汽车防雨罩

篇一：防雨罩的用途及安装

防雨罩的用途及安装

防雨罩定义：

噪声户外长期监测时，为防雨并可进行远距离静电激励器校准，在传声器上装置的罩子。

防雨罩的别称：

防雨罩又称为防雨罩、彩钢防雨罩、输送机防雨罩、输送机防尘罩、皮带机防雨罩等。防雨罩对货物、环境起到极大作用，当货物在运输过程中可以减少货物的损失与浪费，使输送带在运输过程中更为安全可靠，其?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuwozuowen/" target="_blank" class="keylink">我惭映ち嗽耸浠氖褂檬倜?/p>

防雨罩的应用行业：

防雨罩广泛应用于电厂、水泥厂、钢铁厂、化工厂、煤炭厂、港口、码头、矿山企业等。

防雨罩的作用：

防雨罩对货物、环境起到极大作用，当货物在运输过程中可以减少货物的损失与浪费，使输送带在运输过程中更为安全可靠，其次也延长了运输机的使用寿命。

防雨罩的样式：

防雨罩有固定式、开启式和带观察窗口式，可以清楚的看到货物在传送过程中及传送带运行是否正常，更有跑偏罩，为设有跑偏开关的输送机起到防雨、防尘等作用。

防雨罩的颜色主要种类为海蓝、白灰、红色等。

防雨罩的主要程序：

输送机防雨罩的生产需要多个工序完成，包括选板，上料，压型，剪板，压弧，调高，包装等。

防雨罩安装及注意事项

作为固定输送机罩的骨架为连接角钢或Z型钢，其长度与输送机罩安装长度相等。将连接角钢或Z型钢焊接在输送机架的两侧槽钢或小角钢上。如需安装支撑角钢的，先将支撑角钢焊接在机架两侧，再把连接角钢或Z型钢焊接在支撑角钢上。

四种形式的输送机防雨罩中，固定罩和开闭式罩均由镀锌瓦楞钢板或彩色涂

层钢板制成，一般每10个罩位中设9个固定罩、1个开闭式罩，也可两种罩交替排列。安装时，将开闭式罩压在左右两个相邻的固定式罩上，其重合长度为一个波距或两个波距。注意将开闭式罩有铰链的一侧置于输送机非通行边，而将有锁扣的一侧置于输送机通行边。

用自攻钉将防雨罩固定在连接角钢或Z型钢上，每片不少4个固定点。 折点罩仅用于输送机凸弧段的折点处，而跑偏开关罩则专为罩住跑偏开关而设。两种均盖于固定式罩上。

每隔10片也可安装1片观察式防雨罩，方便维修和查看。

篇二：汽车后视镜防雨方法推荐 效果测试如何？

汽车后视镜防雨方法推荐 效果测试如何？

驾驶员开车要“左顾右盼”，此时的汽车后视镜便是司机的第三只眼睛，平时开出留心观看，在下雨阴天更是要多关注了。这下雨天的交通事故率可是非常高的，这车外后视镜因下雨被淋湿后会变得模糊，对于司机开车人对身后的情况只能看到一个大致轮廓，无法清晰判断后方情况，这样给并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患，为了我们的生命安全，当然得多多留意，多加小心谨慎了。怎样让后视镜在雨天里变得更清晰?

现在给大家推荐几种方法：

涂层洗涤剂

给汽车后视镜涂洗涤剂、肥皂水、洗发剂以及打一层车蜡，这些简单的方法可以临时解决后视镜雾蒙蒙的问题。

提示：为了应急，且行驶时间不长，可以考虑以上几种方法，足以缓解燃眉之急。 装个简单雨挡

给后视镜加装简单的雨挡也是一种比较实惠的办法。通常情况下，在小雨时还是比较管用，但大雨作用就不明显了。

提示：给后视镜加装雨挡，相对来说会影响车的美观。

改装加热后视镜

除了用简单、自制的办法让后视镜更加清晰外，将原来普通的后视镜改装成加热型的后视镜就更彻底了。

雅森车品网友情提示：加装加热后视镜需要一定的费用，车型不同所需费用也不同，从几百元到几千元不等。而且加装的要求也很严格，后视镜必须与车型同型号、同标号，如果厂家没有这种相匹配的后视镜，则无法加装。另外，加装加热后视镜容易引起后视镜的定位

