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火车换车头视频

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/25 01:24:18 作文素材
火车换车头视频作文素材

篇一:铁路火车大换装、绿皮车厢重返大众视野

铁路火车大换装、绿皮车厢重返大众视野

绿皮车,墨绿色外表,是一种对铁路客车的俗称。客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。车身绿色底色和黄色色带涂装在颜色深浅搭配有所不同。 “绿皮车”曾经是中国旅客列车的最具代表性的形象,直至21世纪初,大多数的“绿皮车”建造年代久远,是一种即将被淘汰的老式火车客车车厢类型,构造速度不一定很慢(要看车次的类别,一般为100或120km/h),烧水和取暖靠烧煤,大多没有空调装置,票价也因此而比较便宜。

目前,我们所见的车辆颜色比较多样,铁路部门针对这一点重新对车辆进行了涂装规划,计划在今年年底前,将除动车、高铁、城际快铁等专线车辆以外的车型尽数换装绿色,回归以往的“绿皮车”。但此“绿皮车”不同于以往的绿皮车,这种绿皮车的内部不改之前的装备设施及车辆运行速度,只是将车辆外部的漆种换成绿色,以较便捷的辨认车型。

篇二:数量关系经典视频:火车过桥问题

数量关系经典视频:火车过桥问题

本视频主要学习行程问题中的火车过桥问题。火车过桥问题是行程问题的一种,考查的也是路程、速度、时间这三个量之间的关系,但是路程与车长有关。本视频首先通过作图辅助考生理解特点,然后详细讲解各个题型的例题,讲解例题时会拓展公式,指导考生怎么运用公式解题。

例题1、一列长90米的火车以每秒30米的速度匀速通过一座长1200米的桥,所需时间为( )秒。

A、37

B、40

C、43

D、46

例题2、一列火车通过530米的桥需40秒钟,以同样的速度穿过380米的山洞需30秒钟。求这列火车的速度是每秒多少米?()

A、10

B、15

C、20 D、25

例题3、一列长150米的列车以每秒20米的速度行驶,有一列长200米的列车以每秒30米的速度迎面走来,那么,两车车头相遇到车尾离开需要多少时间?()

A 4

B 5

C 6

1 / 2

D 7

更多行测视频资料,可登陆中政行测/?ag=2195进行系统的学习。

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篇三:火车车载无线视频监控解决方案

火车车载3G视频监控

哈尔滨凌之迅网络信息技术有限责任公司

2012年3月30号

第一章 概述

随着无线3G技术的成熟,为车载无线3G视频监控的实施奠定了网络基础。低照度摄像机的面世,为车辆照明不足或照明变化大的场所应用提供了有利的技术保障。车载无线3G视频监控为提高企业管理服务水平,实现车辆调度、安全监督的自动化,车辆运行、养护的规范化,紧急事件处理的程序化,进而拓展企业的生存空间,提高自身竞争力提供了有力的保障。安全防范产品的计算机化、嵌入化已经成为非常成熟的技术,基于网络的产品也有了相当的应用范围。所以本项目实施已经有了成熟的技术基础。

公司简介:以下哈尔滨凌之迅网络信息技术有限责任公司简称为凌迅通。

第二章应用领域与简介

车载城管执法车辆、环境巡逻、长途客车、长途货运、火车、路面巡警、应急指挥车,公交车、船只、巡逻艇、 货船、应急指挥船、矿产、油田,煤炭安全生产等。

第三章 系统概述

随着我国火车客运事业的蓬勃发展,营运人员在营运过程中的安 全、管理越来越被重视,全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而发生的纠纷。同时,在火车列车席上盗窃、抢劫和列车上打架斗殴的违法犯罪案件时有发生。给出行的乘客人身安全带

来了极大地危险,为了给旅客人身带来更大的安全和在法犯罪案件发生时能提供更有利的素材与证据,为此我公司研发了火车车载 3G视频监控系统。

凌讯通火车车载3G无线视频监控系统集车载硬盘录像、无线视频监控、GPS定位功能于一体,可以全程记录传输火车车辆的行驶状态数据、多角度实时监控和录制车内车外的音、视频资料。列车乘务人员和公安人员可以随时随地的了解车辆的运行状态和位置,一旦发生意外情况,可以在第一时间采取有效措施,保障公众的生命和财产安全。而车载录像资料,可以为管理者、公安民警和司法人员在发生纠纷和刑事案件后追查和划分责任提供强有力的办案证据。

第四章 需求分析

不但能实现监控中心实时监控,领导还能实现手机观看,在任何时间能查看;

通过无线视频终端对火车列车的欲行情况以及列车车厢内随时随地实施监管和通报;

紧急情况下驾驶员可通过报警按钮向中心发出报警;

报警弹出的文字信息可以修改;

监控中心和驾驶员可以进行简单的语音通话(音频效果做到能听明白指令);

