深圳地铁全线开通

篇一：地铁11号线试跑,明年6月30日开通(附深圳20条地铁线路图)

11号线工期目标

7月1日 全线轨道铺通

9月30日 首列车抵深静态调试

12月底 列车上线试跑动态调试

明年3月底 不载客试运行

明年6月30日 正式开通试运营

记者获悉，地铁11号线已经进入轨道铺设和设备安装阶段，预计今年9月底车辆段具备接车条件，首列车也将在今年12月底上线试跑，明年6月30日全线开通载客试运营。这是国内首条时速120公里的地铁，建成后福田到机场只要2全线设站18座。

地铁11号线起自福田枢纽，经福田、南山、宝安三个行政区，连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。这是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线，也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。

线路全长51.936公里，其中地下段长39.349公里，高架段长11.136公里，过渡段长

1.451公里。全线设站18座，其中换乘站11座，可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线换乘，可以和在建的地铁7、9号线换乘，预留未来和原地铁10号线（南宝线）、13号线（沙井线）接驳换乘条件。

市轨道办相关负责人表示，地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件。据了解，该线路有望东延到上海宾馆，北延到与东莞轨道交通接驳。9分钟，到终点站碧头也只要50多分钟。

深圳20

条地铁线路规划站点

来源：深圳论坛

（已建成，深圳第一条地铁） 途径宝安、南山、福田、罗湖4个区，已开通30个站，依次为：罗湖站、国贸站、老街站（龙岗线换乘）、大剧院站（蛇口线换

乘）、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站（龙华线换乘）、购物公园站（龙岗线换乘）、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站（蛇口线换乘）、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站（环中线换乘）、新安站、宝安中心站（环中线换乘）、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。

一期工程于2004年12月28日17时开通，二期西延段于2011年6月15日12点开通。

篇二：深圳地铁

深圳地铁规划，现状及发展方向

【摘要】深圳地铁始建于1999年，于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通，深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。截止到2011年6月，深圳地铁2期工程已全线开通，5条线路，全长共计178公里。文章综合阐述了深圳地铁的规划，现状及发展方向。

【关键词】深圳地铁 规划 发展 现状

深圳地铁的建设设想始于1980年代，一期工程则于1999年开工，并于2004年通车。2007年申办大运会以来，深圳地铁网络快速扩展。以客运量或运营里程计算，深圳地铁是中国第四大城市轨道交通系统[1]。深圳地铁地铁三期工程的多条线路正在建设，预计于2016年底，深圳地铁线路将达到10条，通车里程达348公里。路网的远景规划则超过700公里。[1]次于北京、上海、广州；中国城市轨道交通年度报告课题组. 《中国城市轨道交通年度报告2012》. 北京: 北京交通大学出版社. 2013. 1. 历史规划以及现今建设情况 历史规划 ? 罗宝线是东西向的地铁干线，为深圳市第一条地铁线。该线途经深圳机场、前海、华强北、蔡屋围、东门、罗湖口岸等重要地区，日客运量极大。 ? 蛇口线是原特区内第二条东西向的地铁干线，世界之窗站以东的走向与罗宝线基本平行，起到为罗宝线分流的作用。由于线路曲折且经过待开发地区，此线在五条线路中客流最少。 ? 龙岗线呈西南-东北走向，为深汌市中心至关外龙岗区的唯一客运轨道，缓解了布吉，横岗，龙岗等区多年来的的交通挤塞问题。该线亦为2011年世界大学生夏季运动会的交通专案。 ? 龙华线是唯一的南北向地铁线路，由香港铁路有限公司旗下的港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。此线北端为密集的住宅区，且环中线旅客亦使用此线进入市中心，因此潮汐客流显著。 ? 环中线为半环形线路，主要途经近关边的关外地区。此线为关外各区之间提供了便捷的交通联系，促进了郊区的发展。西丽至布吉段站距较大，基本达到快线标准。 现今建设情况

? 已建设 一期工程只有21.866千米长和有19个车站，覆盖范围有限。因此，深圳市的轨道网络仍会继续扩展。 二期工程的线路包括罗宝线

北延段、蛇口线、龙岗线首期及西延段、龙华线二期以及环中线，所有线路均于2011年6月底全部开通。 ? 正在修建 ? 2012年6月26日，深圳

城市轨道交通7、9、11号线BT项目等合同举行集中签约仪式，也标志着深圳地铁三期工程B T项目建

设全面启动。深圳轨道三期的建设也已启动。轨道三期工程包含6号线（光明线）、7号线（西丽线）、8号线（盐田线）、9号线（梅林线）以及11号线（机场线）。新建线路总长度为171.5公里，新增车站101座。三期工程建成后，深圳市轨道交通线路将达到10条，通车里程约350公里。

