燕郊潮白河大桥视频

篇一：潮白河大桥实地考察

徐尹路与燕郊对接的潮白河大桥实地考察

从“燕郊通”上获悉潮白河上又要架一座大桥连接徐尹路，正值“十一”假期，心想百闻不如一见，自己去看一看。我骑车沿燕顺路往北，到了星河皓月小区南边的一条路向西一直上了大堤。潮白河断流之后很久没到大堤上来了，看到大堤的路现在修得很好了， 潮白河里也有了些水，有些游人在钓鱼、玩耍。

不知是什么植物开着黄花也很好看。

顺着大堤我一直往北骑行，路边有很多停放的小轿车和其它车辆，说明燕郊的居民已经把这里当做休闲游览的区域了。继续走，始终是潮白河西一直是绿化区，一片小树林，而潮白河东则高楼林立，一个小区接着一个小区，楼越盖越高。看河对岸的照片：

看燕郊这边：

继续前行，终于到了大桥动工的地点，很多推土机在工作，拍下照片：

再看河对岸，一点动静都没有，不禁让人失望：

看远方隐隐约约有些房子，不知是河哪一侧的??

看到了现场，满足了好奇心，开始往回走了。

此时已经夕阳西下，再照一张潮白河：

告别潮白河，往家走，途中经过燕京航城小区，还险些被车撞倒，亏得我骑车技术还可以，化险为夷。来回骑行了13公里，用了两个多小时，自己感觉是很有意思的一次出行，所以记录下来，可惜相机不行，拍的照片很一般，见笑了。

2013年10月3日于燕郊

篇二：燕郊十二五交通规划

为全面研究规划好三河市“十二五”交通规划及重大项目建设，使交通项目建设更好地服务于地方经济，按照廊坊市局的安排，结合三河实际，我市拟在“十二五”期间，进一步加大高速公路建设，增加轨道交通建设，完善交通主动脉与京津道路的对接和路网改造，使市域公路交通形成“五横八纵”的新格局。“五横”即：蒋谭线、密涿支线、102线、兴蓟线、侯谭线；“八纵”即：燕顺路、李大线、煤矿路、福大线、密三路、平香线、密涿主线、蒋渠线。现将三河市“十二五”交通规划及重大项目建设安排情况报告如下：

一、高速公路

（一）密涿支线与京平高速公路及北京市六环路的对接

在加快密涿支线高速公路建设的同时，配合廊坊市局积极协调北京市交委、通州区公路局完成密涿支线西延与京平高速及北京市六环路的道路对接，力争同步建设实施。密涿支线高速西延三河境内长1公里，需修建跨潮白河特大桥一座，长2000米，估算投资2亿元。

（二）密涿支线东延与津蓟高速公路对接

充分利用天津方面的积极性，配合廊坊市局进一步与天津方面沟通，谋划好密涿支线与津蓟高速公路对接路线，力争在“十二五”期间建设完成。密涿支线东延三河境内长4公里，需横跨102国道与天津市道路对接，估算投资3.8亿元。

（三）密涿主线高速公路

积极配合廊坊市局完成密涿主线的前期各项工作。考虑到密涿主线与京平高速公路、京承高速公路的连接，为更好的拉动三河地方经济，拟争取密涿主线在三河留三个互通出入口。即：杨庄互通、102国道互通、蒋谭线或平香线互通，做好连接线与地方道路的连接。

二、轨道交通项目

利用燕郊紧邻北京独特的区位优势，以及燕郊高新科技创业基地、房地产等优势，积极与北京市交委协调沟通，争取将北京市轻轨M6号线引入燕郊，缓解燕郊路段进京、出京压力，增强燕郊的城市功能。

三、与京津道路的对接

（一）燕郊西出口高架立交枢纽互通工程

目前，燕郊的西出口已成为燕郊交通枢纽的瓶颈，为解决交通拥堵的现状，三河市委、市政府审时度势，谋划出基本改造设想，即修建一条高架互通式立交桥，以满足燕郊交通枢纽的需要，现已完成初步设计工作，全部工程估算投资1.8亿元，拟于2010年开工建设。

