玉兔号月球车最新消息

篇一：月球车玉兔号最新消息：“带病”工作_传回嫦娥三号照片

月球车玉兔号最新消息：“带病”工作 传回嫦娥三号

照片

月球车玉兔号最新消息：在本月12日意外“起死回生”后，月球车玉兔的工作情况一直受到热切的关注。由于此前出现的机构控制异常问题仍未排除，玉兔号仍然“带病上班”，并且传回嫦娥三号着陆器的最新照片。

另据国防科工局最新消息，昨天（2月22日）午后，玉兔号月球车再次进入月夜休眠，今天凌晨，嫦娥三号着陆器也进入“梦乡”。有网友表示，玉兔这次不许再睡过头了。

在第三月昼工作期，嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车搭载的有效载荷重新开机，按计划开展了科学探测工作。

月球车玉兔号“带病工作”，传回嫦娥三号着陆器的最新照片。 嫦娥三号着陆器搭载的月基光学望远镜和极紫外相机工作正常。月基

光学望远镜每天长时间观天探测，月球缓慢的自转为其连续观测宇宙天体提供了独特的环境条件。为减少背静光，极紫外相机在月昼前几天和后几天，对地球等离子体层进行了观测。

“玉兔号”月球车在第三月昼开展了定点探测。经地面应用系统对传回的数据判断分析，其搭载的全景相机、测月雷达状态良好，红外成像光谱仪的红外波段数据正常。此前出现的机构控制异常问题仍未排除。

目前，地面控制中心和各测控站数据接收及处理正常，有关方面仍在组织开展深入分析和地面试验验证，继续对月球车进行排故。

中国航天科技集团五院航天专家庞之浩表示，复杂的月面环境往往是导致月球探测器出现异常的主要原因。他说，月球车行走时更容易带起大量月壤细粒，形成月尘。月尘可能进入甚至覆盖月球车所载仪器设备，一旦附着很难清除，并可能引发很多故障，包括机械结构卡死、密封机构失效、光学系统灵敏度下降等。

而此前常与网友互动，被誉为玉兔号民间代言人的“月球车玉兔”新浪微博，在临睡前也不忘发条微博：“掐爪一算，月夜又快来了。上次入睡前让好多小伙伴桑了心??这次一定会高高兴兴睡过去！”网友纷纷嘱咐：这次不要再睡过头了，我们等你醒来！

篇二：2014年有关玉兔号月球车相关热点考物理试题

2014年有关玉兔号月球车相关热点考物理试题

1．（黄冈四月调）如图所示是静止在月球上的“玉兔”号月球车。下列说法正

确的是( ) D

A．月球车采取多轮设计是为了减小对月面的压力

B．月球车采取多轮设计是为了增大与月面间的摩擦力

C．月球车水平静止在月面上对月面压力与其受到的支持力平衡

D．月球车水平静止在月面上比水平静止在地球表面上对支承面压力要小

2、按照“嫦娥工程”计划，我国将于2013年发射首颗“登月探测器”，携月球车玉兔号一起登陆月球，月球车将进行月面巡视勘察．月球周围的环境与地球周围的环境有许多不同之处，比如：月球表面昼夜温差很大，高达330℃；月球上没有空气，近似于真空?根据以上信息，可以初步得出的结论是（ ）D

A．月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成

B．月车的零件之间应该紧密结合、不留缝隙

C．月球车可以使用汽油机来驱动

D．月球车不能使用超声波探测仪来探测前方的障碍物

3、2013年12月2日，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭，将嫦娥三号月球探测器成功送入太空（如图甲所示）．12月14日是“嫦娥三号”携“玉免号”月球车实现月球着陆．图乙为嫦娥三号着陆器与“玉免号”月球车巡视器在月球车上开展科学探究工作互拍回传的照片．请你观察图片，联想发射过程、“玉免号”月球车构造及其在月面巡视勘察的工作情景，请参照示例提出一个物理问题（不得与示例重复），并对提出的物理问题尝试解答．

示例：

问题：“玉免号”月球车上太阳翼的作用是什么？解答：将太阳能转化为电能

问题： ？解答：． 问题：（1）火箭为什么选用氢做燃料？

（2）月球车停留在月球上，如果以月球为参照物，月球车是运动还是静止的？如果以地球为参照物，情况有如何？

（3）长征三号乙运载火箭在发射升空时表面温度升高，这是通过什么的方式将什么能转化为内能？

（4）月球上昼夜温差比较大的原因？

（5）火箭发射时，高温的火焰向下喷射，大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出，这些“白气”是怎么样产生的？

