中国击落美国间谍飞机

篇一：中国东海击落美军间谍飞机：白宫轰然坍塌

中国东海击落美军间谍飞机：白宫轰然坍塌！

熟悉军史的人都知道，新中国建立后，作为西方阵营的带头大哥，美国对我们国家非常忌惮，经常派出间谍飞机侵入我国领空，进行军事侦查活动，我军也曾将其最著名的U-2侦察机打下来过，现在还陈列在国家军事博物馆。

近日又有消息指出，解放军在东海又一次击落了一架美军的间谍飞机，正是解放军这次勇敢的出击，才让美国看到了中国维护东海防空识别区尊严的坚定决心，从此收敛了很多，东海上空也安静了(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:中国击落美国间谍飞机)很多。

这是怎么回事？为什么奥巴马要在深夜签字与中国交涉，中国和美国之间到底发生了什么鲜为人知的事情？

据悉，让美国自豪的当今世界最先进的战机F-22这次被中国击落，在美国政坛和军界引起强烈震荡。五角大楼一度请求奥巴马对中国采取强硬态度，至少要回所有飞机的残骸。

美国情报部分称，击落这架美军F-22的战斗机并不是什么神秘战机，而是大家非常熟悉的歼-10，据悉，当天飞行员驾驶歼-10巡逻时，与F-22的相遇纯属巧合，将其击落也是飞行员一时气愤。

F—22“猛禽”是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机，平均造价约1.4亿美元。“猛禽”不仅具有超强机动能力，还具有先进隐形技术。“猛禽”时速超过1600公里，是大多数潜在对手的两倍以上。

自从中国划定东海防空识别区后，美日一度疯狂叫嚣不承认，并多次派出军机闯入。对此解放军认为必须敲山震虎，还以颜色。就在美国B-52轰炸机再次飞入东海防空识别区后，中国派出战机将其击落了。

B-52轰炸机是一款爷爷级的轰炸机，已经服役五六十年。所以，B-52的飞行速度相对于战斗机来说，非常劣势。据知情人士透露，中国战斗机击落B-52的消息让五角大楼非常吃惊。正是解放军这次行动，让美国开始在识别区变得安静了。

这是真的吗？当然，对于这样的军事机密，很难在官方的报道中找到蛛丝马迹。国外网站关于这样的报道却很多。显然，如果B-52真的别解放军击落，那对于美国来说，实在是一件没有丧失颜面的事情。

据悉，中国宣布划定东海防空识别区后，周边主要国家均不予承认，并且派军机大摇大摆地闯入。对此，解放军增加了战斗机的巡航力度，这一招果然很有效，越来越多的国家开始认可东海防空识别区。

欧洲对外关系委员会中国项目协调员何天乐（ThomasKnig）表示：“我们不应低估事态的严重性。中国首次在该地区与美国摩擦碰撞。他们前所未有的正在测试水温。”

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中国划定了东海防空识别区以来，中国就在东海上空加强了空中巡逻。而此前日本战机多次飞临中国所属海域的上空，防空识别区的划定，为中国提供了更充足的法理依据，可以更加名正言顺地拦截日本军机。中国歼-10还曾在东海击落日军F-15

中国歼-10战机在东海愤怒击落了一架日本的F-15，这是真的吗？据分析，这或许就是为什么日本这次公然宣称要活捉歼-10飞行员的原因。不过，这一消息双方都没有在官方媒体中予以公布。

从中国刚刚划定识别区时，各方激烈的反映来看，似乎中国很难摆平这些刺儿头。但是现在却静悄悄的，这中间有什么鲜为人知的原因吗？

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知情人士透露，这是因为中国派出了大量歼-10和苏-30担任防空识别区的巡逻任务，而且携带明确命令，一旦他国战机过于挑衅，就可以当场击落。正是因为这样果断的决心，外国的军机格外老实了。

在东海防空识别区划定后，美国、日本、韩国、澳大利亚都宣布不予承认，这让中国非常生气。中国军机巡逻效果明显，曾传出苏-30在东海击落过日军的F-15，不过，真实情况由于权威消息发布不多，所以还在猜测中。

中国在军事上讲究以理服人，专家表示，面对美日的最初挑衅，中国军方最初并没有采取行动，而是采取了最大的克制。但是美日军机不思悔改，反而一而再、再而三地闯入，对此，解放军愤怒了。我军歼-11，苏-30震撼起飞，对闯入的美日军机进行拦截。中国在世界军事格局中，掌握话语权的时候到了。