不准确，安装线路也比较复杂，所以建议车主不要随意加装。

一些网友看到这以上方法经常会提出疑问：这些方法哪个对后视镜的效果更好呢?哪个方法最实惠呢?在此小编给做了个实验：在雨天分别测试以上后视镜防水法的实际防水效果，让你了解，并放心使用。

实验过程：

将肥皂水、车用水蜡分别涂抹于两辆汽车后视镜上，并开启第三辆汽车的后视镜加热功能，另一辆车安装简单雨挡，在雨中观察几种方法对后视镜所起的防雨作用，判断后视镜在雨中的清晰度。

使用成本：车用水蜡 成本：30元/瓶。肥皂水 成本：2元/块。汽车雨挡 成本：50元/个

实验结果：

1、汽车水蜡是涂抹在车身上的一层保护膜，以防水、防酸雨、防紫外线侵蚀，故用于后视镜同样也有不错的防水效果。实验结果相当理想。

2、汽车雨挡在蒙蒙细雨时，效果也是还不错。

3、肥皂是3种实验中最廉价的，较易找到，但防水效果只能算过得去，应该说比较适合没有水蜡等更好的材料时使用。

4、后视镜加热功能是在后视镜中加入电热膜，几分钟内迅速加热至一个固定的温度(一般为35~60摄氏度之间)，从而加热镜片，起到除水除霜的效果。

从实验效果来看，后视镜防水，后视镜加热功能最方便、作用也非常明显。其余三种方法，水蜡的防水效果无疑最令人称道，水珠迅速滑落，且后视镜始终比较清晰，肥皂水次之，而汽车雨挡防水效果还是要看雨的大小，这个好像是不能控制的。

对汽车后视镜进行防雨，在雨天也能正常使用后视镜，让司机视线变得清晰，让雨天驾

车变得更安全。

篇三：汽车防雨

夏季是多雨季节 汽车出现漏雨现象后的检查

分类:汽车保养 作者:佚名 文章来源:互联网 更新时间:2007-4-28

夏季是多雨的季节，有些汽车在下雨时会出现恼人的漏雨现象，这种情况在使用年头长的汽车上尤其多见。汽车漏雨时应从以下几个方面检查。

(1)雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内，这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲，已经不能起到密封的作用，应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞，而且没有得到很好的修复，往往会使车门密封不严导致漏水。

(2)挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃，这是由于原有的密封胶老化失效，或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀；对于密封胶条安装的玻璃，大都是因为胶条老化或破损造成的。

(3)发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔，这些孔上一般会有橡胶堵塞，如果这些堵塞脱落，下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内；前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物，则会将流水孔堵住，使雨水漫入车舱。

有些时候虽然车外正在下雨，但是车内的积水不一定就是雨水。例如使用空调时凝结的水分会通过车辆前部的排水管流出，如果排水管被脏物堵塞，这些水会倒流进车舱；暖风水箱大都安装在仪表板下面，如果它漏水也常常被误认为是汽车漏雨，但是这种漏水可以通过观察冷却液是否减少就很容易判断。

汽车漏雨的诊治和处理

下雨时，从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。

一般的汽车漏雨情况不外乎以下几种：

1.门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。

2.黏接发生松动的防水条，用专用黏着剂重新黏接。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。

3.门周围漏雨，原因大多在于周围黏贴的防水条，检查有无断裂、剥落。

4.防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。

5.剥落时，使用一种叫密封剂的防水黏着剂重新黏贴，注意不要过分拉扯以免弄伤。

6.一小部分松动很难黏贴时，干脆将其剥开再黏接，这样可以修复防水条的扭曲、松弛。

7.行李箱周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。

8.剥?a href="http://www.zw2.cn/zhuanti/guanyuluzuowen/" target="_blank" class="keylink">路浪酰匦吗ぬ螅可舷鸾河帽；ぜ粒蛊浠指吹Γ涂梢越饩隽恕?/p>

