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雨刷有水痕

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/25 14:22:08 作文素材
雨刷有水痕作文素材

篇一:汽车雨刷老是扫不干净净 教你一个方法

汽车雨刷老是扫不干净净 教你一个方法

汽车雨刷老是扫不干净净教你一个方法汽车雨刷老是扫不干净净教你一个方法保证5年不用换。雨刷的小秘方是真实的事,而且本人及同事亲友已经亲自做过了,真的很有效!#16;一般我们雨刷轻微损坏时会扫到一条条的水痕,严重的是扫过还是水纹,遇到这种状况都会到汽车百货或是大卖场购买雨刷更换,便宜的一支60几元贵的一组500元左右,大约3-6个月会换一组,现在只要合伙花10元就可以用4年以上。1:到五金行购买800号的水砂纸(一大张约$10)2:我们只需用到约2支手指头范围的水砂纸而已3:先将雨刷拆下,用水砂纸沾湿在水中或沾湿雨刷将雨刷片来回磨4-5次,再用水冲乾净后装回雨刷,测试是否刷的够不够乾净,不够的话再来一次。它最主要是利用水会让雨刷片较为软化,再利用水砂纸能在水中磨平的特性,将雨刷片因灰尘及热所造成的小变形磨平,这样车上准备一小片水砂纸就不怕雨刷刷不乾净时视线不良的问题了

篇二:第一节 雨刷

产品知识 之一

雨 刷

代理的品牌:博世 自有品牌:互有、佳斯曼等

一、雨刷介绍

(一)结构:卡扣、主杆、副杆、卯钉、钢片、胶条

(二)工作原理:并不是刮干净玻璃表面的水(胶条是不吸水的),

而是在玻璃表面刷出一层薄的均匀水膜,避免光线折射,雨刷片胶条与玻璃最佳偏角30~50度。

(三)卡扣:

1 .镙式------92年前老款车适用,现已淘汰,主要是大车。

2. 钩式------目前适用的车型最多(大扣、小扣)

3. 插式------适用的车型较少,部份美国车型及日产车型适用(横插、直插)

4.类型:镙式、钩式、插式(美国车)、导流板型

5.长度:12寸(300MM) 18寸(450MM)

19寸(475MM) 20寸(500MM)

21寸(525MM) 22寸(550MM)

注:一英寸约25MM。

6.安装方法

(1) 固定点朝下,装好回位后在左边。

(2) 定风翼装好回位后在下面。

(3) 弯度雨刷的弧心在下面。

7.雨刷片的保养

(1)运转前保证玻璃表面充水,不能干刷。

(2)恶劣环境下运转前清除杂质,提一提雨刷片、吹吹、扫扫杂灰杂物。

(3)停车后立起雨刷片(避免挡风玻璃上高温及发动机的热气使雨刷胶条老化;防止冬天玻璃与雨刷胶条老化;防止冬天玻璃与雨刷胶条结冰冻住,以免运转时被拉断)。

8.造成雨刷片损坏老化的原因

(1)雨水中的酸和盐;

(2)空气中的沙、泥和灰等杂物;

(3)车蜡和废气中的油等化学物质。

(4)冬天的冰和雪、化雪剂和盐;

(5)红外线、紫外线和臭氧;

(6)太阳照射到挡风玻璃产生的热量;

(7)发动机产生的热量上升;

9.检验雨刷片的方法

(1)看:胶片破裂、有附着物;支架生锈、变形、变色有附着物等。

(2)听:发出跳动、抖动等异响、支架、铆钉及支架的接触点磨损。

(3)摸:橡胶老化、金属零件松动。

(4)擦:运转时玻璃上有条痕、跳跃痕、有斑点水痕、有片状水痕,

10.雨刷使用常见问题及原因分析、解决方法

(1)片状水痕----玻璃不平滑,雨刷臂压力太大---调整雨刷臂的压力,若是玻璃原因,不在考虑之列;

(2)雨刷的压力不够,雨刷臂里的弹簧有老化-----更换雨臂。

(3)刮出条痕---雨刷胶条损坏或有异物---清洗胶条、更换雨刷片。

(4)跳跃、斑点---玻璃上有油有腊---清先玻璃。

(5)运转发响声---雨刷支架的接触点、铆钉有松动---紧螺丝;