中国解放军今年第八个团的歼-10A战机开始陆续地出厂装备给经济学部队。报道说解放军空军目前装备了六个团的歼-10A战机，它们包括了空军的44师，1师、2师、3师、9师、24师等各一个团，分

别是28架。另外，解放军海军航空部队的四师，也装备了一个团的24架的歼-10A战机。

篇二：美承认9架战机被中国神秘武器击落

美国“棱镜”门事件的曝光，再次将美国的情报系统推到了世人面前。长期以来，美国情报机关对我国形成了以间谍卫星、侦察飞机、测控电子船以及星罗棋布的监听站为核心的“360度无死角”立体网状侦测系统。

空中“黑鸟”拍摄“东风”2核导弹发射

2001年4月1日，一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦察，中国海军航空兵派战机进行监视和拦截，结果两机相撞，造成了震惊世界的中美撞机事件。

实际上，美军EP-3型侦察机早已在日本筑巢，成为美军从空中获取中国军事情报的重要平台。美国飞机在中国上空的侦察飞行，早在1951年1月就已开始，而且尤其重视刺探中国核项目的实施情况。美国侦察机一度定期在中国本土上空进行侦察飞行，但遭受了不小的损失。中国一直在和美国的空中间谍飞机作斗争，曾提供了“至少消灭美军18架侦察机”的令人信服的证据，不过美国只承认损失了9架。

“黑鸟”侦察机同样对中国“感兴趣”。它是上世纪80年代末全球飞得最快、最高的飞机，机上有先进的间谍仪器，服役至今从未被击落。“黑鸟”飞行一小时，即能把26万平方公里内的景物摄下。1967年，中国首次“东风”2号核导弹试爆后8分钟，美国总统约翰逊的桌上已有了“黑鸟”窃取的机密情报。 但另据棱镜门爆料出来的消息，美国空军侦察系统在这个地球上唯一忌惮的国家已经由中国取代了俄罗斯，进入21世纪以来，解放军更新了大批防空系统元件，其侦察的敏感程度和及时性，曾经令美国五角大楼一度焦头烂额，据斯诺登爆料的信息显示，仅仅在2009年一年美国就在中国的上空遭遇到了三次重大的挫折，所以才有了后来的美国防长迫切希望访华，加强双方军事交流。看来尊严是打出来的！

篇三：美侦察机偷拍中国核弹被解放军击落

美侦察机偷拍中国核弹被解放军击落

美国“棱镜”门事件的曝光，再次将美国的情报系统推到了世人面前。长期以来，美国情报机关对我国形成了以间谍卫星、侦察飞机、测控电子船以及星罗棋布的监听站为核心的“360度无死角”立体网状侦测系统。

高薪招揽华裔特工

美国政府有一个名为国家安全委员会的组织(简称NRC)，全面统管情报搜集工作，该委员会主席由总统担任。在这个委员会的领导之下，美国的情报系统全速运转。

自1952年美国国家安全局成立之日起，对华谍报就一直是该局最优先的重点之一。 美国共和党政府派遣的驻华大使，几乎都具有CIA背景，最为人所知的两位就是老布什和李洁明。美国拥有的情报人员约20万人。尽管如此庞大，但为对抗所谓“来自东方的威胁”，美国联邦调查局（FBI）仍然大量招募特工，在华人报纸上大做广告，积极劝说华裔加入该组织，提供的职位起薪有的高达9万美元。据悉，美国还计划派出更多的情报人员搜集中国情报。

空中“黑鸟”拍摄“东风”导弹

年4月1日，一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦察，中国海军航空兵派战机进行监视和拦截，结果两机相撞，造成了震惊世界的中美撞机事件。 实际上，美军EP-3型侦察机早已在日本筑巢，成为美军从空中获取中国军事情报的重要平台。美国飞机在中国上空的侦察飞行，早在1951年1月就已开始，而且尤其重视刺探中国核项目的实施情况。美国侦察机一度定期在中国本土上空进行侦察飞行，但遭受了不小的损失。中国一直在和美国的空中间谍飞机作斗争，曾提供了“至少消灭美军18架侦察机”的令人信服的证据，不过美国只承认损失了9架。

“黑鸟”侦察机同样对中国“感兴趣”。它是上世纪80年代末全球飞得最快、最高的飞机，机上有先进的间谍仪器，服役至今从未被击落。“黑鸟”飞行一小时，即能把26万平方公里内的景物摄下。1967年，中国首次“东风”2号核导弹试爆后8分钟，美国总统约翰逊的桌上已有了“黑鸟”窃取的机密情报。

