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08年雪灾

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 04:24:56 体裁作文
08年雪灾体裁作文

篇一:2008年中国雪灾

2008年中国雪灾

08年雪灾

流停留不动,导致北方冷空气连续不断入侵中国。[10] 在冷空气来袭的同时,来自南

亚、东南亚的暖湿空气又源源不断向华南地区输送,冷暖气流在华南、江南一带交汇,导致罕见的长时间、兼大范围低温雨雪。不过,专家强调,中国遭罕见冰雪灾害天气是多种因素造成,拉尼娜不是唯一祸因。

2008

年1

月大雪后的

湖南省耒阳市市郊

的大雪

,大雪后的南京市区路面

2008年1月的电力工作者

政府应对措施

篇二:2008年雪灾原因分析

一、拉尼娜对中国的影响

今年全球的气候大背景是拉尼娜,厄尔尼诺我们较熟悉,但对于她的姐妹拉尼娜我们还很陌生。

拉尼娜是同厄尔尼诺相反的气候现象,是指赤道太平洋东部(秘鲁附近)海水大范围持续异常变冷现象,海水表层温度低出气候平均值0.5℃以上。小小的0.5度,又远在南美洲,但却对我国造成了极大影响。

1.南太平洋的气温偏低是怎样扩散到全球的。海洋表层的洋流运动主要受海表面风的牵制。信风的存在使得大量暖水从东太平洋(即秘鲁)吹送到赤道西太平洋地区(即中国、日本),在赤道东太平洋地区暖水被刮走,主要靠海面以下的冷水进行补充,赤道东太平洋海温比西太平洋明显偏低,使得气流在赤道太平洋东部下沉,从而加剧气流在西太平洋的上升运动,实际上削弱了西太平洋的副高,加强了信风和西风,进一步加剧赤道东太平洋冷水的发展,形成恶性循环。最终将拉尼娜的影响从秘鲁扩散到全球,特别是中国。

2.西太平洋上升运动的加强对中国的影响。西太平洋的上升运动加强,导致了本来在冬半年就已经远离中国大陆进入太平洋的副热带高气压带进一步远离大陆,对大陆冷气团的牵制抵抗作用进一步降低,很明显,没有了副高的阻拦,副高两侧的风带,一是北方强大的寒冷的西风带,二是南方印度洋上的信风带可以长驱直入大陆,横扫全亚洲,而中国恰恰就在这两个风带的控制之下。

3. 风带加强对中国的影响

(1)西风带。西风带对中国造成的影响主要来自两个方向:一个是对北方来自西伯利亚的强冷空气起到了推波助澜的作用。冷空气团是从极地方向过来的,冷气团比较寒冷,冷空气强度比较强,因为北冰洋的蒸发作用小,空气极为干燥,以大风、降温过程为主,不会出现大范围的降雪,以前对我国造成影响最大、我们印象最深的就是这股冷空气。今年主要受北方气团影响的东北降雪量就很少,跟过去持平。二是从西路过来的,这是我们很少关注的,但它借助西风带加强从冰岛大西洋沿途过来,经过欧洲地中海横扫整个亚欧大陆,由于来自较湿润的大西洋,这股冷空气带来了大量的降雪。事实证明了这一点,今年因为这股强冷湿空气,巴格达这种极度干旱的地方降了百年以来第一次雪,中亚地区,特别是阿富汗山区积雪超过两米。甘肃这种比较干旱的地方今年降雪量超过常年的两倍,为60年之最。多有趣,我们天上下的雪竟然来自大西洋的海水。

(2)信风带。由于太阳直射点的南移,信风带在过去对中国的影响并不大,但由于拉尼娜的加强,加上西风带受到青藏高原阻挡,分流至喜马拉雅山脉南翼逐渐加热加湿的气团,使得中国南部受到了来自印度洋大量的暖湿气流,造成云贵高原的气温甚至比常年的还要高。

(3)共同影响。由于太平洋上的副高减弱,因而南北两股冷空气可以长驱直入中国内陆,信风带来的暖湿气流控制南方,像深圳这段时间湿度都高达90%。过去北方的冷空气南下就单一的控制全国,全国都是寒冷干燥,但今年拉尼娜引导着信风带来大量水汽,同北方干燥寒冷的气团在长江中下游地区交汇,从而形成了大范围的暴雪。降雪同降雨的原理一样,现在温度一上升就下大雨,甚至暴雨。从影响范围看,灾害程度从东向西递减,沿海省份影响较小,可见水汽主要来自印度洋而非太平洋,信风影响巨大。

