中国击落一架日本飞机

篇一：1949年后中国共击落多少架入侵领空的飞机

1949年后中国共击落多少入侵领空的飞机？

中国军队克服困难，付出牺牲，从1954年2月到1968年2月总共击落敌机141架（含无人驾驶飞机），击伤238架，捍卫了祖国领空的安宁。

下面是一些重要的防空战斗（以时间为序，截止于1968年2月，不含击落无人机的战斗）：

1952年9月20日，驻上海的空2师6团MIG-15何中道、李永年双机在长江口击落美军B-29轰炸机一架。

1952年11月22日，驻上海的空2师6团MIG-15杨木易、何中道双机在上海外海击落美军PB4Y-2侦察机一架。何中道飞机也被敌军自卫击落，何中道牺牲。

1953年3月6日，驻青岛的空14师42团MIG-15邸宝善、何亚雄双机在青岛外海击落美海军F4U战斗机一架。

1953年4月23日，驻上海的空2师6团MIG-15宋文中、林毅双机在长江口启东外海击落美军P2V侦察机一架。

1953年7月25日，驻上海的空2师6团MIG-15宋文中、杨宝海双机在杭州湾击落台湾P-47战斗机一架，击伤另一架。

1953年11月6日，驻青岛的空14师40团MIG-15林钧材、邓相映双机在青岛外海击落美海军PBM-5A水上侦察机一架。

1954年3月18日，驻宁波的海航2师6团MIG-15崔巍、姜凯双机在大陈岛上空击落台湾P-47战斗机二架。

1956年1月31日，驻佛山沙堤的空18师54团MIG-17赵德安、吕世相双机在广东惠阳上空追击台湾RF-86侦察机一架，迫使敌人在香港迫降损坏，最后用船运走。

1956年6月22日夜间，驻浙江衢州的空12师34团MIG-17鲁□单机在江西广丰上空击落台湾B-17G夜航轰炸机一架，机上11人全部死亡。

1956年7月21日，驻浙江路桥的空15师45团在空战中被台湾击落MIG-15二架，飞行员?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我宕骸⒘跻冻嘉?/p>

1956年8月22日夜间，驻上海的空2师6团MIG-17张文逸单机在浙江舟山上空击落美军P4M-1Q电子侦察机一架，机上14人全部死亡，事后我方渔船打捞出四具尸体。

1956年10月1日，驻广东惠阳的空18师54团MIG-17赵德安等四机在广东汕头海上击落台湾F-84战斗机一架，击伤另一架。

1956年11月10日夜间，驻浙江嘉兴的空3师MIG-17张滋单机在浙江箫山上空击落执行空投特务的台湾C-46运输机一架，机上9人全部死亡。

1957年4月15日，驻上海的空2师MIG-17刘增贵、杨正刚双机在上海上空狂追二架台湾RF-84侦察机，虽未击落敌人，但由于迫使敌人长时间加力飞行，耗油过大，无法飞回台湾而改飞南韩，结果敌僚机在济州岛西南30公里油尽坠海，飞行员王兆湘死亡，敌长机陈怀生迫降在南韩。

1957年5月29日夜间，驻佛山沙堤的空18师MIG-17蒋哲伦单机在广东恩平上空击落台湾B-17G一架，机上14人全部死亡。

1958年2月18日，驻青岛的海航4师10团MIG-17胡春生、舒积成双机在青岛海上15000米高空击落台湾RB-57A高空侦察机一架。

1958年3月13日夜间，驻长沙的空9师MIG-15杨玉江在拦截台湾P2V的战斗飞行中于飞机在长沙大托铺机场降落过程中坠毁牺牲。同夜驻佛山沙堤的空18师MIG-17王国山在拦截同一架台湾P2V的战斗飞行中于飞机降落过程中坠毁牺牲。

