橡筋动力模型飞机

篇一：“蓝翔”初级橡筋动力模型飞机的制作

初级橡筋动力模型飞机是一个比较典型的传统普及项目。通过制作、放飞初级橡筋动力模型飞机，可以对带有动力的自由飞项目有一个初步了解，为进一步学习制作复杂的模型飞机打下一个扎实的基础，是在初级模型滑翔机的基础上学习的延伸。下面让我们来做一架初级橡筋动力模型飞机。

第一节 制作一架初级橡筋动力模型飞机

一、材料工具：

一套初级橡筋动力模型飞机材料。砂纸板、壁纸刀、尖嘴钳、铅笔、尺子、透明胶带、双面胶带、模型快干胶（白乳胶、502胶水均可）。

二、制作过程：

1、制作机翼：

将吹塑纸按图示尺寸裁出左右机翼。

制作翼型：在距前缘25mm处弯

折一下，使它向上凸起6mm。具体做

法：先在折痕处的机翼下面用铅笔压

一条印，然后沿此线弯折。

制作上反角：在每边距翼尖

110mm处，从折痕到前缘切开一个口，

再把翼尖翘起25°、切口最大处相距

5mm，用透明胶带把切口粘上。

为了增加机翼强度，用透明胶带把翼型折痕和上反角折痕粘住。

2、制作尾翼：

将吹塑纸按图示尺寸裁出水平尾翼和垂直尾翼。

3、制作机身：

按图示将机翼翼台与机身杆粘接在一起（要求：翼台前端面距机身杆前端面10mm）。

制作翼台后加强片：按图示将套材中0.75mm厚的木片加工成型，粘接在翼台后部的机身杆上。

修机头右拉：按图示用0.75mm木片裁成5mm×10mm的木片，粘接于机头右侧，然后用壁纸刀将机头修整出带有向右偏转的形状。

4、装配：

制作翼台衬板：按图示将套材中0.75mm厚的木片从中间裁开，然后用胶水拼接，裁成25mm×80mm的木片，画出中心线，粘接在翼台上部。

穿尾钩、粘接尾翼：按图示将套材中的塑料尾钩开口向后穿入机身杆至翼台后加强片；用双面胶将垂直尾翼、水平尾翼分别粘接在机身杆后部。

粘接机翼：按图示用双面胶将

左右机翼分别粘接在翼台衬板上，

用透明胶带加强。

组装机头：按图示将套材中的机头组件制作成左侧形状，然后插入机身头部。

制作螺旋桨：按图示将套材中的螺旋桨桨轴对齐桨叶根部中心线，用胶水粘接，然后按大约与拉力线呈40°的角度插入机头套管中（注意：两片桨叶的角度要相等，否则当螺旋桨旋转时会产生抖动）。

安装动力橡筋：按图示将

套材中的橡筋束系紧后盘成三

篇二：橡皮筋动力飞机组装技巧

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第二届北京城市科技节

橡皮筋动力飞机制作方法和技巧

一、什么是橡皮筋动力飞机？

“橡筋动力飞机”是靠储存在橡筋内的能量带动螺旋桨旋转产生拉力而使飞机上升的模型。橡筋动力用完后，模型滑翔下降。

橡筋飞机模型，有的是橡皮筋直升机，有的是橡皮筋固定翼飞机。

一套完整的橡皮筋套装包括：机身条1根、吹塑纸制机翼1对、垂直尾翼1个、水平尾翼1个，塑料螺旋桨总成1个、橡筋钩1个、橡筋1根，翼台及机翼固定片各1个，贴纸多张，还配有图文并貌的组装及放飞调试说明书一张。