（6）“长征三号乙”运载火箭发射在加速升空过程中，动能和重力势能将如何变化？ 解答：（1）氢的热值大，相同质量的氢与其他燃料相比，提供的能量最多；

（2）如果以月球为参照物，月球车是静止的，如果以地球为参照物，月球车是运动的；

（3）长征三号乙运载火箭在发射升空时表面温度升高，这是通过做功的方式将机械能能转化为内能；

（4）月球上无水，其它物质的比热比较小，白天吸收热量温度升高的很快，温度很高；黑夜放出热量温度降低的很快，温度很低；

（5）火箭发射时，高温的火焰向下喷射，使水池中的水汽化为水蒸气，水蒸气遇冷又液化为小水珠飘散在空中，成为“白气”；

（6）动能和重力势能都变大．

4．2013年12月14日21时11分“嫦娥三号”探测器成功落月，实现了中国人数千年的奔月梦想，几分钟后太阳翼展开，太阳能电池板将能转化为能．据专家介绍，“玉免号”月球

车是用

（选填“电动机”或“内燃机”）作为最终动力系统，原因是． 5、2013年，“嫦娥三号”将把我国自主研制的“玉兔号”月球车送上月球．“玉免号”月球车装有六个车轮，且车轮上刻有螺旋形花纹．

（1）月球车送到月球后，月球车受到的重力将 ．（填：不变、变大、变小）

（2）车轮上刻有螺旋形花纹是为了 ．

（3）“月免牌”月球车装有六个车轮，可以 与月球表面的接触面积，减小月球车对月球表面 ．

答案：：（1）变小；（2）增大摩擦；（3）增大；压强．

6、2013年我国自主研究的“玉兔号”探月器成功探月，当“玉兔号”从着落器中缓慢驶出时，以着落器为参照物，“玉兔号”是 （运动/静止）的；“玉兔号”通过 接受地面工作的人员发出各项指令的．

答案：运动；电磁波．

5．如图所示是我国2013年12月2号发射的“嫦娥3号”和“玉兔车”，玉兔车上的电池帆板接受太阳光发电，这说明光具有 ；太阳的热主要以 的形式辐射到地球上，登月玉兔车以200m/h速度匀速行走20m要 min．

答案为：能量；红外线；6．

6．2013年我国探月工程向前迈进了一大步，“玉兔号”探月器成功探月．在“玉兔号”从距离月球5km高处减速降落时，“玉兔号”的重力势能 （减小/增大/不变），动能 （减小/增大/不变），该过程主要依靠大推力发动机提供的7500N反向推力完成，历时10min．若发动机始终提供竖直向上的反向推力，且“玉兔号”始终沿着竖直方向降落，则降落过程中，发动机共对“玉兔号”做功 J，做功的功率为 W． 答案为：减小； 减小； 3.75×107； 6.25×104．

7．中新社北京2013年12月16日电，第一面登上月球的五星红旗15日晚通过电视直播“亮相”，中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，“嫦娥三号”任务取得圆满成功，“玉兔号”月球车在月球上的英姿如图所示．请给“玉兔号”月球车的相关数据填上合适的单位：“玉兔号”高约1.1 、质量约140 、巡视勘察速度为200 ． 答案为：m；kg；m/h

8．如图为2013年12月15日与嫦娥三号成功分离的玉兔号月球车和嫦娥三号相互拍摄时的一张照片．该车在地球质量为140kg，在月球的最大速度每小时200m，携带有高清照相机，机身贴有五星红旗标志，下列关于玉兔号说法正确的是（ ）C

A．玉兔号从地球到月球上质量会变小

B．玉兔号在月球上最大速度为v=0.2m/s

C．若想使玉兔号的照片变大些应减小与嫦娥三号的距离同时照相机镜头前伸

D．拍照时玉免号相对于地球是静止的

9、2013年12月15日，我国“嫦娥三号”探测器在月球表面成功实现软着陆并释放月球车，如图是“玉兔号”月球车从探测器缓缓驶离的情景，以月面为参照物，“嫦娥三号探测器”是 （静止/运动），“玉兔号”月球车是 （静止/运动）．