—135是美军专门执行空中电子侦察任务的飞机，其巡航速度为每小时960公里，机上27名电子侦察操作人员分别负责雷达、通信和照相侦察三大系统。机上还有红外探测器和前视雷达，探测距离达238至370公里，可在360公里内分辨出3.7米长的物体。1996年3月，中国在台湾海峡进行军事演习期间，美国空军第55侦察机联队的1架RC—135S侦察机，自美国本土奥福特基地起飞，到达了中国东海上空，以刺探、搜集中国导弹发射演习的相关情报。 一直以来，中国周边海域都是美军的重点侦察方向。出动舰艇实施海上抵近侦察，始终是美军的惯例性行动。

依据侦察对象和目的的不同，美军在黄海、东海、南海方向的侦察侧重也有所区分——黄海方向，主要针对中国海军北海舰队，侦察内容包括中国核潜艇出海通道附近的海底地形地貌、海洋重力、海洋磁力、海流、潮汐等海洋环境信息；东海方向，主要针对中国海军东海舰队，“现代”级导弹驱逐舰、“基洛”级潜艇、039常规潜艇等打击力量的动向，更是美军侦察船的监视重点；南海方向，主要针对中国海军南海舰队。

目前，美军共拥有专业军事侦察船20余艘，隶属于美军海军司令部。根据任务不同，这些侦察船可分为综合测量船、水声探测船、海洋地质勘测船、电子侦察船等。它们的任务是准确详尽地获取海底地形、海底地貌、海底浅层剖面、海底表层地质等多种战场信息。 美军“无暇”号水声侦察船、“鲍迪奇”号等综合侦察船，始终是中国海区的常客。其中“鲍迪奇”号（T－ACS62）每年都会在中国的黄海、台湾海峡水域实施多次情报侦测和搜集活动，该船装备有多波束测深仪、宽波束浅穿透测量声呐等大量侦察设备，具有极强的综合情报搜集能力。每当中国海军进行导弹试验或大型军事演习时，号称“海上情报吸尘器”的美军导弹监视船就会“如约而至”，对中方舰艇、飞机的电子设备技术性能、无线电通信、导弹发射参数等情报进行搜集和监视。

“梯队系统”同时监听数百万部电话

“猎户座”是美国一种最新的特工卫星系列，被用来截获世界许多国家的本地及长途电话所采用的点到点无线信号——微波通讯。通过这种手段，美国可以窃听到电话内容。“猎户座”原先设计用途是侦听前苏联内部重要的指挥控制系统的通讯。后来，美国国家安全局得知无线电话可发射出可被截收的信号，于是，利用北极上空的卫星，美国便可以窃听到许多国家的手机通话。美国国家安全局以“梯队系统”作为监听网络，这个系统有着强大的功能，它可利用美国的卫星网络，截取移动通讯的微波讯号，在同一时间可记录数以百万计的电话通讯，然后利用效能强大的搜寻设备，找出那些可能对其国家安全构成“威胁”的字眼。美国情报史学者里切尔森说：“只要把信号发到空中，总有办法弄到它。”

民用客机被装上窃听设备

除了传统的窃听、监视之外，近年来，美国不断采用新技术对中国进行计算机窃听。最先进的偷听手段之一是，在计算机键盘上放置一个偷听器，就可以监视使用者按进的键码，因为按每一个键都会发出不同的声音，只要把这些声音转化成字母就可以知道使用者

的文件内容。美国对华的窃听活动，不但技术手段先进、形式多样，它们甚至置国际法公约和基本的国际关系准则于不顾。例如，前两年美国出售给中国的民用客机上，居然也被安装了大量复杂先进的窃听装置。

篇四：美承认18架战机被中国击落

美承认18架战机被中国击落

俄罗斯《真理报》近日报道，美国无视中方愤怒抗议，坚持在中国上空继续抵近侦察飞行，或许既有刺探中国重要军事情报的因素，也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。

美军参联会主席马伦在评价近日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称，美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说：「中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做，因为这种飞行非常重要。

马伦的官方发言人随后解释称，马伦的讲话被一些媒体误解，他指的不是在中国上空的侦察飞行，而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。

而在十年前的2001年4月1日，中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故，导致中国一名歼-8II歼击机飞行员牺牲，美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是，当时美国人似乎更为愤怒，对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为，中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。

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俄报称，美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件，而且语带双关地声称「此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种「遮遮掩掩的威胁。实际上，美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象，而是自新中国成立以来就很现实的老问题。

