刹车时,车轮抱死好吗?抱死时对车轮和离合器的影响

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/09 02:38:22

刹车时,车轮抱死好吗?抱死时对车轮和离合器的影响
刹车时,车轮抱死好吗?
抱死时对车轮和离合器的影响

刹车时,车轮抱死好吗?抱死时对车轮和离合器的影响
先说害处：
如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的.
其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况.如果前轮发生抱死,最直接的便是失去转向能力,此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!
如果后轮发生抱死,转向能力倒是存在,但极有可能出现后轮侧滑,严重时便出现甩尾.车子一旦发生侧滑或甩尾,尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制,只能听天由命了!
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?
在急刹车时,如果大力脚踩刹车踏板,刹车蹄片将车轮抱死,使车轮不能转动,但是由于汽车的惯性,车轮将继续沿着地面向前滑动,从而受到地面向后的摩擦力,这个摩擦力使汽车减速,并最终停了下来,这是利处!
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因此现在防抱死装置广泛应用

要是不装ABS,车轮抱死.非常危险.
强烈建议安装ABS或者使用点刹车.
车轮抱死对车本身没有危害,但是撞那么一下,就不好了.

抱死的时候车轮与地面由滚动摩擦变成了滑动摩擦，此时车会打滑失去控制。所以要避免这种现象。

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