? 2013-2014年间，深圳市亦计划对三期工程扩容，将蛇口线、龙岗线、龙华线、光明线和梅林线的延长段以及地铁16号线纳入三期建设。 2. 远期线路规划 未来发展

深圳市轨道交通的未来规划是6－12号线，总长约245.4千米。远期方案规划了至2030年的16条地铁线路，总长585.3千米，设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条。深圳地铁三期工程已于2012年1月开工建设，包括6、7、8、9、11号线，总长约170公里，新增车站数量102座建设总投资估算约1256亿元。

规划实施后，我市轨道交通网络线路总长将达到350公里。预计到2016年，深圳市轨道交通承担客运量占公共交通客运量的比重将达到38%，公交出行将占居民出行比例的60%。我市轨道线网规模居全国第四，步入国际化大都市前列。 2015年规划线路

光明线（原6号线） 从深圳北站引出，连接环中线、龙华线和机场线，采用城市铁路制式。全线长约37.2公里。（在观光路站连接广深

港客运专线）。

西丽线（原7号线） 线路由太安至西丽动物园。全长29.8km。 盐田线（原8号线） 线路由国贸至大梅沙，并连接罗宝线和机场线，采用普通轻轨制式。全长26.4km，为观光旅游线路，可能设计成悬磁浮。

梅林线（原9号线） 线路由深湾至文锦，全长约为25.33公里，共设22座车站。全部为地下线路，主要经过南山区、福田区、罗湖区。 机场线（原11号线） 线路深圳福田中心区福田枢纽至莞深交界以南（深圳侧）碧头站；正线全长51.697km（远期接穗莞深城际铁路。

2020年以后

南宝线：海上世界——桃源居 龙坪线(暂定名) 大运新城南——坪山田头

沙井线(暂定名) 大空港——平湖站

东部快线(暂定名) 岗厦北——坑梓

石岩线(暂定名) 深圳湾口岸——公明

坂田线(暂定名) 福田保税区——平湖大望/观澜

前南线(暂定名) 前海——前海 平湖线(暂定名) 深圳体育馆——平湖北

坪山线(暂定名) 坪山碧岭——坑梓

福永线(暂定名) 机场东——大空港

3. 城市设施特点 设施特点

车站均设有屏蔽门，以防止乘客坠轨。其中，龙岗线和龙华线的地上站采用站台闸门，地下站使用站台幕门；罗宝线、环中线的车站则全部使用站台幕门。深圳地铁亦是中国第一个在开通时即全线安装屏蔽门的地铁系统，无加建屏蔽门之虞。

? 地铁移动通系统引入了中国移动、中国电信、中国联通三家公司共5个频道的信号，是目前中国国内地铁建设首条线路就达到与地铁同步开通的通信系统，每节车厢均配备有数台液晶电视，播放地铁指南以及深圳电视台移动电视频道。

站台层的墙壁或电动扶梯侧壁上，有模仿港铁车站用毛笔书写的大号字站名，方便车内乘客查看。 ? 地铁站台上均安装有等离子电视，主要播放地铁乘坐注意事项和地铁的广告，同时显示时间和下班列车预计到达时间等信息。 ? 每个站台至少设置两名保安员执勤，以解决乘客的问题。 ? 站厅与站台均铺设了盲道，由各个入口通向残疾人闸机，再通向站台，至屏蔽门止。

? 在地铁站的500米范围内，均有引导标志指示地铁站的方位

车辆

罗宝线、蛇口线、环中线由深圳市地铁集团有限公司运营，使用6节编组A型车。列车采用直流1500 V接触网供电，最高速度80 km/h，最大载客量2502人。由于采用了鼓形车体，车辆宽度达到了3.1米。蛇口线、环中线的信号系统相同，在建造时也预留了两线直通运营的条件。而罗宝线的信号系统与其

