弹簧

篇一：弹簧基本知识

弹簧材料的选择

弹簧材料的选择，应根据弹簧承受载荷的性质、应力状态、应力大小、工作温度、环境介质、使用寿命、对导电导磁的要求、工艺性能、材料来源和价格等因素确定。

在确定材料截面形状和尺寸时，应当优先选用国家标准和部颁标准所规定的系列尺寸，尽量避免选用非标准系列规格的材料。

中、小型弹簧，特别是螺旋拉伸弹簧，应当优先用经过强化处理的钢丝，铅浴等温冷拔钢丝和油淬火回火钢丝，具有较高的强度和良好表面质量，疲劳性能高于普通淬火回火钢丝，加工简单，工艺性好，质量稳定。

碳素弹簧钢丝和琴钢丝冷拔后产生较大的剩余应力，加工弹簧后，存在较大的剩余应力，回火后尺寸变化较大，难以控制尺寸精度。油淬火回火钢丝是在钢丝是在钢丝拉拔到规定尺寸后进行调制强化处理，基本上没有剩余应力存在，成型弹簧后经低温回火，尺寸变化很小，耐热稳定性好于冷拔强化钢丝。

大中型弹簧，对于载荷精度和应力较高的应选用冷拔材或冷拔后磨光钢材。对于载荷精度和应力较低的弹簧，可选用热轧钢材。

钢板弹簧一般选用55Si2Mn、60Si2MnA、55SiMnVB、55SiMnMoV、60CrMn、60CrMnB等牌号的扁钢。 螺旋弹簧的材料截面，应优先选用圆形截面。正方形和矩形截面材料，承受能力较强，抗冲击性能好，又可使弹簧小型化，但材料来源少。且价格较高，除特殊需要外，一般尽量不选用这种材料。近年来，研制用圆钢丝轧扁代替梯形钢丝，取得了很好的效果。

在高温下工作的弹簧材料，要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、抗氧化能力、耐一定介质腐蚀能力。

弹簧的工作温度升高，弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小。因此，在高温下工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率（值），计算弹簧承载能力下降对使用性能的影响。按照GB1239规定，普通螺旋弹簧工作温度超过60℃时，应对切变模量进行修正，其公式为：Gt=KtG 式中G——常温下的弹性模量；Gt——工作温度t下的切变模量；Kt——温度修正系数按表2—98选取。

在低温下使用的弹簧材料，应具有良好的低温韧性。碳素弹簧钢丝、琴钢丝和1Cr18Ni9等奥氏体不锈钢弹簧钢丝、铜合金、镍合金有较好的低温韧性和强度。

在低温下，材料的脆性对表面缺陷十分敏感，因此，对材料表面质量应严格要求。 在低温下，环境介质对材料腐蚀程度比在温室下小得多，而镀镉和镀锌易引起冷脆。 在低温下，材料的弹性模量和膨胀系数变化不大，在设计中可以不考虑。

弹簧钢制作的弹簧，硬度（即强度）的选用应依据弹簧承载性质和应力大小而定。但是，硬度高低与平面应变断裂韧性关系极大。

从曲线关系可以看出，随着硬度增加，平面应变断裂韧性（KIC）值显著下降。这就是说在确定弹簧的硬度硬度值时，应本着在满足弹簧特性要求的前提下，弹簧的硬度值偏低一些好。 弹簧选材时，要注意钢材的淬透性。弹簧材料截面是否淬透以及淬透的程度，对弹簧质量关系极大。

以弹簧本身作导体的电器弹簧或在湿度变化不定的条件下，如水（包括海水）、水蒸气环境中工作的弹簧，一般选用铜和金材料。

在酸类接触极其他腐蚀介质下工作的弹簧，一般选用不锈耐酸钢或镍合金等耐蚀材料。在一般环境介质条件下使用的弹簧，选用普通弹簧钢，制成弹簧后在其表面进行防锈涂覆或电镀（镀锌、镀镉、镀铜）的方法防蚀。

在衡器和仪表中使用的弹簧，为了满足其精度不受温度变化的影响，一般选用弹性模量和膨胀系数变化极小的恒弹性合金。

在要求质轻、绝缘、防碰、防锈蚀等特殊用途的弹簧，可选用增强塑料。目前，较为适用的塑料弹簧，是用环氧树脂、酚醛树脂为基体，用玻璃纤维增强的热固增强塑料GFRP。也可选用防振橡胶制造各种类型的橡胶弹簧。

拉簧、 压簧的设计方法

弹簧设计的任务是要确定弹簧丝直径d、工作圈数n以及其它几何尺寸，使得能满足强度约束、刚度约束及稳定性约束条件，进一步地还要求相应的设计指标(如体积、重量、振动稳定性等)达到最好。

具体设计步骤为：先根据工作条件、要求等，试选弹簧材料、弹簧指数C。由于sb与d有关，所以往往还要事先假定弹簧丝的直径d。接下来计算d、n的值及相应的其它几何尺寸，如果所得结果与设计条件不符合，以上过程要重复进行。直到求得满足所有约束条件的解即为本问题的一个可行方案。实际问题中，可行方案是不唯一的，往往需要从多个可行方案中求得较优解。