答案为：静止，运动．

10、2013年12月15 日，“嫦娥二号”探测器成功着陆于月球表面．随后“玉兔号”月球车与其分离，并利用各自的相机完成互拍．互拍的照片信息是通过 传回地面控制中心的．“玉兔号”月球车从地球被带到月球，它的质量将 ．

答案为：电磁波、不变

11、2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面．12月15日23时45分完成围绕嫦娥三号旋转拍照，并传回照片．

（1）“玉兔号”是利用电磁波向地球发回所获得的信息，月球与地球相距3.84×108m，“玉兔号”发出的信号需 s到达地球．

（2）物体在月球上所受“重力”是在地球上所受重力的六分之一，地球上质量为140kg“玉兔号”到达月球后的质量是 t．对水平月面的压力为 N。

（3）“玉兔号”太阳能电池帆板的作用是将 能转化为电能．

答案为：1.28 140 233.3 光（太阳）

12．北京时间2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利抵达月球表面．下列相关说法正确的是（ ） D

A．着陆器上的相机拍摄到“玉兔号”巡视器的像是正立放大的实像

B．着陆器通过超声波将信息传回地面控制中心

C．“玉兔号”巡视器抵达月球表面后质量增大

D．在月球表面上静止的“玉兔号”巡视器相对地球是运动的

13．“玉兔号”是中国首辆月球车，2013年12月15日4时35分，“玉兔号”顺利驶抵月球表面．当月球上为白天时，月球车上的太阳仪可以自由旋转寻找太阳的位置．然后将 能转化为电能；核能是 次能源，未来人们可利用月球土壤中丰富的氦3与氘核结合成新的原子核，通过核 （聚变、裂变）释放的巨大能量作为人类未来的能源． 答案为：光（太阳）、二 、聚变。

14．2013年12月2日1时30分嫦娥三号从西昌卫星发射中心升空．嫦娥三号着陆器和巡视器进行互成像实验，“两器”顺利互拍．“玉兔号”月球车继续绕着陆器行驶，从不同角度与着陆器多次互拍．2013年12月22日凌晨嫦娥三号着陆器与月球车进行了第5次互拍，并首次传回着陆器携带五星红旗清晰全景照片，标志着两器互拍任务圆满完成．随后，月球车“告别”着陆器，开始月面测试工作，并前往更远的区域继续月面巡视勘察．

（1）“玉兔号”月球车可以使用 （汽油机/柴油机/电动机）驱动，最高可跨越25cm障碍物，当前方3m处有高于25cm的障碍物时，月球车上的障碍探测器就会发出预警，障碍探测器不能利用 （激光/电磁波/超声波）的反射来工作．

（2）月球上的引力大约是地球上的六分之一，“玉兔号”自身质量140kg，当玉兔号到月球表面后，质量为 ．

（3）“玉兔号”月球车行进速度可达6cm/s，前方120米有一目标样品，“玉兔号”月球车还需要 s时间能够到达？

答案为：电动机 超声波、140kg 2000

15．2013年12月14日21时11分，中国探月工程用“长征三号”运载火箭将嫦娥三号成功发射并着陆于月球表面，15日4时35分，嫦娥三号着陆器与“玉兔”号巡视器分离，随后玉兔和嫦娥上的相机完成互拍，如图1所示，这是每一个中国人都感到骄傲和自豪的事件，同时我们也来思考一下：

（1）截至12月21日20时05分，“玉兔号”

巡视器顺利行驶21米，以 为参照物，

“玉兔号”巡视器是静止的；嫦娥三号着陆

器上有专门的设备探测“玉兔”号自己的距

离，这就利用 （选填“超

声测距”或“激光测距”）的原理．

（2）当北京测控站发射速度为3×105km/s

的电磁波到达月球后，经过2.56s接收到反

射回测控站的电磁波信号，那么，地球与月

球之间的直线距离是 千米？

（3）如图2所示，是某监测系统每隔2s拍

摄到的关于火箭刚离开地面时作直线起动

的一张照片，如果火箭的总长度为42m，那

么，火箭在从A位置到B位置的位置的过

程中，火箭的平均速度是多少？

答案为：相机、激光测距 3.84×105 42m/s

16．2013年12月14日，嫦娥三号软着陆任务取得圆满成功，玉兔号月球车开始巡视探测，如图．在软着陆的过程中，在主减速段嫦娥三号急剧减速，则它的（ ）B

A．重力势能和动能均增大

B．重力势能和动能均减小

C．重力势能增大，动能减小

D．重力势能减小，动能增大

17、“玉兔号”月球车把月球上获取的照片通过线电波”）．它的六个轮子比较宽大，是为了 压强，轮子表面的凹凸网状结构是为了 摩擦（后两空均选填“增大”或“减小”）．

