湖北神农溪大桥

篇一：中国桥排名

第一名 湖北四渡河特大桥560米

NO.2 贵州 关兴公路北盘江大桥４８６米

这跨度超大啊 直接多了80+

都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。

擦 北盘江太牛逼了 出了这么多有名的桥、、、、、、、

NO.3湖南张家界澧水特大桥 400米

张家界澧水特大桥地处张家界市永定区和湘西自治州永顺县交界处，是目前湖南在建高速公路唯一一座悬索桥，也是张花高速公路关键控制性工程之一。大桥横跨澧水河大峡谷，谷底宽约50米，谷顶宽约420米，谷底与桥面高差达400米，由路桥集团国际建设股份有限公司承建。钢桁梁架设是悬索桥施工中的关键工序，钢桁梁全长1194.2米，共分为72个节段，标准节段重量约为101吨，最大节段重量约117吨。

NO.4 贵州

抵母河大桥

380

抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷，是杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）公路的三座特大桥之一，抵母河特大桥全长881.5m，主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥，其桥跨布置为4×40m+538m+4×40m。2012年9月开工建设。

N0.5 贵州 坝陵河大桥370米

坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米

篇二：神农溪导游词

神农溪导游词 神农溪

神农溪

神农溪是巴东县长江北岸的一条常流性溪流，发源于神农架南坡，故名神农溪。 神农溪全长60公里，相对高差2900余米，两岸绝壁夹峙，窄处不及5米，山岩多成80至90度的壁堑，日均流量20立方米/秒，于巫峡口东2000米处的西壤口汇入长江。 神农溪旅游风景区是国家AAAA级旅游区，景观独具特色，集长江三峡雄、秀、险于一体。现辟旅游景区32公里，有神农峡、绵竹峡（支流）、鹦鹉峡、龙昌峡四个各具特色的自然峡段，面积57.5平方公里，灌木植被葱茏，山花馨香四溢，猴群嬉戏，黄羊獐麂出没，山水蓝天一色，一派山野情趣。有溶洞60余处，险滩、长滩、湾滩、浅滩30余处，历有"一里三湾，湾湾见滩"之说。溪水深潭碧绿，飞瀑遍布，悬棺、栈道、原始扁舟、古老村落、土家风情构成了原始、古朴、自然、野趣，乘"豌豆舟"木扁舟漂流和乘环保船观光游览独具特色的旅游胜地，成为三峡线上的一颗明珠。

神农溪延伸开发溯溪而上16.8公里的罗坪复建了游客接待中心，较原来的接待中心功能更加齐全，设备更加完善，接待量成倍增加，是游客休息、就餐、观赏土家歌舞表演的理想场所。过去游人罕至的神农峡的奇异风景--神农温泉、神农洞、神农峰等，也呈现在游人面前。

135水位定型，神农溪又增添了峡谷平湖的美景。现在神农溪景区线路延长，进入条例改善，安全系数增大，区位优势明显，游览方式多样，转型升级后的神农溪旅游，在规模上更加大气，形式上更加多样，内容上更加丰富。

巫峡口

巫峡，位于重庆市巫山县与湖北省巴东县之间，全长42公里，山高入云，有巫山十二峰擅奇天下。巴东段24公里，西起边域溪，东至县境官渡口镇，古又称巴峡。

边域溪，又名鳊鱼溪。为渝鄂两省市界河，它不仅是地理上的"鸿沟"，历史上巫巴两县百姓，为争夺田土薪柴，曾发生过无数次械斗，造成了不少伤亡，1949年后，两县青年在这一带营造了"青年友谊林"，它不仅美化了环境，也密合了历史上留下的"楚蜀鸿沟"。 边域溪东为"铁棺峡"，有悬棺，色如铁，故名。全长2.7公里，一线多景，连线三峡，上称"布条峡"，中为"铁棺峡"，下流百米有石垒的"石棺峡"。江面迂回曲折，山岩高差300至500米之间，窄处不足70米，南宋诗人范大成有"束江岩欲合，中间一罅天"之说。

