zdx诗歌图

篇一：没有对手探路者——广本歌诗图竞争力分析

没有对手探路者——广本歌诗图竞争力分析

关注歌诗图的人，对这款车应该不会陌生了。美版的名字已经很好的彰显现出它的身份：雅阁跨界版。歌诗图与雅阁完全相同的悬挂、动力以及几乎一模一样的内饰设计和空间布局，都说明了二者之间的关系。

当然作为全新设计的跨界车，歌诗图与雅阁还是有很多不同的。最大的区别当然是外形风格。雅阁走的是稳重大气的路线，很中庸很讨巧。歌诗图可不是雅阁的旅行版这么简单，它的大斜面溜背式造型绝对富有挑战性。采用类似设计的有宝马X6，本田旗下的讴歌ZDX也与之差不多。这种挑战性的风格显然与雅阁不同，可以说喜欢雅阁同时又喜欢歌诗图的人不多，反之亦然。

歌诗图2795mm的轴距与雅阁几乎一样(差5mm)，4995mm的长度和1900mm的宽度比雅阁略强。这些都是车型设计带来的细小差异，因此二者纵向和横向空间是基本一致的。作为跨界车，歌诗图1590mm的高度比雅阁高出80mm，所以前排头部空间会略好一些。但也仅限于前排，歌诗图的大斜面溜背式造型，制约了它后排头部空间的拓展。

动力方面，歌诗图采用与雅阁3.5L完全相同的动力总成，VEM断缸技术、强大的动力和出色的平顺性是这款发动机的特色，206千瓦的功率和339牛·米的扭矩也相当不错。对于歌诗图这样一款并非豪华车定位的跨界车来说，这样的动力已经是有些过剩了。

一般理解，跨界车的推出是为了比轿车获得更多的功能，例如可以有一点越野性能，空间也更大等等。歌诗图的跨界理念并没有朝这个思路走，它的通过性比雅阁高不了多少，装载力也强不了太多，它走的路线与与其风格类似的X6、ZDX一样，突出个性、运动和前卫感。

歌诗图上市后没有标准对手：傲虎、汉兰达会有一定竞争关系

从市场角度看，歌诗图是一款基于B级车开发的跨界车。这样的车型在国内很少，这也意味着歌诗图上市后不会遇到针锋相对的对手。

傲虎

相对比较对等的对手，是斯巴鲁的傲虎。傲虎是斯巴鲁基于旗下B级轿车力狮开发的跨界车，从等级来看与歌诗图接近。斯巴鲁很早尝试开发这种B级跨界车，在这方面也算比较有心得。新推出的2010款傲虎设计上比较有个性，但相比歌诗图，它还是要主流得多。傲虎的整体造型介于旅行轿车和suv之间，213mm的高离地间隙和斯巴鲁擅长的四驱，也都让它更像是正统的跨界车，在通过性方面比歌诗图有优势。

运动性方面，歌诗图虽然主打运动元素，但斯巴鲁在这方面也不含糊，所以性能和实用性方面歌诗图讨不到太多便宜。相比而言，歌诗图除了设计上更具创新，可以吸引一些潮流达人以外，它的尺寸更大、乘坐空间更宽敞，是它优于傲虎的地方。作为国产车，歌诗图在价格上也会有优势——与歌诗图动力对等的傲虎3.6L最少也要42.98万元。但与此同时，傲虎有低于30万元的2.5L版本可供选择，而选择此类车型的人往往更注重感性因素，并不见得追求超强动力。所以歌诗图要想最终体现出价格优势，还得靠推出2.4L版本。