二、局部分析

1. 长江中下游、安徽、湖北。这一地域处于北纬30度附近,正好是西风带同信风带交汇的地方,南北气流交汇,势必造成大量降雪。另外,长江中下游地区湖泊众多,当地水面蒸发的大量水汽也是降雪的来源之一。

(1)湖南。由于南岭的阻挡,将剩余的冷空气都集中在了湖南郴州、衡阳一带,也就是南岭山脚下,从而将冷空气最后的力量全部发泄在湖南。

(2)广西、贵州。云贵高原过去一直就是同时受到南北两股气团的共同影响,只是今年的强度特别大,过于湿润,又过于寒冷,造成严重的凝冻,冻雨。

(3)北方。过去印象中的北国风光、千里冰封、万里雪飘依然没变,东北主要受到北方的干燥冷气团,所以降雪量没有太大变化,从卫星云图上看这几天基本没怎么下雪。倒是西北地区由于强大的西风带来了大量的来自大西洋的水汽,降雪较常年偏多。

三、 降雪对南方的影响

下雪是自然现象,北方年年都下,即使有暴雪,也没造成严重问题。为什么南方降雪会产生这么多问题呢?这里主要同严寒的北方进行对比分析。

1.冻雨。现在南北地面温度都长时间低于0℃。但北方是从低空到高空都是稳定的冷空气,所以降下的都是雪花。

南方由于冷空气势力已经有所减弱,暖空气势力又异常强大,因此在1500米至3000米上空形成一个温度高于0℃的暖空气层,再往上3000米以上温度又低于0℃。大气垂直结构呈上下冷、中间暖的状态,即近地面存在一个逆温层。大气层自上而下分别为冰晶层、暖层和冷层。如此,从高空冰晶层掉下来的雪花通过暖层融化成雨滴,接着进入靠近地面的冷气层时,雨滴便迅速冷却,虽还没有来的及结成冰,但温度已降至0℃以下,便形成了冻雨。

2.结冰。北方落下的都是雪,而且由于温度低,落地不融化,所以不会结成冰。即使白天温度高融化了,由于北方完全受极干燥的冷气团控制,融化的水很快就会蒸发,又回到空气中,地面总是干的。树上,电线上结冰十分罕见。

而在南方,当冻雨落在地面及树枝、电线等物体上时,便集聚起来布满物体表面,由于物体温度都低于零度,所以立即冻结成冰凌。降下的雪花在白天温度高于零度时表面上的冰会有所融化,但由于受到暖湿气团的控制,湿度极大,根本蒸发不了,冰水还是留在地面物体上;到了晚上,温度又下降到零度以下,水立刻又结成了冰。

3.降雪量。北方看似是千里冰封,万里雪飘,但那不怎么厚的雪是整整一个冬天积累的,由于西伯利亚的冷空气极干燥,所以每次下雪并不多,总是小雪、中雪,也就是每小时只下5毫米左右的雪。一个冬天总共才下了几厘米的积雪。

南方本来湿度就高,再加上拉尼娜带来的信风,使得降雪量非常大,湖南、安徽常常是暴雪,一小时就下14毫米以上的雪,现在很多地方积雪竟然厚达20多厘米,远远超过了北方一年的降雪量,所以南方的雪灾更严重。

4.由于超重引起的冻害。北方的降雪不易结冰,所以电线、屋顶上虽然有落雪,但一旦积累到体积过大、无法保持平衡时,就会自动从电线上落到地面上,所以电线表面只会留有少部分积雪,对电线的强度影响并不大,不至于超过电线所承受的重量,也不会压塌屋顶。

南方的降雪、降雨最终转化为冰凌,落在电线上的雨雪,晚上一结冰,就将电线牢牢的包裹住,冰就固定在电线上,这样每一天冰都可一层层的将电线包裹起来,形成一种像树木年轮样的情况,积累几天,这个厚度就不容忽视了,看新闻说电线上冰的厚度超过电线直径的两倍,铁的密度是7,冰是0.9,也不算小了,相当于电线二分之一的重量压在电线上,电线自然承受不了,最终断裂。屋顶、高压线的铁塔都是这样被厚厚的冰块严严实实的包裹起来,最终倒塌,这种情况主要就发生在湿度极高、温度较低的南岭山脚下,所以郴州、衡阳一线的70多座高压线铁塔有近三分之一都被压垮。高压线高高的钢塔在下雪天时会承受2-3倍的重量,但如果是结冰,会承受10-20倍的电线重量。电线水管还有一个问题,就是因为异常的低温,所以电线由于热胀冷缩已经超出设计限度缩的紧绷在铁塔之间,强度大大降低,直接导致了电力系统严重瘫痪,郴州已经连续5天断水断电,特别是京广铁路韶关到郴州段。电力机车没有电,可以换内燃机车,但信号灯也没有电,道岔也没有电,所以哪怕是内燃机车,也只有慢慢的靠眼睛看路边的人工指挥通过,道岔也都必须有人工搬,这使得内燃机车在这一段根本跑不出平时的速度,使得铁路运输更加困难。

