作业帮林彪死亡之迷
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/09/24 05:30:48 高中作文
篇一：林彪死后周总理为何嚎啕痛哭
林彪死后周总理为何嚎啕痛哭
王贵成/文
1971年9月13日，发生了当时震惊中外的“九·一三”事件—— 林彪“仓惶出逃，坠机在蒙古”，由于这一 “叛党叛国”的事件，林彪这个毛泽东昔日的亲密战友和党章规定的接班人，已经被彻底钉在了历史的耻辱柱上。在随后进行的大批判中，人们对林彪无限上纲大批特批，恨不得撇清与林彪曾经有过的一切关系，对林彪之死因此喜形于色欢欣鼓舞。但惟独周恩来不是这样，在林彪飞机失事后，堂堂一国总理竟然空前失态嚎啕痛哭了一场。
据周总理的侄女周秉德《我的伯父周恩来》一书透露：当年，林彪在蒙古温都尔汗折戟沉沙。稍后的一天，中国驻蒙古大使馆派人带回了现场照片，证实了林彪的确已死。原本弥漫着高度紧张气氛的人民大会堂东大厅，终于恢复了往日的平静。当其他人都如释重负地离开后，屋里只剩下周总理和中央政治局委员纪登奎。突然，一阵嚎啕之声如江水崩堤猛然暴发，撕肝裂肺、痛楚无比。发出这哭声的，正是周恩来！就是那个越是风波险恶，就越是从容镇定，仿佛是专为克服困难而 来到这个世界的周恩来。在这一刻，这个超人居然失控了！足足过了20多分钟，才逐渐平静下来。平素反应敏捷极善言辞的纪登奎，被震得说话都结巴了：“总、 总理，林彪一伙摔死了，这是不幸、幸中的万幸??”周总理说：“你不懂，你不懂！”
纪登奎说的没错，林彪一伙摔死了，这是不幸中的万幸，伟大领袖毛主席又一次取得了一场歼灭战的胜利。周恩来应该高兴才对，为什么要大哭，而且要嚎啕大哭呢？
对此，周秉德是这样解释的：林彪作为毛泽东的亲密战友和党章规定的接班人，却叛国投敌自我爆炸，总理深感无法向世人交代，无疑，这种说法最符合官方的观点。但我们只要多想一下就觉得这种观点站不住脚。文革是毛泽东发动的，林彪的二号地位是其一手提拔的，周恩来即使有责任，也只是一个次要责任，无论如何也不能怪罪到周总理头上。最应该感到无法向全国人民交代的人首先是毛
主席，根本不应该是周总理。周总理是善于掩饰自己感情的人，某种程度上已经达到了喜怒不行于色的境界。为什么这次唯独对林彪的死亡这么失态呢？居然失态到嚎啕大哭，而且一哭就是20多分钟，这里面一定有更深刻的原因。
这就得从周恩来和林彪二人的交往关系以及二人的政治见解说起了。由于林彪已经被批成了臭狗屎，周恩来与他的真实交往资料，我们现在已经无法准确得知，倒是说林彪要对周恩来下毒手的资料还能够看到。英国人迪克·威尔逊著的《周恩来传》里写道，1971年3月，周恩来结束对越南的访问，坐飞机回到国内。林彪为了消灭这个敌人，曾下命令等飞机一回到中国境内就将它击落，但当接受这个命令的将军看到飞机的民航标志后，没有开火，而是强行命令飞机降落。周总理把林彪的那份电报拿了回去，让人在自己死后交给毛泽东。这个故事一看就是编的，当时林彪已经是二号人物了，周总理是文革中一拨即倒的人物，对林彪根本构不成威胁。平白无故为什么要下命令击落周恩来的座机呢？这只不过是妖魔化林彪的一种手法，污蔑林彪不是东西，连忠厚谋国的总理也要消灭，这林彪可就坏到家了。
其实，林彪对总理是非常尊重的，这从他对身边工作人员下的一个死命令就可看出，“我睡觉时，有人来电话，我一律不接，但毛主席、周总理除外”。贵为一人之下万人之上的接班人，林彪本可以不把周恩来放到眼里，在睡觉时还要接总理的电话，可见二人的关系应该不错，最起码能看出林彪对总理的那份尊重之情。
历史的可笑之处在于，数年后竟然把林彪和江青集团一块批判，称之为“四人帮”和林彪反党集团，事实上这是两个水火不容的集团，“四人帮”执行的是文革路线， 而林彪集团的政治理念是发展经济恢复生产，文革新贵张春桥批判林彪集团得力干将陈伯达的罪状就是唯生产力论，“四人帮”和林彪集团的分歧可见一斑。这点可以从晚年陈伯达写成的《陈伯达回忆录》一书的有关回忆得到证实。陈伯达这样回忆到：在党的九届一中全会后，1969年四月三十日，主席请了总理、林彪、康生、谢富治和我，讨论文化大革命还要进行多久。总理讲了经济停滞、社会无政府主义、大批干部被打倒等问题，主席听着，有时用铅笔记着，林彪讲：“同意总理意见。要发展经济，发展国防，整肃社会派别、山头。”我也
