整治乱停乱放

篇一：整治车辆乱停乱放工作方案

XX整治车辆乱停乱放工作方案

为规范我XX街道车辆停放等城市秩序，提升城市品位，给广大市民营造一个优美、和谐的环境，确保我XX“环境提升年”活动和“美丽XX”6S行动取得实效，特制定本方案：

一、指导思想

以科学发展观为指导，依据有关城市管理及环卫、交通法律法规，按照“政府主导、部门联动、合力打击”的工作方针，采取“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的方式，综合运用联合检查、集中治理、宣传教育等多种手段，严厉打击XX城XX乱停乱放、乱穿乱走、无证驾驶等行为，整顿和规范我XX交通秩序，建立长效的城市管理机制，为全XX经济社会发展营造一个整洁、干净、畅通、有序的环境。

二、领导机构

为切实加强专项整治工作的组织领导，现成立专项整治工作领导小组，负责统筹指导整治工作的开展。其组成人员如下：

组 长：XXX

副组长：XXX

成 员：XXX

领导小组下设办公室在XX，办公室主任由XXX同志兼

任，具体负责车辆乱停乱放整治工作的组织、协调、监督、

检查等工作。整治期间同时成立集中整治工作小组，成员从XX公安局、住建局、交通局、公路局、交警大队各抽调5名工作人员和XX人员组成，主要负责集中整治日常工作。

三、工作重点

（一）加强人行道流动小商贩占道经营整治

1、坚持疏堵结合，以疏为主。对人行道车辆乱停乱放堵塞交通现象，采取管制和疏导相结合，建立临时疏导停放点，就近引导零散、无序的流动摊点进入市场，合法经营。

2、加大文明行政处罚力度，遏制占道经营。加强早晚班巡查力度，真正做到管律并举，避免出现一些暴力抗法等事件的产生，有效地遏止各类占道经营行为。

（二）加强交通秩序整治

1、加强城XX内车辆运行停放有序的管理，严禁乱停乱放，特别是重点路口、路段的车辆做到停放整齐，出行有序；

2、严厉打击车辆非法营运；

3、加强城XX营运三轮车的治理，重点治理因三轮车数量过多和非法营运造成的交通秩序混乱及安全隐患。

（三）加强运载沙、石、渣土车辆的整治

重点整治城XX运载沙、石、渣土车辆超载、超速、遮

盖不严等违规行为。

四、责任分工

集中整治期间，由XXXX牵头，从各成员单位抽调人

员组成联合集中整治工作小组，全天候对城XX车辆停放

情况进行巡查，按照各自工作职能，联合对车辆乱停乱放行为进行综合执法。各单位的责任分工如下：

XX交警大队：一是严厉查处各类无牌无证、非法改

装、非法驾驶车辆；二是负责城XX乱停乱放机动车辆的处罚；三是协同XX、住建、交通部门，重点对运载沙、石、渣土车辆超载、超速等违规行为的处罚。

XXXX：积极协调公安交警、交通运输、住建等部门，加强车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。

XX住建局：积极配合加强流动小商贩、占道经营等影响市容市貌、阻碍交通等行为整治工作。

XX交通局：与公安交管、XX积极配合，整治营运三轮

车和“黑出租”在城XX的非法营运，依法严厉打击各类违法违规运输行为。

XX新闻中心：负责做好专项整治工作的宣传策划，

组织新闻媒体进行全面的、深入的、长期的宣传报导工作，对整治过程典型案例进行曝光，引导全民自觉参与车辆乱停乱放整治工作。

XX公路局：负责运载沙、石、渣土车辆超限行为处

罚。

XX监察局：负责集中整治期间，各职能部门履行职

责情况的监督检查工作，避免出现利用职权舞弊或出勤不出力怠慢现象。

五、时间安排

（一）宣传发动阶段（7月2日--7月10日）

研究制定工作方案，明确工作目标，落实部门职责。召开动员大会，并统一进行宣传策划，大力营造良好的整治工作氛围。

（二）集中整治阶段（7月11日--7月30日）

以整治车辆乱停乱放、流动小商贩占道经营和违规运载沙、石、渣土车辆为重点，对我XX城XX社会环境进行全面、彻底的综合整治，确保全XX车辆停放秩序发生根本性好转。

（三）总结整改阶段（8月2日—8月10日）

此阶段的主要任务是对全XX车辆乱停乱放整治工作进

行总结评比，对工作成效明显、整治成果突出的进行表彰奖励；对工作成效不明显、整治工作不得力、工作打不开局面的责任单位责任人进行责任倒查。

（四）巩固成果阶段（8月11日以后）

总结整治工作经验和好的作法，把建立长效机制放在首要位置，责任明确划分，落实到单位、到个人，把车辆乱停乱放工作常态化、长效化，坚持不懈地抓下去。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导。各单位要充分认识加强车辆乱停乱放整治工作的重要性和紧迫性，把车辆整治工作列入本部门重要工作内容，指定专人负责落实好车辆整治的各项工作。