5.公路冻害。北方公路上也会有积雪,但都不会化,而且量不会很大,即使化了也会很快蒸发掉,不会在地面上留下积水,冻结成冰。经汽车压实雪的摩擦力比冰高很多,即使要爬坡,安上防滑链,就可以在雪面上前进。

南方一方面积雪特别厚,很多地方没过脚。更重要的是这些雪融化成水,由于湿度极高,这些水很快就冻结成冰,也跟电线一样,一层一层覆盖在路面上,有些地方竟有10厘米厚,汽车在冰面上摩擦力很小,自然就会打滑。所以京珠高速不能通行完全是为了人民安全,结冰完全不可抗拒。另一方面,由于冰比雪硬的多,所以给车轮安上防滑链根本没有用,这一北方最实用的方法在南方失去了作用,反倒会使摩擦力更小,行车更危险。

自然灾害发生的概率总的来说并不大,但为了这个万一,人类要付出一万的代价去防范,而且并不是每一场灾害的发生我们都可以准确预测,像今年这种50年甚至有些地方是百年一遇的低温雪灾,有太多不可抗拒的因素了。具体问题,具体分析,如果没有南岭,像美国一样南北畅通,也就不会有这样严重的低温了,同样因为有青藏高原,可以将大量西风带来的积雪留在阿富汗而不是四川。看到那么多奋战工人抢修电缆,水管,清理路面,甚至有三名电力工人从铁塔上摔下来牺牲,真的很感动,中国不是没有应急预案,全社会都在众志成城的抗击暴风雪。广铁已经明确说了,一星期内修不好,这看起来好像是政府无能,但仔细分析清楚后,这就是事实,实事求是的政府才是真正的政府,全能完美的政府才是骗人的政府。尊重自然,敬畏自然,人永远不会胜天,我们只能让我们的思想更有力,在同自然的对抗中不要输的太惨。

篇三:从08年雪灾看轻钢结构设计细节

从08年雪灾看轻钢结构设计细节

总结08 年雪灾现场,发现很多钢结构厂房因次构件设计错误,成为结构破坏的突破口。加强次构件,以强化结构整体性,提高结构抗力,性价比很高。本文总结了部分次构件设计中容易忽视的问题。

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为了方便大家使用本文档,特赠送以下技巧

Word常用编辑技巧大全

1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉?如何使不同的章节显示的页眉不同?

答:分节,每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。

2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉?怎么我现在只能用一个页眉,一改就全部改了?

答:在插入分隔符里,选插入分节符,可以选连续的那个,然后下一页改页眉前,按一下“同前”钮,再做的改动就不影响前面的了。简言之,分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上,不过是图标的形式,把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。

3. 问:如何合并两个WORD 文档,不同的页眉需要先写两个文件,然后合并,如何做?

答:页眉设置中,选择奇偶页不同/与前不同等选项。

4. 问:WORD 编辑页眉设置,如何实现奇偶页不同? 比如:单页浙江大学学位论文,这一个容易设;双页:(每章标题),这一个有什么技巧啊?

答:插入节分隔符,与前节设置相同去掉,再设置奇偶页不同。

5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉,页脚?

答:页面设置-页眉和页脚,选首页不同,然后选中首页页眉中的小箭头,格式-边框和底纹,选择无,这个只要在“视图”――“页眉页脚”,其中的页面设置里,不要整个文档,就可以看到一个“同前”的标志,不选,前后的设置情况就不同了。

6. 问:如何从第三页起设置页眉?

答:在第二页末插入分节符,在第三页的页眉格式中去掉同前节,如果第一、二页还有页眉,把它设置成正文就可以了

●在新建文档中,菜单―视图―页脚―插入页码―页码格式―起始页码为0,确定;●菜单―文件―页面设置―版式―首页不同,确定;●将光标放到第一页末,菜单―文件―页面设置―版式―首页不同―应用于插入点之后,确定。第2 步与第三步差别在于第2 步应用于整篇文档,第3 步应用于插入点之后。这样,做两次首页不同以后,页码从第三页开始从1 编号,完成。

7. 问:WORD 页眉自动出现一根直线,请问怎么处理?