1958年4月18日，驻江西新城的空9师27团MIG-17严立秀、梁帮玺双机在追击台湾RF-84侦察机时耗油过多，二人被迫跳伞返回，飞机坠毁。

1958年6月17日，驻江西新城的空9师27团MIG-17赵松林等四机在机场附近上空猛追二架台湾RF-84侦察机，结果迫使敌僚机撞山。

1959年10月7日，地空导弹二营在北京通县高空击落台湾RB-57D高空侦察机一架，飞行员王英钦死亡。

1960年10月21日夜间，驻广东兴宁的空9师MIG-17张汉民在拦截台湾P2V的战斗中因向敌长时间射击，造成眼睛暂时闪光性眼盲，飞机在广东紫金县撞山坠毁，张汉民牺牲。

1960年12月17日夜间，驻辽宁丹东的空1师MIG-17张福祯在出海拦截从南韩起飞的台湾P2V的战斗飞行中在海上失踪。

1960年12月29日台湾P2V-7U电子侦察机一架通过渤海进入张家口侦察，在航线上连续遭到我军改装的三架TU-4轰炸机（一种苏联产的仿B-29的大型轰炸机）的连续截击，双方在空中连续缠斗一个多小时，敌人多次向台湾告急，只是由于我TU-4上的瞄准器精度太差，导致我方耗尽弹药未取得战果。

1961年8月2日，驻福州义序机场的高炮105师在机场上空用1分5秒击落台湾RF-101高速侦察机一架，飞行员吴宝智跳伞被俘。

1961年11月6日，驻大连城子瞳的高101师与探照灯和雷达配合，仅用30秒钟就击落从南韩起飞的台湾P2V电子侦察机一架。

1962年9月9日，地空导弹二营在江西南昌向塘高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员陈怀生死亡。

1963年6月20日夜间，驻南昌向塘的空24师MIG-17王文礼单机用机载雷达引导在江西临川上空击落台湾P2V电子侦察机一架，机上14人全部死亡。

1963年11月1日，地空导弹二营在江西上饶高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员叶常隶被俘。

1964年6月11日夜间，驻青岛的海航4师陈根发、石振山机组用IL-28投弹照明，MIG-15跟进攻击的方法在山东莱阳上空击落台湾P2V电子侦察机一架，机上14人全部死亡。从此以后P2V放弃了大陆飞行。

1964年7月7日，地空导弹二营在福建漳州高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员李南屏死亡。

1964年12月18日，驻浙江路桥的海航4师歼-6王鸿喜在机场附近海面击落台湾RF-101高速侦察机一架，飞行员谢翔鹤跳伞被俘。

1965年1月10日，地空导弹一营在内蒙古包头高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员张立义务被俘。

1965年3月18日，驻广东兴宁空18师歼-6高长吉在广东汕头附近海面击落台湾RF-101高速侦察机一架。

1965年4月9日，驻海南陵水空8师24团歼-5四机在三亚以南海面上空，与四架美军F-4B战斗机遭遇，对峙中美机发射导弹击落自己F-4B一架。

1965年9月20日，驻海南海口海航4师10团歼-6高翔、黄凤生双机在海口上空击落美国空军F-104战斗机一架，美军飞行员被俘。

1965年10月5日，驻广西南宁空9师歼-6四机在广西龙州上空，以一字纵队，轮番射击的方法，击落美国海军RA-3D（RB-66）侦察机一架。

1966年4月12日，驻广东遂溪空26师歼-6李来喜在雷扛7b半岛以东海面击落美国海军A-3B攻击机一架。

1967年1月13日，驻福建漳州空24师70大队歼-6胡寿根在拦截RF-104高速侦察机的战斗中，击落护航的F-104G战斗机一架。

1967年4月24日，美国空军的二架F-4B战斗机侵入广西板兴上空，其中一架当即被高炮10师30团击落，另一架被驻广西宁明的空24师78大队的四架歼-5击落，前后费时1分30秒。

1967年5月1日，美国海军的四架A-4B攻击机侵入广西峒中上空，其中二架当即被高炮10师30团击落，费时55秒。

1967年6月26日，驻海南海口海航6师16团歼-6王柱书、吕纪良双机在三亚以南上空击落美国海军F-4C战斗机一架。

1967年8月21日，美国海军的二架A-6A攻击机侵入广西十万大山上空，全部被驻广西南宁的空18师大队的四架歼-6击落，四名美军飞行员三人死亡，一人被俘。

1967年9月8日，地空导弹十四营在浙江嘉兴高空击落台湾U-2C高空侦察机一架，飞行员黄荣北死亡。

1968年2月14日，驻海南陵水海航6师18团歼-5王顺义、陈武录双机在万宁外海上空攻击二架美军A-1H攻击机。当即击落一架，另一架被击伤，返航时坠毁在越南岘港外海。