门扇峡，位于楠木园，巫峡口之间，长2.5公里，大面山、尖子山南北对峙，象两扇大门扼住东去的江水，故而得名。峡内绝壁夹峙，有板壁岩，链子溪古栈道之险；蛮洞桥小石干垒、古工艺之奇，江南褐红色的岩石，在阳光照射下，象似火焰伸向江心，故名火焰石。两岩岩壁上有石刻（我示行舟等），是珍贵的三峡水文记实资料。出峡后，大江两岸山峰一片葱茏，万亩柑桔园花果飘香。

西壤口

西壤口是巫峡的出口，历为兵家必争之地。这里有古墓七百余座。从出土的文物考证，有殷、商、战国、汉等历代遗留下来的古墓葬群。三国时，刘备派张飞镇守于此，栅联寨七百余里，后关公张飞死，备起倾国之兵发吴，遭东吴陆逊火烧连营七百余里，刘备丢盔卸甲，逃至这里。据巴东县志载："追兵急，备烧栈断道，然得免"。所以在巫峡里边有一个避兵岩，那就是刘备躲避追兵的地方。1984年，考古工作者在西壤口李家湾地区发掘了四座古墓。出土文物有巴氏矛、巴氏剑、巴氏征、巴氏盾等巴人用过的兵器。在西壤口还存有"杜甫草堂"遗址，始建于明代。查《杜甫年谱》"大历三年，杜甫东下夔州，三月报江陵"。其中有三个月在此小憩，曾写有"西壤溪"诗一首，"壤溪渔火"后历为巴东古八景之一。同时西壤口的巫峡北景画面还是现在正在使用的伍元人民币的版面图案。

巴东夏橙

巴东是全国柑桔基地，盛产脐橙、血橙、夏橙等十多个品种，尤以夏橙（又名"五月红"）驰名。其特点是花果并枝，两代同堂，酸甜适度，质优高产，远销东南亚各国，深受中外游客喜爱。

龙昌峡

龙昌峡全长5.7公里，雄峡对峙，滩多水急，峡谷迂回曲折，深若幽巷重门，均宽不足20米，山岩多成80度至90度。斜坡直插溪底，以雄见长，唐代诗人杜甫乘扁舟漂流过此峡，有诗赞曰："迢迢水出走长蛇，怀抱江村在野牙，一叶兰舟龙洞府，数间茅屋野人家"；北宋至和三年，有蒋凯、彭德纯、周茂叔乘船漂流过此峡，历史上又称这峡为"三游洞"。《小方壶斋舆地记胜》记载："此洞非石洞，乃山水之奇观也，一洞十里，可浮舟往来"，据考古时峡谷两岸树木繁茂，藤蔓植物攀附其上，遮天蔽日形似洞穴，1990年国家旅游局局长刘毅漂流此峡后盛赞："这才是真正的峡"。

神农溪大桥

神农溪大桥是我县公路复建工程中的一座特大公路桥。于1997年4月施工兴建，1999年12月13日合拢。2000年6月正式通车，总造价1730万元，该桥由武汉市政工程设计院设计，由主桥和引桥两部分组成，桥长318米，桥墩高109米，是我国公路桥梁中的第一高墩，是我国桥梁建筑上施工难度最大、技术含量最高的工程之一。

鸿大港湾

这地方叫"鸿大港湾"，1937年冯玉祥将军乘坐"鸿大军舰"避空袭，抛锚在此停靠一年之久，故当地居民称这里为"鸿大港湾"。

巴东新县城

巴东新县城位于巫峡口外，神农溪出口处的长江南岸。209国道线横贯其间，水资源丰富，地理条件优越，扩展空间大，水陆交通便捷。总体设计规划面积为434.45公顷，约为老县城建筑面积的5倍。人口设计容量8~9万人。

新县城共分黄土坡、大坪、白土坡、云沱、西壤坡五个小区。中心区西壤坡距老县城9公里。由沿江路、中环路三条连接道组成的主干线和209国道，将五个小区串连在一起，大小桥梁百余座，且风格各异，因而巴东有"百桥县"之称。市容分别形成建筑博览、港口贸易、旅游文化、民族风格各具特色的自然小区。特别是巴东长江大桥的兴建，把位于长江北岸的官渡口、雷家坪两个乡级镇，与新县城融为一体，既扩大了新县城的建筑规模，也进一步展示了巴东对外招徕的品牌形象.