（二）燕郊北外环路与北京市通州区徐尹路对接

北京市通州区徐尹路目前已修至六环路，城市主干线一级路，路面宽20米。为缓解燕郊102国道出口的进京压力，增加一条新的进京通道，北京市通州区政府与三河市政府达成道路对接协议，三河境内长1公里，路面宽20米，城市主干线一级路，需修建跨潮白河大桥1座，估算投资8000万元。

（三）煤矿路北延与京平高速对接

煤矿路密涿支线南侧已做为大厂连接线，路面宽12米，二级公路。北侧拟加宽改建成路面宽12米，

二级公路，与北京市顺义区的孙三公路对接，进而实现密涿支线与京平两条高速公路的连接，从而带动北三县的经济发展。道路全长7公里，全部工程估算投资3500万元。

（四）侯谭线东延与天津市宝平公路的对接

侯谭线东延三河境内长2公里，拟修建路面宽12米，二级公路，需修建跨泃河大桥1座，长200米，全部工程估算投资5000万元。

（五）侯谭线（张庄大桥东侧）与蓟县“一线穿”对接

三河境内长1公里，拟修建路面宽9米，需修建跨泃河大桥1座，长150米，全部工程估算投资3000万元。

四、地方道路改造：

（一）蒋渠线南延与京沈高速连接线对接

规划中的蒋渠线在虎将庄南延，经过香河的躲各庄、石虎辛庄至渠口镇，与京沈高速连接线对接。三河境内长6公里，拟建路面宽12米，估算投资2600万元。

（二）蒋谭线燕郊南外环至大厂界段

三河境内长2公里，拟修建路面宽20米，城市一级公路，估算投资1700万元。

（三）蒋谭线大修改造工程

蒋谭线是三河北部横贯东西的一条重要通道，2003年大修改造，由于重型车辆通过较多，路面破损严重，因其为密涿支线建设的一条重要通道，拟在密涿支线建成通车后大修改造。全长31公里，路面宽12米，二级公路，估算投资9700万元。

（四）马皇线大曹庄至平香线大修工程

全长7.91公里，路面宽12米，二级公路，估算投资2500万元。

（五）蒋渠线新集刁庄至宝坻界段大修工程

蒋渠线新集刁庄至宝坻界段是三河东南部地区与天津市连通的一条重要通道，因年久失修，路面破损严重。拟建路段全长2.73公里，路面宽7米，三级公路，估算投资650万元。

（六）马皇线北外环至平谷界段大修工程

全长5公里，路面宽7米，三级公路，估算投资1500万元。

（七）镇村公路

拟安排镇村公路改造160公里，估算投资6400万元。

五、厂站建设项目

（一）客运站站场建设项目

1.一级汽车客运站建设项目

随着三河经济的发展，城区的外延，流动人口的不断增加，学生流、民工流的人数也在不断增长，而现有二级汽车客运站既不能满足人们乘车的需求，也不能满足33部首发车、104部城乡班车、150余部途经车的发车需求，拟在三河市区西侧，密三线附近建一个占地面积50亩的一级汽车客运站，并配备相关设施，更好地为人民群众提供更加优质的服务。拟安排在2012年建设。

项目投资概算：（1）协调征用土地费；（2）地上建筑工程费及相关配套设施建筑费；（3）水电暖设施费用等。预计总投资5500万元。

2.二级汽车客运站建设项目

三河市燕郊经济技术开发区西临北京，多家知名院校、工厂企业、中直单位等均在此落户，即将开通的轻轨铁路会更进一步带动燕郊的经济发展，流动人口数量也会进一步加剧，据初步预计，年客运量在150——200万人次。因此，拟依托轻轨工程，建一个占地30亩的二级汽车客运站，并配备相关配套设施，如汽修厂、休息厅等。拟安排在2013年建设。

项目投资概算：（1）协调征用土地费；（2）地上建筑工程费及相关配套设施建筑费；（3）水电暖设施费用等。预计总投资3500万元。

（二）、货运站场建设项目

1.物流中心建设项目

为充分发挥燕郊紧邻北京机场独特的区位优势，发展临空经济，拟在燕郊开发区密涿支线北侧建设一个占地面积2000亩的现代物流工业园，分空运物流、汽车物流、商贸物流和冷链物流四个主要生产作业功能区，可为客户提供运输、仓储、加工、包装及信息处理等业务。拟安排在2014年建设。

