跑跑卡丁车下载

篇一：我爱跑跑卡丁车

我爱跑跑卡丁车

不少人都玩过网络游戏吧，那你们玩过跑跑卡丁车吗？这是一部不暴力不武打的游戏。你们肯定猜出就是开车吧。没错！但有漂移哟。是一部靠技术靠脑筋的游戏。

主要分为初级、初级入门、L3、L2、L1、专业这几个赛区，等级分为白手套、绿手套、蓝手套、红手套等。说也说不玩自己去看吧）还可以买很多车子，先会送你个车子，每个比赛都有奖励，还可以去商店买装饰或车子等东西，如果你是个赛车迷，我建议你去玩玩这个游戏。

我就给你们讲讲我的跑跑历史吧。我等级蓝手套四根，如果有经验的人就知道这里的四根，每个等级里还分五个小级，知道了吧。我也是个赛车迷，这次由于出了新赛道，我迫不及待地玩起跑跑。

多人游戏，组队竟速。哈我好友在，他在全中国排名1900多位他叫**（嘿嘿我是不会讲的）我立刻加入了他，向他这样的高手保证能胜利。开始了，是城镇手指，啊！是我最不会的拉，没办法，只能硬拼了。根据我多年的经验证明第一个弯是不要漂移的，因为车巨多，很容易碰撞，这一碰可不得了，会让你360度大选转，没是，就算我没完成也有我的那位好友撑着，不用怕。果然！我们32次连胜。打破记录啦！

对了，你们可千万别叫别先送别人礼物，我上次就被骗了50个游戏币呜呜呜呜.....还有，你们千万别下载外挂，要不会永久封号的恐怖恐怖啊！

说了这么多，你们还不知道我叫什么吧，我叫luo951221记得要来加我哟！

篇二：跑跑卡丁车的错？!

跑跑卡丁车的错？！

跑跑卡丁车的错？！

前不久，我在大部分同学的推荐下，下载了一个新游戏跑跑卡丁车。 怎么刚下载网速就变慢了，我只是认为一下子就会好了。于是我兴致勃勃的玩了起来，可是，很经常掉线，让我很懊恼，而且一掉线后网速特别慢，像只乌龟一样，但因为它的有趣，我也被深深地吸引住了。可是不但玩跑跑卡丁车的时候慢，连查资料、打作文。都慢，但因为它制作精细，活泼生动，我迟迟不肯删除，就算把qq删除也没有怨言，然而时常掉线让我又气又爱。 今天，妈妈要听歌了，我慢慢打开妈妈爱听的[[希望]]，可是因为歌曲要缓冲，妈妈等得不耐烦，就不听了，虽然这件事，跟跑跑卡丁车没什么关系，可是下件事就和跑跑卡丁车就有密切的关系，然而也牵涉到这件事。

晚上，我再次打开跑跑卡丁车，可是因为连接线中断，机子N的卡，就在这时我爸爸来查我的作文，啊啊啊啊啊啊啊，我一时慌了手脚，现在机子还卡着呢？！怎么办。爸爸看我那么慢还没开起来，顿时火冒三丈，气呼呼地走开了，爸爸又把这件事告诉给了妈妈，妈妈又把中午那件事都了出来，父母和骂，爸爸还说，要我把心爱的泡泡堂删除掉，此时我恨死跑跑卡丁车，甚至想一拳把电脑打坏，妈妈早上那件事跟我压根就没有关系，是因为有一些歌曲，有时候会中断，所以要缓冲。

经过这件事，我明白了，电脑不是专门拿来玩的，要用了学习，玩也不能乱安装游戏。

篇三：跑跑卡丁车

跑跑卡丁车

黑妞猫咪装：无限制/100币

机器宝宝斗士：365天/95币

结婚礼服：无限制/100币

粉色浪漫小屋背景：365天/60币

合计：355币=35.5元

备：茜茜：10天/60币

篇四：完美解决跑跑卡丁车与Vista不兼容问题

完美解决跑跑卡丁车与Vista不兼容问题

Windows Vista系统经常会被人们惊呼“不兼容”，这样的情况常见于一些游戏中，但是在事实上很多时候都是一种误解。比如我们所熟悉的“跑跑卡丁车”这款游戏，很多网友都曾遇到过它与Windows Vista“不兼容”的情况。

