南昌朝阳大桥夜景

篇一：南昌朝阳大桥建成通车

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南昌朝阳大桥建成通车

作者：

来源：《筑路机械与施工机械化》2015年第06期

2015年5月18日上午，江西省南昌市朝阳大桥正式通车。该桥的设计时速为60 km，全长约3.6 km，桥面宽33.5～40.5 m，双向八车道，总投资达15亿元。大桥西与红角洲片区的前湖大道相交，在红谷南大道、丰和南大道两个交叉点设立一个大型的互通立交，方便机动车上下。同时，在桥东也建有一个互通立交，分别与沿江南大道和九洲大街及九洲高架相连，全程无红绿信号灯。

朝阳大桥是江西省第二座、世界第五座双层汽车、人行桥，非机动车和行人均有独立的通行通道。该桥在结构上采用单箱多室形式，顶板之上通行机动车，边箱用于行人和非机动车的通行。此外，在桥梁的中间，还建有两处观景平台，既可以用于观景，也可以让非机动车辆在此转向。

据施工方介绍，朝阳大桥项目采用投资、设计、施工一体化的工程建设模式。主桥主跨采用六塔七孔单索面斜拉桥方案，大桥跨越赣江范围全长约1 560 m，分为主桥和引桥两部分。其中主跨长908 m，跨度组合为79 m+5×150 m+79 m，塔高45 m。目前，该桥创两项世界第一：国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥；世界上第一座可双层通行的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。

朝阳大桥的建成对推进南昌市“一江两岸”规划总体的实施、进一步加快朝阳新城及红角洲地区的发展、改善南昌市的投资环境、拓展城市发展空间、优化城市布局、推进鄱阳湖生态经济区建设、实施山江湖综合开发战略均有重大意义。

篇二：南昌朝阳大桥实习报告

实习报告

------南昌朝阳大桥 姓名：谭忠 学号：20090110090221

学院：土木建筑学院 专业：交通工程

南昌朝阳大桥全长约3.6公里，桥面宽33.5米至40.5米，主要建设内容包括主桥、引桥、两岸连接立交及引道等工程。南昌朝阳大桥位于南昌大桥与生米大桥之间，连接朝阳新城和红角洲地区，西起红角洲地区丰和南大道，东至朝阳新城抚生路，沿线接前湖大道、跨赣江南大道、跨滨江南大道、接九洲大街，由南昌市市政公用集团承建。南昌朝阳大桥是南昌市第六座跨江大桥。

现场实习时，南昌朝阳大桥正在施工主桥墩，其先做一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干，因为水会不断的渗出来，所以施工期间要一直抽水，在笼子的中施工，然后打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工，南昌朝阳新桥的材料加工场，主要有钢筋加工场，混凝土拌合站，钢套管等加工，就本项目的监理介绍该桥的施工工期为28个月，现在的进度是前期准要准备工作，为后期的架梁做好基础工作，

到现场时现场监理跟我们具体的讲诉了立柱工程具体怎么施工，（1）施工准备在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼，并用水枪冲干净。（2）施工放样在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，严格控制，防止偏位。

（3）钢筋绑扎因浇筑钻孔桩接桩部分时时立柱钢筋已预埋，故在施工立柱钢筋时只需整理并绑扎钢筋即可，并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。（4）模板加工及安装；第一是模板加工：模板采用框架式定型钢模，由两片单片侧模拼装而成，每侧面横向无一接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。第二是模板安装：模板安装将采用分块吊装就位，然后再拼装成形。第三模板固定：模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的Φ25钢筋进行定位固定，两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上，防止浇筑砼时模板移位。第四模板密封：拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条，然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉，模板底部接缝用水泥砂浆密封。防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。（5）砼浇筑；第一砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等，并清理模板杂物。在施工气温较高时，钢模板温度较高，我们将用水枪给模板外表冲水降温，防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。第二砼采用自拌砼，由砼拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼搅拌运输车运至现场，再用固定泵车泵送入模。因立柱高度较高，且立柱内箍筋较密，如砼直接从模板顶部自落入模则会产生较严重的离析而影响砼质量。故我们特制一套串筒，砼由串筒内到达底部，避免砼产生离析。砼浇筑一定高度后，用吊车逐步拆除串筒。第三砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40～50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。第四浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼 (约40cm厚)进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在温度较高时应 及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。（6）砼养护在砼复振后及时用土工布覆盖住并定时洒水保持土工布经常湿润，如天气炎热时应经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高造成砼脱水现象。在砼达到一定强度开始拆模，拆模时间根据气温情况而定。一般在20℃以上则24小时后便拆模，20℃以下则48小时方可拆模。拆模时应特别注意防止碰坏立柱的棱角和表面，拆模后也应定时对立柱进行洒水养护，养护时间不少于7天。（7）立柱施工注意要点；第