项目投资概算：（1）建设道路，货物堆码场地，仓储用房，及其配套建设项目；（2）征地补偿费，拆迁安置费；（3）工程建设费。预计总投资20亿元。

2.信息中心建设项目

以物流中心为依托，拟在燕郊建设一个占地面积50亩的现代化货运信息中心，为运输业户提供全国货运需求信息，中心将充分利用现代科技建立网络系统和信息交换平台。提高车辆实载率、提高车辆周转率、以最短途径在约定时间把货送到等方面的车辆调度管理。并向着一体化方向发展。这一旦实现，就能够飞跃性提高企业及企业之间的业务程序水平。中心努力开发信息资源，在园区内引进宽带信息工程，搭建信息平台，应用电子商务，实现与全国及国际物流信息网络联网。拟安排在2015年建设。

项目投资概算：（1）建设道路及其配套建设项目；（2）征地补偿费，拆迁安置费；（3）工程建设费。预计总投资5500万元。

（三）城市公交与出租汽车停靠站点建设

加强城市公交站、亭和出租车停靠站点建设，根据三河城区及燕郊开发区的实际，“十二五”期间拟在三河城区建设五个出租汽车停靠港湾。分别是：华联超市、富达商场、市医院、市一中、市三小。在燕郊开发区拟建五个出租汽车停靠港湾。分别是：中美医院、京客隆超市、福成公寓一二期、行宫市场步行街南北口， 建设规模为10米长、2米宽，投资20万元，拟安排在2011年建设。

篇三：燕郊潮白河渗水试验报告

目录 目录 ............................................................................................................................... 1

摘要 ............................................................................................................................... 2

第一章 前言 ................................................................................................................. 3

1.1 渗水试验的目的 ............................................................................................ 3

1.3 注意事项 ........................................................................................................ 3

第二章 试验点描述 ..................................................................................................... 3

第三章 求参方法 ......................................................................................................... 3

3.1 实验原理 ........................................................................................................ 5

3.2 试验器材 ........................................................................................................ 4

3.3 双环法步骤 .................................................................................................... 4

3.4 计算渗透系数 ................................................................................................ 5

3.5 注意事项 ........................................................................................................ 5

第四章 实验成果 ......................................................................................................... 9 4.1渗水试验记录表1、2 ...................................................................................... 6

4.2流量历时曲线 .................................................................................................... 8

参考文献 ..................................................................................................................... 10

第五章 实验感悟 ....................................................................................................... 11

摘要

通过双环法试验在野外原位测量潮白河河道沉积物渗透系数，利用这个试验资料研究区域性水均衡以及水库、灌区、渠道渗漏量等都是十分重要的。在选定的试验点，按相应实验步骤完成实验，本实验经测定，第一组潜水渗水试验在渗水37分钟后达到了渗流稳定，试验历时67分钟。第二组包气带渗水试验在47分钟后达到了渗流稳定，试验历时127分钟。取最后一次注入流量作为计算值。根据达西定律 K= Q/AI =V/T/πr2=U（渗透速度） 为了解在渗水试验过程中渗流量随时间的变化，绘制渗透流量历时曲线。

Abstract

By bicyclic method test situ measurements in the field Chaobai river sediment permeability coefficient, the use of this pilot study of regional water balance data and reservoirs, irrigation, channel leakage, etc. are very important. In selected pilot sites, according to the experimental procedure complete the experiment, the experiment was determined ：the first trial after 37 minutes in seepage seepage stability have reached, this experiment spents 67 minutes.the second trial after 47 minutes in seepage seepage stability have reached .the

experiment spents 127 minutes .take the last injection flow rate as calculated values. According to Darcy's law:K= Q/AI =V/T/πr2=U In order to understand the process of seepage and seepage test permeability changes over time, rendering permeate flux and permeability coefficient of the duration curve

第一章 前言

1.1 渗水试验的目的

通过双环法试验野外原位测量潮白河河道沉积物潜水及包气带渗透系数。

1.2 渗水试验的意义

双环法试验是野外测定包气带非饱和松散岩层的渗透系数的常用的简易方法，试验的结果更接近实际情况。利用这个试验资料研究区域性水均衡以及水库、灌区、渠道渗漏量等都是十分重要的。