9.翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。

10.行李箱也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

篇四：安全施工防雨措施

安全施工防雨措施

1、落实安全生产责任制，做好职责分工，组织进行安全教育。设置兼职天气预报员，负责收听并发布天气情况。

2、检查现场的排水情况，确保雨天排水通畅，场内不积水淤塞。脚手架按规范要求搭设，架体下地基要密实，且要加垫板，排水通畅。架子与建筑物拉结要严格按交底操作。

3、工地使用的各种机械设备提前设防护罩、搭防护棚，机械安置场地高于自然地坪，并做好场地排水。

4、场内所有临电闸箱都放置在用砖砌的基台上并搭设防雨罩。

5、现场用电做到三级控制，两级保护，对闸箱要加锁或覆盖，不是专业人员不得乱动线路及箱内开关。

6、现场操作电气者必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，防止触电事故发生。

7、在潮湿地点工作，应站在绝缘板或木板上，进行焊接工作必须对焊机进行绝缘处理，以保证施工安全。

8、电工作业必须两人同时作业，一人作业，一人监护。

9、雨后项目部组织检查供电线路是否有漏电现象，检查漏电保护器动作情况，设备外皮是否带电，发现问题及时解决。

10、为保证雨季施工安全，工地临时用电的各种电线、电缆应随时检查是否漏电，如有漏电及时处理，各种电缆该埋设的埋设，该架空的架空，不能随地放置，更不能和钢筋及三大工具混在一起，以防电线受潮漏电。每个闸箱必须安装合格的漏电保护器，保证用电安全。

11、雨期施工前，对现场配电线路，电机绝缘，设备配电箱的防雨性能进行一次全面检查，并做好记录。雨期施工中，每周对现场进行一次检查，雨后必须经过巡视检查，合格后设备方能投入使用。雷雨时停止室外作业。

12、雨天室外用绝缘棒或传动机构在拉、合高压开关时，操作者除应穿戴绝缘防护用品外，绝缘棒应有防雨罩，操作时应有人监护，严禁带负荷拉、合开关。

13、各种气瓶在存放和使用时，应避免在太阳光下暴晒。

并应有防倾倒措施，可将气瓶放于防倾斜架子内。

14、做好汽车吊、脚手架等高耸部件的防雷及防风措施。汽车吊顺风停放。避雷采用φ12钢筋接地。落地脚手架立杆垫在50mm厚木板上,基础外设置排水沟，脚手架底部均设扫地杆。大风雨过后，应重新检查塔吊和脚手架，确保无变化后，方可继续施工。

15、由工长组织有关人员在每次的雨前、雨后检查临电线路、外脚手架、塔吊基础，雨后测试绝缘电阻，出现问题及时检修。

16、每次降雨后，项目部组织检查外脚手架及塔架支撑有无塌陷，如发现问题及时采取加固措施。

17、雨季施工时材料堆放应高于自然地坪10cm以上，防止受雨水浸泡或粘泥。对易燃易爆的物品专门堆放，由专人保管。

18、砼浇筑遇下雨，要立即用塑料布覆盖表面，大雨需停止施工，但要留设好施工缝。刚砌完的墙遇雨时，须进行覆盖防护

19﹑在遇雷雨天气及风力大于6级时，高处作业及钢构吊装作业必须停止。

20、在有坑、泥、电等危险场地做警示牌

21、认真做好雨季来临前的职工劳动保护工作，对职工所需雨具等劳保用品准备充足。

篇五：防雨罩制作安装施工方案

地下输煤场拖缆敷设及电动葫芦防雨罩

制作安装

工程概况：

本项目包括两项内容：

（一）地下输煤场拖缆拆装：该项目位于地下输煤场，拆除更换原来30*1.5拖缆4根670米，新安装24*1.5拖缆670米，并把旧拖缆送回库房。

工程特点：

1、

2、

3、 施工连续性差，工人安完一条电缆，得等另一条生产线到位后方能施工，断断续续。 施工难度大，地下输煤场台阶拐弯多，一条电缆需十几个人才能拖动到位 施工环境较为恶劣

（二）电动葫芦防雨罩制作安装，该项目位于主厂区，对于露天放置的电动葫芦加装防雨罩，采用50角钢做骨架，750型金属压型钢板作罩子，每个均生根于电动葫芦大梁上，要求美观大方结实耐用，共计制安防雨罩19个。

