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从风筝到飞机

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/25 00:28:15 作文素材
从风筝到飞机作文素材

篇一:折纸飞机风筝

折纸飞机比赛规则:用一张A4纸,不能用其他材料和工具,在规定时间折一纸飞机。比谁的飞机飞得远、留在空中时间长。吉尼斯记录空中之王54米、27.9秒。

飞行手册

1、检查 掷出纸飞机之前,要仔细检查,发现问题仔细校正。从机头向下望,确保两翼完全对称。如果两翼高低不同或者尾翼弯曲,不对称将不能平稳飞行,必要时重新折叠。

2、技巧 纸飞机既可用力掷出,也可轻轻抛出。在有风的天气里,将纸飞机迎着微风掷出,它会翻过来飞行几秒,再次翻滚之后,它就能借着风力飞行一段很长的距离。在没风的天气,我们需要将它沿水平方向轻轻抛出,它会滑翔很长一段时间,飞行轨迹略有弧度,但总体上来说应该是直线。

3、调整 假如我们发现飞行轨迹偏左或偏右,要通过调整机翼来校正。做法是,在机翼上剪出副翼,并将副翼上折或下折。我们还可以将机翼左右两侧的向上翻折改为向下翻折。

重心位置应该靠前,机头要重防止飞机摇摆。专家认为,理想的重心应该位于距机鼻大约三分之一个机身的位置。厚重的前端设计可确保飞行稳定,机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。如果飞机因机头过重而下坠,调整尾翼,向上微翘。注意,所有的调整都必须小幅度进行,并且在改动之后应立即试飞观察效果。

机翼角度应该向上,从前面看飞机成“Y”形。机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。

左下:最简单的飞机。 右下步骤都同右下绿飞机,但向后折三角头短些,再加折两侧翼。

下面左边两款折翼时斜时靠近小三角,翼大些,反之小些。

下:空中之王 机尾上折小三角。 右上:飞行远,经验机身尾部4cm左右,机头高度15~18mm。

复仇者可飞30几米,滞空时间长。 步骤:7折入中间。8贴平后向后再折。9机尾上折突出成尾翼。10

尾翼稍散开。11折起机翼两侧c2cm。12两边机翼末端再向外折d1cm。

此“歼击”战斗机稳定性和滑翔性都好,飞行效果很好。用纸做一个“攻击目标”,以此机手掷去攻击它比

谁准为胜利。长边对折后打开,短边对折。折斜角后再对斜线折小斜角。两小斜角缩进去。再对斜线前后均折下小角。沿斜线前后折。对折后,折水平翼,再将上面翼上折侧翼。

下为滑翔机,右为“歼击”战斗机

下为磁力飞机

当你扔掷后,它会沿着自己的路飞回到你的头上。1

,在正方形纸的背面,将纸对齐两组对

边分别对折,压出折痕后打开。2,将上边对齐水平中心线向下折叠。将左半部分沿竖直中心线向右折叠,把上面一层的右上角对齐左边往回翻折。另一面同样折好。3,将两个三角形打开,放置在桌面上,将三角形之间的大纸片垂直于桌面。将大纸片打开,折痕与纸的缝隙对齐向下压折。4,翻到背面,将上方的尖角对齐中心缝隙向下折叠一部分,再将尖角向上回折,压出折痕后打开两条褶皱。5,将下面的两片上层纸分别往外翻折,使折痕的一端和底下三角形的一个底角相接,另一端和竖直中心线与步骤4中折出的下面一条褶皱的交点相接,压出折痕后打开。6,将上方的褶皱重新折好,将纸型沿着中心折痕向后对折。

7,将两边机翼分别集中于飞机头部三角形的边与机翼的交点,平行纸边向外折,压出折痕后打开纸型至步骤5完成的样子。8,沿折痕将下面的两片上层纸分别往外翻折,再将上方的褶皱重新折好。9,顺着步骤7压出的折痕将竖直中心线捏成飞机的落架,调整纸型,磁力飞机就折好了。

飞镖 两张正方纸分别对折再对折后,折成如图形互插。

篇二:鸟、风筝和飞机汪煜

辽阔的天空,无边的大海,望到这伟大的场景,人们总有想要完全拥有的这美丽的景色,因此,想飞成了人们理想。在空中飞翔,美丽的景色尽收眼底,这难道不是一种享受吗?

为了实现这个梦想,聪明的中国人发明了风筝,古代的万户是中国第一个使用火药而梦想飞天的人,他坐在椅子上,命令仆人把火药绑在椅子上,点燃火药.他虽然因次付出了自己的生命,但是他的精神长存.世界为了纪念他,特意把月球上的一座山命名为万户山

看吧,天空是多么的诱人,那就来看看永远能在天空中自由飞翔的鸟儿吧,看它们是怎样在空中自由的翱翔的。

鸟为什么会飞

鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛,羽毛不仅具有保温作用,而且使鸟类外型呈流线形,在空气中运动时受到的阻力最小,有利于飞翔,飞行时,两只翅膀不断上下扇动,豉动气流,就会发生巨大的下压抵抗力,使鸟体快速向前飞行。

鸟类的骨骼坚薄而轻,骨头是空心的,里面充有空气,解剖鸟的身体骨骼还可以看出,鸟的头骨是一个完整的骨片,身体各部位的骨椎也相互愈合在一起,肋骨上有钩状突起,互相钩接,形成强固的胸廓,鸟类骨骼的这此独特的结构,减轻了重量,加强了支持飞翔的能力。