1.3 注意事项

1.渗水过程中，必须及时、完整、准确地记录各项观测成果。如发生错误时，应及时划改，严禁涂改。

2. 随时保持内外环水头是10cm。

3.渗水过程中，应保证圆环固定，不得随意调整。

第二章 试验点描述

点位N:39°56.846′ E：116°46.553′,试验场地位于潮白河河道，上层为砂岩，洪积扇下部地区，以砂为主，富水性较差，单井出水量一般小于2000m3/d，第一层含水层试验场地属暖温带半湿润、半干旱大陆性季风气候区，一年四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴爽，冬季寒冷干燥，风沙量小，自然破坏力较低。潜水试验点距小河1.5m，上层见3-5cm淤泥层，潜水埋深40cm。见附图3 包气带试验点距小河14.5m，且较小河高2-3m。见附图4

第三章 求参方法

3.1 实验原理

双环法试验原理：在一定的水文地质边界以内，向地表松散岩层进行注水，使渗入的水量达到稳定，即单位时间的渗入水量近似相等时，再利用达西定律K= Q/AI =V/T/πr2=U 的原理求出渗透系数（K）值。（试坑中水层厚度为10cm时，I近似等于1)

3.2 试验器材：

双环（大环直径，小环直径各一个,高30CM）、铁锹1个、尺子2个、250ML量筒1个、100ML一个、水桶2个、矿泉水瓶4个（其中2个10566ML、两个1570ML）、秒表1个、板夹一个、钢尺（3M）一个、记号笔一支、30M卷尺一个、。

3.3 双环法步骤：

1.在选定的试验点，挖一个方形试坑至试验土层。在方形试坑底部再挖一个深10-15cm的注水试坑，平整坑底并尽量减少对试验土层的结构扰动。

2.在注水试坑内依次放入小环和大环，并将两环按同心圆压入坑底，深约5-8cm。以试坑周围土将小圆环内底部封堵，并达到一定高度，以保证加水后大环内水不至于进入小环；以同样方法将大环外封堵。用钢尺测量大、小环内壁，保持钢尺竖直并紧贴地面，在距离坑底10cm处用签字笔画出水平线。

3.向大、小环内同时注水，水深均以水平10cm刻度线为准。打开秒表按规范要求开始计时，用1056ml矿泉水瓶向内环环内注水，保持液面为10cm。用1570ml矿泉水瓶向外环注水（注水到一定时间间隔，所用水量不为整瓶的，配合量筒确定注水体积）。记录一定时间内所加入水的体积，开始每隔1min测量一次，连续测量3次；之后每隔3min测量一次，连续3次；之后每隔5min测量一次，测量3次；之后每隔10min测量一次，测量4次；之后每隔15min测量一次，直至下渗量稳定保持不变为止。本实验经测定，所有试验在渗水1h后都已经达到了渗流稳定，取最后一次注入流量作为计算值。

篇四：潮白河大桥运营监控方案

潮白河大桥健康监测技术方案研究

目 录

一、 工程概况及监测目的 4

二、 健康监测系统方案 7

三、 环境监控方案 7

四、 应力监控方案 8

五、 索力监控方案 14

六、 挠度监控方案 15

七、 沉降监控方案 16

八、 参考标准 18

九、 使用设备及参与人员 19

一、 工程概况及监测目的

潮白河是北京市第二大河，河道宽浅，中间有明显的行水深槽，两侧行洪滩地开阔，百年一遇洪水位39.3m，无通航要求。京承高速公路与潮白河交叉断面位于密云县耿辛庄村东。潮白河大桥全长919.18m，宽29.5m，双向六车道；主桥为三塔矮塔斜拉桥，长384m，主跨径120m；两侧引桥为三跨和四跨预应力混凝土连续梁桥，单侧引桥长267.59m。桥梁中线与河道交角为53度。

潮白河大桥主桥跨径组合为72m+120m+120m+72m，中间桥塔处为梁塔墩固结，两侧桥塔处为梁塔固结，在桥墩—卜设置支座。主梁采用单箱3室箱形结构，梁高由4.2m按照二次抛物线型式渐变到2.2m。主梁采用三向预应力结构。纵向预应力和横向预应力采用钢绞线，竖向预应力采用高强精轧螺纹粗钢筋。主桥共有三个索塔，布置在中央分隔带上。索塔桥面以上高21.5m，上塔柱采用工字型截面，断面尺寸为4.4mX3.Om；中塔柱采用实体截面，截面尺寸为4.4mX2.0m。每个索塔上挂8对斜拉索，在横向分为2排。斜拉索在塔上间距为0.8m，通过鞍座穿过塔身。鞍座采用分丝管形式，每根分丝管穿一根钢绞线，以便将来可以单根换索。索鞍的斜拉索出口处设抗滑锚板，以防止钢绞线滑动。斜拉索在主梁上间距5m，锚固在箱梁中室内，相应位置设置一道横隔梁。