例12-1设计一圆柱形螺旋压缩弹簧，簧丝剖面为圆形。已知最小载荷Fmin=200N，最大载荷Fmax=500N，工作行程h=10mm，弹簧Ⅱ类工作，要求弹簧外径不超过28mm，端部并紧磨平。

解：

试算(一)：

(1) 选择弹簧材料和许用应力。 选用C级碳素弹簧钢丝。

根据外径要求，初选C=7，由C=D2/d=(D-d)/d得d=3.5mm，由表1查得sb=1570MPa，由表2知：[t]=0.41sb=644MPa。

(2) 计算弹簧丝直径d

由式 得K=1.21

由式 得d≥4.1mm

由此可知，d=3.5mm的初算值不满足强度约束条件，应重新计算。

试算(二)：

(1) 选择弹簧材料同上。为取得较大的I>d值，选C=5.3。

仍由C=(D-d)/d，得d=4.4mm。

查表1得sb=1520MPa，由表2知[t]=0.41sb=623MPa。

(2) 计算弹簧丝直径d

由式 得K=1.29

由式 得d≥3.7mm。

可知：I>d=4.4mm满足强度约束条件。

(3) 计算有效工作圈数n

由图1确定变形量λmax：λmax=16.7mm。

查表2，G=79000N/mm2，

由式 得n=9.75

取n=10，考虑两端各并紧一圈， 则总圈数n1=n+2=12。至此，得到了一个满足强度与刚度约束条件的可行方案，但考虑进一步减少弹簧外形尺寸与重量，再次进行试算。 试算(三)：

(1)仍选以上弹簧材料，取C=6，求得K=1.253，d=4mm，查表1，得sb=1520MPa，

[t]=0.41sb=623MPa。

(2) 计算弹簧丝直径。得d≥3.91mm。知d=4mm满足强度条件。

(3)计算有效工作圈数n。由试算(二)知，λmax=16.7mm，G=79000N/mm2

由式 得n=6.11

取n=6.5圈，仍参考两端各并紧一圈，n1=n+2=8.5。

这一计算结果即满足强度与刚度约束条件，从外形尺寸和重量来看，又是一个较优的解，可将这个解初步确定下来，以下再计算其它尺寸并作稳定性校核。

(4) 确定变形量λmax、λmin、λlim和实际最小载荷Fmin

弹簧的极限载荷为：

因为工作圈数由6.11改为6.5，故弹簧的变形量和最小载荷也相应有所变化。

由式 得：

λmin=λmax－h=(17.77-10)mm=7.77mm

(5) 求弹簧的节距p、自由高度H0、螺旋升角γ和簧丝展开长度L

在Fmax作用下相邻两圈的间距δ≥0.1d=0.4mm，取δ=0.5mm，则无载荷作用下弹簧的节距为

p=d+λmax/n+δ1 =(4+17.77/6.5+0.5)mm=7.23mm

p基本符合在(1/2～1/3)D2的规定范围。

端面并紧磨平的弹簧自由高度为

取标准值H0=52mm。

无载荷作用下弹簧的螺旋升角为

基本满足γ=5°～9°的范围。

弹簧簧丝的展开长度

(6) 稳定性计算

b=H0/D2=52/24=2.17

采用两端固定支座，b=2.17<5.3，故不会失稳。

(7) 绘制弹簧特性线和零件工作图。(end)

弹簧的类型及功用

1 弹簧分类

弹簧的种类很多，若按照其所承受的载荷性质，弹簧主要分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧等四种。若按照弹簧形状又可分为螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、盘簧等。表中列出的是各种弹簧的基本型式。

螺旋扭转弹簧是扭转弹簧中最常用的一种。盘簧具有较多的圈数、变形较大、储存能量也较大的特点，多用于压紧及仪表、钟表的动力装置。板弹簧能承受较大的弯曲作用，常用于受载方向尺寸有限制而变形量又较大的场合。由于板弹簧有较好的消振能力，所以在汽车、拖拉机和铁路车辆的悬挂装置中均普遍使用这种弹簧。下面给出了各种类型弹簧的实物图。 2 弹簧功用

弹簧是通过其自身产生较大弹性变形进行工作的一种弹性元件。在各类机器中的应用十分广

泛。其主要功用是：

1）控制机械的运动，例如内燃机中控制气缸阀门启闭的弹簧、离合器中的控制弹簧（见图a）；

2）吸收振动和冲击能量，例如各种车辆中的减振弹簧（见图b）及各种缓冲器的弹簧等；

3）存储和释放能量，例如钟表弹簧（见图c）、枪栓弹簧等；

4）测量力的大小，例如弹簧秤（见图d）和测力器中的弹簧等等。

弹簧术语中英文对照表

Active number of coils(turns)：有效圈数计算刚度时的圈数

Axial pitch： 轴向节距截锥涡卷弹簧轴向的节距

Angular relationship of ends：收口的角关系拉簧的钩环的相对位置

Baking：Heating of electroplated springs to relieve hydrogen embrittlement.