鸟的胸部肌肉非常发达,还有一套独特的呼吸系统,与飞翔生活

相适应,鸟类的肺实心而呈海绵状,还连有9个薄壁的气囊,在飞翔时,鸟由鼻孔吸收空气后,一部分用来在肺里直接进行碳氧交换,另一部分是存入气囊,然后再经肺而排出,使鸟类在飞行时,一次吸气,肺部可以完成两次气体交换,这是鸟类特有的“双重呼吸”保证了鸟在飞行时的氧气充足。

鸟类身体中,骨骼,消化,排泄,生殖等器官机能的构造,都趋向于减轻体重,增强飞翔能力,使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。 鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下,有的鸟能飞得很高,很快,很远;有的鸟却只能作盘旋,滑翔,甚至根本不能飞。由此可见,仅仅是翅膀,学问就不少。 鸟类翅膀结构的复杂性,决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造,能巧妙地运用空气动力学原理,当它们作上下扇动或上下举压时,能推动空气,利用反作用原理向前飞行;羽毛构造合理,能有效的减少飞行时遇到的空气阻力,有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别,这样一来,仅仅是翅膀的差异,就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。

鸟骨是优良的“轻质材料”,中空,质轻。据分析,鸟骨只占鸟体重的5%~6%;而人类骨头占体重的18%。由于骨头轻,翅膀极容易带动起来,加上鸟体内还有很多气囊与肺相连,这对减轻体重,增加浮力非常有利。

这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技,使它们在另一个

生存空间施展本领。但是,鸟类能飞上蓝天,可能还有别的原因,只是人类到现在还没有发现。

从对鸟类能力的认识中,我们可以看到,探索鸟类的能力,将会有助于人类拓开更新的领域。

在开头我讲到了聪明的中国人发明了风筝,那么你又是否了解风筝,知道它们飞行的原理呢?那就让我来告诉你吧。

风筝的飞行原理

最初,人类希望能像鸟儿那样自由地在空中飞行,于是,聪明的中国人发明了世界上第一样能像鸟儿飞一样的东西——风筝。

风筝的飞翔原理是什么呢?

风筝升空的原理,主要是靠(风)的推力升扬于空中。风筝本身有重量,会往地面降落,它之所以可以在空中漂浮飞翔,是受空气的力量支撑向上,这种力量称为扬力。风筝在空中时,空气会分为上下流层,此时通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞,空气的流速减低,气压升高,风筝就上扬,上层的空气流通舒畅,流速增强,致使气压降低,把风筝吸扬上去,扬力即是由这种气压之差才产生的。故飞翔空中的风筝,接受空气的扬力之外,同时亦受到空气往下压的压力,此压力称之为抗力,若抗力小于扬力时,风筝才能飞翔于空中所以风筝提线的角度若放置下方时,抗力增强,风筝只会往远处飞扬,若放置上方时,扬力增强,抗力减少,风筝才会往高处飘翔。

日的时候,利用风筝和鸟儿飞行的原理,制造了世界上第一架飞机,

现在就让我们一起来看看飞机的结构。

飞机的结构

人能上天是所有人的梦想,在1903年12月17日的时候,美国的莱特兄弟,成功的建造了世界上第一架飞机——飞行者1号。其中最长飞行距离为260米、空中时间59秒,这是公认的最早空中持续动力飞行。那飞机飞翔的原理有是否和鸟、风筝一样呢?

原来,飞机的飞翔靠的是它的机翼和发动机。飞机的机翼上面是弧线的,下面是平直的,飞机在移动时,机翼上面的空气流动快,机翼下面的空气流动慢,这样就产生了一个向上的升力,飞机也就平稳地飞上天了。另外,飞机里的发动机连接着螺旋桨,螺旋桨转动,带动气流,飞机也就能长时间在天上飞了。最重要的还是飞机有一对采用特殊剖面形状的机翼。翼剖面又称翼型。典型的翼型上凸下平,人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知,相对远前方的空气来说,流经上翼面的气流受挤,流速加快压力减小,甚至形成吸力(负压力)而流过下翼面的气流流速减慢。于是上下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。按力的分解法则,将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力,将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。

有了第一架飞机的发明,此后在人们不断的发明和探索中,航天事业发展很快,只是在天空中飞翔远远不能满足人类,所以飞向太空又成了人类的目标,因此太空便成了另一个美好的世界!

在我们的身边事实上存在着许许多多的科学现象,虽然他们不是那么的起眼,或许他每天都会发生,可你是否留心观察呢?或许你会说这是科学家们的事,其实不然,因为科学就在我们身边。只要留心观察,或许若干年后,你也是一名科学家。

初一(5)班

汪 煜

篇三:风的力量——风筝

风的力量

——风筝

教学目的:

通过本节课的学习让学生了解风筝的起源,通过观察与制作,认识风筝的主要结构,掌握风筝是如何在空中飞行,培养学生在日常生活中的观察能力和动手能力。

教学目标:

1、 让学生了解风筝的起源。

2、 认识风筝的主要结构——筝面、支架、轴、线。

3、 掌握风筝的飞行原理。

教学重点:

1、如何保持风筝的飞行——迎风;和风保持一定的角度——冲角。

2、风筝的飞行原理——从风中获得升力,风越大,推动风筝飞上天空的力也就越大。

教学难点:

1、如何保持风筝的飞行——迎风;和风保持一定的角度——冲角。 教学用具:

教师用具:风筝套件(成品)

学生用具:风筝套件1套/人。

备用:彩笔若干(学生自备)、报纸若干。

课时安排:

80分钟。

课堂流程:

一、情境导入:(5分钟)

师:春天来了,我们经常要和爸爸妈妈去郊外放风筝,在天空中飞翔的风筝漂不漂亮啊?

