广泛关注，使得建设单位获取极佳的机会、经济、环境综合价值回报。本公司拥有完备的质量保证体系，具有建筑工程甲级资质及城市规划、市政（风景园林）乙级资质，2003年通过ISO9001质量管理体系认证。

公司拥有完善的管理运营机制，并与国内外许多大中型设计机构次年工程合作联合体，参与了许多重大项目的研究与设计；同时，与较多具有实力品牌的开发建设单位建成了战略联盟合作关系。建立起完善高校的管理与运营机制，并针对行业特点实行项目责任制。在用人机制上，提供广阔宽松的人才平台，更加注重实际工作能力，最大限度地发挥了人才的效能和价值，使得全体员工齐心协力，共创佳绩。公司本着以人为本，以市场为导向的超前设计理念，树立一切为用户服务的精品意识，确保了建设项目在社会、环境、经济效益的全面提升。

青岛北洋建筑设计有限公司将不断开拓国内外市场，以造就一流人才、创造一流设计、提供一流服务为目标，竭诚为您服务，为您的事业发展增添光彩。

篇三：青岛房价表

篇四：青岛城阳区建筑节能概述

青岛城阳区建筑节能概述

作者：xxx 指导老师：xxx

xxx大学xxx学院 学号：xxxxx

电话：138xxxxxxxx 邮箱：xxx@163.com

内容摘要

随着社会经济的发展，能源短缺日益严重，建筑节能变得越来越重要。我国既有建筑物量大面广，且绝大多数为非节能型建筑，运行能耗巨大。据有关统计数据表明，我国每年新增的建筑面积中，节能建筑只占3%一5%。大部分的既有建筑为非节能建筑，而且大型公共建筑的能耗指标很高，以北京市为例，各类大型公共建筑的单位建筑面积全年耗电量约为100一35OKw·h，是城镇住宅单位面积用电量的10倍—15倍。因此，能否对其实现节能改造，决定着最终能否促进资源、能源的有效利用，走可持续发展的道路。本文概述了青岛城阳区建筑节能基本情况，介绍了建筑能耗和建筑节能的内涵，并且提出城阳区建筑节能存在的问题。

关键词 城阳区 建筑能耗 建筑节能 问题

前言

20世纪70年代，在世界范围爆发第一次能源危机，能源问题引起世界各国重视，能源、人口、粮食、环境、资源被列为世界上的五大问题。随着经济的发展和生活水平的提高，世界能量消耗飞速增长，严峻的形势促使人们意识到能源问题的严重性和长期性。在日益增长的能源消耗中，建筑能耗所占比重相当大。

建筑能耗包括建材生产、建筑施工、建筑日常运转及建筑拆除等项目的能耗，其中比重最大的是建筑日常运转能耗(如采暖、空调、热水、照明、电器等)。随着各国工业化和人民生活水平的不断提高，居住建筑也不断发展，居住建筑耗能比重越来越大。因此，世界各国都把建筑节能尤其是降低建筑日常运转耗能作为节能工作的重点。

我国幅员辽阔，从北到南分为严寒地

区、寒冷地区、夏热冬冷地区、夏热冬暖

地区和温和地区。我国严寒地区、寒冷地

区以及夏热冬冷地区的部分城镇冬季都需

要采暖，采暖燃煤对大气造成严重污染。

与此同时，我国大部分地区夏季炎热，空

调又日益普及，建筑空调能耗正在迅速增

加。 图1 我国气候分布

预计到2020年，全国城乡房屋建筑面积还将新增约300亿平方米，已有建筑面积达到约750亿平方米。如果不采取有效的建筑节能改造措施，到2020年我国建筑能耗将达到10.9亿吨标准煤，接近目前全国建筑能耗的3倍。按照中国的发电成本，每吨标准煤大约折合等于2700度电。那么，2020年我国的建筑能耗将达到29430亿度电，比三峡电站33年的发电量总和还要多。相反地，如果城镇既有建筑逐步进行节能改造，全部达到节能标准，到2020年每年就可节省3.35亿吨标准煤、减少8000万千瓦时空调高峰负荷，相当于每年节省电力建设投资约6000亿元。

1 建筑能耗状况

建筑能耗是指消耗在建筑中的采暖、空调、通风、电气、照明、炊事、电梯、热水供应等消耗的能源。2005年城市房屋建筑面积约164.5亿m2,其中住宅107.7亿m2(占67%)，公共建筑约45亿m2(占27%)。随着建筑业高速发展，人民生活水平提高，建筑能耗持续增长是必然趋势。据专家估算，我国建筑能耗约占全社会能耗指消耗的28%左右，据推算2005年建筑能耗总量为5亿余吨标煤。 其中主要的问题有：

