车耗子

篇一：探秘天津港保税区

探秘天津港保税区

法拉利太贵、悍马太俗，保时捷有点招摇、Q7还是有点小，怎么办？不如试试GT-R和红杉吧！不过这两款车在4S店可买不到，放弃？当然不是。港口！没错，只有在港口才可以买到他们。 保税区内不仅有一望无际的集装箱、川流不息的货车、还有蕴藏着一座特殊的汽车城。 天津是中国北方最大的沿海开发城市，滨海新区位于天津东区沿海，占地2270平方公里，海岸线长度达153公里，可通达全球400多个港湾。上千家贸易、物流公司聚集于此，得天独厚的地理条件使天津港成为了吞吐量世界第六的世界级港湾。 目前在天津港保税区内经营进口汽车的贸易公司至少有60多家， 按经营氛围可以将他们分为四类：品牌授权经销商；品牌二级代理商；经营进口汽车的贸易公司；进口、销售进口二手车的贸易公司。 在4S店内，除非遇上厂家清库存，不然价格很难有大幅度的优惠。 作为品牌授权的正规经销商，这类经销商只能销售官方进口的车型，在售后服务方面也是最有保证的，但一般在价格上不会给消费者太大的惊喜，优惠也仅仅是在官方报价的基础上有小幅度的优惠，或是送一些车内装具。此类经销商大部分位于空港加工区内，只有少部分仍在港口保税区国际汽车城内保留有展厅。 “我们这的车都是从4S店提的，但比他们卖的便宜！”请不要怀疑这句话的真实性，但话只说了一半。 二级代理商，顾名思义就是第二级经销商。4S店直接从厂家拿货，而二级代理商则是从4S店走货，但不同于传统思维的是二级代理商给出的报价一般都会比4S店要低一些。不过这些二级代理只是单纯的经销商，车辆的保养和维修还是要通过4S店来完成的。 4S店有责任和义务来维护品牌形象，在价格上更是受制于厂家指导价，往往不能出现过大幅度的降价。二级代理则不同，他们虽然代理某个品牌，但不像4S店那样受厂家控制，所以他们给出的价格往往是4S店的九折左右，在某些时候可能会更低。不过作为消费者来说，此时要多留个心眼，世界上没有免费的午餐，当然也不会有天下掉馅饼的美事，过低的售价背后可能存在着一定得风险。 大家都知道商品车在运输过程中本身就存在风险，偶尔会有一些小刮蹭，那么商家怎么处理这些出现微小刮蹭的商品车呢？4S店不能也不允许出售这些车辆，而且商品车在出售前是不允许对车身做任何处理的，也就是说再微小的刮蹭也必须更换车身零件，而更换零件的费用一般会由经销商自行埋单。所以一般4S店会将这些车辆发到二级代理手中，再由二级代理商对车辆进行打磨、抛光后打折出售。 当然上面提到的只是极少数情况，大部分二级代理商出售的特价车还是4S店的试驾车或是展厅内展车，这些车都存在着一定的正常磨损，一般型号也不是最新款，在4S店内这些车辆很难出售，所以此类“准新车”会出现在二级代理商手中。 二级代理商的特点是经销某个或几个品牌的车型，销售的车型和4S店内的车型无异，而且享受厂家承诺的一切保养、保修及救援服务。在价格方面比4S店略低一些，这些二级代理商主要集中在港口保税区内。 丰田红杉，美规，刷中文导航，手续齐全，交款提车！ 经营进口汽车的贸易公司他们主要以中国地区未官方进口的车型为主，雪弗兰克尔维特、日产GT-R、路虎卫士(车型 图片 论坛)、丰田红杉都是由他们引进的。因为这些贸易公司的实力一般都比较雄厚，所以在保税区内都拥有自己的展厅，但他们也会在保税区国际汽车城内保留自己