生:漂亮。

师:那你们的风筝都是哪里来的呀?

生:买来的。

师:今天我们就来一起动手制作一个属于自己的风筝,看谁的风筝飞的高。

二、课程讲解:(35分钟)

师:我想同学们都放过风筝,那老师要考考你们,谁能说一说风筝的由来?或者说风筝是起源于哪个国家呢?

生:······

师:风筝起源于中国,相传风筝是春秋时代鲁国人鲁班发明的。中国人曾用风筝将将士升到空中用以侦查战场。风筝是人类制造的第一种比空气重的飞行器。以前啊,风筝叫做纸鸢,后来人们在纸鸢上安装了空心竹管,放到空中,风吹在管里,会有动听的声音,就像风中有筝在弹奏,才逐渐改名叫风筝的。 总结:以故事环节讲解风筝的起源——风筝起源于中国。

师,那么,现在大家都知道了风筝的起源,我们现在,一起来回忆一下,我们的风筝一般都有哪些结构组成的?

生:······

师:(可以拿出一个自己绘画并制作完成的风筝展示给同学)现在,大家看下老师自己亲手制作的风筝,看一看,它都由哪几部分组成?

生:(发言)······

师:边参照自己的风筝边总结学生的回答。

筝面:画着各种漂亮图案的风筝面,如蝙蝠(求福)鹤(长寿)喜鹊(喜庆)

龙、凤(吉祥)。

支架:支架的作用是来支撑筝面的。

线、轴:在放风筝的时候不能把它放出去就不管了对吧,所以要用线拽着,线

要缠在轴上。

总结:风筝的结构——筝面、支架、线、轴。

师:那么我们认识了风筝的支架,现在就来想一想,风筝和飞机一样,都能

飞在空中,怎样才能让风筝飞上天呢??

生:······

师:咱们放风筝时应该顺风跑还是逆风跑啊?(此时老师要模拟顺风和逆风时风筝会怎么样。)

生:逆风。

师:那再观察一下我们的风筝筝面是应该竖着还是平躺着还是倾斜?倾斜的话向前倾斜还是向后倾斜呢?(同样模拟三种情况下风吹在风筝上有什么反映)

生:向前倾斜。

师:其实啊,我们筝面上的这块三角形布块就决定了风筝飞行时向前倾斜的角度,这个角度叫做冲角。

总结:风筝要想飞上天空,必须满足两个条件:逆风;和风保持一定的冲角。

师:那么,我们了解了这么多关于风筝的知识,现在我们就来一起动手制作自己的风筝吧。

三、动手实践:(20分钟)

师:我们一起熟悉下套件中的风筝的组成部

分,筝面、支架、线、轴。依次把他们摆在桌面上,

都摆整齐了吗?

生:摆整齐了。

师:好,接下来,我们一起来制作风筝。

制作流程:

1、拿出筝面,让有三角形布的一面朝上(这时把其余的一些器材放在桌子的一边,一定不要让学生拿竹签来玩)。

2、每人一张报纸,几只水彩笔(可用学生自己

的),在筝面上画喜欢的图案(报纸垫在筝面

的底下,以免彩笔水弄到桌子上)。

3、将风筝支架依次安装在筝面的两条边中。

4、把线和轴插在一起,再把线栓在三角布的孔里。

制作风筝的过程,老师需强调风筝支架的使用,其次,在绘画筝面过程中要垫报纸,不要让彩笔印在桌面上,难以清洗。制作风筝时建议可把学生座位间距拉开些。风筝做好后,可以让表现好的学生拿着自己绘画好的风筝到讲台前来展示,分享学生们的创作。

四、科学原理:(10分钟)

师:风筝做好了,我们想想风筝是怎么飞起来的啊?它的飞行原理是什么? 生:······

师:风筝之所以能飞是因为他们从风中获得了升力,风越猛,推动风筝飞向天空的力就越大。要想保持飞行,风筝必须和风向保持一定的角度(叫做冲角),这正如帆必须面对风向才能使快艇移动一样。

总结:风筝的飞行原理——从风中获得升力,风越大,推动风筝飞上天空的力也就越大。

五、总结延伸:(10分钟)

1、知识竞赛

师:我们学习完本节课后,谁能告诉同学们,风筝是由哪几部分组成的? 生:筝面、支架、线。轴。

师:那大家知道风筝的飞行原理吗?

生:风筝之所以能飞是因为他们从风中获得了升力,风越猛,推动风筝飞向天空的力就越大。

师:要想让风筝在空中保持飞行有什么方法?

生:要想保持飞行,风筝必须和风向保持一定的角度(叫做冲角)。

师:今天我们学习并制作了风筝,那么谁来说说放风筝的方法?

生:······

师:一般来说放风筝最好有两个人。一个人将风筝线拉长约十米,面向逆风,双手轻扶风筝的骨架,放手时千万不能太用力。另一个人拉着线头,看准时机,等到风一来,将风筝轻轻拉起来,边跑边放线,直到风筝升起至相当高度时,再前后轻抖,使风筝保持稳定。

师:那么风筝要在什么地方放飞?教室里行吗?有天线的地方行吗? 生:不行,要在空旷的地方······

师:不要在电线附近放风筝。不要在公路上或人多的地方放风筝。不要在大风天或雷雨天放风筝。如果风筝落到树上,不要爬上树去摘风筝。用细风筝绳要小心,因为它可能会割伤皮肤。

总结:本节课学生需掌握风筝的结构及其飞行原理,教室内禁止放飞风筝,要提示学生放风筝的注意事项,可与学生互动说出风筝放飞的注意事项。

2、课后探索

当风筝徐徐落下的时候,我们应该如何调整风筝,你有什么好的办法?