(6)胶条过软换面时发出响声----更换雨刷片。(判断胶条过软,可将胶条左右拨动,胶条能立刻还原既为好胶条;反

之胶条过软)。

11.注意事宜

(1)长度(太短视线面积小,太长会相交、交叉);

(2)有骨架雨刷片,安装时要注意雨刷片上下方向。

(3)卡扣类型要与车型匹配。

(4)更换雨刷片时,玻璃与刷臂间垫块布,防止刷片将玻璃划伤。

(5)拆雨刷片时,摇臂要轻放玻璃上,不能腾空放制,防止摇臂打破玻璃。

二、代理品牌

(一) 博世

博世雨刷:神翼、双翼、风翼、火翼

1.神翼

特点/卖点:产地比利时,1999年由博世首创,获三次国际大奖。实

用创新的空气动力学设计(自带导流板),外型美观时尚

(无骨架一体式),记忆式内置钢片,14种型号(8~16)

种类有锁销式和易卡式。其确保最佳刮拭效果、在恶劣`

气候条件下最佳的视野与安全、在高速行使下的出色表

现;雨刮臂无需接头,安装更便利、金属部件包裹于橡

胶材质之中,避免腐蚀的发生,背面较小、使风噪最小

化。压力均匀分布带来平滑的刮拭与更长的寿命、并且

增强抵御小虫、污渍等的腐蚀、而且使用双翼的橡胶条

技术。

2.双翼

特点/卖点:产地比利时,欧洲车型原厂配套(宝来、帕萨特、奥迪)

31种型号独创两种橡胶合成技术:胶条脊上用软橡胶,

便于翻转,更长寿命更安静。博世已申请内部特殊柔性包

围专利保护,雨刮片橡胶条具备防腐蚀特性,能够防止冰

块凝结、确保坚固支架系统各种气候条件、优异的风窗刮

拭、双重橡胶技术、瞬间完成雨刮片的更换;通用接头-

快钩,免除额外的查找与麻烦.预览快钩,瞬间完成与各

种雨刮臂的连接。托架中间雕饰的博世标识即为卓越品质

的象征,表示该部件为博世原装产品、符合空气动力学的

导流板保证在雨刮片升起前时速提高每小时10-20公里。

在顺逆风行驶时,导流板都能确保视野清晰

客户评价:博世双翼品牌,高质量的代名词

3.风翼

特点/卖点:比利时产进口博世雨刮片、符合欧洲严格的质量标准齐

全的产品线、长度从16寸到26 寸,适用更多车型,随

意搭配;预装“快钩 (Quick-Clip)”接头、单支包装;

动感、前卫的 “风翼”导流板设计。规格齐全,16寸到

26寸随意搭配;刮拭清晰、安静、连续可靠刮拭超过300

小时;唯一一款有骨架雨刷内置式钢片。

4.火翼

篇三:很牛逼的雨刮器清洁法

雨刷这东西说大不大说小也不小,下雨天要是没有它那可真是两眼一抹黑啥都看不清。可是雨刷用的时间久了,总是刮不干净,是不是很闹心?一般雨刷轻微损坏时会扫到一条条的水痕,严重时扫过还是水纹,遇到这种状况相信大家都会购买新雨刷更换,雨刷便宜几十块,贵点可达到几百块。

而现在,只要花10元就能搞定!不相信?方法很简单:到五金行购买800号的水砂纸(一大张约10元),我们只需用一小块水砂纸就可以。

首先将雨刷拆下,用水砂纸在水中沾湿,用水砂纸将雨刷片来回磨4-5次,再用水冲干净后装回雨刷,测试刷的够不够干净,不够的话再来一次。

这个办法是利用水会让雨刷片软化的原理,再利用水砂纸能在水中磨平的特性,将雨刷片因灰尘及热所造成的小变形磨平。

用这个办法,车上只要准备一小片水砂纸就再也不会怕雨刷刷不干净阻碍视线啦!如果你还再半信半疑状态,可以花10块钱试试,一试便可知分晓。

篇四:汽车雨刮片的保养与使用 别忽略雨刮片

汽车雨刮片的保养与使用 别忽略雨刮片

无骨雨刷常见问题

一、无骨雨刷两头微翘的问题 原厂的大部分车型,并不使用无骨雨刷,而是从有骨雨刷转用了无骨雨刷。其中5%左右的车型,会因为玻璃弧度问题,导致雨刷的两头微微翘起,而贴不住玻璃。 这是正常现象,因为无骨压力体系和有骨是不一样的。 遇到这样的情况,其实不必去理会,因为不会影响任何使用效果。而只会减少一些刮雨的面积,且由于分布在2头,所以对驾驶本身不会造成任何不好的影响!要消除这样的情况,可以在购买时,把尺寸降低一寸,这样就基本可以解决两头微微翘起的问题了。

