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明锐换车头喇叭

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/25 13:19:20 作文素材
明锐换车头喇叭作文素材

篇一:几十款车汽车音响的拆装方法

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? ? ? ? [转] (内部资料)几十款车汽车音响的拆装方法 2012-11-6 12:01阅读(11)转载自柴油电喷资料 已经是第一篇 |下一篇:有个清华妈妈的教...

几十款车汽车音响的拆装方法内容增加中欢迎分享

大众,有专用的钥匙叉进就可以。

2.棱帅,直接拉出外筐,起下螺丝就可以。

3.中华,从排挡那里开始撬开桃木,,在起下螺丝,,往上拆。

3本田2.3,在面板框上边有个电子表,它的后面有个螺丝,须将电子表拿下,再将大面板框撬下,就可见主机螺丝,拆下即可.

4.颐达:1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝,就可以了。

5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

1).拆下副手侧工具箱,断掉三根空调拉线

2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。

3)取出烟灰缸 。

4).取下烟灰缸护板,拔下点烟器插座

5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝,向上固定着中央音响面板 。

6).用较长的平头改锥,从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子,平均用力,中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线,(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用,施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意,此车电平是80A的,重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带保护中控板,就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干,如实在没有条件准备解码器方可施工,必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险烧了。

6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。

7.本田2.4首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。

然后再拆上面的空调口,通常情况下,很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调

面板,其实,这是错误的。

专用工具

音响.内饰.表台拆卸工具 批发零售 15940679429 网址:www.a123abc.com

很容易弄伤缝隙镶接处,如果车主在旁边的话,会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将狗朝下,慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。 只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉,另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣) 用力往外拉。OK

8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.

9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉,,直接橇开饰板就可以的

10.威资,橇开音像外饰板,可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。

11.皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。

12.丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版,有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开,音响和空调控制板一起拉出。

13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下,再把烟灰缸取出,把点烟器后面的螺母取下,整个音响框就可拿下来了。

14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。

15.马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝,烟灰缸有两个镙丝,拆开烟灰缸,面板有两个镙丝,拆开杂物箱,用10的套筒拆下一个镙丝,就可以往外拉就拆下机头。

16.奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙,用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉,用10#的套筒.

17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.

18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。

19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。

20.本田CRV

首先把空调控制模块拆下

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然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动

然后把中控台上方盖板取下

接着用胶刀撬中控台处的出风口

篇二:明锐低频噪音产生分析解决方案

象宝马轿车一样安静的隔音效果------明锐低频噪音产生分析解决方案

一、其实明锐的噪声处理在这个级别的车中应该是不错的,但在行驶中部分车主感觉不够安静,部分明锐车子有低频腔体共振情况,成因参见:

就是在日常中低速行驶时,车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排,都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响,这种声响有点像路噪,但来源的位置又比路噪更高一些,其实这就叫“共鸣箱效应”,是在后部空间比较大的轿车里最容易出现的。由于尾厢实际上是和车厢连成一体,中间只有一个塑料隔板分隔,后座椅又是可放倒的活式设计,所以并不能阻挡声音传播。行车时整个车厢后半部就形成一个大共鸣箱,将后部的车底路噪和悬挂噪音放大。

二、解决方案参见(转自JJ坛):

象宝马轿车一样安静的隔音效果------如何处理中华骏捷低频噪声之我见

我们《山东博世汽车专业维修中心》美容装具部接待了好几位骏捷车主,都是要求对骏捷做整车隔音工程,以达到静音的效果。通过我们对这几台骏捷车的隔音施工,几经研究,多次实验,总结了一套完整的骏捷车隔音施工经验。其实这种不安静的噪声主要来自后备箱的低频共鸣,原因是后备箱存放备胎的腔体没有作任何降噪处理,整个如同一个低音大喇叭从而发出嗡嗡的共振声,取出后备胎用手敲一下箱体就会感觉非常明显。其次就是来自四个轮胎传来的路面噪声,这个现象在行驶到较差路面时尤为明显。还有一种噪声是在高速行驶时车头前方噪声,主要来自车头两侧前翼板在高速行驶时的风切噪声。那么如何消除这些恼人的噪声呢?我们的工程技术人员通过德国博世集团总部维修技术资料库查阅了大量宝马和奔驰车的原厂隔音资料(别忘了骏捷应用了很多宝马技术,不光是共线生产,而且很多零部件还是可以互换通用的),总结出了下面的几个方法:

一、消除后尾箱噪音源:首先取出备胎,拿掉后尾箱的所有地毡,先用两块40x80 公分的汽车低频共振抑制隔音胶垫(我们推荐使用美国大能品牌,质量和效果确实有保证)先将备胎坑内全部贴实.再用三块将整个后尾箱地板全部贴实,包括车后轮部位的拱起部分。装好备胎后,再将备胎上加盖一块2公分厚的“大能低频王”吸音棉,铺上原车地毡,盖平备胎盖板。处理后低频翁翁声音已经明显大幅下降;由于后备箱的后箱盖也是没有做过隔音的,后面的风切噪声会通过此处传入车内,再用两块大能隔音抑振隔音胶贴仔细平整的粘贴上就可以了,这

将有效减低后箱盖的噪声。还有一个关键部位也很重要,那就是后尾箱和乘坐箱之间的隔板,也就是后排座靠背的固定板。这个部位由于是一块开了很多孔的金属板,材料也比较薄,行驶中自身会产生一些共振噪声,而且不能有效隔阻后尾箱噪声进入乘员舱。办法是先拆下后排座椅的靠背和座垫,然后先在其后墙上紧密贴合上两张隔音胶贴,再顺延将座垫下的整个鼓起的地台全部贴上隔音抑振胶贴,包括两侧车轮鼓起的部位。这样整个车后部的噪声源就全部切断了,同时也将车后轮产生的共振噪声和胎噪大幅降低下来。驾驶时的感觉非常安静、舒适和惬意。

二、消除车头两侧的风切噪声源:首先将车用举升机举起,拆下两个前车轮,从前翼板下方将塑料护板拆下,我们会看到整个前翼板的内部。先仔细清洗好前翼板内部并擦干,然后根据前翼板内部形状将隔音抑振胶贴裁剪得当,再把内侧两面仔细地进行紧密贴合即可,贴合前用烤枪加热一下胶贴,贴合效果会更好,更牢固。然后装好塑料护板,上好车轮就可以了。此项施工可以有效降低高速行车时产生的风切噪声,同时也降低了前轮来自路面的胎噪,一举两得。

经过以上隔音降噪处理后,整车的静音效果真是非常明显。经过不同状况的路试,高速行车时速一百六十公里的静音效果用车主的话来说“简直不敢相信,就像宝马轿车一样好”。综合路面的测试也效果惊人,再也没有听到那恼人的嗡嗡声。

如果您还想进一步降低来自发动机的工作噪声,可以对前机盖也加贴隔音抑振胶贴,使发动机噪声得到有效控制。不过许多车友认为那样会影响驾驶时对发动机工况的感觉,没有了操控自如的激情。我想大家还是根据自己的喜好各取所需吧。

三、DIY解决方案

其实明锐的噪声处理在这个级别的车中应该是不错的,行驶中部分车主感觉不够安静,其实这种不安静的噪声部分来自后备箱的低频共鸣,几轻研究,发现原因是后备箱存放备胎的腔体需要进一步降噪处理,整个如同一个低音大音盆从而发出翁翁的扪响,加上胎噪,时间一长就难受。(取出后备胎叩动腔体就会知道),动手处理如下:

第一招(消除噪音源):买两块80公分X80公分的隔音棉或普通高密

度海棉(2公分厚)取出备胎,先铺上一块,装好备胎后再铺上一块,盖平,(如再买一块后备箱垫铺上更爽);处理后低频翁翁声音已经不明显;如还觉得不够,再来第二招(阻断传音之路a);后备箱的“天花板”是没有做过隔音的,后面的噪声会通过此处传入车内,买一块隔音棉(隔音棉都自带粘胶的)贴上即可。如还想好上加好,第三招(消噪除音源b):拆下后排座靠垫(很好拆,后靠垫下伸手就能摸索到两颗镙丝,拆下一抬,后靠就取下了),然后在其后墙上粘上一张隔音棉。

此三招后静音效果,整个费用不超过二百元,且不费工自己就能动手处理。高速噪音小多了。市区更不用说了。。。。

四、高尔夫坛子也有降噪作业,说的很有道理(转自高坛):

德国车在抑制噪音方面是世界顶尖水平,隔音材料也是一流的,很多中高档车的隔音材料都选用的是德国货,GG抑噪水平不够,首先GG的定位所定,GG在国外就是一款平民车,在欧洲等国经济型轿车的安全性能不能减,行驶性能不能减先进工艺不能少,唯一可牺牲的就是奢侈性装备,这里就包括了隔音材料,这也是从生产成本上考虑的,同时不可否认大部分欧洲人喜欢纯机器感觉包括机器工作轰鸣的声音

个人认为,明锐在欧洲也同样定位平民车,所以降噪方面,就需要我们自己动动手了

篇三:关于斯柯达明锐的114个问题(新手必读)

关于斯柯达明锐的114个问题(新手必读)

1:车钥匙发热,金属部分感觉烫手?