(1)公共建筑能耗数量巨大，浪费严重。

(2)公共建筑全年能耗中，采暖与空调制冷系统能耗占了50～60%，照明系统占了20%～30%,其它如电气、电梯、热水等约占15%左右。

(3)空调和采暖系统全年能耗中，围护结构能耗占20%～50%，新风系统占30%～40%,输送系统能耗为10%～20%。

(4)围护结构能耗占建筑能耗的15～25%,节能潜力巨大。

图2 1996—2005年全国城市房屋建筑发展趋势 图3 建筑能耗分布图

2 建筑节能概况

2.1 内涵

建筑节能，指在建筑材料生产、房屋建筑和构筑物施工及使用过程中，满足同等需要或达到相同目的的条件下，尽可能降低能耗。

建筑节能，在发达国家最初为减少建筑中能量的散失，现在则普遍称为“提高建筑中的能源利用率”，在保证提高建筑舒适性的条件下，合理使用能源，不断提高能源利用效率。建筑节能具体指在建筑物的规划、设计、新建（改建、扩建）、改造和使用过程中，执行节能标准，采用节能型的技术、工艺、设备、材料和产品，提高保温隔热性能和采暖供热、空调制冷制热系统效率，加强建筑物用能系统的运行管理，利用可再生能源，在保证室内热环境质量的前提下，减少供热、空调制冷制热、照明、热水供应的能耗。

2.2 建筑节能标准目的

GB50189标准目的: 在保证系统室内环境参数条件下，通过：

a.改善围护结构的热工性能,

b.优化采暖和通风空调系统设计,

c.提高空调采暖设备和照明设备效率，

使公共建筑全年采暖、通风和空调及照明的总能耗与基准建筑相比，降低50%。 3 城阳区建筑节能实施现状

3.1 城阳区概况

城阳，地处中国重要的经济中心城市和沿海开放城市—青岛的近郊。城阳区设立于1994年6月，东依崂山区，南接李沧区，西临胶州湾与胶州市相邻，北与即墨市毗连。全区总面积553.2平方公里，共有230个社区(村)，人口46.88万，海岸线长91.6公里。城阳是进出青岛市区的北大门，距青岛市区中心35公里，地理位置重要。区域内交通发达，民航流亭国际机场坐落区内；距青岛港18公里，距黄岛前湾港45公里；胶济铁路、环胶州湾高速公路、308国道、204国道、济青高速公路、烟青一级公路、青银高速公路贯穿其中，形成了极其便利的海、陆、空立体交通网络，是青岛通向国内外的必经之路，也是青岛连接欧亚大陆桥的重要交通枢纽。

3.2 城阳区建筑节能

城阳区在市建管局和市墙改办等上级主管部门的指导下，认真贯彻落实《民用建筑节能条例》、《山东省新型墙体材料发展应用与建筑节能管理规定》、《青岛市新型墙体材料应用与建筑节能管理规定》及实施细则等要求，积极探讨建筑节能管理的新形式、新流程、新举措，开创了建筑节能管理的新局面，实现了建筑节能与工程质量监督的有机结合，新型墙体材料应用与建筑节能工作开展顺利且取得了显著成效。

墙改节能工作推进迅速，城阳区节能建筑建设荣获2011年“山东省人居环境(范例)奖”，实现节能型城阳。一是公共和居住建筑分别达到50%和65%的节能标准，新型墙材应用率100%。城阳区城建局被省建设厅评为“山东省墙改节能先进单位”，是全市唯一获此殊荣的区级单位。严把节能认定关，办理节能备案数量由2008年的16份，32.6万平方米，增至2010年的83份，237.8万平方米。二是新能源建筑规模、示范项目面积和国家财政资金补贴数额均居全市首位，并走在全

省前列。自2007年至今，共有30个项目应用了新能源，总建筑面积近300万㎡，已建成约133.34万㎡。卓越蔚蓝群岛和海都国际等11个工程被评为“国家可再生能源建筑应用示范项目”，总面积约106.39万㎡，获得国家财政资金补贴4394.5多万元。2010年，城阳区有4项产品被评为“山东省新型墙材与建筑节能技术产品50强”，1项成果荣获“山东建设技术创新奖”。三是出色完成既有居住建筑节能改造任务。2009、2010年

超额完成了我区“十一五”