讲了：“毛主席革命路线已经取得彻底胜利，要发展经济,团结大多数。”主席怕(文革)结束，他讲：”斗批改还刚起步，斗争还有反覆，彻底胜利！还要不要革命？看来，今天我又是少数。”康生、谢富治当即表态,站在主席一边。当时气氛很沉闷，总理说：“我对主席的教导、对主席思想的学习、领会还是很差，要很认真总结、检讨，否则，在工作上会犯大错误，还迷惑着。”主席讲：“'总理，检讨不要勉强。党内有不同观点、有不同立场，我不惊奇。”他说著就朝屋外走，散步去了。原订和主席的晚餐也取消了。事后，总理见了林彪，也打了电话给我，希望能向主席作检查，缓和政治局常委内部的气氛。为此，林彪给我打了电话，表示理解总理善意，顾全大局；但又表示：主席听不得一点不同意见，比斯大林更专制，国家会有灾难降临。
从陈伯达的这段回忆可以看出，林彪和周恩来对当时政治的看法是一致的，林彪在自己准备的九大政治报告里，也是要抓建设、搞国强民富的一套。他们都不约而同地误以为，打倒了刘邓及其一大批追随者，毛泽东的文革目的也算达到了，应该回过头来发展经济安邦治国了。可惜他们都无法理解红太阳的内心苦衷，因为如果再发展经济，就等于回到刘少奇曾经走过的老路上去，这就等于说刘少奇是无辜的，因为刘少奇被毛泽东所指责的罪责，无非就是发展经济，不搞阶级斗争。英明伟大的毛主席怎么可能会自己走到文革的反面去呢？
林彪发展经济的主张并不是孤立的，与他对毛泽东领导的文革持反对态度是一脉相承的。林彪死后作为其罪证的《五.·七一工程纪要》就真实地记录了林彪的这一态度：“他滥用中国人民给其信任和地位，历史地走向反面”，“把党内和国家政治生活变成封建专制独裁式家长制生活”，“把中国的国家机器变成一种互相残杀，互相倾轧的绞肉机”。“他不是一个真正的马列主义者。而是一个行孔孟之道借马列主义之皮、执秦始皇之法的中国历史上最大的封建暴君。”“独裁者越来越不得人心”，“党内长期斗争和文化大革命中被排斥和打击的高级干部敢怒不敢言”，“农民生活缺吃少穿”，“青年知识分子上山下乡，等于变相劳改。“红卫兵初期受骗被利用，已经发现充当炮灰，后期被压制变成了替罪羔羊。“机关干部被精简，上五七干校等於变相失业。”“工人(特别是青年工人)工资冻结，等于变相受剥削。”
与林彪的态度有异曲同工之妙的是，几年后邓小平回忆这一段不正常的历史时说的话：“从1958年批评反冒进、1959年“反右倾”以来，党和国家的民主生活逐渐不正常，一言堂、个人决定重大问题、个人崇拜、个人凌驾于组织之上一类家长制现象，不断滋长”，林彪和邓小平两个人的说法真实地揭露了那个时代中红太阳的专断独裁，只不过邓小平的说法比较含蓄。
对待文革的态度，周恩来虽然不敢明确反对，但一直是在被动地消极应付，在这点上，他与林彪是不谋而合的。以前的搭档刘少奇死了，如今林彪飞机失事也死了，以后还有谁能共商大计反对文革呢？那个时候，我们的总理一定感到了一种前无古人后无来者的孤独寂寞，以致再也控制不住，嚎啕大哭起来，既是为林彪的命运惋惜悲伤，也是一种兔死狐悲，为自己今后独木难支的命运痛哭悲叹，更是为国家的不幸命运而担忧悲哭。然而，周总理的这一内心悲苦谁又能理解呢？
事实也是如此，从此以后，周恩来在党内工作更加艰难，处境也更加凶险，终于得了不治之症，在批林批孔的高潮中走到了生命的尽头。 【推荐阅读】
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篇二：邓小平十年后再查林彪之死
邓小平十年后再查林彪之死
【导读】:林彪，原名林祚大，字阳春，号毓蓉；曾用名育容、育荣、尤勇、李进。军事家，中华人民共和国元帅。1925年参加中国。参加了八一南昌起义。在井冈山时期先后任营长、团长、军长、军团长等职。参加...