Buckle：弹簧箍固紧簧板的金属箍

Closed ends：闭收口

closed and ground ends： 磨平闭收口

Close-wound：密身

Characteristic：弹簧特性工作负荷与变形量之间的关系

Diameter of wire cord：索径多股螺旋弹簧钢索直径

Deflection：变形量（挠度）弹簧沿负荷方向产生的相对位移

Deflection at ultimate load：极限负荷下的变形量弹簧在极限负荷下沿作用方向产生的相对位移

Free height(length)：自由长度（高度）弹簧无负荷时的长度（高度）

Free angle：自由角度扭转弹簧无扭矩作用时两臂的夹角

Fatigue test：疲劳试验

Height(length) at ultimate load：极限高度（长度）弹簧承受极限负荷时的长度（高度） Hot-setting： 加温立定处理在高于弹簧工作温度条件下的立定处理

Helix：螺旋形状、螺旋线。

Hooks：钩

Hydrogen embrittlement：氢脆变

Initial tension (Pi)：初如拉力密圈螺旋拉伸弹簧在冷卷时形成的内力，其值为弹簧开始产生拉伸变形时所需要的作用力

Initial load：初始负荷

Impact test：冲击试验

Load (P)：负荷

Loops：环

Mean diameter or coils：弹簧中径弹簧内径和中径的平均值

Modulus：模量

Modulus in compression：压缩模量橡胶弹簧在压缩时的弹簧模量

Number of end coils：支承圈数弹簧端部用于支承或固定的圈数

Open ends, not ground：开口不磨平

Open ends ground：开口磨平

Passivating：钝化

Pitch：节距螺旋弹簧两相邻有效圈截面中心线的轴向距离

Pitch of wire cord：索距多股螺旋弹簧钢索中钢丝的导程

Permanent deformation / Temporary deformation：永久变形弹簧卸荷后自由高度（长度、角度） Permanent set:永久变形

Pre-set：To remove permanent set prior to application installation.

Prestressing：强压（拉、扭）处理

Radial pitch：径向节距截锥涡卷弹簧径向的节距

Rate (R)：斜率

Remove：移除

Setting：立定处理

Spring index：旋绕比螺旋弹簧中径与材料直径（或材料截面沿弹簧径向宽度）的比值 Slenderness ratio：高径比（细长比）螺旋压缩弹簧自由高度与中径的比值

Space：间距螺旋弹簧两相邻有效圈的轴向间距

Solid height：压并高度压缩弹簧压至各线圈接触时的理论高度

Solid load：压并负荷弹簧压并时的理论负荷

Stress at solid position：压并应力弹簧压并时的理论应力

Stress relieve：应力消除

Spring constant：弹簧刚度产生单位变形量的弹簧负荷

Spring flexibility：弹簧柔度单位工作负荷下的变形量

Spccified load：工作负荷弹簧工作过程中承受的力或扭矩

Torque (M)：扭矩，转矩扭簧的弯曲动作，等于负荷乘以从负荷到弹簧轴向的移动距离 Twist angle of strands：索拧角多股螺旋弹簧钢索中心线与钢丝中心线的夹角

Total number of coils(turns)：总圈数

Ultimate load：极限负荷对应于弹簧材料屈服极限的负荷

Ultimate torsional angle：极限扭转角扭转弹簧承受极限负荷时的角位移

Working ultimate load：工作极限负荷弹簧工作中可能出现的最大负荷

Working torsional angle：工作扭转角扭转弹簧承受工作负荷时的角位移

Working height((length)：工作高度（长度）弹簧承受工作负荷时的长度（高度）的变化不能恢复的部分称为永久变形，能恢复的称为暂变形或滞弹性变形(end)

篇二：弹簧

第1章 弹簧的类型、性能与应用

弹簧的类型繁多，其分类方法也颇多，表7-1—1中所列弹簧类型是按结构形状来分类的。

第2章 圆柱螺旋弹簧

1 圆柱螺旋弹簧的型式、代号及应用

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篇三：弹簧

弹簧参数和尺寸

一、普通圆柱螺旋弹簧的主要参数和尺寸

1）外径D、中径D2、内径D1和簧丝直径d；

2）旋绕比C：C=D2/d。也称弹簧指数，是弹簧最重要的性能参数之一，取值见表1；

表1 弹簧常用材料及其许用应力 表2 弹簧钢丝的拉伸强度极限σB（MPa） 表3 常用旋绕比C值

表4 普通圆柱螺旋弹簧尺寸系列 表5 导杆（导套）与弹簧间的间隙

击载荷的弹簧；III类一受变载荷作用次数在103下的弹簧。 ② 碳素弹簧钢丝的组别见表2。

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2）应优先采用第一系列。括号内尺寸只限于老产品采用。

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2）节距p；

3）螺旋升角α：。对圆柱螺旋压缩弹簧一般应在5°～9°范围内选取。 弹簧的旋向可以是右旋或左旋，无特殊要求时，一般都用右旋。

弹簧结构

一、 圆柱螺旋弹簧结构

圆柱螺旋弹簧根据受力性质，有三种类型： 1. 圆柱螺旋压缩弹簧 1）弹簧各圈间距 设弹簧的节距为p；弹簧丝的直径为d；在自由状态下各圈之间应有适当的间距δ。为了使弹簧在压缩后仍能保持一定的弹性，还应保证在最大载荷作用下，各圈之间仍具有一定的间距δ1。δ1的大小一般推荐为: δ1=0.1d≥0.2mm