的展位。 以保税区国际汽车城内的贸易公司为例，进入汽车城最引人瞩目的不是眼花缭乱的汽车，而是随处可见的警示标语：“请主动与佩戴胸卡的经销商洽谈业务”，之所以会有这种善意的提醒，是因为保税区内除了这些通过正规手续进口的车辆外，还存在一些漏检、走私车辆，没有正规手续的车辆不能进入市场，车商也不敢明目张胆的销售这些走私车，所以销售这些手续不全的车辆就要靠“车耗子”下去揽活，一些消费者往往光比较价格和型号而购买了这些手续不全的车辆，造成无法上牌等不愉快的事情。这也是为什么保税区内的汽车大都在前挡风玻璃上标出“手续齐全”等字样的原因。这些手续齐全的进口车也可大致分为两类：中规车型，享受保修、保养和救援服务；官方未进口车型，大部分为欧版和美版，需要自行解决后期养护问题。 保税区进口的中规车型一般都是市场上比较紧俏的车型，在4S店购买需要排期提车，但在保税区内像雷克萨斯LS600H、新RX、奥迪S8、Q7、宝马X6等都可以做到当场提车，不过这些车型并不是销售重点。销售官方未正式引进的车型才是保税区的一大特色，而在这些车型中又以悍马、红杉这种全尺寸SUV最为畅销。在购买时，消费者除了要对比各商家的报价外，还要留意车辆的手续是否完备，一辆手续齐全的车辆会有海关出具的关单和商检单，在签订购车合同并付款后商家还会交付给消费者正规发票，有了这三样东西消费者就可以去相关部分办理上牌等一系列手续了，而此时这辆车也正式拥有了自己的身份。 除此之外消费者在购买某些特殊车型(如柴油版车型)时，还应注意各地方法规是否可以给此车上牌。 当这些问题都解决后，车辆的后期养护也就不成问题了。虽然某些车型并未引入国内，但如果该品牌在国内设有4S店，那一般都能在相应的4S店内保养车型，因为零件大部分是通用的，只是需要缴纳一定的费用。克尔维特可以去雪弗兰的4S店、GT-R去找英菲尼迪、红杉开到挂有牛头标的店内即可。 保税区内的车辆多以当场提车的形式交易，在保税区销售的车辆没有所谓的厂方指导价，价格受汇率影响较大，所以经常是“一天一个价”。除了作现车交易外，某些商家也可以提供订车服务。 这里是汽车的自由市场，所有车辆都要亲自去挑、去捡，鱼龙混杂使这里最鲜明的写照。 空港二手车市场，在这里销售的车辆一般都是从国外的二手车市场淘来的，当然也有一些经典车型是从拍卖会上购得的。因为这些二手车是经过正规手续进口的，所以都可以正常上牌、年检，只是一些特殊车型(柴油车型或是排放不达标的车型)不能挂京牌 因为是二手车，车辆状况参差不齐，所以在选购时消费者要睁大眼睛，好在这些贸易公司轻易不会购买事故车辆。如果进口的二手车存在刮蹭等小故事，车辆达到展厅后都会立即修理，而像轮胎、轮毂这样无法修理的部位车商一般不会处理，所以消费者再购买二手车时除了看看漆面外，多留意下细节也许可以使你更明确的了解这辆车的使用情况。 二手车市场的车型比较丰富，从劳斯莱斯、宾利到到老款Mini Cooper应有尽有，当然这里的车辆流动性也是非常巨大的，看中的车最好尽快出手，不然容易别人横刀夺爱，因为二手车商家讲求的是“多进车、快卖车”。吸引人的不仅如此，这些贸易公司除了还可以根据客户的需求购买指定车型，而且是购买、运输、进关、上牌，一条龙服务，也就说如果你在EBAY上看到一款自己喜欢的车，这些贸易公司就会帮你办理一切手续，你要做的就是缴纳一定得费用和等着提车了。 购买二手车，尤其是进口二手车，存在着不小的风险，但这里确实爱车一族的天堂，因为在这里不但有机会碰到很多古董车型，而且偶尔还会有一些特价车出现，比如15万公里的宝马Z3，17万就能提