林彪，原名林祚大，字阳春，号毓蓉；曾用名育容、育荣、尤勇、李进。军事家，中华人民共和国元帅。1925年参加中国。参加了八一南昌起义。在井冈山时期先后任营长、团长、军长、军团长等职。参加了红军长征。抗日战争时期任八路军一一五师师长。 解放战争时期任东北野战军司令员等职，指挥了辽沈战役、平津战役等重大战役。解放后历任国防委员会副主席、国防部长、中央军委副主席等职。“文化大革命”中组成反党集团，有预谋地诬陷、迫害党和国家领导人，阴谋篡夺党和国家的最高权力。 1971年9月13日，发生在蒙古人民共和国温都尔汗的一次空难，震惊了中国政坛。不久，以共和国总理周恩来为首的中央专案组进行调查。
公布了调查结果：中共党章法定接班人、在中国政坛上位居“二号人物”的林彪，企图篡党夺权，在阴谋政变未遂的情况下，仓惶乘机外逃，不料机毁人亡。
此事在10年之后，以邓小平为核心的党中央又组织了庞大机构进行了复查，最后对这个定性为“反革命集团”的案件，进行了历史的审判。两次调查，结果一致。 1971年9月8日，下达反革命武装政变手令，企图谋害毛泽东，另立中央。在其妄图策划反革命政变、谋害毛泽东的阴谋败露后，于9月13日0时与妻子叶群、儿子林立果等从山海关机场强行乘飞机外逃，凌晨3时在蒙古人民共和国温都尔汗肯特省贝尔赫矿区南10公里处机毁人亡。
七零四工程指挥部就在这山的地下。但树欲静而风不止。大约在林彪事件至今的30年里，海内外有以“知情人”、“未亡人”和“研究专家”为名的人。
提出了林彪系“导弹击毁说”、“西山镇压说”、“绑架出逃说”、“替身代死说”和“软禁老死说”等种种谬传。锈迹斑斑的铁丝网依稀可见当年的痕迹。
林彪的七零四行宫位于风光旖旎的西湖之西。经过杨公堤，过陆军疗养院，来到龙井路，就到了建筑于杭州着名的西湖十景“双峰插云之间”的七零四行宫，这里四面环山，绿树成荫，如果不是有人告知，根本不知这里有一个如此神秘的行宫隐藏于此。 这座行宫，盖有4栋别墅，分别为1号、2号、3号和4号楼。4栋别墅散落于绿树之中，占地面积为307亩。1号楼供林彪一家居住，2号楼是座游泳池，一是为叶群喜
好而建，另一个目的是为其儿子林立果选美，此游泳池在七十年代是世界一流的半标准池，装有大型空调和吸音板，以及自动循环过滤系统和自动出水控制系统，自动恒温装置等。3号楼位于壹号楼的对面，是供林彪的四大干将：黄永胜、吴法宪、李作鹏、邱会作居住的，因此，该楼又被称为将军楼。4号楼则是给林彪在浙江的代理人陈励耘居住的。
七零四工程指挥部，重达500公斤的各型根据需要而制造的防弹、防毒、防水钢门。 四栋别墅虽说风格各异，从外表看都显得古朴而平凡，但一走进里面，其设计之精巧，安全防范之严密，设施之华丽让人惊叹。可见其耗时、费力且投资巨大。
当时为建设这座行宫动用了大量的工程兵部队和七十九个单位的7000多名民工日夜苦战，用了一年零二个月，花费人民币3100多万元。四栋楼的总面积为28452平方米。
1971年5月1日晚，林彪匆匆而来，没有与毛泽东打招呼，又不辞而别。周恩来神情凝重地注视着林彪留下的空座位，再无心观看五颜六色的的礼花。、
七零四工程，是林彪为发动“571”武装政变而在杭州设立的一个军事基地，由于以“571”工程命名，易暴露其阴谋，所以就以当时建造年月为代号，因其是1970年4月造的，故称“七零四”工程，后来人们将它叫做林彪的七零四行宫。
建在1号楼下面的地下指挥中心，是整个工程中最为坚固的一部分，总面积为4000多平方米，是一个独立的坑道式建筑，设有指挥室、通讯发报室以及为此而附设的发电、供水系统和食物储备区。
1971年5月1日晚，毛泽东并不理会林彪不辞而别的态度，依然兴趣很浓的边吸烟边看烟火。
9月13日是中国当代史上的重大事件－－林丶彪“9.13”事件三十八周年，笔者经过长期严肃的分析后认为本案存在多处重大疑点，所以特作此文。笔者将本着严肃，认真，研究的态度对“9.13”事件进行全新的探讨。
内容提要：
1971年5月1日晚，林彪匆匆而来，没有与毛泽东打招呼，又不辞而别。周恩来神情凝重地注视着林彪留下的空座位，再无心观看五颜六色的的礼花。
本文中笔者将要对“9.13”事件提出以下新的、不同于通常说法的核心结论：
一、林彪在1971年9月12日夜出走去机场的汽车上没有说过“到伊尔库茨克多远，要飞多长时间”这句关键性的话。这是林丶彪事件关键性证人李文普说的谎话，做的伪证。
二、林彪在9月12日夜乘机要出走的目的地是广州（香港），而不是想叛逃苏联。最终没有去往广州的原因是所乘三叉戟256号飞机燃油不足。而后来飞向蒙古、苏联的行为应由林彪之子林立果负责。
三、256飞机在外蒙古境内没有一直飞向苏联，而是在飞到苏联、蒙古边境处调头，向中国方向返回。这个举动不是因为燃油不够导致寻找机场迫降，而是因为林彪不想叛国，所以强令256飞机返回中国。
四、256飞机在外蒙古的温都尔汗着陆前，在空中就已经发生爆炸并起火。