他两线不同，列车不能互通。

龙岗线由深圳市地铁三号线投资有限公司运营，使用6节编组的B型车。列车采用直流1500 V第三轨供电。最高速度100 km/h。该车采用轻型不锈钢涂装车体，亦为深圳地铁唯一的不锈钢车体列车。基于龙岗线高架运行的线路条件和深圳海洋性、多台风的气候条件，车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，并安装了大功率空调机组。三号线公司于2008年3月向北车长春轨道客车订购24列，用于龙岗线初期工程。后增加19列用于龙岗线西延段，总计43列。

龙华线由港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。因龙华线曾为地铁一期工程的一部分，龙华线的信号系统、供电制式与罗宝线相同，惟车厢仅有4节。采用的是A型车.港铁于2009年8月向南车南京浦镇车辆订购28列。至2012年3月，首批订单的24列车已全部交付完毕。

地铁路线

目前，深圳地铁运营中的线路共5条。每条线路独立运营，不设支线，亦无直通运营的情形。与中国绝大多数城市的轨道交通系统不同，深圳地铁的线路不使用数字编号，而使用文字命名。线路在规划和建造阶段，则一般使用数字代号，正式运营后改为文字名称。

4. 运营特点 客流分析

2011年6月28日，深圳地铁二期5条线路全线开通，形成178KM轨道线网，客流量由日均59万人次骤增至日均215.74万人次，增幅达265.66%。各线路客运量占比，一号线为42%，3号线20%，其他各占13%左右。

深圳地铁各线最大客流记录： 1号线：2013年9月18日，109.2万；

2号线：2013年9月18日，39.26万； 3号线：2013年5月1日，70.38 万； 4号线：2013年5月1日，47.75万；

5号线：2013年9月19日，62.83 万

票价分析

票价实行“里程分段计价票制”，起步价首４公里２元，其中里程价是４公里至１２公里部分，每１元可乘坐４公里；１２公里至２４公里部分，每１元可乘坐６公里；超过２４公里，每１元可乘坐８公里。新票价实施后，对于轨道一期线路涨价１元的区段，实行“就低不就高”政策，维持原价。

篇三：深圳地铁线路途经站点及各站出入口到达地点大全

机场东站——后瑞站——固戍站——西乡站——坪洲站——宝体站（宝安体育馆）——宝安中心站（与环中线接驳）——新安站——前海湾站（与环中线接驳）——鲤鱼门站——大新站——桃园站——深大站——高新园站——白石洲站——世界之窗站（与蛇口线接驳）——华侨城站——侨城东站——竹子林站——车公庙站——香蜜湖站——购物公园站【与龙岗线（大运线）接驳】——会展中心站（与龙华线接驳）——岗厦站——华强路站——科学馆站——大剧院站（与蛇口线接驳）——老街站【与

龙岗线（大运线）接驳】——国贸站——罗湖站（与港铁东铁线接驳）

赤湾站——蛇口港站——海上世界站——水湾站——东角头站——湾厦站——海月站——登良站——后海站——科苑站——红树湾站——世界之窗站（与罗宝线接驳）——侨城北站——深康站——安托山站——侨香站——香蜜站——香梅北站——景田站——莲花西站——福田站【与龙岗线（大运线）接驳】——市民中心站（与龙华线接驳）——岗厦北站——华强北站——燕南站——大剧院站（与罗宝线接驳）——湖贝站——黄贝岭站（与环中线接驳）——新秀站

双龙站——南联站——龙城广场站——吉祥站——爱联站——大运站——荷坳站——永湖站——横岗站

——塘坑站——六约站——丹竹头站——大芬站——木棉湾站——布吉站（与环中线接驳）——草埔站——水贝站——田贝站——翠竹站——晒布站——老街站（与罗宝线接驳）——红岭站——通新岭站——华新站——莲花村站——少年宫站（与龙华线接驳）——福田站（与蛇口线接驳）——购物公园站（与罗宝线接驳）——石厦站——益田站

福田口岸站【与港铁东铁线接驳。注意：龙华线（4号线）的皇岗站因产生误解，故更名为福田口岸站。】——福民站——会展中心站（与罗宝线接驳）——市民中心站（与蛇口线接驳）——少年宫站【与龙岗线（大运线）接驳】——莲花北站——上梅林站——民乐站——白石龙站——深圳北站（与环中线接驳）——红山站——上塘站——龙胜站——龙华站——清湖站——观澜中心（预留线路，清湖——观澜中心正在规划中）

