福特猛禽

篇一：福特猛禽

福特猛禽F150 -- 销售话术

该车系福特品牌旗下的一款皮卡车型，外观形如其名，高大威猛，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。全车长度5603 mm，车身宽度2192mm，车身高度1991 mm。站在它面前，我们会觉到自己有些渺小。整个车身要比大型SUV还要威猛得多。

2011款F150让FORD四个硕大字母占据了整个进气格栅，风格非常独特。方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例。这种经典无论何时都会充满了亲切感。 对开式车门又显得它与其它越野车的不同，采用了高强度钢板增强底盘的强度，索尼700瓦车载音响更使它变得更加完美。另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶

嵌入了车头当中。

车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。车头部分采用大量的软质塑料装饰，一方面减低重量，另一方面，对于这类型的野地车，沙石或杂物的伤害在所难免，采用塑料装饰可以减低车辆损耗成本。商标上方的三盏灯加上两侧保险杠上的灯组成一组夜间警示灯，这个设计在一些货车或者大客车上，我们已经见怪不怪了。

整体你已经熟悉了，外观的局部同样比较精彩。首先出现在我眼帘的是车头上方以及侧面的进气口，为了营造野性与运动氛围，很多车型都已经装配这种装饰性的物件。而在实际使用中，它并派不上用场，只是作为装饰，并不能为发动机增加进气量，但视觉效果却很好。

猛禽的侧后方，橘色的车身颜色与黑色的彩贴配合在一起，像是在沙漠中出现的一位勇士。你也可以说它是标准的大货车，因为两者的确很相似。美国人喜欢这种类型，不但可以装载许多货物，还可以享受强大动力所提供的推背感。极大的前后悬距离，为越野性能提供了最好的保证；排气管出现在车身侧面，感觉放荡不羁，有藐视所有人的架势。

车内中控台选用橘色、银色及黑色混合搭配的形式，看起来非常舒适、明

篇二：福特猛禽保养灯归零

福特猛禽保养灯归零

北京博睿通达汽车维修有限公司

监控系统在每次机油更换时，重置机油100%，（接近7500英里（12000公里）或12个月，执行以下规定。

1~按住然后松开SELECT/RESET键显示“OIL LIFE XXX% HOLD

2~按住SELECT/RESET键两秒钟，然后取消重置机油寿命到100%。

注意：改变机油寿命100%英里从7500英里（12000公里）或12个月到另一衡量，进人第三步。

3~只有当OIL LIFE SET TO XXX%显示时，松开然后按住SELETC/RESET键改变机油寿命开始估计。每一个松开按下将会减少约10%的寿命。

注意：机油寿命100%相当于7500英里（12000公里）或12个月，举个例子，设置机油寿命60%那么剩油寿命相当于4500英里（7200公里）和219天

篇三：12款福特猛禽F150与13款有什么差距!

2013款福特猛禽F150现车对比12款解析

2013款猛禽目前在行业内首屈一指的，增加了很多的功能，原厂锻造传统轮毂升级为防脱圈的轮毂。还包括高强度放电氙气大灯，比普通灯亮更亮，显着扩大照明范围，同时提高了越野性能，和一个全新的大地色调的车身颜色。

福特SVT的总工程师贾马尔说：“随着福特F-150SVT的普及，和猛禽的继续增长，福特猛禽在界内享有盛誉。这是终极的高性能越野皮卡，它的关键是我们要继续推动越野能力的界限。新的防脱圈轮毂，有利于提高猛禽在柔软的沙子和其他艰难的条件下的性能，使车主能够走得更远。”

SVT的猛禽销售在2012年增长20%，打破去年1月至5月期间的纪录。

2013款福特猛禽最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈的轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下，轮胎不会脱离轮毂，因为我们去沙漠的时候往往要降低胎压。

福特猛禽F150的轮毂最为独特，因为它从传统轮毂转换到防脱圈只需要客户拔去标准螺栓，从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎，再装防脱圈螺栓。这款可从传统轮胎转换为防脱圈轮毂是首次被提出的解决方案，因此，福特已为这套创新的系统申请专利。

“猛禽”的独家防脱圈轮毂，给顾客最好的越野体验，SVT的底盘工程师亚当·沃斯说：“轮胎气压下降到非常低的临界水平从而在极端条件下的获得最大牵引力，当你回到公路是它仍然是密封的，仍然保持密封。”

SVT的猛禽采用福特的广受好评的SYNC?通信和娱乐系统，允许免提声控的驾驶员移动设备和卡车的音响系统。2013年，SVT的猛禽增加了一个新的4.2英寸多功能液晶屏MyFord?驾驶员连接技术。