二、无骨雨刷中间部分无法贴合风挡的问题(1)雨刷臂弹簧压力不足,调整雨刷臂弹簧压力值或更换雨刷臂弹簧,即可解决问题。(2)雨刷质量存在问题,整体弧度与风挡玻璃弧度存在较大的偏差。

三、雨刷工作时出现跳动的问题(1)风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃,将表面看不见的附着物及油污等去除,消除抖动。(2)新安装雨刷后立即出现跳动。雨刷胶条自身存在切割不均匀的情况。(3)雨刷使用一段时期出现跳动。频繁的使雨刷在不正常的情况下工作,例如干刮等,致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤。

四、雨刷工作时出现异响的问题(1)新安装的雨刷存在一段时期的胶条磨合期,在保证清晰刮拭效果的情况下,不必担心,声音会在磨合期过后自动消失。(2)雨刷臂角度偏差的问题。 正常情况下,雨

刷工作时胶条与风挡玻璃是按一定的角度方式进行的,此时雨刷刮拭效果良好,刮拭的噪音较小。 非正常情况下,因雨刷壁与玻璃之间不平行的误差较大,造成刮片与玻璃的垂直偏差较大,在刮拭过程中若此时产生的磨檫力小于胶条自身的弹性产生的恢复力时,胶条就会在以下两种状态中转换,造成的结果就是雨刷在工作的过程中跳动,产生较大异响!解决方法:卸下无骨雨刷,使用老虎钳,将U型口钳住,然后尝试顺时针(下刮时产生异响和水痕)或者逆时针(上刮时产生异响和水痕)缓缓发力,微微转动一下,即可解决问题。(3)雨刷胶条老化,刮拭效果下降,逐渐产生异响。

雨刮器的爱护和保养

一、大忌,干刮、晴天使用雨刷除去风挡表面的灰尘,一定要喷玻璃水。刮拭风挡表面的灰尘和蚊虫,一定要先喷玻璃水。

二、玻璃上油顽固、坚硬的污渍,应该用手工清理一下,避免把胶条破坏导致不刮试干净,损坏雨刷。

三、玻璃上如果沙子很多,有条件的可以用布清除,因为沙砾在玻璃上会像砂纸一样打磨雨刷胶条,对雨刷造成严重伤害,并且有可能划伤玻璃。

四、洗车和日常打理雨刷时,要拿雨刷片的“脊背”,放时轻轻送回,不要啪的一下将雨刷片弹回。

五、冬天下雪、结冰使用雨刷时,正确的方法是用冰铲先清理表面的冰渣,以免破坏雨刷的胶条。

六、夏天应避免在太阳底下暴晒。

雨刮器使用误区

1、好的雨刷就应该不留一丁点一丝的痕迹,如果产生一丝痕迹,说明雨刷不好,这个是错误的,因为如果玻璃上有任何一丁点颗粒物,都会产生水丝,及少量的轻微水丝是正常现象。因为你不能保证完全无尘,轻微水丝会立即蒸发,不会对驾驶有任何影响,在标准的雨刷测试中,产生及其轻微的不影响视线的及少量微弱水丝痕迹,是正常范围之内。

2、认为雨刷应该使用好几年,这个是错误的。雨刷是汽车上的消耗品,并且是橡胶产品,橡胶在露天风吹日晒水淋等情况下,会老化或者损坏,更何况雨刷的胶条还经常在玻璃外表面摩擦,就算是昂贵的雨刷也一样是消耗品。