答:格式从“页眉”改为“清除格式”,就在“格式”快捷工具栏最左边;选中页眉文字和箭头,格式-边框和底纹-设置选无。

8. 问:页眉一般是---------,上面写上题目或者其它,想做的是把这根线变为双线,WORD 中修改页眉的那根线怎么改成双线的? 答:按以下步骤操作去做:

●选中页眉的文字,包括最后面的箭头●格式-边框和底纹●选线性为双线的●在预览里,点击左下小方块,预览的图形会出现双线●确定▲

上面和下面自己可以设置,点击在预览周围的四个小方块,页眉线就可以在不同的位置。

9. 问:Word 中的脚注如何删除?把正文相应的符号删除,内容可以删除,但最后那个格式还在,应该怎么办?

答:步骤如下:1、切换到普通视图,菜单中“视图”――“脚注”,这时最下方出现了尾注的编辑栏。2、在尾注的下拉菜单中选择“尾注分隔符”,这时那条短横线出现了,选中它,删除。3、再在下拉菜单中选择“尾注延续分隔符”,这是那条长横线出现了,选中它,删除。4、切换回到页面视图。尾注和脚注应该都是一样的。

10. 问:Word 里面有没有自动断词得功能?常常有得单词太长了,如果能设置下自动断词就好了

答:在工具―语言―断字―自动断字,勾上,word 还是很强大的。

11. 问:如何将word 文档里的繁体字改为简化字?

答:工具―语言―中文简繁转换。

12. 问:怎样微调WORD 表格线?WORD 表格上下竖线不能对齐,用鼠标拖动其中一条线,可是一拖就跑老远,想微调表格竖线让上下对齐,请问该怎么办?

答:选定上下两个单元格,然后指定其宽度就可以对齐了,再怎么拉都行press"Alt",打开绘图,其中有个调整坐标线,单击,将其中水平间距与垂直间距都调到最小值即可。打开绘图,然后在左下脚的绘图网格里设置,把水平和垂直间距设置得最小。

13. 问:怎样微调word 表格线?我的word 表格上下竖线不能对齐,用鼠标拖动其中一条线,可是一拖就跑老远,我想微调表格竖线让上下对齐,请问该怎么办?

答:可以如下操作:●按住ctl 键还是shift,你have a try●double click the line, try it :)●打开绘图,设置一下网格(在左下角)。使水平和垂直都为最小,试一把!?●press "Alt"

14. 问:怎么把word 文档里已经有的分页符去掉?

答:先在工具――> 选项―― > 视图――> 格式标记,选中全部,然后就能够看到分页符,delete 就ok了。

15. 问:Word 中下标的大小可以改的吗?

答:格式―字体

16. 问:Word 里怎么自动生成目录啊

答:用“格式>>样式和格式”编辑文章中的小标题,然后插入->索引和目录

17. 问:Word 的文档结构图能否整个复制? 论文要写目录了,不想再照着文档结构图输入一遍,有办法复制粘贴过来吗?

答:可以自动生成的,插入索引目录。

18. 问:做目录的时候有什么办法时右边的页码对齐?比如:1.1 标题..........11.2 标题...............2

答:画表格,然后把页码都放到一个格子里靠右或居中,然后让表格的线条消隐就可以了,打印出来就很整齐。

19. 问:怎样在word 中将所有大写字母转为小写?比如一句全大写的转为全小写的答:格式->更改大小写->小写

20. 问:在存盘的时候,出现了问题,症状如下:磁盘已满或打开文件过多,不能保存,另开新窗口重存也不管用。如何解决?

答:把word 文档全选,然后复制,然后关掉word,电脑提示你粘贴板上有东西,要不要用于别的程序,选是,然后,再重新打开word,然后粘贴,然后,保存。

21. 问:WORD 中的表格一复制粘贴到PPT 中就散掉了,怎么把WORD 里面的表格原样粘贴到PPT 中?

答:1)比较好的方法是:先把表格单独存为一WORD 文件,然后插入-->对象,选由文件创建,然后选中上面的WORD 文件,确定;

2)还可以先把表格copy 到excel 中,然后copy 到PPT 中,这个也是比较好的办法;3)可以先做成文本框,再粘贴过去;4)复制粘贴,但是在PPT 中不能粘在文本框里面;5)拷屏,做成图片,再弄到PPT 里面。

22. 问:有没有办法将PPT 的文字拷入WORD 里面?

答:另存就可以了。只要以.rtf 格式另存即可

23. 问:word 中图片的分栏如何处理?假如有:1 2 图3 4 这样的结构,我想实现:1 3 图(要横跨两栏)2 4 但是,试了半天总是:1 2 图3 4 怎么办呀?help!