橡皮筋动力飞机适用于7岁以上中小学生以及航模爱好者。

二、橡皮筋动力飞机展示

橡皮筋动力飞机套装构成

一套完整的橡皮筋套装包括：机身条1根、吹塑纸制机翼1对、垂直尾翼1个、水平尾翼1个，塑料螺旋桨总成1个、橡筋钩1

个、

橡筋1根，翼台及机翼固定片各1个，贴纸多张，还配有图文并貌的组装及放飞调试说明书一张。

产品包装

三、橡皮筋动力飞机制作过程

1、安装机身

将机身（木棒）插入翼台，翼台前端距木棒头7厘米左右。如果安装困难，可以用砂纸将木棒进行打磨，或者用剪刀轻刮，能插入翼台即可，切勿使木棒太细，造成机身不稳定。

2、定型主翼

参考说明书，寻找安装定型片的位置，按照主翼压痕轻折出翼型，记得上反角折哦。然后用专用双面胶将定型片粘在主翼上，完成机翼上反角定位。

3、安装主翼

将双面胶按照说明书所示贴在翼台上，然后分别将两片机翼粘在翼台上，再拿塑料片放置在两片机翼结合处，最后用橡皮筋进行固定。

4、安装尾翼

安装机身的时候已经将尾翼翼座和挂钩装上了，这一步就是将尾翼粘在尾翼翼座上，垂直尾翼和水平尾翼垂直粘贴，水平尾翼粘在尾翼翼座下方，垂直尾翼粘在上方。

5、总装

将螺旋桨装在机身前端，挂钩朝下方放置，将橡皮筋在两个挂钩之间缠绕四圈，橡皮筋结置于尾勾处，完成橡皮筋组装。

四、橡皮筋动力飞机的优化方法

第一、打磨机翼，减小阻力

机翼是橡筋动力滑翔机的重要组成部分，机翼的好坏是影响动力滑翔机飞行时间的重要因素。机翼前端经砂皮打磨成弧形状，边缘厚度为1毫米的改进方式能使飞机出现较长的平行滑行，滞空时间比较长。

第二、让橡筋产生的最大动力

动力滑翔机的飞行是依靠橡筋产生的动力。因此想让动力滑翔机飞行更长的时间，橡筋所能产生多大的动力是一个关键。在放飞过程中，使用橡筋要“劳逸”结合，一根橡筋不直连续使用；最好同时准备若干橡筋轮换作用。

五、橡皮筋动力飞机的放飞技巧

除了组装橡皮筋动力飞机，还有一个难点就是如何放飞橡皮筋动力飞机。如果没有一个合理的放飞手法，橡皮筋动力飞机也是飞不起来或者飞不远的，经过小编城市科学节橡皮筋动力飞机比赛的经历以及专业的测试，总结了翼下几点小技巧：

1、测好重心飞行就能平衡：把机翼的重心位臵搁在二手指尖上，整机要处于平衡。如机头上翘（头轻），要把机翼向后移动，如机头下沉（头重），机翼向前移动，直至平衡。

2、找对方向：飞机起飞必须逆风飞行，目的是使机翼产生较大

篇三：初级橡筋动力模型飞机制作

初级橡筋动力模型飞机

一．简介

让学生了解橡筋动力模型飞机的结构、原理和制作过程；了解机翼的形状对飞机飞行的意义。激发学生对科学知识及动手制作的兴趣；提高质量意思。

二．成品图

三装配步骤

材料：初级橡筋动力模型飞机套件、透明胶带、双面胶带。

工具：美工刀、尺、铅笔、垫板。

1.定型主翼

2．安装主翼

3安装尾翼

4．总装及贴花

按照以上步骤完成后就可以去试飞了。

篇四：橡筋动力模型飞机

橡筋动力模型飞机的飞行记

大家好，我叫橡筋动力模型飞机，我个头不大，双翼展长约50cm，机身长约40cm，结构也很简单，垂直尾翼，头顶螺旋桨，木质杆身。我是以橡筋材料提供动力，由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。虽然我最小飞行时的质量只有40克，但动力橡筋质量却是4克哦。我最大的理想就是飞向蓝天,大家想知道我的飞行和那些因素有关吗吗？