车。二手车的价钱是很具有吸引力，而且某些车型是国内尚未引进的，但购买时最好能有位专业评估人员在场。 因为人员和车辆的流动性都十分巨大，所以这些经营二手进口车的贸易公司大都集中在空港加工区汽车园内。 车殇 在距港口保税区汽车城一公里处，有一座停车场，不同于其他停车场的是，这里的车已经不太可能再次启动了。但这里不是报废车停车场，从轮胎上的花纹判断，停在这里的都是“零公里”新车，只是因为种种原因，不能进入市场 ，所以在这里一等就是二十年，或者更久。 这些车是不幸的，但也是幸运的，不幸的是它们本应奔驰在路上，而不是静静的躺在这里；说它们幸运是因为它们现在还在那里静静的躺着，而其他没有身份的车辆也许早已化为铁水了，只要它们还在这里躺着，就有可能遇到有识之士将它们带离这里，我们不是经常听到类似的故事吗？说实话，每次来到这里我的心情都不很好，这里的气氛和港口忙碌、繁荣的景象非常不协调，面对这些本应生龙活虎的老车，似乎能听见钢板开裂的声音，这也许就是他们最后的抵抗。时间是个很神奇的东西，它能摧毁一切，也能带走某些东西，就像这里一样。时间改变了它们的样貌，使它们不再神采奕奕，但同时也使它们的身份变得不这么重要了。试问现在有人会为一辆E23或W123上牌照吗？答案肯定是否定的，所以这些老车也许可以在其他的领域发挥他们的作用，需要的只是有人将它们带离这里并且修复一新——实这并不难。 全球联保！何时才能兑现的诺言 目前在中国的高端进口车市场中充斥着相当一部分水货车，而这些车的售后保养问题也成为了最为敏感的话题。 事实上，在国际上早就有“万国联保”这一概念，也就是说只要是以合法的手续购买了该品牌的产品，无论身处何地，只要该地区设有该品牌的维修站，那么该维修站都有义务对该产品提供相应的技术支持和售后保障。但不知为何这项承诺在中国遇到了障碍，一部在日本购买的数码相机，一旦带回国内使用出现了问题，该品牌设在国内的维修站是不履行维修义务的。 对消费者而言,购买了厂家正规生产的、经过国家认证的和海关批准入关的商品，就应该享受一切保修、保养服务。而厂家却以购买地点和使用地点不统一为由，拒不履行保修义务，这令消费者很难接受。 汽车也一样，只有在厂家授权的4S店内购买的汽车才享有售后服务，而一些水货车车主主在售后无法得到保障的情况下,与经销商和厂商产生各种纠纷自然愈演愈烈。 目前，虽然某些品牌开始承认水货车，并且提供相应售后服务，但前提是水货车车主要先缴纳一定的费用。 不少业内人士认为，无论是正规车型还是水货车，均出自品牌的正规销售渠道，并非造假或仿冒产品,都是正规生产、合法经销的进口车,应该享受到平等的售后服务。某些品牌的高层也曾表示过：“一旦因为发生类似的纠纷,不能将责任归咎于消费者,而是应由厂家出面解决问题。”但这些仅仅是一

种态度，目前在国内销售的水货车依然不能享受到和正规车相同的待遇。

篇二：老鼠进车的原因与对策

老鼠进车的原因与对策

老文章分享,老鼠进车的原因与对策:

天气渐冷，老鼠也很怕冷，汽车一不小心就会成为他们的“温暖居所”。近日，有网友在本地一论坛上发帖称刚买来的新车，中控台就被咬坏了。昨天，记者请教业内人士了解到，老鼠到车里做客可能造成严重后果，车主们平时要多多注意。

新车被老鼠咬坏了 “前一天下午小孩放了个苹果在车上，26日早上6点准备开车去上班，岂料车上中控台上有很多塑料碎片，苹果也被咬得到处都是，仔细一想昨天停车时车窗都已锁好，怎会存在车上有老鼠的现象呢，肯定是提车前老鼠早就已?居住?在车内了。有塑料碎片，会不会有线路被咬断的可能呢？车存在很大的安全隐患问题。”新车被老鼠如此糟蹋，网友很苦恼。