篇三：神农溪引江补汉害国家不利湖北

神农溪引江补汉引水工程

害国家三峡受损湖北失利

——评李春明代表关于引江补汉神农溪饮水工程的建议

湖北省四湖地区防洪排涝协调领导小组原副组长 易贤命

据记者李保林报道，在全国人大十二届一次会议上“湖北代表团提交15件议案”，其中李春明代表领衔提出的“关于引江补汉神农溪饮水工程的建议”事关大局。不知是记者故弄玄虚把“引水”写成“饮水”，还是李春明代表亳无水利常识闹出大笑话。 可以说，这个提案既不专业，又不负责任，也不是什么新闻。早在2011年全国两会上，宋育英委员就领衔一批驻鄂全国政协委员提出《大力支持中部粮食主产区农田水利基础设施建设》的提案，联名向中央呼吁：“尽快启动引江补汉神农溪引水工程”。要说最早还是湖北省副省长赵斌在2010年10月武汉召开的“实行最严格水资源管理制度高层论坛”上，为应对陕西放弃“引江济渭”而实施“引汉济渭”提出“以调抵调”的引江补汉神农溪调水计划。但是，当时就受到了中国水利学会敬正书理事长的严正批评：“跨流域引水涉及面广，影响很大，有不少问题需要深入研究。移民问题、生态问题、环境问题、施工问题，必须在做好充分可靠的论证后，再做科学决策，这样才能确保工程受益大、损失小。”

其实，对于从三峡库区抽水向丹江口水库补水，长江委老一辈专家早就作过科学论证：三峡丹江口双库经堵河“串联”，要跨越广袤的大巴山区，要把水抽很高（扬程超过400m），投资高达385 亿元（2003年水利规划专家刘子惠估算），又影响三峡、葛洲坝电站发电效益（湖北省水科院测算，抽水55亿m耗电80亿kW.h，堵河五级电站扩机增容130万kW，只能回收40亿kW.h），还存在长大隧道、大型地下室泵房的设计及施工等技术难题。因此，长江委《南水北调中线工程规划（2001年修订）》明确提出要“研究后期或远景从长江干流增加调水量的方案”。据了解，长江委水能规划专家罗智华早在1991年就建议“通过两沙运河从长江引水入汉江，沿汉江渠化梯级提水至唐白河，再经唐河逐级提水入引汉总干渠”。后来，前任工程设计负责人俞澄生拟定了“抽江至王甫洲”以引江抵引汉的方案：“利用引江济汉渠将长江水抽至王甫洲，将丹江口水库必须下泄的水量替换出来，增加陶岔北调水量。”显然，只要理性思考，便知他们主张三峡丹江口双库经汉江中下游“并联”，确是尊重科学、求真务实之举。

党的十八大强调以“三个代表”重要思想作为经济建设的工作指南，共产党高级领导干部在利用水利科学技术方面就应该做到“有所为有所不为”。三峡丹江口双库要“并联”不要“串联”，只不过是一个普通水利常识问题。丹江口市一中杜菊海、肖中军两位普通高中教师，早在2006年撰文《南水北调中线工程对汉江的影响及后续补偿工程3

路线方向的探讨》说得很明白：从三峡调水将使南水北调中线由丹江口自流调水工程转变为三峡提扬调水工程，而使丹江口水库未来至多只能起到一个中转调节库的作用。而且扬程偏高，隧道工程量大；所经地区地质条件复杂，修建不易；工程造价不菲。不如西安交通大学霍有光教授提出的“长湖－襄樊－唐河－方城垭口”调水线路，有现成水道，并有利长江水资源的充分利用；地质条件好，成本低；不影响汉江航运业、发电业、淡水养殖业，不影响汉江中下游工农业及城乡生活可持续发展对淡水的需求，可保证武汉市有稳定的淡水水源，同时充分考虑了未来汉江流域上游经济可持续发展的实际。