自1949年9月5日至1969年底，人民空军在担负防空作战任务中，共击落敌机95架，击伤200架。1954年2月至1968年2月，人民海军航空兵和高射炮兵在担负防空作战任务中，共击落敌机4架，击伤38架。……在20年保卫祖国领空的防空作战中，我空、海军总计击落141架、击伤238架各型敌机。

篇二：美承认数架先进战机被中国击落

美承认数架先进战机被中国击落

美国情报部分称，击落这架美军F-22的战斗机并不是什么神秘战机，而是大家非常熟悉的歼-10，据悉，当天飞行员驾驶歼-10巡逻时，与F-22的相遇纯属巧合，将其击落也是飞行员一时气愤。

中国竟然意外地将美国最先进的战斗机击落了，这是怎么回事?为什么奥巴马要在深夜签字与中国交涉，中国和美国之间到底发生了什么鲜为人知的事情?

据悉，让美国自豪的当今世界最先进的战机F-22这次被中国击落，在美国政坛和军界引起强烈震荡。五角大楼一度请求奥巴马对中国采取强硬态度，至少要回所有飞机的残骸。 F—22“猛禽”是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机，平均造价约1.4亿美元。“猛禽”不仅具有超强机动能力，还具有先进隐形技术。“猛禽”时速超过1600公里，是大多数潜在对手的两倍以上。

自从中国划定东海防空识别区后，美日一度疯狂叫嚣不承认，并多次派出军机闯入。对此解放军认为必须敲山震虎，还以颜色。就在美国B-52轰炸机再次飞入东海防空识别区后，中国派出战机将其击落了。

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B-52轰炸机是一款爷爷级的轰炸机，已经服役五六十年。所以，B-52的飞行速度相对于战斗机来说，非常劣势。据知情人士透露，中国战斗机击落B-52的消息让五角大楼非常吃惊。正是解放军这次行动，让美国开始在识别区变得安静了。

这是真的吗?当然，对于这样的军事机密，很难在官方的报道中找到蛛丝马迹。国外网站关于这样的报道却很多。显然，如果B-52真的别解放军击落，那对于美国来说，实在是一件没有丧失颜面的事情。

据悉，中国宣布划定东海防空识别区后，周边主要国家均不予承认，并且派军机大摇大摆地闯入。对此，解放军增加了战斗机的巡航力度，这一招果然很有效，越来越多的国家开

始认可东海防空识别区。

欧洲对外关系委员会中国项目协调员何天乐(ThomasKnig)表示：“我们不应低估事态的严重性。中国首次在该地区与美国摩擦碰撞。他们前所未有的正在测试水温。”

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中国划定了东海防空识别区以来，中国就在东海上空加强了空中巡逻。而此前日本战机多次飞临中国所属海域的上空，防空识别区的划定，为中国提供了更充足的法理依据，可以更加名正言顺地拦截日本军机。中国歼-10还曾在东海击落日军F-15

中国歼-10战机在东海愤怒击落了一架日本的F-15，这是真的吗?据分析，这或许就是为什么日本这次公然宣称要活捉歼-10飞行员的原因。不过，这一消息双方都没有在官方媒体中予以公布。

从中国刚刚划定识别区时，各方激烈的反映来看，似乎中国很难摆平这些刺儿头。但是现在却静悄悄的，这中间有什么鲜为人知的原因吗?