知识链接:

风筝运动

众所周知,风筝上天有两个必要的条件:(1)要在有风的天气下,风筝才能放飞;(2)风筝都得有提线的牵引,“断线的风筝”在短暂的飘远之后必定会掉下来。

扬力作用:扬力的产生:风筝在空中受风,空气会分成上下流层。通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞,空气的流速减低,气压升高;上层的空气流通舒畅,流速增强,致使气压减低;扬力即是由这种气压之差而产生的,这正是风筝能够上升的原因。

以上可知,扬力的产生有2个要素:(1)风力;(2)牵引力;在风力、牵引力和由此产生的扬力三个力的作用下,风筝在空中基本上是达到受力平衡的。

篇四:放风筝

放风筝 翁锦轩

今天,阳光明媚,真是一个放风筝的好日子,我拿出了我心爱的风筝到野i外去放风筝

了。

首先,它是由4根竹棒撑起来的,还用一张塑料纸和几条短短的小尾巴组成了一个三角

形风筝。上面印有许许多多的花纹正两面分别是俩只形状各异可爱的小熊。

我来到了一个宽阔的田野路上;一切准备好之后开始放风筝了,我迎着逆风的方向,由

慢到快地跑了起来,风筝也缓缓升起了,像一架在陆地上缓缓升起的飞机。渐渐的渐渐的越

飞越高,风筝像一只欢乐的小鸟在空中飞翔着,像在欢快的歌唱着,这时风大了起来,风筝

又飞的更高了一些,它像一只凌空翱翔的老鹰在空中寻找一只美味的猎物。

这时风突然特别大了起来,我的风筝左右摇摆特别厉害,像一只即将面临死亡的生命

在争扎着。我一边向顺风的方向跑去,这时风筝好像有了什么魔力,变得精神抖擞,慢慢的

飞的比原来还高,我手中的线 被吸去了一大半。大风过后,风突然也停了,风筝的魔力也

没了使劲的往下掉,我迅速的跑了起来,风筝慢慢的又升高了。我跑着跑着一不注意风筝线

突然 被 什么东西钩住了。我仔细一看原来是被电线给挂住了,这时风筝像断了线一样无方

向的往下掉着 ,我却只能眼睁睁的看着风筝往下掉 却一点办法也没有。最可恨的是风筝到

最后还是被电线给挂住了,就这样过了好长好长时间,我使劲的想着不同方法试着希望能快

点拿下来我心爱的风筝,天渐渐地也暗了下来,就在我快要绝望的时候突然刮来一阵大风又

把风筝吹了起来,我使劲的松绳子渐渐的风筝也掉到了地上,这时我解下绑在风筝上的绳子

快速的绕好绳子费了九牛艾虎之力终于拿下了风筝,我拿着心爱的风筝兴高采烈的回家了。

同学们,你们喜欢放风筝吗?那就 拿起心爱的风筝和朋友到野外去 pk 一 下吧!

你们一定会玩得非常的开心 的。

“儿童散学归来早,忙趁东风放纸鸢。"今天,阳光明媚,万里无云,不大不小的风时

时吹个不停最适合放风筝了,我急忙让妈妈带我去明清宫苑放风筝。 2 我的伙伴有一个拉风的名字叫青龙,看上去垂头丧气的,但是一飞起来就精神十足散

发着活力,他像是国家的天空守护时时刻刻地保护着我们的家园。真是威武。 3 我让妈妈拿着青龙,我拿着线,我先跑了几米然后让妈妈放手,在她放手的一瞬间,

我飞快地跑了起来,风筝摇摇晃晃的飞上了蓝天,我慢慢的放线等到了一定的位子我拉了拉

绳子使它平稳下来。 4 一只美丽的”花蝴蝶“公主朝我的青龙飞来像是来要签名的!毛毛虫也欢乐的冲来像

是来和我的青龙做铁哥们的!不一会,又来了一群新伙伴有黑不溜秋的蝙蝠王挺着大肚子的

猪八戒等。 5 青龙高傲了起来,春姑娘仿佛不希望青龙这样便让风哥哥停止了吹风,风一停风筝们

接二连三地掉了下来。我任不灰心像之前一样将风筝飞上了天一阵大风吹来将青龙和雷龙宝

宝绕了起来我已为它们会掉下来但不但没掉下来还飞的更高了,我使劲拉着绳子将它拉断

了,雷龙宝宝像是逃脱了魔爪一般拼命的往外飞,青龙却飞进了树丛,又吹来几阵风将青龙

吹了下来,我把原来的线拆下装上新的线又把它放飞了飞得比原来更加有精神更加有活力。 6 我的青龙飞在蓝天上,载着我的梦想飞在高处。

放风筝

横店中心小学 四(1)班 周何炫

今天,晴空万里,春风送暖,正式放风筝的好时节,于是我抓起无价崭新的风筝叫上

姐姐和阿姨等人向明清宫苑“进军”。

远远望去,一个个小黑点正在明清宫苑在明清宫苑上方盘旋。近些,各式各样,五彩

缤纷的风筝“遮天蔽日”,稍不留神就会成为他们的“攻击目标”。瞧!那一只巨大的“神龙”

正懒洋洋地摇晃着巨大的尾巴“举”目眺望,似乎观察这人世间的状况;咦?那团黑色是什

么?哦,原来是蝙蝠侠大家光临,挥着黑色的手臂向你打招呼??