车钥匙发热是因为明锐的车钥匙带有防盗芯片,车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后,原车的电子防盗系统会自动侦测,点火开关内置的磁力线圈因磁场变化会伴有发热现象,因此车钥匙会有发热现象,这是正常现象

2:刹车时,有时候坐椅好像有往下陷的感觉,为什么?还有双排气有一个排气少?

斯柯达明锐座椅采用目前国际通用的发泡海绵材质的软靠垫,在行车制动时,车辆会保持惯性向前,而车内座椅和车上人员与车身要保持相对的静止,因此座椅会有下陷的情况,这是厂家出于安全和人体工学的设计;至于双排气管是连接于同一个消声器的部件,只要保持排气通畅,它们的排气量是相当的

4:点火后是否要热车一小会,等怠速下降?熄火前车是否也要怠速一小会保护涡轮? 车辆刚启动一段时间内,由于发动机及车辆的相关部件未达到最佳工作温度,且发动机内部机器零部件未得到机油的充分磨合润滑,因此冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加; 在车辆发动后先预热1分钟再上路,并且让车子维持在低速挡的速度平缓行驶3~5公里,以此让车辆达到热身目的,最大限度的保护发动机,同时延长发动机的使用寿命。1.8T装配了涡轮增压的动机,熄火前的怠速保护也正是基于以上道理

5:挂完R或者D档放刹车起步时有“咔咔”异响?

挂挡起步在放开刹车时,听到的“咔咔”异响,是正常现象,因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起,防止车辆溜滑发生危险;在松开刹车时,刹车片和制动盘开始分离,产生让车轮正常转动的间隙,制动卡钳的回位销轴开始复位,车辆起步在这时可能产生声响。目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音,随着车辆行驶里程的增加,能够改善减轻,无法彻底消除。

6:是否要加装发动机护板?实不实用?还有就是明锐玻璃已有带点淡绿色,是否要贴膜?

发动机的护板是否加装主要取决于车辆的使用环境,若主要在郊区和路况较差的道路使用则建议到服务站加装,可以对发动机和变速箱进行有效的保护;定速巡航我个人认为是非常实用的,特别是针对经常出差和长途驾驶的朋友非常合适,在驾驶中可以有效杜绝超速行驶,有效缓解驾驶疲劳。明锐全车采用防紫外线的绿色隔热玻璃能有效的阻止紫外线和热量,而

作为专用车窗隔热防护膜在防护紫外线和热量方面有着比原车绿色防护玻璃更强的效果,只是在品牌、质量等方面的选择上要注意,尽量选择知名品牌,到正规专业的商家加装,这样质量有保障,也不容易受骗

7:6速手自一体变速箱,使用注意事项及保养?D和S档之间切换是否在任意车速都行?手动模式应如何使用?

六速手自一体变速箱使用中应注意:1、严禁空档(N档)滑行;2、尽量避免长时间连续制动,容易造成制动器过热,制动效能降低,制动距离变长;3、在切换档位时,必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行(即使是D档和S档切换,必需松开油门,等发动机怠速运转后进行);4、严禁换挡时踩油门;5、建议两年或6万公里对自动变速箱油进行更换。手动模式设置:车辆启动后,踩刹车踏板,将换挡手柄移动到D档位置,然后连续向右侧推至手动位置,然后通过油门控制转速,手柄向上(+)推一下进档;向下(—)推一下减档,另外还可用松油门降低转数方法让车自己减档。

8:两个前门密封条为什么靠门锁的这边没有呢?还有就是后门为什么比前门轻很多?明锐四门的限位器为什么和大众的其它车型?

车门密封胶条的加装与否,是根据不同车型的具体情况决定的;在实际的装配中,明锐同同一平台的速腾一样均采用了非常先进的车门三层密封技术,确保车身的密封性;明锐靠门锁的这边没有车门密封条,正是在确保车身密封性的大前提下,提高车辆的整体性价比。至于明锐的车门都是采用相同材质、相同工艺制造的,后门并不会像您所讲的那样比前门轻很多;车门限位器明锐和速腾的可以说各有优缺点,明锐的显得比较轻便,没有特别明显的档位感,而速腾的存在明显的三个档位;虽然同为大众车型但是各款车的车身设计各不相同,具体到车门限位器自然也就不同了。

9:D档在加速时,踩下油门,感觉车子提速慢一拍,速度要过一秒左右才发力明显?这是因为电子油门的原因?