汉兰达

歌诗图在北美还有一个比较登对的对手，就是丰田基于凯美瑞开发的跨界车Venza。

在这款车最终确认会国产之前，同样基于凯美瑞平台开发的跨界SUV汉兰达，也勉强会与歌诗图有一定竞争关系。

汉兰达外形很魁梧，但本质上仍属于跨界SUV，它更擅长的地方仍在城市和公路。与歌诗图相比，二者品牌针锋相对、都基于B级车平台开发

当然，两款车的差异比相似度更大，感官层面就像是完全不同的两类车，因此竞争关系不会很明显。

现在推出的歌诗图仍是个探路者

对于歌诗图的外形能不能得到市场认可，相信所有人心中都没有谱。立项的时候广汽本田肯定做过市场调研，但最终上市以后的表现仍存在变数。不要以为个性车就一定不会受欢迎，宝马推出X6的时候同样争议不断，而事实上X6的销量大大出乎所有人(包括厂家在内)的意料。随着车市的发展，挑战传统的车型受到特别欢迎的可能性还是有的。但与此同时，X6的成功并不能代表歌诗图就能成功，除了二者在造型美观度方面有所不同以外，X6面对的豪华车市场更容易接受个性的东西，这一点与歌诗图面对的家用车市场是不一样的。

广汽本田没有采用先进口的方式来探路，显示出它对这款车的信心，但并不意味着它现在就开始走量。先推出3.5L大马力版本，看看市场反馈的同时，也可以弥补雅阁在3.5L领域表现的不足，扩大3.5L发动机的使用量，同时还能起到提升歌诗图品牌价值的作用。如果3.5L版本销量达到或者超过预期，广汽本田可以随时推出2.4L版本，并将价格控制在25万元以下，从而成为广汽本田又一款走量的车型。如果销量没达到预期，那就以现有的3.5L方式走着，也算是给国内市场车型的丰富做出一点贡献。然后根据市场对它逐步接受的变化程度，再考虑是否推出2.4L版本。

结论：

歌诗图现阶段肯定不是一款突出性价比的车型，选择它必然是中意其特立独行的外形，开在路上可以获得较高的回头率，同时也能彰显出车主的个性。与此同时，它不错的前双叉臂后多连杆悬挂、带断缸技术的V6发动机以及大尺寸带来的大空间，在彰显个性的同时，也可以获得很好的实用性，兼顾家用需求。

当然，所有这些前提，是必须觉得它的价格可以接受。如果你也看中了歌诗图，但觉得那么大的动力没必要，也不值得花那么多的钱，那就指望它的市场表现能超过预期吧，这样的话，价格实惠的2.4L版本才能如期而至。

本文由 长沙广本 长沙本田汽车 长沙本田4S店 湖南华顺汽车销售服务有限公司广汽本田店编辑 转载请注明

篇二：辽宁本溪水洞(诗画)