答案为：无线电波 减小 增大

18、“嫦娥三号”于2013年12月14日，成功实施月面软着陆．此次成功落月，中国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家．如图所示是“玉兔号”月球车离开着陆器到月球表面时的情景．由于物体在月球表面附近受到的重力仅为地球表面附近所受重力的1 /6 ，“玉兔号”月球车的质量为120kg，它在月球表面受到的重力为 N．若它在月球表面附近上方随着陆器竖直下落4m，则重力对它做的功为 J．（地球表面g=10N/kg）

答案：200 800

太空课堂相关热点

1。.2013年6月20日，航天员王亚平在太空中给我们上了一堂别开生

面的物理课。如图所示是王亚平用铁圈和水做实验，透过水球，我

们可以看到王亚平倒立、缩小的________(选填“实”或“虚”)像，

其中水球是一个________镜，与这一成像原理相同的仪器有

玉兔号月球车，好样的！ (2014-03-14 19:31:34) 转载

标

签：

玉

兔

嫦

娥

三

号

杂

谈 ▼ 分类：散文

篇三：玉兔号月球车最新消息：无法移动仍工作采集数据

玉兔号月球车最新消息：无法移动仍工作采集数据

——坚强的小兔子，可爱的小兔子，给力的小兔子，祝福你！

近日出版的《自然-地球科学》杂志刊载了中国地质大学(武汉)行星科学研究所肖龙教授的一篇题为《中国触摸月球》(China's touch on the Moon)的评论文章，详细介绍了嫦娥3号以及玉兔号月球车的一些最新情况，玉兔号虽无法移动但仍在进行数据采集工作。

文章还透露了我国下一步深空探测的若干设想，阐述了中国日益开放的深空探测战略，并希望美国NASA能够开放与中国的国际合作，共同开拓深空探测和行星科学的新的未来。

玉兔号月球车 资料图

2013年12月2日从西昌发射升空的嫦娥3号着陆器和玉兔号月球车是我国首次开展的月面软着陆巡视探测行动，使用一台着陆器进行就位探测，并释放一辆漫游车进行月表巡视。这是继1976年苏联月球-24号之后人类时隔近40年来的首次月面软着陆，标志着新时期月面探测活动的重新活跃，也是我国在航天工程和深空探测科学领域积累实力和经验的重要步骤。

“嫦娥工程”是我国开展月球科学探测的项目代号。按照整体部署，整个项目分“三步走”来实施，即“绕月”，“落月”以及“月面返回”。分别在2007年以及2010年发射的嫦娥1号和2号已经完满完成了第一步“绕月”的探测阶段；而从嫦娥3号开始，则是第二步骤“落月”阶段的开端；按照计划，接下来在2017年前后，我国将实施月面的取样返回计划，即第三步骤的“月面返回”。

嫦娥3号是在嫦娥前期工程顺利实施的基础上开展的进一步探测计划。探测器组合体于2013年12月14日成功在月面雨海北部地区着陆，随后顺利释放玉兔号月球车，并按照预定计划使用搭载的各项仪器开展科学观测工作。

美国宇航局月球勘测轨道器（LRO）拍摄的中国嫦娥3号着陆器与玉兔号月球车，时间是2013年12月24日。图中同时标出了一块玉兔号开展研究的玄武岩露头的位置。嫦娥探测计划的成功为国际探

月项目的进展做出了贡献。

玉兔拍摄的“龙岩”，这是一块出露约1.5米高，距离玉兔号约3米远的玄武岩露头。背景可见一个年轻的陨石坑，直径450米，边缘

多碎屑砾石。

文中肖龙教授也透露了一些读者们可能比较关注的问题：

玉兔号的情况如何？

作为我国首辆月球车，玉兔号原计划工作3个月昼(即3个月)的时间，然而不幸的是在2014年1月25日，玉兔号由于发生机械故障而无法继续移动，但其所搭载的科学仪器依旧能够正常工作并采集了大量数据，揭示了月面着陆区复杂的地质历史背景，其首次搭载的探地雷达获得的大量珍贵数据也将有助于科学家们了解月面着陆区次表层的地下结构特征。