篇三：新中国共击落多少入侵飞机

【大历史】

新中国共击落多少入侵飞机

2013年12月12日，韩国和日本改变对中国东海防空识别区立场，允许两国航空公司向中国提交飞行计划书。中国如今的领空安全，不是靠警告实现的，而是新中国建国以来，解放军防空力量一次次击落入侵的外国飞机才得以保全的。

<初期无奈美军机入侵>

新中国建国伊始，解放军的防空力量非常薄弱，当时的飞机仅仅够将就着保卫北京，防空高炮部队也少得可怜，无法对入侵飞机造成威胁。

以朝鲜战争爆发前后这一时期为例，美军飞机在中国东北可谓如入无人之境。据不完全统计，从1950年朝鲜战争爆发至1953年7月底，美国军机先后侵犯中国东北领空达7139批、31816架次，除了搞侦察，还以扫射、袭炸等方式杀死数百平民。

<靠苏援初建防空能力>

1952年开始，源源不断的苏援武器让中国初步具备了打击美军飞机的能力。到1954年初，中国空军一共组建了28个空军师、5个独立团，拥有飞机3000多架，全部购自苏联。

1956年以后，中国从苏联购得高性能雷达和萨姆-2地空导弹，美军飞机再也不敢深入中国内陆侦察了。如1956年，空军歼击航空兵第2师在上海附近领海上空击落了1架美军P4M-1Q电子侦察机，

侦察机上14人全部死亡。

<对入侵敌机不再手软>

1960年代越战升级，中国再度成为美机侦察、袭扰的重要对象。从1964年8月到1969年底，中方防空部队共击落20架美军无人高空侦察机。在反对美军飞机骚扰海南岛陆地外沿的斗争中，中国共计击落美机16架，击伤3架。

新中国建立以后，一共击落了多少入侵外国飞机？解放军空军原副司令员林虎披露：“在20年(1949-1968)保卫祖国领空的防空作战中，空、海军总计击落141架、击伤238架各型敌机。”

(凤凰网历史)

篇四：美承认18架战机被中国击落

美承认18架战机被中国击落

俄罗斯《真理报》近日报道，美国无视中方愤怒抗议，坚持在中国上空继续抵近侦察飞行，或许既有刺探中国重要军事情报的因素，也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。

美军参联会主席马伦在评价近日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称，美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说：「中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做，因为这种飞行非常重要。

马伦的官方发言人随后解释称，马伦的讲话被一些媒体误解，他指的不是在中国上空的侦察飞行，而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。

而在十年前的2001年4月1日，中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故，导致中国一名歼-8II歼击机飞行员牺牲，美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是，当时美国人似乎更为愤怒，对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为，中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。

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俄报称，美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件，而且语带双关地声称「此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种「遮遮掩掩的威胁。实际上，美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象，而是自新中国成立以来就很现实的老问题。

美国飞机在中国上空的侦察飞行是从1951年1月开始的，而且特别重视刺探中国核项目实施情况。1972年在中美关系回暖、苏联威胁增加后，美国尽管仍在对中国进行空中和卫星侦察，但是在中国上空的抵近侦察飞行几乎中断了20年。后来随着苏联的衰落和中国的崛起，类似矛盾再次爆发。最近十年美国飞机定期在中国上空进行侦察飞行，但也遭受了不小的损失。在此期间中国一直在和美国空中间谍飞机作斗争，提供了至少消灭美军18架侦察机的令人信服的证据，尽管美国承认的损失数目只有9架。俄罗斯《真理报》近日报道，美国无视中方愤怒抗议，坚持在中国上空继续抵近侦察飞行，或许既有刺探中国重要军事情报的因素，也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。

美军参联会主席马伦在评价近日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称，美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说：「中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做，因为这种飞行非常重要。

马伦的官方发言人随后解释称，马伦的讲话被一些媒体误解，他指的不是在中

国上空的侦察飞行，而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。

而在十年前的2001年4月1日，中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故，导致中国一名歼-8II歼击机飞行员牺牲，美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是，当时美国人似乎更为愤怒，对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为，中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。

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俄报称，美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件，而且语带双关地声称「此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种「遮遮掩掩的威胁。实际上，美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象，而是自新中国成立以来就很现实的老问题。