据很多网友反映，很多Windows Vista系统在通过了正版验证的情况下，甚至在正版操作系统下运行跑跑卡丁车，过了一段时间后，系统弹出提示信息“副本不是正版软件”的提示框。

Windows 副本不是正版软件

与此同时，Windows Vista特效也被关闭，系统程序和游戏都无法正常运行。

Windows Aero不工作

针对这样的情况，有的网友通过以下三个方法寻求解决，但是没有成功：

1.下载安装最新的显卡驱动；

2.下载安装最新的跑跑卡丁车的客户端；

3.不下载最新客户端，只下载更新包（需要以已管理员身份运行安装）。

虽然上面三个方法没能解决，但是自有锲而不舍的网友继续研究，并最终完美解决了这一问题： 进入跑跑卡丁车的目录下，将“NMService.exe”和“KartRider.exe ”，并以管理员方式运行，最后在属性里将其修改为“以XP SP2兼容方式运行”就可以了。

篇五：跑跑卡丁车玩法

跑跑卡丁车玩法： 键盘↑↓→←键是方向键，控制车身向前、向后、向左、向右。 shift键是漂移键，多用于竞速赛中。ctrl键是使用道具键，多用于道具赛中。

竞 速赛是纯粹的速度与速度间的较量，玩家在各种不同难度的地图中可以运用漂移键shift来聚集N2o。竞速赛适合有一定比赛经验的高手参加，新手可以多玩 一玩道具赛来熟悉一下地图，因为道具赛的地图相对竟速地图来言要简单的多，所以不用担心会因为不熟悉地图而“未完成”。

等玩家在道具赛中把地图吃的透彻了，就不会出现在竞速地图中跑的找不到北的情况了。 道 具赛是MM们娱乐的乐园，其中娱乐大于技巧，竞速则相反。竞速比赛中，漂移二字不是那么简单的，漂移漂的不好的话，会很容易撞上墙的，所以还要说一下漂移 的原理，至少不用漂的停不下来。基本的漂移是↑+shift+方向键+反方向键+↑，反方向键是最重要的步骤，一般新手只会↑+shift+方向这时车会 一直漂下去，而回头很慢，所以经常撞墙，而加上反方向键就不会出现这种情况，还有一点就是方向键与反方向键需要连接的很快，往往是刚漂就要往回拉车头，二 者衔接的越密漂移造成的速度损失就最小，通常我们城它为“最佳漂移”。

上面只是简单的漂移，漂移也分很多种，最简单的是连漂，就是一次漂移喷 两次，基本指法是（以→为例）：↑+shift+→+←+shift↑→+↑。最佳就完成了一次栓个喷，具体的可以访问跑跑官方网站去看经验心得。还有连 喷，连喷的指法与连漂的类似，只是重复的次数多了，考验车手们队车的控制能力就加强了，具体的还是看官网吧，我太多废话了，尽量简要介绍一下漂移的种类好 了，除了连漂，连喷，还有双喷、LINK喷，LINK喷是韩国玩家发现的漂移方法，是目前最好的漂移，速度损失基本可以忽略，因此韩国玩家的成绩相对较 好，这里不排除国内也有高手在韩国的原因。韩国的车速是国服目前不能比拟的，有什么办法呢？韩国开发的游戏嘛。

好了，就说这么多吧，希望对你有所帮助，也希望你成为高手！跑跑需要高手！祖国需要高手！！人民需要高手！！！

漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷

（本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序）

一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移

普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.

cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.shift ( 调整车头 )

4.↑ ( 喷火 ).

小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录 象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以 在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.

连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好

3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )

4.←↑ ( 拉回车头 )

5.↑ ( 喷火 )

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火)

5.↑ (第二次喷火)

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)

7.↑ (第三次喷火)

其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:跑跑卡丁车下载)喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.

D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.

LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.

连 喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连 喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连 喷需要花很长的时间练习

所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹第一个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速最后那个大右弯）就是这样了.

小学作文