劣质柴油和国标柴油的区别在那里具体的理化指标那个指标关系柴油的好坏越具体越好

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/05 21:37:25

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劣质柴油和国标柴油的区别在那里
具体的理化指标那个指标关系柴油的好坏越具体越好

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一、柴油的分类及特点：
　　目前市场上存在三种柴油,燃料油（船用柴油）、塑料油（用废旧轮胎、塑料等加工提炼出的燃油）、国标油（符合国家标准的燃油）
　　1、燃料油放在油桶内,可看到蓝色的萤光；
　　2、塑料油颜色发红、发黑、粘度较大；
　　3、国标油颜色较浅、发黄、发绿、粘度较小.
　　注：乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油,即国标油.
　　二、车用柴油（国标油）的简单鉴定方法：
　　1、感观鉴别优质与劣质柴油的方法：
　　a.颜色：通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色,为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油；
　　b.气味：优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油；
　　c.手感：优质柴油手感黏度小；手感太稠是混入了其它润滑油的劣质柴油.
　　2、车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法：
　　取少量燃油,将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤,观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质.
　　4、柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法：
　　首先确认柴油标注的牌号,取少量柴油,将柴油放入冰箱内,将温度控制在该牌号柴油的最低温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内）,观察是否有蜡质析出,如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求.
　　注：以上所述方法作为判定车用柴油品质的简单方法,仅供参考,如需进一步鉴定柴油的化学成分是否超标或异常,还需到国家指定的检验部门进行.

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