这天天气真好，我的小主人带着我来到操场上，在飞行前小主人总要先从我的头部直视我几分钟，他在看看我的装备是否齐全，外形是否对称，双翼有无扭曲。当一切调整完备后还不能飞行，小主人只是在无风或微风条件下将我轻轻掷出，这样的目的是根据我飞行的姿态调整翼台前后距离确定重心。啊，好痛，我一头栽到了地上，原来是头重脚轻，主人又将我重新拿起，仔细检查我有没有损伤后，主人将我身上的翼台向前移动后将我掷出，不好！我又翻了个跟头一屁股坐倒，怎么回事？这次是头轻脚重，主人又将翼台向后移动后将我掷出，哈哈，这次我稳稳的落地了，试飞成功了，我终于可以加动力飞行了。

主人先将我身上的装备——橡筋条涂上适量(我这里说得可是适量哦)的洗发液，大家可别以为主人要给我洗头，洗发液是用来起到 “润滑剂”作用的，目的是不让橡筋条打结，但洗发液不能涂得太多，太多我的橡筋条会粘在一起，太少又起不到润滑作用。涂好“润滑剂”，主人将头顶的螺旋桨绕动，然后右手持机左手扶桨，迎风轻轻推出，

啊，怎么回事？螺旋桨在转动我却飞不起来？哦，原来主人将头顶的螺旋桨按逆时针方向绕动了，错了，应该顺时针绕动，我的小主人可真粗心啊。主人将头顶的螺旋桨按顺时针方向绕动100圈左右，然后逆风向上15度迎风轻轻推出，随着螺旋桨的转动我缓慢的盘旋而上，自由的在蓝天飞翔……

综上所述大家应该知道了我的飞行性能与重心的位置，橡筋条的润滑程度和绕向有关，除此以外为了提高我的飞行性能可以选择国际航空联合会指定的FAI动力橡筋条，可以延长我的飞行时间哦。

调整翼台前后距离确定重心

橡筋条涂上适量的洗发液

试飞

螺旋桨按顺时针方向绕动

逆风向上15度迎风轻轻推出

放飞

篇五：“天驰”橡筋动力模型飞机制作

“天驰”橡筋动力模型飞机制作

设计思路：天驰橡筋动力飞机创意套材内含螺旋桨、尾钩、橡筋及其它一些制作模型飞机的材料，学生自行设计其余部分配件并组装成一架橡筋动力飞机，通过制作可让学生亲身体验并学习航空动力学知识。 活动目标：1、了解橡筋动力模型飞机的基本结构

2、学习相关空气动力学的知识

3、掌握简单的飞行技巧

活动重点：自行设计飞机配件

活动难点：学习飞机飞行的动力学原理

活动内容：1、认识橡筋动力飞机的组成

2、飞行的相关空气动力学原理

3、自行设计翼型并组装飞机

活动过程：

1、了解橡筋动力模型飞机的基本结构：

螺旋桨 、机身、机翼、 翼台、水平尾翼、垂直尾翼、动力橡筋、尾钩

2、飞机飞行的动力学原理：

在飞机的飞行过程中，如何提升飞机的升力对于飞机的飞行是至关重要的。飞机 的 升力只要取决于飞机的翼型的设计。在设计翼型时，机翼的上表面有一个流线型的突起。当飞机的上下表面距离不同时，飞机在前进过程中受到的空气压力也就不同。上表面的空气流速快，飞机

受到的压力小，小表面的空气流速慢，飞机受到的空气压力大。所以就会产生向上的升力。

3、自行设计翼型并组装飞机

三：橡筋动力飞机的制作

1、首先定位你所要制作的飞机总长，并将机身裁切刀需要的长度

2

3

小

4

5

6

试飞

、计算飞机机翼大小并进行裁切 、裁切出机翼大小后确定翼台的大小及上曲线的抛物线大、按照机身与机翼大小比例裁切水平尾翼和垂直尾翼 、将各部件与机身进行组装，并进行手掷滑翔 、调试完成后用502胶水将各部件进行胶合，并进行动力

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