bluebird蓝鸟

篇一：巴拉望蓝鸟宾馆(Bluebird Guesthouse)

巴拉望蓝鸟宾馆(Bluebird Guesthouse)

巴拉望蓝鸟宾馆位于巴拉望，是家2星级酒店，巴拉望理想的下榻之处，您的旅途也将因此而与一份温暖、一份感动不期而遇，对于需要长期巴拉望酒店预定的客户来说，这里算是一个比较好的选择。属于巴拉望经济酒店,虽然是经济型，不过服务依然很好，有家庭的感觉，卫生也比较干净。酒店，距离巴拉望博物馆打车6分钟，车程约3.6公里。

中文名称 巴拉望蓝鸟宾馆 英文名称 Bluebird Guesthouse 酒店星级 2星级 地理位置 公主港 酒店地址 152 Abaniko Street, Barangay San Pedro, 普林塞萨港, 普林塞萨港, 菲律宾 5300 周围景观 巴拉望博物馆

【好巧网解读】4大卖点

1. 有接机服务不错，但是管理实在是很混乱，害客人来回好几趟没找到 2. 餐厅里的食物还算不错，但是价钱略贵

3. 特别漂亮的花园和房间，远远比图片还漂亮，下次来还要住在这家 4. 虽然有高尔夫球场，但是草地啊设施比较一般，就不要太奢求了

酒店的图片

酒店位置与交通信息

酒店交通比较方便，以各主要景点的距离如下： 巴拉望博物馆：打车6分钟，车程约3.6公里

如果你想查询酒店到更多景点的距离和交通路线，以及周边有哪些超市按摩店等生活设施， 请访问/retype/zoom/31dd4710af1ffc4fff47ac64?pn=5&x=0&y=69&raww=893&rawh=297&o=png_6_0_0_0_0_0_0_892.979_1262.879&type=pic&aimh=159.64165733482642&md5sum=6adcccaa43a4905a874b947c3d0cfca0&sign=99eb755963&zoom=&png=437542-472368&jpg=0-0" target="_blank">点此查看

篇二：清迈蓝鸟生态村酒店(Bluebird Eco Village)

清迈蓝鸟生态村酒店(Bluebird Eco Village)

清迈蓝鸟生态村酒店位于清迈，是家2星级酒店，是清迈最热门的酒店之一。也是您来到清迈商务和休闲的热门之选，订清迈酒店的游客很多都会选择这里。属于清迈经济酒店,虽然是经济型，不过服务依然很好，有家庭的感觉，卫生也比较干净。酒店位置较好，距离清迈国际机场打车15分钟，车程约6.3公里。

中文名称 清迈蓝鸟生态村酒店 英文名称 Bluebird Eco Village 酒店星级 2星级 地理位置 清迈古城 房间数量 5 酒店地址 13 Ratchadamnoen Soi 4 T.Prasingha A.Muang, 50200 清迈, 泰国 周围景观 清曼寺、清迈汽车站、周日夜市、清迈火车站、长康路夜市、契迪龙庙、周六夜市、塔佩门、帕辛寺、清韵寺、清迈国际机场

【好巧网解读】4大卖点

1. 服务员热心亲切，有礼貌，英语能力好

2. 酒店的停车场真的很赞，车子放在里面既安全又放心

3. 选择了酒店的禁烟房，味道香香的，终于可以摆脱讨厌的烟熏味道了

4. 玩了一天回来之后就盼望回酒店享受一下按摩服务，一天的疲劳也就消失了

酒店的图片

酒店位置与交通信息

酒店交通比较方便，以各主要景点的距离如下： 清迈国际机场：打车15分钟，车程约6.3公里 清迈火车站：打车8分钟，车程约3.4公里 清迈汽车站：打车11分钟，车程约5.5公里 塔佩门：步行4分钟 周日夜市：步行7分钟 长康路夜市：步行14分钟 周六夜市：步行9分钟 契迪龙庙：步行14分钟 帕辛寺：步行14分钟 清曼寺：步行13分钟

清韵寺：步行18分钟，或打车6分钟，车程约1.9公里

如果你想查询酒店到更多景点的距离和交通路线，以及周边有哪些超市按摩店等生活设施， 请访问/retype/zoom/fd940da250e2524de4187e06?pn=5&x=0&y=69&raww=893&rawh=298&o=png_6_0_0_0_0_0_0_892.979_1262.879&type=pic&aimh=160.1791713325868&md5sum=c0167b2c71bb6feb731a03219e656668&sign=b05a0f0f41&zoom=&png=503129-538316&jpg=0-0" target="_blank">点此查看

100多个酒店预订网站的评分综合算出。以上是该酒店在几家酒店预

篇三：Lesson 72 A car called Bluebird “蓝鸟”汽车

Lesson 72 A car called Bluebird “蓝鸟”汽车

First listen and then answer the question.

What mistake was made?

The great racing driver, Sir Malcolm Campbell, was the first man to drive at over 300 miles per hour. He set up a new world record in September 1935 at Bonneville Salt Flats, Utah. Bluebird, the car he was driving, had been specially built for him. It was over 30 feet in length and had a 2,500-horsepower engine. Although Campbell reached a speed of over 304 miles per hour, he had great difficulty in controlling the car because a tyre burst during the first run. After his attempt, Campbell was disappointed to learn that his average speed had been 299 miles per hour. Howevre, a few days later, he was told that a mistake had been made. His average speed had been 301 miles per hour. Since that time, racing drivers have reached speeds over 600 miles an hour. Following in his father's footsteps many years later, Sir Malcolm's son, Donald, also set up a world record. Like his father, he was driving a car called Bluebird.