目前电喷车辆的加速、供油与原先的化油器车型相比驾驶感觉上会慢一拍,特别是手自一体的变数箱,由于供油信号要经过两次以上电控单元的转化输出,因此才更感觉明显

10:燃油添加剂有什么作用?如何使用?注意事项?

燃油添加剂具有改善发动机性能,自动清净汽油、喷油嘴、进气阀和油路系统,防止发动机内部积碳和腐蚀等功效;对于保持发动机的良好工况、降低油耗、

减少有害排放,延长发动机使用寿命具有辅助性的作用。作为1.8T的发动机在7500公里、15000公里保养时厂家免费赠送一瓶。使用注意事项:每一万公里区间内连续使用三瓶,在每箱汽油在加油前加注到燃油箱内,然后加注燃油

12:逸尊版车载蓝牙免提系统的麦克风在哪?

13:车在冷车时(轮子是直的),打第一下方向时有轻微的声音,之后就没了,有没有问题?有些人说低速有异响是平面轴承的问题?

首先,您所描述的冷车时打第一下方向时有轻微的声音,有可能是转向柱轴承或方向机齿条等从原来静止不受力状态下,转变成(转 载 于:wWW.smHAida.cOM 海达范文网:明锐换车头喇叭)受力啮合状态下发出的声音;其次与车辆停放环境也有一定关系。因为车身联接的转向和悬挂系统涉及的零配件很多,按维修经验判断若是车辆存在机械类故障,它会有规律或多次出现,不会只在冷车起步打方向而且只有第一下这么特定的条件下,因此您大可放心使用。至于平面轴承产生异响,通过检查多数情况为轴承滚珠间润滑脂不足,对平面轴承加油保养后,声音也就消除了。而且给车辆检查,换油、补充、添加油脂等作为厂家的周期保养的规定,服务站在车辆保养操作都会严格按照厂家要求进行

14:明锐是绿色隔热玻璃,换用贴膜吗?如果贴什么牌子好?

明锐全车采用防紫外线的绿色隔热玻璃能有效的阻止紫外线和热量,而作为专用车窗隔热防护膜在防护紫外线和热量方面有着比原车绿色防护玻璃更强的效果;只是在品牌、质量等方面的选择上要注意,尽量选择知名品牌,到正规专业的商家加装,这样质量有保障,也不容易受骗。 目前隔热太阳膜品牌较多:像雷朋、3M、强生等等

15:要自驾车出游,需要注意哪些事项?

自驾游出行前应注意检查:A、燃油是否加满B、机油油面高度C、冷却液液面D、蓄电池电量E、刹车片磨损状况F、轮胎外观、花纹G、信号灯、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器等是否齐备有效H、带好备用车钥匙及应急随车修车工具一套等。 车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话、出行地图等等。出行驾驶时注意遵守交规,避免疲劳驾驶

16:首保时可不可以加抗磨剂?

首保时可以加注抗磨剂;抗磨剂的主要作用是:减低磨损,延长发动机寿命;节省燃油,提高动力;保持清洁,防止部件腐蚀;提高机油抗氧化性等等,在保养换油时加注效果最好

17:涡轮用完车后要不要怠速降温?要多久?

这是一个好的驾驶习惯,建议带有涡轮增压的发动机在熄火前最好能怠速运行1分钟为宜,从而最大限度的保护涡轮增压的使用寿命

18:自动档的车子正常加油在2000转左右就完成升档了,但是在遇到有坡度的路面跟车时(如现在是60公里/5档)由于油门和平路时踩的力度是一样的,车速就会下降(如50公里)但是自动变速器还是保持5档,这样车子上坡明显没力,油门要深踩一点会降一档,这时车子会有个小的加速,但是由于跟随车,油门又要松开,这样子车子就会有个顿挫感,这样对车子有没有什么伤害?我发现这种情况要改用手动档的,提前先降一档,这样子用油门来控制车速,等路况好了再加档,或者是改用自动档的行驶,可以避免上坡跟车时拖档的现象。经常拖档开车,是不是很会积碳?如果长期用手动档来加减档(2500转换)是不是比自动换档更好些?