答:设置图片格式――版式――高级――文字环绕――环绕方式选上下型――图片位置――对齐方式选居中――度量依据选页面,要先改文字环绕,然后才能改图片位置

24. 问:用word 写东西时字距老是变动,有时候自动隔得很开,有时候进入下一行的时侯,上一行的字距又自动变大了,这是为什么?怎么纠正啊?

答:是因为自动对齐的功能,格式――>段落――>对齐方式可以选。还有允许断字的功能如果check 上,就不会出现你说的情况了。

25. 问:在使用WORD 的样式之后,如标题1、标题2 之类的,在这些样式前面总会出现一个黑黑的方块,虽然打印的时候看不到,但看着总是不舒服,有没有办法让它不要显示呢?

答:“视图”-->“显示段落标志”,把前面的勾去掉。其实这个很有用,可以便于知道哪个是标题段落

26. 问:文章第一页下面要写作者联系方式等。通常格式是一条短划线,下面是联系方式,基金支持等。这样的格式怎么做出来?就是注明页脚吗?

答:插入――脚注和尾注

27. 问:文字双栏,而有一张图片特别大,想通栏显示,应该怎么操作?

答:可以选择的内容,按双栏排。选择其他内容,按单栏排。

28. 问:Word 里面如何不显示回车换行符?

答:把视图->显示段落标记的勾去掉或工具->选项->视图->段落标记

29. 问:有没有方法把WORD 里的软回车一下子替换掉?识别出来的文字全带着软回车,能把他们一次全删掉吗??

答:查找+替换,按CTRL+H;软回车好象是^l,在特殊字符里有

30. 问:在WORD 里的框框里怎么打勾?

答:画个文本框,文本框里写一个钩,然后拖过去;或者先在WORD 里插入符号“√”,然后选中“√”,到-》格式-》中文版式-》带圈字符-》选“□”

31. 问:还是不行,这样拷过去的框框字体是windings 的,而原来的是宋体的,两者有很大的区别。

答:根据模板新建专业型传真,里面有框,双击后打勾,copy 就ok

32. 问:Word 中怎么在一个英文字母上打对号?

答:透明方式插入图片对象,内容是一个√

33. 问:WORD 里怎么显示修订文档的状态?文档修订后,改后标记很多,但是在菜单里没有“显示修订最终状态”等,怎么调出来? 答:工具->自定义->命令->类别(工具)->命令(修订)->把“修订”等拖到工具栏上

34. 问:怎样把许多分开的word 文档合并成一个文档。我的论文是按照章节分开写的,但现在图书馆要提交电子版的学位论文,是一个文档的,我找了很多选项但好象不能合并,选择插入文件功能,可以加入内容,但文档中的页眉却插不进去,有谁有高见?

答:acrobat6 可以直接把多个文档打印成一个pdf 文档。可以提交pdf 格式的论文,先一个一个word 文档转换为pdf 格式的,然后在pdf 文档菜单的文件菜单中,选上作为pdf 格式打开,追加上就可。

35. 问:Word 里面要写方程式怎么办啊?

答:插入-对象-公式编辑器equation,如果没有公式编辑器Equation,要自己从光盘中安装,或者安装Mathtype 公式编辑器按右键把它拖出来--插入--命令--自定义--工具应该是倒过来

36. 问:想在WORD 里面表示矩阵,怎样才能画出那个很大的矩阵括号?

答:装公式编辑器mathtype 好了~:)

37. 问:Word 的公式编辑器怎么安装?

答:工具-自定义-插入-公式编辑器,把它拖到工具条上即可;或者安装OFFICE 后,再次安装,选增加功能吧,会有提示的

38. 问:Word2000 下调用公式编辑器的快捷键?

答:点击菜单[工具]->[自定义],点击对话框下方[键盘],在[类别]里选择[插入],在命令里选择[InsertEquation],指定你的快捷方式

39. 问:WORD 中出现公式的行往往要比只有文字的行来得宽,如何把这些行改的跟只有文字的行一样宽?

答:段落行距设为固定值即可。这样会有一个问题,比如设置为18 磅,有些公式符号(特别是有下标的)不能全部显示打印稿可以显示。怎么解决这个问题?这个如何解决还需要考虑。

40. 问:我的文档就是公式多,应该怎么办?

答:公式多的时候,最好的消除这个问题的办法就是每打几个公式就要存盘,如果连续打太多,就会出现这个问题。出现问题的时候:●选中所有内容,ctrl+C●把WORD 所有文档关闭。

●最关键:出现一条信息,务必选择“是”●重新打开WORD 编辑器,●ctrl+V,粘贴●ctrl+S,存盘

41. 问:怎样在word 里面的公式编辑器中输入空格?