我们来到一片空地上,正欲放,忽然“呼啦啦”一生一支“火箭”霸王鞭使得茶寨我

面前。把我吓了一跳直到风把我的魂槌回来我才惊醒过来。

"碰“我熟练地放起了筝,不料脚下一滑,风筝线被带上了天。于是“世界上首架无人

操控风筝”诞生。“洞!‘我的脑门添加了一个包(我被砸中了.)

接下来的事让我糗大了不便多说.

任凯翔

一连好几天阴雨连绵,乌云不还好心地在天上降雨,骄傲又轻蔑地在我们头上拂过,有时

还带来了他的帮凶--雷电。今天,太阳公公终于和可爱的白云们来了,大家都很开心。于是,

在这阳春三月,我们一家人和一位同学来到明清宫苑,趁着风筝节来放风筝。

我们都拿出自己的风筝来,可是我一看就傻眼了--支撑风筝的那根杆子忘带了!怎么

办?只好借同学的,与他一起放呗。

那位同学先把风筝给我放,我当然是非常乐意的啦,一拿起风筝就跑了,我一手拿着

放线的棒子,一手拿这线,以为会很顺利。可谁知,好景不长啊!我跑着跑着,忽然看见地

上两团黑影合二为一,我这才发觉,我的风筝和别人的风筝来了个亲蜜接触---也就是“拥

抱”。结果两败俱伤。

爸爸也想发挥一下,我、妈妈与同学一起大声喊:“3--2--1--”,爸爸就立刻跑了起来,

我也立马跟上去。我仰望天空,被天上美丽的风筝吸引住了:有的像翱翔天际的飞机,有的

像美若天仙的蝴蝶,还有的像威武的蛟龙···真是颜色各异,形态万千。正当我陶醉的时候,

爸爸就已经放完了,笑眯眯地看着我。不料天有不测风云,一阵调皮的风吹过,把风筝吹到

树杈旁边,眼看风筝就要被树杈碰到了,我干脆一不做二不休,猛力地把线拉了一下,可是

我中了风的“阴谋”,差点把风筝拉到树上,妈妈眼疾手快,把风筝拖了一下,风筝总算安全

着陆。

接下来妈妈和同学也都飞得不错,以后我要再接再厉,一定会飞得更好。

飞吧!风筝,随着风儿飘扬,载着我们的梦想与努力,远航吧!

古人说“儿童放学归来早,忙趁东风放纸鸢。”阳春三月这个是放风筝的好时光。这个双

休日,风和日丽,微风徐徐,爸爸妈妈带我到景色怡人的明清宫苑放风筝。

我的风筝是“喜羊羊”和“美羊羊”的合影,后面是翠绿的草坪还有数数十朵不知名的小花,迷

漫着花香,让人身临其境。我还小心翼翼地把准备工作做好,把支架套在两只小嘴巴上,把

一头线钩在小铁圆上,这样一只活灵活现风筝的全部工作就做好了。

接着,我就带着心爱的风筝开车来到了目的地------明清宫苑。

走上3层阶梯的休息平台,就到了明清宫苑第2层。那儿风景如画,一排排高大挺拔的大

树翠色欲滴;一列列柳树甩动着长长的麻花辫,亭亭玉立;一行行花草从土里探出了头,井

然有序,像一幅美丽的画卷。那里人山人海,欢呼声响彻云霄,大概是为了风筝飞上天而感

到高兴。天上风筝数不胜数,各式各样,有是英勇无比的哪吒,在左顾右盼,好像在寻找妖

怪 ;有的是忠实爱吃的猪八戒,一时飞这,一时飞那,好像在东找找西找找地寻找食物;有的是花姑娘在空中跳芭蕾,那就是空中仙子------粉蝶……看到这么多人在放,我也迫不及待地加入他们的队伍,开始放了!

刚开始我在悠闲自在得慢跑,又没有风,没飞起来,紧接着又发生了一场悲剧,刚飞起来了三米又不偏不齐地钩在树上。爸爸教导我:"你要选好方向,还要控制线的长度,随他放线收线,运用空气阻力,使它再次飞高,知道了吗?"然后我又开始放了,这次我叫什么爸爸妈妈,因为以防万一,我不想让风筝再次遭到浩劫,妈妈在前面拖起风筝,我放线,爸爸去适应风度,风大了,就说“放”。后来我又跑的飞快,运用空气阻力,飞过了电杆,渐渐超过房顶,那一刻,我喊出“飞啦”。

这次放风筝,让我明白失败是成功之母,只有失败后总结经验教训,才能获得成功。

放风筝记

马应恺

今天天气晴朗,蔚蓝的天空中时不时地飘着朵朵白云,我和妈妈来到明清宫苑放风筝。

春天是放风筝的最好时节。明清宫苑还是一如既往的游人如织,广场上许多风筝已经飞上了蓝天,有张牙舞爪的龙,它正在打转呢;有凶猛的老鹰,正居高临下像是要捕捉小蛇、小老鼠似的;还有黑不溜秋的蝙蝠,噢它可真够大的,不过它飞得好高哇!

我抱着最珍爱的大章鱼迫不及待地加入放风筝的人群中,我先把风筝放地上,拿起线轴犹如离弦之箭般跑了起来。回头一看,我的“大章鱼”已经稳稳当当地飞上了蓝天。正当我得意时不可思议的事情发生了,一阵强风掠过,调皮的风娃娃把大章鱼的腿胡乱地缠在一起,使风筝像无头苍蝇一样一身栽倒在地上。但我仍然不气馁,又像刚才那样把大章鱼送上了天空,这次我小心翼翼地放线、收线,生怕又莫名其妙地发生意外。抬头看大章鱼轻而易举地超过了排名第一的灰太狼,瞧,它正得意地游泳呢!