可是，水利部一批超级专家却越来越邪乎，居然把神农溪引江补汉忽悠为重大民生工程，要水利建设斥巨资搞无用的劳作。水利部副部长矫勇2010年9月到湖北巴东县考察神农溪引江补汉，就颠倒事实狂作权威表态：“湖北省对南水北调中线一期工程作出了重大贡献和牺牲，水利部对此已早有共识，工程建设是非常必要的，也是十分紧迫的。”2012年7月又跑到重庆巫山县宣称“大宁河补水方案落地巫山具有很强的操作性和优越性”。他这样忙乎，明显是刻意挑起鄂渝水利部门争相作勘测设计，而从大量侵占水利前期工作经费中捞取好处。时任长江委主任蔡其华竟在2011年6月长江中下游五省抗旱工作座谈会上，当着温家宝总理的面忽悠：“尽快开展引江补汉工程前期工作，从长江三峡库区的支流抽水入汉江丹江口库区的支流堵河，向丹江口水库及汉江中下游补水。”神农溪引江补汉引水工程“害国家三峡受损湖北失利”一目了然，“外行”都能一眼看破。矫勇、蔡其华等人使出这个愚不可及的“歪招”，只有解读为蓄意制作一件“皇帝的新装”献给温家宝总理，投其所好捞取政治资本。

请看：神农溪引江补汉现在还未实施就已经显露出“六害”：一害国家耗费人力物力财力去研究三峡丹江口双库串联这类明显布局不合理、经济不可行，又经最优规划有费省效宏的并联方案替代的臆想，大量侵占水利前期工作经费，其对社会的危害比起被湖北省纪委查处的原湖北调水局副局长聂世峰涉嫌受贿犯罪不知严重多少倍，将逃不脱历史算后帐；二害三峡企业丧失了地下电站安装可逆式机组，可以抽水蓄能大大增加调峰容量的红利；三害湖北延误建设碾盘山水利枢纽，致使汉江中下游航电开发明显落后于湖南建设湘江高等级水运主干线，又将改革开放中开通的江汉航线弄成“摆设”，形成不了丹江口至衡阳千公里千吨级水运主干线，阻碍湖北水运发展；四害襄阳“止渴思梅”，汉江兴隆以上河段因引汉调水损失的水环境容量反而会长期得不到补偿；五害鄂豫唐东地区指望同享丹江口一库清水，不去谋划“引唐”务实之策，反而会长期缓解不了干旱缺水；六害构建南北运河引江济黄遥不可待，使西线调水也难以推进；害温家宝总理主持南水北调中线工程，遗忘毛主席“一定要把黄河的事情办好”的谆谆嘱托，既不为确保黄河安澜作贡献，又砍掉南北运河功能，完全背弃了毛主席、周总理一代伟人所制订的“借长江水济黄、构建京广运河”的大战略，将成为抹不掉的历史污点。奉劝湖北省掌控水利改革发展大权的高官，终止以“神农溪引江补汉”向国务院发难，着力推进三峡丹江口双水源并联，以汉江中下游为主干，构建南北运河引江济黄为人民造福。

2013年3月20日

篇四：湖北巴东神农溪旅游区总体策划

湖北巴东神农溪旅游区总体策划

项目名称：湖北巴东神农溪旅游区总体策划

委托单位：北京市旅游局

评审意见：

策划范围

神农溪旅游区位于湖北省巴东县境内，地处长江以北，北抵神农架林区南坡，南到西壤口注入长江，全长60公里,流域面积1031.5平方公里，本项目区域以神农溪流域为主体，包括平阳坝和溪丘湾，形成一个南北长，东西相对较窄，以河谷风光、原始生态为内容，面积约300平方公里的旅游区。

策划期限

本项目规划期限为：2006年至2015年

策划背景

自从神农溪风景旅游区（以下简称“神农溪景区”）于1985年开始接待第一批游客到现在，已经累计接待中外游客200多万人次，旅游直接收入2亿多元，带动相关产业收入超过4亿元，其国际旅游在湖北省占有重要地位。同时，神农溪漂流在国际市场中的号召力已经形成，据报道，现在到三峡旅游的国外游客每10个人中有7个人要到神农溪漂流。神农溪景区现已成为长江三峡旅游线上以河谷探险观光、原始生态旅游为主要特色的精品旅游区。2002年，被评为国家AAAA级旅游区。

随着2003年6月1日三峡工程第一批机组发电，神农溪景区内的水位上涨到135—139米后，神农溪风景旅游区顺利实现了景区由峡谷风光旅游向平湖与峡谷风光兼有的旅游产品的转变，保留了原始古朴的逆水拉纤，建成了罗坪游客中心，成功打好了135米水位后的神农溪景区的旅游延伸开发的第一炮。

