南浦大桥像什么

篇一：雄伟的南浦大桥

雄伟的南浦大桥

我的愿望终于实现了，学校秋游活动的内容是参观南浦大桥，我心里真有说不出的高兴啊！

我们乘车沿着引桥盘旋而上，来到雄伟的南浦大桥塔旁，往下一看，许多高楼大（厦 夏）都在我们的桥下，街上的小汽车如同玩具，行人像娃娃一样小，数不清的轮船边鸣笛欢唱，边吐出白烟，沿着黄浦江逆流而上，江面上一派繁忙的景（象 像）。 老师告诉我们，南浦大桥全长8346米，是世界第二长桥，它的通航净空高度46米，这在我国桥梁史上是空前的，让我吃惊的是主桥在江中竟没有桥墩，而是采用双塔斜拉桥结构，主桥桥面用180根钢索在桥塔上，一跨423米过江，这些钢索就像一根根琴（弦 舷），弹（奏 揍）着祖国社会主义建设的进行曲。

眼前的一切，使我想了很多，我为祖国拥有居世界第二厂的南浦大桥而自(豪 毫)。

1、 把（）里的正确的字打“√”。

2、 第二自然段有（）句话，站在桥上往下看，能看见＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

3、 “自豪”的“豪”音序是＿，部首是＿，在文中的意

思是：①具有才能的人。②（）值得骄傲。（）③强横持特殊势力（）请在正确的解释后打“√”。

4、 模仿这段话的写法，介绍一座你熟悉的桥。

篇二：南浦大桥

南浦大桥

南浦大桥飞架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间的江面上，为世界第三大斜拉桥。桥全长 8346米，分主桥、主引桥、分引桥三部分，中孔主跨423米，桥宽30.35米。南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上“南浦大桥”四个红色大字为邓小平同志题写（每字大16平方米）。浦西引桥造形优美，曲线螺旋形，上下三环分岔，衔接内环线高架路，中山南路和陆家滨路。南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年12月1日建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。 入夜大桥采用中杆照明，主桥用泛光照明，在钢索的根部有投光灯，将光射到桥塔上，光彩夺目。

杨浦大桥

杨浦大桥是继南浦大桥之后又一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。总长为7654米，主桥长1172米、宽30.35米，共设6车道。602米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹在世界同类型斜拉桥中雄居第一。挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍，塔的两侧32对钢索连接主梁，呈扇面展开，如巨型琴弦，正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。邓小平同志亲自为大桥提写的桥名，他以94岁高龄登上杨浦大桥时感慨地说：“喜看今日路，胜读万年书！”。 杨浦大桥位于上海市杨浦区宁国路地区。桥址离苏州河5.3km，离吴淞口20.5km，与南浦大桥相距11km。该桥是市区内跨越黄浦江、连接浦西老市区与浦东开发区的重要桥梁，是上海市内环线的重要组成部分。

卢浦大桥

卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构，全长750米，采用一跨过江，主桥按六车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元，2003年建成通车。

卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥，杨浦大桥不同，“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性，趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦

大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。

东海大桥

东海大桥起始于上海南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。东海大桥工程是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。东海大桥全线可分为约

2.3公里的陆上段，海堤至大乌龟岛之间约25.5公里的海上段，大乌龟至小洋山岛之间约3.5公里的港桥连接段，总长约为31公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速80公里/小时。

虹桥综合交通枢纽规划用地面积约26.26平方公里，2010年上海世博会前将建设成为世界最大的铁路客运中心——京沪、沪杭、沪宁城际高速铁路，浦东国际机场—虹桥国际机场城市高速；虹桥国际机场——已开通日本东京、韩国首尔直飞航线，正在增建第二条跑道和第二航站楼，并逐步扩容国际航班；轨道交通——地铁2号线（虹桥枢纽—浦东机场）、10号线（虹桥枢纽—外高桥）、17号线（虹桥枢纽—军工路）、5号线（虹桥枢纽—闵行开发区）和青浦线；高速巴士中心——枢纽衔接沪宁、沪杭、沪嘉、

A9高速公路等通往长三角地区的交通要道，30余条公交巴士专线汇聚于此。

外滩立体交通枢纽

外滩交通枢纽位于人民路以东、新开河路以南、中山东二路以西、龙潭路以北，占地面积14600平方米。按照规划，该枢纽地下一层为公交车换乘区，设有4条公交线的始末站点；地下二层为旅游大巴候客区；地下三层为旅游大巴泊车区，设有102个旅游大巴泊车位。据悉，外滩交通枢纽工程将于明年4月世博会前竣工投用。