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2）死圈

弹簧的两个端面圈与邻圈并紧(无间隙)，只起支承作用，不参与变形，故称为死圈。当弹簧的工作圈数n≤7时，弹簧每端的死圈约为0.75圈；当n>7时，每端的死圈约为1～1.75圈。 3）端部结构形式

YI型(图a)：两个端面圈均与邻圈并紧，并在专用的磨床上磨平；

YII型(图b)：加热卷绕时弹簧丝两端锻扁且与邻圈并紧(端面圈可磨平，也可不磨平)； YIII型(图c)：两个端面圈均与邻圈并紧不磨平

在重要的场合，应采用YI型，以保证两支承端面与弹簧的轴线垂直，从而使弹簧受压时不致歪斜。弹簧丝直径d≤0.5mm时，弹簧的两支承端面可不必磨平。d>0.5mm的弹簧，两支承端面则需磨平。磨平部分应不少于圆周长的3/4。端头厚度一般不小于d/8，端面粗糙度应低于。 2．圆柱螺旋拉伸弹簧 1）端部挂钩型式

拉伸弹簧为了便于联接、固着及加载，两端制有挂钩。

LI型和LII型挂钩制造方便，应用很广。但因挂钩过渡处产生很大弯曲应力，故只宜用于弹簧丝直径d≤l0mm的弹簧中。 LVII、LVIII型挂钩不与弹簧丝联成一体，故无前述过渡处的缺点，而且这种挂钩可以转到?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我夥较颍阌诎沧啊Ｔ谑芰洗蟮某『希詈貌捎肔VII型挂钩，但它的价格较贵。

2）有预应力的拉伸弹簧

圆柱螺旋拉伸弹簧空载时，各圈应相互并拢。另外，为了节省轴向工作空间，并保证弹簧在空载时各圈相互压紧，常在卷绕的过程中，同时使弹簧丝绕其本身的轴线产生扭转。这样制成的弹簧，各圈相互间即具有一定的压紧力，弹簧丝中也产生了一定的预应力，故称为。这种弹簧一定要在外加的拉力大于初拉力F0后，各圈才开始分离，故可较无预应力的拉伸弹簧节省轴向的工作空间。

3、螺旋扭转弹簧

扭转弹簧，为了便于联接、固着及加载，两端制有杆臂：

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螺旋弹簧的制造工艺包括：a)卷制；b)挂钩的制作或端面圈的精加工；c)热处理；d)工艺试验及强压处理。

卷制是把合乎技术条件规定的弹簧丝卷绕在芯棒上。大量生产时，是在万能自动卷簧机上卷制；单件及小批生产时，则在普通车床或手动卷绕机上卷制。

卷制分冷卷及热卷两种。冷卷用于经预先热处理后拉成的直径 d<(8～10)mm的弹簧丝；直径较大的弹簧丝制作的强力弹簧则用热卷。热卷时的温度随弹簧丝的粗细在800～1000℃的范围内选择。不论采用冷卷或热卷，卷制后均应视具体情况对弹簧的节距作必要的调整。

弹簧在完成上述工序后，均应进行热处理。热处理后的弹簧表面不应出现显著的脱碳层。冷卷后的弹簧只作回火处理，以消除卷制时产生的内应力。

此外，弹簧还须进行工艺试验和根据弹簧的技术条件的规定进行精度、冲击、疲劳等试验，以检验弹簧是否符合技术要求。要特别指出的是，弹簧的持久强度和抗冲击强度，在很大程度上取决于弹 簧丝的表面状况，所以弹簧丝表面必须光洁，没有裂纹和伤痕等缺陷。表面脱碳会严重影响材料的持久强度和抗冲击性能。因此脱碳层深度和其它表面缺陷应在验收弹簧的技术条件中详细规定。重要的弹簧还须进行表面保护处理(如镀锌)；普通的弹簧一般涂以油或漆。

对于重要的弹簧，还要进行强压处理。强压处理是使弹簧在极限载荷作用下受载持续6～48h，以便在弹簧丝截面的危险区产生塑性变形和残余应力。由于残余应力与工作应力符号相反，因而强压处理过的弹簧最大工作应力较小，一次强压处理可提高弹簧静载的承载能力25%。若经喷丸处理可提高20%。但用于长期振动，高温和腐蚀性介质中的弹簧，以及一般用途的弹簧不宜采用这种强化工艺。 弹簧材料ZT

弹簧材料必须具有高的弹性极限和疲劳极限，同时应具有足够的韧性和塑性，以及良好的可热处理性。在选择材料时，应考虑到弹簧的用途、重要程度、使用条件(载荷性质、大小及循环特性，工作持续时间，工作温度和周围介质情况等)，以及加工、热处理和经济性等因素。同时，也要参照现有设备中使用的弹簧，选择出较为合用的材料。

一、常用弹簧钢

1、碳素弹簧钢（例如65、70钢）

这种弹簧钢的忧点是价格便宜，原材料来源方便；缺点是弹性极限低，多次重复变形后易失去弹性，且不能在高于120℃的温度下正常工作。

2、低锰弹簧钢(例如65Mn)