辽宁本溪水洞（诗画）

霞浦一中 林承强

千姿钟乳隐仙宫，洞涌金泉飘彩虹。 游览泛舟人牵梦，流连忘返画图中。

篇三：歌诗图新车上市市场营销策划书

歌诗图新车上市市场营

销策划书

专业：汽车服务与管理

班级：

组名：流星飞跃

组员：苏延琳

09汽服 李宇 黄鹏 巫章友 李聪 陈婷

目录

第一章 策划书概述.................................................. 3

（一） 产品简介.................................................... 4

（二） 营销策划的目的.............................................. 4

第二章 市场状况分析................................................. 4

（一）产品分析...................................................... 4

（二）竞争者分析.................................................... 4

（三）消费者分析.................................................... 4

第三章 市场机会与问题分析（SWOT分析） ............................. 4

（一）营销现状优劣势分析............................................ 5

1、 优势分析.................................................... 5

2、 劣势分析.................................................... 5

（二）市场机会威胁分析.............................................. 5

1、 机会分析..................................................... 5

2、 威胁分析..................................................... 5

第四章 行销方案.................................................... 5

（一）产品的市场定位................................................ 5

（二）4P组合策略规划 ............................................... 6

1、 产品方案..................................................... 6

2、 价格方案..................................................... 6

3、 渠道方案..................................................... 6

4、 促销方案..................................................... 6

第五章 营销预算.................................................... 7

第六章 行动方案.................................................... 7

第七章 结尾........................................................ 8

第八章 附件..................................................... 8~11

前言

十多年来，广州本田在发展模式、生产体系、营销服务体系、采购体系、品质管理体系、人才培养体系等方面，都具备了雄厚的基础。特别是在销售体制的构筑方面，广汽本田借助“广汽Honda”品牌产品的热销，在中国汽车市场站稳了脚跟。但中国的汽车企业竞争日趋激烈，优胜劣汰加速。伴随汽车市场的发育成熟和消费者的日渐理性，单从品质、性能、配置等硬件方面已难形成差异化，品牌将成为企业参与市场竞争的最有力武器。自从2008年推出“理念”品牌，广汽本田已进入双品牌运营阶段，更需要一改过往的以产品品牌带动企业品牌的局面，构筑一个强大的企业品牌，从而有效拉动旗下两个产品品牌的提升。为此，2008年12月，广汽本田发布了“感世界而动”的企业口号，并将2009年定位为企业品牌元年，秉承感世界而动的精神不断创新求变，打造强大的企业品牌。 广汽本田已经成功构建了“Honda”、“理念”两大产品品牌体系，拥有黄埔和增城两个生产工厂、一个研究开发公司，“广汽Honda”销售服务渠道已经拓展近500家特约销售服务店，形成了完善的生产体系、研发体系、营销服务体系，以及支撑这几个体系的质量管理体系和人才培养体系。2009年7月1日，广州本田汽车有限公司正式更名为广汽本田汽车有限公司，从“广州本田”到“广汽本田”，一字之差，折射出广汽本田在Honda与广汽集团双方股东的大力支持下，从一个单纯的制造工厂发展为具备一定独立自主研发能力、拥有自主品牌、产供销体系完整、发展方向明晰的汽车企业的过程，标志着广汽本田从经营产品向经营品牌迈出了关键的一步。站在全新的起点上，广汽本田在新的发展阶段提出了更高的发展目标，不仅要在销量和市场份额方面再上新台阶，更希望成为消费者心目中最具创新精神、最值得信赖的汽车品牌，在产品安全、环保、节能以及企业社会责任形象方面都成为行业排名NO.1的汽车企业。在未来的市场角逐中，实现了品牌跨越的广汽本田必将爆发出更强劲的竞争力，改写当下汽车合资企业的竞争格局。而此次第200万辆轿车的下线，也因此带上了更厚重的含义，成为广汽本田向下一个目标冲刺的起点。

广州本田品牌汽车市场背景

2009年度本田在中国的汽车总销量为576,223辆，较去年增长23%。 广汽本田09年度汽车总销量达365,623辆，较去年增长19.4%。2009年东风本田全年实现销售210600辆，同比增长28.2%

对广本而言，诗图（Crosstour）将轿跑时尚动感流线外观和敏捷精准的操控、豪华轿车的大空间及舒适性、SUV的卓越性等三种典型价值，三位一体完美跨界融合于一起，成为跨界范畴的潮流领导者。从各方对歌诗图这款车型的反馈以及专业人士的测评来看，这款车型必将在市场上取得不俗的表现。目前，广汽本田各特约销售服务店已全面接受该款车型的咨询与预订，很多意向客户也表示，歌诗图的跨界定位和时尚外观，与自己的个性化需求非常契合，是兼顾工作、休闲的理想座驾选择。

稳定增长的销售数据、即将上市的豪华跨界车型歌诗图以及为各车型量身打造的促销政策，将为广汽本田全面冲刺今年的销售目标奠定坚实的基础。

本田歌诗图介绍

车辆级别：中型车

歌诗图的造型与讴歌的ZDX车型有些类似，该车也可称得上是ZDX的“入门级版本”，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），在海外市场针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。据介绍，歌诗图的外观是其最大的特点，当然有宝马X6和5系GT打头阵，歌诗图在外形上面并没有带给我们非常新鲜的感觉，用目前最为准确的形容词，歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。歌诗图长度达到了5米比雅阁还要长10CM，虽然轴距没有变化依然是2800mm，但是这却让歌诗图在视觉方面显得非常庞大，新车宽/高分别为1890/1670mm和目前主流Cross中型车不相上下。