我国的月面取样返回计划将会如何实施？

我国计划在2017年左右利用嫦娥5号实施月面取样返回计划，目前各项准备工作正在有序推进中。其基本目标是在月面上进行钻探取样，最大钻探深度为2米，最大取样量为2公斤。设想的取样地点可能也会选择在地势相对平坦雨海北部地区。另外选择这一地区开展样品取样返回还有很好的科学意义，因为这里的地质年龄大约仅有25亿年左右，是年轻的月海物质。从这里取回的样品将与当年美国阿波罗登月计划带回的月岩样品有所不同，当时阿波罗计划着陆取样的区域大多位于月球高地地区或是古老的月海区域。

然而实施自动取样返回计划还将可能面临一系列的工程技术问题，包括如何在松散的月壤或坚硬的月表基岩物质中进行钻探。由于钻探方面的原因，苏联在1970年至1976年间实施的3次取样计划(月球16号，20号以及24号)一共只回收到大约0.32公斤的月球样品。因此我们国家在开展月面自动取样返回时，着陆区位置的选择，着陆以及钻探技术等方面的因素都将有可能成为决定项目成败的关键。

关于探月等方面的国际合作现状与展望

我国的探月计划是对世界其他国家开展的探月计划的良好补充，其主要目标是考察月壳的地球化学及结构的不均一性，月壤性质以及潜在的资源状况。肖龙教授在文章中也论述了我国在这方面与国际上一些主要航天机构的合作问题。文中透露我国在未来的某一阶段或将考虑在月面布设月震仪，用于测量月球内部结构。然而由于月震仪测量需要进行多点布设，花费昂贵，最好以国际合作的方式进行。

实际上我国一直主张在航天探索工作中与世界各主要机构开展合作。如中俄此前合作开展的火星探测计划。而在嫦娥工程的实施过程中，我国与欧洲空间局(ESA)之间也存在良好的合作关系，后者在嫦娥3号测控等方面为我国提供了协助。双方还于近期在成都进行了接触，讨论中欧双方开展合作探测项目的可行性。

而作为世界上最大的航天机构，美国宇航局(NASA)却因为政府政策原因从2011年起禁止与中国方面开展一切官方的航天合作，非常令人遗憾。不过美国科学界仍然高度关注中国的嫦娥计划，在嫦娥3号降落后，美国的LADEE卫星探测到嫦娥3号着陆反冲发动机在月面扬起的尘土，美国的LRO卫星则直接拍摄到了停留在月面上的嫦娥3号着陆器与玉兔号月球车影像。

篇四：玉兔号月球车再次苏醒

“玉兔号”月球车再次醒来 已超长服役7个月(图) 2014年09月07日 21:10

来源：新华网

NASA中文：好消息，月球车玉兔再次醒来，已经坚持了10个月，超长服役7个月。

“玉兔”

NASA中文：好消息，月球车玉兔再次醒来，已经坚持了10个月，超长服役7个月。 原标题：“玉兔”即将迎来第十个月昼四大科学载荷运行正常

据新华网9月4日电（记者刘畅）中国探月工程总设计师吴伟仁4日在澳门表示，6日“玉兔号”月球车将进入第十个月昼工作期，目前其4台科学载荷——全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪运行正常。

“而着陆器目前的身体状态也非常好。”吴伟仁说。

由国家航天局和澳门特区政府联合主办的《九天揽月——中国探月工程展》，4日举行新闻发布会，吴伟仁应邀介绍中国探月工程发展，并向与会媒体透露了当前嫦娥三号任务的最新情况。

2013年12月2日，中国成功将由着陆器和“玉兔号”月球车组成的嫦娥三号探测器送入轨道。12月15日，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2014年1月25日，“玉兔号”月球

车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，月球车的机构控制出现异常。2月12日夜，“玉兔号”全面苏醒，状态趋于好转。

“月球车出现故障，说明我们对月球环境仍然缺乏了解，比如对月尘的认识非常不足。”吴伟仁说，月尘比我们地球上沙漠里的沙子要细小得多，精密的月球车只要有一点点月尘进入，就有可能造成短路，从而让其移动系统发生故障。

吴伟仁表示，除了移动系统外，目前月球车搭载的四大科学仪器运行正常。“?玉兔号?的设计寿命是3个月，目前已经工作到第十个月了，算是超期服役。不可否认，它的功能也会随着时间的延长而逐渐衰竭。”吴伟仁说。