这种弹簧钢与碳素弹簧钢相比，优点是淬透性较好和强度较高；缺点是淬火后容易产生裂纹及热脆性。但由于价格便宜，所以一般机械上常用的尺寸不大的弹簧可以用此种材料制造，例如离合器弹簧等。

3、硅锰弹簧钢(例如60Si2MnA)

这种钢中因加入了硅，故可显著地提高弹性极限，并提高了回火稳定性，因而可在更高的温度下回火，从而得到良好的力学性能。但含硅量高时，表面易于脱碳。由于锰的脱碳性小，故在钢中加入硅锰这两种元素，就是为了发挥各自的优点，并减少彼此的缺点，因此硅锰弹簧钢在工业中得到了广泛的应用。一般用于制造汽车、拖拉机的螺旋弹簧。

4、铬钒钢(例如50CrVA)

钢中加入钒的目的是细化组织，提高钢的强度和韧性，故这种材料是耐疲劳和抗冲击性能良好的弹簧钢。它有良好的力学性能，并能在-40～350℃的温度下工作，但价格较贵。航空发动机调节系统中的弹簧多采用此种材料，如柱塞油泵的柱塞弹簧等。

此外，某些不锈钢和青铜等材料，具有耐腐蚀的特点，青铜还具有防磁性和导电性，故常用于 制造化工设备中或工作于腐蚀性介质中的弹簧。其缺点是不容易热处理，力学性能较差，在一般机械中很少采用。

弹簧特性曲线和刚度一、弹簧特性曲线

表征弹簧轴向载荷F（或扭矩T）与其压缩或伸长变形量λ（或扭转角）之间的关系曲线称为弹簧特性曲线。 1）等节距圆柱螺旋压缩弹簧的特性曲线

图中的H0是压缩弹簧在没有承受外力时的自由长度。

弹簧在安装时，通常预加一个压力 Fmin，使它可靠地稳定在安装位置上。Fmin称为弹簧的最小载荷(安装载荷)。在它的作用下，弹簧的长度被压缩到H1其压缩变形量为λmin。

Fmax为弹簧承受的最大工作载荷。在Fmax作用下，弹簧长度减到H2，其压缩变形量增到λmax。λmax与λmin的差即为弹簧的工作行程h,h=λmax-λmin。

Flim为弹簧的极限载荷。在该力的作用下，弹簧丝内的应力达到了材料的弹性极限。与Flim对应的弹簧长度为H3，压缩变形量为λlim。弹簧的最大工作载荷Fmax，由弹簧在机构中的工作条件决定。但不应到达它的极限载荷，通常应保持Fmax ≤0.8Flim。

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篇四：弹簧中英文对照

弹簧设计和工艺术语

工作负荷 Specified load

极限负荷 Ultimate load

试验负荷 Test load

压并负荷 Load at solid position

压并应力 Stress at solid position

变形量 Deflection

极限负荷下变形量 Deflection at ultimate load

试验负荷下变形量 Deflection at test load

弹簧特性 Spring characteristic

弹簧刚度 Spring rate

弹簧动刚度 Dynamic spring rate

弹簧柔度 Spring flexibility

初拉力 Initial tension load

工作扭转角 Working torsion angle

极限扭转角 Ultimate torsion angle

试验扭转角 Test torsion angle

自由高度（长度） Free height (length)

自由角度 Free angle

工作高度（长度） Working height (length)

极限高度（长度） Ultimate height (length)

试验负荷下的高度（长度）Height (length) at ultimate load

压并高度 Solid height

总圈数 Total number of coils (turns)

有效圈数 Number of active coils (turns)

支承圈数 Number of end coils (turns)

弹簧中径 Mean diameter of coil

弹簧外径 Outer diameter of coil

弹簧内径 Inside diameter of coil

线径 Diameter of line

间距 Space

节距 Pitch

旋向 Direction of coils

旋绕比 Spring index

高径比（细长比） Slenderness ratio

作用长度 Active length

弧高 Camber

单片弧高 Camber of a leaf

静载弧高 Camber under static leaf

自由弧高 Free camber

弦长 Span

自由弦长 Free span

负荷弦长 Span under load

伸直长 Flat span

主片 Main leaf

副片 Auxiliary leaf

弹性变形 Deflection

预压负荷 Setting load

吊耳平行度 Eye parallelism

吊耳垂直度 Eye perpendicularity

吊耳孔径 Diameter of eye

吊耳宽度 Width of eye

总成夹紧宽度 Assembly clamp breadth

应力 Stress

比应力 Stress rate

衬套 Bush

中心螺栓 Center bolt

弹簧卡箍 Spring buckle

弹簧垫片 Spring insert

索径 Diameter of wire cord

索距 Pitch of wore cord

索拧角 Twist angle of strands

支承面宽度 Width of contract surface

碟簧自由高度 Free height of disc spring

碟簧厚度 Thickness of disc spring

碟簧内径 Inner diameter of disc spring

碟簧外径 Outer diameter of disc spring

组合碟簧自由高度 Free height of combined disc spring支承面宽度系数 Coefficient for width of contact surface