（二）加强宣传，耐心说服。加大车辆乱停乱放整治工作的宣传力度,让加强城市管理、交通整治工作深入人心；对于不理解整治工作的市民要耐心说服，依法办事，切实保护人民群众的根本利益。

（三）加强协调、密切配合。此次整治牵涉面较广，在整治实施过程中各成员单位要加强协调、密切配合，做好协调、检查、服务和监督工作。

（四）强化督导，确保成效。加强整治期间执法活动的监督检查，对检查发现的问题，及时通报，查找原因，明确责任，尽快整改，力争整治活动深入扎实，卓有成效。

（五）整治工作长态化，巩固整治成果。各责任单位要积极参与城市管理，在切实抓好集中整治工作的同时，将车辆乱停乱放整治工作日常化和长态化，切实巩固整治成果。

篇二：治理汽车乱停乱放

关于治理汽车乱停乱放的建议

车辆乱停乱放一直以来都是市政管理的棘手问题，如何才能有效改善提出一些个人的看法。

没有规矩不成方圆，要想从根本上解决问题一方面要加大处罚力度，另一方面还是要制定法规，依法根治才能保证城市良好的交通秩序。

随着生活水平的提高，城市机动车保有量迅速增长，车辆乱停乱放现象日益突出，既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。特别是在市区主要街道两旁，有些车辆随意停在人行道上，将盲道完全占压；有些车辆停在非机动车道上，导致骑电动车、自行车的市民纷纷驶入机动车道，做成交通拥堵。

之所以城市经常交通拥堵，其原因是多方面的。其中很重要的一条就是人为的因素，是驾驶员随意停车，扰乱了正常的交通秩序，也给其他车辆和市民出行造成危害，由此造成的交通事故经常发生。

第一、机动车乱停乱放行为的几种主要表现

1.商场、超市、汽车站、医院、银行、行政机关门口、特别是酒店等公共场所，因受场地限制，停车位置少，车辆随意停放在公路两侧，影响道路通畅。还有部分出租车为等候旅客、抢揽生意，把车辆随意停放在路口，妨碍交通。

2.学生上下学时间，在幼儿园、中小学、大专院校门前，由于受场地限制，导致许多接送学生车辆随意停放在公路上，更有甚者，将车辆停放在人行道上，造成交通的拥堵。

3.集贸市场，由于缺乏固定的停车场所，哪里停车最方便，就想停在哪里，致使交通秩序混乱。

4.驾驶员乱停乱放者主要存在几种心理：一是 “图方便”，不愿舍近求远；二是 “图省钱”，不愿停放爱收费停车场；三是临时停车位不足，汽车占用非机动车道或人行道；四是出租车揽客“招手停”，车主只顾赚钱忘了安全。

第二、机动车乱停乱放的危害性

1.直接影响城市形象。乱停乱放行为导致城区秩序混乱、城市品位和形象的下降，影响了城市道路交通环境的提升。

2.导致道路通行能力下降。随意停车、占道停车会占用目前有限的道路面积，因而会影响其他车辆和行人的通行效率，使道路交通运行的速度下降，损害了广大交通参与者合法的通行权。

3.造成交通安全隐患。机动车随意停放，导致交通事故频频发生。机动车驾驶人的突然停车常常使其他交通参与者无法及时反应，而导致追尾事故、相互碰撞事故的发生，有的驾驶老旧报废车辆，一旦有紧急情况，刹车失灵，易发生交通事故。既影响了道路交通安全，又损害了群众的生命和财产安全。

4.容易造成交通堵塞。机动车乱停乱放，造成该路段道路不畅通，且机动车乱停乱放的地点经常是靠近学校、单位、饭店、商店、集贸市场等集中的地方，由于占用车辆通行道路，容易形成堵塞点，导致道路出现堵塞现象。甚至导致道路交通长时间、大面积“瘫痪”。