无独有偶，金华市民王先生近日也发现老鼠钻到汽车发动机位置做窝取暖，并将多条电线咬断，导致汽车一些灯不亮。他将车开往修车公司时，修车师博告诉他，入冬以后，此类老鼠入侵汽车过冬的事时有发生，甚至打开引擎盖看到活生生的老鼠窜出来。通常是停在室外的汽车受到老鼠入侵机会较大，有时老鼠还会将树叶、垃圾、棉布及破衣物拖入车内做窝。

老鼠可能从这些地方进入汽车 许多车主认为轿车是密封的，其实老鼠进入轿车易如反掌。昨天，记者咨询了金华市区一4S店维修技师，他们认为老鼠最可能进入汽车的主要通道有以下几个：

发动机舱下面。发动机因为要散热，发动机舱下面不可能全部密封。于是，特别在冬天，由于发动机附近特别温暖，小老鼠、小猫特别喜欢从底盘下面钻到发动机附近取暖。 汽车空调。中低档车尤其是面包车，汽车空调的进风口是小老鼠钻进去的一条通道。不过，眼下很多中高级轿车进风口设置塑料格栅保护，老鼠从此进去有难度。

车门缝隙。一般来说，新车缝隙钻进老鼠的可能性较小。而年份长的车，橡胶件老化，就可能给老鼠可乘之机。

车舱通风口。不同的车型通风口位置不一样，大部分在后保险杠下，长约3～4厘米、宽约2厘米。虽然这个通风口一般都有皮块挡住，万一脱落、老化，老鼠也能从容进出。

赖冬华分享防止小老鼠跑进车子的注意点，车主一定要注意以下几点：

1.冬天，老鼠、小猫等小动物，会钻进汽车引擎盖里，躲在发动机舱附近取暖。所以，如果你停车的地方经常有小动物出没的话，发动汽车以前，记得敲打一下引擎盖、车身，惊跑小动物。

2.停车前，将车辆切换到内循环模式，通风口里面有一个专门的装置会堵住，可以防止小动物从通风口进入。尤其是长时间不使用的车辆，停车前更要注意。

3.经常检查一下空调通风口外的格栅，如有破损及时维修。

4.停车时尽量远离垃圾桶等老鼠出没频繁的地方。

5.上下车记得随手关门。

6.可适当放置一点驱鼠灵。

7.不要在车上放瓜子、花生、薯片等香喷喷的零食，老鼠可抵不住诱惑哦！

篇三：汽车进老鼠怎么办,驱鼠防鼠办法

汽车进老鼠怎么办，驱鼠防鼠办法

汽车发动机舱进老鼠，我想对于有车一族来说，很多都遇到过，很头痛，老鼠在发动机舱留下尿液，老鼠屎，最可恨的是它们还乱咬线路，冷却水管等，每次清洗之后过几天又跑进来，咬坏线路，我车曾经被咬坏三次，修理几千元，老鼠给我们造成了很大的经济损失！下面我就来教大家汽车怎么防鼠驱鼠！

一：老鼠为什么喜欢进发动机舱呢？有下面几种情况

A:汽车经常停在垃圾堆或垃圾桶旁边

B:汽车经常停在墙角 草地 臭水沟旁边

C：汽车停的地方有残留的食物，老鼠正好钻进发动机舱进食

D：由于冬季春季气候变冷，老鼠喜欢钻进发动机舱取暖！这种没办法避免 二：如果发现自己的车进了老鼠怎么办？

A：定期打开引擎盖检查发动机，频率保持一个星期一次

B：发现老鼠屎和尿液，要去美容店清洗发动机，然后装上“发动机舱耐高温驱鼠器”祛除老鼠气味，马云家有，牌子好像叫 奥利

C：发现线路或水管咬坏，要及时去汽车修理店维修更换避免引起事故！ D：如果发现发动机舱进老鼠，要及时更换停车位置，然后清理发动机

三：怎么来防止老鼠以后不再进入，先要准备“汽车发动机舱耐高温驱鼠器”2-6瓶 百度一下或网上搜“汽车发动机舱耐高温驱鼠器" 为了安全建议大家最好选择耐铝合金瓶体高温阻燃无毒的驱鼠器，因为长时间行驶发动机温度可达到120度左右，所以安全第一避免引起事故！