径向节距 Radial pitch

轴向节距 Axial pitch

初始触合变形量 Deflection of first bottoming

初始触合负荷 Load at first bottoming

自由面积 Free area

内压 Internal air pressure

工作压力 Working pressure

有效面积 Effective area

有效直径 Effective diameter

设计高度 Design height

基本容积 Basic spring volume

附加容积 Additional volume

总容积 Total volume

附加空气室 Additional air reservoir

有效面积变化特性 Changing behavior of effective area当量挠度 Equivalent deflection

帘线角 Cord bias angle

承载面积 Load area

弹性模量 Clasticity modulus

压缩模量 Modulus compression

切变模量 Modulus in shear

橡胶硬度 Rubber hardness

消除应力 Relief stress

松弛 Relaxation

永久变形 Permanent deformation

暂时变形 Temporary deformation

立定处理 Setting

加温立定处理 Hot-setting

强压（拉、扭）处理 Prestressing

加温强压（拉、扭） Hot-prestressing

弹簧安全系数 Spring safe factor

疲劳试验 Fatigue test

冲击试验 Impact test

模拟试验 Model test

速压（拉、扭）试验 Fast shelve test(pluck torsion)

喷丸 Shot blast

液体喷丸 Liquid shot blast

阿尔曼试片 Almen test spring

环境试验 Environment test

X线应力测定 X-ray stress measurement

缸筒外径 Crock canister outer diameter

活塞杆直径 Piston mast diameter

伸展长度 Extend length

行程 Stroke

一次循环 Once cycle

伸展速度 Extend speed

启动力 Start-up force

气动阻尼段 Gas move force damp part

液力阻尼段 Liquid force damp part

最小伸展力 Least extend force

最大伸展力 Most extend force

最小压缩力 Least condensation force

最大压缩力 Most condensation force

公称力 Nomal force

动态摩擦力 Dynamic frictional force

弹力比率 Bounce rate

粘合强度 Glueing strength

静态变形量 Static defection

静态负荷 Static load

静态刚度 Static rigidity

弹簧类型术语

弹簧 Spring

螺旋弹簧 Helical spring

圆柱螺旋弹簧Cylindrically helical spring

圆柱螺旋压缩弹簧Cylindrically helical compression spring

圆柱螺旋拉伸弹簧 Cylindrically helical tension spring圆柱螺旋扭转弹簧 Cylindrical helical torsion spring 多股螺旋弹簧Stranded helical wire spring

非圆柱弹簧圈螺旋弹簧Non-cylinder helical spring

矩形弹簧圈螺旋压缩弹簧Rectangular helical compression spring

椭圆形弹簧圈螺旋压缩弹簧Elliptic helical compression spring

卵形弹簧圈螺旋压缩弹簧Egg appear helix helical compression spring

非线性特性螺旋弹簧 Non-linear feature helical spring

不等节距圆柱螺旋弹簧Variable pitch cylindrically helical spring

截锥螺旋弹簧 Conical helical spring

中凸形螺旋弹簧 Barrel shaped helical spring

中凹形螺旋弹簧 Hourglass shaped helical spring

板弹簧 Leaf spring

弓形板弹簧 Semi-elliptic spring

等刚度弓形板弹簧 Constant rate semi-elliptic spring

变刚度弓形板弹簧 Variable rate semi-elliptic spring

变截面弓形板弹簧 Variable across leaf spring

椭圆形板弹簧 Full elliptic spring

等刚度椭圆形板弹簧 Constant rate full elliptic leaf spring

变刚度椭圆形板弹簧 Variable rate full elliptic leaf spring

悬臂板弹簧Cantilever leaf spring

碟形弹簧 Disc spring (belleville spring)

单片碟形弹簧 Single piece disc spring

组合碟形弹簧 Combined disc spring

膜片弹簧 Diaphragm spring

涡卷弹簧 Spiral spring

平面涡卷弹簧 Flat spiral spring

非接触形平面涡卷弹簧Non-contact flat spiral spring

接触形平面涡卷弹簧 Contact flat spiral spring

恒力弹簧 Constant-force spring

截锥涡卷弹簧 Valute spiral spring

片弹簧 Flake spring

非线性片弹簧 Non-linearity flake spring

线性片弹簧 Linearity flake spring

蛇形弹簧 Serpentine spring

橡胶弹簧 Rubber spring

压缩式橡胶弹簧 Compression rubber spring

剪切式橡胶弹簧 Shear rubber spring

扭转式橡胶弹簧 Retortion rubber spring

组合式橡胶弹簧 Combined rubber spring

层状橡胶弹簧 Laminated rubber spring

衬套式橡胶弹簧 Sleeved rubber spring

空气弹簧 Air spring

囊式空气弹簧Bellows type air spring

单曲囊式空气弹簧Single convolution bellows type air spring

双曲囊式空气弹簧Double convolution bellows type air spring

三曲囊式空气弹簧Three convolution bellows type air spring

膜式空气弹簧 Diaphragm air type spring

约束膜式空气弹簧Constrained diaphragm air type spring自由膜式空气弹簧 Free diaphragm air type spring 混合式空气弹簧 Combined type air spring