其设计标准为设计荷载汽车-超20级，验算荷载挂车-120；桥面横坡：双面坡2%；基本风：600Pa；地震烈度：基本烈度8度，按8度设防，按9度采取抗震措施；水位和流量：100年一遇设计洪水位39.3m，设计洪峰流量3570m／s。

该桥是京承高速公路建设的难点与亮点，建成以后，是京承高速公路畅通的关键路段。过去，桥梁结构安全状况如仅靠人工检查，对大跨桥来说这样做需要大量技术人员，检查结果有主观性，既难以操作又难以保障大桥的安全。国际上早已开展了应用现代检测技术和IT技术建立大桥结构健康实时监测系统的研究，以弥补人工检查的不足，提高大桥的安全性并延长其使用寿命。因此，确保北京市第一座三塔斜拉桥的运营安全，为大桥的营运管理提供一个科学的智能决策系统，根据设计要求，以及桥梁养护规范的要求，将建立潮白河大桥健康监测系统。潮白河大桥健康监测系统建立后可及时监测桥梁健康状况，节省大量人力、物力，监测结果还可为改进大桥设计规范提供可靠依据。 3

篇五：环评报告-潮白河流域

环境影响评价阶段性

考核报告

题目：潮白河地表水环境质量现状调查

目录

一、研究区域概况...................................................................... 错误！未定义书签。

2.1 顺义区环境概况............................................................ 错误！未定义书签。

2.2 潮白河流域水文环境概况........................................... 错误！未定义书签。

二、监测断面.............................................................................. 错误！未定义书签。

2.1 断面设置依据......................................................... 错误！未定义书签。

2.2 断面设置................................................................. 错误！未定义书签。

2.3 取样依据................................................................. 错误！未定义书签。

2.4 取样结果................................................................. 错误！未定义书签。

2.5 结果分析................................................................. 错误！未定义书签。

三、污染源以及水质监测.......................................................... 错误！未定义书签。

3.1 污染源概况.................................................................... 错误！未定义书签。

3.2 水质监测........................................................................ 错误！未定义书签。

3.3 数据分析........................................................................ 错误！未定义书签。

3.4 结论................................................................................ 错误！未定义书签。

四、环境影响评价范围.............................................................. 错误！未定义书签。

4.1 参考依据........................................................................ 错误！未定义书签。

五、潮白河水现状评价及治理措施.......................................... 错误！未定义书签。

5.1 水质污染成因................................................................ 错误！未定义书签。

5.1 水质污染对策................................................................ 错误！未定义书签。

六、结论...................................................................................... 错误！未定义书签。 参考文献：.................................................................................. 错误！未定义书签。

一、研究区域概况

2.1 顺义区环境概况

自然地理概况

顺义区位于北京市东北部，城区距市区中心30公里。北邻怀柔区、密云县，东界平谷区，南与通州区、河北省三河市接壤，西南、西与昌平区、朝阳区隔温榆河为界。

地理位置北纬40°00'~40°18'，东经116°28'~-116°58'，境域东西长45公里，南北宽30公里，总面积1019.89平方公里。

顺义区地势北高南低，地处燕山南麓，华北平原北端，属潮白河冲积扇下段。境内平原为河流洪水携带沉积物质造成，表面堆积物主要是砂、亚砂土，面积占95.7%。

北部山地最高点海拔637米，境内最低点海拔24米，平均海拔35米。

1.气候特征概况

顺义区气候属暖温带半湿润大陆性季风性气候，年平均气温为11.5℃。1月平均气温4.9℃，最低气温零下19.1℃；7月平均气温25.7℃，最高气温达40.5℃。年日照2750小时，无霜期195天左右。年均相对湿度50%，年均降雨量约625毫米，为华北地区降水量较均衡的地区之一全年降水的75%集中在夏季。

