12306待审核要多久

篇一：12306身份证待核验怎么办？

12306身份证待核验怎么办？

今年的3月1日，中国铁路运输总公司12306网站实施身份信息核验后，网上使用二代居民身份证的注册用户和常用联系人身份信息将要进行验证，对于身份信息为“待核验”、“未通过”的用户来说就意味着不能在网上购票。那么，如果你的身份信息待核验了，该怎么办？

对于票源紧张，又离火车站较远的朋友，小编建议选择最近的火车票代售点去购买火车票。如果自己没考可以让自己的亲友携带你的身份证去购票，网上购票查验身份信息，可是线下还是可以代购的哦！

二、去火车站核验身份信息 在12306注册账户或者已有注册账号在添加联系人时，联系人身份信息显示“待核验”，那么将不能在网络购票。如下图显示为黑色的联系人即为身份信息 未核验，不能网上购票。

点击进入该联系人的页面，显示“待核验”如图。

对于“待核验”并不是指12306网站会核验你的身份信息，而你要做的是等！如果你这么认为那就大错特错了！小编在网上见到好多网友问“12306核验需要多久啊？”小编真想告诉他们“等多久，就多久！”

那么该怎么办呢？其实，很简单，在12306添加自己的身份信息后把自己的联系方式，比如电话、邮箱一并添加。然后拿着自己的身份证去火车站，一般火车站都开有专门的窗口处理身份证核验。把你的身份证给工作人员，告诉他们要身份信息核验。工作人员就会刷出你的信息，问你在12306的联系方式等的几个问题，很快就会把你的身份信息改为“已通过”！

掏出手机，登陆12306客户端，看看吧，身份信息变绿了吧？

对于“待核验”并不是指12306网站会核验你的身份信息，而你要做的是等！如果你这么认为那就大错特错了！小编在网上见到好多网友问“12306核验需要多久啊？”小编真想告诉他们“等多久，就多久！”

那么该怎么办呢？其实，很简单，在12306添加自己的身份信息后把自己的联系方式，比如电话、邮箱一并添加。然后拿着自己的身份证去火车站，一般火车站都开有专门的窗口处理身份证核验。把你的身份证给工作人员，告诉他们要身份信息核验。工作人员就会刷出你的信息，问你在12306

的联系方式等的几个问题，很快就会把你的身份信息改为“已通

过”！

掏出手机，登陆12306客户端，看看吧，身份信息变绿了吧？

篇二：中国电子票行教您12306身份证核验该怎么办？

身份待核验怎么办？

今年的3月1日，中国铁路运输总公司12306网站实施身份信息核验后，此方法是为了打击黄牛抢票，网上使用二代居民身份证的注册用户和常用联系人身份信息将要进行验证，对于身份信息为“待核验”、“未通过”的用户来说就意味着不能在网上购票。那么，如果你的身份信息待核验了，该怎么办？ 去火车站核验身份信息

在12306注册账户或者已有注册账号在添加联系人时，联系人身份信息显示“待核验”，那么将不能在网络购票。如下图显示为黑色的联系人即为身份信息 未核验，不能网上购票。

其实，很简单，在12306添加自己的身份信息后把自己的联系方式，比如电话、邮箱一并添加。然后拿着自己的身份证去火车站，一般火车站都开有专门的窗口处理身份证核验。把你的身份证给工作人员，告诉他们要身份信息核验。工作人员就会刷出你的信息，问你在12306的联系方式等的几个问题，很快就会把你的身份信息改为“已通过”！

那么身份待核验该怎么订火车票呢?

1.拨通95105105电话订票特服号，按①进入订票流程;准备发到站区号、纸、笔。按②取消订单 2.订票须知按①，高铁车票按②，不限车次订票按③，普通车车票按④，订返程票按⑤，订电动车组、直达车按⑥，学生票按⑦，返回按0.