一模板使用以前，应进行拼缝、接口高差验收。若不符应进行磨平、打光，接缝处可用海绵嵌平嵌实。脱模剂薄而均匀，不允许出现滴油，以免砼表面出现油迹。第二，立柱模板下砂浆封实时，砂浆要达到一定强度后才可浇筑，以免漏浆。第三在砼振捣时，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋，与模板保持5～10cm的距离. 振捣棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，并做到“快插、慢拔”，既不漏振、欠振也不过振.一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。第四立柱上口砼加强复振，并在柱顶下30厘米内必须吸水。第五严格控制砼坍落度12—16厘米。第六底部第一盘砼浇筑时，砼输送管浇筑高度不宜超过1米。第七施工期间气温很适宜，注意砼养护。根据现场的施工观看和老师的讲解，正在施工的主桥墩如下图

1

图1

其中很桥墩需要用到是钢模，朝阳大桥主要的桥墩有6个，其中都是采用混凝土一次性浇筑成功。其中现场的钢模如图

2

在现场时老师很监理认真的讲解，同学们也听的很认真，在老师的的帮助下我们对桥梁有了跟新一步的了解，特别是在施工的现场，我懂得很多理论的东西上与实际上还是有很大的区别的，机械的选用，材料的供应，各个工序之间的合理安排，这些都要合理地去接受

安排，施工场地的布置，施工进度的安排，这些是根据施工具体文件进行合理设计安排的。下面是现场老师和监理的现场观看图

3

本次实习是在我们毕业前期，这对我们即将走上工作岗位上了一节很好的课，终于可以看到工程实际上的操作现场了，四年里的理论知识，几乎让我们快与实践脱了结了。但是还是感谢老师，能给我们这次实习的机会，谢谢老师们的不辞辛苦，让我们有学到了很多的东西，老师们是伟大的，感谢大学生活里有你们。谢谢!

篇三：南昌朝阳大桥非通航围堰施工安全专项方案

南昌朝阳大桥工程

非通航孔围堰施工安全专项方案

编制：

复核：

审核：

上海城建市政工程（集团）有限公司

南昌朝阳大桥工程项目经理部

二零一三年七月

目 录

第一章 工程概况 .......................................... - 1 -

1.1、全桥概述 ....................................................................... - 1 -

1.2、非通航孔各墩（11#～14#、21#～25#）概述 ........... - 1 -

1.3、非通航孔双壁钢围堰概况及主要工程量 ................... - 1 -

1.4 气象水文地质......................................................................................... 2

第二章 钢围堰设计 ............................................ 4

2.1 主要编制依据......................................................................................... 4

2.2 主要设计参数......................................................................................... 4

2.3 钢围堰结构设计..................................................................................... 4

第三章 钢围堰技术设计 ........................................ 5

第四章 钢围堰施工概述 ........................................ 5

第五章 工程特点分析和危险源识别与监控 ........................ 6

5.1工程特点分析.......................................................................................... 6

5.2引发事故的主要危险源分析.................................................................. 7

5.3工程事故的类型分析.............................................................................. 8

5.4危险源的监控.......................................................................................... 8

第六章 针对危险源采取的安全技术防护措施 ...................... 8

第七章 针对危险源的各项安全保证措施 .......................... 9

7.1 围堰整体起吊下放施工安全保证措施............................................. 10

7.2 防止高处坠落的安全保证措施......................................................... 11

7.3 防止起重伤害的安全保证措施......................................................... 11

7.4 防触电安全保证措施......................................................................... 13