唉!快乐的时光总是过得飞快,不知不觉到了吃晚饭的时间了,我只好收起风筝回家。

一连下了几天的绵绵细雨,终于盼来了阳光明媚的一天,就是这一天,风筝节也悄悄地来临了,我们带上早已准备好的风筝,来到明清宫感受风筝节的快乐!

广场上有各式各样的风筝,把蓝天打扮地浓妆艳抹,美丽极了!瞧,那不是大名鼎鼎的猪八戒吗?它摇摆着肥大的身躯,也不知它过得怎么样了?呀!那又是什么呀?它有着威风的老虎头,又有着蛇那样长长的尾巴,真是名副其实的“虎头蛇尾”呀!它向我挤眉弄眼,好像想让我跟它一起飞似的!嘻嘻,那不是灰太狼吗?也不知它捉着羊没有?突然,熊大、小灰灰、孙悟空??也冒了出来,真所谓是“风筝的天堂”呀!

我从车上把“仙女”拿下来,多么美的“仙女”呀!她的头发如同乌木一般的黑,皮肤白里透红,大大的眼睛水灵灵的,眉毛像两轮月牙儿横在额头上。它身穿一淡黄色长裙,羞涩地对着我笑。我手拿线站立在上风处爸爸拿风筝站在下风处,我跑起来,大喊一声:“放!”爸爸便放了手。跑了一会儿,回头看,风筝已经徐徐飞起了!正当我得意洋洋地欣赏着自己的“杰作”

时,我的“仙女”和“小灰灰”打起了架,它们一起陷入了“死亡谷”,向地面“撞”去,我好不容易解开了它们,第二次刚放起风筝,就感觉线越来越松,眼看“仙女”慢悠悠地要回到地面了,我赶紧收线,才让“仙女”起死回生!

天上的风筝越来越多,它们带着我们的希望飞向辽阔的天空。没想到,小小的风筝也有如此大的魅力,让我玩得不亦乐乎!

《放风筝》许佳彬

在一个阳光明媚,万里无云的好日子,我和弟弟还有姑姑一起到东阳“西山公园”放风筝。

有着一个尖尖嘴巴和一双锐利的眼睛,再加上一对丰满而有劲的翅膀,毋庸置疑,这就是我今天带上的“老鹰”风筝了。

来到公园,抬头望去,宽阔的草坪已经成了人们放飞风筝的乐园。看,有蓝色的“太空人”,有绿色的“小金鱼”,还有灰色的“小灰

灰”······一款款、一架架风筝在空中竞相飞舞、争奇斗艳,把公园上空装点得五彩缤纷。地面上的人们远眺着自己飞在空中的风筝,高兴地合不拢嘴。忽然,弟弟大喊一声:“蝴蝶”。我们顺着他指点的方向看:一只美丽的蝴蝶在高空翩翩起舞。心里琢磨着:为什么蝴蝶会飞那么高?我定睛一看,原来是一架非常逼真的蝴蝶式风筝,真可以算是到了以假乱真的地步,让我不得不佩服制造的才能。 看着那么多兴奋地放着风筝的人们,我们也不甘示弱,自己给自己鼓劲:我的风筝一定会比你们飞得更高更高。为了如愿以偿,也为了显示自己的实力,我们的第一次试飞开始了。我请弟弟把风筝高高举起,我则一边放线一边后退,跑开一定距离后,冲着弟弟喊了声:“放”,就飞快地跑起来。跑了几步,回头一看,风筝小飞了一会就想泄气的皮球一样落了下来,正好立在泥土上了,看它张着翅膀,好像在招揽顾客说:“老鹰风筝,清仓大处理了,60元一架、60元一架,先到先得,大家快来抢吧”!“我们可能拿反了”,弟弟伤心地说。“不会吧,我们再试一次”,我不气馁的说。于是,我们又进行第二次试飞。还是由弟弟先拿着风筝,我放出一段线后喊了声“放”,就加速地飞奔起来,奔了好一会儿才敢扭头看。哈!风筝已经在空中尽情舞动。时而高;时而低;时而左;时而右,奋勇地张开双翅翱翔在蓝天中···“成功了,成功了”,弟弟在一边高兴地欢呼着。我心里也无比欢乐,不禁想到:“要是我也能飞,该有多好啊”!

夕阳西下,我们恋恋不舍地离开了公园,望着手里握着的风筝,我深深地感到了飞的快乐!

风筝之“失踪”

今天是个大晴天,一个放风筝的最佳时机,我和妈妈拿着去年买的“企鹅”风筝来到田野上。

我们拿着风筝走在田园小径上,小径上边上盛开着白的,紫的等花朵;田园里的麦浪绿油油的,随风波动;小溪静静地流淌着……

我们开始放风筝了,我先拉出线团里的线,离风筝五六米时,再让妈妈举起风筝,

接着我在上径上慢慢奔跑,最后让妈妈把手放开, 风筝慢慢往蓝天上飞去。'她'摇摆着自己的小尾巴,好像马早要飞得更高,飞得更远。我不时拉拉线,不让'她'掉下来。可是,不一会儿功夫,恶运降落于我的头上,只听“啪”的一声,风筝撞上了电线杆,然后掉到了蔬菜种植地里,我马上跑到那里,寻找我亲爱的“企鹅”风筝。