对于大家都关心的“会不会有新?兔子?去顶班”的问题，吴伟仁说：“预定于2017年前后发射的嫦娥五号，不会再带新的月球车上去。”

他表示，嫦娥五号的主要任务是去月球取样，并把样品拿回来。也就是完成探月工程“绕月－落月－返回”三部曲中，最为艰巨的“返回”任务。嫦娥三号“落月”地点位于虹湾地区，而嫦娥五号则准备在风暴洋附近。两者相距非常远，不会产生交叉。

“因此，月球车和着陆器可能会永远留在月球上。”他说。

在回答澳门媒体关于“中国人什么时候可以登月”的问题时，吴伟仁说：“当前我国无论从财力还是科技水平方面，都已经具备了向?载人登月?进军的条件。当前我国正在研制1000吨以上推力的重型运载火箭，这是载人登月的前提条件。

吴伟仁同时表示，探月工程是一项长远的计划，需要绝对的科学性，不会像美苏太空竞赛时期那样“缺乏理性”，2020年之前应该不会实施载人登月计划。

《九天揽月——中国探月工程展》将于9月5日至21日在澳门综艺馆举行。这是中国探月工程实施10年来的首次主题展览活动。展览将展出20多组实物模型和有趣的互动展品。其中包括嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车的1比1模型。

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篇五：2014年有关玉兔号月球车相关热点考物理试题

2014年有关玉兔号月球车相关热点考物理试题

1．（黄冈四月调）如图所示是静止在月球上的“玉兔”号月球车。下列说法正

确的是( ) D

A．月球车采取多轮设计是为了减小对月面的压力

B．月球车采取多轮设计是为了增大与月面间的摩擦力

C．月球车水平静止在月面上对月面压力与其受到的支持力平衡

D．月球车水平静止在月面上比水平静止在地球表面上对支承面压力要小

2、按照“嫦娥工程”计划，我国将于2013年发射首颗“登月探测器”，携月球车玉兔号一起登陆月球，月球车将进行月面巡视勘察．月球周围的环境与地球周围的环境有许多不同之处，比如：月球表面昼夜温差很大，高达330℃；月球上没有空气，近似于真空?根据以上信息，可以初步得出的结论是（ ）D

A．月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成

B．月车的零件之间应该紧密结合、不留缝隙

C．月球车可以使用汽油机来驱动

D．月球车不能使用超声波探测仪来探测前方的障碍物

3、2013年12月2日，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭，将嫦娥三号月球探测器成功送入太空（如图甲所示）．12月14日是“嫦娥三号”携“玉免号”月球车实现月球着陆．图乙为嫦娥三号着陆器与“玉免号”月球车巡视器在月球车上开展科学探究工作互拍回传的照片．请你观察图片，联想发射过程、“玉免号”月球车构造及其在月面巡视勘察的工作情景，请参照示例提出一个物理问题（不得与示例重复），并对提出的物理问题尝试解答．

示例：

问题：“玉免号”月球车上太阳翼的作用是什么？解答：将太阳能转化为电能

问题： ？解答：． 问题：（1）火箭为什么选用氢做燃料？

（2）月球车停留在月球上，如果以月球为参照物，月球车是运动还是静止的？如果以地球为参照物，情况有如何？

（3）长征三号乙运载火箭在发射升空时表面温度升高，这是通过什么的方式将什么能转化为内能？

（4）月球上昼夜温差比较大的原因？

（5）火箭发射时，高温的火焰向下喷射，大量的“白气”从发射台底部的大水池中涌出，这些“白气”是怎么样产生的？

（6）“长征三号乙”运载火箭发射在加速升空过程中，动能和重力势能将如何变化？ 解答：（1）氢的热值大，相同质量的氢与其他燃料相比，提供的能量最多；

（2）如果以月球为参照物，月球车是静止的，如果以地球为参照物，月球车是运动的；

（3）长征三号乙运载火箭在发射升空时表面温度升高，这是通过做功的方式将机械能能转化为内能；

（4）月球上无水，其它物质的比热比较小，白天吸收热量温度升高的很快，温度很高；黑夜放出热量温度降低的很快，温度很低；

（5）火箭发射时，高温的火焰向下喷射，使水池中的水汽化为水蒸气，水蒸气遇冷又液化为小水珠飘散在空中，成为“白气”；

（6）动能和重力势能都变大．

4．2013年12月14日21时11分“嫦娥三号”探测器成功落月，实现了中国人数千年的奔月梦想，几分钟后太阳翼展开，太阳能电池板将能转化为能．据专家介绍，“玉免号”月球