美国飞机在中国上空的侦察飞行是从1951年1月开始的，而且特别重视刺探中国核项目实施情况。1972年在中美关系回暖、苏联威胁增加后，美国尽管仍在对中国进行空中和卫星侦察，但是在中国上空的抵近侦察飞行几乎中断了20年。后来随着苏联的衰落和中国的崛起，类似矛盾再次爆发。最近十年美国飞机定期在中国上空进行侦察飞行，但也遭受了不小的损失。在此期间中国一直在和美国空中间谍飞机作斗争，提供了至少消灭美军18架侦察机的令人信服的证据，尽管美国承认的损失数目只有9架。

篇五：专家：日本击落中国无人机将被视为挑起冲突

专家：日本击落中国无人机将被视为挑起冲突

据日本媒体报道，日本政府相关人士20日透露称，针对“侵犯日本领空”的外国无人机，如果其无视日方警告，日方将采取与有人驾驶飞机同样的强制措施，可将其击落。本月11日，日本防相小野寺五典已将上述处理办法上报首相安倍晋三，并已经获得认可。

外媒评论称，日本部分媒体高调煽动报道，旨在对民众“洗脑”，其说法的前提是臆造的，意在蓄意挑衅，制造紧张空气。

我外交部发言人华春莹22日表示，日方以所谓外部威胁为借口不断扩充军备，其真实意图不能不令国际社会感到担忧和警惕。

日本借口扩军对民众洗脑

日媒称，中国正在研发的无人机搭载有高精度相机和高性能雷达，完全能够与有人驾驶飞机一样识别日方“警告”，因此决定对其采取与有人驾驶飞机同样的强制措施。

早在日方宣称这一措施前，日本媒体就高调带头宣传造势。日本NHK电视台官网上就曾刊登一则消息，“对于侵犯日本领空的无人机，防卫省考虑将其击落”。此报道引发广泛关注。日本媒体高调谈“击落”，

让外界不得不认为，这是日本政府利用媒体放出的烟幕弹。

日本共同社报道，9月9日中国军方无人机“侵入”了日本的防空识别区，接近钓鱼岛，因此防卫大臣拟订了这一计划。

而日本国内有识之士指出，日本媒体在报道上存在因果倒置之嫌，潜移默化中向民众灌输了一个理念，即自卫队需要加强相关军备，这是在带头“洗脑”。

我外交部：警惕日方不断扩军

在22日举行的我外交部记者会上，有记者问：据报道，日本政府已基本确定针对侵犯其领空的无人机的应对方针，其中包括采取击落等强制措施，首相安倍晋三日前听取了有关报告并表示认可。中方对此有何评论？

华春莹说，由于历史原因，日本在军事安全领域的政策动向一直受到亚洲邻国和国际社会高度关注。“一段时间以来，日方刻意渲染所谓外部威胁，人为制造紧张对立，并以此为借口不断扩充军备，其真实意图不能不令国际社会感到担忧和警惕。”

她表示，钓鱼岛是中国固有领土。中方有决心、有能力捍卫国家领土主权，将坚决应对外来升级挑衅行动。

新加坡《联合早报》网站援引专家评论报道称，日本20日宣称，如发现“侵犯日本领空”的外国无人机，且无视日方警告，可将其击落。

报道称，这一措施是针对9月中国一架无人机在钓鱼岛附近空域飞行一事而来的。中国认为日本在钓鱼岛附近以及东海空域所划分的“领空”和“防空识别区”属于非法。如果日本在其所谓的“领空”或“防空识别区”击落中国无人机，中国必将报复。

韩国新闻网援引中国国防部的回应报道称，针对日方所宣称的将考虑击落中国无人机的说法，日方说法的前提是臆造的，意在蓄意挑衅，制造紧张空气。

专家：“击落”将被视为挑起冲突

中国军事科学学会副秘书长罗援少将日前表示，中方对于日本所提的无理假设“完全可以不予理睬”。钓鱼岛自古以来属于中国的固有领土，中国飞行器在其附近飞行合理合法，日本没有资格说三道四。

中国外交学院国际关系研究所教授周永生指出，日本如果击落在钓鱼岛空域巡航的中国无人机，将严重违反联合国宪章等国际法，以及日本“和平宪法”有关“永远放弃作为国家主权发动的战争、武力威胁或使用武力作为解决国际争端的手段”的条款。“日本击落中国无人机将被视为日本挑起中日冲突。”他说。

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