套筒（活塞）式空气弹簧 Telescopic air spring

液力空气弹簧 Pneumo-hydraulic spring

气弹簧 Gas spring

压缩气弹簧 Compression gas spring

可锁定气弹簧 Locking gas spring

带气源气弹簧 Gas spring with gas source

环形弹簧 Ring type spring 扭杆弹簧 Torsion bar spring 稳定杆 Stabilizer bar

线弹簧 Line spring

油封弹簧 Oil seal spring

橡胶-金属弹簧 Rubber-metal spring 组合弹簧 Combined spring

篇五：弹簧

弹簧作为通用弹性零部件，在汽车的各子系统中得到广泛应，比如悬架弹簧、减震弹簧、离合器弹 簧组件、发动机气门弹簧、油泵弹簧、门系统中的盘簧等，其主要作用是减震、储力、控制等。 汽车弹簧产销量约占整个弹簧产销量的 40%以上，用量大，同时对技术水平的要求也高。随着整个汽车工 业的发展，目前汽车弹簧的发展呈现以下几种趋势： 轻量化高应力设计 工艺、设计开发一体化 新材料研发 生产智能化 在汽车工业发展较早的欧美日等地区，一些弹簧企业如慕贝尔、谢得尔、欧雷法、联合弹簧、日本发条等， 他们往往是伴随着本地区的整车厂一起成长，所以有比较稳定的市场，根据不同时期的不同需求，在研发 方向和研发投入上可以实时调整。在我国，目前弹簧企业有 2000 家左右，车用弹簧企业也有几百家，我国 的车用弹簧的总体技术性能指标与国外的车用弹簧相比，已难分伯仲，甚至有些技术指标已明显优于国外 产品，早已具备了替代进口产品的能力。我国现有的国产微型轿车，已经全部使用国产车用弹簧。除个别 品牌外，国内组装的中、高档外国品牌轿车中，由于工作程序和习惯等因素的影响，国内的汽车厂家还没 有全部采用国产车用弹簧。但随着我国汽车产量的扩大和市场竞争的加剧，选择国产车用弹簧已成必然。 在未来 5-7 年内，中国的汽车工业将进入高速增长阶段，年增长率会保持在 15％-25％，汽车行业的快速 发展对弹簧行业产生明显的拉动作用，一些外资、合资弹簧企业纷纷在中国建厂或扩产，这块市场将迎来 新一轮的竞争。 一些本土弹簧企业要想在未来竞争中立足或占据一席之地， 必须要依靠地域优势， 在工艺、 技术和材料方面寻求突破。知名企业列表：?慕贝尔（Mubea）-德国[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：奥迪，宝马，大众，克莱斯勒，菲亚特，戴姆勒，法拉利，捷豹，兰博基尼，福特， 通用，本田，丰田，日产，马自达，铃木，三菱，现代，起亚，标致，本特勒，德尔福，爱德夏， 佛吉亚，江森自控，麦格纳斯太尔，玛涅蒂玛...?联合弹簧(Associated Spring）-美国[北京市]外资公司简介：美国联合弹簧公司是美国 Barnes 集团的全资子公司，也是美国第一大弹簧生产厂商， 总部位于美国国康奈提格州，自 1857 年始在美国开始生产精密弹簧及金属零部件，拥有丰富的制 造经验和著名的客户群体，全球职员六千余人。【详细】

质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：通用，福特，圣戈班，汉高，美铝，米其林，泰科，艾默生，江森自控，卡特彼勒， 波音，思科，西门子，惠普，埃克森，壳牌等?韩国大圆钢业株式会社（DaewonKang）-韩国[北京市]外资公司简介：韩国大圆钢业株式会社成立于 1946 年，专业生产销售汽车用弹簧和各种车辆座椅，位 居弹簧业界韩国第一、世界四强，产品主要供应现代起亚、双龙、通用、克莱斯勒等整车企业。 项目一期投资约 3000 万美元、注册资金 1200 万美元，预计年销售额达到 3.5 亿元。【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：现代起亚，双龙，通用，克莱斯勒，大众等?谢得尔（SCHERDEL）-德国[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：奔驰，宝马，大众，福特，庞巴迪，大陆，舍弗勒，江森自控，TDDK，施耐德，蒂森 克虏伯，曼商用车，博世，永安，马勒等?欧雷法（Allevard Rejna）-意大利[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：奥迪，宝马，克莱斯勒，菲亚特，福特，捷豹，奔驰，雷诺，标致，沃尔沃，依维柯， 曼等?蒂森克虏伯（中国）投资有限公司[北京市]外资