黄贝岭站（与蛇口线接驳）——怡景站——太安站——布心站——白鸽笼站——布吉站【与龙岗线（大运线）接驳】——长龙站——下水径站——上水径站——杨美站——坂田站——五和站——民治站——深圳北站（与龙华线接驳）——长岭坡站——塘朗站——大学城站——西丽站——留仙洞站——兴东站——洪浪北站——灵芝站——翻身站——宝安中心站（与罗宝线接驳）——宝华站——临海站——前海湾站（与罗宝线接驳）

A1出入口：联检大楼、罗湖商业城、罗湖长途汽车站 A2出入口：罗湖交通层、罗湖商业城、罗湖口岸入境大厅 A3出入口：联检大楼

B 出入口：的士站、公交站、罗湖村

C 出入口：火车站东出站口、深圳火车站、富临大酒店、新都酒店

D 出入口：火车站西广场，侨社、华侨酒店、广深铁路售票厅 E1出入口：火车站绿化广场

A出入口：嘉宾路南侧、罗湖区医院、南湖小学、南国影院、嘉里中心、佳宁娜广场、友谊城 B出入口：人民南路东侧、罗湖大酒店、彭年酒店、国贸大厦、富苑酒店 C出入口：人民南路东侧、天安国际大酒店以及东洋国际时装批发广场 D出入口：人民南路东侧（北）、深圳市眼科医院、海燕大厦、安华大厦

E出入口：嘉宾路南、罗湖小学、国际商场、友谊商场

A出入口：市迎宾馆、深圳戏院、文化公园、工人文化宫

B出入口：和平路、邮政大厦、人民医院门诊部、深圳市供电局 A出入口：解放路北侧（东）

、市公安局、市气象局、市广播电视大学、蔡屋围大酒店 B出入口：红岭路、深圳大剧院、荔枝公园、邓小平画像、青少年活动中心

C出入口：书城路、深圳书城、深圳证券交易所、晶都酒店、深圳市发展银行、华润万象城 A

出入口：上步中路、市政府、市总工会、市建设局、深圳会堂、市老干部活动中心

B出入口：燕南路、市国土资源局、房产交易中心、华联大厦、兴华宾馆、东风大厦、爱华市场 C出入口：松岭路、深圳南中邮局、上步中学、南园派出所、核电大厦

A

出入口：华强北路、电子大厦、电子科技大厦、赛格广场、华强电子世界、铜锣湾广场 B出入口：中航路、中心公园、田面新村、上海宾馆、天虹商场、格兰云天大酒店 C出入口：福虹路、市中医院、福田中学、世贸广场、国际科技大厦

A出入口：彩田路东侧（北）、福华路北侧（东）、中心花园、岗厦小学、岗厦东村、好百年彩田店、彩虹大厦、海鹰大厦、志信实业（文蔚大厦）

B出入口：彩田路西侧（北）、福华路北侧（西）、新一佳、彩福大厦、岗厦西村

C出入口：彩田路西侧（南）、福华路南侧（西）、岗厦中学、景轩大酒店、世纪中心家居广场、彩田食街 D出入口：彩田路东侧（南）、福华路南侧（东）、社保局、彩田医院、中深花园、江苏宾馆、联合广场、城市客栈会展中心店

A出入口：金田路、大中华国际交易广场 B出入口：中心四路、福华一路

C出入口：中心四路、会展中心、国际商会中心、信息枢纽大厦、晶岛国际广场 D出入口：福华三路、会展中心（北门）、世纪中心家居广场、丽思·卡尔顿酒店

E出入口：金田路、世纪中心家居广场

A出入口：福华路北侧（东）、中心花园、岗厦东村、彩虹大厦、海鹰大厦、志信实业（文蔚大厦）

B出入口：福华路北侧（西）、新一佳、彩福大厦、岗厦西村 C出入口：福华路南侧（西）、民田路、市电信大厦、购物公园、投资大厦、天虹购物广场、深圳马格孛罗好日子酒店、星河COCO PARK、岗厦中学、景轩大酒店、世纪中心家居广场、彩田食街， 、民田路、社保局、彩田医院、中深花园、江苏宾馆、联合广场，南方国际广场