3.根据大部分人的需求，我们选择普通订票，普通订票、学生票的预售期是4-10天，高铁、电动车组、直达车的是5-10天。

4.有时候系统会提示说要输入四位验证码，系统会说四位数字，等它说完，你照着输入就行。

5.选择乘车站，深圳西按①，深圳按②，其它站请输入区号，以#结束;

6.根据语音提示输入4位乘车日期，如2011年1月16日，则输入“0116”;

7.根据语音提示输入到站的电话区号，如该电话区号含有多个到站，则根据语音提示选择到站。如您输入“010”，系统会提示“①：北京西，②：北京”， 您可按“①”键选择北京西;，不限乘车范围请按*。

8.根据语音提示选择座席，硬座、软座、硬卧、软卧、高级软卧。然后输入您要预订的车票总张数，订票总张数不能超过3张;

9.接下来就是选车次，选好后，确认请按①，修改订票信息请按②。

10.系统将根据您输入的信息进行订票处理。如果订票不成功，则表明您需要的车票已售完，您可以尝试预订其它日期的车票;订票成功后，系统将要求您输入身份证号码;

11.以上操作通过后，系统将分配给您一个取票流水号。请务必牢记取票流水号，否则将无法取到您预订的车票;

12.订票成功后，请务必按系统要求，在规定时间内到指定地点取票;

13.您到铁路取票点取票时，建议您事先将取票流水号和身份证号码抄好在纸条上，并将纸条和身份证交给窗口售票员，方便售票员核对。

篇三：请您尽快完成12306双向核验

为防止身份信息被抢注，12306官网最近推出“核验”服务，今后乘客通过“核验”双向验证后，即使忘记用户名也能直接手机号登录。

根据铁路部门的要求，12306网站需要对12306账号手机号码进行双向验证，自首次购票三天之内，可随时核验手机号码，在这三天内未核验仍可购票，但三天后购票必须通过核验，为避免耽误最佳购票时机并保障账号安全，请广大用户抓紧进行双向核验。

铁路部门表示，一旦双向验证时发现有提示 “身份信息重复 ”时，就代表你的身份证被别人注册了，你需要持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，不能委托他人代办。窗口处理完成后，既有注册用户就可以登录 12306网站修改身份信息。

12306火车票核验方法说明： 首先，登录12306官网，按照网站提示，在网页右上角“我的12306”一栏，点击进入“账户安全”后，再点击“手机核验”。

然后，按照系统提示，用手机向12306发送短信“

999”，获取核验的验证码，然后将验证码键入提示位置，顺利完成核验。

整个过程只需1分钟就可以完成。并且，手机核验之后是“额外”便利的，可以用手机号码直接登录12306网站。

篇四：如何在12306上进行手机双向核验？

现在，随着互联网时代的到来以及网络购票的情况出现，越来越多的

人只要通过网络便可以预定火车票了，那么现在提出的需要进行手机双向核验是怎么回事呢？我们需要怎么进行操作呢？今天，小白就给大家分享一篇经验，希望大家看过之后能够省下一些力气。

打开你的电脑桌面的浏览器，进入到12306的主页，我们可以在左侧

一栏菜单中找到一个购票的选项。

点击之后，在上方就可以看到登录以及注册选项，我们如果已经拥有

账号了，点击登录即可。

鉴于最近我们才出现这样的提示，那么我们进入到自己的主界面之后，

系统会提示你需要进行手机双向核验。

在界面的上方，我们点击一下我的12306选项。

在里面，我们可以看到一个选项叫做账户安全，点击进入。

点击后，来到一个全新的界面，其中第三个选项叫做手机核验，我们

点击后面的修改按钮。

按照上面提示的内容给指定的位置发送一条短信并将收到的验证码

输入其中，然后点击核验即可。

完成后，系统会给予我们提示，这样，我们就可以安心的购买火车票

了。

一、这个是有时限要求的，我们要抓紧时间。

二、如果我们更改手机号了，需要先更改手机哦。

篇五：12306网站正替谁挨骂？

又到一年春运时，因铁道部规定车票可以提前60天购买，如今这个时间段，12306网站基本已经度过最难熬的时期，但关于这个简陋网站的讨论，更确切地说是吐槽和谩骂远没有停止：抢不到票的人自然有理由抱怨12306系统缓慢，用户体验垃圾得要死；抢到票的人也会心有余悸地发泄一番，毕竟，抢票的过程总是伴随着心跳加速和手指抽筋，不吐槽也很容易过不好年。