公司简介：蒂森克虏伯是一家集材料和技术两大业务单元为一体的大型国际集团。遍布全球 80 多 个国家和地区的近 18 万名蒂森克虏伯员工， 致力于为可持续性发展提供创新理念和有效的解决方 案。2010/11 财年，这些员工创造了超过 490 亿欧元的销售额。 材料和技术两大部门...【详细】 质量体系：ISO/TS16949 主营产品：转向系统，凸轮轴和曲轴，弹簧和稳定器 配套客户：克莱斯勒，奥迪，宝马，福特，日产，保时捷，丰田，大众，沃尔沃等?日本发条（NHK）-日本[北京市]外资公司简介：日本发条株式会社是世界最大的发条制造厂之一，总公司在日本神奈川县横滨市。日 本发条成立于 1936 年 6 月 6 日，简称“NHK”（Nippon Hatsujō Kabushiki-gaisha），比日本放 送协会早使用“NHK”这个简称【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧等 配套客户：本田，丰田，日产，东风，长安福特，昭和等?上海汽车股份有限公司中国弹簧厂[上海市]公司简介：公司外景图 上汽股份中国弹簧厂始建于 1937 年，是中国规模最大的弹簧制造企业， 全国弹簧专业协会会长厂。主要生产汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、稳定杆以及模具弹簧、各 类超大型螺旋弹簧、异型弹簧、碟形弹簧、弹性冲压件和其他精密弹簧。 上汽股份中...【详细】 主营产品：专业生产汽车悬架弹簧， 发动机气门弹簧， 稳定杆， 模具弹簧， 异型弹簧， 碟型 弹簧， 热卷弹簧， 机车弹簧， 各类冲压件， 精密弹簧及其他各类弹簧 配套客户：GM，Chrysler，VW，Audi，Citroen，Renault?伊思灵豪森集团（ISRI）-德国[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：卡特彼勒，达夫，戴姆勒，一汽解放，菲亚特，日野，五十铃，依维柯，JCB，小松， 利勃海尔，曼，三菱，纳威斯达，帕卡，雷诺，斯堪尼亚，塔塔，大众，沃尔沃等

?宝马弹簧（BAUMANN）-瑞士[北京市]外资公司简介：伊思灵豪森公司是研发和生产商用车新型座椅系统及技术弹簧的全球领先企业。公司 产品广泛用于卡车，客车及工程机械。遍布全球 20 个国家的 49 家工厂构成主要的生产基地。 西 安伊思灵华泰汽车座椅有限公司由德国伊思灵豪森公司和西安华泰汽车座椅有限责任...【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：大陆电子，舍弗勒，博世等?日本中央发条（CHKK）-日本[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：丰田，大发，日野，本田，铃木，日产，三菱，马自达，爱信，三井，丰田纺织，捷 太格特，爱三工业，昭和等?VDF-FEDERN-德国[北京市]外资公司简介：主营弹簧【详细】 质量体系：TS16949 主营产品：弹簧 配套客户：奥迪，宝马，大众等?杭州钱江弹簧有限公司[浙江省杭州市]合资公司简介：杭州钱江弹簧创建于 1988 年，下属杭州市钱江弹簧厂、杭州市钱江弹簧研究所、钱江 弹簧（美国）有限公司、钱江弹簧（北京）有限公司、中美合资钱江弹簧有限公司，是研究、制 造、销售各类弹簧的专业公司。主要产品有：汽车零部件弹簧、高档家用电器弹簧、...【详细】

质量体系：ISO 14001, ISO 9001, TS16949, 博世优秀供应商, 潍柴 A 级供应商... 主营产品：汽车弹簧，家用电器弹簧，电动工具弹簧，电梯弹簧 配套客户：上汽通用五菱，奇瑞，北汽集团，一汽集团，比亚迪汽车，东南汽车，华泰汽车，长 城汽车，上海汽车，南京依维柯，康明斯，卡特彼勒，潍柴动力，麦格纳，舍弗勒，万都，实用 动力，博格华纳，美国天合，盖茨，爱科集团，...?广州华德汽车弹簧有限公司[广东省广州市]公司简介：广州华德汽车弹簧有限公司是由广州汽车集团零部件有限公司与香港骏威汽车有限公 司合资组建的中外合资企业。总投资 1000 万美元。占地 4 万平方米。 质量体系：TS16949 主营产品：各类轿车悬架弹簧，稳定杆，气门弹簧，摩托车减震弹簧，异型弹簧， 汽车座椅骨架 线成型件，汽车座椅弯管，稳定杆弹簧 线成型，扭杆，支撑杆 配套客户：美国通用，广州本田，广州丰田，海南马自达，菲亚特，长安铃木，长安汽车 本公司拥有九条现代化 生产线：悬架弹簧热卷生产线、悬架弹簧冷卷生产线、稳定杆生产线、气门弹簧生产...【详细】?浙江美力科技股份有限公司[浙江省绍兴市]公司简介：浙江美力科技股份有限公司，注册资本 5000 万元，现有员工 500 余人。公司成立于 1990 年， 已形成全系列弹簧产品， 主要包括气门弹簧、 汽车悬架弹簧、 汽车稳定杆、 线成型制品、 热卷螺旋弹簧、弹性冲压件、涡卷弹簧、通机弹簧等系列。公司先后负责起草了《弹...【详细】 质量体系：ISO 9001, TS16949, ISO 9001, TS16949, 创新产品奖, 高强度并列... 主营产品：气门弹簧，悬架弹簧，稳定杆，热卷弹簧，异形弹簧，汽车座椅弹簧及线成型产品， 弹性冲压件，涡卷弹簧 配套客户：吉利汽车，力帆汽车，长城汽车，长安汽车，北京万都，海马汽车，佛吉亚，礼恩派， 天成汽车?杭州兴发/富春弹簧有限公司[浙江省杭州市]

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