五、256飞机在空中爆炸起火是由于在温都尔汗附近被驻蒙古的苏军导弹击中所致，飞机在受伤后，进行带火迫降时又发生事故，最后迫降失败，机毁人亡。
篇三：林彪死后周恩来为何嚎啕大哭？
林彪死后周恩来为何嚎啕大哭？
1971年，注定是多事之秋。这一年的9月13日，中共中央唯一的副主席、毛泽东的法定接班人林彪，乘坐一架中国民航256号三叉戟，在出逃苏联途中因飞机出事，坠毁于蒙古温都尔汗附近肯特省贝尔赫矿区南10公里处。
9月14日下午2点，周恩来刚刚睡着，外交部转来中国驻蒙古大使馆的特急电报，工作人员只好又把周恩来叫醒。周恩来叫秘书念电报，秘书念道：“1971年9月13日凌晨2时30分，在蒙古温都尔汗附近肯特省贝尔赫矿区南10公里处，中国民航256号三叉戟坠毁。乘员9人，8男1女，全部死亡。”
周恩来闻听此言，确知林彪已经坠机身亡，突然嚎啕大哭起来。时任政治局委员、国务院副总理的纪登奎愣了楞，连忙劝慰说：“总理，总理，林彪一伙摔死了，这是不幸中的万幸，应该说是最好的结局了。您该高兴，对吧？”
周恩来回过身来，摇摇头说：“你不懂，你不懂！”不止是纪登奎，很多人都不懂周恩来嚎啕大哭背后的复杂感情。
周恩来的侄女周秉德曾撰文进行了分析。周秉德的分析是：“为着树立和维护林彪副统帅的地位，冲击打倒了党政军那么多老干部，学校停课、工厂停工，全国从上到下，几乎无一幸免，国家主席刘少奇被定“叛徒、内奸、工贼”，煤炭部长张霖之被活活打死，多少老干部被投入监狱，多少群众因之划线受批判……
如今，这个一直是被称为毛主席“最亲密战友”，并作为毛主席当然接班人写入党章的林彪，竟带着老婆、儿子逃往国外，落得个折戟沉沙，死无完尸！作为一个国家总理，他怎么不为“文革”以来党的一次次错误决策痛心！怎么再说以打倒刘少奇大树特树林彪为主要成就的“文化大革命”“就是好”？他又怎么向全国党、政、军、民解释和交代这一切？”
其实，周恩来的嚎啕大哭还有着十分浓厚的个人感情。林彪是黄埔军校四期生，周恩来则是黄埔军校的政治部主任。他们有着几十年的师生感情。林彪对周恩来比较敬重和信任。在红军时代，毛泽东和林彪关系还不是很密切的时候，总是请周恩来来做林彪的工作。
举一个栗子。红军到达陕北后，曾计划进行东征。林彪则向中央提出了到陕南打游击的意见。毛泽东坚决反对林彪等人出去打游击。为此，他“解除”了林彪一军团长的职务，让林担任红军大学的校长。林彪自然不服，就是周恩来做通了工作。
再举一个栗子。文革初，刘少奇被打倒后，毛泽东让林彪当“接班人”。林不答应，躲在大连养病不到北京，也是周恩来做通了工作。另有一点，没有了林彪的支持，今后周恩来在政治上更加无助。很多人以为周恩来、林彪在文革中时是对立的。这犯了想当然的错误：周恩来是正派人物，林彪是反派人物，两人自然水火不容。其实，两人在文革中是互相支持的。
在文革中，周恩来手下的副总理几乎都靠边站了或被打倒了，唯有周恩来还能勉强支撑。林彪的支持极为重要。林彪多次对黄永胜的军委办事组交代：“听总理的。总理交代的事情，不用请示我。”甚至林彪的意见被周恩来否定了，他也默许。
在中苏关系紧张的时候，为防苏联突然轰炸，军委办事组从军事角度建议放掉北京密云水库的水。林彪同意了，征求周恩来意见。周恩来心里明白，中苏喊喊而已，不会真的大打，所以不同意放水。林彪还是“同意总理意见”。
周恩来在文革极端困难的时候，就是靠林彪和军队的支持，才艰难地支撑下来。宏观地看，林彪在“9.13”事件中突然死亡，而且死的方式，死的地点，死的时间虽然对整个中华民族来说是最有利的结果，但对周恩来而言，这是他最不想看到的事情。
因此，即便在林彪的飞机升空后，周恩来还向飞行员喊话：“林副主席在哪个机场降落，我周恩来都会亲自去迎接。”
其实，对于毛泽东来说，林彪之死也是根本没有预料到，更是措手不及的结果。林彪出走的消息传来后，毛泽东也感到后果严重，自己太过火了，也让人喊话：“一定回来！念我与你多年的合作关系，一定会来！”“回来一定有好的地方养病。”
林彪死亡后，正在游泳池边的毛泽东闻听此言，一口痰没有吐出来，往后便倒。刘少奇和林彪，中共中央的两个二号人物先后以不同的方式死亡，到了这个时候，“文化大革命”就再也难以继续下去了。
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篇四：林彪256号飞机坠毁之迷终于解开
林彪256号飞机坠毁之迷终于解开 1971年的?913?事件至今已过去近整整40年，近两年再次抛起风波。抛起这次风波的不同于普通的研究者，而是前苏联驻华大使馆参赞古达舍夫〃里萨 特〃萨拉甫京诺维奇（由毛泽东1957年亲自为他起中文名，顾大寿）。在顾大寿出版的俄文回忆录《我的中国生涯》中披露，?林彪和叶群、林立果乘坐一架军 用飞机在山海关机场紧急起飞，却在飞越中国边境上空进入蒙古共和国的领空时被击落，在蒙古境内的温都尔汗坠毁。??蒙古人民共和国空军在雷达里发现一架中 国军用飞机侵入蒙古人民共和国的领空，错误地把它当作是侦察机。?