车是用 （选填“电动机”或“内燃机”）作为最终动力系统，原因是． 5、2013年，“嫦娥三号”将把我国自主研制的“玉兔号”月球车送上月球．“玉免号”月球车装有六个车轮，且车轮上刻有螺旋形花纹．

（1）月球车送到月球后，月球车受到的重力将 ．（填：不变、变大、变小）

（2）车轮上刻有螺旋形花纹是为了 ．

（3）“月免牌”月球车装有六个车轮，可以 与月球表面的接触面积，减小月球车对月球表面 ．

答案：：（1）变小；（2）增大摩擦；（3）增大；压强．

6、2013年我国自主研究的“玉兔号”探月器成功探月，当“玉兔号”从着落器中缓慢驶出时，以着落器为参照物，“玉兔号”是 （运动/静止）的；“玉兔号”通过 接受地面工作的人员发出各项指令的．

答案：运动；电磁波．

5．如图所示是我国2013年12月2号发射的“嫦娥3号”和“玉兔车”，玉兔车上的电池帆板接受太阳光发电，这说明光具有 ；太阳的热主要以 的形式辐射到地球上，登月玉兔车以200m/h速度匀速行走20m要 min．

答案为：能量；红外线；6．

6．2013年我国探月工程向前迈进了一大步，“玉兔号”探月器成功探月．在“玉兔号”从距离月球5km高处减速降落时，“玉兔号”的重力势能 （减小/增大/不变），动能 （减小/增大/不变），该过程主要依靠大推力发动机提供的7500N反向推力完成，历时10min．若发动机始终提供竖直向上的反向推力，且“玉兔号”始终沿着竖直方向降落，则降落过程中，发动机共对“玉兔号”做功 J，做功的功率为 W． 答案为：减小； 减小； 3.75×107； 6.25×104．

7．中新社北京2013年12月16日电，第一面登上月球的五星红旗15日晚通过电视直播“亮相”，中国探月工程总指挥马兴瑞随后宣布，“嫦娥三号”任务取得圆满成功，“玉兔号”月球车在月球上的英姿如图所示．请给“玉兔号”月球车的相关数据填上合适的单位：“玉兔号”高约1.1 、质量约140 、巡视勘察速度为200 ． 答案为：m；kg；m/h

8．如图为2013年12月15日与嫦娥三号成功分离的玉兔号月球车和嫦娥三号相互拍摄时的一张照片．该车在地球质量为140kg，在月球的最大速度每小时200m，携带有高清照相机，机身贴有五星红旗标志，下列关于玉兔号说法正确的是（ ）C

A．玉兔号从地球到月球上质量会变小

B．玉兔号在月球上最大速度为v=0.2m/s

C．若想使玉兔号的照片变大些应减小与嫦娥三号的距离同时照相机镜头前伸

D．拍照时玉免号相对于地球是静止的

9、2013年12月15日，我国“嫦娥三号”探测器在月球表面成功实现软着陆并释放月球车，如图是“玉兔号”月球车从探测器缓缓驶离的情景，以月面为参照物，“嫦娥三号探测器”是 （静止/运动），“玉兔号”月球车是 （静止/运动）．

答案为：静止，运动．

10、2013年12月15 日，“嫦娥二号”探测器成功着陆于月球表面．随后“玉兔号”月球车与其分离，并利用各自的相机完成互拍．互拍的照片信息是通过 传回地面控制中心的．“玉兔号”月球车从地球被带到月球，它的质量将 ．

答案为：电磁波、不变

11、2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面．12月15日23时45分完成围绕嫦娥三号旋转拍照，并传回照片．

（1）“玉兔号”是利用电磁波向地球发回所获得的信息，月球与地球相距3.84×108m，“玉兔号”发出的信号需 s到达地球．

（2）物体在月球上所受“重力”是在地球上所受重力的六分之一，地球上质量为140kg“玉兔号”到达月球后的质量是 t．对水平月面的压力为 N。

（3）“玉兔号”太阳能电池帆板的作用是将 能转化为电能．

答案为：1.28 140 233.3 光（太阳）

12．北京时间2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利抵达月球表面．下列相关说法正确的是（ ） D