2.水文环境概况

顺义区境内有大小河流20余条，潮白河等河流分流其间，均呈南北走向，分属北运河、潮白河、蓟运河3个水系。河道总长232公里，径流总量1.7亿立方米。

地表水可用量平水年为4300万立米，地下水资源年平均可开采量约为4亿立方米，部分地区蕴藏有地热资源。 2012年规模以上工业企业取水量11169.5万立方米，其中自来水2015.6万立方米。全年非工业限额以上法人单位取水量1734万立方米，其中自来水1368.7万立方米。

汉石桥湿地自然保护区位于京东平原地带，总面积1900公顷，其中核心区面积约3000亩，是北京市平原地区唯一的大型芦苇沼泽湿地。

2.2 潮白河流域水文环境概况

1.潮白河简介

中国海河水系5大河之一。贯穿北京市、天津市和河北省三省市。上游有两支︰

潮河源於河北省丰宁县，南流经古北口入密云水库。白河源出河北省沽源县，沿途纳黑河、汤河等，东南流入密云水库。出库后，两河在密云县河槽村汇合始称潮白河。

西南流经牛栏山进入平原，经顺义、通州入北运河。1912年，潮白河在顺义李遂镇决口，部分河水夺箭杆河流入苏运河。长90公里，流域面积19,500平方公里。潮白河上游山区谷深河窄，苏庄以下进入平原，河床比降小，河谷开阔，易氾滥成灾。1950年开挖潮白新河，後又兴建密云和怀柔水库，控制山区洪水。密云水库的洩水分两股进入潮白河系。

一股经天津入海，供天津生活用水；一股经京密引水渠、怀柔水库流入北京市区，是北京重要水源之一。

2.地理位置

潮白河为流经北京市北部、东部的重要河流，属海河水系。

发源于河北省丰宁满族自治县草碾子沟南山下，经滦平县，自古北口入本市密云县境，有安达木河、清水河、红门川等支流汇入，在辛庄附近注入密云水库，市境内河长72公里。白河，古称湖灌水、沽水、沽河、潞水、潞河、溆水、白屿河。河多沙， 沙洁白，故名白河；河性悍，迁徙无常，俗称自在河。

发源于河北省沽源县，经赤城县，于白河堡进入本市延庆县境，东流经怀柔县青石岭入密云县，沿途有黑河、汤河、 白马关河等支流汇入，在张家坟附近注入密云水库。潮、白两河出库后，各自排放故道，于密云县城之西南的河漕村汇合后称潮白河。南 流，经怀柔区、顺义区，至通州区，沿途有支流怀河、箭杆河来汇，于通州区牛牧屯出北京市入河北省境，东流汇入海河而注渤海。

3.流域分布

潮白河及其支流组成潮白河水系，本境流域面积6531平方公里，占全市面积

33 .4%，年均天然径流量10．v22亿立方米，占全市水系总天然径流量的39． 4%。两项均居全市首位。解放后，在这一水系上修建了密云水库、怀柔水库2座大型水库和5座中型水库、 33座小型水库，总库容46． 6867亿 立方米，亦居全市各水系首位；以 密云水库为引水源，通向市区的京密引水渠为北京市供水主动脉。潮 河、白河的河道在历史上曾多次改道。

由于河水已经全部被开发利用，密云水库大坝以下河段多年断流。除暴雨过后在沙坑内可存有少量积水外，顺义橡胶坝以下基本处于干涸状态。但2011年汛期雨量较常年偏多，箭杆河雨后形成地表径流，汇入潮白河河道后在京平高速桥和通燕高速桥之间约15公里的河道内形成大面积湖面，并在远离居民小区的河段形成天然湿地景观。

二、监测断面

2.1 断面设置依据

潮汐河流监测断面的布设：

a.潮汐河流监测断面的布设原则与其它河流相同，设有防潮桥闸的潮汐河流，根据需要在桥闸的上、下游分别设置断面

b.根据潮汐河流的水文特征，潮汐河流的对照断面一般设在潮区界以上。若感潮河段潮区界在该城市管辖的区域之外，则在城市河段的上游设置一个对照断面。 c.潮汐河流的消减断面，一般应设在近入海口处。若入海口处于城市管辖区域外，则设在城市河段的下游。

d.潮汐河流的断面位置，尽可能与水文断面一致或靠近，以便取得有关的水文数据。

2.2 断面设置

英语作文