A：使用前注意事项，和使用量，一般没进过老鼠的新车为了预防，2-3瓶足够

B：对于经常进老鼠的发动机舱，建议先仔细清洗发动机舱，然后一次使用3-6瓶驱鼠器 C：起效时间，一般清洗干净发动机内老鼠屎和尿液之后，装上驱鼠器以后， 发动机产生的高温可促使驱鼠器内的药包挥发气味驱除老鼠的味道，一般一个 星期左右老鼠气味被驱除干净，老鼠闻到药包的气味不会再进来

注意事项

如果进过老鼠的发动机舱，残留尿液，老鼠屎的，一定要去汽车美容店仔细清洗发动机，发动机风干以后，再使用驱鼠器

安装驱鼠器时，一定要等发动机冷却以后再安装，以免烫伤自己，用尼龙扎带固定牢固

对于没用进过老鼠的发动机舱，或很少进的，一般使用2瓶到3瓶，老鼠频繁进入的，清洗之后使用3-6瓶

驱鼠器首次使用需要一周才能彻底驱除老鼠气味，以达到老鼠闻后不再想进去的目的 要养成定期检查发动机舱的习惯，最低一月一次

篇四：老鼠进汽车的危害及如何防老鼠进车

老

鼠进汽车的危害及如何防老鼠进车

老鼠进车里的危害，一旦老鼠进了车内：

a.必然会咬坏物品（“磨牙”，如各种塑胶件，电线，真皮套，精美内饰，脚垫，空调出风口等）；

b.带来各种细菌，寄生虫，(老鼠常年在垃圾堆，阴暗潮湿角落等地方行动，身上跳蚤，寄生虫自然是有的，不用多说，通过换气设备将细菌散发到本身就密闭陕小的车内，并被内饰吸收，慢慢再散发出来)；

c.留下难闻气味（老鼠的排泄物异味；最可怕的是它身上带着的垃圾里、臭水沟里的腥臭味，让人闻到就想吐，控制不了的那种，关键这种味道在本来就陕小的空间里是很难彻底去除的，特别是下雨天进来的老鼠更加脏乱臭；如果老鼠卡死在空调风道里或是死在进风口空滤上的话，腐臭味会被内饰吸收然后慢慢散发，至少半年，没有任何办法可以短时内彻底清除）；

d.老鼠在空调进风口产仔（百度搜：空调滤芯上有老鼠仔，这是很烦人的事情，各大汽车论坛，相关媒体多有报道，一旦老鼠在空滤上产仔，最后结果只有一个：小老鼠仔死在空滤上腐烂生虫，有恶臭了你才会知道[因为一开动车，大老鼠就吓跑了........]）

去到4S店：清洁，排查，消毒，拆面版，安装防鼠网...最低得花费2500元。

一旦老鼠进到这里，那么跑上进风口里面，

在空滤上：吃东西、拉屎拉尿、做窝下仔?.