第三，如何应对

1、应该出台专项的法律法规，对乱停乱放者加大处理力度，使驾驶员从内心认识到危害性，减少乱停乱放。

2、要合理规划城区停车场的设置。在学校、医院、车站、商场、集贸市场等公共场所的主要街道两侧合理设置停车场站，在不具备条件的街道两侧施划停车位。

2.规范出租车、区间客运车辆的管理。组织有关职能部门加强对出租车的管理，杜绝乱停乱放行为。

3.加强对城区主要道路两侧单位、门店的管理，落实门前管理责任制，督促及时清理乱停乱放行为，确保道路安全畅通。

4.加大宣传力度，提高公民的交通法规意识。城市形象的提升、道路交通秩序的好转与市民素质是密不可分的。强化交通管理社会化，各级政府、村、组，各社会团体、单位、社区、学校、厂矿企要加强交通安全宣传；交警部门要积极主动深入到辖区企事业单位以及临街业主进行宣传教育。要充分利用电视、广播等播发公益广告，在繁华路段设立交通

安全大型公益性广告，提高公民的道路交通安全意识，使之养成良好的停车习惯。

5.加强各职能部门相互配合，齐抓共管。工商、城管、环保、交警要各司其职，各尽其责，加大违法停车的处罚力度。要加大对车辆违法乱停的行为的执法力度，调派警力强化重点路段的机动车乱停乱放问题的源头管理，采用巡逻纠章、重点时间治理等机动灵活的形式，严查严纠机动车乱停乱放交通违法行为。为增强治理工作的震慑作用，集中优势警力、人力，定期开展专项整治活动，对违法行为严管重罚，形成严管重罚的高压态势，从而起到震慑作用，积极消除交通安全隐患，预防和减少道路交通事故发生。

篇三：关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议(定稿)

关于治理机动车辆乱停乱放问题的建议

近年来，随着我国经济迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，城市居民拥有的汽车数量也在快速增长，汽车消费已经成为经济社会发展的一个具有崭新活力的重要因素。与此同时，由于城市硬件设施不完善，停车管理体制不健全等原因，城市“乱停车”的问题也随着汽车消费市场的迅速发展而日益凸现，而城市交通状况关系着每一位市民的出行，是群众最关心的热点问题之一，更是一个城市文明程度和管理水平的体现。

近年来，房县机动车保有量迅速增长，截止2013年底，城区注册机动车辆保有量 辆，2014年又以每月 辆的数量增加，加上没有登记上户的车辆、电动摩托、各类两轮车、三轮车等，车辆乱停乱放现象日益突出，尤其在城区主要街道两旁，有些车辆随意停放，挤占路口，堵塞非机动车道，占用人行道停车，极大地影响行人、电动车和自行车骑行，迫使其进入机动车道，引起交通拥堵。既影响道路安全畅通，也影响城市的文明形象。乱停乱放现象不仅在主次街道出现严重，在背街巷道、主要公共场所也普遍发生，给房县城市文明建设带来极大影响，也成为“五城联创”工作中的一个突出短板。

城市车辆乱停乱放带来了多方面的负面影响，一是导致 - 1 -

城市管理秩序混乱，二是埋下交通事故隐患，三是影响环境卫生质量和卫生打扫，四是造成交通拥堵，五是严重影响城市整体形象。乱停乱放原因很多，主要原因还是人为因素，驾驶员守法意识淡薄，随意停车，不顾他人，严重地扰乱了正常的交通秩序、环境秩序、安全秩序。

一、机动车辆乱停乱放主要表现

1、商场、超市、车站、医院、银行、行政机关门口、宾馆饭店、广场公园、沿河道路、集贸市场等公共场所，由于缺乏固定的停车场所或停车场所规模有限，哪里停车最方使，就停在哪里，致使交通秩序混乱，给原本就紧张的城市交通增加压力。尤其是部分驾驶员将机动车停放在路口等，其他通行的车辆无法通过，造成交通拥堵。有的车辆停放的位置刚好处于消防通道或挡住消防设施，在险情发生的时候，消防车辆无法及时到达险情现场，无法进行及时的扑救，将会严重危害人民群众的生命财产安全。如风凰山路、车站门前、一中旁边、南街银行门前的机动车辆乱停乱放现象就十分严重。

2、学生上下学时间，由于幼儿园、中小学门前道路两侧的场地限制，许多接送学生的车辆随意停放在道路和人行道上，造成交通的拥堵。加之学生行走随意性大的特点，极易造成交通事故，给学生安全带来极大威胁，尤其是县幼儿园、县一小、东城小学等学校，在放学时间，接送学生的家 - 2 -