无骨雨刷的好处:1、耐磨损:无骨雨刮片追求与空气动力学的完美结合,彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动,使刮片对玻璃的磨损降到最低。2、刮水密闭性:胶条刀口分割精确平整,刀口平面光滑,保障高效的刮水密闭性能,刮拭无水痕。3、静音:清晰、宁静、刮拭翻转灵活、无跳动、弹性回复正常。4、无刮伤:此无骨雨刮片的刷头没有钢铁骨架,所以磨损均匀,决不会被普通雨刮片的骨架刮伤风档玻璃。5、更经济,使用广:无需更换雨刮臂只用更换原车传统骨架雨刮片即可,更经济。直接安装,无骨雨刮片很软,可以适应各种弧度的玻璃。

以下内容为繁体版 無骨雨刷常見問題

一、無骨雨刷兩頭微翹的問題 原廠的大部分車型,並不使用無骨雨刷,而是從有骨雨刷轉用瞭無骨雨刷。其中5%左右的車型,會因為玻璃弧度問題,導致雨刷的兩頭微微翹起,而貼不住玻璃。 這是正常現象,因為無骨壓力體系和有骨是不一樣的。 遇到這樣的情況,其實不必去理會,因為不會影響任何使用效果。而隻會減少一些刮雨的面積,且由於分佈在2頭,所以對駕駛本身不會造成任何不好的影響!要消除這樣的情況,可以在購買時,把尺寸降低一寸,這樣就基本可以解決兩頭微微翹起的問題瞭。

二、無骨雨刷中間部分無法貼合風擋的問題(1)雨刷臂彈簧壓力不足,調整雨刷臂彈簧壓力值或更換雨刷臂彈簧,即可解決問題。(2)雨刷質量存在問題,整體弧度與風擋玻璃弧度存在較大的偏差。

三、雨刷工作時出現跳動的問題(1)風擋玻璃不幹凈。可以使用專業玻璃水及去污劑徹底清洗玻璃,將表面看不見的附著物及油污等去除,消除抖動。(2)新安裝雨刷後立即出現跳動。雨刷膠條自身存在切割不均勻的情況。(3)雨刷使用一段時期出現跳動。頻繁的使雨刷在不正常的情況下工作,例如幹刮等,致使雨刷膠條接觸面受到大面積的損傷。

四、雨刷工作時出現異響的問題(1)新安裝的雨刷存在一段時期的膠條磨合期,在保證清晰刮拭效果的情況下,不必擔心,聲音會在磨合期過後自動消失。(2)雨刷臂角度偏差的問題。 正常情況下,雨刷工作時膠條與風擋玻璃是按一定的角度方式進行的,此時雨刷刮拭效果良好,刮拭的噪音較小。 非正常情況下,因雨刷壁與玻璃之間

不平行的誤差較大,造成刮片與玻璃的垂直偏差較大,在刮拭過程中若此時產生的磨檫力小於膠條自身的彈性產生的恢復力時,膠條就會在以下兩種狀態中轉換,造成的結果就是雨刷在工作的過程中跳動,產生較大異響!解決方法:卸下無骨雨刷,使用老虎鉗,將U型口鉗住,然後嘗試順時針(下刮時產生異響和水痕)或者逆時針(上刮時產生異響和水痕)緩緩發力,微微轉動一下,即可解決問題。(3)雨刷膠條老化,刮拭效果下降,逐漸產生異響。

雨刮器的愛護和保養

一、大忌,幹刮、晴天使用雨刷除去風擋表面的灰塵,一定要噴玻璃水。刮拭風擋表面的灰塵和蚊蟲,一定要先噴玻璃水。

二、玻璃上油頑固、堅硬的污漬,應該用手工清理一下,避免把膠條破壞導致不刮試幹凈,損壞雨刷。

三、玻璃上如果沙子很多,有條件的可以用佈清除,因為沙礫在玻璃上會像砂紙一樣打磨雨刷膠條,對雨刷造成嚴重傷害,並且有可能劃傷玻璃。

四、洗車和日常打理雨刷時,要拿雨刷片的“脊背”,放時輕輕送回,不要啪的一下將雨刷片彈回。

五、冬天下雪、結冰使用雨刷時,正確的方法是用冰鏟先清理表面的冰渣,以免破壞雨刷的膠條。

六、夏天應避免在太陽底下暴曬。

雨刮器使用誤區

1、好的雨刷就應該不留一丁點一絲的痕跡,如果產生一絲痕跡,說

篇五:汽车雨刷实验报告

实习项目4 雨刷系统

一、实习目的

1、认识卡罗拉雨刷系统的基本组成及作用;