12306网站成立以来，不断改善也不断遭遇吐槽，按照正常逻辑上讲，它算得上铁道部的一大进步。事实上，没有网络购票的时候，笔者一般是不去火车站的，一方面可能真不需要买票，另一方面真看不了农民兄弟披着被子排队买票的情景。两相对比之下，常有种温和的负罪感。12306的开通大大缓解了火车站附近的治安状况，却把自己的治安状况搞得乱七八糟，事实上，春运期间整个社会的戾气都不免要倾倒在这个网站之上，在这种气氛下，12306能保持着不崩溃就已然难得，就不要再奢望他们能提供美妙的用户体验了。

事实上，基于火车票售卖的动态数据库总量以及运算复杂度，让12306网站已经达到技术上的极限了，更何况，他们还要给火车运力和黄牛挡枪子儿。

12306网站：靠垄断优势平事儿

自上线运营以来，12306偶有进步，却经常犯一些低级错误，更妄论听取用户建议了：2012年的时候，正值春运购票高峰，这个网站因“空调系统故障”两度暂停售票，倘若一般的电商网站敢于给出这个不靠谱的推辞，绝对会失去大量的客户，但12306的产品极其珍贵且独家销售，消费者依旧趋之若鹜。经过两年的修炼，如今的12306网站基本上能保持着不崩溃，可麻烦依旧不小：23:00~7:00长时间维护让人诟病，偌大的铁道部竟然没人值夜班；路远的大爷想抢一张下铺，但12306网站仅能区分席别，座位号和卧铺种类都是随机分配，

比之电话订票都不如（为了平衡，现在电话也成随机分配了）；此外，页面刷新缓慢、连续出现刷新失败也是常有的事儿，很多消费者都只能眼睁睁看着100多张票让人抢走而无可奈何；为了同黄牛展开正面交锋，12306网站推出了新型的验证码，狙击黄牛的同时也影响了上百万人购票…至于说页面不够友好，杂乱无章地让人想吐等锦上添花的东西，就更不入12306团队的法眼了。

或许这些不够好的用户体验在巨大的垄断优势面前都不是什么事儿，毕竟，他们的商品全国仅此一家有售，但最近爆出网站泄露用户13万条密码信息则着实让12306惊出一身冷汗。虽然官方强烈谴责黑客的“撞库”行为，也把责任推给消费者，警告他们不要再用抢票神器，但这次事件已然给这个非典型电商敲响了警钟，一旦出现用户银行卡被盗刷和大面积的恶意退票，任谁也不能堂而皇之地推卸责任，要知道涉及到钱的事儿最容易激起中国百姓的民愤了。

非典型电商：被动挨骂，不如主动改革

正常逻辑下，谩骂和吐槽一般来源于矛盾，无非是矛盾。12306网站挨骂也是来源于矛盾：主要矛盾是人民群众高涨的购票需求和网站紧张的票源；次要矛盾则是消费者在淘宝上当惯了上帝，而铁道部在春运时当惯了上帝，而在一种供需关系中只能有一个上帝。事实上，我们与其抱怨12306后台服务人员都是猪脑袋，倒不如检讨自己对它的期望是否过高。毕竟，这个网站售卖的东西在特殊时期非常宝贵，且仅此一家，有些任性妄为的情绪也在所难免。