长一拥而上，各类车辆更是见缝插针，导致交通事故随时都有可能发生，险象环生。

3、由于现有停车位不足，机动车占用非机动车道或人行道。由于近几年房县机动车辆急剧增长，原有的城市规划已经满足不了急剧增长的机动车辆的停放，导致机动车与行人“抢道”现象严重，占用人行道或非机动车道，各类非机动车辆或行人只能穿梭于滚滚车流，严重影响交通安全。由于非机动车道或人行道本来就不是为停放机动车辆进行设计的，部分人行道和非机动车道结构层相对单薄，且地下管道和管线密集，机动车辆停放在非机动车道或人行道，不仅严重破坏了非机动车辆和行人的出行，严重的会导致非机动车道或人行道的各类管线等损坏，影响社会生活，威胁公共安全。

4、出租车、电瓶公交车、麻木车揽客“招手停”，进一步造成车辆拥堵。随着房县经济发展，为适应居民生活和出行的要求，政府在县域内投放了电瓶公交车和出租车。但随着电瓶公交车、出租车的增多，电瓶车、出租车在路口随意停车或招揽客人的现象非常普遍，有的时候为招揽客人就直接将车辆停在路口，造成身后大量车辆拥堵，导致道路通行能力下降。而在路口停车后客人下车的时候，由于视线或其他原因，刚下车的乘客极易被周边车辆剐蹭等，造成交通安全事故和堵车。

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5、“僵尸车”长期占用道路边及公共场所。部分货车司机为招揽生意，会将货车聚集在一起长期停放。停放的货车不仅占用了道路，降低道路通行能力，在交通紧张的时候还会造成交通堵塞。尤其在沿河道路两侧经常有长期停放的货车。个别货车在停放的时候侵占绿地，给城市绿化带来影响。

由此可见，车辆乱停乱放现象危害严重，不仅影响道路通行、交通安全，其而且对市容环境、公共安全、社会治安等多方面的消极影响都是不容忽视的。

二、机动车辆乱停乱放现象产生的原因

1、城市停车难。停车位缺口大，停车供需矛盾突出。近年汽车消费市场迅速发展，各种社会车辆和私家车数量增速加快，停车位的供给量远远小于需求量，停车泊位的不足与汽车拥有量的迅速增长形成极大反差。停车场(位)这种城市基础设施建设的不足是导致乱停车现象的重要原因。而市民长期以来始终把停车场所视为公共设施，习惯免费或接近于免费停车的现象较为普遍存在，人们往往不愿意为半小时的停车支付一元钱，“铤而走险”乱停车。

2、认识不够、守法意识淡薄。部分驾驶人员文明意识不够，守法意识不强是导致车辆被乱停乱放的直接原因。部分驾驶人员乱停车是图自己方便，开车外出办事、购物时随意乱停车，此举是文明意识不够的表现;另一部分驾驶人员混淆了“停放车辆”和“临时停车”两个概念，随意停车; - 4 -

另外有些驾驶人员虽有此认识，却“心存侥幸”乱停车。驾驶人员的认识、意识不够和法律观念淡薄直接导致了车辆乱停乱放现象的发生。

3、管理体制没有理顺，城市占道停车多头执法、管理混乱。在现有的停车管理体制中，交通、公安、市政、城管、环保、交警等部门都对停车场有管理职责，管理部门过多，缺乏统一协调的管理，也没有统一的执法队伍，缺乏长效管理机制，管理效率低。由于管理体制没有理顺，没有一个权威部门对停车场进行管理，使得新停车场建设缓慢。

三、治理车辆乱停乱放的对策和建议

基于以上问题，借鉴其他城市的先进经验做法，建议从政策、规划、管理、收费、市场调节等方面入手，形成规范有序、协调发展的现代化城市停车格局。建议如下：

1、建立健全地方规章制度建设。在城市停车管理方面，除《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的大致规定外，具体管理过程中并没有更详细的、专门性的规定作为依据。目前，治理城市停车乱象最根本的途径是建立完善、严谨的规章制度，在《道路交通安全法》等上位法关于对停车管理的规定比较粗放的情况下，应该在现有的政策法规基础上，研究制定相对完善的停车地方法规和更加具体、详细的管理办法，从规章上明确机动车停靠的管理措施，制定统一的机动车停放规则，规范人们的停车行为，从根本上解决

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篇四：关于加大车辆乱停乱放交通违法行为整治力度的建议

关于整治机动车乱停乱放交通违法行为的建议

随着经济社会的发展，人们生活水平的提高，机动车拥有量也在快速增加。但由于道路基础设施建设相对滞后，导致车辆乱停乱放交通违法行为突出，造成交通拥堵、恶性事件频发。既影响交通安全和道路通畅，也影响城市卫生和文明形象，同时，也损害了广大市民的合法通行权，群众对此反应相当强烈，必须引起全社会的高度重视。