自动档在采用高档持续爬坡时,由于高档位是高转速,小扭距输出的,动力并无法达到最大,因此在驾驶过程中,有可能出现自动减档的情况,跟车时松开油门时偶尔出现顿挫对车辆的正常使用并无大碍;经常出现脱档驾驶,不仅油耗大,而且不安全;当档位与转速不匹配(即

脱档)时,发动机的转速不稳定,燃油无法充分燃烧,长此以往,的确容易造成油路积碳。明锐装配的手自一体的六档变速箱可以自行分析行驶情况,自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机;在换档模式自学习功能的帮助下,换档时上下档位间冲击小,驾驶更平稳舒适;而手动换档模式,可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣;因此您可以根据自己的驾驶喜好选择适合自己的驾驶模式。

19:明锐1.8T有缸内直喷技术么?

明锐1.8T有缸内直喷技术,它的喷油器安装在燃烧室上,汽油直接喷注到汽缸当中;由于喷油器是直接安装在燃烧室上,需要喷油器有耐高温的能力,而供油压力提高以后对喷油嘴的精度也提出了更高的要求,因为喷油嘴要在高温高压的状态下保证良好的密封性能。如果汽油的杂质过多,就容易让喷油嘴过度磨损。如果碰到大直径的杂质,很容易堵住油针的回位,这样容易造成漏油。而目前国内的燃油质量参差不齐,最关键的是在中国高标号的燃油并不够普及,而且燃油标号也有虚假现象,因此1.8TSI发动机分层烯溥燃烧目前国内无法实现。

20:达到多少的车应加97#汽油?是压缩比与油号成正比还是反比?

压缩比在9.5~10.5的发动机应尽量选用97号车用汽油; 压缩比与油号并没有像您所说的存在对应比例关系;选用合适标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油,发动机会在急加速及爬坡时可能出现爆震现象,有可能会损坏发动机;而盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来。

21:明锐1.6的应更换何种标准的机油?

建议使用原厂的专用机油(标号为:SAE 5W-40);当然您也可根据车辆的使用情况选用品牌质量保障的高等级机油。

22:新车冷车的预热是不是让水温达到90度左右在上路更好呢?还有1.6手动的车很多人都在使用97#汽油,是不是比使用93#汽油更好呢?

让新车等到90度水温时在上路,1.6手动的车使用97号汽油,这些对车辆养护来说,绝对是最佳方案;但是日常使用过程中,还要兼顾使用经济性,冷车启动后先预热一分钟然后挂挡低速行驶,养成良好的驾驶习惯,等水温上来后再换挡提速即可;选择品质有保障的93号汽油,有良好的驾驶习惯,车辆勤保养维护并不会比未使用97号汽油而给车辆造成影响。

23:我有踩着离合启动车的习惯(在空挡下),上次在4s店保养,他们说这样反而能减轻启动机和变速箱的负荷。不知对与否?

踩着离合启动车辆能避免车辆挂档启动时发生危险,的确也有减小启动时的车辆负荷,但并不是减轻起动机和变速箱的负荷,而是切断发动机与变速箱的动力传递,从而减小启动负荷。

24:凉车在刚启动时,发动机前面两个风扇是不转的。请问是否正常?还有雨刷在不用时,右边的雨刷不是完全回到发动机前罩下,请问是否正常?

这些情况都在正常范围内。

25:明锐空载最小离间隙是多少?每增加120公斤下降多少?

最小离地间隙仅对满载负荷下测量才有意义,空载时车辆无法驾驶,而且也没有实际意义,在使用说明书中有标注,明锐满载最小离地间隙105mm,再加上多连杆的悬挂系统,通过性是没有问题的;每增加负重120KG,底盘下降约10-18mm,在前排乘坐2人的情况下,

明锐的离地间隙远大于105mm,您大可放心使用

26:6速手自一体变速箱各档齿轮比是多少?谢谢!