在火车机车的车头监控器会显示整个26个车厢的实时图像以及车辆运行情况。

摄像机选择能够覆盖30米长的车内空间,可提供几款型号,由用户自己采购;

车载电源不要采用逆变器,直接采用24伏转12伏的稳压器给摄像机供电;

安装带车载录像的无线视频服务器后,要求能够远程查询、下载录像资料;

第五章 系统设计依据

我们主要依据如下的规范和标准设计本解决方案:

? 《安全防范工程的程序与要求(GA/T75)》

? 《安全防范系统通用图形符号(GA1T77)》

? 《民用闭路电视监控系统工程技术规范(GB50198)》 ? 《民用建筑电气设计规范(JGJ/T16)》

? 《智能建筑设计标准(DBJ08-47)》

? 《安全防范工程费用概算编制方法(GA/T70)》

? 《防盗报警中心控制台(GB/T16572)》

? 《防盗报警控制器通用技术条件(GB/T16572)》

? 《入侵探测企通用技术GB10408.1》

? 《数字通信接口标准(G.703)》

? 《国际图像音视频编码标准(ISO 11172)》

? 《报警图像信号传输装置(GB/T16677)》

? 《安全防范系统验收规则GA308-2001》

第六章 系统设计原则

★贯彻公安部关于“预防为主”、“人防与科技防相结合”的安全管理方针。

★整个视频监控系统设计先进,配置合理,符合标准化、规范化、现代化的要求。

★系统设计和设备选型,充分考虑系统的可靠性、实用性、先进性和经济性。

★分布式监控,集中式管理,智能化设置、人性化操作。

★系统中局部故障不影响系统全局的正常工作,系统稳定,易维护。 ★系统具备很强的扩展能力,为以后的系统更新、升级、扩展,预留了很大的空间。

★多种网络接入方式,适合各种网络环境,应用领域广泛。

篇四:XX火车站视频监控方案

设计方案

XX系统工程有限公司

2009年11月

目 录

1.

2.

3. 系统概述 ........................................... 3 系统设计目标 ....................................... 3 系统设计原则、依据 ................................. 5

3.1. 设计原则 ..................................................................................... 5

3.2. 设计依据 ..................................................................................... 5

4. 总体设计 ........................................... 6

4.1. 设计概述 ..................................................................................... 6

4.2. 设计功能描述 ............................................................................. 6

4.3. 总体设计方案 ............................................................................. 7

4.3.1. 前端数据采集(摄像)部分 ............................................ 8

4.3.2. 图像和控制信号传输部分 ................................................ 9

4.3.3. 图像控制存储部分 ............................................................ 9

4.3.4. 系统供电部分 .................................................................. 10

4.4. 系统结构原理图 ....................................................................... 10

4.5. 系统防雷设计 ........................................................................... 11

4.6. 监控中心电气要求 ................................................................... 12

5. 系统选型和配置说明 ................................ 12

5.1. 数字硬盘录像机 ....................................................................... 12

5.2. 视频矩阵主机 TC-ND6616系列智能网络矩阵 .................. 14

5.3. 彩色一体化日夜型摄像机YT-3427C ..................................... 18

5.4. 彩色一体化日夜型摄像机YT-3421C ..................................... 19

5.5. 1/3英寸彩色半球摄像机 ......................................................... 22

5.6. 摄像机护罩TC-4515SHK ........................................................ 23 6.

系统概预算 ........................ 错误!未定义书签。

1. 系统概述 二十一世纪是信息时代,随着社会信息化进程的快速发展,信息技术的应用已逐渐渗透到人类生存、活动的各个领域。为打击各种各样的经济刑事犯罪,保证车站的正常运转,保护旅客和工作人员的生命财产安全,采用视频监控系统已经成为安全防范的发展方向,对保证铁路客运安全、减少事故发生、减小铁路及旅客的生命、财产损失、保障客运秩序、在客流监控、疏导、治安保护、防盗、防止刑事案件;配合追逃等诸多方面起到了十分重要的作用。

XX车站目前既有的监控系统由于使用频率高、年久老化,经科开室联系进行过多次维修后,效果仍达不到标准要求,故障情况不断出现反复,严重影响监控指挥工作的质量。对进出站、上下车的旅客;车站运行状态;线路作业人员工作状态都不能实时监控了解状态。一但出现紧急情况,领导不到现场就无法作出正确的指挥,事故处理很麻烦。重新建设监控系统后这些问题不但可以迎刃而解了,同时很大程度上提高了车站整体协调性和统一管理性,为日常工作带来极大的方便。此外,网络视频监控功能可依托于车站现有网络,为领导传送现场图像信息,使领导可以对车站进行实时监控,协调突发事件,提高安全生产。