或许因为中国人接受信息和知识的环境相对闭塞，生活中被欺骗的太多。国人常常会带有一种喜好?阴谋论?的情节，宁愿相信?有故事?，喜欢猜疑?内幕?便是这种情节的典
型表现。所以顾大寿的?击落?，一下便点燃了许多国人的兴趣和猜想。
其实，?被击落说?是256号坠毁之迷中最不客观和最荒唐的结论。
这里笔者从航空技术、空难调查和防空作战等角度，参考众多对?913?事件的分析文章，对相关疑点做一个解释和再分析。
壹、谁有能力击落256号？
所有的256号?被击落说?的予头基本都指向前苏联，事实上苏联人是绝对无辜的。——因为苏联人没有条件，没有手段也没有可能击落256号。-
一、歼击机击落的可能性
防空截击（尤其夜间拦截）是一个复杂的作战过程。需要能提供足够预警时间的地面远程雷达网，需要截击机有完备的机载雷达、空空导弹、通讯导航等武器和机载设备，还需要地面有高精度的指挥引导保障，高效通畅的通讯系统，以及与之相适应的指挥体系。
资料图：苏联国土防空军（PVO）老照片，国土防空军从未部署于境外，所装机型也区别于苏联空军（VVS）。
在冷战时期，苏联的国土防空重任是由专门的国土防空军（PVO）来承担。国土防空军是前苏军中地位独立，对等于陆军、空军（VVS）、海军和战略火箭军的 五军种之一。受限于当时的技术条件，苏联防空军截击机（几乎）均是专门研制，区别于苏联空军（VVS），历装机型也（几乎）从不出口。因为苏联的国土辽 阔，要同时面对多线的空防威胁，保卫本土领空的压力就已经很大，所以国土防空军（PVO）的部队也从不部署于境外。
当时苏联驻外蒙的确有航空兵部队，但是属于苏联空军（VVS）的前线航空兵，其作战使命是支援地面部队遂行战役作战。通常由一个前线航空兵集团军负责一个方面军（或
军区）的战术空中支援，包括近距空中支拨、空中阻滞、区域掩护和空中侦察。
关于苏驻蒙空军实力，时任驻蒙使馆二秘孙一先先生著书描述：?驻蒙空军两个歼击轰炸航空兵师、三个直升机团和一个运输机团，共有飞机三百多架。这些空军部 队以团为单位分别部署在新修的乌兰巴托、巴彦、乔依尔和乔巴山等四个大型机场上。另有三个野战机场，供现有飞机转场之用。?（孙一先，《在大漠那 边》，91页）
孙一先的描述并非完全准确，作为外交官（虽然孙一先也曾是军人）所回忆的情报或有一定误差。更权威的军方情报为：时苏驻蒙空军辖一个歼击机师 和两个轰炸机大队加一个运输航空兵团，按苏军驻外传统以团为单位部署。歼击机师，机型为米格-17、米格-19及少量米格-21，所属三个团分驻巴彦 （Bayan Suma）、乔巴山（Choybalsan）和苏木贝尔（Sumber Suma）场站；两个轰炸机大队，机型伊尔-28，驻纳来哈（Nalayh）；运输航空兵团，机型为米-4和米-8直升机，驻苏木贝尔（Sumber Suma）。整个驻蒙航空兵部队合计作战飞机230架，归属前线航空兵第23集团军司令部指挥，司令部驻地赤塔（苏联城市，非外蒙）。
资料图：256号的入蒙航线实际?恰巧?正对三个驻蒙苏军歼击机驻地的中间地带。从西边 巴彦和苏木贝尔机场起飞距航线250～300公里，而从东边乔巴山机场起飞距航线则至少230～260公里。这一距离对于?腿短?的苏军前线歼击机来说是 很比较吃力的，距西边的距离甚至接近或超过了米格-21的作战半径（米格-21PF型半径是350公里，米格-21MF型半径则仅270公里）。
256号从入蒙至坠毁（凌晨1点55分越界，约2点30分坠毁）只有35分钟时间。即使当时驻蒙苏军战机有意拦截256号，
～那么一线指挥官要向谁汇报请示？
～由哪一级指挥机关来决定是否攻击？
～指挥机关如何引导执行拦截的歼击机？
～空情保障单位如何向执行任务的航空兵单位提供情报？
篇五：澳洲记者澄清林彪之死真相
澳洲记者澄清林彪之死真相
孙一先
近一两年，国内兴起一阵关于林彪出逃、坠机原因和飞机残骸的报道热。究其 由来，可能是“九一三”事件虽经历史判定，但还存在一些未解之谜。众多作者尤 其是那些当年曾身历其境的人们，从各自角度描述亲历的过程，寻找最后的答案。 本文作者系当年“九一三”事件期间我驻蒙古人民共和国大使馆官员。
西方世界的新闻媒体，对新中国一直存在着固执的偏见，他们散布大量怀疑论 调，不相信我国作者揭露的历史真相。
林彪究竟是怎么死的，死在北京还是蒙古的草原上？对于最后澄清这个历史真 相做出贡献的，是澳大利亚一位年轻记者彼德·汉纳姆。