1档传动比:4.15;2档传动比:2.37;3档传动比:1.56;4档传动比:1.15;5档传动比:0.86;6档传动比:0.69;倒档传动比:3.39。

27: 能否在明锐上加装平衡杆?如果加装对车的操控性能提高多少?对舒适性有影响吗? 明锐的前后悬架均为四连杆的连杆悬架的构造,不仅增加了对车轮上方的控制力,对车轮的前后方也有相应的连杆产生作用力,就像一个锁止机构一样,将车轮牢牢地固定在半轴末端,使车轮行进轨迹移位减小,增强悬架的整体性和操控性,并且能够大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性。车辆的操控性和舒适性,平衡连接杆只是影响其中的条件之一,因此我个人认为没有加装的必要。

28:加装原厂原配的扶手箱有冷藏功能吗?另外,明锐的方向盘是不是也不能长时间打死? 加装的原厂原配的扶手箱具有冷藏功能以及原配扶手箱的其它所有功能;关于明锐的转向系统采用的是EPS电子精确控制动力转向,因此没有特别要求不能长时间打死方向;(避免长时间打死方向最容易造成油泵损坏)。它与传统的液压/电液转向系统相比,电子机械动力转向优点在于:取消了油泵、软管、储油罐等零件,降低了系统的故障率;可以减少发动机的能耗;由于不需要伺服油泵、软管、储油罐等部件,减轻了噪音;令转向更加轻巧、精确,具备的随速转向功能使驾驶更加安全。

29:在高速公路紧急刹车,刹车踩死后变硬,发出“咯咯”声音,为什么?前后各有几个活塞?偶尔一两次急刹车对车有没有伤害?

这是正常现象,制动盘和制动片均为金属材质,二者接触摩擦发出相对尖锐的声音为正常;每个车轮的制动卡钳上均有一组液压分泵根据不同的制动情况控制车轮的制动;紧急刹车对车辆没有伤害,只是制动盘、制动片磨损的快些。

31:停车拉手刹同时也挂上挡,这样对车好不好?

手动档这样的操作并不可取;若是1.6手自一体明锐车在市区红绿灯路口短时间等侯时并无大碍,但长期如此操作对车辆变数箱的使用寿命和变速箱油质有影响。

篇四:音响拆装 改装

1.大众,有专用的钥匙叉进就可以,,没有也可用美工刀。 2.棱帅,直接拉出外筐,起下螺丝就可以。 3.中华,从排挡那里开始撬开桃木,,在起下螺丝,,往上拆。 3 本田 2.3,在面板框上边有个电子表,它的后面有个螺丝,须将电子表拿下,再将大面板框撬下,就可见主 机螺丝,拆下即可. 4.颐达:1 先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2 把音响的主机装饰框从下面撬开。3 拆除主机两边的四个 螺丝,就可以了。 5.飞度 1.5 CVT 更换音响拆装方法 1).拆下副手侧工具箱,断掉三根空调拉线 2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。 3)取出烟灰缸 。 4).取下烟灰缸护板,拔下点烟器插座 5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝,向上固定着中央音响面板 。 6).用较长的平头改锥,从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子,平均用力,中控板和 空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线,(此前的操作应在断电 3 分钟后进行) 更换 主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用,施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝 缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意,此车电平是 80A 的,重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带 保护中控板,就被划的个烂岌岌 2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音 响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让 4S 店干,如实在没有条件准备解码器方 可施工,必须断开电源 3 分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险 烧了。 6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。 7.本田 2.4 首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见 2 颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去 掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有 2 颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有 2 颗朝上 固定主机下面部分的 8 号螺丝。将其旋起。 然后再拆上面的空调口,通常情况下,很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板,其实,这是错误的。 很容易弄伤缝隙镶接处,如果车主在旁边的话,会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一 条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将狗朝下,慢慢往外拉。等感觉 有遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。 只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的 3 颗螺丝。用一只手把主机 上端朝

外拉,另一只扶住下端(下端有 3 个铁卡扣) 用力往外拉。OK 8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有 4 颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可. 9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉,,直接橇开饰板就可以的 10.威资,橇开音像外饰板,可以在橇开上饰板一点有 2 棵螺丝主机下面 2 棵螺丝就可以那下机头了。 11.皇冠 3.0 先把机器两边的小板拉出.卸下 10 号锣丝即可取出。 12.丰田霸道 2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版,有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开, 音响和空调控制板一起拉出。 13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下,再把烟灰缸取出,把点烟器后面的螺母取下,整个音响 框就可拿下来了。 14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。 15.马自达 m6 从茶杯箱到排档框没有镙丝,烟灰缸有两个镙丝,拆开烟灰缸,面板有两个镙丝,拆开杂 物箱,用 10 的套筒拆下一个镙丝,就可以往外拉就拆下机头。 16.奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙,用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉,用 10#的套筒. 17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可. 18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。 19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。 20.本田 CRV首先把空调控制模块拆下 然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动然后把中控台上方盖板取下 接着用胶刀撬中控台处的出风口把出风口取下 这样只剩下主机了 21.福美来 323 主机两边分别有一条装饰条, 取下后就会看风有小插孔, 像取卡座机一样, 便可取下主机。 若还不好取下则两手持风口处,均匀用力往外用力拉,中央面板就会取下,然后取下各插头后取下主机。 22.凌志 300 先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内 2 颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统 <直接拉出>.然后看到 4 个螺丝拆下即可. 23.大切诺基 4700 V8 撬开中央风口,就好拆啦。 24.福美来 323 拆下主机两边的小边陆个小孔,用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来, 就可以了 25.菲亚特从音响面扳下第三层开始拆,撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝,取出拉出空调面板可见 音响下方的两个螺丝,取出直接拔出主机。 26. 东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝 拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的 4 个螺丝拿下 OK 27. 日产天籁的,把两边装饰条橇开,有四颗螺丝拆掉即可 28. 新别克商务 3.0“陆尊”,用平口改锥或专用工具橇开装饰外框,里面有四颗螺丝拆了 29.宝马 7