事后,我们又让风筝高高飞起。可是,接着发生的事会让你们更为吃惊。“啪”一声,风筝又不幸了,她缠在了电线上 ,这时风筝线也断了。这儿可是什么工具也没有,没有梯子,也没有竹竿之类。我只好在地上寻找大小合适的小石子儿,然后朝风筝扔,希望能把我的“企鹅”震下来。一连扔了十几下,虽说中了七八下,可风筝就是纹丝不动,好像在说“哎,主人呀,你的按摩真是太轻了,还可以再重点吗?”这事让我气愤不已,但终是无奈,我只好放弃了我的“企鹅”风筝,垂头丧气地回家。

风筝之“失踪”让我好不开心,这是一次并不愉快的经历。

放风筝 四(1)班陆宇帅

俗话说“儿童散学归来早,忙趁东风放纸鸢”。正好今天阳光明媚、万里无云。我就求妈妈带我去明清宫苑放风筝。妈妈想了一会儿,终于点头答应了!我开心的一蹦三尺高。

我的风筝是“黑鱼怪”它全身黑不溜湫的,只有嘴张着红色的血盆大口。它可是我的好朋友,虽然它样子很凶,但我却觉得它好炫!

到了地方,我拿出线团,放了点儿线,就开始跑。风筝摇摇晃晃的飞上了天空,它血盆大口朝我这,好像说“高点,再高点,不然我吃了你!”我不禁打了个寒战,只好放线。最后线快完了,我的“小黑怪”只剩下芝麻粒大小了。我高兴极了!

放久了,其它风筝都来了。各种各样,颜色不一、五彩缤纷,它们不约而同地飞到了天上。其中最引人注目的是一个“黑鱼怪”的同类“白鱼怪”!这也太巧了吧?我心里惊讶地想。我走过去要看看这“白鱼怪”的主人到底是谁。刚走到,不知怎么的,线就和“白鱼怪”的线缠在一起了。我们急了,连忙扯呀扯,眼看它们一起慢慢地落了下来,黑白两鱼怪,有的人说这叫黑白相间;有的说这是双鱼戏珠;有的说是龙飞凤舞。我和白鱼怪的主人都慌了。可一场奇迹般的大风救活了它们这对伴侣,线也意想不到地解开了。我们喜出望外,就保持点适当的距离让它们“粘”在一起在天空飞舞。别人都羡慕的说:“这两鱼真是相亲相爱!”我在有风的时候就放松一点,没风了就心急如焚的跑,为了不让我的“小黑怪”落下来,决不放松警惕。

过了差不多一个小时,天色渐渐沉了下来,天上的风筝也一个接一个地“消失”了。最后一个也没留下,冷冷清清地只剩下明清广场孤单的一座楼。

我明白了做任何事情都不能放松警惕,完全放松可能就会惹来一些麻烦事。

快乐的清明 四(1)班陆宇帅

清明的假期,我和妈妈去了恐龙园玩。听说那里会有许多的恐龙展出。

篇五:飞机是怎么飞起来的

什么是航空器 在很多人的心目中航空器就是飞机,飞机也就是航空器。但实际上它们并不是一回事情。简单一点说:航空器包括人造的各种能在空气中飞翔的飞行物体;飞机仅仅是航空器中的一种。目前我们能见到的航空器除了飞机之外还有气球、飞艇、直升机、滑翔机等。其实我们放的风筝、儿童玩的竹蜻蜓都是航空器。

为什么许多人认为航空器就是飞机呢?这是由历史原因造成的。最早实现人类升空梦想的物体是气球。气球是在气囊中装入比空气轻的氢气或热空气利用浮力升空的。它在空气中飘浮如同船在水上飘浮一样,但气球不能控制自己的运动方向,因此无法做为运输工具。随后人们在气球上加装了动力、 螺旋桨和方向舵,气球的飞行方向就可以被控制了,这就发展为飞艇。从20世纪初直至20世纪30年代,飞艇曾经是航空运输的主力。1936年德国制造的“兴登堡”号飞艇长245米,重204吨,可载75名乘客,以每小时l30公里的速度做横跨大西洋的飞行。但是由于飞艇的飞行阻力大,飞行速度每小时仅在200公里以内。更不幸的是在1937年大型飞艇接连出现数起起火事故。相比而言,同一时期,飞机的性能迅速提高,于是飞艇就被淘汰出航空运输领域。现在的飞艇只限于在空中巡逻、摄影或广告中使用。

直升机是另一类主要的航空器,它的祖先就是过去孩子们的玩具竹蜻蜒。竹蜻蜓是我们中国人的发明,可它一直也不具备充当玩具以外的任何其他用途。伟大的意大利艺术家、科学家达.芬奇在竹蜻蜒的启示下在公元1483年

就设想过用旋翼制造航空器,他甚至画出了草图,但最终并未实现。由于现代直升机的操作机构非常复杂,所以一直等到飞机问世30多年之后,世界上第一架直升机才升空。直升机可以垂直起飞降落,不需要很大场地,而且还可以在空中悬停。由于直升机的这种性能,现在它广泛地被应用于诸如救险、海上石油开采、农林业及军事等各种方面。直升机与飞机相比,它的结构更复杂,耗油率高,飞行速度也慢,因此只活跃于一些特定的领域内。 从以上几种航空器的比较看来,它们在实际使用中都不尽如人意。后来居上的飞机在各种性能方面远远超过前者,从而获得突飞猛进的发展,到了20世纪40年代以后,飞机就理所当然地成了航空器中的主角。飞机的使用数量占各类航空器总数的97%以上。这个比例仍在不断增高,据报导目前已超过99%,其他的航空器合到一起占的比例数还不足1%。这可能就是许多人把航空器等同于飞机的一个原因吧。话说回来,如果你是一位航空爱好者或航空领域的工作者,就应该清楚地了解到这二者的区别。