在北京出版的《作家文摘》第80期1994年7月8日摘登了李安定写的《林彪之死 真相查访记》，详细报道了彼德·汉纳姆的整个采访活动。该文称从1993年5月开始， 彼德·汉纳姆用了半年的时间，锲而不舍地奔走于蒙古、俄罗斯、美国及台湾、香 港地区，往返数万公里，写出了第一手调查材料，发表在《美国新闻与世界报道》 杂志上。此事立即引起国际上的广泛关注，许多国家的报刊对他的文章予以转载和 评述。
汉纳姆起初是自己出钱进行这次采访旅行的。首先他来到改变了社会制度走向 自由化的蒙古，自己雇车到达林彪座机坠毁现场。原来保护现场的铁丝网已被拆除， 附近居民哄抢了飞机残骸，一些较大的部件，由贝尔赫矿区派人运走，卖给了中国 商人。汉纳姆在现场只拣到12块飞机残片。现场附近的居民向他讲述了所见飞机坠 地燃烧及尸体情况，但许多人不知道林彪是谁，更无法证实林彪在这架飞机上。
汉纳姆找到了当年参与苏联专家检验遇难者尸体工作的蒙古病理专家莫尤按： 此人是中国大使及其随员视察坠机现场时，蒙方随行的卫生组法医。这个人向他描 述了一些鲜为人知的情节：
1971年9月13日，中国喷气飞机坠毁的当天，苏联人就赶到现场。这批苏联人是 由军人和航空专家组成的调查组，他们负责了解飞机坠毁的原因，但他们对九具尸 体不屑一顾，而对这架英国制造的三叉戟飞机更感兴趣，把三台罗尔斯罗伊斯公司 制造的斯佩式发动机中尚完好的一台拆运回苏联。
苏联当局根据其驻华使馆的情报，认为应该对这架飞机上乘坐的究竟是什么人 弄弄清楚，于是在飞机坠毁五周之后按：后来俄罗斯报纸又称为9月下旬，派克格勃 的调查组来到坠机现场。他们把墓地的棺材全部挖了出来，逐个检验因天寒地冻而 未完全腐烂的尸体，在蒙古专家的帮助下，首先肯定了尸体的所有伤痕都是因飞机 坠毁造成的，排除了乘客是在坠机前死亡的可能性，但烧焦的尸体已面目全非，比 照资料难以判定。于是，他们割下了那个女人和那个岁数最大的男人的头颅，放在
大锅里架起柴火煮，目的是将毛发、皮肉剥离干净。最后，苏联人把两个煮干净的 头颅装箱带回苏联。
汉纳姆听了蒙古专家的讲述以后，认为揭开谜底必须到莫斯科去。但是，到那 里找谁呢？他在乌兰巴托苦苦追索中，得到一张当时苏联调查组人员和蒙古官员聚 餐的照片，有人向他指出其中一位是来自莫斯科第三医院的托米林——调查组的主 要病理学家。
汉纳姆用自己的稿费买了机票，想到莫斯科来个顺藤摸瓜，弄清真相。但在一 个国际大都市中，凭一张照片、一个名字来寻找一个人，实如大海捞针。当他得知 莫斯科第三医院已经撤销的时候，没有死心，拿着照片几乎找遍了莫斯科的大小病 理实验室，终于有人认出了托米林，给了他一个电话号码。
托米林友好地接待了汉纳姆，但他拒绝回答有关问题，强调他同克格勃有协议， 不得泄露调查结果，尽管克格勃不存在了，仍然要经过克格勃的后继机构的批准， 他才能把秘密公开。
汉纳姆费了很大周折，弄清了取代克格勃的新机构，递去了采访申请。当时正 值盛夏，俄国官员许多都到郊外度假去了，汉纳姆一趟趟跑，也找不到要找的人。 签证眼看到期，钱也花得差不多了。幸好，《美国新闻与世界报道》杂志知道了他 的采访计划，愿意给予部分资助。于是，他利用等待莫斯科官方批准的时间，到美 国去从另一个角度进行调查。
在美国，汉纳姆访问了外交界、情报界、新闻界许多人士、收获甚微。一个华 人餐馆的老板介绍并安排他同在纽约的张宁见了面。张宁向汉纳姆诉说了自己的遭 遇，讲了叶群、林立果和林彪出逃的情况，她肯定林彪乘上“三叉戟256号”飞机飞 走。
汉纳姆重返莫斯科，惊喜地获悉托米林得到批准向他讲明当年的事实真相。19 93年10月，托米林在他的办公室会见了汉纳姆，在座的还有当年飞机坠毁事件调查 组的负责人、原克格勃的将军扎格沃兹丁。“林彪和他的夫人叶群在这架飞机上， 他们是因为这架飞机坠毁而丧生。”扎格沃兹丁断然地说。“你们如何证实这个结 论呢？”汉纳姆问。托米林拿出一包令人毛骨悚然的照片和资料，其中有一张从正 面和左右侧面三个角度拍摄的头骨照片。托米林指着照片说“这正是林彪的头骨”， 并解释说林彪的头部在战争中受过伤，其位置正好与头骨伤痕相吻合，而且苏联保 有林彪1938年～1941年在莫斯科治病的详细病历，有关林彪牙科记录也与实际情况 丝毫不差。
扎格沃兹丁补充说：“我们另一个鉴定方法，是用头骨对照了林彪生前的照片。 克格勃的资料里有一张俯拍的免冠照片，清楚显示了林彪头的伤痕。我们还把头骨 照片和林彪过去的一些照片叠放，看到两者的轮廓完全重合。”
托米林还说，人们的耳廓如同指纹，一个人一个样，没有重复的，因而是鉴定 身份的重要依据。当年从现场割下了那具女尸的一只耳朵，与叶群的有关资料对照，