A出入口：香梅路、友谊医院、东座酒店、五洲宾馆、人民大厦

B出入口：水上乐园、深圳市规划局、香蜜湖度假村、香蜜湖汽车市场

A出入口：香蜜湖路、财富广场、水上乐园、东海花园

B出入口：农园路、农科中心、深南中学、天主教堂、招商银行大厦、东海花园 C出入口：泰然九路、深圳电气科学研究所、泰然工业区、喜年中心

A出入口：竹子林立交桥、深南市场、福田汽车站 B1出入口：地铁竹子林车辆段、深南大道南侧

A出入口：侨城东路（北）、康佳集团、锦绣花园、深圳警校、第二技工学校、深圳国际园艺博览会（园博园） B出入口：锦绣中华、金海燕花园、新浩城花园、碧海云天花园 、沙田、地铁竹子林车辆段等世界之窗站

A出入口：光侨街、新侨大厦、华夏艺术中心、康佳集团、海景酒店、海景花园

B出入口：侨城街、华侨城中学、华侨城集团办公室、汉唐大厦、邮电会议中心、华夏艺术中心 C出入口：何香凝美术馆、东方花园

A出入口：侨城西街、威尼斯酒店、欢乐谷、世界花园、美加广场

B出入口：上白石、下白石、沙河医院、沙河小学、长途客运站、世界花园、假日湾花园 C出入口：益田假日广场

I出入口：世界之窗、白石洲、世纪村、沙河高尔夫球会 A出入口：沙河街、下白石村、沙河小学、湾畔百货 B出入口：沙河东路、光大银行

C出入口：国际市长交流中心、金晖嘉柏酒店和南山中英文学校 D出入口：石洲中路、白石洲公交总站

A出入口：大冲路、大冲新村、国惠康百货、高新园南区 B出入口：大冲小学、南山外国语中学、大冲中学、长城电脑

C出入口：公交大冲站，TCL大厦、创维中心、中国科技开发院、联想大厦 D出入口：富诚大厦、飞亚达大厦

A1出入口：深南大道南侧 A2出入口：深圳大学北门东侧 A3出入口：深南花园 A4出入口：科苑路 B出入口：暂未开通

C出入口：科技南一路、虚拟大学园和粤海门村

注：深大站位于深南大道与科苑南路交叉路口西侧的科技南一路下方，设有A、B、C三个出入口，但目前

B出入口暂未开通，车站北侧设有横穿深南大道的过街通道。该站结合建筑特点及区域文化，突出柱体书籍的设计形式。A出入口设有4个分出口，A1和A2位于深南大道南侧和深圳大学北门东侧，A3、

A4位于深南大道北侧，A3通往深南花园，A4出口则延伸至科苑路上。C出入口位于深南大道南侧，通往科技南一路、虚拟大学园和粤海门村。

1号线与2号线的换乘站，位于深南大道下。 A出入口：欢乐谷，益田假日广场东门 C1出入口：沙河世纪广场 H1出入口：世界之窗停车场 H2出入口：深南路南侧

I出入口：世界之窗停车场，同时也是车站的紧急出入口 J出入口：世界之窗正门

白石三道与深湾一路交叉口东侧路面下方。 A出入口：滨海实验小学 B出入口：住宅小区

位于高新科技园区，车站顺高新南十道布置，与规划中15号线换乘。 A出入口：海阔天空

B出入口：彩虹之岸、滨福庭园、阳光带海滨城 C出入口：留学生创业大厦、威新软件科技园

后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下。 A出入口：深圳湾体

育馆

D1和D2出入口：凯宾斯基酒店

E1出入口：保利剧院、保利文化中心、海岸城 后海滨路与登良路的交会处。

A出入口：后海滨路、东滨路、后海大道 B出入口：后海滨路

C出入口：后海滨路、登良路、龙城路

D出入口：后海滨路、后海大道、蔚蓝海岸、南油生活区

后海滨路与工业八路交叉路口的后海滨路下。 A出入口：太古新城地下商业南广场 B出入口：太古新城地下商业北广场 C出入口：招商海月花园

后海滨路和招商东路交会处后海滨路的下方。 A出入口：澳城花园酒店、澳城花园 B出入口：育才集团小学、弘都世纪公寓 C出入口：育才三中、星海华庭、广物花园

蛇口新街与湾厦路十字交叉路口。

A出入口：蛇口菜市场、蛇口大厦、渔二村、中国海关、渔人码头、海湾花园、海滨花园 B出入口：蛇口广场、蛇口油库、半岛城邦、南海玫瑰花园三期

太子路与水湾路交叉路口的西侧，沿太子路正下方平行设置。

C出入口：公园路、招商路、蛇口新街、南水步行街、蛇口老街、望海路

毗邻南海大道及著名景点海上世界。 C出入口：太子广场北端现仓库位置

蛇口港客运码头旁，港湾大道南侧。 C出入口：蛇口客运码头

平南铁路蛇口西站疏港路西侧。共设4个出入口。

深惠路正上方

A出入口：华西街、双龙天虹 B出入口：中和街

C出入口：龙平路、集银皮革综合广场

深惠路正上方。

A出入口：深惠路(南)

