为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/07 18:00:24

为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险?
为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险?

为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险?
伯努利效应,相对于你而言,列车的速度很快.这个时候列车周围的空气流速也很快.气体和液体的压强随流速增大而减小,这时候你面对着列车,前面的压强减小,后面的压强就大于前面的压强,你就被推过去了.

为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险? 狭义相对论问题一高速列车以0.6c 的速率沿平直轨道运动.车上A、B两人相距 l=10m,B在车前,A在车后.当列车通过一站台时,突然发生枪战事件.站台上的人看到A先向B开枪, 过了12.5ns B才向A还击,因 高速浏览器运航的列车经过时,若人离铁轨太近容易被吸进轨道内,从物理学的角度看 列车高速,压强(高速列车经过时,由于车与人之间的空气流速增大,压强减小,所以若人离铁道太近很可能被吸进铁道)这句为什么错 高速磁浮列车是20世纪的一项技术发明,列车运行时,与轨道完全不接触.它没有轮子和传动机构,列车的悬浮、导向、驱动和制动都利用电磁力实现,当列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮 当高速磁浮列车与轨道保持10mm间距在水平方向上悬浮运行时,在竖直方向上电磁力与列车的重力——(选填“平衡”或者“不平衡”) 乘客在站台边候车时,为什么站在离轨道一定距离的地方才能确保人生安全? 乘客在站台边候车时,为什么站在离轨道一定距离的地方才能确保人身安全? 京沪高速铁路即将正式营运.如图是我国自行制造的和谐号高速列车,列车制成流线型可以 (填“增大”或“减小”)空气阻力.与原来低速行驶的列车相比,当高速列车高速行驶时,如人到列车 初二物理--有三道填空题关于力与运动1:列车经过时,站台上的人应该站在1m安全线外,若人离轨道太近可能被吸进轨道,这是由于人之间的空气流速( ),压强( )造成的.(填增大或减小)2一 A列车7 在相邻两站台轨道之间如何设置岔道? 列车在平直轨道高速匀速运行时,列车上的苍蝇还能飞行自如,涉及什么物理知识 一列高速列车和一列普通列车的车身长分别为80米与100米,他们相向行驶在平行的轨道上若坐在高速列车上的旅客看见普通列车驶过窗口的时间是5秒,则坐在普通列车上的旅客看见高速列车驶 广州地铁的到站英文提示一共是这么三句开往***方向的列车即将进站,请不要靠近屏蔽门,上车时请注意列车与站台之间的空隙.欢迎光临****站,请乘客先下后上车门即将关闭,警防夹伤 一所高速行使的列车,一个人从地板上跳起来,那么当他落地时,是否还是原来那个位置?为什么? 高速磁悬浮列车运行时,与轨道完全不接触;它没有轮子,列车的悬浮、驱动都靠的是利用电磁力来实现的.谁能帮 一道高一物理题高手来当一块磁体靠近超导体的时候就会产生强大的电流,并对磁体产生排斥作用,用这种排斥力可以使磁体悬浮在空中,磁悬浮列车由此诞生.由于列车浮起,使列车与轨道间的 在现代交通中,高速列车已成为现实(别说要站台动 那还坐火车干什么 坐站台走算了)在现代交通中、高速列车已成为现实、为了不影响高速列车的运行、有人设想、若能使高速列车在进出