篇三：参观南浦大桥

参观南浦大桥

今年过年，爸爸告诉我，今年我们要过一个与众不同的年，可他就不肯告诉我怎么过。我就每天翻日历，看什么时候过年，揭开这个“谜”。

终于到了过年那天，爸爸他用那无情的手打在了我的屁股上，我的屁股上立即出现了一个又大又红的巴掌印。“救命啦！着火啦！”此刻只感到屁股火辣般地疼的我并不知道发生了什么事，爸爸笑着对我说：“起床了！”我揉着惺忪的睡眼，看了看天空，啊！天还是黑的！我疑惑地看着爸爸，爸爸神秘地说：“今天，我们要去夜赏······”“夜赏哪里呀？爸爸快说啊！”我着急地追问爸爸，可爸爸却兜了个圈子，说完便让我床好衣服下楼去。到了楼下，一股寒风扑来，我不仅打了一个哆嗦，连睡意也消失得无影无踪了。上了车，我带着这个“谜”一直走着，一言不发。“诗诗，你看，这是什么？”我猛地抬头一看，哇！是上海南浦大桥，是我做梦都想去的地方！我看见车子的正前方，出现了一副奇异的景象：黄埔江上好像横卧着一条明亮耀眼的巨龙，龙头向西，龙尾向东，大有腾空而起的架式。我不禁仔细望去，原来横卧在微波粼粼的江面上的一座钢铁巨龙般的大桥就是南浦大桥！桥面上方呈冷青色，桥面下方为暖黄色。西面桥头成螺旋形，盘曲而上，大约有150多根斜拉索稳稳地拉起来，支撑住。这时，车厢里热闹了，人们纷纷站起身来看，有的还拿出站相机，身子弹出车窗，狂照不停，谁也不肯放弃这一机会。

我们的汽车上了龙头—浦西引桥。不一会儿，西桥头耸立在我们

眼前，只见邓小平爷爷题写的“南浦大桥”四个大字镶嵌在一百多米高的大桥横梁上。青白色的泛光把四个大字照得鲜亮。爸爸告诉我，南浦大桥有655盏路灯，90盏泛光投射灯，20盏航空标志灯和10盏航运标志灯；全桥共长8346米，在世界同类桥中占第二位‘加上两位引桥的长度，全桥共长一万五千多米；这座桥从1988年12月5日动工，1991年合拢贯通，只用了两年又六个月，这座桥就修筑好了······

“当···当···当···”外滩摩士达钟传来了十二下洪亮的声音。我又长了一岁，不夜城上海也长了一岁。

一直都有你

是什么把我和你牵在一起，让我们走过了五年的小学生活？是电话线！

从小学一年级起，我们就经常在一起玩。别人都叫你“大脑袋”，因为你经常丢三落四，不是忘东就是忘西。你的眼睛可大了，水灵水灵的，烔烔有神的，可惜大眼睛前却多了两只“眼睛”。别看你的嘴巴小巧玲珑，说起话来便伶牙俐齿。你是班里最小的女生，却是大班长，什么事情的都安排得井井有条，令人称赞不已。你还颤长于下棋、唱歌、打球、演讲、画画、书法······说得上是“琴棋书画，样样精通”了！

自打我们俩都交换了电话号码后，几乎每天我们都要打几十个电话给对方，所以我家的书费、煤气费都不贵，最贵的还是电话费。

记得有一次中午可以吃饭了，我端着一盒色香味俱全的饭，小心翼翼地走进饭堂。只见食堂里人山人海，我正在寻找一个空位时，一个男生冲过来，撞翻了我的饭。我急得大叫起来：“你给我站住！你走路不长眼睛的啊！”你听到了我的“河东狮吼”，即刻赶了过来，拉起我，小声说道：“诗诗，你叫什么！要是被老师听到，那就惨了！你好是‘优秀少先对员’呢！说话这么不文明！”我听到彭彭你在我遇到困难时非但不帮我，反而批评了我一顿，恼怒的眼泪在我的眼眶里打转。我刚要对你不满，你却抹去了我眼上的泪珠。“诗诗，你跟我坐一起吧，我把饭分给你一半，反正我已经吃过了，而且打饭也已经结束了。来，我就坐那儿！”激动的泪水在我的眼眶里打转。坐到你的位上，你把大部分的饭菜都分给了我，鸡腿也给了我。我看着你吃饭时狼吞虎咽的，分明就是没吃过饭！感动的泪水在我的眼眶里打转：你为什么要骗我呢？我努力憋着不让眼泪掉下来，可惜，我还是哭了。你看着我，停住了吃饭，再次帮我抹去了我眼上的泪珠······

彭彭，在小学生活中，一直都有你陪伴着我，你给予了我许多，教会了我许多，你真像我的“大姐姐”！

可爱的“小蒙”