7.5 治安、消防安全保证措施................................................................. 13

7.6 堰内施工及水上作业安全保证措施................................................. 14

7.7 防止船舶碰撞的安全保证措施......................................................... 15

7.8 水下切割安全保证措施..................................................................... 15

7.9 汛期、雨季施工安全保证措施......................................................... 16

附件：南昌朝阳大桥11#～14#、21#～25#墩钢套箱围堰设计图及计算书

第一章 工程概况

1.1、全桥概述

南昌市朝阳大桥位于南昌大桥与生米大桥之间，距上游生米大桥约3.5km，

距下游南昌大桥约2.5km。大桥东接九洲大街、西接前湖大道。该大桥建成后将

连接位于桥位西岸的红谷滩地区与位于桥位东岸的朝阳新城地区，成为南昌主城

区范围内又一条沟通赣江两岸的重要通道。

拟建南昌市朝阳大桥总体上由东岸接线、西岸接线和跨越赣江的主桥组成，

主桥部分里程为K1+433～K3+123，全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥，

为城市特大型桥。通航孔桥采用六塔单索面多塔斜拉桥，跨径布置为(79+5×

150+79)m；非通航孔桥采用双幅等高波形钢腹板-PC组合梁，其西侧跨径为2×

(49+50+49)m，其东侧跨径组合为：(4×50+4×48)m。

朝阳大桥主跨及非通航孔桥型布置图

1.2、非通航孔各墩（11#～14#、21#～25#）概述

非通航孔14#、21#墩为过渡墩承台，平形状为哑铃型；12#、13#、22#、23#、24#墩承台平面形状为圆端型，11#、25#墩承台为平面形状圆形，左右幅对称布置。

1.3、非通航孔双壁钢围堰概况及主要工程量

非通航孔14#、21#墩承台围堰采用两段圆弧中间折线型双壁钢围堰结构；11#、12#、13#、22#、23#、24#、25#墩围堰与承台形状相同，其中12#、13#、22#、23#、24#采用圆端型围堰， 11#、25#墩采用圆形围堰结构，其尺寸略有不同。

具体围堰结构平面布置图见下页。

- 1 -

篇四：南昌朝阳大桥围堰施工应急预案2.25

南昌市朝阳大桥工程

主墩围堰施工应急救援预案

编制：

复核：

审核：

上海城建市政工程（集团）有限公司

南昌朝阳大桥工程项目经理部

二零一三年二月

目 录

一、编制目的 ................................................................................................ - 1 -

二、编制依据及原则 .................................................................................... - 1 -

三、施工安全组织机构 ................................................................................ - 1 -

四、危险源识别 ............................................................................................ - 4 -

五、各类突发事件应急措施 ........................................................................ - 5 -

六、应急预案的培训与演练 ........................................................................ - 9 -

七、突发事件应急预案响应 ...................................................................... - 10 -

八、突发事件应急预案实施 ...................................................................... - 11 -

九、恢复生产及应急抢险总结 .................................................................. - 12 -

十、工作原则与纪律 .................................................................................. - 12 -

一、编制目的

为能够对围堰施工生产过程中可能发生的突发性事件做出应急准备和响应，规范突发事件的应急管理，使突发事件发生初期就使其得到控制，实现最大限度的减少人员伤亡和财产损失，预防可能随之引发的次生灾害，维护施工人员的生命安全和社会稳定，稳定我项目部正常生产、生活秩序，促进施工生产工作的顺利开展。根据业主及监理的要求，结合围堰施工过程中可能发生的突发性事件情况，制定本工程项目的应急抢险预案。