得出了相应的结论。
为了使鉴定头骨和耳廓的结论万无一失，克格勃的这个调查组，根据林彪病历 中患过肺结核的记载，重返蒙古检验尸体。托米林记得那天正好是11月7日十月革命 节，北风怒号，天寒地冻，他们挖出了林彪尸体，在其右肺确实发现钙化的硬块， 与病历中的Ｘ光片一致。
托米林回忆说：“当时已是11月，天气寒冷，我们每过5分钟就得把手伸进温水 中暖一暖。结核病灶很快便找到了。临走时，我又收集了那两具尸体的几块骨骸和 所有牙齿。回国后，我对那几块骨骼进行了研究，结果表明：死者的身高和年龄同 林彪及其妻子叶群的身高和年龄完全相符。”
托米林
调查组的工作，使苏联最高领导非常满意，他们得到了嘉奖和晋升，扎格沃兹 丁擢升为将军，托米林则获得领导国防部所有病理实验室的特权。
扎格沃兹丁对汉纳姆说：“22年来，全世界只有四个人知道这个事件的结果— —勃列日涅夫、安德罗波夫当时的克格勃主席、托米林和我。今天，我们把这个调 查结果透露给你。”
汉纳姆当然心满意足，他半年来艰苦的奔波采访，终于找到了一个历史悬案的 谜底。最后他问了一下这架飞机有没有黑匣子，扎格沃兹丁说黑匣子找到了，但克 格勃鉴定时没有发现录音里有飞机和地面的通话。
汉纳姆的采访报道，在《美国新闻与世界报道》披露之后，许多国家的报刊予 以登载，其影响相当广泛，使得在海外出版的某书所散布“林彪是在北京被毛泽东 搞掉的，没有在那架坠毁的飞机上”的谣言及其造谣者，消弭得无声无息。
（摘自《在大漠那边——亲历林彪坠机事件和中蒙关系波折》
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王中远：他把林彪父子埋葬在温都尔汗（图）
他把林彪父子埋葬在温都尔汗
九月底，早雪已降临乌兰巴托3年前，美国纽约的“9·11”事件，震惊世界。
33年前，林彪摔死在蒙古的温都尔汁也同样震惊世界。
1971年9月13日凌晨，林彪乘三叉机256号飞机坠毁在蒙古人民共和国肯特省省会温都尔汗时，他的身份是：中国共产党中央委员会副主席，中华人民共和国元帅。在1969年4月28日的中共九届一中全会上选出的中央委员会主席是毛泽东，副主席是林彪，政治局常委除毛和林外，还有陈伯达、周恩来、康生。在1956年9月28日召开的中共八届一中全会上，中央委员会的主席是毛泽东，副主席是刘少奇、周恩来、朱德、陈云，总书记是邓小平。在1973年8月30日召开的中共十届一中全会上，中央委员会的主席仍然是毛泽东，副主席是周恩来、王洪文、康生、叶剑英、李德生。
毛泽东是大政治家，也是大哲学家。他在1966年7月8日给他的夫人江青写了一封自称是黑话的信，他写道：天下大乱，达到天下大治。过七八年又来一次。牛鬼蛇神自己跳出来。 我的朋友的讲话（指林彪《五一八讲话》），中央催着要发，我准备同意发下去，他是专讲政变问题的。这个问题，像他这样讲法过去还没有过，他的一些提法，我总感觉不安。我历来不相信，我那几本小书，有那样大的神通。我是被他逼上梁山的，看来不同意他们不行了。在重大问题上违心地同意别人，在我一生还是第一次。
我是自信而又有些不自信，总觉得山中无老虎，猴子称大王，我就变成了这样的大王了。在我身上有些虎气，是为主，也有些猴气，是为次。盛名之下，其实难副，这两句正是指我。人贵有自知之明。
也许是天机暗合，也许是玄机深藏，总之，从1966年8月1日在中共八届十一中全会上就改组和调整为中共中央副主席的林彪，就一路飘红，成了一人之下，万人之上的人物。如果掰着指头数一数，林彪从上到下，也就5年。没有逃出毛泽东的每过七、八年又来一次的大规律学的谶言。爬得高，摔得狠。民间俗语也顺势打了一个响指。
33年前林彪的飞机坠毁给那一茬的中国人心理上的冲撞留下了荒诞、陌生、复杂、迷茫、强撼、沉重的感觉。
林彪出逃，机毁人亡。历史虽有说法，但“9.13”事件依然是一个大谜。笔者的老朋友孙一先，在“9.13”事件发生期间，正任中国驻蒙古国大使馆临时代办。他说，林彪为何选择蒙古为出逃路线？为何中国对蒙古的外交交涉受到阻难？为何林彪、叶群的头颅被割去莫斯科？为何包括黑匣子在内的机上遗物一直被扣留？这些都有待后人去破解。坊间、网上、口头都有关于林彪之死的种种猜测和新锐的解密说法，那种为真，那种为假，不得而知。 王中远，就是当年林彪坠机现场的四人现场处理小组成员之一。十年前，我就认识王中远，多次在私人场合听他讲过“9.13”事件的故事。