45.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马 5 系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开 外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。 30.丰田皇冠,把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来,就可看到主机架子上的镙丝,旋下来就能把 主机拉出来了。 31.丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉,打开两颗十号鏍丝一目了然, 32.标志 206 的,我来说!很简单,家里正好装修,有 4 平方毫米的电线,剪 15 厘米的两根,把皮剥去, 弯成 U 型,一起插入 206 的机头四个小孔,插到底,往外拔出。拔线的时候要注意,有卡子,捏住高出来的 卡子,就可拔出线了 33.天籁拆卸:拆下两边的装饰条,就可以看到里面的螺丝,拆下螺丝即可。 34.东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了。 35.君威:把主机两边的桃木弯长条先拆了,然后用七号套筒就可以把主机拆了。 36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.黄/蓝线:电瓶正极(长火)细 灰线:ACC 棕色线:搭铁喇叭线:红和白线:后右黑和黄线:后左绿和蓝线:前右粉和紫线:前左 37.两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两 粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下 OK。 38.新奥得赛: 1,先拆杂务盒最上访半圆型扣盖.直接往外撬 2,空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以,卡扣很松,很简单 39.雪佛兰乐聘,用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固 定螺钉.移走空调面板后取出音响主机. 40.华晨中华 M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出. 41.广本 2.3 拆掉下面的两个螺丝,剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可 42.上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可,就可以看到四个固定主机的螺丝,拆下即可! 43.丰田皇冠的,直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝,把他们拆下即可! 44.骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开,向前拉出,就可以看到两颗螺丝,拧下来后再把主 机外的整个装饰框拆下来就可以了。 1.原车音响外观2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖 3.拿起上盖,注意角度平衡 4..取走面板,露出面板部分结构 5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板 6.取出中控面板 7.取出时要注意,面板是连着一条电源线的 8.面板取下后,看到了原主机的面貌了 45.丰田凯美瑞;先取掉挡位大盖板;

小心插线;再取掉上边的风口盖板;都是直接取掉;取掉四颗螺丝 即可 46. 别克君威更换音响拆装方法,拆掉中央扶手箱两侧的桃木饰条,拧掉主机的四条固定螺丝,用小撬 去掉自动空调面板,轻轻拉出原车音响主机即可进行影音改装。 47.铃木-利亚纳:两边的装饰板取开。可以看到四个螺丝,拆下四个螺丝正机取出。 48.丰田卡罗拉吧 4个10号的螺丝 先从排挡那拆 拆掉就OK啦 在一步步往上 最后拿掉CD主机左右的饰条 就可以看到49.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬 起里面也有一螺丝 50.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬 起里面也有一螺丝 51.瑞风.,先拆方向盘下的护板,拆下后见仪表框下又有几粒,仪表对上有两粒,拉开烟灰江有一粒,拿出 CD 旁边储物盒,里面又有一粒,还有把冷气的一根拉线拆掉,在下面,最后在危险灯按键处用力手,剩下的就只 有卡了,就可以拿下来了,冷气那里线特别多,小心装回去的时候装错!!!主机是 VDO 的 52.丰田凯米瑞的把排挡板拆掉可看到下面有两个螺丝.上面撬开也可看到两个螺丝,把四个螺丝拆掉就 可拿下主机. 53.中华骏捷先拆下面银色面框,可见丝钉拆下再拆仪表台右边的三角板,然后扒下(风口桃木一齐)可 见主机螺丝拆下即可 54.斯柯达 明锐 简单,将原 CD 机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边. 再把 CD 机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定 CD 机,拧掉就 可拔出主机. 该款车和迈滕一样,都是 CAN 总线控制的,没有 ACC,方向盘控制等都是总线的 55.雨燕 在音响主机两侧个各有 1 颗螺丝 将主机上固定工作台的支架上 向外推 因为它卡的很紧 从外撬 容易损坏仪表 取下 2 颗螺丝 然后 从离56.丰田凯美瑞,先将排档杆拧掉,在把烟灰缸,和放杯子的这块一并取下,很好取的,用手就可取下。 在拔掉点烟器插头 2 个,和坐椅加热 3 个,就可取下。在拆上坊风口处,要从下方的左右两边撬,要小心俩 边的皮子,从外往起撬然后向外拉,拔掉俩个插坐,就可取下。然后可看见俩棵螺丝拆掉,在拆掉下面俩棵 螺丝。双手上下往外拉,就可拆下。 57.丰田皇冠的拆法: 1:先将音响主机旁边的两块饰板拉出来; 2:拆掉进碟机旁边的 4 个 10 号的螺丝; 3:就可以把整个音响拿出来(注意进碟机的底部不要刮到挂档杆和车上的桃木装饰) 58.第 8 代雅阁(08 款) 1、雅阁八代原车效果图 2、用胶刀由内向外撬松拆下 银色装饰条3、拆下右边装饰条