特点：

1、

2、 现场情况不同，安装地点分散，大小不一，每个罩子均需根据现场测量设计制作，制作安装效率低下； 大部分安装地点特别狭窄，大型吊车无法开进，小型吊车高度不够，

脚手架又无法搭设到位，安装时施工人员要爬上大梁焊接，施工危

险性大；

安装高度高，每个葫芦离地面高度在15米至20米，每个葫芦都需

要搭设脚手架；

时间要求紧，下雨也不能影响工期。 3、 4、

电动葫芦防雨罩制作安装施工方案

1.1 本工艺标准适用于一般型钢钢屋架安装工程。

2.1 材料、半成品及主要机具：

2.1.1 钢构件：钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定，应有出厂合格证并应附有技术文件。

2.1.2 连接材料：焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准的规定。

2.1.3 涂料：防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定，应有产品质量证明书。

2.1.4 其它材料：各种规格垫铁等。

2.1.5 主要机具：吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。

2.2 作业条件：

2.2.1 按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。

2.2.2 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈涂料应补涂，并再次检查办理验收手续。

2.2.3 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。

2.2.4 钢结构构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。屋架分片出厂，在现场组拼应准备拼装工作台。

2.2.5 构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。屋架宜立放，紧靠立柱，绑扎牢固。

2.2.6 编制钢结构安装施工组织设计，经审批后，并向队组交底。

2.2.7 检查安装支座及预埋件，取得经总包确认合格的验收资料。

3.1 工艺流程：

作业准备→屋架组拼→ 屋架安装→ 连接与固定→ 检查、验收→除锈、刷涂料

3.2 安装准备：

3.2.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。

3.2.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。

3.2.3 复验屋架支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。

3.2.4 检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。

3.2.5 屋架腹杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时，为防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施，在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。

3.2.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。

3.3 屋架组拼：

屋架分片运至现场组装时，拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后，再翻身焊另一面，做好施工记录。经验收后方准吊装。屋架及天窗架也可以在地面上组装好一次吊装，但要临时加固，以保证吊装时有足够的刚度。

3.4 屋架安装：

3.4.1 吊点必须设在屋架三汇交节点上。屋架起吊时离地50cm时暂停，检查无误后再继续起吊。

(转载于:www.smhaida.com 海 达 范 文网:汽车防雨罩)3.4.2 安装第一榀屋架时，在松开吊钩前初步校正；对准屋架支座中心线或定位轴线就位，调整屋架垂直度，并检查屋架测向弯曲，将屋架临时固定。

3.4.3 第二榀屋架同样方法吊装就位好后，不要松钩，用杉篙或方木临时与第一榀屋架固定，跟着安装支撑系统及部分檩条，最后校正固定，务使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。

3.4.4 从第三榀屋架开始，在屋脊点及上弦中点装上檀条即可将屋架固定，同时将屋架校正好。

3.5 构件连接与固定：

3.5.1 构件安装采用焊接或螺栓连接的节点，需检查连接节点，合格后方能进行焊接或紧固。

3.5.2 安装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于2～3扣。

3.5.3 安装定位焊缝不需承受荷载时，焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3，且不大于8mm，焊缝长度不宜小于25mm，位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查，主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。上述检查均需做出记录。

3.5.4 焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。

3.5.5 屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查，必须符合设计要求，零配件不得遗漏。

3.6 检查验收：

3.6.1 屋架安装后首先检查现场连接部位的质量。

3.6.2 屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度；屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲，必须保证上述偏差不超过允许偏差，以保证屋架符合设计受力状态及整体稳定要求。

3.6.3 屋架支座的标高、轴线位移、跨中挠度，经测量做出记录。

3.7 除锈、涂料：

3.7.1 连接处焊缝无焊渣、油污，除锈合格后方可涂刷涂料。

3.7.2 涂层干漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。

4.1 保证项目：

4.1.1 钢结构安装工程的质量检验评定，应在该工程焊接或螺栓连接经质量检验评定符合标准后进行。

4.1.2 构件必须符合设计要求和施工规范的规定，检查构件出厂合格证及附件。由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。