美国飞机在中国上空的侦察飞行是从1951年1月开始的，而且特别重视刺探中国核项目实施情况。1972年在中美关系回暖、苏联威胁增加后，美国尽管仍在对中国进行空中和卫星侦察，但是在中国上空的抵近侦察飞行几乎中断了20年。后来随着苏联的衰落和中国的崛起，类似矛盾再次爆发。最近十年美国飞机定期在中国上空进行侦察飞行，但也遭受了不小的损失。在此期间中国一直在和美国空中间谍飞机作斗争，提供了至少消灭美军18架侦察机的令人信服的证据，尽管美国承认的损失数目只有9架。俄罗斯《真理报》近日报道，美国无视中方愤怒抗议，坚持在中国上空继续抵近侦察飞行，或许既有刺探中国重要军事情报的因素，也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。

美军参联会主席马伦在评价近日中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称，美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说：「中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做，因为这种飞行非常重要。

马伦的官方发言人随后解释称，马伦的讲话被一些媒体误解，他指的不是在中国上空的侦察飞行，而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。

而在十年前的2001年4月1日，中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故，导致中国一名歼-8II歼击机飞行员牺牲，美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是，当时美国人似乎更为愤怒，对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为，中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。

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俄报称，美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件，而且语带双关地声称「此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种「遮遮掩掩的威胁。实际上，美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象，而是自新中国成立以来就很现实的老问题。

美国飞机在中国上空的侦察飞行是从1951年1月开始的，而且特别重视刺探中国核项目实施情况。1972年在中美关系回暖、苏联威胁增加后，美国尽管仍在对中国进行空中和卫星侦察，但是在中国上空的抵近侦察飞行几乎中断了20年。后来随着苏联的衰落和中国的崛起，类似矛盾再次爆发。最近十年美国飞机定期在中国上空进行侦察飞行，但也遭受了不小的损失。在此期间中国一直在和美国空中间谍飞机作斗争，提供了至少消灭美军18架侦察机的令人信服的证据，尽管美国承认的损失数目只有9架。

篇五：中国击落美国U-2侦察机始末

【大历史】

中国击落美国U-2侦察机始末

美国《国家利益》杂志网站15日刊文，称美军“福特”级航母、F-22战斗机等五大武器会令中国害怕。然而，机械的“武器制胜论”在战场上是行不通的，上世纪60年代，解放军曾克服在歼击机上的弱势，灵活使用导弹，成功击落美国的U-2高空侦察机。 <导弹开赴南昌打游击>

1962年，美国急于了解新中国原子弹研究进展，利用台湾空军飞行员驾驶U-2飞机，深入大陆西北搜集情报。U-2是美国为侦察苏联情报而设计的，最大时速1000公里，飞行高度2万米，远超当时所有战斗机的作战高度。针对U-2，解放军歼击机曾多次拦截，但均未成功。

此时，解放军只有苏制萨姆2导弹可对付U-2，但仅有的5个萨姆2导弹营均用来拱卫北京。空军司令刘亚楼发现，U-2的11次侦查中8次经过南昌，便命令导弹2营拉着萨姆2赴南昌埋伏布阵。 <首次击落U-2总理道贺>

1962年9月7日，一批解放军轰炸机飞离南京，公开转场到南昌向塘机场，这是刘亚楼抛给台军的诱饵。9日7时许，一架U-2进入大陆，经福州、南平，沿鹰厦铁路上空北进。8时32分，U-2接近南昌，进入萨姆2导弹射程，正在待命的解放军连发3枚导弹，U-2当即中弹坠落，飞行员陈怀被民兵俘获，后因伤重抢救无效身亡。

这是解放军导弹部队击落的第一架U-2飞机。周恩来给刘亚楼打电话道贺：“这是一个伟大的胜利，美国U-2飞机前几天侵入苏联境内，他们只提了抗议，我们却把这种飞机打掉了！”

<多次击落U-2终结神话>

此后，U-2又数次接近解放军导弹阵地，一发现遭导弹系统探测就转向逃离。解放军为此开发新设备与战法，如根据U-2电子战系统特性和回避逃离的航迹特点，研制反电子战技术和设备；深挖萨姆2导弹作战潜力，采用“近快战法”等。1965年，解放军又击落3架U-2。

1967年9月8日，解放军使用仿制萨姆-2的国产红旗-2地空导弹，成功排除U-2的电子干扰并将其击落。美国和台湾从此再也不敢派U-2侦查大陆，U-2神话被解放军导弹部队终结。

(综合中国新闻网、新华网)

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