什么是飞机 读者会说,这个问题太可笑了。我们几乎每天一抬头就会看到飞在天空中的银燕,难道我们还不认识飞机吗?且慢!我承认即使是小孩也认识飞机, 但如果请你准确地给飞机下个定义,恐怕就不容易做到了吧?下面让我们一

起来深入地认识一下飞机。

飞机具有两个最基本的特征:其一是它自身的密度比空气大,并且它是

由动力驱动前进;其二是飞机有固定的机翼,机翼提供升力使飞机翱翔于天空。不具备以上特征者不能称之为飞机,这两条缺一不可。譬如:一个飞行器它的密度小于空气,那它就是气球或飞艇;如果没有动力装置、只能在空中滑翔,则被称为滑翔机;飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机。因此飞机的精确定义就是:飞机是有动力驱动的有固定机翼的而且重于空气的航空器。

为了使读者头脑中对飞机有更明确的认识,我在这里澄清几个容易混淆的名词。在有些报刊上可见到“固定翼航空器”、 “固定翼飞机”等说法,实际上所指的都是飞机。但是这些名词都不是准确的说法。因为“固定翼航空器”包括飞机和滑翔机,而“固定翼飞机”则是一个重复的称呼,因为“飞机”就已经包含了固定翼的内容。更常听到很多人说“直升飞机”,这也很不妥当,因为直升机是使用旋翼提供升力的,它和飞机属于完全不同的航空器类型。

从风筝到飞机 飞机能够载重上百吨腾空而起,不但飞行速度快而且飞行距离长,这恐怕是现代科学技术最令世人惊奇的成就之一。据说,在太平洋的某些小岛上 居住的原始居民,他们至今还仍然供奉着一些形如飞机的偶像。他们认为在

第二次世界大战时天空中掠过的美军飞机是天神派下来的使者,使他们感到敬畏。

其实飞机能够飞翔起来的原理并不复杂,基本上与风筝飞上天的原理相

从风筝到飞机

同。在我国现存的公元前2世纪的古籍中,已经有关于人们放风筝的记载了。先让我们了解一下风筝是怎么飞起来的吧!我相信很多人会脱口而出i这还不简单,是风吹起来的呗!“好风凭借力,送我上青云。”这种结论有道理,但如果再追问下去,风用什么力量怎么就把风筝举起来的?我想不少读者就不甚清楚了。从放飞风筝到飞机上天,我们的祖先苦苦地探索了两千年! 风筝在牵线的拉力下与风向必须呈一个适当的角度才能飞起。根据经验如果风筝和风向成为直角,风筝飞不起来,因为这时风筝受的力只会是向后的,没有向上的升力。如果风筝和风向是平行的,风从风筝上下两面吹过,它仍然没有升力,风筝将在风中飘落,这是断线风筝的情况。只有当风筝与风向形成一个适度的锐角,风在风筝上形成了一个向后上方的力,风筝才会冉冉升起。下面请读者再耐心地听我用航空术语阐述一遍。风筝平面与风向形成的夹角被称之为迎角;风在风筝上产生的向后的力被称之为阻力,向上的力被称之为升力;总的合力被称为空气动力。当迎角为90度时,也就是风向与风筝平面垂直,这时的风只产生阻力,你只能用手拉紧风筝线,拉力与阻力平衡,风筝才不至于被刮跑;当迎角为0度时,风筝基本不受风力的作用,由于自身的重量它会逐渐飘落;只有在风筝的迎角是处于一定的锐角时,这时的空气动力也就是风的作用力变为向后向上的力,驱使风筝升空遨游。此时的空气动力可以被分解为两个力:向后的力是阻力,向上的力即升力。在升力的作用下,风筝升空。风筝的阻力通过牵线与手的拉力平衡,而升力则与风筝的重力平衡,于是千姿百态的风筝上升到一定高度后才会在蔚蓝的天空中飘舞。人类若想借助风筝升天的原理使自己也能飞上天,必须解决两个很关键的问题:一是必须自己造出“风”,不再受大自然的摆布;二是必须要制造出能够控制迎角的平面,从而产生足够的升力。

乘风而起的飞机 怎么才能造出“风”来呢?人类在苦苦思索很久后,终于在公元17世纪时由伟大的英国物理学家牛顿解决了这个难题。牛顿指出运动是相对的。对于航空器来说,自然界的风是因空气相对于地面流动而产生的,因此如果在没有自然风的状况下,我们可以让航空器自身首先运动起来,使空气从它的周边流过,从而产生出与自然风效果相同的“人造风”。与此同理,在没有自然风的天气,如果有人牵着风筝快跑,同样也可以放飞风筝。结论是:人类中聪明的制造者们只要能想出办法让航空器动起来,就一定能造出托举飞机升空的“风”。

对于使飞机升天的第二个关键问题的探索,也就是如何制造出可控的迎角平面、使飞机产生足够的升力的问题,研究进展比较缓慢。一直到1738年瑞士物理学家伯努利在研究流体(包括气体和液体)的流动时,他发现了流体在流动时压力和流速的关系,这才从理论上阐明为什么重于空气的物体可以升上空中的原因,他发现的规律称之为伯努利定律,这是现代空气动力学理论的最基本的定律之一。

对伯努利定律如果我们不想去了解它复杂的数学运算,通俗一些的描述就是:“流体在流动时,当流速增加,其压力就会减小;而当流速减慢,其压力则增大。”

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