答:ctrl+shift+space

42. 问:如何使word 中公式全都小一号?一个一个选实在麻烦

答:在Mathtype公式编辑器中:首先,在Mathtype 中的菜单Size 中选define,定义所需的字号大小;再次,在Mathtype 中的菜单preferences 中的equation preference 的save to file 存贮所定义的字号文件;返回word 中:在Mathtype菜单中选Format equation:1)在MathType preference file 中,选你刚才所定义的文件;2)在Range 中,选Whole document。最后,选OK,即OK了。

43. 问:如何将WORD 中的公式编缉拉到外面?

答:工具-自定义-命令-插入-右边找公式编辑器,往上脱

44. 问:怎样可以去掉word 里面公式,或是图片上方总是出现的灰色的横条啊?以前没有的,不知道怎么跑出来了,看着怪晕糊的。。。。。 答:工具->选项->视图->域底纹,选不显示,或选取时显示,就可以了

45. 问:整个论文用一个WORD 文档,太大,不好编辑,一个地方有增删,后面那么长一个文档版面分布会变得乱七八糟,特别是图表之类的东东。想让每章的偶数页自动显示自己的章号和题目,WORD 里这个能够自动实现吗?

答:不要整个论文放一个WORD 文档,一章一个,然后每章就可以奇偶分开处理了

46. 问:论文按照章节写的,想把它们合并成一个文件,并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分节符的方法,但插入后有些文件的部分格式发生了变化,请问如何解决?

答:用主控文档的方法比较好,在大纲模式里设置的;采取插入文件的方式,格式有些变化

47. 问:WORD 里边怎么样显示行号?

答:在页面设置那里,板式选项,最下面有个行号选项

48. 问:Word 里面怎么插入半个空格?

答:先在word 的工具栏上,点中双箭头那个纽,就可以看到原先看不到的空格,然后再编辑一下这个空格的大小,比如小五或小四什么的。

49. 问:只要一回车,或是改变光标位置的任何操作,都会使上一行的)变成=,有人遇到过这个问题么?

答:是不是设置了自动替换啊,符号里的自动替换看看吧!

50. 问:WORD 有没有可以按单词的首字母进行排序?就是从A-Z 进行排

答:表格中的内容可以按照拼音排序,弄到excel 里,排序,再回来

51. 问:怎么在word 里面打R^2?

答:先打R2,然后用鼠标选中2,同时按"Ctrl",“shift”和"+"

52. 问:Word 中发现空格都是小圆点,是怎么回事情?每输入一个空格就出现一个小圆点,怎么把它消除掉啊?这个空格会打印出来吗? 答:不会打印出来,如果想不显示:工具-选项-视图格式标记中前面的勾去掉即可

53. 问:word 如何使两个表格能排在一起?我做的表格每一个都比较小,但是表格数比较多,我想两个表格排成一行,请问该怎么做? 答:试试在局部分栏,每个分栏中一个表格。

54. 问:为什么换机器打开WORD 文档排版变了?在一台机器上排好板的WORD 文档换在另一台机器打开就变了?页码都不对了,怪哉。 答:是默认的页面设置不一样吧,或者版本不同

55. 问:Word 里面插入表格的问题,同一表格前后两行被分在了不同的页上,想**他们在同一页怎么做?

答:转换成图文框可能更容易排版一点,或者加个文本框

56. 问:怎么在word 里画坐标图?在word 里有了坐标图,文字却加不加去怎么办?

答:作图时直接将文字加上去;word 中的绘图工具条,文字环绕里面寻找合适的方案,把图放在文字的底层

篇四:2008年中国南方雪灾受灾情况调查报告

2008年中国南方雪灾受灾情况调查报告

一、暴风雪的范围:

浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆。其中河南、陕西、甘肃、青海等地雨雪持续日数超过百年一遇,贵州、江苏、山东等地达到50年一遇。

二、特点:

(1)降雪量比往年要多很多 (2)降雪范围比往年要广 (3)持续降雪时间比往年长

(4)主要降雪影响地区比往年偏南 (5)降雪带来的灾害性比往年严重

三、受灾情况:

2008年中国雪灾是2008年1月10日起中国浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等19个省级行政区均受到低温、雨雪、冰冻灾害影响,死亡60人;失踪2人,紧急转移安置175.9万人;农作物受灾面积7270.8千公顷;倒塌房屋22.3万间,损坏房屋86.2万间;直接经济损失537.9亿元。其中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽等6省、区受灾最为严重。

四、原因:

这次降雪有两个主要原因,分别从全球气候的宏观变化以及本次南方降雪的具体天气过程来说明。

第一个原因(宏观原因),我们今年处在一个拉尼娜的状态下,就是赤道东太平洋地区的海温要比常年偏低负0.5度以下,而这个现象对中国的气候影响是非常明显的,在拉尼娜现象影响下,造成东亚地区经向环流异常,这样一个环流形势非常有利于我国北方冷空气的南下。它使得我们会有一个冷冬,所以我们可以看到,今年这个冷的冬季就出现了。

第二个原因(具体原因),下雪或者下雨必须满足的两个条件就是1.来自于热带地区暖湿气流。2.有来自于高寒地区的冷空气。冬季降雪区域(夏季降雨区域同理)分布于锋面附近,也就是冷暖气团交界处。这个位置是不固定的,它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱,锋面及降水区域偏高纬,冷气团势力强,锋面及降水区域偏低纬。冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压(又称蒙古、西伯利亚高压),它的势力范围非常大,对我国、特别是北方地区的天气影响极大。今年隆冬前期影响我们国家的冷空气相对来说明显偏弱,次数也不多,即使有暖湿气流的配合没有冷空气也不太容易下雪。然而进入2008年以来,亚洲高压非常活跃,不断形成冷气团南下影响我国,造成大范围大风降温天气,但是由于南方今年的暖气团也很活跃,大量来自太平洋、印度洋的暖湿气流频频光顾南方地区,当来自蒙古西伯利亚的强大冷气团迅速南下至南方地区,并与暖湿气团相遇后,这一冷、一暖两个正好结合在一起。受这两个气流共

同影响,所以最近一段时间,特别是在长江流域雨雪天气比较多,而且长时间维持着低温天气。如果只有强大的冷气团,而没有暖湿气团提供的大量水汽,南方只会出现大风降温天气;如果只有暖湿气团提供的大量水汽,而没有冷气团光临,则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候,灾害就降临了。

五、产生的环境、社会问题

(1)电力系统带来的影响,连日的大雪、冻雨压断电缆、电塔,寒冷天气造成用电量猛增,电力供不应求,造成部分地区大面积停电。

(2)电煤运输的交通问题,大秦铁路、京杭运河等公路、铁路、航空、港口的电煤运输压力增大。

(3)煤炭生产和供应情况,南方地区煤炭供应紧张,北煤南运任务迫在眉睫。

(4)影响市民出游计划,许多原打算利用寒假以及黄金周出游的人被迫取消出游计划。

(5)交通运输问题,京广线南段、沪昆线部分路段停运、多次列车晚点、广州站上万名旅客滞留、京珠高速部分路段封闭。。。

(6)部分农民工不能回家过年,一些农民工买不到车票,或者由于交通原因,及时有车票也无法回家过年。

(7)通讯的影响,连日的大雪、冻雨将中国移动的多条信号通讯塔压断,造成一些地区一段时间内手机无信号。

(8)农产品供应,由于降雪原因,一些南方农产品被冻,或者由于交通原因不能及时北运,造成北方许多地区以及南方受灾地区食品供不应求或价格连续上涨。

(9)对人的生命健康,已经有数名工作人员、叫警察在连日的迎战暴风雪过程中倒在了他们的工作岗位上。

六、解决措施

党和国家领导人以及相关部门、企业单位都高度重视这次暴风雪,采取了积极有效的措施来应对这次暴风雪带来的灾害。

一、是要高度重视,积极应对。认真分析企业应对强降温雨雪天气工作的状况,采取有力措施,切实提高抵御突发事件和自然灾害的能力;

二、是要加强管理,保证生产安全。主动化解不利于安全生产的各种因素,火电厂尤其要做好电煤、燃油等的储备以及运输力量的保障工作。进一步加强厂网协调,严肃调度纪律,合理安排运行方式,确保电网运行的安全可靠;

三、是要加强领导,采取有力措施,尽快修复受灾电力设施。合理组织抢修,加强安全监察工作,控制各种不安全因素,要全过程、各环节落实责任;

四、是要落实责任,保证安全信息报送畅通。要主动向当地人民政府汇报,安全有序地开展各项防灾救灾工作,同时明确职责,落实责任,及时报送安全信息。

篇五:2008年抗雪灾的感人事迹

2008年抗雪灾的感人事迹

1. 1月26日下午1时,湖南省送变电建设公司的送电线路工罗海文、罗长明、周景华三位同志在望城县桥驿镇力田村沙坪变电站实施高压电线除冰作业时,因铁塔坍塌而壮烈牺牲。1月28日湖南省政府正式追认为他们为革命烈士,共青团湖南省委追授他们为“湖南省五四青年奖章标兵”。1月29日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在湖南长沙看望他们的家属时,动情地说:“今天面对你们,我无法用更多的语言来表示安慰,我给你们鞠个躬吧!”读到这则报道,我不禁潸然泪下!那可是三个三十多岁的年轻的生命啊!