我有一个心爱的小闹钟，它是一个活泼可爱的机器猫，我管它叫“小蒙”。

小蒙真可爱，它除了五官、手脚之外，全身大部分地方都是水蓝色的。圆圆的脑袋上镶嵌着圆圆的眼睛，圆圆的鼻子，头顶上还有一个圆圆的按钮。脖子上还挂这一个圆圆的红颈圈，胸前好有一个圆圆的鼓——钏面。两只雪白的小手好似两个小元宵，就连小尾巴也是圆圆的，像一个红色的小毛球。只有嘴巴是弯弯的，是呈半圆形，好像永远在对你笑。胸前的小钟面，镶着一圈红色的边框，表面的凸透镜似的玻璃，1至12的阿拉伯数字五颜六色，十分醒目。黑中透绿的时针和分针一长一短，黄色的小秒针每时每刻都在“滴答、滴答”地奔波着，从不喊累。

大红色的闹钟就像一名指挥官，指到哪儿，小蒙就会准确无误地完成自己的任务——敲响它的小鼓。

小蒙不但可爱，还很尽责。一个冬天的早晨，爸爸妈妈的闹钟都坏了，唯独我的小蒙准确无误按时敲响了小鼓。我醒来一看，天色还灰蒙蒙的。我以为阿蒙出了错，可再看看其它钟和小蒙，都正好六点。打这以后，我更喜欢我的小蒙了。

我喜欢我的小蒙，它又可爱，有尽责，有它陪伴我的日子里，我从未起得迟而迟到过，这全是小蒙的功劳。

篇四：南浦大桥

南浦大桥

上海一座美丽的现代化城市，在改革开放的春风中显得生机勃勃。宽阔的黄浦江上有一座壮丽的大桥，它横跨了浦江，把浦西和浦东联系在一起，这就是南浦大桥。

南浦大桥的造型十分壮观雄伟，它是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，就像一条庞大的巨龙在黄浦江上自由自在地翱翔，气势磅礴。桥塔像一个字母“H”，横梁上有“南浦大桥”四个刚劲有力的红色大字，立柱两侧由一根根排水管般粗的钢丝绳拉着，像一个竖琴，小鸟在上面“演奏”美妙的乐曲。

南浦大桥的桥面宽阔平坦，六条机动车道上几辆风驰电掣的跑车，急速行驶在桥上。“呜——”汽笛声不断地传入耳中，江面上行驶着各种万吨货轮和豪华客轮，它们在桥下徐徐而过，来来往往，一派繁忙的景象。在桥上还可以望见不远处举世闻名的上海第一高的电视塔——东方明珠和第一高楼——金茂大厦。

浦江两岸高楼林立，周围种着各种花草树木，两岸的草儿们也被江风吹得摇摇摆摆，好像是在爱的歌曲里跳着婀娜多姿的舞蹈。吹得树叶儿絮絮细语，仿佛在窃窃诉说一个奇异桥的神话，在低吟一支温馨的诗歌。只要在南浦大桥上行走，就可以闻到一阵清凉的杨柳香，桥两头的细柳飘丝，那纤细的柳条儿正在空中自由的飘荡。这一切的一切都是这么的恬静、开阔。大桥与江水相对应，天与地的对应，似乎都是为了南浦大桥而存在着。

啊！南浦大桥，你壮丽美观，你是一座开放改革的丰碑，也是我们上海人的骄傲。

明珠五年级：葛逸卿

篇五：南浦大桥

南浦大桥

上海一座美丽的现代化城市，在改革开放的春风中显得生机勃勃。宽阔的黄浦江上有一座壮丽的大桥，它横跨了浦江，把浦西和浦东联系在一起，这就是南浦大桥。

南浦大桥的造型十分壮观雄伟，它是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，就像一条庞大的巨龙在黄浦江上自由自在地翱翔，气势磅礴。桥塔像一个字母“H”，横梁上有“南浦大桥”四个刚劲有力的红色大字，立柱两侧由一根根排水管般粗的钢丝绳拉着，像一个竖琴，小鸟在上面“演奏”美妙的乐曲。

南浦大桥的桥面宽阔平坦，六条机动车道上几辆风驰电掣的跑车，急速行驶在桥上。“呜——”汽笛声不断地传入耳中，江面上行驶着各种万吨货轮和豪华客轮，它们在桥下徐徐而过，来来往往，一派繁忙的景象。在桥上还可以望见不远处举世闻名的上海第一高的电视塔——东方明珠和第一高楼——金茂大厦。

浦江两岸高楼林立，周围种着各种花草树木，两岸的草儿们也被江风吹得摇摇摆摆，好像是在爱的歌曲里跳着婀娜多姿的舞蹈。吹得树叶儿絮絮细语，仿佛在窃窃诉说一个奇异桥的神话，在低吟一支温馨的诗歌。只要在南浦大桥上行走，就可以闻到一阵清凉的杨柳香，桥两头的细柳飘丝，那纤细的柳条儿正在空中自由的飘荡。这一切的一切都是这么的恬静、开阔。大桥与江水相对应，天与地的对应，似乎都是为了南浦大桥而存在着。

啊！南浦大桥，你壮丽美观，你是一座开放改革的丰碑，也是我们上海人的骄傲。

明珠五年级：葛逸卿

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