二、编制依据及原则

1、定义：工程项目应急抢险预案是指项目部为减少事故后果而预先制定的抢险救灾方案，是进行事故救援活动的行动指南。

2、编制依据：项目部围堰施工生产过程中潜在危险源和事件后果分析。

3、编制原则：

①预案是针对可能造成人员伤亡、财产损失和环境受到严重破坏而又具有突发性的事件、灾害，如落水、触电、机械伤害、火灾及洪水等自然灾害。

②预案以努力保护人身安全为第一目的，同时兼顾财产安全和环境防护，尽量减少事故、灾害造成的损失。

③预案是发生紧急情况时的处理程序和措施。

④预案要结合实际，措施明确、具体、具有很强的可操作性。

⑤预案应符合国家法律法规的规定。

根据围堰施工的特点及施工工艺的实际情况，认真地组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本工程项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高围堰施工现场施工作业人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

三、施工安全组织机构

由于本项目采用钢围堰施工承台，为水上作业，难度较大，我部对施工安全极为重视，施工前组织有关人员对施工方案进行了多次的论证和审核，并在内部评审后，由朝阳大桥业主和监理组织专家评审，确保围堰施工方案设计的合理可行。同时为了加强施工过程中安全措施的落实，项目部成立了安全领导小组，其组织机构如下：

1、安全领导小组成员

项目安全组织机构为项目部安全领导小组和施工队伍二级管理机构。项目安全领导小组组长由项目经理担任，副组长由项目总工、项目副经理和安全副经理担任，组员由各部门负责人、专职安全员和各施工队管理人员组成。

项目安全领导小组组成

组 长：张辉荣（项目经理）

副组长：徐渊（安全总监）、王兵（项目总工）、罗承南（项目副经理）

(转 载于:wWw.SmHaIDA.cOM 海达 范文 网:南昌朝阳大桥夜景)

组 员：盛伟、陈晓波、周伯明、郑瑶德、季友忠、黄华、邵攀峰

2、领导小组主要职责

1）组长：

① 全面领导应急预防领导小组的工作，统一指挥应急响应工作并对人力、物力、财力进行调配；

② 分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；

③ 与外部应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；

④ 直接监察应急操作人员行动；

⑤ 最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；

⑥ 协调后勤方面以支援应急反应组织；

⑦ 应急反应组织的启动；

⑧ 应急评估、确定升高或降低应急警报级别；

⑨ 通报外部机构，决定请求外部援助；

⑩ 决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全。

2）副组长：

① 协助组长，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度。

② 向组长提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议；

③ 保持与事故现场组长的直接联络；

④ 协调、组织和获取应急所需的其它资源，设备以支援现场的应急操作；

⑤ 组织相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；

⑥ 定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；

⑦ 根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议

3）各部门组员：

① 组织抢救现场伤员和现场物资；

②在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)，使重度受害者优先得到外部救援机构的救护，协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者；

③迅速调配抢险物资器材至事故发生点，提供和检查抢险人员的装备和安全防护，及时提供后续的抢险物资，迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中；

④设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作，疏散场区内外人员撤出危险地带，保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入，抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。

3、抢险组组成

（1）应急指挥部组成人员

总指挥：张辉荣

副指挥：徐渊、盛伟、罗承南、王兵

成 员：各部门成员、各施工队人员和操作人员

（2）应急预案启动后，指挥部人员无特殊情况不得请假，特殊情况请假时，由项目部按职务高低进行递补。应急指挥部下设办公室，办公室由安质部办公室人员担任。

（3）职责与分工

正副指挥长负责召集项目部应急指挥部会议，及时了解掌握现场重大质量安全事故情况，指导、协调重特大质量安全事故现场应急救援工作，部署应急工作，制定应急措施，带队赴现场参加救援工作，指挥部成员负责完成应急会议交办的各项任务，确保政令畅通，及时向当地政府和上级报告情况。

a、项目安全部：负责派人参加救援队；组织事故调查，了解事故情况，及时进行事故上报工作；分析事故原因，提出事故处理意见；协组做善后处理工作；

b、工程部：负责派人参加救援队：分析事故原因，提出遏制事故进一步扩大的措

篇五：南昌朝阳大桥主墩围堰施工安全专项方案2.25

南昌朝阳大桥工程

主墩围堰施工安全专项方案

编制：

复核：

审核：

上海城建市政工程（集团）有限公司

南昌朝阳大桥工程项目经理部

二零一三年二月

目 录

第一章 工程概况 .............................................. 1

1.1 全桥工程简介......................................................................................... 1