今年元月,黔湘鄂赣皖苏浙等省遭遇50年一遇的冰灾。持续多日的冻雨,长达半月的覆冰,平地积冰赢寸。处在高山峻岭风口的电杆铁塔,既要受到几近半尺的覆冰之压,又要受到前后长达几百米、数条结冰后重达十多吨的钢芯铝绞线和钢绞线之拉,纵然是钢筋铁骨,也难以承载。为了确保关系

国计民生的电力输送,只有尽快清除覆冰。在这艰难危急的关头,三位同志志愿参加公司组织的抗冰灾保供电抢险队,奔赴抗冰抢险的第一线。在登上铁塔除冰的过程中,由于罗海文所在的地基已不堪重负的铁塔轰然坍塌,罗长明、周景华所在的铁塔也随之坍塌。罗海文当场以身殉职,罗长明、周景华坠地重伤不治身亡。他们以自己的行动,实践了电力职工对社会的承诺!正如温总理所说“三位烈士都是人民的好儿子!他们是为抢修电网而牺牲的,是为人民的利益牺牲的!湖南电网的战友职工忘不了他们,湖南省全体人民忘不了他们,全国人民忘不了他们!”其实,全国的电力职工有何尝会忘不了他们——他们不愧为中国人民的好儿子、不愧为湖南的好青年、不愧为电力企业的好职工。

罗海文、罗长明、周景华,你们一路走好。你们放心,在你们倒下的地方,将屹立起更加坚实的铁塔——那就是你们永久的丰碑!

2. 公安民警也是人民子弟警在关键的时候能够拉得出、冲得上、打得赢,不怕困难,不怕危险,顶风冒雪站在最前方,体现了我们这支队伍的风貌。

压力比较大的广东目前统计情况是出动了40万人次的警力,光广州火车站每天就有5500名警力在执勤,各种力量加起来有1万多人,主要是防止拥挤踩踏,并且要保证向群众输送衣物。我们的民警也打破界限,和很多相关部门携手完成了很多业务,包括广州的民警,向滞留在火车站的旅客们捐助物资就达到了百万件。按箱统计矿泉水就达到了3万多,为群众解困27万人次,不少民警过度劳累,长时间执勤出现感冒、昏厥的情况很多。

1月31日,贵州有很多民警由于摔倒手臂粉碎性骨折,参加整个行动的巡逻警察、刑事警察、户籍警察等都到了岗位,包括后勤人员也都上了前线。其中贵州疏导被困车辆已经达到了10万多人(包括司乘人员和

旅客),解救了在雪中被困的群众20万人次。湖南公安厅有一个副厅长叫阳红光,26日晚上八点钟用自己的巡逻车将一个6个月大的婴儿从高速公路的拥堵路段紧急送到了医院,当时气温很低,为抢救孩子的生命赢得了宝贵的时间。还有交警总队的领导率领了京珠高速公路的紧急救援小分队,带着救灾物资送到京珠高速公路受堵的群众手里。

在抗击雪灾中我们现在已经有两位民警献出了他们的生命.一位是合肥市交警支队高速公路二大队的民警张新民,今年已经51岁了,由于路面巡逻力量紧张,他主动报名到一线执勤,23号这一天他连续工作了5个半小时,在合徐高速公路执勤的时候因为交通事故殉职了。从元月10号到23号,这段时间中他仅仅只在14号换休了一天,有七天他连续从晚上11点工作到第二天晚上6点才下路,有一天晚上他因为发现有一个车辆尾灯没亮,就在路上一直蹲守了好几个小时。

元月21号贵州省台江县的一个执勤民警,59岁了,叫欧光权,连续工作26小时候突发脑溢血倒在了工作岗位上,在他们那个偏远的地方这样的信息现在才送到了我们手里。

1月12日后,我国南方大部分地区出现多年未遇的大范围强雨雪天气,多条干线公路交通中断,车辆受阻严重,给正常出行和重点物资运输带来严重影响。交通战线广大干部职工舍弃个人利益,积极投身到抗灾保畅通的战斗中,谱写了一曲曲感人的乐章。

3. 1月29日上午,江西温沙高速管理处路政员郭燚在赶往现场疏导交通途中,发生车祸不幸殉职,年仅23岁。

4.2月1日,广东电网公司作出表彰决定,为抗冰复电工作中英勇牺牲的广东省韶关始兴供电局职工刘焕松追记二等功。 1月27日,韶关始兴供电局职工刘焕松在抗冰复电工作中,由于电杆突然折断随杆摔落在地,身负重伤,经抢救无效,不幸因公殉职,

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