（二） 营销策划的目的

通过本次营销策划把本田歌诗图的上市的信息发布出去，当天预计成交100辆，在为歌诗图发布会的同时为本田汽车爱好者做其他系列车型的推荐，让更多的人喜欢我们的产品喜欢我们的本田汽车。

第二章 市场状况分析

1、产品现状分析

歌诗图是一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米，轴距没有变化依然是2800mm。 在海外市场中，歌诗图与雅阁轿车共用零部件高达60％以上，包括发动机、底盘以及仪表等主要部件。这也奠定了其国产的基础。车展上的歌诗图展车搭载的是3.5升VCM V6发动机，预计未来的国产车型将搭载和雅阁相同的动力系统。 歌诗图是本田去年年末在海外市场推出的一款Cross风格车型，本田将歌诗图定义为CUV（Crossover Utility Vehicle），针对喜欢实用的空间、外形运动、多功能型轿车，而又不喜欢SUV稍显臃肿的外形的消费者。对于这种介乎于轿车和旅行车的产品而言，相信未来在国内将会拥有一个全新的细分市场。

2、竞争对手分析

由于是国内第一款豪华跨界车产品 ，所以竞争对手主要为一些中高端城市SUV，例如丰田汉兰达、宝马x3、大众图观、奥迪Q5别克昂科雷等。 其中主要竞争对手丰田汉兰达09年销量为35410。

3.消费者分析

歌诗图3.5L版的国内售价在35万-38万元区间,后续的2.4L版本售价或在30万元左右。主要客户定位为中高收入热爱运动、热爱汽车，喜欢自驾友人群。

第三章 市场机会与问题分析（SWOT分析）

营销现状优劣势分析

优势（S）

1）企业组织与管理能力较强，有能力与同行竞争

2）公司为合资企业，享受更多的政策优惠

3）产品质量好，成本低，尤其以优美独特的外观设计

4)公司的产品众多，在乘用车市场中覆盖各个层次的市场，每个产品在同类市场中具有较强的竞争力

劣势（W)

1）产品的国产化率不高，受现性政策影响

2）受消费者对日本汽车不注重安全性能的看法较深

3）与市场上同类车相比，价格偏高

机会（O）

随着国内经济发展，市场依然很乐观，有较广阔市场空间和获利机会

2）汽车行业进入壁垒较高，其他企业难以进入

3）加入WTO后，优惠条件更多

4）国家积极发展经济建设，政策上得到政府扶持

威胁（T）

1）受美国次贷危机加剧，国际油价上涨及国内宏观经济减速的影响较大

2）汽车行业竞争激烈，受其他厂商价格打压，而控制成本能力较弱

4）存在同行竞争威胁

企业战略

第四章 行销方案

（一）产品的市场定位

从目前调研反馈的信息来看，很对期待歌诗图的消费者都是有着一定经济能力的雅阁老客户，他们期望有一款取代雅阁的更高端的车型来成为他们雅阁之外的第二两车的选择。不过，这仅仅是未来歌诗图客户的一部分构成。相信其它的歌诗图潜在消费者也必然了解，歌诗图必定是一款定位高于雅阁的新车。歌诗图的目标人群主要还是喜欢显示出自己个性、喜欢受关注的中青年人群，职业为自由职业者、私营业主及合伙人、大型企业中级管理层。由于歌诗图在价格等方面的优势以及与本田合资生产的背景，使得该车目前在国内市场并没有直接的竞争对手。虽然对中国人主流来说还是低调，但是这一群体在购车时往往更为“干脆”，歌诗图确实能把他们与大街上90%的车型区分开。至于这款车型是否会出

2.4L排量，笔者认为一年之内不太可能，虽然受消费税影响，2.4L车型能让这款车型定价大幅降低，但是花20多万元的消费者更多是想买“正常”一点的车，即使价格下调对于这款的销量刺激肯定不如汉兰达那么明显，另一方面既然定位高端，降低排量显然有损“身份”。

（二）4P组合策略规划