唯一让人担心的是，12306网站对用户体验如此冷淡，最终的结果只会让整个供需关系陷入恶性循环：用户体验糟糕，导致网友谩骂；工作人员不爽，导致体验更差…这样的恶性循环对谁都没有好处。笔者建议，12306网站与其被动挨骂，不如主动改革。

其实，12306网站遭遇非议还有一个比较重要的矛盾，那就是糟糕的用户体验和每年高达3亿元的运营费用，钱去哪儿了？虽然有些代码专家出来辟谣，说百度一年的研发费用（不含硬件）是10亿元，于是，3亿元用到12306网站这样大型的电商系统、搜索引擎系统里面，也算不上天文数字，但奈何这年头但凡专家出来辟谣的事儿十有八九与事实相反。姑且我们不用探究这3亿元的数字，探究也没用，但12306网站总要拿出些改革的勇气，以及蹲下来倾听一些用户的意见反馈：普通电商都能24小时送货到家了，它怎么也要先实现24小时开业吧；座位号选择、简化验证流程、增强系统安全性，这些都不存在技术瓶颈，只要领导点头，改善就是分分钟的事儿。

此外，12306网站作为互联网的一员，最缺乏的就是中国互联网的包容思维。如前文所述，这是由其垄断身份决定的，要想从根本上破除“漠视用户体验”的桎梏必须适当的引入竞争机制，最直接的做法是由铁道部授权类似BAT这样大型的互联网企业代售火车票，充分吸收其互联网思维并加以应用，退而求其次也能进行深度合作。相信这些深谙互联网行业规则的老兵定会帮12306网站找到不错的盈利模式。其实，坐拥每秒平均24万次的神奇点击率，12306完全可以导入广告模式，比较主流的类似车票目的地的旅游景点介绍，比较非主流的就是成人尿不湿，要知道春运的火车上上厕所是一件极其奢侈的服务。

出气筒，12306网站正替时代挨骂

诚然，12306网站挨骂有自身的问题，但95%的谩骂依旧是用户因购票不到而将气撒到这个网站上，说它是网友的出气筒一点都不为过。

正可谓：春运面前，每个人都有一个回不去的家。密密麻麻的铁路网，没能载着老百姓飞速奔向小康生活，却成为幸福路上的绊马索，真不知道，一个能办

好奥运的民族，咋就搞不定春运呢？事实上，春运悲剧，不但12306网站爱莫能助，就连整个铁道部也都一筹莫展，它关乎制度、经济和人性。运力不足只是表面原因，更深层次的弊病在于中国区域经济发展不平衡。

目前，我国铁路营业总里程9.8万公里，排名世界第二，与老大美国存在巨大差距，他们的铁路营业总里程达到27.2万公里，更尴尬的是，总长度还能作为遮羞布使用，人均长度才是硬伤；地球人都知道，中国人口基数过于庞大，领导们去国际上开会时，谈总量的时候还牛逼哄哄，但一谈到人均立刻痿得抬不起头来，如果考虑到出行人数，中国人均铁路长度仅有10厘米，也就一根芙蓉王的长度。铁路资源匮乏，造成了一票难求的尴尬，这是打工仔们每年要忍受的最后一口窝囊气。为了能顺利回家，我们把生存的弹性与被褥打包在一起，蜷缩在车厢里好似与世界隔绝。在只能依靠尿不湿才能搞定生理需求的狭小空间里，“回家”的诱惑是活下去的唯一理由。

想要彻底解决春运难题，需要国家战略整体考虑，火车的本质是公共事业，不该成为盈利工具，类似“这条铁路不赚钱”的说法是非常不科学的；此外，大型企业也要学着扛起一些社会责任，比如富士康扎根郑州，直接让深圳到河南各地的火车空出30万个座位。其实，如果家门口能找到好工作，鬼才愿意跑出去得瑟呢。这种实打实的社会责任感，着实该让一些只知道卖假货的企业学习。

字数作文