4.1.3 支座位置、做法正确，接触面平稳牢固。

4.2 基本项目：

4.2.1 构件有标记；中心线和标高基准点完备清楚。

4.2.2 结构表面干净，无焊疤、油污和泥砂。

4.3 允许偏差项目；见表5-13。

表 5-13

项次 项 目 允许偏差 (mm) 检 查 方 法

1 屋架弦杆在相邻节点间平直度 l/1000且不大于5 用拉线和钢尺检查

2 檩条间距 ±5 用钢尺检查

3 垂直度 h/250且不大于15 用经纬仪或吊线和钢尺检查 4 侧向弯曲 L/1000且不大于10 用拉线和钢尺检查 注：h为屋架高度，L为屋架长度，l为弦杆在相邻节点间的距离。

5.1 安装屋面板时，应缓慢下落，不得碰撞已安装好的钢屋架，天窗架等钢构件。

5.2 吊装损坏的涂层应补涂，以保证漆膜厚度符合规定的要求。

6.1 螺栓孔眼不对：不得任意扩孔或改为焊接，安装时发现上述问题，应报告技术负责人，经与设计单位洽商后，按要求进行处理。

6.2 现场焊接质量达不到设计及规范要求：焊工必须有上岗合格证，并应编号，焊接部位按编号做检查记录，全部焊缝经外观检查，凡达不到要求的部位，补焊后应复验。

6.3 不使用安装螺栓，直接安装高强螺栓；安装时必须按规范要求先使用安装螺栓临时固定，调整紧固后，再安装高强螺栓并替换。

6.4 屋架支座连接构造不符合设计要求：钢屋架安装完进行最后全面检查验收时，如支座构造不符合设计要求，不得办理验收手续。

本工艺标准应具备以下质量记录：

7.1 钢结构工程竣工图、设计变更洽商记录。

7.2 安装所用钢材、连接材料和涂料等材料质量证明书或试验、复验报告。

7.3 安装过程中形成的工程技术有关的文件。

7.4 焊接质量检验报告。

7.5 结构安装检测记录及安装质量评定资料。

7.6 钢结构安装后涂装检测资料。

地下输煤场拖缆安装施工方案

滑接线及软电缆安装

1 范围

本工艺标准适用于0.4kV以下、一般的桥式、门式起重机、电葫芦的滑接线及 软电缆的安装工程。

2 施工准备

2.1 设备及材料要求：

2.1.1 各种型钢、辅助母线应符合设计要求，并有出厂合格证。

2.1.2 软电缆，绝缘瓷瓶必须有出厂合格证。规格、型号应符合设计要求。

2.1.3 各种螺栓、垫圈应符合国家标准的热镀锌制品。

2.1.4 其它材料，如焊条应与焊件材质相符。防腐油漆、标志色漆应有出厂 合格证。

2.2 主要机具：

2.2.1 主要机具：工作台、台虎钳、管子压力，钢锯、无齿锯、榔头、调直 器，电锤、台式电钻、台式砂轮、汽焊工具、电焊机、锉刀、紧线器、手提砂轮。

2.2.2 测量器具：水准仪、水平尺、钢卷尺、钢直尺。

2.3 作业条件：

2.3.1 施工图纸、产品说明书齐全，材料及附件已到货。其规格、型号符合 设计及产品技术文件的规定。

2.3.2 滑接线安装所需要的预留孔，预埋铁件位置、尺寸。标高符合设计及 产品技术文件的规定。

2.3.3 滑接线、软电缆安装部位的建筑装饰工程、通风工程、暖卫工程的有 关项目全部结束。

2.3.4 起重机的运行轨道全部安装结束。妨碍施工的架子全部拆除。

2.3.5 滑接线及软电缆安装需用的架子，搭设应符合安全规程的规定。

2.3.6 材料及附件应有存放及加工的安全地点。

3 操作工艺

3.1 工艺流程：

材料及附件检查 → 滑接线测量定位 → 瓷瓶螺栓的安装 → 支架的加工和安装

→ 滑接线加工及安装 → 软电缆滑道及软电缆安装 → 信号灯安装 → 滑接器安装

→ 试运行

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