2009年三峡工程全部竣工后，长江的整体水位将上升为175米，三峡的旅游方式将由“一线游”向“一片游”转变。高峡平湖显现，旅游核心通过溪水向四方延伸，由以前的沿长江一线变成沿库区一片，三峡旅游的内涵更加丰富多彩。作为库区众多“平湖”之一的神农溪景区，如何从激烈的库区旅游中脱颖而出，继续保持现在良好的旅游形象和发展势头，是旅游规划和开发中需要解决的重要问题。本策划文案即针对该问题提出神农溪景区旅游开发的建议和思路。

策划目标

通过项目的开发，进一步扩大神农溪旅游产品的影响力与知名度；

实现产品的升级换代，近一步扩大游客规模，拉动巴东旅游业的发展，为实现巴东旅游业总体发展目标做出贡献；

通过项目的建设打通神农溪一神农架“双神线”，变神农溪连通长江与神农架的区位优势为旅游经济优势，为实现《湖北省旅游业发展“十一五”规划》中提出的全省旅游结构调整目标做出贡献；

通过神农溪旅游区的开发，拉动巴东县经济的增长，巩固旅游扶贫成效。

主题与功能定位

（一）主题定位

（二）功能定位

由于三峡蓄水到位后，神农溪的下游河段将出现湖泊景观，而现有的漂流河段将向上游追溯，这样，神农溪将具备开发观光游览、休闲度假、科学探险等多种旅游产品的资源条件。

我们建议神农溪旅游区的主题功能应定位为：

超自然的高峡平湖风光，高品位的休闲度假胜地，多功能的水上运动基地，推出适宜于不同细分人群的功能旅游项目，打造新三峡特色旅游目的地。

主题形象定位

通过在神农溪历史流变脉络中把握其人文地理属性,结合上述分析,从旅游区域规划的眼光出发,将神农溪旅游形象基调定为:神秘、生态、农耕、原始。

旅游口号是以目的地所处的自然、社会环境为背景，以目的地的景观资源为基础，将目的地最具优势的特征加以提炼，概括成一句口号，以达到打动旅游者，激发其亲临实地一游的欲望为目的。

1．主打口号

鉴于“纤夫”是神农溪形象中最为核心的元素，并且“神农架”和“三峡”在国内外市场已经形成较高的知名度,因此,在营销宣传上,既要突出“纤夫”形象，又应当借“神农架”和“三峡”提升神农溪的知名度，加大力度树立“神农溪”的品牌形象,以此作为本区域旅游的主打形象表述方式。

基于此，我们确定神农溪的主打宣传口号为：

世界纤夫在哪里 中国三峡神农溪

备选口号为：

巴东三峡巫峡长 美景秘境神农溪

2．系列宣传口号

为了提升“神农溪”作为品牌(乃至于名牌)的形象价值,需要在如上所说的“神秘、生态、农耕、原始”四大基本元素基础上,进一步提炼出形象的内核(主导性的文化底蕴)。

基于上述理念，本规划设计一套相关的宣传传销口号，以完善和强化旅游形象，可适时适地推出：

以漂流为主题的口号：

心漂神农溪 漂漂欲仙

两岸猿声啼不住，轻舟可上神农溪

神农溪漂流——“神州第一漂” 神农溪——漂出一番新天地

三峡平湖观景 神农溪中荡舟

以纤夫为主题的口号：

世界纤夫在哪里 中国三峡神农溪

千里千寻纤夫情 神州（舟）神漂神农溪 长江三峡最后的纤夫

神农纤夫：摇拽着万年苍山迷离的神农架 纤夫双脚描摹出的古典艺术五线谱 神农溪——男人河绝唱

以土家文化为主题的口号：

荡悠悠的纤绳,酒一样的苞谷香

土家族的生命之舟――神农溪峡谷漂流 悬棺 栈道 古村——神农溪

东方迪斯科—撒尔嗬(巴东民间歌舞) 漂流:掀起土家文化的盖头来

以峡谷风光为主题的口号：

激情山水——神农溪

美丽 自然 神秘——神农溪

篇五：贵州高速运营桥梁检测中标单位

第二中标候选人：

小学作文