A．着陆器上的相机拍摄到“玉兔号”巡视器的像是正立放大的实像

B．着陆器通过超声波将信息传回地面控制中心

C．“玉兔号”巡视器抵达月球表面后质量增大

D．在月球表面上静止的“玉兔号”巡视器相对地球是运动的

13．“玉兔号”是中国首辆月球车，2013年12月15日4时35分，“玉兔号”顺利驶抵月球表面．当月球上为白天时，月球车上的太阳仪可以自由旋转寻找太阳的位置．然后将 能转化为电能；核能是 次能源，未来人们可利用月球土壤中丰富的氦3与氘核结合成新的原子核，通过核 （聚变、裂变）释放的巨大能量作为人类未来的能源． 答案为：光（太阳）、二 、聚变。

14．2013年12月2日1时30分嫦娥三号从西昌卫星发射中心升空．嫦娥三号着陆器和巡视器进行互成像实验，“两器”顺利互拍．“玉兔号”月球车继续绕着陆器行驶，从不同角度与着陆器多次互拍．2013年12月22日凌晨嫦娥三号着陆器与月球车进行了第5次互拍，并首次传回着陆器携带五星红旗清晰全景照片，标志着两器互拍任务圆满完成．随后，月球车“告别”着陆器，开始月面测试工作，并前往更远的区域继续月面巡视勘察．

（1）“玉兔号”月球车可以使用 （汽油机/柴油机/电动机）驱动，最高可跨越25cm障碍物，当前方3m处有高于25cm的障碍物时，月球车上的障碍探测器就会发出预警，障碍探测器不能利用 （激光/电磁波/超声波）的反射来工作．

（2）月球上的引力大约是地球上的六分之一，“玉兔号”自身质量140kg，当玉兔号到月球表面后，质量为 ．

（3）“玉兔号”月球车行进速度可达6cm/s，前方120米有一目标样品，“玉兔号”月球车还需要 s时间能够到达？

答案为：电动机 超声波、140kg 2000

15．2013年12月14日21时11分，中国探月工程用“长征三号”运载火箭将嫦娥三号成功发射并着陆于月球表面，15日4时35分，嫦娥三号着陆器与“玉兔”号巡视器分离，随后玉兔和嫦娥上的相机完成互拍，如图1所示，这是每一个中国人都感到骄傲和自豪的事件，同时我们也来思考一下：

（1）截至12月21日20时05分，“玉兔号”

巡视器顺利行驶21米，以 为参照物，

“玉兔号”巡视器是静止的；嫦娥三号着陆

器上有专门的设备探测“玉兔”号自己的距

离，这就利用 （选填“超

声测距”或“激光测距”）的原理．

（2）当北京测控站发射速度为3×105km/s

的电磁波到达月球后，经过2.56s接收到反

射回测控站的电磁波信号，那么，地球与月

球之间的直线距离是 千米？

（3）如图2所示，是某监测系统每隔2s拍

摄到的关于火箭刚离开地面时作直线起动

的一张照片，如果火箭的总长度为42m，那

么，火箭在从A位置到B位置的位置的过

程中，火箭的平均速度是多少？

答案为：相机、激光测距 3.84×105 42m/s

16．2013年12月14日，嫦娥三号软着陆任务取得圆满成功，玉兔号月球车开始巡视探测，如图．在软着陆的过程中，在主减速段嫦娥三号急剧减速，则它的（ ）B

A．重力势能和动能均增大

B．重力势能和动能均减小

C．重力势能增大，动能减小

D．重力势能减小，动能增大

17、“玉兔号”月球车把月球上获取的照片通过线电波”）．它的六个轮子比较宽大，是为了 压强，轮子表面的凹凸网状结构是为了 摩擦（后两空均选填“增大”或“减小”）．

答案为：无线电波 减小 增大

18、“嫦娥三号”于2013年12月14日，成功实施月面软着陆．此次成功落月，中国成为全世界第三个实现月面软着陆的国家．如图所示是“玉兔号”月球车离开着陆器到月球表面时的情景．由于物体在月球表面附近受到的重力仅为地球表面附近所受重力的1 /6 ，“玉兔号”月球车的质量为120kg，它在月球表面受到的重力为 N．若它在月球表面附近上方随着陆器竖直下落4m，则重力对它做的功为 J．（地球表面g=10N/kg）

答案：200 800

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