既有居住建筑节能改造任

务 。

建筑节能是一项综合性

的工作，它涉及建筑设计、

建筑构造、建筑物理、建筑

材料、建筑施工、供暖空调、

电气照明、节能法规等诸多

方面，但是归根结底还是为

了更好的实现可持续发展，

如图所示。 图4 建筑节能关系图

3.3 国家可再生能源建筑应用示范项目

3.3.1 海都国际

海都国际项目是青岛海都集团开发的综合体项目，项目位于青岛市城阳区中心城区正阳路与江城路的交界处，东临区政府、西邻公安局、北邻公路局，地理位置极佳。该项目拥有城阳中心城区第一高度，为海都集团倾力打造的地标性项目，不仅承担了常规项目的经济收益任务，更承担着提升集团品牌，拉动区域经济的重要职能，建成之后将成为城阳区地标性建

筑。 图5 海都国际效果图

篇五：青岛明年起将开建三条地铁 工期五年线路公布

目时，结合项目规划方案，注重给周边居民配置各项体育运动设施，如二小区中心广场、六小区中心广场、浮山新区社区中心等等，尽量使居民不出小区就能开展适当的体育活动，达到锻炼身体的目的。同时，市规划局根据浮山新区的自然条件，将位于银川路北、劲松三路西侧的浮山余脉（徐家东山），合肥路北、劲松五路东侧的山体（合肥路山头公园），洪山坡山头公园，规划为大型山头公园，为周边百姓提供一个休闲、娱乐和体育锻炼的场所。另外，一些体育活动场地正在建设过程中，待这些场所建成投入使用后，将大大缓解浮山新区体育设施不足的问题。

双元路桥 计划明年大修

“现在卓越蔚蓝群岛的交通问题相当尴尬，地处青岛的交通咽喉（双元路、火炬路、双埠立交桥、环湾路等），但这个位置的公交相当少，群岛业主出行困难。之前传出2012年建长江路大桥的规划，但工程迟迟不动工，请问这架桥计划取消了吗？白沙湾保障房东要建设一公交场，请问今年能建成并投入使用吗？群岛北面河东路上有座 “墨水河桥”，但目前封闭，请问何时开通？小区附近有轻轨的站点吗？双元路目前有很多坑坑洼洼的地方，有无大修的打算？何时大修？”

对于市民的提问，刘敏一一回复道，经咨询城阳区政府相关部门，有关问题情况如下：关于长江路大桥区政府已经暂缓实施；保障房东侧公交站场正在拆迁评估，计划今年开工建设，2013年是否投入使用将根据施工进度确定；河东路桥计划今年底结束封闭施工；关于轨道交通问题，目前附近规划有一条环湾线，具体线位及站点未定，目前实施时间尚未确定，待规划确定后将向社会发布；双元路桥暂时以维护为主，计划明年大修。

在线问政实录摘登

网友：请问红岛经济区交通规划问题？

刘敏：2012年我们已经组织有关部门编制了红岛经济区综合交通规划，目前已经完成专家评审稿。该区域未来将形成“三横三纵”的快速路网，分别是三横胶州湾高速、正阳路、北外环快速路（204国道改线），三纵是双元路、滨河路、青威高速，形成六条线路全长120.3公里的轨道网。

网友：连接黄岛胶州红岛青岛的环湾双积路有何进展何时能够通车运行？

刘敏：双积公路是我市环湾区域一条重要交通走廊，目前由我市公路部门实施建设，据了解，该工程主要涉及红岛部分拆迁没有完成，造成工程没有全线贯通，目前相关部门正在抓紧协调，待拆迁完成后将尽快开工建设。

网友：瑞昌路西段范围内，北方钢管厂，瑞昌路175号，京华钻石厂地块如何规划的？ 刘敏：根据市政府2005年批复的 《四方区西部片区控制性详细规划》，您咨询的地块规划为商业用地。

铁3号线年内铺轨

青岛地铁3号线全线共设22座地下车站和21处区间隧道，目前15个明挖车站进入主体施工阶段，其中河西站、海尔路站、汇泉广场站、太平角站已完成主体结构施工。汇泉广场-中山路区间、中山路-太平角区间、人民会堂-汇泉广场区间等区间隧道掘进已实现贯通，成功穿越了胶济线、红房子、医药商店旧址、政府资源交易大楼等建筑；今年上半年将完成装修施工、设备安装、轨道工程、控制中心施工等招标工作，确保年底前洞通20公

里以上，年内着手组织轨道铺设等工作。另据了解，去年11月启动的地铁2号线目前20个工点已开始围挡并开工建设。

三条地铁线走向

M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，到达城阳。 M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站，到达沙子口。

M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L形线路。自太行山路站起沿着团结路向北，经辛安、红石崖，到达终点王台镇站。

初中作文