2、了解卡罗拉雨刷系统的特点,性能,电路原理;

3、了解卡罗拉雨刷系统的工作原理和检修方法;

4、熟悉雨刷的维修保养。

二、实验内容

1、雨刷结构:卡扣、主杆、副杆、卯钉、钢片、胶条

2、雨刷的特点

1) 雨刷与弧形的玻璃贴合紧密,受力均匀,刮片涂付碳膜确保刮得更安静、

更流畅、更干净。

2) 采用空气动力学原理设计,在车辆高速行驶时,刮片不会被气流抬升,

确保刮拭更清晰。

3) 优化的雨刷结构设计,中间条扁宽,具有遮阳防老化的作用。

4) 橡胶条及覆盖弹簧片,均采用耐臭氧和抗紫外线能力强的橡胶,适应不

同的气候条件。

3、雨刷系统的工作原理

雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃,通过选拔高速低速档,可以使电机的电流发生大小变化,从而控制电机转速,从而控制雨刮器的工作快慢。

4、雨刷器的整体结构

1) 调速系统控制杆:主要是对于调速系统输出以及执行过程的各个步骤的

显示功能,起到调节的目的。

2) 直流电动机:主要是控制它的正转运动,从而实现雨刷器的从左向右移

动的目的。

3) 雨刷器的速度控制:主要是根据下雨的大小来控制雨刷器的运动速度。

如:慢,中快,快。

4) 汽车雨刷器:当电动机和速度控制发出信号时,雨刷器就开始工作,当

速度控制发出不同的速度时,雨刷器就以不同的速度来进行工作。

5) 位置检测:是检测雨刷器的移动准确性,也是一个封闭的反馈系统。

5、雨刷片的保养

1) 运转前保证玻璃表面充水,不能干刷。

2) 恶劣环境下运转前清除杂质,提一提雨刷片、吹吹、扫扫杂灰杂物。

3) 停车后立起雨刷片(避免挡风玻璃上高温及发动机的热气使雨刷胶条老

(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:雨刷有水痕)

化;防止冬天玻璃与雨刷胶条老化;防止冬天玻璃与雨刷胶条结冰冻住;以免运转时被拉断)

6、造成雨刷片损坏老化的原因

1) 雨水中的酸和盐;

2) 空气中的沙、泥和灰等杂物;

3) 车蜡和废气中的油等化学物质;

4) 冬天的冰和雪、化雪剂和盐;

5) 红外线、紫外线和臭氧;

6) 太阳照射到挡风玻璃产生的热量;

7) 发动机产生的热量上升;

7、检验雨刷片的方法

1) 看:胶片破裂、有附着物;支架生锈、变形、变色有附着物等;

2) 听:发出跳动、抖动等异响、支架、铆钉及支架的接触点磨损;

3) 摸:橡胶老化、金属零件松动;

4) 擦:运转时玻璃上有条痕、跳跃痕、有斑点水痕、有片状水痕。

8、雨刷使用常见问题及原因分析、检修方法

1) 玻璃有细小水条纹、雾或线状残留;

原因:三角尖刃上有异物沙粒、灰尘附着,尖刃部位受损也会造成这现象。 对策:清洁尖刃部位或更换雨刷器刮片。

2) 雨刷器工作时摆幅不顺或有异常跳动;

原因:雨刷器片尖刀部位发生弯曲或折损,玻璃表面有蜡、油膜等其他相似附着物残留。

对策:将玻璃擦拭干净或更换雨刷器刮片。

3) 刮片橡胶与玻璃表面无法紧密贴合,产生擦拭残留物;

原因:由于长时间使用,雨刷器刮片上的橡胶老化而失去弹性或受损。 对策:及时更换雨刷器刮片。

4) 经擦拭后玻璃表面呈水膜状态;

原因:因生锈或外力因素导致雨刷器杆变形。

对策:更换雨刷器。

三、实习小结

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实习的主要难点 自己掌握较为熟悉的部分 汽车实验室实物对学习具体汽车电子系统的理解 实习环节对课程的收获和建议

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