L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 20:34:35

L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小?
L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?
自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小?

L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小?
这个问题这样就好理解了:电感在通电瞬间的电流是不能突变的,也就是在接通电源那一刻电感中的电流应该还是零!从这点来分析你就很好确定电感的电动势等于多少了.那就是感应电压一定是等于给它激励的电压值的,二个电压相等电流才能为零!

△t趋向于0,分母很小,所以自感电动势很大

如果电感直接接在理想电源两端,一样大,基尔霍夫电压定律,回路电压之和为0,故电感电压和电源等值互反!若e>u,电流流向电源,违反楞次定律!如果是回路有容性原件,并接在交流电源端,可能,具体内容请参照电路基础相关内容

若电源,电感,导线都是理想的,即无电阻,那么根据基尔霍夫第二定律:
自感电动势E感=-LdI/dt=E源
此时自感电动势必须也必然和电源电动势相等
真实电路中必然存在电阻,故电流不会无限增大
带感电路被切断瞬间dI/dt可能很大(具体大小和电路有关,某些情况甚至会发生击穿),自感电动势可能大于电源电动势...

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若电源,电感,导线都是理想的,即无电阻,那么根据基尔霍夫第二定律:
自感电动势E感=-LdI/dt=E源
此时自感电动势必须也必然和电源电动势相等
真实电路中必然存在电阻,故电流不会无限增大
带感电路被切断瞬间dI/dt可能很大(具体大小和电路有关,某些情况甚至会发生击穿),自感电动势可能大于电源电动势

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L线圈的自感电动势有可能比电源的电动势还高吗?自感电动势E=ΔΦ/Δt,对于刚刚接通电源,Δt是多少?这个Δt是没法控制的,那怎么知道自感电动势比电源电动势大还是小? 请问谁知道自感电动势有可能大于电路中本来电源的电动势吗?就是假如一个电路电源开关闭合的瞬间,这时候线圈会出现感应电动势,这时候自感电动势一定小于电路中本来电源的电动势吗? 关于自感线圈一个电路闭合时,电路中的自感线圈产生的电动势会不会比原来的电源电动势大?分析一下 为什么线圈的自感电动势可能会比电源电动势大呢?是电源供给线圈能量的,怎么可能超过电源? 自感电动势会比原来的电源电动势大吗?那要是这样,就有可能自感电流减原来的电流,剩余电流使用电器工作 自感系数很大的线圈在突然断路的瞬间是否可能电流变大比如说自感电动势比原来的电源电动势大许多. 线圈接通电源瞬间,电流很小,线圈的自感电动势也很小 自感现象中产生的自感电动势和电源电动势为什么通电时自感现象中产生的自感电动势小于电源电动势?不要复制别人的答案! 自感线圈产生的感应电动势能否大于与之并联的电源电压? 自感电动势和自感电流的关系公式是什么?有人说自感电动势可以比原电动势大,但是自感电流不能比原电流的大,这该怎么解释呢?2楼你说的我明白。但是当原电源断开之后,线圈的自感电动 如图灯泡电阻为8Ω.线圈的直流电阻为2Ω.电源电动势为4v,试计算在S断开时刻线圈L的自感电动势大小(电阻忽略不计) 一线圈的自感L=0.05mH,通过线圈的电流I=0.8A,当电源切断后,求线圈中自感电动势的平均值.一线圈的自感L=0.05mH,通过线圈的电流I=0.8A,当电源切断后,电流在120μs内下降为零,求线圈中自感电 一个电源连接一个电阻和一个自感线圈,设电源内阻为0,接通电路的瞬间自感线圈会产生自感电动势自感电动势会不会抵消部分电源电动势,使路端电压小于电源电动势?请说明具体的理由. L产生的感应电动势可能大于电源电动势有一个电路图,灯泡R和线圈L并联,开关在干路上.用它来演示自感现象,那么:为什么1.断开开关S的瞬间,L产生的电源电动势可能大于电源电动势.2.闭合开 自感电动势与感应电动势的区别 自感电动势能能不能大于电源的电动势?为什么? 自感电动势会不会超过电源的路端电压?为什么 通电自感和断电自感的问题俺们的书上说:通电自感现象中产生的自感电动势一定小于电源电动势,断电自感现象中产生的自感电动势可以比电源电动势大,也可以相等,或者小.为什么通电断电