2. 系统设计目标

在进行闭路监控系统设计的时候,依照使用单位对该系统的基本需求,本着架构合理性、运行高可靠性、产品主流性、成本合理性作为出发点,并依此提供先进、安全、可靠、高效的系统解决方案。

架构合理性: 就是要采用先进合理的技术来构建监控系统系统,使整个系统安全平稳的运行,并具备未来良好的扩展条件。

运行高可靠性:系统的技术先进性是系统高性能的保证和基础,同时可有效地减少使用人员和系统维护人员的麻烦。

产品主流性:系统是否采用当今主流产品,关系到系统的整体质量和未来能否得到良好技术支持以及完整的技术文档资料。主流产品拥有良好的可扩展性则是为了用户的发展考虑。随着系统应用时间的增长,未来对安防系统的要求会更高。可扩展性保证当用户有更多的要求时,引入的新设备可以顺利地与本次配备的设备共同工作,进一步扩展与提高系统的性能。在设备选型时,我们将主要依据体需求,同时考虑产品厂家的技术先进性,产品是否为主流产品,原厂商的产品技术资料的完整性,原厂商的技术支持力量和产品制造企业的发展前景。所有这些是保证用户得到良好技术支持的条件,也是保障用户投资的基本条件。

成本合理性: 系统是否具有优良的性能价格比是判断一个系统优劣条件的重要依据。我公司会根据实际情况在满足系统的易操作和易维护性是保证非专业人员使用好一个系统的条件。高可靠度是保障系统运行的基本要求,也是易维护性的保障。

我公司将本着以上设计原则,来进行本项监控系统的设计。并将严格按照工程施工程序,准备该项监控系统整个工程的安装、测试以及验收,完工时将同时提交与工程相关的每个设备的安装使用手册、

篇五:浅析车站安装视频监控的重要性

浅析车站安装视频监控的重要性

全国各地的火车站、汽车站作为广大群众日常生活中出行的重要场所,这些场所的安全稳定对保障社会的安定团结、人们的安居乐业起到了非常重要的作用。随着中秋,国庆双节的到来,人们出行就更加密集,火车站,汽车站的人流量也比平日要多得多,车站的管理也变得尤其重要。

火车站,汽车站也是最容易发生违法犯罪事件的场所,这里盗偷抢骗现象时有发生、票贩子横行,车站人员多、人员复杂、而且流量很大。如何保护过往旅客人身财产安全,维护正常的车站运营秩序,打击各种犯罪分子、不法商贩、违规车辆,有效遏制违法行为,是各地管理者和警方最棘手的问题,如何更好地维护车站区域的安全成为车站管理者急需解决的问题。

从目前情况来看,在技术防范上,建设有效的视频监控系统是当前最有效、有力的办法,设立监控点一来可以起到震慑作用,防止犯罪分子存有侥幸心里;二来为(来自:WwW.smhaida.Com 海达 范文 网:火车换车头视频)案件侦破提供有利证据。

视频监控系统可以全方位、全天候、24小时监控所有的人和物。监控的区域主要包括站前广场的盗窃、抢劫、诈骗的监控和预防,售票厅监控售票秩序以及打击票贩子的监控和取证,候车室监控预防旅客人身财产安全,以及对工作人员服务的监控,进站口监控旅客进站秩序和工作人员是否按照规定操作,站台对旅客是否在安全区内有秩序的等候车辆到来进行监控。车站安装视频监控有以下作用:

1、车站各区域的现场动态不用逐点盘查便可以尽收眼底,可以及时发现和处理问题及车站的安全隐患;

2、减少巡逻保安人员,不需要每个区域都设立保安巡逻队,采用人防和技防相结合的管理模式,更加有效管理车站秩序;

3、能提前发现事故,提高了安全管理工作质量;

4、检查无票坐车、进站接人的汽车是否私带无票旅客出站及车站内部职工是否严格验票。

5、监看售票员工作情况,了解售票员工作态度、特点、优缺点;

6、报警系统为乘客提供安全保障,使乘客在遇到困难时得到及时救援;

7、录像系统记录重要部位现场实时动态;为后期案件侦破提供依据,做事后取证之用;

8、监控中心可对每个区域进行时实扫描,及时掌握现在动态,以便立即防范;

9、震慑小偷,减少车站的盗窃、抢劫、诈骗的现象,保护旅客的生命财产安全。 随着我国社会经济的飞速发展,人民生活水平不断提高,出行安全问题也日益成为人们关注的焦点。人们在满足物质精神生活等需要的同时,对安全防范也越来越重视。当代犯罪分子作案手段越来越狡猾,他们随机突发作案,团伙化、智能化、内外勾结频繁作案使得防不胜防,所以车站管理必须采用高科技技术视频监控手段,弥补以往利用纯粹人工防范的不足,让人防与技防相结合打击在车站犯罪的犯罪分子,保护出行的旅客的生命财产安全,促进车站的正常运转。

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