题一:总质量为M的列车以匀速率Vo在平直的轨道上行驶,各车厢受的阻力都是车重的k倍,与车速无关.某时刻列车后面质量为m的车厢脱了钩而机车的牵引力未变,问脱钩的车厢刚停下的瞬间,前面
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/07 15:37:04
题一:总质量为M的列车以匀速率Vo在平直的轨道上行驶,各车厢受的阻力都是车重的k倍,与车速无关.某时刻列车后面质量为m的车厢脱了钩而机车的牵引力未变,问脱钩的车厢刚停下的瞬间,前面
题一:总质量为M的列车以匀速率Vo在平直的轨道上行驶,各车厢受的阻力都是车重的k倍,与车速无关.某时刻列车后面质量为m的车厢脱了钩而机车的牵引力未变,问脱钩的车厢刚停下的瞬间,前面列车的速度为多少?
题二:质量是80kg的人,以10m/s的水平速度跳上一辆迎面驶来的质量为200kg、速度为5m/s的车上,则此候车的速度是________m/s,方向_______.
题三:总质量为M=150kg的载人小船,以速度v=2m/s在平静的湖面上匀速前进,若船内质量m=50kg的人,相对船以速度μ=5m/s水平向后跳入水中,求人离船后船的速度是多大?
题四:再光滑平台上放一个质量M=4.99kg的木块,25m,质量m=10g的子弹水平射入木块并留在木块内.如果测得木块落地点距平台的水平距离为0.8m,求:
(1)子弹射入木块时的速度大小.
(2)木块和子弹从离开平台到落地过程中动量变化的大小和方向.(空气阻力不计,g取10m/s2)
题一:总质量为M的列车以匀速率Vo在平直的轨道上行驶,各车厢受的阻力都是车重的k倍,与车速无关.某时刻列车后面质量为m的车厢脱了钩而机车的牵引力未变,问脱钩的车厢刚停下的瞬间,前面
题一、牵引力F=kMg,脱钩后列车的加速度为a1=F/(M-m)=kMg/(M-m)
脱钩的车厢加速的为a2=kg,运动时间为t=v0/kg
所以前面列车的速度为v=v0+a1t=(2M-m)v0/(M-m)
题二、动量守恒,m2v2-m1v1=(m1+m2)v 代入得v=5/7
题三、动量守恒,Mv=(M-m)v1-mv2,
其中v2=5m/s-2m/s=3m/s ,m=50kg ,M=150kg
代入得v1=4.5m/s
题四、(1)h=0.5gt*t 得运动时间为t=0.5s
s=vt得木块和子弹的速度为v=0.8/0.5=1.6m/s
由动量守恒得(4.99+0.01)*1.6=0.01v0
得v0=800m/s
(2)动量是矢量,遵循动量守恒原理,木块和子弹由平台到落地变化的主要是竖直方向的,因此动量变化量=(4.99+0.01)*gt=25
与水平方向的夹角为:tan3.125
一
答:(M∕M-m)V。
无论脱钩与否列车系统所受总阻力与牵引力总不变,阻力与牵引力等大反向(脱钩前匀速行驶)列车系统动量守恒。
有M·V。=(M-m)V
V=(M∕M-m)V。
二
答:5/7 ,原方向。
以车方向为正方向,研究人与车系统。
200×5-80×10=(200+80)×V
得V=5/7
三
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一
答:(M∕M-m)V。
无论脱钩与否列车系统所受总阻力与牵引力总不变,阻力与牵引力等大反向(脱钩前匀速行驶)列车系统动量守恒。
有M·V。=(M-m)V
V=(M∕M-m)V。
二
答:5/7 ,原方向。
以车方向为正方向,研究人与车系统。
200×5-80×10=(200+80)×V
得V=5/7
三
答:11/3
以船方向为正,设所求船速度为V,系统动量守恒。
有150×2=100×V+50×(V-5)
得V=11/3
四
答:800 ;25竖直方向
研究平抛过程:
V×t=0.8 gt2/2=1.25
得V=1.6
由动量守恒 10*V。=5000*1.6
V。=800
冲量I=(M+m)gt=25,竖直方向
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