SVT的猛禽的驾驶员连接，可以升级到MyFordTouch?使用一个8英寸的中控台触摸屏，和安装在方向盘上的五向控制键。此外，这个连接的升级功能的4.2英寸的屏幕，安装在仪表太上。液晶屏驾驶员程序的配置包括规范设置，行车电脑，燃油经济性和拖车、越野应用菜单。卡车特定MyFordTouch?提供额外的按钮控制和旋转旋钮，以适应戴手套的卡车司机。

SVT的猛禽，配备一个使用8英寸的屏幕可声控导航系统和SD卡地图和利益点的存储能力以及车载硬盘同时连接倒车影影像。

SVT的猛禽F150配备标准独特的皮革和布艺装饰的座椅，驾驶员侧的电动十向调节。这些座椅同时具备记忆功能，牢记第一排座椅的位置，不论地形条件。内饰采用独特的中控台和门饰板饰面漆和真皮包裹的方向盘。

猛禽可以订购可选的豪华包装，加入大量的舒适和便利技术。此外，SVT的猛禽可以指定内饰蓝色包

篇四：福特猛禽F150电动智能踏板

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恒越实业独家推出福特F150高端电动踏板

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福特猛禽F150电动智能踏板特性：

五大智能系统

1、智能控制系统

打开车门，踏板自动下沉60MM伸出，伸出高度更符合人体工程学，踩踏舒适性更好；

关闭车门，踏板自动缩回，紧贴车身，通过性优于原固定踏板。

踏板隐藏式设计，赠送全新侧裙，让踏板收回后如一装饰亮条

2、智能迎宾系统

无线钥匙开锁，踏板自动伸出迎接车主及乘客尊贵之步；无线锁匙关锁，踏板自动缩回，控制方便快捷。

3、五大智能系统－智能安全系统

踏板伸出时智能检测障碍物，遇障碍物自动缩回，防止强制伸出损坏踏板与爱车。踏板缩回时遇障碍物自动停止，防止意外夹伤

4、中央控制系统

中央控制系统

中控按钮可随心启用/停止踏板，越野、冰冻等恶劣条件可关闭踏板，延长使用寿命。

5、双重保险系统

核心部件电机与ECU采用双重保险系统，让安全万无一失。

福特猛禽F150独家高端电动踏板/智能电动踏板安装效果图：

篇五：2012款福特猛禽详解上部

2012款福特猛禽详解-上部

该车系福特品牌旗下的一款皮卡车型，外观形如其名，高大威猛，巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。全车长度5895 mm，车身宽度2192mm，车身高度1991 mm。（四门车型）站在它面前，我们会觉到自己有些渺小。整个车身要比大型SUV还要威猛得多。

2012款福特F150猛禽方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例。这种经典无论何时都会充满了亲切感。 对开式车门又显得它与其它越野车的不同，采用了高强度钢板增强底盘的强度，索尼700瓦车载音响更使它变得更加完美。

另外，福特设计师们在原版F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm，并使大灯完全镶嵌入了车头当中。

车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。车头部分采用大量的软质塑料装饰，一方面减低重量，另一方面，对于这类型的野地车，沙石或杂物的伤害在所难免，采用塑料装饰可以减低车辆损耗成本。商标上方的三盏灯加上两侧保险杠上的灯组成一组夜间警示灯，这个设计在一些货车或者大客车上，我们已经见怪不怪了。

整体你已经熟悉了，外观的局部同样比较精彩。首先出现在我眼帘的是车头上方以及侧面的进气口，为了营造野性与运动氛围，

很多车型都已经装配这种装饰性的物件。而在实际使用中，它并派不上用场，只是作为装饰，并不能为发动机增加进气量，但视觉效果却很好。

美国人喜欢这种类型，不但可以装载许多货物，还可以享受强大动力所提供的推背感。极大的前后悬距离，为越野性能提供了最好的保证；排气管出现在车身侧面，感觉放荡不羁，有藐视所有人的架势。

2012款福特猛禽内饰一改老款的红黑相间，而变成了黑蓝相间，

看起来让感觉更加清新、舒服。黑字蓝边的RAPTOR，让此车的风格更加凸显，霸道野性中透漏出的简单、明了。

方向盘看起来非常豪华，四辐式握起来非常舒服。左侧四个功能键控制定速巡航，而右侧功能键控制音响及蓝牙。日常常用按键基本安排在方向盘上，驾驶员可以双手不离开方向盘而控制车内功能。这种设计理念源自轿车，所以说F-150猛禽内饰极具轿车化，一点都没问题。

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