1.2 气象水文地质......................................................................................... 2

第二章 钢围堰设计 ............................................ 4

2.1 主要编制依据......................................................................................... 4

2.2 主要设计参数......................................................................................... 4

2.3 钢围堰结构设计..................................................................................... 4

第三章 钢围堰技术设计 ........................................ 6

第四章 钢围堰施工概述 ........................................ 7

第五章 工程特点分析和危险源识别与监控 ........................ 8

5.1工程特点分析.......................................................................................... 8

5.2引发事故的主要危险源分析.................................................................. 8

5.3工程事故的类型分析.............................................................................. 9

5.4危险源的监控.......................................................................................... 9

第六章 针对危险源采取的安全技术防护措施 ..................... 10

第七章 针对危险源的各项安全保证措施 ......................... 11

7.1 围堰整体起吊下放施工安全保证措施............................................. 11

7.2 防止高处坠落的安全保证措施......................................................... 12

7.3 防止起重伤害的安全保证措施......................................................... 12

7.4 防触电安全保证措施......................................................................... 14

7.5 治安、消防安全保证措施................................................................. 15

7.6 堰内施工及水上作业安全保证措施................................................. 15

7.7 防止船舶碰撞的安全保证措施......................................................... 16

7.8 水下切割安全保证措施..................................................................... 17

7.9 汛期、雨季施工安全保证措施......................................................... 17 附件一：南昌朝阳大桥15#~20#主墩钢套箱围堰计算书

附件二：南昌朝阳大桥主墩套箱围堰设计图

第一章 工程概况

1.1 全桥工程简介

南昌市朝阳大桥位于南昌大桥与生米大桥之间，主桥跨越赣江及两岸滩地，大桥东接九洲大街、西接前湖大道。其具体地理位置详见图1。

拟建大桥位置图

朝阳大桥总体上由东岸接线、西岸接线和跨越赣江的主桥组成。主桥部分全长约1.6km，分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为（79+5x150+79m），非通航孔桥跨径为50m，桥型布置采用六塔单索面斜拉桥，为双层布置：上层桥面宽37m，布置双向八车道及两侧检修道；下层桥面为非机动车道和人行道，单侧净宽暂定7m。主桥基础为钻孔灌注桩，持力层取为⑨-4未风化泥质粉砂岩，每座桥塔基础为14根直径2.5m钻孔灌注桩，六边形承台。非通航孔桥基础采用直径1.5m钻孔灌注桩，每个承台配置5根桩。

斜拉桥纵断面图

主桥总体布置效果图

1.2 气象水文地质

1.2.1、气象

南昌市属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季寒冷，春季雨量较多。历史最高温度 43.2℃，最热七月平均气温29.7℃

历史最低温度 -9.9℃，最低一月平均气温4.9℃，日平均温度 17.8℃。大风时平均风速4.6～5.4m／s，历史最大风力为11级。

1.2.2、水文水位

赣江南昌河段受洪水影响主要来自两个方面：一是长江洪水；二是赣江洪水。赣江汛期为3～9月，主汛期为4～7月，年最大洪峰以6?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuluzuowen/" target="_blank" class="keylink">路莩鱿肿疃唷８咏樗奶氐闶牵悍⑸窘谠纭⑸险强臁⒑榉甯摺⒊中奔涠獭３そ难雌谠?～10月，主汛期在7～9月，与赣江稍有错开，故常发生长江汛期洪水倒灌鄱阳湖的现象，使鄱阳湖水不能排出而长期维持在高水位，并顶托赣江下游来水，并使本桥址处赣江洪水的退水历时延长，顶托时间主要发生在长江汛期，汛后赣江水位回落，顶托现象逐渐消失。其影响时间范围一般为1至3个月，发生时间多为7～9月，个别年份在6～10月。

本桥址处水位特征如下表：

赣江主流逐月水位（黄海高程）特征值一览表（1992～2004年）

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