也就完全没有障碍了！

经常看网上有车友说开空调有霉味，有臭味，有酸味等， 就是老鼠在空滤上的作为；

众所周知，空调进风口里面的空滤是棉纱制品，

过滤进车内空气的，老鼠要咬破这层棉轻而易举的事，

再穿过风道，就进到车里了！

更可怕的事情是：

风道是安装在驾驶室，前中控里的，容积有限，

所以风道管路比较窄小，个体小点的成年老鼠可以通过，

而大一点体格的老鼠挤挤也是可以过的，

但回不了头（转不了身），老鼠在通过的过程中外界有异响或受到惊吓一回头，

特别是转弯的地方，就更容易卡住，一旦卡住在这个位置， 结果只有一个：老鼠死在里面，饿死或敝死！

对于死在空调风道里的老鼠，处理方法只有一个：

必需要拆中控，心疼也要拆，无其它办法，

死在中控里的老鼠，前期还发现不了，最后结果是腐烂，恶臭无比，这臭味属于人闻到后根本受不了的那种，而且这种味道一旦产生，很久都消失不了。

一般的轿车拆中控的工时费在1000—1500元之间，清理腐败的老鼠***费用在800-1500元，还没人愿意帮你弄，修理工会互相推脱，

那个味道受不了的。

这样的事情你如果是到4S店去处理的话：

清洁，排查，消毒，拆面版，拆中控，清垃圾，安装防鼠网...

最低最低要收你2500元，建议大家找家小点的修理厂，看上去生意不是太好的小店可能800到1000多也就弄好了...

当然，最后帮你弄的修理师得买包烟给人家，太难受的，这都小事。

杜绝老鼠进到车箱的方法：

（1）.平时不在车内吃东西，停车远离垃圾堆，美食街或饭店旁边等场所。网上有人建议停车后把空调打到内循环，没有用的，大家可以试试；十几分钟后，会自动切换到外循环，基本上所有车都是这样的，还有就是：就算打到内循环，只是在空滤上伸出一片塑胶挡风板，老鼠是可以咬烂的，还是可以跑到进风口里，拉的液体也就流到空滤上了，或是在进风口里面做窝产仔。。。

（2）最好是给爱车安装“不锈钢汽车防鼠网”，汽车专用的，网上有卖的，装有空调外循环的进风口上，直接阻挡老鼠于进风口外面！ 目前市面上已经开好模具出产品的不锈钢材质的防鼠网种类有： 凯美瑞防鼠网，老沙正品汽车防鼠网，汉兰达防鼠网，卡罗拉防鼠网，雷克萨斯防鼠网，科鲁兹空调进风口挡鼠网，雷凌汽车防鼠网等。 防鼠网要用不锈钢材质的，安装的时候可能要费点劲，但一次装好，永久不用更换；

其它材质存在被老鼠咬坏或防鼠网本身材质氧化腐蚀的缺陷。

大伙可以百度一下：汽车防鼠网，或是:不锈钢汽车防鼠网，了解详

细介绍。

篇五：汽车防鼠驱鼠车里进老鼠根治的方法

汽车防鼠驱鼠车里进老鼠根治的方法

一．老鼠进车的通道：

发动机舱下面。发动机因为要散热，发动机舱下面不可能完全密封住。所以特别在冬天，由于发动机特别温暖，小老鼠特别喜欢从底盘下面钻倒发动机附近取暖。

汽车空调。中低档车尤其是面包车，汽车空调的进风口是小老鼠钻进去的一条通道。 车门缝隙。一般来说，新车缝隙钻进老鼠的可能性较小。比较老的车，橡胶件老化，就可能给老鼠可乘之机。

车舱通风口。不同的车型通风口位置也不一样，大部分在后保险杠下面，长约3～4厘米、宽约2厘米。虽然这个通风口一般都有皮块挡住，万一皮脱落、老化，老鼠就能从容进出。

二．防止小老鼠跑进车子的注意点，车主一定要注意以下几点：

1.如果你停车的地方经常有小动物出没的话，发动汽车以前，记得敲打一下引擎盖、车身，惊跑小动物。

2.停车前，将车辆切换到内循环模式，通风口里面有一个专门的装置会堵住，可以防止小动物从通风口进入。尤其是长时间不使用的车辆，停车前更要注意。

3.经常检查一下空调通风口外的格栅，如有破损及时维修。

4.停车时尽量远离垃圾桶、大排档等老鼠出没频繁的地方。

5.上下车记得随手关门。

6.不要在车上放香喷喷的零食，老鼠可抵不住诱惑。

三．如果车舱已经进了老鼠，比较好的根治方法。

就是安装猫司令。

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