一、现状与问题

1、宣传力度不够。目前，在我市交通要道、城区主干道、城郊结合部、商业旺地、学校医院周边、大型居住区附近等重要交通节点，基本看不到任何禁止车辆乱停乱放的宣教措施和公益类广告，广大市民对车辆乱停乱放造成的交通安全、交通拥堵、交通环境的危害性认识不够，根本没有意识到机动车乱停乱放是交通违法行为，导致上述交通节点车辆乱停乱放现象突出。

2、管控力度不够。随着机动车拥有量的迅猛增加，重要交通节点的车流量越来越多。但由于警力不足疏于管控，一些商铺集中或学校医院周边、居民区附近路段，机动车随意占据车道乱停乱放的现象较严重，城郊结合部更为突出，不仅妨碍其它车辆和行人通行、存在安全隐患、造成交通拥堵、引发交通事故，而且严重影响了我市的市容市貌以及城市形象。

3、处罚力度不够。车辆乱停乱放固然与机动车数量大幅增加、停车场地不足有关，也与一些车主缺乏良好的习惯乃至公共文明意识有关，但更与处罚力度不够密切相关。虽然我市曾多次开展了车辆乱停乱放交通违法集中整治活动，但由于治理车辆乱停乱放没有明确的法律法规，处罚标准不够严格，处罚力度也达不到威慑作用，因此，根治车辆乱停乱放难度很大。

二、对策建议 1、加大宣传力度。以交通安全宣传“五进”活动为载体，广泛深入地开展交通安全宣教活动。一是深入解读法规。组织民警深入社区、学校、国家机关、企事业单位，采取发放宣传资料、摆放宣传展板等方式进行广泛宣传，争取社会各界和广大人民群众的理解、参与和支持。二是宣传守法理念。宣教民警要深入辖区商家店铺、居民院落、住宅小区、重要交通节点，大力宣传文明交通的意义以及乱停乱放机动车存在的安全隐患，教育引导广大群众，自觉遵守交通安全法律法规。三是曝光违法行为。要充分借助报纸、广播、电视、手机短信、网络等各类媒体，广泛宣传整治车辆乱停乱放交通违法行为的进展情况，对乱停乱放典型案例进行曝光，带动全社会自觉抵制违规停车等交通违法行为。

2、加大管控力度。各职能部门，要针对重要交通节点、重点路段科学合理规划停车场设臵，对存在车辆乱停乱放较突出的酒店、商场、学校、医院、娱乐场所等单位门前，组织警力重点进行管控，严格规范出租车、区间客运车、私家

车的管理，确保车辆有序停放。同时，坚持经常开展集中整治车辆乱停乱放违法行动，加大对机动车乱停乱放的管控力度。针对不同车辆乱停乱放的问题，采取不同的措施与对策，要坚持日常管理与突击整治行动有机结合，将整治违法停车行为活动制度化、规范化。加大对重要交通节点、重点路段交通硬件设施的科技投入。在交通流量较大的路段科学合理地安装电子监控设备，随时监控“违规停车”现象。同时在执法过程中使用流动电子警察、数码相机等监控设备，实施非现场执法。全市交警要充分利用各种执法装备，做好对违停车辆的取证工作，对严重影响交通、行人通行的违停车辆，迅速联系清障车依法拖离，做到发现一处查处一处，坚决不留管理死角。

3、加大处罚力度。按照“政府主导、各职能部门分工

负责、全社会广泛参与”的总体思路，形成齐抓共管、综合整治的工作格局。以法律法规为依据，以宣传教育、规范停放、依法管理、严厉整治为原则，加大车辆乱停乱放交通违法行为的处罚力度。要针对实际情况，研究制定整治车辆乱停乱放的法律法规，对于因乱停放车辆给他人造成生命财产损失的，依法追究其相应的民事责任或刑事责任。各职能部门要相互配合，紧密协作，各司其职，各尽其责，且常抓不懈，从严治理，从严查处，从重处罚，形成严管重罚的高压态势。调派警力强化对重要交通节点、重点路段的机动车乱停乱放问题的源头管理，严查严纠机动车乱停乱放交通违法行为，全面消除交通安全隐患，预防和减少道路交通事故发生，还群众一个安全、有序、畅通、和谐的交通环境。

篇五：关于整治机动车乱停乱放的提案

中国人民政治协商会议

XXX市第四届委员会第四次会议

提 案

第 号

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 案 由：关于整治机动车乱停乱放的提案

审查意见：

2014年 月 日

字数作文