B出入口：龙岗街道办、建设路、摩尔城

(北) 深惠路正上方，龙城中路东侧。 A出入口：向前路 B出入口：向银路 C

出入口：龙河路

深惠路路中，吉祥中路交叉口东侧。 A出入口：吉祥南路 B出入口：深惠路(南) C

出入口：西浦西路

位于爱联村，深惠路路中上方。 A出入口：如意南路 B出入口：蒲排路

C

出入口：晨光路、爱联小学 位于机荷高速路和黄阁南路之间 A出入口：莲塘尾二路 B出入口：明丰路 C出入口：深惠路(

北) 深惠路与荷康路交会处的南侧，深惠路正上方。 A出入口：荷康路

B出入口：横岗长途汽车站 C

出入口：联泰路 深惠路横坪立交以南

A

出入口：锦利路、横坪路 位于深惠路及保康路交叉处的西南方。 A出入口：松柏路 B出入口：保康路(东) C出入口：保康路(

西) 位于深惠路与平盐铁路交叉口西南角。 A出入口：六和路 B出入口：塘坑路

C

出入口：康乐路、横岗天虹、过街天桥 位于深坑村东北侧，深惠路正上方车站东南侧为运营综合办公大楼。A出入口：深惠路(南)、牛始埔路、横岗车辆段

(北)、梧桐路、顺发路、深竹路 丹竹头村西北侧，深惠路正上方。 A出入口：黄金北路 C出入口：丹竹大道

大芬村西侧，深惠路上方。 A出入口：中怡路、东大街

布吉街道广场南侧深惠路中央分隔带上。 B出入口：中国海关 C出入口：深惠路(北)

深惠路西北侧，地处粤宝路与深惠公路交会处。 A出入口：深惠路(北)

地处布吉海关，联检大楼的南侧。 B出入口：金稻田路

D出入口：布吉路、广深铁路、吓围新村

A出入口：金田路、青少年宫、深业花园、中银大厦、地铁大厦、天健世纪花园

B出入口：金田路、青少年宫、莲花山公园、莲花中学、关山月美术馆、天健世纪花园 C出入口：鹏程四路、书城中心城、儿童医院、音乐厅、图书馆、江苏大厦 D出入口：鹏程四路、书城中心城、儿童医院、音乐厅、图书馆、江苏大厦

注：少年宫站A、C出口和B、D出口之间在闸机口外并无通道连接。乘客如从一端出站想去另一端，可到地面少年宫前广场很方便到达。

A出入口：金田路、岗厦西、安联大厦、中铁建工大厦

B出入口：金田路北、武警支队、音乐厅、图书馆、万佳百货、雅颂居 C出入口：福中三路、高交会馆、市民中心停车场、黄埔雅苑、江苏大厦

D出入口：市民中心南广场、高交会馆、深圳电视台、市民中心停车场、中国联通大厦、投资大厦

A出入口：福民路南侧（东）、兴万家、福民小学、保税区海关、福民新村、福涛东园、宜嘉华庭

B出入口：福民路北侧（东）、知本大厦、皇岗中学、皇岗派出所、出入境检疫局、福田保健院住院部保健部 C出入口：福民路北侧（西）、皇安大厦、福田区政府、皇岗小学、皇岗中心广场、皇岗村 D出入口：福民路南侧（西）、福田区政府、皇岗双拥公园、水围小学、保税区海关、皇岗村、福田保健医院门诊部急诊部

A出入口：东北面的居民住宅小区、海悦华庭大厦、裕亨路、渔农村 B出入口：公交西广场、国花路、福田保税区海关、商检大厦

注：B出入口只能出不能进。B出入口主要面对临时公交站，而乘坐公交的乘客一部分由联检楼3号门上楼过关，另一部分乘客为本地居民，没有乘坐公交再换乘地铁的需求，只有部分地铁出站乘客，故此处只设置了出站闸机。

篇四：深圳已开通地铁线路图

深圳已开通地铁线路图

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