借他这次来穗休息的机会，我请他又讲了一遍当年的亲历记。
王中远今年已过耳顺之年，是江苏苏北人，如果不问籍贯，窄一看上，王中远的脸型更像是一个蒙古人。王中远是1966年毕业于北京大学东语系，学的是蒙语专业。他怎么也没有想到，三年后他派往一个偏远的国家大使馆工作，在外交生涯中，碰到了震撼中国大地的“9.13”事件，并成了这一事件的重要见证人。
田炳信：主要是想了解林彪当时9.13事件的情况，你作为目击者和工作人员，能不能谈谈当时的情况，怎么得到通知的。
王中远：“9.13”事件在中国共产党历史上是个重要的事件，更为世人所关注。1971年9月14日，和往常一样，使馆是八点上班，刚吃过早饭，还未上班就收到蒙古外交部打来的紧急电话，称蒙古副外长额尔敦比列格要紧急约见许大使，说有一架中方的飞机在温都尔汗坠毁，机上的9人死亡。刚到任20多天的许文益大使，是位老革命、老前辈，为人持重，具有丰富的外交斗争经验。
八点三十分，许大使去外交部，蒙古副外长额尔敦比列格通知称，13日凌晨2时左右，在蒙古肯特省（省会为温都尔汗）贝尔赫矿区以南10公里处，有中国一架军用喷气飞机失事，乘员9人已全部遇难，并就中方军用飞机深入蒙古领空提出口头抗议，希望中方做出正式解
释，许大使拒绝了蒙方的抗议。当时使馆与国内联系非常困难，使馆还没有专设电台，通讯很困难，很慢。
田炳信：慢到什么程度？
王中远：当时使馆没有专设电台，拍发电报要到蒙古邮电局，线路年久失修，时好时坏，加上蒙古人办事效率低，特急电报发到北京有时要几个小时。不像现在通讯那么发达。那次发报是我去的，蒙古邮电局说，线路又出故障了，发电报要经过莫斯科转，什么时间能发到北京不知道。
田炳信：那你们通过什么办法和国内联系上的？
王中远：后来经研究，许大使当机立断，决定启用封停了两年之久的中蒙之间专设的长途专线电话，先用蒙方的国际长途电话线路要北京外交部，请示北京同意后启用专线电话，在中午时才将消息传到北京。
田炳信：那时的外事纪律很严呢？
王中远：是，外交无小事。
田炳信：听到坠机的事你们惊奇吗？有什么猜测和议论吗？
王中远：有，根据乘员人数情况，不可能是战斗机或轰炸机，因为作战飞机不可能有9人。那时，敌情观念还是很强的，甚至有的同志分析，会不会是美国或台湾的侦察机，在飞机上喷上中国人民解放军的军徽，飞到蒙古搞侦察，但是飞机上不可能有这么多乘员，各种猜测都有。但谁都没有想到真正坠落的是一架专机。只是后来到现场后，我们确才认为是一架专机，但专机上是何人所乘，也没有深想。
田炳信：你们是什么时间到达坠机现场的？
王中远：得到蒙方的消息后，我们找出一张蒙古一百五十万分之一的地图，找到了蒙古肯特省会温都尔汗，温都尔汗离中蒙边界至少有三百多公里。当时许大使指示：一、马上向国内报告，二、派二秘孙一先带我和沈庆沂先去现场察看，并立即通知蒙方。9月14日中午，蒙古外交部通知，同意我方派三人到现场察看，并准备了专机，下午就可起飞。可是，由于通讯的原因，使馆还没有得到北京的指示。
田炳信：那不是很麻烦？
王中远：是麻烦，使馆是在9月14日下午6点才收到国内的指示电报，指示许大使带随员亲自到现场处理。但失事飞机上所乘何人，飞机性质只字未提。但已过了原和蒙方约定的起飞时间。
田炳信：那到底是什么时间你们到的现场？
王中远：真正的起飞时间是9月15日下午2点45分。由许大使亲自带队，有孙一先同志、沈庆沂和我一行四人前去现场。这中间还有很多插曲，就不说了，只谈一件。关于失事飞机的事的处理，每一件都要请示国内，国内曾来电要求把尸体就地火化，蒙方提出，蒙古没有火葬的习惯，而且那个地方也没有条件火葬，建议按蒙古习惯土葬。
田炳信：温都尔汗机场大吗？
王中远：很小，实际就是一个简陋的机场，只有几间平房，没有指挥塔，只有几部电台车，一排电线杆。我们乘的是伊尔14飞机，蒙古派了外交部领事司司长高陶布、亚洲司专员古尔斯德和蒙古边防内务军的桑加上校，此外还有记者、摄影师、医生、法律专家约十七八人，同乘一机飞往温都尔汗。
田炳信：从温都尔汗机场到出事地点还有多远？
王中远：飞机从乌兰巴托飞到温都尔汗也就一个多小时，大概是下午四点钟，从机场到现场，蒙方介绍说有70公里。分乘两辆苏式嘎斯69和一辆大骄车出发。
田炳信：现在看我们当时的反应还是不够快，9月13晚出的事，9月15日才去。
王中远：因为他们14日才通知的我们，9月13日是凌晨出的事，我们15日晚上才到，相
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