篇四：蓝鸟

蓝鸟(Bluebird)

传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。如今在美洲市场，Sentra和Altima两款车型已经取代了蓝鸟的位置，但在亚洲市场，蓝鸟的名字依然被沿用下来，随着近日2006款蓝鸟Sylphy的推出，历史悠久的蓝鸟又被注入了全新的活力。

1959年第一代蓝鸟车型图片

1959年第一代蓝鸟

蓝鸟的第一代车型外形朴实无华，车身紧凑的蓝鸟可以搭载五名成年人，此车采用4气缸1.2升发动机，115公里的时速对于当时的小排量发动机来说已经是很不错的了。

1963年第二代蓝鸟车型图片

1963年第二代蓝鸟

第二代蓝鸟采用了欧式的造型设计，车身线条以直线为主体。这代蓝鸟可以提供1.6升的发动机，并引入了SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。

1970年第三代蓝鸟车型图片

1970年第三代蓝鸟

作为日产历史上的经典名车，第三代蓝鸟延续了第二代的欧式设计，在进一步提高行驶性能的同时，日产将焦点集中到了车辆的主动与被动安全性。

1972年第四代蓝鸟车型图片

1972年第四代蓝鸟

第四代蓝鸟的造型偏向美国化设计，侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小

的美式大轿车。事实上它的确比前三代的蓝鸟大很多。

1976年第五代蓝鸟车型图片

1976年第五代蓝鸟

在石油危机爆发后，经济省油，而看上去又很像美式汽车的第五代蓝鸟在美国市场无疑非常讨巧。

1979年第六代蓝鸟车型图片

1979年第六代蓝鸟

在那个时代的汽车市场，以薄为美的审美观日渐兴起，第六代蓝鸟在外观设计上也顺应了这个潮流。

1983年第七代蓝鸟车型图片

1983年第七代蓝鸟

第七代蓝鸟延续了第六代轻薄、硬朗的外观设计。这代蓝鸟开始采用前轮驱动，以获得更宽敞的驾乘空间。这款蓝鸟是第一批进入中国市场的几款日本汽车之一，九十年代之前出生的人们应该对它不陌生。

篇五：日产蓝鸟10代的47年发展历史

日产蓝鸟发展历史 传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。如今在美洲市场，Sentra和Altima两款车型已经取代了蓝鸟的位置，但在亚洲市场，蓝鸟的名字依然被沿用下来，随着近日2006款蓝鸟Sylphy的推出，历史悠久的蓝鸟又被注入了全新的活力。

1959年第一代蓝鸟车型图片

1959年第一代蓝鸟

蓝鸟的第一代车型外形朴实无华，车身紧凑的蓝鸟可以搭载五名成年人，此车采用4气缸1.2升发动机，115公里的时速对于当时的小排量发动机来说已经是很不错的了。

1963年第二代蓝鸟车型图片

1963年第二代蓝鸟

第二代蓝鸟采用了欧式的造型设计，车身线条以直线为主体。这代蓝鸟可以提供1.6升的发动机，并引入了SSS(Super Sport Sedan)的新概念，SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。

1970年第三代蓝鸟车型图片

1970年第三代蓝鸟

作为日产历史上的经典名车，第三代蓝鸟延续了第二代的欧式设计，在进一步提高行驶性能的同时，日产将焦点集中到了车辆的主动与被动安全性。

1972年第四代蓝鸟车型图片

1972年第四代蓝鸟

第四代蓝鸟的造型偏向美国化设计，侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小的美式大轿车。事实上它的确比前三代的蓝鸟大很多。

1976年第五代蓝鸟车型图片

1976年第五代蓝鸟

在石油危机爆发后，经济省油，而看上去又很像美式汽车的第五代蓝鸟在美国市场无疑非常讨巧。

1979年第六代蓝鸟车型图片

1979年第六代蓝鸟

在那个时代的汽车市场，以薄为美的审美观日渐兴起，第六代蓝鸟在外观设计上也顺应了这个潮流。

1983年第七代蓝鸟车型图片

1983年第七代蓝鸟

第七代蓝鸟延续了第六代轻薄、硬朗的外观设计。这代蓝鸟开始采用前轮驱动，以获得更宽敞的驾乘空间。这款蓝鸟是第一批进入中国市场的几款日本汽车之一，九十年代之前出生的人们应该对它不陌生。

1991年第八代蓝鸟车型图片

1991年第八代蓝鸟

1991款蓝鸟SSS轿车外形采用了时尚的圆润线条设计，动感十足。这款蓝鸟是美国市场上十分热销的车型。东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。

2000年蓝鸟Sylphy车型图片

2000年蓝鸟Sylphy

在蓝鸟淡出北美市场后，日产阳光这一车型在日本市场被命名为蓝鸟Sylphy。

2006年蓝鸟Sylphy车型图片

2006年蓝鸟Sylphy

2006款蓝鸟Sylphy的外形采用了与风雅、天籁相统一的设计语言，新蓝鸟Sylphy拥有舒适的空间和节能低排的新型发动机。

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