后可看到中控台右下角有固定螺丝。 4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除 6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮7、用两手上下拆松中控台 8、把中控台拆下9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线 10、中控台原主机拆开之后效果59.大众途安 1,原车音响效果图 2,用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板3,再从下边沿控面板的缝隙撬开 4,从面板底部撬开5,再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开 6,再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开7,全部角落都松了,然后把中控面板拿开 8,把中控面板拿开后原车效果60.三菱格蓝 1.原车音响效果 2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开3.把档盖向上抬起,很容易就取出来了 4.给档盖铺好毛巾,以免刮花5.用力一托,把空调面板托起 6.把空调面板抽出,注意力度和角度;因为面板背后有连接线7.拔掉空调面板的控制线 8.拔掉空调面板的电源线,取出面板9.拆下空调面板后,原车主机就很清晰地呈现在眼前了 10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝,把原车主机抽出

篇五:明锐提车注意事项 六大项要注意

明锐提车注意事项 六大项要注意

一、合格证说明说等

出厂日期(必须是一个月内生产的)

车架号

发动机号

产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)

产品说明书

车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致 总里程数<50km

二、检查车的主要部件

轮胎磨损

刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要

保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分

检查各种油品:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞

轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。拉起机油尺(黄色的拉手),检查机油是否清亮,是否油位合适。拉起变

速箱油尺,检查变速箱油是否清亮,是否油位合适。

水箱冷却液液面满,水管无泄漏

看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

看发电机、压缩机的皮带松紧度第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火

启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右 怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续

D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害

慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音

远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉

试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!

手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味

试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

三、查外观和门窗

顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点

引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

前大灯与前盖缝隙是否过大

发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动

看车门踏板和门框、水槽的外观

玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

各块玻璃是不是平整、透亮

前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变

用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂

车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音 关门是否能一步到位,4个门都要试

检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水

行李箱盖密封严不严

按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在1-2次之间为好

把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位

备胎与4个轮胎规格应该一致

后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂 检验遥控器的各项功能

四个电动窗的升降,反复多次试: a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正,是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲

试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否

四、检查日常用部件

调节方向盘上下角度

晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些

按汽车喇叭,听鸣笛声

试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何雨刷能不能回到底

眼镜盒打开后能否关到位天窗开关控制有无问题,试验各项功能

升起、放下后窗电动遮阳帘浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

查看点烟器工作是否正常

查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)

查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常

调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

查看真皮座椅有无开裂(小口子)

试验安全带功能,快速拉动安全带,应该会卡死拉不动

两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试

试内后视镜、遮阳挡板及开关

测试后窗电加热除霜功能,后雨刮(小S)

熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

看档位显示是否正确,测里程复位功能

查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之

车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

在平地上测试手刹功能,自动档的挂N档推车

检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

检查内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动,有LD最好,LD通常心细

看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题

五、车外部灯光

大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致

方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) 前、后雾灯

刹车灯,包括高位刹车灯

倒车灯

六、试驾并接车

加93#汽油约60升调好驾驶员座椅和三个后视镜

作文素材